Генератор Hyundai Solaris, KIA Rio. Обзор+диагностика+дефектовка.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 91

  • @witerija1787
    @witerija1787 3 ปีที่แล้ว +1

    Что за стенд для проверки реле регулятора напряжения?

  • @emchannel6732
    @emchannel6732 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня киа сид 18 года 1.6. Начал замечать по утрам небольшой как бы свист или шум в районе генератора. В ночное время обратил внимание на то что свет мерцает при наборе оборотов. Поменял обгонную мувту на обычный шкив, проблема не ушла. Получается реле регулятора некорректно работает. Пробег 74тыс. Всем удачи на дорогах.

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день! По вашему описанию, скорее всего, проблема в диодном мосту, о чем говорят нам два признака: шум, который может быть электрическим гулом и мерцание, которое также может быть из-за неисправности диодов. Но точно ответить на этот вопрос нам поможет только диагностика.

    • @ansan2353
      @ansan2353 3 ปีที่แล้ว

      Натяжной ролик меняй,и проблема уйдёт

  • @КОНСТАНТИНЮ-й6з
    @КОНСТАНТИНЮ-й6з 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте Солярис 2 20г 14.8 выдаёт на аккамуляторы ,на гене 15 выдает ! Нормально или шоколадка крякнула!? Спасибо

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Для Соляриса допустимое напряжение немного ниже, лучше выполнить проверку генератора отдельно от машины и по необходимости заменить реле.

  • @zevs-m8g
    @zevs-m8g 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Хендай Солярис 17 года( новый кузов) иногда появляется ошибка Р2503 - низкое напряжение, куда смотреть, что делать? Значок аккумулятора не горит, на всякий случай подзарядил аккумулятор. Благодарю за ответ. Напряжение на ЕЛМ 14,2-14,5.

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день Евгений! В большинстве случаев, проблемы этих генераторов связаны с износом щёток и контактных колец ротора. Реже - с микросхемой реле-регулятора, и совсем редкие и крайне маловероятные случае - это остальные детали в т.ч. проводка и АКБ. Получается, что алгоритм действий по этим генераторам такой: смотрим щетки и кольца, если там норм, то меняем реле в сборе. Если не помогло, то тестим АКБ и всё остальное. Реле придётся ставить оригинал, мало какой неоригинал корректно работает.

  • @АндрейИванов-у8ш5ы
    @АндрейИванов-у8ш5ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте автомобиль киа рио 19-го года поставил новый аккумулятор генератор выдает 14:09 без нагрузки это нормально

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день Андрей! Да, нормально

  • @УсамаБен-ж3с
    @УсамаБен-ж3с 9 หลายเดือนก่อน +1

    автомобиль глохнет когда снимаем клему с акб иногда мигает датчик акб . В чем может быть проблема? Щетки или Датчик генератора?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  9 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Нужно сделать диагностику генератора, то что он не работает это 100%

    • @ТимофейП-ф2и
      @ТимофейП-ф2и 7 หลายเดือนก่อน

      Да ты что мужик творишь-то?! На генераторе переменного тока ни в коем случае на запущенном двигателе нельзя снимать клемму с аккумулятора! Это однозначно приводит к выводу из строя генератора.

    • @ТимофейП-ф2и
      @ТимофейП-ф2и 7 หลายเดือนก่อน

      Чтобы не возникло вопросов добавлю: у генератора переменного тока энергия снимается с обмотатора, генератора постоянного тока с обмоток ротора со щёток, Но это крайне редкий генераторы

  • @МаксатМадыкаримов-г7д
    @МаксатМадыкаримов-г7д 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, подскажите пож пропала тяга на начальных скоростей. Диагностика выдают «цепь упр. генератором» Влияет ли это на тягу автомобиля Киа Рио 2016г? Спасибо

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Вполне может влиять, сталкивались с несколькими такими случаями. После ремонта генератора всё приходило в норму

  • @Nikolai8313
    @Nikolai8313 4 ปีที่แล้ว +5

    А диодный мост?

