Dlaczego materiał tak krótki? Jest jeszcze tak wiele spraw do omówienia w samochodach. Ucz się jak to robią w... th-cam.com/video/s5xRhkFvcMk/w-d-xo.html
Zawsze z przyzwyczajenia odpalam z nogami na pedałach sprzęgła i hamulca i na luzie, więc to procedura w sam raz dla mnie:) Opis samochodu przyzwoity, z niego wynika, że taki Rio pasuje do mnie. Dobry filmik.
Znowu super film. Super też, że znowu zmierzyłeś przyśpieszenie. Teraz bardzo czekam na Twój test i30N FL (pierwsze egzemplarze dotarły już do Polski, ale podobno czekają jeszcze na homologację). Nie mogę się też doczekać Twojego testu i20N :)
Diametralnie zmieniłeś styl głosu, gratuluję, świetne testy i nie gledzisz. Co do koncernu Hyundai Kia to akurat nie są to silniki dynamiczne. Pozdrawiam
Test jak zawsze doskonały! Uważam ten kanał za jeden z nielicznych interesujących na YT, bez marketingowego bełkotu i kupionych opinii. Co do auta i motoryzacji w segmencie B. Nie można tolerować w aucie za 80 tys zł braku jakiejkolwiek tapicerki na drzwiach i twarde panele z lichego plastiku zamiast. To co wyprawia się w seg B/ C z jakością wykonania wnętrza - nie spasowania, a materiałów to skandal - nie nielicznymi wyjątkami. Auta tego typu to nie dostawczak do mycia wężem. Kupiłem na chwilę w 2013 Punto Evo 1,4 za 32000 zł - nowe w salonie. To co oferował ten samochód w kwestii przyjemności obcowania z jego wnętrzem jest nieosiągalne obecnie za 3x tyle pieniędzy. Kupiłem w 2020 za 85 tys Kia Ceed 1,4 DCT BL z większością opcji. Poprzednika Procced II 1,6 kupiłem w 2014 za 69 tys, ale nie miał tego co obecny - różnica w cenie jest uczciwa. To stawia pod znakiem zapytania sens istnienia seg B za takie pieniądze - jak dla mnie. Swoją drogą Ceed III jest jedynym obecnie dostępnym autem kompaktowym klasy popularnej, który pod względem jakości i doboru materiałów we wnętrzu mogę porównać spokojnie do Volvo V40 II, których kilka miałem. Dlaczego tak się dzieje? Bo tolerujemy to jako klienci, bo w głowie typowego UŻYTKOWNIKA takich aut nie ma wiedzy jak wyglądały auta kiedyś i nie on płaci za takie auta w 90% tylko korporacja. I skoro rynek producentów zorientowany jest w Europie w 80% na segment firm, prywatne osoby o wymaganiach co do jakości aut są pomijane. Co ciekawe na rynkach zachodnich metropolii prywatne osoby kupują właśnie głównie małe auta miejskie A/ B - całkiem racjonalnie. Może warto zadbać o te auta seg. B jakie obecnie mamy w garażach, bo za ciężkie pieniądze nie dostaniemy dzisiaj tego, co w 2010-2015r za połowę tej sumy. Może producenci i dystrybutorzy europejscy kiedyś zmądrzeją, albo pojawią się konkurenci z Azji.
Nastepnym razem na poczatku testu ubierz rekawice bokserskie , podejdz do auta i zapytaj sie go czy chce w RIO (Ryjo) . Pozdrawiam , dobra robota jak zwykle !
Półtora roku temu Rio zaczynało się od 41.000 z groszem.Zastanawiałem się wtedy nad zakupem, ale po pewnym czasie stwierdziłem, że będę jednak użytkował obecne auto. Pierwsza generacja Rio była bardzo dobrze wyceniona, a najbardziej zastanawiające dla mnie było czy jest to wersja kombi czy też hatchback.Silnik do niej był od jakiegoś Japońskiego producenta i o ile dobrze pamiętam do chyba od Isuzu. Odnośnie ceny to uważam, że z niskobudżetowych aut najkorzystniej wypada obecnie Sandero. Test jak zawsze ciekawy.
Czekałem na test nudniejszego ale udanego auta, żeby zobaczyć Twoje podejście do tematu. Szanuję za bardziej obiektywne podejście i przyznanie, że nie każdy potrzebuje twardszego auta, w którym czuć jazdę i sprawia przyjemność.
@@barturban Oj, akurat przykład to podałeś jeden z ciekawszych, przynajmniej z mojej perspektywy 26 letniego kierowcy :) Chyba zacznę szukać wypożyczalni aut w okolicy, bo nawet taksówki wybieram rzadziej spotykane, byle czymś nowym się przejechać jako pasażer... Na osiedlu czasami nawraca taksówka Subaru WRX, dobry punkt startowy w sumie.
Dzień dobry,Panie Bartku,bardzo proszę o podawanie informacji o miejscu na stopy przy zajmowaniu miejsca z tyłu.Wprawdzie na ogół to widać,ale informacja słowna też by się przydała.Pozdrowienia i podziękowania.
