Le cru des Roadster plaisir dans les années 90 2000 était extraordinaire, Mazda Mx5, Fiat Barchetta, Z3, Slk, Alfa Romeo Spider, Lotus Élan, Mgf, TF, Toyota Mr2, Audi TT, Smart Roadster, elle avait toutes quelques choses à proposer, à un prix raisonnable. Mon dieux que les temps ont changés... Heureusement que j'ai ma Barchetta qui me rempli de bonheur 🥰🥰🥰
Vous avez raison. L'Audi TT ayant déjà eu les honneurs dans la video sur les voitures plaisirs des années 2000, je voulais laisser la place du top 10 à une autre représentante. Pour la MX-5, elle est tellement évidente qu'elle mérite à elle seule une video.
Salut, merci pour cette sélection mais il manque pas mal de cabriolet plus abordable et utilisable: Volkswagen Golf Cabriolet, Audi TT roadster, Mazda MX-5, BMW Z3 phase II et la fiat 124 spider (même si compliqué autour des 15.000 euros). Bonne continuation.V
Bonsoir, Comme indiqué dans la partie consacrée aux filtres, la sélection concerne des roadsters donc cela exclut la Golf. Pour le TT, il avait déjà été sélectionné dans notre video consacrée aux coupés abordables donc je voulais laisser une place pour une autre. Le Z3 est tout à fait à sa place comme bien entendu le MX-5 mais il est tellement évident ....
La boxster S une vraie sportive méconnue une des meilleures porsche pas encore trop chère car sous estimée par les experts autoproclamés merci à eux j'ai pu acheter la mienne pour une bouchée de pain , en plus elle est bardée d'option dont l'intérieur cuir intégral boxster red ;)
La MGTF (ou MGF) n'a pas le châssis de l'Elise... Mais plutôt le moteur. Un bon moteur, à fiabiliser quand même. Manque la MX5 quand même, difficile de faire plus sympa dans les petits roadsters pas trop chers.
Merci pour la précision sur la MG TF. Comme indiqué au commentaire de @artkevin301, j'avais un certain doute Vous avez 100 fois raison pour la MX5 mais elle est trop évidente... Elle mérite une video avec toutes ses générations et motorisations
@leparkingcollection Pas de soucis, ça arrive! L'article que vous avez cité raconte bien n'importe quoi, ou du moins sous couvert de formulation prêtant largement à confusion. Que la MG soit vue comme une "cousine de l'Elise" pourquoi pas. Mais niveau châssis c'est le jour et la nuit. Un Speedster a le même châssis que l'Elise, mais on est plus à 20k minimum. Et oui la MX5, tellement de versions qu'il faut une vidéo dédiée!
Vidéo rafraichissante avec des voitures moins connues. Néanmoins quand on se fixe un cahier des charges, on le respecte donc exit les boites auto et là il y en a plusieurs...! MG TF = chassis Lotus Elise : surement pas. Bref ça manque un peu de rigueur pour une chaine spécialisée ! Mais ça reste une belle chaine !!
Merci pour votre commentaire constructif. Vous avez parfaitement raison, j'ai absolument dérapé sur l'histoire des boites et sur la MG TF, j'avais effectivement des doutes et j'ai dit une connerie. J'avais lu trop vite certainement cet article : www.autoplus.fr/mg/tf-mg/mg-tf-dernier-roadster-angleterre-577682.html
Le chassis de l'Elise pour la MG???? Vous auriez parlé d'une Opel Speedster, oui...mais la MG, rien à voir! La Mini...avec ton THP en carton! Critère "Boite manu" et proposer la Smart qui n'a que des boites autos. Va y pour immatriculer une Honda 660 en europe...le parcours du combattant! Alors, Le Parking, vous êtes un bon moteur de recherche...mais évitez de vous prendre pour des experts auto ou alors il y a des efforts à faire. ;-)
On est d'accord pour l'Opel Speedster. Pour la MG, j'ai effectivement des doutes et il est difficile de trouver une information sur le sujet ce qui tend à prouver que j'ai dit une connerie. J'avais lu trop vite certainement cet article : www.autoplus.fr/mg/tf-mg/mg-tf-dernier-roadster-angleterre-577682.html
la mgtf avec le chassis de l'elise mdr. la mg a un chassis en carton. c'était un super rapport prix/plaisir il y à quinze ans. mais aujourd'hui à 10 000€ ça ne vaut pas le coup.
