Como melhorar o farol do seu carro? Teste de lâmpadas Super Brancas e LED. São boas? Vale a pena?

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Se você está com dificuldade para enxergar a noite por causa do farol fraco do seu carro, então esse vídeo vai te ajudar muito! Compramos algumas lâmpadas para testar nos faróis da Fiat Fiorino do pai do Felipe e vamos te mostrar quais as melhores opções para seu veículo.
Esse teste consiste basicamente em mostrar as diferenças entre as lâmpadas e qual ilumina mais. Dependendo do seu carro é possível fazer a troca em casa mas nem todos os carros utilizam lâmpadas H4, precisa consultar no manual para saber qual a correta para o seu veículo.
Farol fraco, com pouca iluminação à noite pode causar um acidente. Por isso assista esse vídeo e veja como você pode aumentar a sua segurança e também da sua família com esses acessórios simples porém funcionais. Quer saber qual a melhor lâmpada para o seu carro? LED, xenon ou super branca? Vem comigo que eu te mostro.
Playlist com todos os testes de produtos: • Análise de Produtos Au...
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[@maquescesar7141]

Um comentário de quem mora no interior.... mas vale também para quem viaja nas tão bem cuidadas estradas a Minas, as lâmpadas de alta temperaturas "acima de 4500 º , são péssimas para viajar na chuva, quanto mais "amareladas" as lâmpadas melhor sua visibilidade em noites chuvosas. Ótimo vídeo, parabéns.... ah opinião de pescador, que volta das pescadas a noite ...

[@BlindCenter]

Eu tenho deficiência visual total, mas apesar disso consigo comentar nos vídeos com um leitor de tela! Um programa que permite aos cegos usar o celular e computador. Fico muito feliz pelo crescimento desse canal dentro do TH-cam, o resultado do excelente conteúdo postado! Seu conteúdo é de grande importância para mim, e para muitas outras pessoas. Parabéns pelo trabalho e pelo esforço. Motivado pelo gosto pela área da informática, criei com amigos um canal chamado Blind Center, sobre tecnologia e jogos!

[@ricardofortes1986]

A lâmpada de luz branca ilumina mais pela tecnologia que foi feita, não por ser branca, na verdade quanto mais próxima a tonalidade da luz do sol melhor será a iluminação. Eu prefiro algo em torno de 4000k a 5000k.

[@danieleduardocaldeira]

Sim, Xenon e LED original são de 4,3 a 4,5k K. Agora, essas superbrancas e LED com 5000, 6000K iluminam muito ruim na chuva e na neblina. chega a ser perigoso!

[@rafa_pinheiro]

@@danieleduardocaldeira perfeito!

[@Yochimia]

Isso mesmo, tento procurar um farol de boa qualidade e com preço bom na faixa dos 4000k e quem disse que acho? Apenas de 6500k para cima, só quem anda muito de noite sabe que 6500k é só pra cegar os outros pois precisa de 10x a potência pra iluminar igual um de 4500k

[@elianpianista]

Esse vídeo caiu como uma luva, comprar pro meu uninho mille 2005

[@phantonsnake2009]

Só tenho uma coisa a dizer, use a lâmpada que seu farol foi projetado para usar. Lâmpada de 100w queima a fiação. E colocar led onde não foi projetado para isso, fica pior.
Outra coisa, a luz amarelada na chuva clareia mto mais do que essa mais branca.

[@ProfessorGalileu]

Tive a mesma impressão. Da lâmpada original para a branca da OSRAM cool blue não percebi melhora, exatamente o contrário. A noite na chuva então... amarela.

[@phantonsnake2009]

@@ProfessorGalileu então... eu tenho um Siena 2009, aquele com canhão no farol baixo. Já coloquei de tudo nele, xenon, Led e super branca. Em questão de estética, o xenon é o mais bonito... agora na chuva pesada mesmo, as lâmpadas originais 60w amarela clarea mto melhor. Não é atoa que tinha antigamente chevette, corcel e outros carros com aqueles forolzão amarelo!

[@danieleduardocaldeira]

dá pra ver como a de LED estoura pra cima do corte no portão, ou seja, ofusca meio mundo! Use sempre lâmpadas originais. revisar elétrica, as vezes trocar o farol (lentes envelhecidas ou cromo envelhecido) melhoram bastante a iluminação tbm.

[@DMZamora]

@@danieleduardocaldeira A câmera não ajudou muito, estava estourando a imagem devido à intensidade, não permitindo ver a linha de corte com clareza. Me pareceu que a luz respeitou a linha correta, que nos faróis halógenos de parábola é assim mesmo, inclinada para cima à direita, a partir do centro do foco. Uma vantagem das lâmpadas LED Philips é que existe a preocupação em montar LEDs pequenos e nas exatas posições onde estariam os filamentos da lâmpada halógena, o que minimiza problemas de foco. Mas claro que, com as chinesas genéricas, vira uma tragédia grega.

[@danieleduardocaldeira]

@@DMZamora não é problema da câmera. É da lampada. Compare com a imagem da Superbrsnca halogena testada anteriormente, o corte fica na mesma altura da lampada "amarela", com a LED, muda o facho e fica bem mais alto (além da intensidade muito maior que o razoável).

[@billnvw7848]

A unidade de medida que indica se a lâmpada ilumina mais ou menos é o Lúmen.
Sendo assim quanto mais Lumens mais claridade ela proporciona,Kelvin é a unidade de medida que indica a tonalidade da luz quanto mais Kelvins mais branca quanto menos Kelvins mais amarela.

[@miltonbecker]

Exatamente 👏🏻

[@johnatadosanjos676]

@YAKUMO RAN isso mesmo.

[@johnatadosanjos676]

@YAKUMO RAN Sim! Por isso utilizei as K5C na cor 4300k. Fica difícil de identificar se é LED ou não pot causa da cor e na chuva e na neblina a luz atravessa, enquanto o branco não atravessa a gota de água e também acaba ofuscando quem vem no sentido contrário.

[@johnatadosanjos676]

@YAKUMO RAN Eu lembro que quando coloquei os LEDs da Shocklight há uns 4 anos atrás no Corolla, que era na cor 6000k é que você não conseguia distinguir, o mato lateral e a pista em uma pista simples kkkk

[@carvalho1al]

bom dia pessoal, sou especialista em iluminação e o principal ponto que vc não avaliou é ofuscamento, o farol mercado brasileiro tem uma linha horizontal e no centro uma inclinação 15graus para visualizar pedestre e placas. no caso da led vc pode ver na imagem que tem muita luz acima das linhas que falei, ou seja, atrapalha a pessoa que vem no sentido oposto , ofuscamento. A grande falha de que compra lâmpadas é o foto de ter uma luz mais azulada o que não que dizer nada da lâmpada, o grande ponto é o foco da parábola. As lâmpadas de led não conseguem reproduzir o foco de um farol halogênio, provocando o ofuscamento. grande risco de acidente e isso. vc vê na estrada.