    • @Tatarin0185
      @Tatarin0185 9 หลายเดือนก่อน

      диодный мост родной

  • @ЮрийЮщенко-о6г
    @ЮрийЮщенко-о6г 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте есть один вопрос вообщем закипел акб на Солярисе 2012 сразу померил напряжение показывало 14.6. 14.5. 14.3 было включено все кроме аварийки плюс саб играл это норм? акб была уже мягко говоря уставшая купил реле регулятор а он не заряжал плюс появилась ошибка p0626 с обмоткой связано поставил старое перепаял с нового реле щётки на старое и поставил показывает так же все

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день Юрий! Показатели напряжения сети 14,3-14,6V находятся в допустимых нормах. АКБ не должен был закипеть при таком напряжении. Данная ошибка может свидетельствовать о неисправности микросхемы реле-регулятора. Требуется замена реле. В вашем случае лучше ставить только оригинал, т.к. неоригинальные регуляторы в большинстве случаев не работают или работают с ошибками.

    • @ЮрийЮщенко-о6г
      @ЮрийЮщенко-о6г 4 ปีที่แล้ว

      @@Мастер-АКПП спасибо большое я это уже понял купил марку не помню какую не работает вообще не заряжает заказал оригинал жду так как живу в трудно доступном месте 😅 спасибо ещё раз за быстрый ответ и информацию

  • @ИванИванов-л8х4б
    @ИванИванов-л8х4б 2 ปีที่แล้ว

    Почему горит лампочка аккумулятора, но зарядка идёт 14.1 вольта. При включённом кондиционере, печка на полную и дальний свет 13.9. Если бы щётки то заряда не было бы. Может подскажите? Может реле- регулятор под замену?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день Иван! Скорее всего реле.

    • @ИванИванов-л8х4б
      @ИванИванов-л8х4б 2 ปีที่แล้ว

      @@Мастер-АКПП спасибо большое! А так можно же ездить, ничего не будет? Заряд выдаёт же нормальный

  • @ВиталийПрийма-х3б
    @ВиталийПрийма-х3б 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, киа рио3 2013г,1,6,поменял свечи, заводить горит акб, что это?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте Виталий! Наиболее вероятная причина выхода из строя генератора на Солярисах - это естественный износ щёток и контактных колец ротора. С заменой свечей это никак не связано. Что именно вышло из строя в Вашем генераторе может показать только диагностика.

    • @ВиталийПрийма-х3б
      @ВиталийПрийма-х3б 4 ปีที่แล้ว

      Поменял реле регулятор Напряжения, все равно горит и показывает заряд 18,снял фишку с генератора заряд показывает 14,4,

    • @MAZDAB
      @MAZDAB 4 ปีที่แล้ว

      @@ВиталийПрийма-х3б , какой фирмы реле поставили?

  • @muslimdassi1769
    @muslimdassi1769 3 ปีที่แล้ว

    Сегодня ремонтировал генератор. Заменил реле регулятор китайский терминалы C-L-Fm.
    Он не заработал. Пришлось искать оригинал

  • @СерыйСЕРЫЙ-ш7к
    @СерыйСЕРЫЙ-ш7к 4 ปีที่แล้ว

    вопрос такой.Почему после установки нового генератора на авто-хундай элантра 5 -2011 года увеличились обороты холостого хода.были 750-стали 820?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Обороты регулируются не генератором. Ищите причину в другом.

  • @Tatarin0185
    @Tatarin0185 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. у меня Солярис 15 года пробег 164 тысячи. в любом режиме акпп на холостом ходу подергивается машина обороты 670-690. посоветовался с электриком. предложил скинуть с генератора силовой провод и посмотреть что будет. скинул обороты поднялись где то до 700-800 и толчки пропали как подключаю обратно силовой провод снова начинает толкаться. чек не горит но елмка показывает ошибку 0620, 0625 , 0626 генератор цепи пробовал менять реле регуляторов проблема не прошла. напряжение держит просадки утечки нету.что может быть? заранее спасибо.

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  9 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Какое реле ставили?

    • @Tatarin0185
      @Tatarin0185 9 หลายเดือนก่อน

      @@Мастер-АКПП реле вольтстар

    • @ТимофейП-ф2и
      @ТимофейП-ф2и 7 หลายเดือนก่อน

      Возможно пробит диодный мост и генератор работает сам на себя потребляя энергию чем добавляют нагрузку на двигатель... Может в этом причина? Проверить просто на включённом зажигании стальной ключ будет магнититься к шкиву

    • @Tatarin0185
      @Tatarin0185 7 หลายเดือนก่อน

      @@Мастер-АКПП старт вольт

    • @Tatarin0185
      @Tatarin0185 7 หลายเดือนก่อน

      @@ТимофейП-ф2и ключ магнитется. Проверял и на новой гранте тоже магнитет.

