Наверное 10 лет смотрю ваш канал, а может и более, уровень подачи информации поднялся очень сильно, вы молодцы, приятно смотреть, вы как Шерлок Холмс, в обнаружении неисправностей, как будто детектив смотрю, где интересно в конце узнать конечного "убийцу “ детали или мотора, причино-следственные связи вообще огонь. 🎉❤
Есть такое в регионах, что рено/пежо ремонтники когда видят - разбегаются как черти от ладана. А между тем - гайки и болты на французах абсолютно такие же. Всё точно так же чинится. Несколько раз уже писал в комментариях: в шапке нужно работать. И грязь на крышу не сыпется и ударяться мягче.
Хорошие видео, жаль владельца кангу. У меня 2012 года, большое ТО начал делать на пробеге 170 тысяч. Уже почти 200. Продолжаю. Диагностику делаю каждый раз после зимы и поездке на Японское море. И меняю вовремя и постепенно запчасти.
Ремарка.: стук направляющих суппорта определяется пинком по колесу на автомобиле стоящем на колесах. Слышен характерный звокий звук. Пошатывая за суппорт на вывешенном авто услышать можно если там разбито в щи . Зачастую люфт совсем невелик ,но "стук идет как от консервной банки" именно от направляющих суппорта , пусть и не в этом случае.
Я только обрадовался, мне как раз привод менять, miles купил.....И ничего не показали 😮. Получается половина дела, ребята делайте полностью видео,я думал увидеть ньюансы при замене..... И так редкий авто по ремонту
Как всегда было очень интересно и полезно. Я тоже не смог найти нормального мастера у себя в городе, пришлось дастер продать. Никто за ремонт не брался.
@@Андрейка-ц8ч Ну не знаю. Даже у нас в городишке куча мастерских по рено. Я сам обслуживаю логан. Ни чем он принципиально не отличается от таза. Вы взяли шкоду ? Очень странно. Хотите сказать шкоду проще отремонтировать ??? Вот ее точно у нас проблема будет. Если еще с турбиной и ДСГ.
Ура! Тоже Канго 2. 12г. 197т.км. Есть гранаты отдельно. Привода Майлз 5300 и 6300р. Сальник распреда тоже менять 350р. Гура нет, ЭУР на бензинках. Звездочку колена к замене .
Резьбу для болтов которые держат распредвал скорее сами стошники сорвали, там если силу не рассчитать резьба в алюмине легко сорвать, по сути правильно было бы если завод изначально туда шпильки ставил бы вместо болтов, у меня у самого на Логане к7j, зазор на 7-8 клапанах играл, только потом увидел, что левый пятый болт сорвали, крутился от руки, шпилька коллектора от ваз 01 можно подогнать и просверлив вертикально и гориз. там его ещё чуток укоротить нужно, чтобы не упирался в вал. Только резьбу в головке делать надо неспеша, по уровню, на трезвую голову😂 самый ответственный момент. На резьбу шпильки краску, закрутил и через сутки затянул гайку, остальные болты не стал на шпильки менять, делать слишком муторно, их закрутил динамоключом специально для этого и купил, боялся срыва резьбы.
Здравствуйте, большое спасибо за вашу работу. Подскажите пожалуйста у вас есть видео по снятию впускного коллектора на ларгусе с двигателем 21129, большое спасибо и удачи
@@Kloshtarэтот болт прижимает шкив коленвала к шестерне масло насоса, которая через цепь крутит потом маслонасос. Конченая система. Болт прослабнет-неси новый мотор! 😂
Расскажите ,к каким фирмам запчастей-аналогов стоит присмотреться,а от каких бежать как от огня??Сейчас,при космических ценах на оригинал это очень актуально.Что думаете про запчасти маршал и майлз?
@@dmitrs3475 да,с ценами на запчасти конечно перебор,но цены растут,ничего не поделаешь!но у нас дешевле))если напрямую покупать и со скидками Кстати,блок с поршнями и кольцами стоит 75тыс,на заказ через интернет сайты цены просто неадекватные
Ну ёлы-палы, Набережные Челны там где живёт Артём, который препарирует корейцев. Всё! Этого уже достаточно, чтобы поинтересоваться где Набережные Челны. з.ы. Да ещё там туалетная бумага типа наждак.
Я бы тоже хотел привести вам своё авто, но с Дальнего Востока просто так не получиться . только если поедим путишествовать с женой. Это же маленький Автодом. Душ, туалет снаружи в палатке.