W sumie to czekam na każdy odcinek, nie ważne jakie auto będziesz prezentować :) Swoją drogą, masz dzieci? Jeżeli tak, to czy da rade do testów bagażnika przemycić test z wózkiem dziecięcym? Bardzo praktyczny test bagażnika :)
"Część plastików wygląda jak wyciągnięta z Ceed " Wogóle te plastiki wyglądają jakby zrobili je z tego co morze wyrzuciło... :-( No ale co się spodziewać w aucie za 87 k PLN
Test świetny - krótki i rzeczowy, autko też fajne. Jedyny minus to cena, ale ostatnio ceny aut z dolnej półki mocno poszły do góry. W tych luksusowych aż tak bardzo tego nie widać.
W samochodzie miejskim często jeździ sam kierowca, np przedstawiciel handlowy :), któremu nie potrzebna kieszeń za fotelem a do tej w fotelu pasażera przecież łatwiej mu sięgnąć
Hej, apropo kieszeni w fotelach- w pasażerskim jest dlatego aby kierowca mogl rowniez tam sięgnąc, siedząc za kierownicą.Z kolei sięgać za siebie za bardzo się nie da więc tam nie ma kieszeni. Taka moja logika ;)
Miesiąc temu stanąłem przed wyborem samochodu szukając czegoś raczej taniego, ale obowiązkowo z automatem, Android Auto, kamerą cofania i martwego pola i generalnie "tanie ale na bogato". Powiem, że rozważając wyższe wersje wyposażenia to Rio wypada zdecydowanie bardzo dobrze na tle konkurencji. Samochody innych marek albo nie mają sporej części wyposażenia dostępnego w Kii (Opel, Suzuki), albo są zdecydowanie droższe (jak VW) albo jakieś klaustrofobicznie małe (Yaris). Choć ostatecznie zdecydowałem się na Ceeda BL, to cały czas mam gdzieś z tyłu głowy, że różnica ogólnie jest spora, ale czy warta dopłacenia o POŁOWĘ więcej? Zobaczymy :)
@@piotrstanislawski6842 Owszem zacząłem poszukiwania od segmentu B bo przecież "wystarczy mi miejski, więcej nie potrzebuję", a potem krok po kroku chciałem więcej i więcej. Cały czas w głowie, że tylko 5 tyś więcej i będzie "ten lepszy"... zanim wrócił rozum do głowy złapałem się na konfigurowaniu Passata Highline :) Ostatecznie szalę na rzecz Ceeda przechyliła suma szczegółów, które zlepione razem robią dużą różnicę - jak 4 cylindry, zawieszenie wielowahaczowe, elektroniczny hamulec z Auto-Hold, aktywny tempomat z funkcją start-stop, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, statyczne doświetlanie zakrętów, szersze opony z wyższym profilem... no jest tego trochę :)
@@Grudzin7 I jak się sprawuje Ceedka? Ja miałem podobnie do Ciebie, tyle, że zaczynałem od nowej Yariski a skończyłem na Ceed kombi, wersja 2022 1,5 160 HP ( też Business Line). Dostawa ma być do 4 miesięcy, ale podobno potrafią i po 1,5 miesiąca zostać wyprodukowane. Mam już 7 miejscowego Carensa, który skończył 5 lat i jestem mega zadowolony. Teraz prawie wszędzie 3 cylindrowki a Kia ma jeszcze normalny silnik :-)
Mi się wydaje że sprawa z tym asystentem pasa ruchu to jakiś felerny egzemplarz, z tego co wiem z doświadczenia w kii działa on w porównaniu do konkurencji najlepiej
Koleżanka kupiła sobie Rio niedawno i jest zachwycona. Obsługą w salonie, bonusami i samym samochodem. Poniżej 60 tysięcy ani Tipo czy tym bardziej Fabia tyle nie mają do zaoferowania.
@@pawe808 . Właśnie tipo, to klasa C. Czyli właśnie golf, focus czy ewentualnie kia ceed. A fakt, że jest najtańszym autem w swojej klasie, to już inna sprawa.
Witam. Interesują mnie realne dane z Benzyna - 84KM i 100KM Jak wyglądają obroty przy prędkościach : 70,90,120,140,160 . I jeszcze interesuje mnie spalanie na poszczególnych prędkościach. Dziękuję i Pozdrawiam
W Twoich kilku testach które oglądałem, wychodziły niższe czasy przyspieszenia niż podaje producent. Wytłumaczenie tego faktu jest bardzo proste: liczniki samochodu prawie zawsze zawyżają wskazanie prędkości w stosunku do prędkości rzeczywistej! Najłatwiej przekonać się o tym porównując prędkość odczytaną z licznika samochodu, z prędkością podawaną przez GPS. Wskazanie szybkościomierza w samochodzie zazwyczaj jest zawyżone o ok. 4-10%, jedyny z moich samochodów, który nie zawyżał wskazań prędkości to była Honda Accord, wszystkie inne zawyżały. Więc aby pomiar przyspieszenia był miarodajny, to należałoby samochód rozpędzać do faktycznej prędkości 100 km/h, a nie do tej podawanej przez szybkościomierz!
