【レーダー探知機】話題のレーダー BLITZの最新式TL403R(+無線LAN)をアリアに付けてみた。

[@ziluppo3592]

レーザー探知器ほ場合レーザーを受信しないと行けないんで正面付けないと感度の問題がありそうですね。そうなるとセパレートタイプのほうがいいですかね

[@evlifejapan]

この程度なら大丈夫というか、精度変わらないそうです。(BLITZさん談)
昔よりも全然精度良くなりましたよね～。

[@春名仁-n5w]

OBD2接続は、まだまだ実現まで時間かかるのでしょうか？

[@evlifejapan]

聞いときます。

[@春名仁-n5w]

お願いします

[@ちひろ-w1p]

水温とか油圧とかスピードとかはどうやって分かるんですか？OBD2ってやつがその機能ですか？

[@cx5450]

そうですよ！

[@Tom_Meshi]

こんばんわ。
最近のレーダ探知器は画面タッチ対応なんですね。機能てんこ盛りで、どの機種買ったら良いのか悩みますね😂
オマケ:走行中は、おさわり厳禁？

[@evlifejapan]

最近はタッチ式が多いようです。
こっちの方が分かりやすいですね。

[@コバ77]

このレーダー探知機、自分のと似ている。
今はもう生産終了品w
コムテック製でした。

[@ziluppo3592]

コムテックのOEMですね、ただコムテック方は電波法違反などにより生産中止になってしまいましたね

[@evlifejapan]

ほぉ。。

[@evlifejapan]

何？？
そうなんですね？

[@コバ77]

@@ziluppo3592 さん
そうですよね！
リコールでレーダー探知機を本社に送りました。

[@ARIA_B6_9034]

EVが充分に使えないなら、まだまだ、要らないかな。基本、スピードは、抑えてるし。
シャカリキに走ってると、電費が悪くなるだけで、良いところないです😭

[@evlifejapan]

私も基本はスピード出して無いのですが、もしもの時の為に。。ですね。(^▽^;)

[@江田島平八-w2j]

2018年〜の車両は現在は適応が取れていても自動車メーカーのアップデートには適合が取れるかどうかは分からないです。ですから付けるな(特にOBD2)と言う動画が多いのです。TVジャンパーキット(車両速度が0km/hをパルス的に入力タイプ)も同じです。
OBD2接続だけではなくUSBも同様です。ナビでTH-camが見れるキットなどは特に危険です。高速度CAN通信をしてセキュリティの問題です。自動車メーカーのメインコンピューターまで繋がる新型車両は車両誤作動の原因になり易くなったら修理不可能になりますよ。
様々なエラーデータの蓄積(ディーラー機器では発見不能の深部での蓄積)になるのです。
日本車ですから用心に用心を重ねた何重ものシャットダウン系の対処になり重症になると車は韓国車の様に暴走ではなく停車系の制御になるのです。また産業スパイを深部に入れないためでもあります。
要は自動車メーカーのコンピューターが不正アクセスと認識した時に発生します。
iPhoneとかのスマホは不正アクセスにはならず(私は○○です、アクセス許可をお願いします。車側のコンピューターが確認できました許可しますどうぞ)
ですから中華製品のUSBポート使用(車が想定している使用以外)も危険なのです。

[@evlifejapan]

詳しく知りたいですよね～。