Ребята, вы супер. Вот тоже думаю к вам приехать. Но только с Набережных Челнов. Вот вот не мастеров в нашем городе. Как можно с вами связаться. Спасибо
Вот говорят, что французские машины плохие, не хотят с ними сервисы работать, а оказывается просто знаний не хватает или учиться лень. А вот взять за такие "ремонты" много денег не лень. Хотя, чем так ремонтировать, лучше и не браться за это дело, машина целее будет. Не зря человек месяц ждал👍
@@wladimirk1068 Если человек не имеет знаний, опыта, для него любой автомобиль станет проблемой. Это ведь простая машина, нет в ней ничего сложного. Просто сам подход с нарезкой резьбы о многом говорит. Там по-нормальному рекламацию надо делать с компенсацией убытков.
Спасибо , отличное видео! Может кто тотподсказать, заливал в мкпп рено симбол масло эльф и при езде в нем появлялись бронзовые блески, потом заменил его на МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 и в нем тоже были такие блестки и тоже слегка мутноватое. После заменил на Gazpromneft GL-5 75W-90 и вот оно после пробега около 30000 км не темнеет и в нем нет блестков , и вот вопрос оно не работает как надо получается? Масло менял так как оно все равно капало по сальнику и машина уже не стоит дорогих инвестиций.
Тут тема когда была про ремень вспомогательных агрегатов и обещали показать как снимать/одевать ЭЛАСТИЧНЫЕ РЕМНИ в системе без натяжителя, ДАЙТЕ КТО НИБУДЬ ССЫЛКУ НА ВИДЕО
Это отдельный вид извращения. Что то типа - как вьехать в непонятное и понять не обьяснимое. 😂😂😂. На разных машинах, по разному. По фордам более старым там шкив на 3х болтах, если вытащить 2 болта и один ослабить, как раз этого смещения хватает для замены. На более свежих можно так шкив помпы сместить.
@@groundhog5833 нет там такой возможности, помпа приводится фрикционным роликом, сам ремень короткий, как на восьмёрке шкив коленвала и генератор, только без натяжителя, ремень то не особо тянется, но есть как бы приблуда через которую всё это одевается, но хотелось бы посмотреть как оно делается
Привод в сборе для владельцев таких машин - это, наверное, адская статья расходов , учитывая, что на мою киа Сид привод в сборе стоит свыше 50 тыс руб 😂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть вопрос. На Рено Логан1 1.6 8 клапанов, на блоке целиндров (можно ли производить замену гильзовки, на двигателе К7м
Скажи пожалуйста. Что может быть. Диагностика ошибок не показывает. Чери м 11 . Начались морозы и пепвый запуск утром после ночи. Завел заводится хорошо и матор как троить двигатель дёргается. Заглушил завёл и все ровно работает. И так же заметил холостой показывает то 800.а так 600.свечи новые провода тоже. Заслонка электронная. Скажи пожалуйста что может быть может электро магнитный клапан или датчик ож
Не понимаю, какая разница в том как и что будет откручиваться или сломается? Это сразу можно обговорить. У мастеров язык видать в попе. Как мастер по ремонту дизелей, сразу обговариваю момент снятия форсунок. Если приходится выбивать форсунку, то естественно цена за проделанную работу будет выше.
@@groundhog5833 возможно модель двигателя не столь распространена как k4m или k7m. Факторов много может быть. А вот у Павла времени много он зарабатывает не столько на ремонте авто, сколько на контента и рекламе)))) обычным слесарем лишний гемор плавно переходящий в долгострой не нужен, им нужно сделать как можно больше машин.
Вот опять в начале стабилизатор показывает. У меня меган 2 в каком то видео недавнем он говорил, что нужно его менять и замена втулок стабилизатора не поможет, так как там протёртости и втулки просто не сидят плотно. Но я так понял их новых то никто не делает, только на разборках всё. Или продаются аналоги?
Я вам сходу назову причину, почему сервисы не хотят браться за Кангу - она "высокая" и не на всякий подъёмник влезет, чтобы под ней ковыряться в рост, а не в полуприсядь. Поэтому только уважающие себя сервисы с вменяемым подъёмником способны на такую работу.
Что бы под ней ковыряться в рост, а не в полуприсядь, уважающему себя сервису, достаточно спуститься в яму, не вкладываясь в трёх метровый потолок и отопление всего этого ангара. Так что скорее всего, вы ошиблись с проблемой. Проблема в глупых мастерах, у которых опель течёт, а все французы неудобные.
@@СанЧек-э5л Ну если так рассуждать, на два куска шпалы заехал и знай себе ковыряйся... Яма в сервисе далеко не панацея. Многие вещи из ямы делать тривиально неудобно, подвеску например перебирать всё равно придётся на карачках, многие вещи просто так не снимешь, про "развод и свадьбу" даже не упоминаю. На французиках со временем конечно привыкаешь к некоторым наркоманским решениям в компоновке (дырка через которую распредвал вынимается это еще цветочки), но осадочек остаётся.