  • @demixdemix3184
    @demixdemix3184 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите пожалуйста,у меня солярисс 15 пропала зарядка акб предохранитель силовой в порядке регулятор напряжения поменял все равно напряжение в генератор идёт якорь целый обмотка на массу не пробивает межветковой не проверял из за диодного моста может ? Ошибка р0625 спасибо большое

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  ปีที่แล้ว

      Добрый день. Какой фирмы ставили реле регулятор? Какой фирмы производитель у вас стоит генератор?

    • @demixdemix3184
      @demixdemix3184 ปีที่แล้ว

      Валео я разобрал его диодный мост весь , и обмотку распаял усики и раскрутил межветковой не замыкает

    • @demixdemix3184
      @demixdemix3184 ปีที่แล้ว

      Реле мандо стояло потом родной поставил щетки по короче но рабочий , все равно я как понял генератор не возбуждается

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  ปีที่แล้ว

      Нужно проверить сам генератор, сделать его диагностику. В сообщениях это сделать невозможно

    • @demixdemix3184
      @demixdemix3184 ปีที่แล้ว

      @@Мастер-АКПП я щас замерил фишка на генератор которая идёт там 1вольт показывает для возбуждения это мало вроде

  • @blitz6388
    @blitz6388 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! У мне на Рио 3 2014 год проседает напряжение с 14.3 до 11.7-11.9 при полной нагрузке на холостых оборотах при прогретом автомобиле. На холодную первые 10 минут после запуска держит 14.3 даже при нагрузках. На стенде так же если гена снят с прогретой машины он нагрузку не держит, но как только он остынет всё в порядке. Что это?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, возможно микросхема реле-регулятора отказывает после нагрева

    • @blitz6388
      @blitz6388 2 ปีที่แล้ว

      @@Мастер-АКПП пробывал ставить генератор с разборки. И такая же ерунда.

    • @Tor-1
      @Tor-1 2 ปีที่แล้ว

      @@blitz6388 на холодной машине обороты больше 1000 после прогрева они падают и генератор вырабатывает меньше. Но почему же на видео при полной нагрузке на холостых держит? Да потому что на данный автомобиль идёт с завода 4 генератора разной мощности 85а 90а 110а 120а. Какой генератор установлен у автора на видео умолчено. Так что конкретно не понято сколько должен держать генератор . У меня установлен гена 90А на холостых , на прогретой машине, со светом и печкой во 2 положении держит 14.1 при добавлении обогрева стекла 13.5. При движении со всем включенным 14.1. Пришел к выводу что со всем включенным на холостых, чтобы как на видео было, нужен гена на 120А. Именно таким геной комплектуются машины с лобовым обогревом стекла. Также не забываем что зимой при пуске двигателя аккум в холодном состоянии и не берёт почти заряд, заряд идёт около 1.5А это ни что при зарядке. А в нагретом состоянии акум может брать и 20А на зарядку этот момент никто не учитывает.

    • @Tor-1
      @Tor-1 2 ปีที่แล้ว

      Также помимо генератора надо проверить клеммы на окислы. Провод заземляющий двигатель к кузову он зачастую перетирается. Можно заменить на 15 кв от газели подойдёт.

  • @MrIlham1978
    @MrIlham1978 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. На моём авто выдает 13.3 это нормально? Солярис 14г. в

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Слабовато, неплохо было бы хотя бы 13,8

  • @Imran-rs5ne
    @Imran-rs5ne 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Хонда салярис прошлом году купил новый аккумулятор сдох некоторые говорят с аккумулятором проблема некоторые говорят с генератором хотя ничего не горит никакой лампочка не горит с чего это может быть?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Возможно, что действительно аккумулятор попался плохой. Но может и генератор работать с перебоями, поэтому лучше его проверить, чтобы не испортился новый АКБ. Требуется диагностика

    • @Imran-rs5ne
      @Imran-rs5ne 4 ปีที่แล้ว

      @@Мастер-АКПП Спасибо вам большое за ответ.

