Kia Sportage 2.0 A/T AWD. Сказ о проблемах с задирами.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2019
- Сегодня встретить свежий автомобиль который отходил бы спокойно 100-150 т. км. практически невозможно. К сожалению автопроизводители навязывают нам политику одноразовости автомобилей всё усердней с каждой новой выпущённой моделью. Многие считают что компания KIA лидер в этом заговоре. Моё же мнение что ничего критичного в болячках Kia Sportage нету, хотя они очень неприятные. Но если всё же сравнивать болячки Киа и других именитых брэндов то ничего ужасного в них нету. Что же касается общих характеристик автомобиля то они вполне приемлимы для обыденной эксплуатации. Классический современный скучный кросовер.
- ยานยนต์และพาหนะ
лайкос прожал)
Отличный выбор
Самый адекватный отзыв на Ютубе по Спортейджу и в целом про данный двигатель на других корейский авто. Полностью согласен.
Спасибо!
Добрый день! В последнее время приглядываюсь к этой машине. Рекомендуете вырезать катализатор сразу после покупки?
Форд Куга-2 2,5л 150 л.с.! масло форсунки+ маслоохладитель от Соренто при нормальном обслуживании каждые 7-10т решат проблемы данного аппарата(можно дополнительно помпу воткнуть и уменьшить программно температуру срабатывания вентилятора) Кстати, на заднем сиденье места даже больше чем в куге и багажник не такой уж маленький.
наверное один из самых адекватных обзоров по этому авто.
Спасибо
Братуха привет являюсь владельцем ix 35 2013 рестайл пробег 92000 км пока вроде все норм. Скажи а ты масло какое л ешь?
Привет я тоже владелец ,лью шел Хеликс ультра 5.30 пробег 110 и все нормально меняю раз в 7500, а сам какое льёшь?
Хочется высказать своё мнение по теме. Проблема с полным приводом это не недостатки каких-то мифических корейцев, это сборка российских машиноделов. У одного смазаны шлицы у другого нет. Контроля никакого нет. Кто общался с УАЗ Ами мог видеть ступичные подшипники с одной стороны смазаны с другой нет. Чтобы попала туда вода, нужно постараться, ездить через брод. Если не смазано, конденсат от смены температуры и ржавчина. У моего авто на девяносто тысячах вскрыли всё в смазке, до меня слесари сказали был с ржавчиной. Двигатель на самом деле неплохой , но поддельного масла уж очень много. И видимо причина в этом. Некачественное масло выгорает на поверхности цилиндров, отсюда проблема. С качественным маслом даже при перегреве не все двигатели задирает. Эта тема с задирами очень раздута , доверчивые торопятся на ремонт порой просто на всякий случай. Автомобиль удобный, много опций, например обогрева заднего дивана нет даже у некоторых авто дороже в три раза
Субару у меня отходила 150...150км/ч )
Дальше кипеть начинала ?))
@@user-vr6wz4od9f исключительно ограничение скоростного режима. 130 на участках М4. +20, чтобы не быть нарушителем))
С чего ты взял что нет подогрева зоны покоя дворников ?
Ну может от комплектации зависит, но в основном нету
Бред! Учится надо, а не слушать таких как сам. Причина поломки двс поддельное масло.
ну маслофорсунки нестоят в этом двигателе
Митсубиси Оутлендер
Проблема этого мотора - одна. Понтовитые водители. Купили себе семейный кроссовер, невеликой (для этого класса) мощности в л.с., по более низкой, чем у конкурентов цене - ну и ездите на нём комфортно и степенно из пункта А в пункт Б ! Не хрен все эти "кик-дауны", старты со светофоров с педалью газа "в пол", "активное вождение" с перманентными перестроениями и ускорениями из ряда в ряд, практиковать. Практикуете ? Тогда не жалуйтесь на капиталки раз в 130-150 тысяч. Если ещё и "рекомендации производителя" по замене моторного масла 0w20, 5W30 раз в 15 000, "соблюдать", при этом - так вообще всё шоколадно будет. "Мотор - говно", при этом - точно окажется.
Купите Хонду по цене в полтора раза выше - и будет вам капиталка - вдвое реже. Всё честно.
капиталят эти моторы и на 50 т км и ездят в кик даун как вы написали на всех тачках а задирает так массово только карейцев так что всё это шляпа просто двигун говно полное,как не ездий задрёт один хрен