@@steeldaemon5445 Бред вы несёте не удобный, а про авто не знаете совершенно ничего. Я про ваши "наркоманские решения", ещё в первом комментарии написал всё. Так что держите при себе, а Мне ямы среди трёх подъемников, достаточно вполне, что бы понять что для вас "опель течёт, а все французы неудобные". А про идиотизм "тривиально неудобно", так и вообще молчу. Дело опять же не в французе, а дело в том что вам "в корне лень". Лишь потому что у вас нет ямы, а ямы нет, по тому что на кортанах не удобно деньги зарабатывать, а деньги зарабатывать неудобно, потому что счёт за свет и отопление считать не умеете в ангарах, да или не хотите, папа оплатит всё равно... Про дырки ваши неудобные, да вообще без проблем, берите волшебные тоеты и вынимаёте мотор, там поудобнее, и на отопление пяти метров высоты ангара, кое как нагребается. Разводы свадьбы делать собрались? А у самих элементарный сынок по высоте не убирается.
@@СанЧек-э5лЕсть наркоманские решения на рено (особенно после владения ниссаном), и да некоторые ремонты удобнее производить на подъемнике, он просто универсальнее.
Здравствуйте. Понимаю, что вопрос не по теме , но однако. Есть вопрос по поводу резины на машину. У меня веста св. С завода установлена резина 185/65 r15 на обычном штампованном диске с вылетом 50. Такие же колеса стояли на Ларгус. У Логан первого поколения вылет диска был 43 кажется. На Логан 2 кажется 40, собственно на икс рей они же и ставятся. Предлагают заводские колеса в сборе от икс рей размер 195/65 r15 но там вылет диска 40. Не будет ли лишней нагрузки на ступицы при вылете 40 при штатном вылете 50? Получается если можно ставить диски от Логан на Логан 2 и наоборот ,можно ли так же на Весту?
@@АлександрФинк-ы5б спасибо за ответ. Просто начитался в сети, что неправильный вылет увеличивает нагрузку на ступицы. Но если взять пример Логан, то там подвеска что в первой фазе, что во второй кажется одна и та же, а вылет диска изменится на второй фазе. Вот вопрос и возник по Весте.
@@slavapap1042 Всё верно, идёт увеличение нагрузки на подшипники и т.д.,т.к. увеличивается плечо обкатки, но об разрушении подшипника или деталей трансмиссии и подвески речи не идёт при Вашем изменении в 10мм.
А почему на мегане пищит дроссельная заслонка? Там же вроде ничего нет, только двигатель с шестернями, и резистивные датчики положения. Получается оно ее постоянно туда сюда по чуть чуть дергает и двигатель пищит или как?
Половина ремонтов, это последствия ремонта предыдущего рукожопого мастера( по этому хозяин авто правильно сделал, что за 320 км приехал к настоящим профессионалам.
Мужики подскажите по к4м scenic 1 . С наступлением холодов прогревочные обороты с летних около 1250 стали стабильно 1000. Датчик температуры ож проверен. Сопротивления соответствуют технотам.
Проблема французов, как многие любят говорить детские болячки, детали пока на месте не примерешь нельзя говорить с увереностью что это она, даже если по вину она бьется.
во во, я один раз наебался с дисками тормозными-вроде подходят, а вылет на 1 мм больше и скобой немного задевало. Подбор запчастей на французов та еще попоболь
Здравствуйте ! Очень интересные и познавательные видео. Подскажите какое лучше залить масло в двигатель на зиму до - 30,-35 для двигателя к4м лада Ларгус. Благодарю !!!😊😊😊
В одном из последних роликов оставили номер для связи в ватсап, там можно на ремонт бесплатно записаться, при чем всё запчасти они заказывают сами. Так как они капиталки делают то запчасти должны быть, либо в наличии, либо на складе
Да не перепутал ты города!Таких ремонтников 95% во всей стране.Что-либо конкретно поменять-это ещё сделают.А если с вопросом что-то стучит,скрипит,не едет и т.п.-хрен помогут.Поменяют пол-машины,за всё ты будешь платить,и хорошо если попадут случайно на неисправность.У меня на Дастере внезапно загорелась пила жёлтым,машина ушла в аварию:больше 2тыс оборотов не едет,вялая,холостые неустойчивы.Куча диагностов,но не один ни.уя не может поставить диагноз.Всё методом тыка:а давай дроссель почистим,а давай свечи поменяем,лямбду поменяем.....Жаль,далеко,очень далеко Самара от меня!
у меня в городе большинсво сто меняют то, что сам скажешь, иначе.... ой. это надо смотреть искать, у нас очередь, зачем нам с тобой возиться, когда толпа стоит, у которых уже отвалилось то что надо менять и диагностировать не нужно.