  • @ВикторГан-э7ь
    @ВикторГан-э7ь 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день ! Мне доставили генератор аналоговый , на "Солярис". Возник такой нюанс . Выход из генератора две ножки , а на родном три . Возможно ли переделать ?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день Виктор! Да, возможно. Нужно переставить реле-регуляторы. Вы можете принести нам оба генератора мы заменим щетки в старом реле на новые и установим родное реле с новыми щетками на Ваш новый генератор

  • @РусланСоловьёв_укр
    @РусланСоловьёв_укр 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо! Ребята срочно, вопрос. Подскажите пожалуйста. Ситуация такая :Завёл машину, зарядка не идёт. Но если включить нагрузку (дальний свет или вентилятор почти на полную), зарядка идёт норм 14.1 вольта. При добавлении нагрузки нет никаких просадок напряжения. Бывало так что и без нагрузки появлялось напряжение, потом пропадало, но при нагрузке держится стабильно 14.0 - 14.1вольа. Автомобиль KIA Carens 4, 2014 год, пробег 126000 км. Буду благодарен за наводку на проблему , если возможно.Клеммы в норме, предохранители тоже, ген внешне норм., ремень новый отличный. Спасибо.

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Так работает прошивка вашего авто, но тут есть два пути 1-й менять реле на не оригинал но с сигналом С или менять на оригинал тоже с сигналом С но от Соляриса.
      Можно конечно перепросить машину ( но это не точно). Так работает управление генератором , а он управляется мозгами автомобиля

    • @РусланСоловьёв_укр
      @РусланСоловьёв_укр 7 หลายเดือนก่อน

      @@Мастер-АКПП добрый день.спасибо. Скажите, а что такое "резистор предварительного возбуждения " где он находится ?может его тоже надо проверить ?там есть термо предохранитель .этот узел есть в данном авто ?

  • @АлибекСабитов-к3к
    @АлибекСабитов-к3к 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Hyundai Solaris 2017г в моем случае, когда резко даёшь газ на панели приборов моргает значок аккума но не всегда, генератор перезаряд дает из за чего может быть, аккумулятор проверили в нормальном рабочем состоянии. За ранее спасибо.

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Наиболее вероятная причина - это реле-регулятор генератора

    • @Nurbol82
      @Nurbol82 4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте бывает из из-за катушек когда они пробивают у меня был такой случай

    • @ТимофейП-ф2и
      @ТимофейП-ф2и 7 หลายเดือนก่อน

      Добавлю: если на генераторе обгонная муфта то возможно в ней проблема, может быть проблема в натяжке ремня Но это слышно будет по свисту.

  • @abdulabdulla264
    @abdulabdulla264 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте на хундай солярис 1.4 замена подшипники сколько обойдётся
    МОСКВА

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день Абдул! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон - в описании к видео.

  • @uytakou7203
    @uytakou7203 4 ปีที่แล้ว

    Генератор от Рио 4 на 120а подойдет на Рио 3 90а?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день! Да, вполне может подойти, но все равно нужно сравнить основные параметры и типы сигналов.

  • @МаксимКонстантинович-ю5г
    @МаксимКонстантинович-ю5г 4 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте подскажите нужен генератор на хендай солярис 2013 дорес 110а 115а где приобрести валеоский?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день Максим! Звоните нашему мастеру по данному вопросу. Телефон и сайт указаны в описании к видео.

    • @МаксимКонстантинович-ю5г
      @МаксимКонстантинович-ю5г 4 ปีที่แล้ว

      @@Мастер-АКПП спасибо

  • @anvarahmedov1783
    @anvarahmedov1783 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте это где у вас в каком городе?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Актуальные адреса сервисов указаны на сайте в описании к видео.

  • @АлександрКузнецов-ф8ы5ф
    @АлександрКузнецов-ф8ы5ф 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте хочу заказать генератор на Киа рио.Как с вами связаться?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  3 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Номер мастера - в описании к видео. Звоните.

  • @HelloGospodin
    @HelloGospodin 2 ปีที่แล้ว

    Адрес где ???

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  2 ปีที่แล้ว

      В описании к видео указан телефон и сайт.

  • @ФилангвичСветлана
    @ФилангвичСветлана 3 ปีที่แล้ว

    Поставил я на киа рио генератор из нисан сани, копия

  • @_prosche3713
    @_prosche3713 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите, Регулятор ЕRA 216344 будет работать ?