Fajne auto, ale nie wiem czy system, który gasi silnik spalinowy na trasie, to dobry pomysł. Przecież w silniku 3 cylindrowym, wystarczająco wyżyłowana turbina, dodatkowo dostaje po dupie
Bartek zapomniałeś: -jaka średnica zawracania /jeśli to typowe auto miejskie/ -jak brzmi audio -czy jest dostęp bezkluczykowy -czy jest start/stop? oraz Czy jest tam chociaż zestaw naprawczy? Na przebitce widać średnie spalanie 7,9 l/100 a Ty wspominasz że "jakbyś nie jeździł to nie przekroczyłeś 7 l"
-średnica zawracania to 10.2 m -audio przrcietne -jest dostep bezkluczykowy -jest start stop -kolo zapasowe nie wystepuje dla MHEV, ale nie pamietam czy byl zestaw naprawczy - spalanie z przebitki to po ciaglym odpalaniu i przeprkowywaniy podczas nagrania - to sie nie liczy ;)
Że co? Pierwsze Rio w 2005? Ja pierdziele!:D Znasz się cokolwiek na motoryzacji, czy się przebranżowiłeś wczoraj z baletmistrza czy szambonurka? Pierwsza generacja to 1999 rok, a to co pokazałeś na zdjęciu to 2-generacja z 2005. PS Plastikowa pokrywa silnika chyba była poluzowana, bo coś tak dziwnie podskakiwała 4:49 ;) PPS To, że nie pokazuje prędkości ustawionej na tempomacie to jak dla mnie mega wtopa.
Wkradł się błąd, wiele osób zdaje się zapominać o modelach z czasów małej popularności Kia i dobrze że poprawiłeś ale styl w jakim to się odbyło bardzo słaby.
@@barturban No ale jeśli patrzeć, na przynależność do segmentów, to masz rację. Rio w formie jaką znamy i lubimy wystartowała tak jak wspominałeś. Te poprzednie to takie nie wiadomo co :P
@@barturban alac.pl/mazda/ Mimo wszystko polecam się zapisać :) mx5cup jest dobre na początek przygody z simracingiem, wdrożeniem się w ustawianie setupu itp. zapis do ligii nie zobowiązuje Cię do wzięcia udziału w danym wyścigu. Obecny sezon mazdy to tylko 5 rund, co 2 tygodnie, więc jest czas na poznanie toru, ustawienie auta, itp
Z tym asystentem to może być wada egzemplarza, a nie wina technologii. Mój tato ma Tucsona 2020, jeździłem też raz tą Rio tylko przed liftem i asystent działał tak jak należy, ba, w Tucsonie działa wyśmienicie. Trasa 600 km nad morze, tempomat na 140 i asystent i można spać nawet za kierownicą. Ja bym tego asystenta zgłosił w serwisie bo serio może być po prostu felerny egzemplarz.
hej jak myślicie jako auto dla młodej pary z małym dzieckiem. Lepsze to autko z 120 końmi i skrzynia automatyczna, stonic z tym samym silnikiem czy może fiat tipo cross w najwyższej wersji z 100 km ale manualem (innych nie ma, z Ato wydaje si przestronniejszy ). Dzięki za propozycje
@@barturban powiem szczerze ze wyposażenie w topowym crossie robi wrażenie a samochód przynajmniej tu gdzie mieszkam jest mimo wszystko dużo tańszy, w podobnej cenie stonic przegrywa wyposażeniem, tylko właśnie, czy 100 koni to nie będzie za mało na wojaże kilkuset kilometrowe (robimy takie trasy na jakieś wypady dalsze). Dzięki za info 😀
Szukam auta z silnikiem wolnossącym dla żony głównie do miasta kia Picanto 1.2 DPI 84 KM Rio z tym samym silnikiem a może Suzuki Swift 1.2 83 KM miękka hybryda a może coś innego wybrać... Z góry dziękuję za pomoc
Witaj. Ostatnio jeździłem samochodem KIA RIO na 2022 rok i pojawiło się coś co mnie trochę zdziwiło, ale właściciel nie umiał powiedzieć co i jak. Samochód nie ma przednich świateł przeciwmgielnych. Natomiast jak włączałem światła mijania to te okrągłe światła na dole też się paliły. Czy to jakaś wada czy też nie. Proszę o wyjaśnienie bo chciałem kupić autko bo fajne, ale teraz nie wiem :D
Bartek, czemu zawsze czytasz nazwę producenta jako KJA? Zamiast KIJA ;) ? Wiadomo, że ta druga nazwa jest poprawną, więc zastanawia mnie, skąd ta Twoja wersja ;)
Błąd w teście - pierwsza generacja KIA Rio została pokazana w 1999 roku, a nie w 2005! Przepraszam!
Dlaczego materiał tak krótki? Jest jeszcze tak wiele spraw do omówienia w samochodach. Ucz się jak to robią w... th-cam.com/video/s5xRhkFvcMk/w-d-xo.html
I ta z filmu, która wystąpiła w roli pierwszej, to druga :)
@@YimKXS Jakby tak do każdego testu brał jakąś dziewczynę to by już dawno 100k było XD
I ten żart prowadzącego na początku :D
Konkurencja dla Familiady!
@@barturban 😂😂😂
Mega się tym jeździ, jeśli ktoś szuka auta tego rozmiaru to petarda.