Je garde ma 205 Roland Garros cabriolet du coup... Acheter un voiture en Suisse (hors UE), en Allemagne ou teelement rares qu'il ne faut pas avoir de problème sinon le budget d'achat est doublé, je passe...
Comme indiqué dans les commentaires : On est d'accord pour l'Opel Speedster. Pour la MG, j'ai effectivement des doutes et il est difficile de trouver une information sur le sujet ce qui tend à prouver que j'ai dit une connerie. J'avais lu trop vite certainement cet article : www.autoplus.fr/mg/tf-mg/mg-tf-dernier-roadster-angleterre-577682.html
Dommage de mettre comme filtre une boite manuelle mais la smart roadster brabus est que boite auto plus la porsche 986 pareil l'annonce en boite auto alors qu'elle est pas folle La puissance une Dayatsu avec un 1l3 atmo qui doit faire 70ch au max Et la honda s660 pas puissant
En effet, je me suis perdu dans ma sélection avec la Smart Roadster. Pour la Daihatsu et Honda, c'est plus le rapport poids/puissance qui est à prendre en compte.
Ne pas parler de la MX5 dans une vidéo comme ça c'est un peu absurde je trouve
clairement mdr
Absolument car c'est elle la matrice de ce segment.
mais d'un autre coté, elle est trop évidente et surtout, mérite une video comme la Porsche 911.
Entièrement d’accord. La mx5 est l’etalon de cette catégorie
Le cru des Roadster plaisir dans les années 90 2000 était extraordinaire, Mazda Mx5, Fiat Barchetta, Z3, Slk, Alfa Romeo Spider, Lotus Élan, Mgf, TF, Toyota Mr2, Audi TT, Smart Roadster, elle avait toutes quelques choses à proposer, à un prix raisonnable. Mon dieux que les temps ont changés... Heureusement que j'ai ma Barchetta qui me rempli de bonheur 🥰🥰🥰
Bravo pour votre Barchetta. Belle un jour, belle toujours...
En effet, quelle époque. Notre génération a été gâtée.
L'audi TT roadster et la MX-5 meritaient leur place
Vous avez raison.
L'Audi TT ayant déjà eu les honneurs dans la video sur les voitures plaisirs des années 2000, je voulais laisser la place du top 10 à une autre représentante.
Pour la MX-5, elle est tellement évidente qu'elle mérite à elle seule une video.
Peut être aussi un Chrysler crossfire..qui pourrait trouver sa place ici en complement
Absolument. C'était soit le SLK, soit la Crossfire
Salut, merci pour cette sélection mais il manque pas mal de cabriolet plus abordable et utilisable:
Volkswagen Golf Cabriolet, Audi TT roadster, Mazda MX-5, BMW Z3 phase II et la fiat 124 spider (même si compliqué autour des 15.000 euros).
Bonne continuation.V
Bonsoir,
Comme indiqué dans la partie consacrée aux filtres, la sélection concerne des roadsters donc cela exclut la Golf.
Pour le TT, il avait déjà été sélectionné dans notre video consacrée aux coupés abordables donc je voulais laisser une place pour une autre.
Le Z3 est tout à fait à sa place comme bien entendu le MX-5 mais il est tellement évident ....
Honda S2000 perfection
On est bien d'accord mais le filtre de 15k€ max l'élimine directement
et la toyota MR2 , en propulsion !, moteur de la corolaire, on trouve les pièces...
La boxster S une vraie sportive méconnue une des meilleures porsche pas encore trop chère car sous estimée par les experts autoproclamés merci à eux j'ai pu acheter la mienne pour une bouchée de pain , en plus elle est bardée d'option dont l'intérieur cuir intégral boxster red ;)
Bravo !
Excellent choix. On vous souhaite de belles balades à son bord
La MGTF (ou MGF) n'a pas le châssis de l'Elise... Mais plutôt le moteur. Un bon moteur, à fiabiliser quand même.
Manque la MX5 quand même, difficile de faire plus sympa dans les petits roadsters pas trop chers.
Merci pour la précision sur la MG TF. Comme indiqué au commentaire de @artkevin301, j'avais un certain doute
Vous avez 100 fois raison pour la MX5 mais elle est trop évidente...