[@ben53933]

up

[@rafa_pinheiro]

Exatamente. Para trocar a tecnologia da lâmpada precisaria trocar o farol completo, colocando um que foi desenvolvido desde o começo pra trabalhar com a lâmpada que você quer usar.
Perfeitamente. O ponto focal da parábola desse farol é feito para lâmpada halógena, que dispersa a luz de forma totalmente diferente do LED.
Existem diversos materiais publicados mostrando exatamente o que você apontou.
É por esse motivo que não permitem mais alterar a tecnologia das lâmpadas originais nos carros.

[@cleberoliveira8080]

Excelente

[@wlstrond]

Excelnete, so uma observação, a lampada K4C 4300k mantém a linha de corte como a original e tem ganho de iluminação. Mas a maioria das lâmpadas de led, de fato geram muito ofuscamento pra quem vem no sentido contrario

[@noia-r5z]

​@@rafa_pinheiro Tem lâmpada de led com projetor que ilumina bem sem ofuscar, mas custa caro e nem todo mundo quer pagar. Depois que vc usar um farol de led bem regulado não vai querer farol amarelo nunca mais

[@descuder22]

As vezes eu vejo lâmpadas tão fortes que fico pensando vão causar um acidente, ou simplesmente incomodam pra caramba no retrovisor... não pode sair trocando de forma aleatória

[@sanzionovisk]

Sou frontalmente contra as lâmpadas brancas, exatamente porque cegam os motoristas no sentido contrário.

[@rodrigor.c.9468]

O problema não são as lâmpadas em si, mas o fato de não fazerem a regulagem após a troca das lâmpadas. Quando se troca uma lâmpada acaba mudando a posição da mesma, ainda que muito pouco, mas o suficiente pra jogar o foco para cima e incomodar quem vem em sentido contrário. Como a intensidade luminosa tb é maior, acaba incomodando mais que uma lâmpada original apenas desregulada.
O que fez com que o Brasil proibisse o uso de lâmpadas de xenônio e led, além de muitas marcas acessíveis serem de baixa qualidade (foco espalhado demais) as pessoas não fazem a regulagem do farol. Aí quem paga o preço é quem faz da forma correta e agora não pode fazer mais...

[@NemQueTomba2]

@@rodrigor.c.9468 Exatamente isso! Até uma lâmpada convencional original, se mal regulada, vai incomodar!

[@osvaldosprada]

infelizmente só o carro de rico pode ter luz decente, pobre tem que andar no escuro e não tendo boa visão corre mais risco de acidente, hipocrisia do Brasil lixo, isso mesmo Brasil com b minusculo

[@PauloHenrique-hg7iw]

@@rodrigor.c.9468 o certo era penalizar quem não faz direito em vez de simplesmente proibir tudo

[@Felipe.Manhaes]

Uma coisa que ficou clara foi o corte da lâmpada de Led em relação a halogena.
Isso a noite é um festival de gente dando alto na faixa oposta.
Comprei um palio 99 e a primeira coisa foi tirar os leds e voltar com as halogenas para evitar aborrecimento na estrada, tanto com os outros, quanto com a fiscalização.
Os faróis bem regulados iluminam de forma razoável.
Talvez o fato de ter viajado bastante de moto à noite me fez acostumar com os faróis "fracos".
O que discordo da lei é que o retrofit de farol poderia ser regularizado no inmetro, pois aqueles projetores de Led fazem um corte bem definido no feixe do farol baixo.

[@HEMIization]

por isso lampada led por serem mais fortes, devem ser usadas em farol com projetor, e se usar a cor4300k fica quase idem a halogena 4300k

[@noia-r5z]

Tem lampada led com projetor que faz o recorte perfeito pra não ofuscar, só que são caras. Depois que me acostumei com led não quero farol halogeno nunca mais. Um led bem regulado ilumina bem demais, porém se não tiver projetor ofusca muito!

[@HEMIization]

@@noia-r5z sim a mini projetor led, são legais e boas, mas nao abrem muito para o lado. mas pra quem nao tem projetor ja melhora 1000%

[@victorlgcarvalho]

Na minha opinião, a melhor lâmpada é a original pro carro.
Nunca vi led ou xenon adaptado em carro prestar. Só serve para ofuscar os outros, e ilumina mal, principalmente com chuva.

[@ClebersonCns23]

No meu caso troquei a original pela super branca de qualidade e faróis de milha, isso já evitou muito que de eu atropelar animais, como cachorro e cavalo, que poderia ser grave acidente, me salvou porém alguns com luz forte me atrapalha. Então ajuda e atrapalha ao mesmo tempo

[@uriel9678]

As Lampadas de LED com mini projetor são muito boas
Elas possuem um corte bem definido e iluminam muito bem.
Essa questão da ofuscação, na maioria das vezes é causada por falta de regulagem. Sem contar outros fatores que podem causar o desvio da luz, como por a lente fosca e a parábola defeituosa.

[@will1001100]

Quando comprei meu carro ele veio com essas lâmpadas brancas e tomei pau na vistoria, tive que colocar as amarelas. Vi o vídeo e já deu aquela vontade de trocar pra essas Night Breaker, porém fui dissuadido pelo vários comentários com a informação que essas lâmpadas não prestam na chuva. Por mais que ache muito mais bonita a luz branca, estética não pode jamais se sobrepor à funcionalidade e segurança.

[@welingtongomesdelima6591]

Ideal andar com dois módelos no carro

[@betofraga2331]

Meus amigos sou Especialista em segurança no trânsito e ex policial Rodoviário e avalio essa lâmpadas de forma diferente. Sugiro que façam o mesmo na próxima. O grande detalhe ao aumentar a luminosidade dos faróis baixos, trás um grande transtorno visual ao motorista do sentido contrário, principalmente estradas com sinalização apagada e dias de chuva. Acabam cegando o outro motorista e podem causar sérios riscos de acidentes. Isso tbm provoca a tal guerra dos faróis. Inclusive o conjunto óptico não está preparado para refletir tanta luz e acaba espalhando mais o faixo de luz, enquanto que nos preparado, ficam mais concentrados e evitam o ofuscamento. Qdo o condutor desse veículo que trocou as lâmpadas acende a luz de neblina é ainda pior. Gostaria que fizessem uma matéria sobre isso junto com um Policial Militar Rodoviário. É passível de receber situação por uso devido. De acordo com a Resolução n. 227/07 do Contran, o farol de neblina é descrito como “farol utilizado para melhorar a iluminação da via em caso de neblina, nevasca, tempestade ou nuvem de poeira”. O que se vê, é o uso abusivo tanto dos faróis quanto das luzes traseiras de neblina sem necessidade alguma. Abraços

