以前走っていた車両映像集 ～東京メトロ千代田線編～

[@むさしのドリーム-v2i]

千代田線沿線民だったので懐かしいです。特に6000系と203系にはお世話になりました。

[@栗原和之-o9l]

はじめまして。大学は柏まで通学してたので、お世話になった車両が多いです。203系・209系1000番台(207系900番台は引退してたので 乗ったことがない)はもちろん東京メトロの6000系・06系 懐かしい車両ばかりです。

[@user-takumi1109]

209系1000番台はGTOのまま中央快速線に転属しましたね。
203系はフィリピンとインドネシアで爆走しています。

[@wave-mabochan8296]

千代田線には一時東西線で今も現役中の07系トップナンバーが走ってました。

[@simanano_aqutan_ch]

7:13 今亡きの東芝初期IGBT 05系のアルミリサイクルカーで最後だったけど全車B修繕に更新されて消滅しましたね…😢 懐かしい

[@貧困方正]

6000系は本当に良い車両でした

[@100-HyakuYen]

6000系は窓が高い位置にあるから景色見れなくて
か〜しゃん、これや〜これや〜な〜の〜って言いながら次の電車待ってたっけw

[@アカタニ]

この頃の常磐緩行線って
少数派形式の203系
たった1本の06系と207系
たった2本の209系、メトロの6000系って
あまりにも面白すぎる路線だったんだな

[@特別特快]

209が懐かしい
時に旧スカートや菱形パンタグラフだけど特に地下に響くGTOVVVFインバータが1番懐かしいな〜

[@黒騎士-m5i]

子供の頃、新松戸のおばあちゃんちに行くときに6000系？ってのに乗ったのを今でも覚えてます。普通の電車と違って駅に入ってきたときの電車の正面に驚きました。片方しかなくてもう片方が壁になってて。もう引退しちゃってたんですね。あの壁の部分、今でもどうなってああなったのかわからずですがまたいつかあの車両に会ってみたいです。できれば、おもちゃでもいいから手元にほしいなｗ

[@マリオカート版ドラゴン]

子供の頃よく乗ったードアの窓が高くてよく抱っこされて車窓を眺めてた

[@misopote503]

この時代に生まれたかった

[@風間佑介]

実家綾瀬現在代々木上原近く。千代田線ありきの人生。

[@ipodtouch5th]

203系はドアがガタつくしモーターうるさいしでいい思い出ないな・・・
メトロの6000は古かったのに静かで快適だったからびっくりしたよ。

[@Sendai_Love]

207 209はどう？

[@山中清治]

ぜんぶいいおとです😊

[@健太福中]

株式会社JR東日本旅客鉄道所属の２０９系１０００番台車は２０９系車両のコンポーネンツを流用しました！

[@村田浩明-z2q]

203系　JR東日本からインドネシア・フィリピンへ譲渡
東京メトロ6000系　インドネシアへ譲渡(一部、廃車あり。)

[@健太福中]

最高！

[@健太福中]

株式会社JR東日本旅客鉄道所属の２０９系１０００台車と２０７系９００番台車はＶＶＶＦインバーター制御装置を搭載しました！

[@はな-w9p]

203系ってモーター音がほぼ201系よね

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

3:00 めっちゃ近いw

[@健太福中]

嬉しい😄ね！

[@のんびり屋-m3e]

203系は201系にモーター音似てますよね

[@KaFu-kq9yc]

203系京葉線e331の音に聞こえますね

[@GARAGE90444]

そう？

[@simanano_aqutan_ch]

DDM車だからね

[@健太福中]

株式会社東京メトロ千代田線が開通したのは今から遡ること凡そ約５２年前の１９６９年１２月２０日。当時は株式会社帝都高速度交通営団地下鉄🚇千代田線でした！

[@Astr0_Feline]

ほとんどレアな車両が多かった。

[@特別特快]

209系1000番台大好き！

[@町田紘一]

209系1000番台は出世して中央快速線になりましたね。

[@健太福中]

株式会社東京メトロ千代田線はとても忙しいね！

[@kao818kao]

すみません。この動画鉄道pvに使いたいのですがよろしいでしょうか？

[@YosshyO]

使って頂いて構いません。

[@kao818kao]

@@YosshyO ありがとうございます。

[@マナカちゃんクラブ]

イイネ、チャンネル登録しました。
今、Ｂトレという鉄道玩具の動画を作ってるのですが音源の一部をお借りする事は出来ますか？
御借りの際はリンク先を説明文に記載しますので御検討よろしくお願いします。

[@YosshyO]

チャンネル登録ありがとうございます。
使用して頂いて結構です。

[@マナカちゃんクラブ]

有難う御座います。凄く嬉しいです(^^♪

[@健太福中]

通称東の御堂筋線、御堂筋線の東京版、東京版御堂筋線ー是は株式会社東京メトロ千代田線の愛称でした！

[@jjrailway]

今頃失礼します。
8:00のインバータは16000ですよね❓

[@YosshyO]

そうです。

[@健太福中]

幸せ！

[@madridista2100]

この頃の千代田線は小田急1000形が好きだったわ

[@健太福中]

ＶＶＶＦは何の略ですか?

[@zuzu-zw4td]

ばりあぶるぼるてーじ、ばりあぶるふりーくえんしー

[@健太福中]

東京を貫く大動脈は株式会社東京メトロ千代田線と丸ノ内線！

[@宇佐美光男]

メトロとJRの接続駅はE491も定期的に検査走行を常磐線内しています。綾瀬C線(中線)を利用して折り返します。メトロは銀座線·丸ノ内線以外はほとんどの車両が来ています。最近は小田急のロマンスカーが折り返しをしています。メトロの甲種は松戸で快速線から緩行線に亘り遣って着ます。

[@宮ヤマE231系]

加速早っ！

[@健太福中]

株式会社大阪メトロ御堂筋線や株式会社北大阪急行電鉄南北線に負けるな、株式会社東京メトロ千代田線！