Обещахте видео за "ляв завой" и го направихте! Много показателно за Вас като личност и много полезно за настоящи и бъдещи шофьори. С малка препратка, че ако повече кандидат шофьори се подготвят по този начин - няма да има толкова инциденти, Ви пожелавам г-н Цанков, голяма гледаемост, а на курсистите Ви, човек може само да завиди...
Благодаря! Много полезен урок. Мога само да си мечтая за такъв инструктор. Когато карах шофьорския курс бях на самоподготовка. Инструктора мълчеше и дъвчеше семки през цялото време. Обаждаше се само ако сбъркаш нещо. Успех на канала!
Браво ,чудесно обяснявате . Обстойно ,отчетливо и ясно. Поздравления има много малко такива хора и инструктори. Много полезни видеа 😊 А относно бялата стрелка във Варна я има на много светофари .
Страхотно видео, Христо! Дано повече хора го видят, че често се налага да го обяснявам на шофьори. :) Трябва да направиш видео и кога имаме право да правим обратен завой на такива кръстовища, че и това е тема. :D
4:33 Все още я има стрелката и във Варна и в Шумен, че и в Пловдив май я има, но защо я махнаха от Закона за движение по пътищата нямам никаква идея. Иначе е супер полезна. Браво за видеото ;)
Здравейте, да попитам мен са ме учили при ляв завой когато няма насрещно движение винаги да завивам в най-дясната свободна лента. А при 2 ленти за ляв завой(и аз съм в дясната) както е на 5:03, са ме учили отново в най-дясна свободна лента да приключа завоя, докато вие в средна приключвате маневрата. Грешно ли е така както аз го правя?
Здравейте, не е грешно, правете си го така. Както се написал няма никой, където и да отидете не е проблем, ако няма никой. Ако вече имате книжка, няма нужда при три ленти след кръстовището да се изтегляте най-дясно. На видеото го правим така, защото от най-лявата отиват в най-лявата, ние сме до тях и отиваме в средната. Избягвам няй-дясната, защото почти винаги има паркирали коли,има спирка веднага след кръстовището и поради тези причини избягваме дясната лента. Поздрави
На 10:55 не ли е по-правилно ние да спрем на стоп лентата на светофара и да изчакаме таксито пред нас да вземе левия завой, и след това да се наредим и ние на неговото място?
Кръстовището е достатъчно голямо, трафикът е доста, затова може да навлезем, като втора кола и да изчакаме в кръстовището. На такива кръстовища, ако не навлезем, ще минава по една кола на един светофар. Ако спазим напълно закона и таксито не трябва да навлиза. Нямаме право да навлизаме в кръстовище, дори и на зелен сигнал, когато очевидно се вижда, че ще светне забранен сигнал, преди да напуснем кръстовището.Това правило няма как да се изпълни, поне не и в София на натоварени кръстовища. Та, като за изпит навлизаме първа или втора кола и чакаме в кръстовището, но не повече от втора кола. Благодаря за коментара, принципно сте прав, но в реална среда няма как да се изпълни.
@@nankonunev6208 Ххаха, що бе? Аз знам как е по принцип, не бой се, ама въпросът е дали изпитващия ще ни вземе точки(прочети закона, където ни е казано, че е забранено да навлизаме след светофара, преди да е освободен левия завой от предишната кола). Все пак на изпита следваме закона, а не какво Нанко Нунев чувства днес след кафето. Ти ако знаеш за какви неща се взимат точки, може и да не вземеш изпита, защото има шофьори с години "опит", които още не знаят как да използват кръгово кръстовище например, и то е масово.
@@HristoTsankov Почти навсякъде е така, там където по-малка улица пресича голям булевард с трамвайни линии и няма ясна маркировка или междинен светофар. Повечето шофьори предпочитат да пресекат трамвайните линии, разминавайки се с насрещно движещите се от лявата страна, след което да се подредят за ляв завой (дали подсъзнателно или от незнание), при което трафиците се "захапват". Същото доста често се получава на ул. Летоструй и бул. Ботевградско Шосе, но особено изразено е на ул. Витиня и бул. Ботевградско Шосе. Проблемът е, че дори да се опитате да направите завоя правилно, в най-добрия случай ще отнесете някоя ругатня, особено на Витиня... Така че всички там го правят грешно, вкл. аз в името на "оцеляването". Ако решите да си направите експеримент, горещо Ви препоръчвам да е без курсисти...
Защо понякога, когато правим ляв завой при наличието на една лента за завиване на ляво, отиваме в лява лента, а друг път в дясна лента( след като вече завием)? В закона пише, че трябва да е за най-краткото време и най-късото разстояние. Грешно ли е, ако преминем направо в дясната по-бавна лента?