[@edrferraz]

Comentario preciso, principalmente no tema da iluminação de neblina, não consigo entender motorista que usa esse tipo de iluminação em condições de boa visibilidade...
Seu comentário merece até ser fixado pelo pessoal do Op. Sincera

[@DMZamora]

Beto, você está correto quanto ao maior ofuscamento causado pelas lâmpadas de maior intensidade. Porém, a causa não é um maior espalhamento. A parábola do refletor "enxerga" lâmpadas de menor ou maior intensidade exatamente da mesma forma, o que acontece é que este tipo de farol, por sua natureza, não tem um corte muito preciso do facho de luz, o "vazamento" sempre ocorre, mas nas lâmpadas de maior intensidade este vazamento acaba excedendo a intensidade adequada após a linha de corte, o que causa o ofuscamento. O ideal seria que todos os veículos saíssem de fábrica com faróis projetores, estes sim com corte extremamente preciso e que, como o nome já diz, também projetam a luz a distâncias maiores. Mesmo alguns faróis de LED modernos, com o do Honda Civic, não foram muito felizes, causando ofuscamento pela grande intensidade e foco difuso.

[@will1001100]

Qual é o problema de se usar o farol de neblina? Pergunto isso pq dirijo a 10 anos e não me lembro de ter sido alguma vez incomodado por um farol de neblina. A luz traseira de neblina realmente incomoda quando usada sem necessidade, pois ela é intensa como uma luz de freio, mas o farol de neblina nunca me incomodou.

[@DMZamora]

@@will1001100 O farol de neblina não deve incomodar, pois seu facho é projetado para permanecer a aproximadamente 30cm do chão. Como o nome já diz, ele é feito para iluminar por baixo da neblina, que normalmente não chega até o chão. Porém, a legislação somente permite seu uso em situação de neblina. Além disso, alguns motoristas tem o péssimo hábito de instalar, nos faróis de neblina, lâmpadas inadequadas de LED ou xenon, que ficam fora de foco e espalhando luz intensa nos olhos de quem anda em sentido contrário.

[@will1001100]

@@DMZamora Valeu pela resposta, mas eu não vi nenhuma legislação que diz que o uso é permitido apenas em situação de neblina. Se puder me dizer qual é agradeço. Pelo que pesquisei, não existe problema em se usar o farol de neblina, desde que ele seja usado em conjunto com o farol baixo, pois por se uma luz auxiliar, ele não pode ser usado para substituir o farol principal. A legislação só veda o uso do farol de milha, que é diferente do farol de neblina, pois este sim pode ofuscar outros motoristas.

[@rodrigor.c.9468]

Deu pra perceber no portão da garagem realmente o aumento da intensidade luminosa da lâmpada de led, porém o foco pareceu ser muito espalhado. Isso em uma longa distância não iria iluminar muito, e portanto em chuvas à noite se tornaria até perigoso. A outra lâmpada apresentou uma boa iluminação e foco bem definido.
O que fez com que o Brasil proibisse o uso de lâmpadas de xenônio e led, além de muitas marcas acessíveis serem de baixa qualidade (foco espalhado demais) as pessoas não fazem a regulagem do farol. Aí quem paga o preço é quem faz da forma correta e agora não pode fazer mais...
Eu gostaria de colocar uma lâmpada com melhor iluminação, mas que tivesse uma boa qualidade de foco. Como meu carro atual não tem farol com projetor (que condensa mais a luz), não sei se o resultado seria muito diferente das lâmpadas atuais.

[@wlstrond]

A lampada Led Dawknight K4C 4300k mantém a linha de corte mesmo no carro com farol sem projetor. Vale testar, já tive no meu carro e recomendo.
A k5c so recomendo em quem tem projetor

[@noia-r5z]

se seu farol for h4 tem lâmpada com projetor que faz o recorte perfeito e não ofusca, mas são caras. Tenho leds convencionais, eu mesmo fiz a regulagem e ficou perfeita a iluminação, porém ofusca muito quem vem em sentido contrário. Pretendo comprar as lâmpada com projetor e trocar. Depois que vc se acostuma com um farol de led bem regulado, não quer farol amarelo nunca mais, vai por mim.

[@rodrigor.c.9468]

@@noia-r5z Imagino que seja realmente muito melhor. Mas quando eu puder trocar de carro vou tentar pegar algum que tenha o LED de fábrica. Assim terei certeza da qualidade e não haverá problemas com a legislação. Obrigado pela dica!

[@noia-r5z]

@@rodrigor.c.9468 É o que eu pretendo fazer tb. Quando eu for trocar de carro prezarei muito pela iluminação full led original. Iluminação em led virou um quesito muito importante pra mim na hr de escolher um carro, depois que me acostumei com os leds, não quero carro com farol halogeno nunca mais. Tmj

[@johnatadosanjos676]

@@noia-r5z essas tem um corte top, mas não iluminam nem perto das Dawknight K4C e K5C. Coloquei dois pares da K5C no Corolla do meu pai, saiu de 2600lux (fluxo luminoso) para 13000lux com um foxo perfeito. Também coloquei na Doblo do meu tio, saiu de 2700lux para 12000lux

[@leandroalves11]

Lâmpadas super brancas são muito bonitas e iluminam bem... no seco.
A noite na chuva é um lixo.

[@juliocesar-sc]

Baita conteúdo, comprei essas lâmpadas aí coloquei no meuuno ficou bombaita explicação, abração tchê aqui da serra gaúcha

[@andersonricardoeeoepkelmdh5791]

Já utilizei a lâmpada xtreme vision da Philips, iluminava muito bem só que em contrapartida a sua durabilidade era de 400 horas. Também utilizei a lâmpada de Led k5c plus de 4300k, e ela faz a linha de corte idêntica a lâmpada halogena, pena não ser permitido legalizar no momento. Obs: Só te corrigindo essa peça seria um canceler, ela serve para tirar a mensagem de erro, do painel de alguns carros. Mais um vídeo top. Like sempre. Abraço

[@eduardolessa352]

Uso xenon premium (projetor) , e tenho as originais no porta-luvas, se for um dia de me pararem por isso, eu troco, pago a multa e segue a vida rsrs...

[@johnatadosanjos676]

K5C é vida mesmo. Meu pai tem dois pares no Corolla dele. Uma pena que o farol em si não está bom e está cegando. Este problema não é por causa da lâmpada, mas sim dos faróis que não são originais. Já no carro do meu tio coloquei e ficou melhor ainda e não ofusca ninguém.

