Почему многих так интересует этот круиз? Он же не удобный !!! Это очень неплохая машинка. Плотность подвески для города то что нужно. Управление хорошее, и радиус разворота приличный, руль по плотности не пустой как у многих. Музыка хорошая Про кнопки разных функций это не ко мне Шумка? Да какая нафик шумка у бюджетного авто Чего не хватает; полной независимой подвески и полного привода при этом и моторчик туда на 2.0L и да, это не кроссовер!!!
@@avtotut-live да мне тоже дороговат ,но как говорится : "я не настолько богат ,чтобы покупать дешёвый автомобиль" . Поэтому лучше купить что-то чуть дороже твоего бюджета ,но забыть о сервисах и так далее...
Пока 270км. Была Веста,гранта нива тревел, конечно на ней лучше,по деньгам 2,5 вторая комплектация. 5лет гарантия. Аркана показалась лучше во всех отношениях.
@@crm6312 Аркана с турбо мотором, круизом, бесключевым доступом, контролем слепых зон, подогревом лобового и руля, музыкой Bose совсем не логан? ты просто не на той аркане ездил😂 наверное на комлектации дешман барабан с мотором 1.6
Интересная машина. Меня катали на тесте(сам не поехал) Она же резвая? Просто я на мощных машинах не ездил не с чем сравнивать. До этого катали на хавале джулион. Он побогаче, но медленнее
Климат на кнопках, отсутвие электроподогрева лобового, мощный дрыгатель, бешенная , но в нынешних реалиях не самая высокая цена и эпл карплей. По моим критериям не самая плохая машина, надо ждать зимних отзывов и тестов, а то вдруг там такой же волшебный климат как в первом кулрее…
Да, обертка конечно люксовая. Умеют китайцы пыль в глаза пустить и затуманить сознание. В реальности слой краски 60-90, оцинковки конечно же нет. Болты крепления подвески пластелиновые. К сожалению, реальность на сегодняшний день такова, что за эту цену либо веста либо китай. На корейца придется добавлять
Фактор оцинковки неоднозначен, на мой взгляд, учитывая "наличие" оцинковки у господствоваших до сих пор на нашем рынке корейцев и японцев. Что интересно, так это "GAC MOTOR гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия в течение 5 лет или 150 000 км пробега". Опять же, на мой взгляд.
@@Дэн-з7нНе было по крайней мере раньше на корейцах оцинковки. У меня 2я корейская машина. 1я рио2, 2я солярис 2017 года. Не рио не солярис не гниют. Сейчас 2я машина в семье чанган uni s, оцинкован кроме крыши, но на всякий пожарный сделали антикор днища и арок. Что там будет дальше пока не ясно.
ГАК 5 провалился по продажам в России, теперь пробуют 3-й. Багажник не семейного авто, защиты, висящих агрегатов с низу моторного отсека толком нет. Охладитель турбины свой и прямо на двигателе, сразу под капотом. Мешает замене свечей. Сливать антифриз при каждой замене свеч? Более подходящего места не нашли? Летом от капота жарит, а снизу двигатель подогревает. Класс. Похоже при компоновке агрегатов сильно не замарачивались😂. Антигравия на днище нет, коррозийная обработка по классике, т.е. практически нет её. Салон тесноват, машинка скорее "В" класса, чем "С", а ценник....😢. Кузовной ремонт в случаи чего, - плач жестянщика, затем хозяина. Плата за эсклюзив дизайна. Цена понятно двойная. Что делать? Все кушать хотят. Китайцы хоть за машину просят, а остальные за то, что у них есть печать "Разрешаю"... 😂. Разгон у неё не лучше "Кулрея". В начале говорили, что 177сил, теперь 170, а на стендах и этого блогеры не намерили. Правда стенды их - вопрос в плане аттестации, но всё же... Коробка робот по типу ДСГ. Как она будет в исполнении китайцев - вопрос. Все эти ролики, чтобы кинулись покупать. На мой взгляд - это сильно лоторея, - нынешняя китайская машина.
Разгон нормальный. Я не успевал ногу с газа ослабить, она уже 60-80 набирала. Тормоза резковаты. Посадка удобная. Для 2-3 человек вполне нормальная тачка. Я на Киа Рио до этого ездил, ещё до самой популярной версии генерация была, так там багажник чуть меньше, ничего, ездили. По цене, конечно конский ценник, а что сейчас деловое есть, кроме лады? И то, Лада уже кусается и есть у нее свои минусы. Так что, в целом неплохая тачка, да, не без уродства, но точно лучше черри.
@@ВсегопонемногуотЕвгенияТогда наверное с чанган 55ка, теперь uni s можно сравнивать. Только чанган оцинкован кроме крыши. Интересно было бы сравнить.
