j'en ai déjà ouvert un gros, c'est tout simple a l'intérieur. Perso je ne nettoies régulièrement, par ce que quant faut le changer car il a pris du jeu a cause de la poussière, ça coute un bras!
J'ai fait le même teste que vous pour contrôler mon mandrin vous vous avez 3 centième moi j'ai au 3o centième à gauche puis 30 centième à droite le problème vien sûrement des more qui son user c un vieux tour allemand de 1980
Bonsoir, oui en ce moment j'ai installé un mandrin de 125mm de chez vevor 0.03 à 0.04 mm de défaut sur les trois mors, pour vous c'est surement possible d'usiner l'intérieur des mors avec un mini meuleuse monté sur un support et fixé sur la tourelle porte outil du tour @+++
j'en ai déjà ouvert un gros, c'est tout simple a l'intérieur.
Perso je ne nettoies régulièrement, par ce que quant faut le changer car il a pris du jeu a cause de la poussière, ça coute un bras!
oui moi aussi je le démonte de temps en temps mais pas à chaque utilisation et le prix rien à voir avec le tiens:).
En ce qui me concerne, j' assemble mon mandrin toujours à sec et pour le nettoyage un coup de soufflette tout en tournant la spirale.
je met quand même un poile d'huile, mais c'est vrais les copeaux colle avec l'huile et encore plus avec la graisse.
J'ai fait le même teste que vous pour contrôler mon mandrin vous vous avez 3 centième moi j'ai au 3o centième à gauche puis 30 centième à droite le problème vien sûrement des more qui son user c un vieux tour allemand de 1980
Bonsoir, oui en ce moment j'ai installé un mandrin de 125mm de chez vevor 0.03 à 0.04 mm de défaut sur les trois mors, pour vous c'est surement possible d'usiner l'intérieur des mors avec un mini meuleuse monté sur un support et fixé sur la tourelle porte outil du tour @+++
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