[@kaiqueonorio]

k5c foi o melhor investimento de longe q ja fiz o led é muito bom e barato pelo oq oferece

[@MayconItice]

Sempre usei lâmpadas da Osram e são excelentes entretanto eu instalei um kit LED Osram exatamente igual a este do vídeo no meu Tiida e dificilmente eu volto para as convencionais, ela tem excelente corte de foco para não ofuscar e ilumina bem demais. O segredo para instalar facilmente esta lâmpada é remover o suporte que tem os 3 pinos de alinhamento da lâmpada e depois só fixar o suporte no farol do carro e depois encaixar a lâmpada led com o chapéu dela virado pra baixo para o alinhamento de foco ficar perfeito. Lâmpada automotiva estas da Osram são top.

[@marcusvinicios4804]

Bons dias! Essa Fiorino do Sr. seu pai aqui em Manaus seria uma atração a parte. Super conservado e super inteiro. Valeu pelo vídeo.

[@fmonteir]

So um informação adicional, se o carro tem lâmpadas de led nas versões mais completas, pode trocar sem problema. Basta constar no manual do carro. No caso do Kicks 2023 a exclusive tem, então pode

[@brunobrolese]

Utilizo em meus carros sempre a phillips Diamond Vision. Melhor lampada halogena do mercado!! Branca e ilumina muito bem!!! Vale a pena o investimento.

[@charlesrodriguesdopradojun5848]

Um dos melhores vídeos até hoje. Parabéns. Automóveis reais

[@lucasld95]

Eu sou a favor de ter uma fiscalização forte encima de lâmpadas de faróis. Incomoda muito quando você passa por um carro/moto que foi adaptado Xenon ou LED sem regulagem, é como se a pessoa ficasse com o farol alto o tempo todo, para ele está tudo bem mas para quem passa por ele atrapalha bastante.
Outra coisa que notei é que alguns carros mais novos estão saindo com uma regulagem de altura no mínimo duvidosa (Toro, Civic, BMW mais nova por exemplo).

[@danieleduardocaldeira]

Normalmente os carros da FIAT saem com regulagem muito alta de fabrica. Tinha uma época que, se algum amigo meu comprasse FIAT, a primeira coisa que eu fazia era pedir pra abrir o capo e então eu regulava o farol... hahaha.

[@lucasld95]

@@danieleduardocaldeira Não é uma estratégia ruim da montadora ter carros com faróis "bons" kkk

[@danieleduardocaldeira]

@@lucasld95 ofuscar os outros não é bom. Alias, depois da regulagem correta, a iluminação fica melhor, iluminando melhor a pista, e o farol alto deixa de iluminar a "Lua" pra iluminar a "rua"

[@lucasld95]

@@danieleduardocaldeira Um farol baixo regulado (desregulado) alto melhora muito para o condutor, tanto é que quando estamos sozinhos sempre deixamos o alto ligado, pois o alcance é maior. O bom entre aspas que coloquei foi justamente porque essa desregulagem seria proposital para agradar o cliente, que provavelmente não tem noção disso e acha o farol da marca uma maravilha.

[@danieleduardocaldeira]

@@lucasld95 facho alto e baixo tem distribuição diferente. Levantar o baixo não substitui o alto.

[@antoniopaschoali]

Boas Tardes Equipe, eu sempre andei em estradas a noite, e não existe pior coisa do mundo para quem usa Oculos como eu, farois Não Originais e não calibrados, no caso de Led lights são as Piores pelo simples motivo de que o Bloco Optico tem que ser Colimado para LED, colocar LED em Bloco para H4 Halogens, não funciona, atrapalha, e pior ainda quem pensa que Luz Azulada ajuda em Neblina reflete e ofusca. Somente as Amareladas, pois já tive no meu carro e a noite em Neblina vc fica mais seguro. Condeno o uso de lampadas não originais.
Abraços.

[@wlstrond]

Se quer manter nas halogenas e quer melhorar a iluminação, as melhores opções são a Osram Night Breaker Laser ou 200, e a Phillips Racing Vision GT 200. As duas vão durar menos, mas vão iluminar mais.
Lampadas super brancas (como a colocada no vídeo) são péssimas na chuva e neblina, reflete muito as particulas de água.
Agora, quem quiser ir para led SEM ATRAPALHAR OS OUTROS MOTORISTAS, essas da Osram são ruins pq não mantém a linha de corte do farol, (somente se for projetor), as lâmpadas DawnKnight K4C mantém a linha de corte, sem ofuscar quem vem no sentido contrário, tem uma temperatura de cor de 4300k, ou seja, levemente amarelada, mas sem ser tão branca.
O grande problema de Led é as pessoas pegarem lampadas absurdamente baratas, que acabam gerando desconforto visual em quem vem no sentido contrario, e ainda não regularem os farois, o farol fica apontado bem pra altura dos olhos dos outros motoristas.

[@johnatadosanjos676]

Eu coloquei dois pares do K5C 4300k no Corolla do meu pai e na Doblo do meu tio, sao bem mais fortes ainda do que a K4C e tem o corte perfeito. Mas recomendo eles para farol alto, pois é muito forte. Na Doblo e no Corolla tive um ganho de 250 a 280% na iluminação!

[@cantidiovieiradesousaneto1262]

oi

[@marciobianchi]

Na média, lampadas quentes iluminam melhor e demonstram melhor as cores ... Quanto mais esfria, mais ela "brilha", e isso não é bom... ela ofusca mais e clareia menos

[@GabrielSilva-yv5si]

O Cobaltao branco e clássico ali atrás, que carro senhores, que carro 😍

[@thomazgs]

Vídeo de utilidade pública. Parabéns

[@sallesdavi]

Mas a lente não ofusca quem está no sentido contrário ? Para mim nem poderia ser instalado e alterado do padrão original

[@Lyz82]

Meu uno Vivace 2012 tem farol excelente até hoje, eu nunca usei luz alta em BR, mesmo assim sempre reclamaram ao cruzar pensando q eu estava de luz alta. Sempre gostei de usar luz amarela mesmo, não gosto das leds

[@MrVinicios01]

Bonito o Cobalt branco, carrão.

[@walterbranco8798]

Coincidentemente, quando eu estava passando por Porto Alegre, queimou uma das baixas. Fui numa autopeças e me ofereceram um par de superbrancas da Tech One (R$ 70). QUE COISA HORRÍVEL. Não iluminava nada na estrada e quem dirá na chuva! Troquei para superbrancas Osram, e só alegria!

[@johnatadosanjos676]

Esses LEDs baratinhos são horríveis. Compre os LEDs K4C ou K5C da Dawnknight, você não se arrepende nunca.