GAC GS3 внешне красив. Китайцы действительно взяли всё самое лучшее с Кулрея, но забыли про оцинковку и про подвеску с шумкой. Скажите что не так с подвеской и шумкой ? Шумки практически нет да подвеска супержесткая. Из машины хочется выпрыгнуть на ходу когда едешь по грунтовке, щебенке или по убитой дороге. Позвоночник точно в трусы осыпится. По поводу отсутствия оцинковки вы сами понимаете что будет с машиной через 5 лет. Не один катафорезный грунт не поможет от зимних реагентов на дороге.
По поводу того что Кулрей слабее GAC GS3 почти на 30 ослиных сил, то это дело поправимо. Мозги Кулрея можно прошить до 177 стоковой азиатской прошивкой, и будет вам счастье. Всего то перезалить дефорсированую прошивку на нормальную под 95ый. Цена вопроса 7000 руб.
Никто ещё Кулька не переплюнул ... И крюк думаю точно не переплюнет. Название бренда смешное GAC 😂 (железный или стальной крюк на судах, мостовых, козловых кранах, автокранах для подъема тяжестей, и т. п)
дизайн полное 💩, как из под топора, белый не смотрится совсем, первое что купите сразу-- задние фонари, которые торчат, а ля разбей меня😫 правое колено упирается, нога быстро устанет. за то карплей, кнопочки, тьфу 🤮заказуха💩
Это не джак. Если брать сравнение шасси с чери, эксид, джетур, чанган они рядом не стояли. В гаке как в 8 так и в 3 конструктивные решения на порядок выше.
Классная машинка, а Александру спасибо за обзоры ❤
Просто Вау дизайн
Почему многих так интересует этот круиз? Он же не удобный !!!
Это очень неплохая машинка.
Плотность подвески для города то что нужно.
Управление хорошее, и радиус разворота приличный, руль по плотности не пустой как у многих.
Музыка хорошая
Про кнопки разных функций это не ко мне
Шумка? Да какая нафик шумка у бюджетного авто
Чего не хватает; полной независимой подвески и полного привода при этом и моторчик туда на 2.0L и да, это не кроссовер!!!
Круиз удобный если на дольняк едишь.ноги не затекают
1000 лайков ставлю автору. Настолько без воды все. Спасибо. Ещё больше теперь устаканилось желание купить именно эту машину.
Завидую белой завистью) мне пока чуть дороговат, но в целом я бы тоже сейчас смотрел именно на эту модель
@@avtotut-live да мне тоже дороговат ,но как говорится : "я не настолько богат ,чтобы покупать дешёвый автомобиль" . Поэтому лучше купить что-то чуть дороже твоего бюджета ,но забыть о сервисах и так далее...
Наоборот куча воды у этого общорщика😂 еще нахваливает, хотя моментов дофига где можно прикопаться. Продажная бабочка автор канала
@@alextreff1828 о сервисах точно забудешь!! 😂🤣😂их и в ремонт то не возьмут от отсутствия запчастей 🤦♂️
Мне машинка нравится. Есть с яем сравнить. Звезд с неба не хватает, но очень не плохо первые впечатления.
если не снимут с производства в25 году то норм, если очередной годовой планшет, то запчастей не найдем
тройке вродь как уже 7 лет в китае. пока не собираются на пенсию ее провожать. другое дело,что машинка ниже среднего,а у нас стоит ого как.
Информативно, спасибо!
Такого теста не хватало👍
Пока 270км. Была Веста,гранта нива тревел, конечно на ней лучше,по деньгам 2,5 вторая комплектация. 5лет гарантия. Аркана показалась лучше во всех отношениях.
Аркана лучше во всех отношениях)?? Не поверю пока сам не сравню лоб в лоб. Аркана это Логан который перетянули в Дастер а потом на кузов x4 накинули)?
@@crm6312 с турбо мотором, круизом, круговым обзором, бесключевым доступом, контролем слепых зон, музыкоц BOSE аркана совсем не логан😂
@@crm6312 Аркана с турбо мотором, круизом, бесключевым доступом, контролем слепых зон, подогревом лобового и руля, музыкой Bose совсем не логан? ты просто не на той аркане ездил😂 наверное на комлектации дешман барабан с мотором 1.6
Сделайте тест гак гс 8 для сравнения с монжаро.