Zawsze z przyzwyczajenia odpalam z nogami na pedałach sprzęgła i hamulca i na luzie, więc to procedura w sam raz dla mnie:) Opis samochodu przyzwoity, z niego wynika, że taki Rio pasuje do mnie. Dobry filmik.
Jak zawsze obiektywnie i profesjonalnie. Miło obejrzeć taki test z rana. Już nie mogę się doczekać następnego.
głatulacje 90 tys subskrybcji lec po sto
Już tylko 0.9 i stóweczka będzie (pozdro)
Super test pozdrawiam ciepło i szeroko . Kozak kanał każdy film obejrzany.
Bartku. Kozak te twoje testy są. Nawet test samochodu nauki jazdy w Twoim wydaniu jest mega ciekawy. Pozdro ;)
Wyglada calkiem sympatycznie 🙆♂️🙆♀️🙆♂️🙆♀️🙆♂️🙆♀️
Czasami miło odejść od wypasionych samochodów jak te z gier np: Nissana Gt-r. I miło, poznać ciekawe, ale zwyczajnych samochody! ;)
Siema mistrzu te twoje testy są genialne nikt tak dobrze tego nie prezetuje i omawia jak ty TAK TRZYMAĆ MISTRZU 😁😊
SAMA PRZYJEMNOŚĆ Z OGLĄDANIA 😀
Świetny test! Tak jak zawsze
Znowu super film. Super też, że znowu zmierzyłeś przyśpieszenie. Teraz bardzo czekam na Twój test i30N FL (pierwsze egzemplarze dotarły już do Polski, ale podobno czekają jeszcze na homologację). Nie mogę się też doczekać Twojego testu i20N :)
Beda oba :)
Diametralnie zmieniłeś styl głosu, gratuluję, świetne testy i nie gledzisz. Co do koncernu Hyundai Kia to akurat nie są to silniki dynamiczne. Pozdrawiam
Bardzo polubiłem Twoje filmy! Wolę obejrzeć Kia Rio u Ciebie niż jakieś super fury u innych :)
Test jak zawsze doskonały! Uważam ten kanał za jeden z nielicznych interesujących na YT, bez marketingowego bełkotu i kupionych opinii. Co do auta i motoryzacji w segmencie B. Nie można tolerować w aucie za 80 tys zł braku jakiejkolwiek tapicerki na drzwiach i twarde panele z lichego plastiku zamiast. To co wyprawia się w seg B/ C z jakością wykonania wnętrza - nie spasowania, a materiałów to skandal - nie nielicznymi wyjątkami. Auta tego typu to nie dostawczak do mycia wężem. Kupiłem na chwilę w 2013 Punto Evo 1,4 za 32000 zł - nowe w salonie. To co oferował ten samochód w kwestii przyjemności obcowania z jego wnętrzem jest nieosiągalne obecnie za 3x tyle pieniędzy. Kupiłem w 2020 za 85 tys Kia Ceed 1,4 DCT BL z większością opcji. Poprzednika Procced II 1,6 kupiłem w 2014 za 69 tys, ale nie miał tego co obecny - różnica w cenie jest uczciwa. To stawia pod znakiem zapytania sens istnienia seg B za takie pieniądze - jak dla mnie. Swoją drogą Ceed III jest jedynym obecnie dostępnym autem kompaktowym klasy popularnej, który pod względem jakości i doboru materiałów we wnętrzu mogę porównać spokojnie do Volvo V40 II, których kilka miałem. Dlaczego tak się dzieje? Bo tolerujemy to jako klienci, bo w głowie typowego UŻYTKOWNIKA takich aut nie ma wiedzy jak wyglądały auta kiedyś i nie on płaci za takie auta w 90% tylko korporacja. I skoro rynek producentów zorientowany jest w Europie w 80% na segment firm, prywatne osoby o wymaganiach co do jakości aut są pomijane. Co ciekawe na rynkach zachodnich metropolii prywatne osoby kupują właśnie głównie małe auta miejskie A/ B - całkiem racjonalnie. Może warto zadbać o te auta seg. B jakie obecnie mamy w garażach, bo za ciężkie pieniądze nie dostaniemy dzisiaj tego, co w 2010-2015r za połowę tej sumy. Może producenci i dystrybutorzy europejscy kiedyś zmądrzeją, albo pojawią się konkurenci z Azji.
Gratuluję 90k
Dziekuje :)
Nie zgodzę się że w Kii Rio nie ma emocji, ma bardzo przyjemny układ kierowniczy i skrzynie biegów.
Nie no pewnie ze tak, fajne wozidelko ale przyznasz ze nie chodzi tu o sportowe doznania ;)
Nastepnym razem na poczatku testu ubierz rekawice bokserskie , podejdz do auta i zapytaj sie go czy chce w RIO (Ryjo) . Pozdrawiam , dobra robota jak zwykle !
Automatyczny międzygaz w zwykłym miejskim aucie, Kia RiGCz
W okolicy Wielkanocy było 90 000, rok temu 70 000, obstawiam ze na Boże narodzenie będzie 100 000
Tenże wspaniały silnik u mnie po 3,000 powiedział dość. Oczywiście gwarancja, ale tak tylko mówię.
Możesz rozwinąć co się stało?
3:38 za całe zło w świecie motoryzacji odpowiada piano-black które powoli opanowało wszystkie segmenty samochodów ;)
0:00 O żesz Karol....