[@renanperez9723]

Na minha fiorino 96 eu coloquei relés, usando lampada philips standard, além de ela estar com os faróis originais cibié. Sem palavras pra descrever a melhoria. Mas tem que ser relés individuais: 1 relé farol baixo esquerdo, 1 relé farol baixo direito, 1 relé farol alto esquerdo e 1 relé farol alto direito. E usar relés bons, eu usei DNI. Isso melhora o farol de qualquer carro. Também fiz no meu vectra 97, mas somente no farol baixo,
e ficou muito bom também.

[@_JoseHenrique_]

Lampâda H4 eu gosto muito da Osran Night Breaker( Não é laser) .. Funciona muito bem a noite e na chuva .

[@MateusPaulo1991]

Usei em um Golf que tive. Queimou uma em 2 meses 😞

[@_JoseHenrique_]

@@MateusPaulo1991 Eu tenho aqui no Santana, já vai fazer uns 8 anos e ainda está boa..

[@JohnsonLeal]

Os melhores leds do mercado são da marca Dawn Knight, modelo K5C 30 mil lumens e K4C de 20 mil lumens. Tenho no meu carro. Acessem o canal do Edu Car Acessórios, ele é referência no assunto.

[@tiagojunio_jda2909]

Essa marca possui lampadas h4?

[@JohnsonLeal]

@@tiagojunio_jda2909 Sim pô, praticamente todos encaixes. Da uma olhada no canal do Edu, ele testa vários tipos de led, inclusive testou o da Philips recentemente e foi bem mal comparado à outros leds. Mas essa marca você compra no Aliexpress que o preço é bem melhor que comprando no Brasil.

[@tiagojunio_jda2909]

@@JohnsonLeal valeu mano

[@JohnsonLeal]

@@tiagojunio_jda2909 nada mano, tamo junto! Se puder escolher vá já K5C, é mais potente, a minha é a K4C e já ilumina bastante

[@JohnsonLeal]

@A L E X A N D R E Boa! Essas lâmpadas tem uma qualidade absurda, muito melhores que as da Philips e mais baratas. Pode colocar H4 também que não vai se arrepender.

[@jhonny5261]

Vídeo muito bom, como sempre. Queria colocar um led no meu prisma . Mais dei uma pesquisada e vi que iria acusar lâmpada queimada no computador de bordo. Então comprei essa cool blue da Osram 5000 k . Na alta ficou muito bom , mais na baixa acho que ficou inferior a original . Mais ela deixou o farol muito bonito, branca meio azulada e deixei ela .

[@thiagobarreto6642]

Na intensidade normal, iluminou bem? As originais do meu Siena é uma merda , não ilumina nada

[@jhonny5261]

@@thiagobarreto6642 Então como disse anteriormente, na baixa ficou um pouco inferior. Mais na alta acho que ficou até melhor que a original .

[@thiagobarreto6642]

@@jhonny5261 brigado!!

[@johnatadosanjos676]

É porque 90% dos LEDs baratinhos não tem o sistema Canbus, ele não vai acusar erro de luz queimada no painel. O LED que eu mais recomendo atualmente são os LEDs K4C e K5C da Dawnknight nas cores 4300K, ele tem esses sistema Canbus, os fios deles são trançados para evitar interferência no rádio do carro, ilumina de 200 a 300% a mais em relação ao original e com um corte perfeito sem cegar. Coloquei dois pares da K5C na Doblo 2011 do meu tio que tem o aviso de lâmpada queimada e não acusou nada, e também na Spin 2020 do meu padrinho, zero erros e iluminando incrivelmente mais.

[@Ademir_Auler]

Já tive 4 FIAT UNO. 😂😂
Tudo nele é fácil de trocar.
Agora tenho um Astra e põe dificuldade em trocar qualquer lâmpada.
Põe projeto mau feito.

[@hunterdcp6350]

Aqui na minha região qualquer alteração na lâmpada já se encrenca em blitz, inclusive já levei multa por estar com led e na mesma blitz teve gente que levou multa com lâmpada super branca halógena, só consegui enxergar melhor depois de trocar de carro, triste

[@dsb007]

Ele só pode multar com aparelho próprio para medição

[@DMZamora]

@@dsb007 Correto, mas também se for possível verificar visualmente a alteração de característica, pois a lâmpada de LED é fisicamente diferente da halógena.

[@kaiqueonorio]

vejo Muitos carros (mais antigos) com led no farois que realmente causam muito ofuscamento os farois mais antigos não sabem lidar com o led e fora q existem led de baixa qualidade q pioram ainda mais isso , porem recentemente eu comprei um led e coloquei em meu carro q originalmente vem com lampada alogena e com projetores no farol (fiat bravo t jet 2016) eu realmente achava bem ruim a iluminação original do carro e com esses led no farol ficou maravilho fora q nos projetores a linha de corte da iluminação ficou exatamente perfeita com isso nao causa nem um ofuscamento , se souberem o que estão fazendo os led de hj em dia de marca é claro iluminam bem e nao ofuscam claro que vc tem que entender o minimo e saber tambem q existem carros com farois q nao foram feito para isso , hj em dia existem proficionais q fazer upgrade nos farois colocam projetores e fica um show a parte a iluminação , por curiosidade procurem a respeito do led da marca "DAWNKNIGHT K5C" importei da china e fiquei impressionado com o valor pago com a qualidade de construção do produto e da iluminação claro em um farol com projetor......

[@kaiqueonorio]

Mais uma coisa , lembrando q ja tentei colocar led em meu carro antes e mesmo no projetor ficou ruim e sem foco espalhou toda a luz , pois eram leds ruim de qualidade baixa , então se forem opitar em usar led procurem um de boa qualidade

[@robertocoimbra5976]

Sempre soube que essas lâmpadas brancas são ruins na chuva, concorda?

[@satelitebrasil8227]

Péssimas na chuva.

[@thiagoramos6630]

Sim, na chuva, em estrada, principalmente, já passei maus bocados de moto e tenho essa da osran de led. A única vantagem em relação às halógenas convencionais é o quesito segurança. Como elas incomodam você é visto mais rápido.

[@wallesreis7228]

péssimas mesmo

[@tecnicarlosm]

Na chuva não vais enxergar nada .

[@菊池-n4l]

Meu amigo na chuva vc só ve os zoio de gato pq eles refletem, não vê mais nada na estrada parece que você ta dirigindo no preto total

[@jonathanvilelapereira8579]

Só faltou colocar a xingiling aí pra gente ver KKK, ótima dica eu estava pensando em comprar para meu Cruze e vou comprar uma Nigth Braker 200 sem medo agora valeu pessoal!!!