Здравейте, така пише, както го казвате вие. Всичко друго е грешно. С учебен автомобил го правим грешно понякога, защото другите шофьори започват да ни изпреварват още в завоя и ще се засечем с тях. Знаят, че сме много бавни и са нетърпеливи. За да избегнем засичането с тях, преминаваме в съседната лента. Грешно е
@@ЛуизаКарагьозова здравейте, ако сте навлезли в кръстовището трябва да го напуснете независимо от цвета на светофара.Навлизате на зелено и се изтегляте след като пропуснете всички с предимство
Здравейте, умишлено не правя специално видео за кръговите. В закона няма точни правила (няма никакви) за преминаване през кръгово. Ще предизвикам много спорове с такова видео, и никой няма да е прав :). Предстоят промени в закона. След като се направят промени и се изясни точно как се влиза и излиза от кръстовище с кръгово движение, ще направя подробно видео.
Здравейте, умишлено не правя специално видео за кръговите. В закона няма точни правила (няма никакви) за преминаване през кръгово. Ще предизвикам много спорове с такова видео, и никой няма да е прав :). Предстоят промени в закона. След като се направят промени и се изясни точно как се влиза и излиза от кръстовище с кръгово движение, ще направя подробно видео.
Моя инструктор настояваше, че при секционен светофар на ляво, светещ в зелено нямам насрещно движение го има описано в правилника. Ееее, такова описание не открих. Точно казахте вие, черно на бяло го няма описано.
Браво. Добре че има и такива добри инструктори.
Много добре обеснявате голяма рядкост са такива инструктори като вас всичко подробно ви се разбира дано повече да има такива като вас
Благодаря
Благодаря 😊Рядкост са инструктори като Вас. Респект за труда и подхода Ви, насоките и връзката с курсиста.
Благодаря
Обещахте видео за "ляв завой" и го направихте! Много показателно за Вас като личност и много полезно за настоящи и бъдещи шофьори. С малка препратка, че ако повече кандидат шофьори се подготвят по този начин - няма да има толкова инциденти, Ви пожелавам г-н Цанков, голяма гледаемост, а на курсистите Ви, човек може само да завиди...
Благодаря
Само на излизане от кръговото на 18:20 Боби трябваше да излезе в лявата лента и после да се престрои, ама ще се научи ... добре шофира момчето, браво!
Много добър инструктор,много хубаво обяснява ,спокоен ,точен и ясен !!!
@@ГалинаТодорова Благодаря
Супер видео, със супер обяснения, левите завои вече са ми детска игра!
@@4i4a_vi_Marto Благодаря
Много нагледен и изчерпателен видео-урок за левия завой. Чудесно!
Благодаря
Много информативно и полезно видео! Благодаря!
Благодаря! Много полезен урок. Мога само да си мечтая за такъв инструктор. Когато карах шофьорския курс бях на самоподготовка. Инструктора мълчеше и дъвчеше семки през цялото време. Обаждаше се само ако сбъркаш нещо. Успех на канала!
Благодаря
Браво! Страхотно видео с точни и ясни обяснения! Точно за млади шофьори! Благодаря!
Благодаря
Супер полезно видео! Благодаря!
Браво ,чудесно обяснявате . Обстойно ,отчетливо и ясно. Поздравления има много малко такива хора и инструктори. Много полезни видеа 😊 А относно бялата стрелка във Варна я има на много светофари .
@@nataliamakeupacademy Благодаря
Страхотно видео, Христо! Дано повече хора го видят, че често се налага да го обяснявам на шофьори. :)
Трябва да направиш видео и кога имаме право да правим обратен завой на такива кръстовища, че и това е тема. :D
Благодаря, ще направя
Ще заспивам и ще се събуждам с това видео, супер е !
Благодаря
Много помагате благодаря ви
И аз благодаря
Много хубава маркировка в завоя
Благодаря за перфектното и професионално пояснение, чудесно!
Супер, много полезно.
Благодаря
👏 Браво, много полезно видео 😊
Благодаря
4:33 Все още я има стрелката и във Варна и в Шумен, че и в Пловдив май я има, но защо я махнаха от Закона за движение по пътищата нямам никаква идея. Иначе е супер полезна. Браво за видеото ;)
Благодаря, аз не съм я виждал на живо никъде.:)
Професионално! Малко са такива инструктори!
На вас гласа ви само успокоява.Перфектният инструктор.
Благодаря
Здравейте, да попитам мен са ме учили при ляв завой когато няма насрещно движение винаги да завивам в най-дясната свободна лента. А при 2 ленти за ляв завой(и аз съм в дясната) както е на 5:03, са ме учили отново в най-дясна свободна лента да приключа завоя, докато вие в средна приключвате маневрата. Грешно ли е така както аз го правя?
Здравейте, не е грешно, правете си го така. Както се написал няма никой, където и да отидете не е проблем, ако няма никой. Ако вече имате книжка, няма нужда при три ленти след кръстовището да се изтегляте най-дясно. На видеото го правим така, защото от най-лявата отиват в най-лявата, ние сме до тях и отиваме в средната. Избягвам няй-дясната, защото почти винаги има паркирали коли,има спирка веднага след кръстовището и поради тези причини избягваме дясната лента.
Поздрави
@@HristoTsankov Много благодаря!
На 10:55 не ли е по-правилно ние да спрем на стоп лентата на светофара и да изчакаме таксито пред нас да вземе левия завой, и след това да се наредим и ние на неговото място?