Motofamiliada!
I znowu dobry test w miarę normalnego auta ;-)
Półtora roku temu Rio zaczynało się od 41.000 z groszem.Zastanawiałem się wtedy nad zakupem, ale po pewnym czasie stwierdziłem, że będę jednak użytkował obecne auto.
Pierwsza generacja Rio była bardzo dobrze wyceniona, a najbardziej zastanawiające dla mnie było czy jest to wersja kombi czy też hatchback.Silnik do niej był od jakiegoś Japońskiego producenta i o ile dobrze pamiętam do chyba od Isuzu.
Odnośnie ceny to uważam, że z niskobudżetowych aut najkorzystniej wypada obecnie Sandero.
Test jak zawsze ciekawy.
To się nazywa duża kijanka :)
Chętnie zobaczyłbym test Golfa GTI :) tak dla porównania z Focusem ST
Jprdl przecież właśnie na ten odcinek czekałem dzk 👌🤗
Czekałem na test nudniejszego ale udanego auta, żeby zobaczyć Twoje podejście do tematu. Szanuję za bardziej obiektywne podejście i przyznanie, że nie każdy potrzebuje twardszego auta, w którym czuć jazdę i sprawia przyjemność.
Ja uwielbiam wszystkie samochody :) nawet test Poloneza sprawilby mi przyjemnosc :)
@@barturban Oj, akurat przykład to podałeś jeden z ciekawszych, przynajmniej z mojej perspektywy 26 letniego kierowcy :) Chyba zacznę szukać wypożyczalni aut w okolicy, bo nawet taksówki wybieram rzadziej spotykane, byle czymś nowym się przejechać jako pasażer...
Na osiedlu czasami nawraca taksówka Subaru WRX, dobry punkt startowy w sumie.
A co za przyjemność czuć każdą dziurę czy próg zwalniający w zębach?
Bardzo ładne Polo
Super program
Zrobisz kiedyś test Tesli model s albo obojnetnie. Gratuluje 90 tysiecy subskrypcji. Pozdrawiam 😁😁
@Mr. David ma
Odzywalem sie ostatnio do Tesli i czekam na jakas odpowiedz :)
@@barturban ok fajnie
Zwykły samochód, ale dla żony idealny ;)
Zaje...fajny test😉👋
I ten żarcik na początku :D
Dzień dobry,Panie Bartku,bardzo proszę o podawanie informacji o miejscu na stopy przy zajmowaniu miejsca z tyłu.Wprawdzie na ogół to widać,ale informacja słowna też by się przydała.Pozdrowienia i podziękowania.
W sumie to czekam na każdy odcinek, nie ważne jakie auto będziesz prezentować :) Swoją drogą, masz dzieci? Jeżeli tak, to czy da rade do testów bagażnika przemycić test z wózkiem dziecięcym? Bardzo praktyczny test bagażnika :)
Ah to by bylo ciezko bo kazdy wozek inny jest, inaczej sie rozklada. Jeden wozi z gondola, inny spacerowka i tak dalej :)
To zapalanie to masakra jakby zgasł w niefortunnym momencie.. no i 1.0 z turbo ciekawe, jaką będzie miał żywotność w porównaniu do starego 1.4
Część plastików wygląda jak wyciągnięta z Ceed I. W sumie to nie jest źle, bo może nie są piękne ale nie było problemów z ich trwałością.
"Część plastików wygląda jak wyciągnięta z Ceed "
Wogóle te plastiki wyglądają jakby zrobili je z tego co morze wyrzuciło... :-(
No ale co się spodziewać w aucie za 87 k PLN
Auta rozsądne też są potrzebne, ale trochę "fajności" by się przydało.
Test świetny - krótki i rzeczowy, autko też fajne.
Jedyny minus to cena, ale ostatnio ceny aut z dolnej półki mocno poszły do góry. W tych luksusowych aż tak bardzo tego nie widać.
Very good video 👍😃😁
Plus za konkretny werdykt.
może dla odmiany nową Ładę Niva Travel z poznańskiego Tarmotu?
O to by było dobre!!
Nagrasz kiedyś jak nagrywasz te filmy bo jestem bardzo ciekawy. Kocham twoje filmy. Kiedy film z BMW M5 E39?
Już był th-cam.com/video/ceVGSP65XfU/w-d-xo.html
@@siadaaas dzięki
W samochodzie miejskim często jeździ sam kierowca, np przedstawiciel handlowy :), któremu nie potrzebna kieszeń za fotelem a do tej w fotelu pasażera przecież łatwiej mu sięgnąć
Niby tak, ale jednak jakby jechal z pasazerem to pasazer moglby siegac :)
@@barturban Pasażer ma luz, może sięgnąć za sobą :) a tak poważnie to oczywiście
Jakich czasów dożyłem, kiedy mała tania KIA ma ładniejsze zegary i wygląda lepiej niż auta tak zwane "premium" 🙄
@Mr. David Tak to prawda.