[@johnatadosanjos676]

Amigo, coloque LEDs da Dawknight, dos modelos K4C de 20000lm (recomendo para faróis baixos) ou K5C 25000lm (recomendo para farol alto), você não vai se arrepender nunca! Ela é vendida no Aliexpress, tá sendo considerado as melhores lâmpadas de LED do mundo. Dá uma olhadinha

[@antoniocarlosmegazorkiyeec2529]

Vou melhorar com sua dica os faróis da minha Fiorino 94

[@Wemysom]

Muito bom. Eu estava precisando ver um comparativo do tipo... Parabens e obg pelas informacoes.

[@laerteromerocarneiro6383]

Parabéns pelo vídeo.

[@mbonneau2]

Essas lâmpadas podem ser uma maravilha para quem dirige, mas são um inferno para quem vem no sentido contrário, já tive a visão ofuscada diversas vezes, ficando por 2, 3 segundos sem enxergar, o que pode ser suficiente para um acidente fatal.

[@augustolopes8970]

Lâmpada super branca na chuva, neblina e em estradas do interior não ficam boas. Usei da marca Osram tbm.
Experiência própria.

[@henrymach]

Os faróis do Corsa eram a exceção. Sempre foram muito bons

[@HEMIization]

a melhor lampada led no momento para farol carro é a K5C da DAWNKNIGHT

[@cesareduardoferragina7882]

Vc só considerou a intensidade lumisosa da lâmpada led mas, para o farol ser bom, é necessário foco correto com uma boa linha de corte. Os faróis fabricados para halôgena não refletem bem a luminosidade da lâmpada led.

[@lidiomarpereira8031]

Tenho um astra a 8 anos, sempre foi precária a iluminação , depois de pesquisar mto ,resolvi investir em uma k5cplus, a iluminação ficou escumunal, até na chuva impressiona, h7 ,h1 k5c plus no h3 coloquei cinoy tudo 6000 Kelvin

[@suellensales9198]

Uma pessoa me orientou uma vez pra usar as lampadas amarelas mesmo no meu Uno 2004, por nao ser liberado para uso das brancas nesse modelo por conta do ano. Ai o que eu fiz? Tirei os farois e dei uma boa limpeza, recuperei o cromado de dentro e melhorou quase 100% c lâmpadas amarelas (qnd peguei o carro, eram lâmpadas brancas).
E esse conhecido disse que caso eu quisesse por as super brancas, seria o caso de por faróis de milha. E ali instalar as brancas. Assim, qnd houvesse necessidade do uso, era so acionar. Caso nao, para nao parar em blitz e etc deixar apagado, o que demonstraria que era somente estéticos.

[@marcelopalomo]

Uso na minha essa e ilumina bem, mas troquei os faróis e coloquei de vidro as lentes(+caro), mas resolveu 👍👊

[@GuinterOhse]

Muito bom o video...
Sobre essas de led com o cooler, o problema é que o cooler trava com o tempo y poeira....
Por outro lado, é muito bom y necesario ter uma reglamentaçao sobre o uso de lampadas, aqui(Paraguai) é uma tortura andar peras rodovias a noite, tudo bagunçado as luz....

[@CarlosTipocolombiano]

Felipe, filma esse portão pra gente, por favor!! muito curioso o esquema de molas e alavanca na lateral.. de repente seria interessante..
forte abraço

[@vlondero]

Bah! Estava exatamente com essa questão do vídeo para descobrir! Parabéns pelo vídeo!!

[@crtremarin]

Iluminação não é muito considerada em avaliações, e as vezes a surpresa é bem ruim. Bom vídeo!

[@walmirmariano4083]

Gostei do vídeo me ajudou na escolha da lâmpada.

[@diegoyussefac]

Me amarro já simplicidade de vocês. Valeu pelo conteúdo. Haaa e eu achava que super Branca, era proibido.

[@cesareduardoferragina7882]

Colocar reles nos faróis ajuda muito também, além de evitar derretimento de fios e chaves elétricas

[@felipesoaresnascimento4369]

Olha. Eu tenho meu pé atrás com a Osram.
Comprei um lançamento da super-lâmpada H4 delas para motos, acho que paguei 200 reais, direto de uma loja oficial. Prometiam o mesmo foco da halógena e ficou uma porcaria (sim, eu instalei certinho), além de que simplesmente parou de funcionar em uma viagem que eu fazia de madrugada na Regis Bittencourt (por isso tinha comprado uma lâmpada "boa"). Ainda bem que eu tinha os faróis de milha que me salvaram. Fui ver o que houve e a lâmpada era extremamente mal construída, soldas grotescas e folga nos encaixes (que com a vibração fizeram a lâmpada queimar).
Comprei então a super-lâmpada halógena H4 da Philips pra motos e nunca mais tive problemas, e ficou muito bom.

[@ivanmauricioalmeida879]

Amigos meus já levaram multa por usar essas lâmpadas diferentes das originais(amareladas mesmo). Sei não heim, acho que não vale a pena arriscar, tudo que é descaracterização é passível de multa.

[@MrJogosnet]

Levaram porque não souberam argumentar colega. Se souber argumentar, não vai levar multa. Simplesmente porque Super branca não tem nada contra a lei, não está modificando nada no veículo.

[@JohnAzvd]

Ivan o que não pode é mudar a potência e a tecnologia da lâmpada, se saiu de fábrica com halogena então só pode usar halógena, mesma coisa com carros com led e até mesmo com os carros com xenon DE FÁBRICA
Desde que você respeite a potência e a tecnologia da lâmpada tá tudo dentro da lei, mas é sempre bom ter consigo a caixa da lâmpada pra mostrar para o policial em caso de abordagem

[@leonardomiguel9901]

acho que já sabem que é PROIBIDO alterar a iluminação do carro, R$ 195,23 e 5 pontos na carteira, além disso será obrigado a recolocar, na hora, as lâmpadas originais.

[@felipenunes1900]

Só é proibido caso altere a potência da lâmpada, por exemplo se trocar uma lâmpada de 37w por uma de 60w, Xenon e LED tbm são proibidos caso não venha de fábrica

[@Pedal-Forte-Taquara-RS]

meus parabéns, ótimo vídeo

[@guilhermedanielmittanck1735]

Eu gostei muito desta segunda é muito boa ela muito boa aí luminosidade dela

[@viniciuscbarreto]

Eu pensei que qualquer alteração na tonalidade da iluminação original do carro fosse proibida, inclusive usar super branca. Agora não sei 🤷🏻‍♂️

[@edrferraz]

Tem um limite na temperatura de cor para que vc se mantenha na legalidade...
O problema é que isso deixa margem para gente que não está nem aí com a segurança viária, e compra lâmpada Xing ling que não tem qualidade e que por isso ficam totalmente desreguladas e acabam ofuscando quem vem na direção contrária, ou então incomodando os carros da frente com aquele luz que vem direto no retrovisor...