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день! Производителя ERA не тестировали.

  • @GabrielKhachatryan
    @GabrielKhachatryan 4 ปีที่แล้ว

    Добрій вечер! Если просадка напряжения до 11.3 в при включенном кондиционере и ближнего света сопровождающим свистом ГРМ, является ли причиной неисправности генератора? Если да то на какие то какие запчасти генератора необходимо для замены. Авто Hyundai Accent MC (Verna, Era - одно и тоже ).

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер Гавриил! Если предположить, что свист ГРМ на самом деле электрический гул от генератора, то в совокупности со слабым напряжением под нагрузкой - это диодный мост или статорная обмотка. Но это всего лишь предположение, никто не ответит Вам на этот вопрос точно без диагностики.

  • @BassInspektor
    @BassInspektor 3 ปีที่แล้ว +1

    Глазам больно смотреть на подкапотное пространство...

  • @НиколайГрядунов-м1и
    @НиколайГрядунов-м1и 3 ปีที่แล้ว

    каму лечиш новый падшыбник вымай в бензине и он за шумит и есть подшибеики по темперотурног разшерения для плюсовой зазор вышэ чэм минусавой термо зазор нужэн чтобы бодшыбнек не лопнул при нагреви а так как гениратор стои около двигателя он грееца вышэ 100 градусов

  • @Emprorio64ru
    @Emprorio64ru 4 ปีที่แล้ว

    Полная нагрузка будет при работе кондиционера, если ещё включить при этом дальний свет, обдув на 4 скорость то напряжение просядет до 12,9 в лучшем случае...

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день Дмитрий! Если напряжение проседает до 12,9 В, то это значит, что генератор не справляется с нагрузкой. Если это происходит при полностью исправном генераторе, то нужно либо снизить нагрузку за счёт уменьшения потребителей, либо увеличить мощность генератора.

    • @ynovikov102rus
      @ynovikov102rus 3 ปีที่แล้ว +1

      Да, полная нагрузка это с кондиционером и ещё при этом надо давить на тормоз, чтобы горели стоп сигналы. У меня даже без полной нагрузки, а просто кондиционер+ближний и вентилятор на 1-2 при нажатии тормоза уже проседает до 13,6, без тормоза держит 14,1. Если сюда добавить обогревы, то там уже зарядки не будет совсем до 12,6 просядет легко

  • @kefkef5114
    @kefkef5114 2 ปีที่แล้ว

    добрый день. может быть гул из-за генератора? как исключить его поломку.поменяно все кроме ремня и генератора. индикатор не горит. пробег авто 35тыщ. солярис. начало зимой. поначалу был вой такой грубый затяжной, как волк воет чтоли))))) th-cam.com/video/OI6-WVvpbsA/w-d-xo.html

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, да, гул может быть из-за генератора, нужно его снимать с машины, разбирать и диагностировать причину гула.

    • @romantiretik
      @romantiretik ปีที่แล้ว

      помпа

  • @ВладимирТихомиров-п2ъ
    @ВладимирТихомиров-п2ъ 4 ปีที่แล้ว

    Зачем менять подшипники если кольца не изношены и щётки в порядке это развод подшипники всегда переживают первый ремонт генератора

    • @Мастер-АКПП
      @Мастер-АКПП  4 ปีที่แล้ว

      Добрый день Владимир! Если подшипники шумят на автомобиле и этот шум беспокоит владельца, то замена подшипников необходима, согласно требованиям владельца по уровню шума. Подшипники не всегда переживают первый ремонт, это зависит от условий эксплуатации. Помимо шума, всегда ещё остаётся вероятность разрушения подшипников с более тяжёлыми последствиями в виде разрушения статорной обмотки об роторную, тем более после вмешательства в генератор. Цена замены подшипников в большинстве случаев не превышает цену снятия и установки генератора. В любом случае это не развод, а рекомендация, мы никогда не настаиваем на замене подшипников, но считаем своим долгом сообщить владельцу об уровне их износа. Каждый автовладелец сам принимает решение, менять их, или оставить замену на потом, ведь последствия их разрушения всегда переносятся на хозяина в виде дополнительных расходов по повторному демонтажу и возможным разрушением остальных дорогостоящих деталей генератора.

    • @MAZDAB
      @MAZDAB 4 ปีที่แล้ว +1

      Не всегда переживают!