Обзор заказной 100%
😂😂😂😂😂😂😂😂
Пока слышал только рекламу по радио, обзоры не видел
Интересная машина. Меня катали на тесте(сам не поехал) Она же резвая? Просто я на мощных машинах не ездил не с чем сравнивать. До этого катали на хавале джулион. Он побогаче, но медленнее
Хороший автомобиль 👍
Добрый день! Спасибо за обзор! Скажите когда будет jac js6 очень интересно ваше мнение. Гак же очень не плох) современный
Обязательно снимем
Веди статистику и ставь место каждому авто оценку типо своего рейтинга а так все хорошо
Актуальная на сегодня Машина
Гуанси единственный нааерное у нас на рынке не оцинковывает свои повозки , я имею ввиду китай
Не стоим, подходим, покупаем😂
авто прям для трека 😀
На балке 😅
У жены по блютусу работает ЭплКарплей, а вот КарбитЛинк на моем самсунге получается подключить только по проводу.
А можете подробнее объяснить, вы подключили android box?
У меня тоже по блютус карплей👍
Очень ждем H3
Климат на кнопках, отсутвие электроподогрева лобового, мощный дрыгатель, бешенная , но в нынешних реалиях не самая высокая цена и эпл карплей. По моим критериям не самая плохая машина, надо ждать зимних отзывов и тестов, а то вдруг там такой же волшебный климат как в первом кулрее…
Там есть обогрев лобового в начальной комплектации
Артемий Лебедев интересно сам то садился в него?))
😂 только понюхать оплетку руля дали
Сколько стоит?
По итогу если сравнить с белджи х50? ( он же кулек )
У GAC GS3 нет оцинковки и у него зубодробительная подвеска. Я бы лучше взял Belgee X50.
Вообще не согласен про зубодрабительную подвеску. @@jaguar-region52
Мне на Весте на 18 вроде тоже не страшно
Когда Хавал?
Всегда вопрос цена какая у неё
Как у кулрея
Да, обертка конечно люксовая. Умеют китайцы пыль в глаза пустить и затуманить сознание. В реальности слой краски 60-90, оцинковки конечно же нет. Болты крепления подвески пластелиновые. К сожалению, реальность на сегодняшний день такова, что за эту цену либо веста либо китай. На корейца придется добавлять
Фактор оцинковки неоднозначен, на мой взгляд, учитывая "наличие" оцинковки у господствоваших до сих пор на нашем рынке корейцев и японцев. Что интересно, так это "GAC MOTOR гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и отсутствие дефектов лакокрасочного покрытия в течение 5 лет или 150 000 км пробега". Опять же, на мой взгляд.
@@Дэн-з7нНе было по крайней мере раньше на корейцах оцинковки. У меня 2я корейская машина. 1я рио2, 2я солярис 2017 года. Не рио не солярис не гниют. Сейчас 2я машина в семье чанган uni s, оцинкован кроме крыши, но на всякий пожарный сделали антикор днища и арок. Что там будет дальше пока не ясно.
Это когда в вине было zzz авто не ржавели)), а так турареги за 70килоевро давно уж до дыр в дверях через пару лет ржавели
Выглядит как рестайлинг омоды с5)
Мода рядом не стояла
Сделай пожалуйста тайм-коды
ГАК 5 провалился по продажам в России, теперь пробуют 3-й. Багажник не семейного авто, защиты, висящих агрегатов с низу моторного отсека толком нет. Охладитель турбины свой и прямо на двигателе, сразу под капотом. Мешает замене свечей. Сливать антифриз при каждой замене свеч? Более подходящего места не нашли? Летом от капота жарит, а снизу двигатель подогревает. Класс. Похоже при компоновке агрегатов сильно не замарачивались😂. Антигравия на днище нет, коррозийная обработка по классике, т.е. практически нет её. Салон тесноват, машинка скорее "В" класса, чем "С", а ценник....😢. Кузовной ремонт в случаи чего, - плач жестянщика, затем хозяина. Плата за эсклюзив дизайна. Цена понятно двойная. Что делать? Все кушать хотят. Китайцы хоть за машину просят, а остальные за то, что у них есть печать "Разрешаю"... 😂. Разгон у неё не лучше "Кулрея". В начале говорили, что 177сил, теперь 170, а на стендах и этого блогеры не намерили. Правда стенды их - вопрос в плане аттестации, но всё же... Коробка робот по типу ДСГ. Как она будет в исполнении китайцев - вопрос. Все эти ролики, чтобы кинулись покупать. На мой взгляд - это сильно лоторея, - нынешняя китайская машина.
А альтернативы то нет, выбор Китай либо лада
Разгон нормальный. Я не успевал ногу с газа ослабить, она уже 60-80 набирала. Тормоза резковаты. Посадка удобная. Для 2-3 человек вполне нормальная тачка. Я на Киа Рио до этого ездил, ещё до самой популярной версии генерация была, так там багажник чуть меньше, ничего, ездили. По цене, конечно конский ценник, а что сейчас деловое есть, кроме лады? И то, Лада уже кусается и есть у нее свои минусы. Так что, в целом неплохая тачка, да, не без уродства, но точно лучше черри.