Ale swoją opinie na dany temat każdy ma prawo wyrazić :)
Hej, apropo kieszeni w fotelach- w pasażerskim jest dlatego aby kierowca mogl rowniez tam sięgnąc, siedząc za kierownicą.Z kolei sięgać za siebie za bardzo się nie da więc tam nie ma kieszeni. Taka moja logika ;)
No niby tak, ale niektore auta maja w fotelu kierowcy i wtedy pasazer moze siegac :)
the name of this car was inspired by the city of Brazil Rio de Janeiro
No way ;P ;)
Zawsze mnie zastanawiało - po co dodatkowa nawigacja w samochodzie skoro wystarczy ekran z Android Auto/Apple Car i telefon z aktualnymi mapami
Ano to prawda!
twoja rada z jakim silnikiem wziąć Kyo Rio? lub jaki według ciebie jest dobry samochód do miasta i niezawodny.Dziękuję.
Miesiąc temu stanąłem przed wyborem samochodu szukając czegoś raczej taniego, ale obowiązkowo z automatem, Android Auto, kamerą cofania i martwego pola i generalnie "tanie ale na bogato". Powiem, że rozważając wyższe wersje wyposażenia to Rio wypada zdecydowanie bardzo dobrze na tle konkurencji. Samochody innych marek albo nie mają sporej części wyposażenia dostępnego w Kii (Opel, Suzuki), albo są zdecydowanie droższe (jak VW) albo jakieś klaustrofobicznie małe (Yaris). Choć ostatecznie zdecydowałem się na Ceeda BL, to cały czas mam gdzieś z tyłu głowy, że różnica ogólnie jest spora, ale czy warta dopłacenia o POŁOWĘ więcej? Zobaczymy :)
trzeba było brać clio V :) mam i polecam :)
Clio jednak mniejsze niz Ceed :)
@@barturban jasne ale kolega brał pod uwagę segment b a clio nie wymienił ;)
@@piotrstanislawski6842 Owszem zacząłem poszukiwania od segmentu B bo przecież "wystarczy mi miejski, więcej nie potrzebuję", a potem krok po kroku chciałem więcej i więcej. Cały czas w głowie, że tylko 5 tyś więcej i będzie "ten lepszy"... zanim wrócił rozum do głowy złapałem się na konfigurowaniu Passata Highline :) Ostatecznie szalę na rzecz Ceeda przechyliła suma szczegółów, które zlepione razem robią dużą różnicę - jak 4 cylindry, zawieszenie wielowahaczowe, elektroniczny hamulec z Auto-Hold, aktywny tempomat z funkcją start-stop, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, statyczne doświetlanie zakrętów, szersze opony z wyższym profilem... no jest tego trochę :)
@@Grudzin7 I jak się sprawuje Ceedka? Ja miałem podobnie do Ciebie, tyle, że zaczynałem od nowej Yariski a skończyłem na Ceed kombi, wersja 2022 1,5 160 HP ( też Business Line). Dostawa ma być do 4 miesięcy, ale podobno potrafią i po 1,5 miesiąca zostać wyprodukowane. Mam już 7 miejscowego Carensa, który skończył 5 lat i jestem mega zadowolony. Teraz prawie wszędzie 3 cylindrowki a Kia ma jeszcze normalny silnik :-)
Kia Rio I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1999 roku
Mi się wydaje że sprawa z tym asystentem pasa ruchu to jakiś felerny egzemplarz, z tego co wiem z doświadczenia w kii działa on w porównaniu do konkurencji najlepiej
mam RIO wersje M 2015 i chce kupic nowa L z automatem
Koleżanka kupiła sobie Rio niedawno i jest zachwycona. Obsługą w salonie, bonusami i samym samochodem. Poniżej 60 tysięcy ani Tipo czy tym bardziej Fabia tyle nie mają do zaoferowania.
Tipo jest o klasę wyżej.
@@michagola9229 I tak i nie. To taki niby kompakt. Nie porównasz chyba Tipo do Focusa, Megane czy Golfa? Prędzej do Skody Rapid.
@@pawe808 . Właśnie tipo, to klasa C. Czyli właśnie golf, focus czy ewentualnie kia ceed. A fakt, że jest najtańszym autem w swojej klasie, to już inna sprawa.
@@michagola9229 Dla mnie to taka Skoda Rapid, czyli klasa B+ Fiat Tipo jest prostszą, ciekawą i tańszą alternatywą dla najnowszych konstrukcji.
Witam.
Interesują mnie realne dane z Benzyna - 84KM i 100KM
Jak wyglądają obroty przy prędkościach : 70,90,120,140,160 . I jeszcze interesuje mnie spalanie na poszczególnych prędkościach.
Dziękuję i Pozdrawiam
Witam, niestety nie mam takich danych. Napisz moze na forum KIA albo postaraj sie umowic auto na jazde testowa?
Uwielbiam twoje wstępy 😆 , a tak z ciekawości będzie to miejskie elektryczne auto od Hondy ? Ona się chyba nazywa Honda E
Tak, mam zapisane na czerwiec :)
@@barturban super będzie oglądane
A wada fabryczna szarpania bo serwis z Bielska twierdzi że nie ma i to cecha pojazdu ma ten model czy jeszcze mało kilometrów
Normalny samochód do normalnej jazdy
Kto widział Citroena c5x?
Ja. Jest moc.