[@metodoescoladeoratoria2208]

Vcs são top... estava pesquidando essa tal de laser... vcs tiraram a minha duvida...

[@efenba]

A diferença com a Night Breaker é absurda. Para quem anda muito à noite compensa a menor durabilidade.

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE FELIPE E GUSTAVO E BOM TRABALHO !

[@rafa_pinheiro]

Quando muda a tecnologia da lâmpada, necessariamente tem que mudar todo o conjunto óptico. Cada lâmpada (led, xenon, halógena e etc) possui uma característica de dispersão do faixo luminoso. O refletor e todo o conjunto óptico precisa ser desenvolvido para trabalhar com essa característica. Não adianta pegar um conjunto óptico feito originalmente para lâmpada halógena e colocar LED que não vai ficar bom. A dispersão do faixo de luz e ponto focal são totalmente diferentes. Precisaria trocar o farol completo e colocar um feito para trabalhar com LED. Coisa que quase ninguém faz e nem sempre existe pro modelo do carro.
É por esse motivo que não permitem mais trocar a tecnologia da lâmpada original.

[@verta9636]

Na verdade, houve um erro "fatal" nessa avaliação.
A Cool Blue - em qualquer versão - ilumina MENOS do que lâmpadas halogenas Night Breaker Osram ou X-Treme Vision Philips, porque para conseguir essa tonalidade mais branca, é aplicado um "filtro" no bulbo da lâmpada - podem reparar que o bulbo é azulado -, a fim de que sejam filtradas determinadas frequências de luz e que somente as desejadas passem pelo cristal do bulbo.
Assim, no final, você obtém uma luz mais branca, o que causa a IMPRESSÃO de que há mais luz sendo emitida, mas é justamente o oposto.
Basta verificar as especificações da Cool Blue ou de qualquer lâmpada de luz branca/azulada e comparar com lâmpadas que prometem mais QUANTIDADE de luz emitida, como Night Breaker, X-Treme Power, X-Treme Vision etc e vocês perceberão que a quantidade de LÚMENS (que é a quantidade de luz gerada) emitida por essas últimas é muito maior.
Ou seja, n'outras palavras: lâmpadas halogenas com luz branca/azulada emitem luz mais branca mas iluminam menos, notadamente em situação de chuva, quando não iluminam praticamente nada - quem já usou Cool Blue na chuva sabe do que estou falando.
As lâmpadas que prometem maior poder de iluminação, como as que mencionei acima (Night Breaker etc) produzem uma luz mais amarelada (justamente porque não há qualquer filtro no bulbo da lâmpada) mas iluminam muito mais, porque emitem mais lúmens, e mais lúmens pode ser traduzido, literalmente, como MAIS LUZ na estrada.
A luz mais branca parece iluminar mais porque nossos olhos percebem essas frequências de luz com mais facilidade, mas, na verdade, é apenas uma "sensação". Vemos mais luz branca mas vemos menos luz no total, ou seja, enxergamos menos.
Quem procura melhorar a VISIBILIDADE noturna deve procurar por lampadas que produzem índices maiores de luminosidade, emitem mais quantidade de luz, como é o caso da Night Breaker e a da X-treme vision, e não lâmpadas que prometem luz mais branca, como é o caso da Cool Blue. A Cool Blue emite muito menos luz do que as outras lâmpadas citadas. Apenas a temperatura de cor dela que é mais elevada, ou seja, a luz é mais branca.
As outras, apesar de apresentarem uma tonalidade de luz mais amarelada - algo entre 3200 e 3800 kelvin, se não me falha a memória -, emitem MAIS LUZ e, consequentemente, iluminam bem mais.
Basta procurarem nas especificações das lâmpadas que poderão verificar o que ora assevero.
Assim, se você procura, p.ex., apenas uma lâmpada mais "estilosa", que dê um visual diferenciado ao seu carro, vá de Cool Blue ou de Diamond Vision, que possuem temperatura de cor mais elevada (algo entre 4000 e 4500 kelvin, creio) e uma luz mais branca e brilhante, portanto.
Mas se você deseja MAIS LUZ e ENXERGAR MELHOR à noite, em condições de baixa luminosidade, então opte por essas lâmpadas como a Night Breaker ou a X-Treme Vision, que emitem efetivamente mais luz, iluminam mais. Espero ter sido útil.
O vídeo do link abaixo explica melhor sobre essa diferença entre as lâmpadas, temperatura de cor etc. E o melhor é que a explicação é feita por um verdadeiro especialista.
Segue: th-cam.com/video/YhlYMCrlbuM/w-d-xo.html
🖖👽

[@ivosantossilvasantos7972]

Prefiro a cristal vision da Philips já tive essa Osram e durou pouco.
A cristal vision dura muito mais e clareia melhor comigo durou 5 anos

[@rossanogerent]

Impressionante a eficiência da led

[@paulohenriquesacchi3035]

Essas lâmpadas de led tem mais luz porém na prática não tem foco , uma vez que os faróis não foram projetados para isso e além de incomodar os outros motoristas acabam sendo menos eficientes...

[@DMZamora]

Paulo, isso de fato ocorre com as chinesas genéricas. Mas não com as de marca, como as Philips ou Osram, pois são projetadas para que os LEDs fiquem nas exatas posições onde estariam os filamentos das lâmpadas originais.

[@HILUX-mc2go]

@@DMZamora
Exato….uso led Philips no meu carro,foco perfeito na garagem da minha casa,rigorosamente igual às lâmpadas originais do carro…..ninguém compra essas led de marca porque são muito mais caras

[@juanffr07]

O problema dessas mais caras, é que em questão de visibilidade elas realmente ajudam...já em questão de durabilidade...

[@dmnsonic]

Mal da Fiat da época, quem tem Brava é Marea sabe do que falo. Também desde que comprei meu Brava eu uso da OSRAM e funciona muito bem. Melhorou um pouco o farol fraco e já são dois anos de uso.

[@MarcelloGTorres]

Olá Moçada do Opinião Sincera! Como sempre PARABÉNS pelo conteúdo informativo e bem apresentado. Em tempo, essa "nova pegada" do canal mostrando ferramentas, acessórios etc. é excelente e deve ser mantida - OBRIGADO!

[@paulohenriquesilveira5618]

Felipe... Se não me engano, não há necessidade de adaptar a borracha pro encaixe da lâmpada de LED, parece que ela possui uma rosca no dissipador, justamente para poder remover o dissipador, encaixar a borracha e depois colocá-lo novamente

[@wandofagundes]

A mudança na regulamentação pra mim favorece aos fabricantes de carros novos ou mais caros.
Aquele que quiser ter um carro com faróis em led deverá comprar um carro mais novo.