Кръстовището е достатъчно голямо, трафикът е доста, затова може да навлезем, като втора кола и да изчакаме в кръстовището. На такива кръстовища, ако не навлезем, ще минава по една кола на един светофар. Ако спазим напълно закона и таксито не трябва да навлиза. Нямаме право да навлизаме в кръстовище, дори и на зелен сигнал, когато очевидно се вижда, че ще светне забранен сигнал, преди да напуснем кръстовището.Това правило няма как да се изпълни, поне не и в София на натоварени кръстовища. Та, като за изпит навлизаме първа или втора кола и чакаме в кръстовището, но не повече от втора кола.
Благодаря за коментара, принципно сте прав, но в реална среда няма как да се изпълни.
Само заради въпроса..... по добре не взимай книжка...
@@nankonunev6208 Ххаха, що бе? Аз знам как е по принцип, не бой се, ама въпросът е дали изпитващия ще ни вземе точки(прочети закона, където ни е казано, че е забранено да навлизаме след светофара, преди да е освободен левия завой от предишната кола). Все пак на изпита следваме закона, а не какво Нанко Нунев чувства днес след кафето. Ти ако знаеш за какви неща се взимат точки, може и да не вземеш изпита, защото има шофьори с години "опит", които още не знаят как да използват кръгово кръстовище например, и то е масово.
Направете клип на ул. Димитър Петков и бул. Ал. Стамболийски за левият завой и как се минава правилно.. защото всяка сутрин има драма там..
Ще мина да го проверя.
@@HristoTsankov Почти навсякъде е така, там където по-малка улица пресича голям булевард с трамвайни линии и няма ясна маркировка или междинен светофар. Повечето шофьори предпочитат да пресекат трамвайните линии, разминавайки се с насрещно движещите се от лявата страна, след което да се подредят за ляв завой (дали подсъзнателно или от незнание), при което трафиците се "захапват". Същото доста често се получава на ул. Летоструй и бул. Ботевградско Шосе, но особено изразено е на ул. Витиня и бул. Ботевградско Шосе. Проблемът е, че дори да се опитате да направите завоя правилно, в най-добрия случай ще отнесете някоя ругатня, особено на Витиня... Така че всички там го правят грешно, вкл. аз в името на "оцеляването". Ако решите да си направите експеримент, горещо Ви препоръчвам да е без курсисти...
Защо понякога, когато правим ляв завой при наличието на една лента за завиване на ляво, отиваме в лява лента, а друг път в дясна лента( след като вече завием)? В закона пише, че трябва да е за най-краткото време и най-късото разстояние. Грешно ли е, ако преминем направо в дясната по-бавна лента?
Здравейте, така пише, както го казвате вие. Всичко друго е грешно. С учебен автомобил го правим грешно понякога, защото другите шофьори започват да ни изпреварват още в завоя и ще се засечем с тях. Знаят, че сме много бавни и са нетърпеливи. За да избегнем засичането с тях, преминаваме в съседната лента.
Грешно е
@@HristoTsankov благодаря за отговора
В Шумен е има бялата стрелка
Да, видях я. Наистина я има
При ляв завой и дълга колона от коли като ги пропусна и в тва време светофара светне червено и премина грешка ли е? И зависи ли дали съм втора кола
(защото може да кажат че не съм преценила светофара или колоната )
@@ЛуизаКарагьозова здравейте, ако сте навлезли в кръстовището трябва да го напуснете независимо от цвета на светофара.Навлизате на зелено и се изтегляте след като пропуснете всички с предимство
Здравейте , доволни ли сте от Аудито ? Да попитам видях , че е 1.6tdi и предполагам 105коня. Какъв разход ви дава автомобила?
Здравейте, аз съм доволен. Има си предимства и недостатъци, като всяка кола. Въпросът е да ти харесва лично на теб. Разход 7-8 градско (с курсисти)
здравей
Здравей
На кръговото ,не трябваше ли през лявата лента да излезнете?
И аз това се чудя.
Здравейте, умишлено не правя специално видео за кръговите. В закона няма точни правила (няма никакви) за преминаване през кръгово. Ще предизвикам много спорове с такова видео, и никой няма да е прав :). Предстоят промени в закона. След като се направят промени и се изясни точно как се влиза и излиза от кръстовище с кръгово движение, ще направя подробно видео.
Здравейте, умишлено не правя специално видео за кръговите. В закона няма точни правила (няма никакви) за преминаване през кръгово. Ще предизвикам много спорове с такова видео, и никой няма да е прав :). Предстоят промени в закона. След като се направят промени и се изясни точно как се влиза и излиза от кръстовище с кръгово движение, ще направя подробно видео.
Правилно ли е при излизане от кръгово да се престроявам в дясна лента. Така са ме учили и така правя.
@@gtsonev като погледнеш в дясно огледало и няма никой, може. Ако има кола там, става спорната ситуация....
Моя инструктор настояваше, че при секционен светофар на ляво, светещ в зелено нямам насрещно движение го има описано в правилника. Ееее, такова описание не открих. Точно казахте вие, черно на бяло го няма описано.
Дам, и аз не съм го открил.
Божинката: Ляв завой се прави както се прави десен , но на ляво
УжасТ... 🤣