Конкурент кулрея 100%
Кулрей меньше размером хотя по видео так не скажешь.
@@ВсегопонемногуотЕвгенияТогда наверное с чанган 55ка, теперь uni s можно сравнивать. Только чанган оцинкован кроме крыши. Интересно было бы сравнить.
Как себя чувствует череп?
Пока отлично себя чувствует. Буду держать в курсе)
В машине нет шторки в багажнике и задней щётки это минус.
Нахрен она нужна, багажник и так маленький
Претензия?19 колеса мишлен претензия на крутую рулежку?сам то понял что сказал?
В зеркала хорошо видно? Кажутся такие маленькими.
да, на удивление всё видно
GAC GS3 внешне красив. Китайцы действительно взяли всё самое лучшее с Кулрея, но забыли про оцинковку и про подвеску с шумкой. Скажите что не так с подвеской и шумкой ? Шумки практически нет да подвеска супержесткая. Из машины хочется выпрыгнуть на ходу когда едешь по грунтовке, щебенке или по убитой дороге. Позвоночник точно в трусы осыпится. По поводу отсутствия оцинковки вы сами понимаете что будет с машиной через 5 лет. Не один катафорезный грунт не поможет от зимних реагентов на дороге.
По поводу того что Кулрей слабее GAC GS3 почти на 30 ослиных сил, то это дело поправимо. Мозги Кулрея можно прошить до 177 стоковой азиатской прошивкой, и будет вам счастье. Всего то перезалить дефорсированую прошивку на нормальную под 95ый. Цена вопроса 7000 руб.
Никто ещё Кулька не переплюнул ... И крюк думаю точно не переплюнет. Название бренда смешное GAC 😂 (железный или стальной крюк на судах, мостовых, козловых кранах, автокранах для подъема тяжестей, и т. п)
дизайн полное 💩, как из под топора, белый не смотрится совсем, первое что купите сразу-- задние фонари, которые торчат, а ля разбей меня😫 правое колено упирается, нога быстро устанет. за то карплей, кнопочки, тьфу 🤮заказуха💩
А сколько вы проехали в этой машине чтобы так говорить ?
Да не писи....позвоночник лечить надо
Гак 😂😂😂😂😂😂😂 тогда Джи 8 а ги 8😂😂😂😂😂😂😂😂 как можно так уродовать название
Как по твоему правильно называть?
Правильно джи эй си. Но даже в пресс парке так не говорят.
@@avtotut-live Наверное, потому что Гуаньджоу, а не дженерал моторс кокой-нить?
@@avtotut-liveага , а kia тогда кей ай эй.😂
Размер нисан кашкай только лучше.
Какая суррогатная 0рень ..
Очередной неликвид от gac, в полной комплектации - барабан, удешевление во всем, даже передних парктроников нет, что уж там об оцинковке 😂
Нахер тебе передний парктроник? Ты слепой, не видишь, что перед тобой?
Неликвидный написал😢😢😢
Тем не менее на улицах спб их уже как салярисов .
@@alexm.3876 видел только этот хлам уже во всяких ТЦ для рекламы ставят, сразу видно, что хорошо берут 😁
Был ты барабан, барабаном и помрешь.
САНЯ НУ ТЫ ДАЕШ. НЕЛЕКВИД ПАЛНЕЙШИЙ. ДАЖЕ ДАРОМ НЕ ВАЗЬМУ. НЕТ ДАЖЕ ЕСЛИ ПРАСИТЬ БУДИШ НЕ ВАЗЬМУ ЭТОТ ДЖАК
Каму ты нужан😂😂😂
Это не джак. Если брать сравнение шасси с чери, эксид, джетур, чанган они рядом не стояли. В гаке как в 8 так и в 3 конструктивные решения на порядок выше.
@@dimakrilov5374клубный сервис, разбирали гак только другой модели, там мракобесие, под обшивкой, короче смотрите видео
Во первых не Джак, а Гак, во вторых слово прОсить пишется через"О". Из выше написано следует, что ваше мнение ничтожно.
Возьми Весту свою патриот за 2 мульта и скажи Стране спс, хотя тебе клоун и велика много будет
Сегодня ездил на такой. Скажу вам, это отвратительная машина. 4 часа за рулём, это мучения. Сидения очень неудобные.
Поезди клоун на Логане 4 часа и поймешь, или сходи за 2 мульта купи Весту свою, ты же патриот 😅😅😅😅😅
у меня такой же второй месяц у меня , 5000 пробег ну я первый тисяч км больше 100 не ездил . ну чтобы не вредить машину .
Поделитесь мнением о машине. Какая комплектация?