[@OficinaDoFera]

Não é bem isso
Os refletores dos mais novos ja são projetados pra elas
Os antigos são do tipó pra melhorar lampadas fracas,no caso são mais potentes
Então se colocar lampadas potentes em refletores antigos ,vai gerar uma super potencia ,prejudicando quem vem sentido contrario

[@tarcisiocardoso3387]

Uso a Night Breaker 200 e é muito boa! Vale a pena!

[@Biulaz]

Phillips Crystal são as melhores que eu já usei

[@jhon_ralencar]

tenho um uno tbm. quero uma que clareia a estrada o maximo possível (á noite). mas que seja permitida por lei. Qual a melhor com essa finalidade?

[@gilbertosouza4181]

Show de vídeo tche . Ótimas dicas.

[@dogramone8155]

Na vdd desde 01/01/2021 qualquer tipo de alteração no sistema de iluminação está proibida. Até às lâmpadas Super Brancas (halógenas) que eram liberadas estão proibidas por alterar a temperatura de cor das lâmpadas originais. E até um simples Led na luz de placa já é motivo pra multa tbm. Pesquisem aí.

[@LuizTadeu]

Carros novos podem usar lampadas forte é só trafegar em uma rodovia para ver, carro mais antigo não pode, embora o carro novo a gente percebe que atrapalha a visibilidade quando você está com um farol inferior, só no Brasil que o brasileiro não é respeitado.

[@pedro213355]

Gosto muito de suas dicas

[@arnaldoacerbi8723]

Grato pela dica as das osran são boas

[@edrferraz]

Essas lâmpadas ultras brancas são daquelas lâmpadas que ofuscam a vista de quem vem pela frente, ou que atrapalham nos retrovisores de quem está na frente?

[@capristianofogar2512]

Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏

[@carlaborges8733]

Olá! gostei muito do video, quero que você me indique quais lampadas trocar no meu Vectra 97, para que fiquem claras e eficiente, e principalmente seguras, já faz tempo que quero trocar mas não tenho certeza do que compra. Obrigada.

[@Thenderv3]

Oq mais me incomoda no transito é luz branca, no máximo luz led com projetor de carro muito bom, agora adaptado, prefiro luz quente no farol alto do que luz branca. Moro em rodovia ( serra dona francisca) e todo mundo vem com esse inferno de luz branca acesa até no fiote.
Esses dias o transito parado e os cara com farol branco no alto e ainda o farol de milha, n brigo no transito, mas aquele dia quis parar pra perguntar se ja era natal.

[@michelrj021]

Eu uso led a anos e já usei Xenon durante anos tbm e regulado não interfere ninguém, o problema é um farol mau regulado que mesmo sendo lâmpadas halógenas se estiverem mau reguladas que vai ofuscar quem vem no sentido contrário ou até mesmo o uso de farol alto nós momentos errados

[@marcelolovatel9827]

Eu viajo bastante a nível regional brasileiro tanto é que meu carro tem 493 mil km, por necessidade eu troquei as lâmpadas originais por essa lâmpada do vídeo que promete melhorar a iluminação em 150% (o que é mentira ilumina no meu carro em torno de 10% a mais, não mais que isso) é uma piada a lâmpada dura 3 semanas e queima testei da Philips e da Osram 3 semanas e queima, uma lâmpada que custa em média 160,00 o par, portanto o melhor custo benefício é a original de marca boa Philips ou Osram que se paga 20,00 cada uma e dura 3 meses em média.
O carro que eu viajo é uma Palio Weekend ano 2009.
Detalhe, o pessoal fica trocando de forma aleatória as lâmpadas originais dos carros por lâmpadas que prometem iluminar mais ou causar algum efeito estético diferente, só causa incômodo aos outros motoristas, eu mesmo todo o carro que vem com lâmpada diferente no sentido contrário me incomodando a visão eu coloco luz alta na cara para ele sentir o que eu estou sentindo.

[@fabiocoast4158]

Eu nao dirijo mais a noite num trajeto de 100km fiquei cego umas 4 vezes reduzir a velocidade e marquei o rumo pq os farois dos carros e caminhoes mesmo pedindo para baixar o farol mesmo baixando nao enchergava nada por isso nao viajo mais a noite por questao de risco de vida nao uso lampada de led nem xenon nao aconselho ninguem usar nao indico mas cada um sabe o que faz mas pra nao correr risco nao viajo mais a noite

[@satelitebrasil8227]

Que legal esse vídeo.

[@luizrogerioescaliante1870]

Ola ... Felipe e Gustavo tudo bem com vocês, ótimo vídeo simples e bem explicativo... Parabéns..... Eu uso a Osram 200 no meu Santana 2002 .... E a iluminação e muito Top.... Gostaria de aproveitar o gancho, se vcs poderiam fazer um vídeo sobre envelopamento de carros, principalmente do envelopamento transparente, como já disse tenho um Santana 2002, está com a pintura em ótimo estado, gostaria de saber se compensa, ou eu faço uma vidrificação... Um abraço meus amigos

[@alissonagostinho4755]

Mano o Santana veio com a halógenas amarelas. Já deu algum problema você usando ela?

[@danielandeol]

Grave um vídeo com lâmpadas em LED no interior do Commander. O dono do canal Auto Ignição colocou no Compass dele e me disse que o marca foi essa OSRAM.
Encomendei um Compass Limited 2023 e já tinha reservado algumas lâmpadas em LED da Phillips para comprar, mas semana passada foi noticiado que virão luzes brancas, mas não informaram se são tipo LED para os modelos 2023 de Compass e Commander.

[@danieleduardocaldeira]

Compass e Commander é tudo LED de fabrica. vai mexer por que? Eu tenho um Commander Limited, o farol ilumina bem.

[@fmonteir]

Ja coloquei esta branca na minha moto e não vi diferença além da cor, para mim não compensa trocar. Já a led sim, outra coisa, vale a pena, o problema é a fiscalização. Se for arriscar sugiro levar as originais no porta-malas, assim se cair na fiscalização de um guarda muito exigente, não corre o risco de ter o veículo guinchado. Troca ali na hora e leva “só” a multa!

[@lourivalmatias4641]

Oi boa noite tudo bem acompanho o seu trabalho a bastante tempo vc poderia também fazer o teste com as lâmpadas com mini projetor... iluminação é impressionante...um abraço

[@yujibr]

Poderiam comentar sobre a resolução 970/22 que em tese libera as alterações no farol?

[@feliperout]

Uma hora destas podia sair um video dando dicas para regulagem do farol, que tal? 😊