@Pan wasil no paseratti z tdi to nie jest ;)
jak dla mnie cudo, może w końcu citroen wróci do robienia fajnych aut jak jeszcze 10 lat temu
@Pan wasil No chyba totalnego gówna nie widziałeś.
A kiedy będzie Kia Sorento plug-in? Odcinek super - jak wszystkie.
Czekam teraz na Sportage bo jego jeszcze nie bylo na kanale :)
Samochód ok, ale na autostradzie przy mocnych porywach wiatru strasznie nim szarpie. Trzeba naprawdę uważać, aby nagle nie zmienić pasa ruchu.
W Twoich kilku testach które oglądałem, wychodziły niższe czasy przyspieszenia niż podaje producent.
Wytłumaczenie tego faktu jest bardzo proste: liczniki samochodu prawie zawsze zawyżają wskazanie prędkości w stosunku do prędkości rzeczywistej! Najłatwiej przekonać się o tym porównując prędkość odczytaną z licznika samochodu, z prędkością podawaną przez GPS.
Wskazanie szybkościomierza w samochodzie zazwyczaj jest zawyżone o ok. 4-10%, jedyny z moich samochodów, który nie zawyżał wskazań prędkości to była Honda Accord, wszystkie inne zawyżały.
Więc aby pomiar przyspieszenia był miarodajny, to należałoby samochód rozpędzać do faktycznej prędkości 100 km/h, a nie do tej podawanej przez szybkościomierz!
Ale ja zawsze rozpedzam do faktycznej predkosci, a nie do tej licznikowej ;) uzywam do tego profesjonalengo urzadzenia Racelogic DriftBox ;)
@@barturban W takim razie przepraszam za niesłuszne posądzenie :)
O kurcze Rio jest odemnke rok starsze :( e tam bo jestem starszy od koenigsegga regera 😎
Poza tym fajny filmik lajk jest
P.s Gratulacje 90k Subów :)|
Fajne auto, ale nie wiem czy system, który gasi silnik spalinowy na trasie, to dobry pomysł. Przecież w silniku 3 cylindrowym, wystarczająco wyżyłowana turbina, dodatkowo dostaje po dupie
Bartek zapomniałeś:
-jaka średnica zawracania /jeśli to typowe auto miejskie/
-jak brzmi audio
-czy jest dostęp bezkluczykowy
-czy jest start/stop?
oraz
Czy jest tam chociaż zestaw naprawczy?
Na przebitce widać średnie spalanie 7,9 l/100 a Ty wspominasz że "jakbyś nie jeździł to nie przekroczyłeś 7 l"
-średnica zawracania to 10.2 m
-audio przrcietne
-jest dostep bezkluczykowy
-jest start stop
-kolo zapasowe nie wystepuje dla MHEV, ale nie pamietam czy byl zestaw naprawczy
- spalanie z przebitki to po ciaglym odpalaniu i przeprkowywaniy podczas nagrania - to sie nie liczy ;)
Że co? Pierwsze Rio w 2005? Ja pierdziele!:D Znasz się cokolwiek na motoryzacji, czy się przebranżowiłeś wczoraj z baletmistrza czy szambonurka? Pierwsza generacja to 1999 rok, a to co pokazałeś na zdjęciu to 2-generacja z 2005. PS Plastikowa pokrywa silnika chyba była poluzowana, bo coś tak dziwnie podskakiwała 4:49 ;) PPS To, że nie pokazuje prędkości ustawionej na tempomacie to jak dla mnie mega wtopa.
Wkradł się błąd, wiele osób zdaje się zapominać o modelach z czasów małej popularności Kia i dobrze że poprawiłeś ale styl w jakim to się odbyło bardzo słaby.
Dzieki, cos mi sie od tej pracy szambonurka pokiełbasiło!
Były jeszcze Rio przed 2005, sedany i nibykombi. Chyba wyżej pozycjonowane niż dzisiejszy segment B (?)
Tak! Moj blad, od 1999 roku jest Rio, od 2005 juz 2 generacja
@@barturban No ale jeśli patrzeć, na przynależność do segmentów, to masz rację. Rio w formie jaką znamy i lubimy wystartowała tak jak wspominałeś. Te poprzednie to takie nie wiadomo co :P
Bo tak się chyba powinno odpalać każdy samochód chyba, sprzęgło, hamulec + luz , hmmm...
Teoretycznie tak, ale w praktyce wiekszosc aut nie wymaga luzu na skrzyni - przeciez jest wcisniete sprzeglo :)
Polecam test vw touran.
Hej Bartek co następne zobaczymy na kanale ???
C19😵🙉🤠
Dacia Spring chyba :)
Okek
Jaki kraj takie Rio
Udało się już ogarnąć assetto i zapisać do alac.pl czy jakiejś innej ligii ;) ?
+1
Jezdze sobie wciaz for fun :) nie mam czasu kompletnie na jakies zawody :(
@@barturban alac.pl/mazda/
Mimo wszystko polecam się zapisać :) mx5cup jest dobre na początek przygody z simracingiem, wdrożeniem się w ustawianie setupu itp. zapis do ligii nie zobowiązuje Cię do wzięcia udziału w danym wyścigu. Obecny sezon mazdy to tylko 5 rund, co 2 tygodnie, więc jest czas na poznanie toru, ustawienie auta, itp
Napiszecie ile macie lat ?? Bo chce zobaczyć średnią wieku
11
A ty ile? 🙃
Może jakieś testy aut używanych?