Elle mérite une video avec toutes ses générations et motorisations
@leparkingcollection Pas de soucis, ça arrive! L'article que vous avez cité raconte bien n'importe quoi, ou du moins sous couvert de formulation prêtant largement à confusion.
Que la MG soit vue comme une "cousine de l'Elise" pourquoi pas. Mais niveau châssis c'est le jour et la nuit.
Un Speedster a le même châssis que l'Elise, mais on est plus à 20k minimum.
Et oui la MX5, tellement de versions qu'il faut une vidéo dédiée!
Et la fabuleuse StreetKa Ford signée Pininfarina ?
Elle est sortie en 1996 !!
Sinon, elle a sa place.
Et la SAAB 9-3 ???
Ce n'est pas un roadster mais elle a toute sa place dans une prochaine video sur les cabriolets 4 places abordables
La Smart c'est très sympa dans cette configuration, mais la Barchetta.... C'est moche, non ?
Merci pour vos excellentes vidéos avec le ton juste.
Merci pour votre commentaire.
Pour ce qui est de la Barchetta, je ne partage pas votre avis.
Vidéo rafraichissante avec des voitures moins connues. Néanmoins quand on se fixe un cahier des charges, on le respecte donc exit les boites auto et là il y en a plusieurs...! MG TF = chassis Lotus Elise : surement pas. Bref ça manque un peu de rigueur pour une chaine spécialisée ! Mais ça reste une belle chaine !!
Merci pour votre commentaire constructif.
Vous avez parfaitement raison, j'ai absolument dérapé sur l'histoire des boites et sur la MG TF, j'avais effectivement des doutes et j'ai dit une connerie.
J'avais lu trop vite certainement cet article :
www.autoplus.fr/mg/tf-mg/mg-tf-dernier-roadster-angleterre-577682.html
Pas dispo en France la S660
Le chassis de l'Elise pour la MG???? Vous auriez parlé d'une Opel Speedster, oui...mais la MG, rien à voir!
La Mini...avec ton THP en carton!
Critère "Boite manu" et proposer la Smart qui n'a que des boites autos.
Va y pour immatriculer une Honda 660 en europe...le parcours du combattant!
Alors, Le Parking, vous êtes un bon moteur de recherche...mais évitez de vous prendre pour des experts auto ou alors il y a des efforts à faire. ;-)
On est d'accord pour l'Opel Speedster.
Pour la MG, j'ai effectivement des doutes et il est difficile de trouver une information sur le sujet ce qui tend à prouver que j'ai dit une connerie.
J'avais lu trop vite certainement cet article :
www.autoplus.fr/mg/tf-mg/mg-tf-dernier-roadster-angleterre-577682.html
la mgtf avec le chassis de l'elise mdr. la mg a un chassis en carton. c'était un super rapport prix/plaisir il y à quinze ans. mais aujourd'hui à 10 000€ ça ne vaut pas le coup.
Tout à fait d'accord. Ce n''est pas le chassis de l'Elise...
Je garde ma 205 Roland Garros cabriolet du coup... Acheter un voiture en Suisse (hors UE), en Allemagne ou teelement rares qu'il ne faut pas avoir de problème sinon le budget d'achat est doublé, je passe...
La slk est à 14990€ et non à 12k€...
MG à châssis de Lotus ??? Absolument pas 😅
Comme indiqué dans les commentaires :
On est d'accord pour l'Opel Speedster.
Pour la MG, j'ai effectivement des doutes et il est difficile de trouver une information sur le sujet ce qui tend à prouver que j'ai dit une connerie.
J'avais lu trop vite certainement cet article :
www.autoplus.fr/mg/tf-mg/mg-tf-dernier-roadster-angleterre-577682.html
Dommage de mettre comme filtre une boite manuelle mais la smart roadster brabus est que boite auto plus la porsche 986 pareil l'annonce en boite auto alors qu'elle est pas folle
La puissance une Dayatsu avec un 1l3 atmo qui doit faire 70ch au max
Et la honda s660 pas puissant
En effet, je me suis perdu dans ma sélection avec la Smart Roadster.
Pour la Daihatsu et Honda, c'est plus le rapport poids/puissance qui est à prendre en compte.