Zrobisz filmik o Renault Laguna 2 ?
Uzywanych aut na kanale bedzie malo, a jak beda to jakies bardziej nietuzinkowe :)
Z tym asystentem to może być wada egzemplarza, a nie wina technologii. Mój tato ma Tucsona 2020, jeździłem też raz tą Rio tylko przed liftem i asystent działał tak jak należy, ba, w Tucsonie działa wyśmienicie. Trasa 600 km nad morze, tempomat na 140 i asystent i można spać nawet za kierownicą. Ja bym tego asystenta zgłosił w serwisie bo serio może być po prostu felerny egzemplarz.
szukam na stronie kia wersji mhev i nie ma hmm
Jakoś tak staro wygląda w stosunku do nowych samochodów KIA
hej jak myślicie jako auto dla młodej pary z małym dzieckiem. Lepsze to autko z 120 końmi i skrzynia automatyczna, stonic z tym samym silnikiem czy może fiat tipo cross w najwyższej wersji z 100 km ale manualem (innych nie ma, z Ato wydaje si przestronniejszy ). Dzięki za propozycje
Tipo na pewno wieksze, przez co wygodniejsze :) poziom wykonania bardzo podobny, Kia bedzie miala lepsze osiagi i wyposazenie
@@barturban powiem szczerze ze wyposażenie w topowym crossie robi wrażenie a samochód przynajmniej tu gdzie mieszkam jest mimo wszystko dużo tańszy, w podobnej cenie stonic przegrywa wyposażeniem, tylko właśnie, czy 100 koni to nie będzie za mało na wojaże kilkuset kilometrowe (robimy takie trasy na jakieś wypady dalsze). Dzięki za info 😀
Szukam auta z silnikiem wolnossącym dla żony głównie do miasta kia Picanto 1.2 DPI 84 KM Rio z tym samym silnikiem a może Suzuki Swift 1.2 83 KM miękka hybryda a może coś innego wybrać... Z góry dziękuję za pomoc
Swifta polecam - małe, lekkie, zwinne i w miare zwawe :)
Będzie citroen c3 aircrros ten nowy
Był :)
Witaj. Ostatnio jeździłem samochodem KIA RIO na 2022 rok i pojawiło się coś co mnie trochę zdziwiło, ale właściciel nie umiał powiedzieć co i jak. Samochód nie ma przednich świateł przeciwmgielnych. Natomiast jak włączałem światła mijania to te okrągłe światła na dole też się paliły. Czy to jakaś wada czy też nie. Proszę o wyjaśnienie bo chciałem kupić autko bo fajne, ale teraz nie wiem :D
Nie mam pojecia co to za magia ;) popdytaj w salonie moze :)
@@barturban Też mnie to zdziwiło. Chyba, że w tej wersji tak jest, że oba są jako mijania
początek filmu: nie nie nie nie nieeeeeeeeeeeee !!!!!1
4:41 - co się tak obraca za alternatorem po dodaniu gazu?
Bartek, czemu zawsze czytasz nazwę producenta jako KJA? Zamiast KIJA ;) ?
Wiadomo, że ta druga nazwa jest poprawną, więc zastanawia mnie, skąd ta Twoja wersja ;)
A w sumie sam nie wiem jak to sie powinno czytac, jakos Kija mi nie pasuje ;)
@@barturban Kija Panie ;) Wszędzie w materiałach sam producent tak to wymawia ;)
Żart świetny ale czemu się wyśilałeś na wykły samochód?
Lubie zwykłe samochody! Ba, lubie wszystkie samochody :)
Słyszałem,że były problemy z szarpaniem w kia rio i stonic czy to po liftingu minęło? Pytam bo jestem zainteresowany rio
Jeździłem dziś testówka 1.2 i nic nie szarpie.
Tryb żeglowania = tryb Autosan H-9
A jak z wyciszeniem / wygłuszeniem tego auta? Bardzo słychać w trasie?
Slychac slychac. To jest jednak male, w miare tanie auto
Bartek kiedy jakieś porsche?
Niestety Porsche mi nie odpisuje :(
Może test maserati ghibli/levante trofeo ?
Chcialbym! Niestety Maserati mi nie odpisuje ;(
120 koni w takim lekkim maluchu i aż 10 sek do setki? Coś tu chyba poszło nie tak
Przetestowałbyś jakiegoś suv-a z Mazdy?(pozdro)
CX-5 mam w planach
@@barturban ooo to super(pozdro)
Mose test Forda mondeo
Jest ja kanale, ale w wersji hybrydowej :)
4:35 Co tam tak się rusza pod maską podczas przegazówki??? :D
Przepustnica?
Trochę ci się dźwięk z obrazem rozjechał ł przy prezentacji wnętrza
Tak, przepraszam - auto sie z BT łączyło i wtedy opoznienie sie robi... niestety nie zauwazylem tego jak montowalem, bo to łatwo zsynchronizowac
Szkoda że to nie wersja 1.4 100KM wolnossacy z pakietem gt line
Juz nie ma 1.4 silnika w ofercie :)
@@barturban niestety wiem