ну а ты готов за такую диагностику как на видео тыщ пять выложить? Там полдня разбирались с разбором. Да и они в основном реношками занимаются, пригони им уазика так то же бы стояли репу чесали
Французы... Там от положения звёзд Сад-ад-Забих меняется количество шлицов на приводе... Даже по ВИНу не вдруг подберёшь. А ежели привод уже когда-нибудь меняли, и вовсе караул...
Альметьевск - прости меня ! ❤
Здравствуйте как к вам записаться ,ссылку можно?
В каком городе ты находишься?
Наверное 10 лет смотрю ваш канал, а может и более, уровень подачи информации поднялся очень сильно, вы молодцы, приятно смотреть, вы как Шерлок Холмс, в обнаружении неисправностей, как будто детектив смотрю, где интересно в конце узнать конечного "убийцу “ детали или мотора, причино-следственные связи вообще огонь. 🎉❤
Спасибо что с нами
Автор конечно маэстро!!! Уверен что при ремонте авто не дурит людей , в отличии от не добросовестных стошников.😅
Респект 👍👍👍
Привет из Минска!!!
Молодец. Всё разжевал дохотчево! Спасибо за такой друд!
...как по маслу,автор как всегда на высоте,да и оператор молодец...
Есть такое в регионах, что рено/пежо ремонтники когда видят - разбегаются как черти от ладана. А между тем - гайки и болты на французах абсолютно такие же. Всё точно так же чинится. Несколько раз уже писал в комментариях: в шапке нужно работать. И грязь на крышу не сыпется и ударяться мягче.
Вы наверняка не знаете что это за машина такая канго 1. -2 это французский Франкенштейн
Я к Вам приехал бы и со Ставрополя, очень хорошие специалисты! Таких очень мало!😢
Тут местные из Самары пишут, типа телевизор по меньше смотрите
@@4lenozavr66 Телевизор тут причем?
Хорошие видео, жаль владельца кангу. У меня 2012 года, большое ТО начал делать на пробеге 170 тысяч. Уже почти 200. Продолжаю. Диагностику делаю каждый раз после зимы и поездке на Японское море. И меняю вовремя и постепенно запчасти.
Альметьевск привет! Бугульма) В Альметьевске хорошие спецы есть! Надо ездить,ещё многие экономят на запчастях, стучит, поменяй на новое, не жмись.
Да,все подробно,все в деталях спасибо.!
Чтобы дроссель не пищал в микрофон, нужно заглушить ЭМИ при помощи фольги. Тоесть наклеив на дроссель фольгу и на корпус- кузов.
Ремарка.: стук направляющих суппорта определяется пинком по колесу на автомобиле стоящем на колесах. Слышен характерный звокий звук. Пошатывая за суппорт на вывешенном авто услышать можно если там разбито в щи . Зачастую люфт совсем невелик ,но "стук идет как от консервной банки" именно от направляющих суппорта , пусть и не в этом случае.
ЧТО ЗВУК ТО НЕ ЗАСНЯЛИ КАК ГРЕМЕЛО НА ХОЛОДНУЮ😮
ТОЖЕ СТУЧИТ,ВСЕ ПЕРЕСМОТРЕЛ,ПОДОЗРЕНИЕ НА ЭТО ЖЕ
Лишь бы на горячую не стучало
Я только обрадовался, мне как раз привод менять, miles купил.....И ничего не показали 😮. Получается половина дела, ребята делайте полностью видео,я думал увидеть ньюансы при замене..... И так редкий авто по ремонту
Как всегда было очень интересно и полезно. Я тоже не смог найти нормального мастера у себя в городе, пришлось дастер продать. Никто за ремонт не брался.
гранту купил ? Это что за мастера которые Дастер не могут сделать ? Что там особенного и дефицитного ?
@@Oleg_75просто большинство сервисов кроме тазов делать ни чего не могут:) и то по средственно
@@Oleg_75 шкоду
@@Oleg_75 в большенстве случаев или отказываются от рено, пежо, ситроен. Или начинают менять хорошие детали на новые, пока причину не найдут.
@@Андрейка-ц8ч Ну не знаю. Даже у нас в городишке куча мастерских по рено. Я сам обслуживаю логан. Ни чем он принципиально не отличается от таза.
Вы взяли шкоду ? Очень странно. Хотите сказать шкоду проще отремонтировать ??? Вот ее точно у нас проблема будет. Если еще с турбиной и ДСГ.
Ура! Тоже Канго 2. 12г. 197т.км.
Есть гранаты отдельно. Привода Майлз 5300 и 6300р. Сальник распреда тоже менять 350р. Гура нет, ЭУР на бензинках. Звездочку колена к замене .
Как на стройке, пора каску ;)
В наб. Челнах мастера очень не любят биться головой о балку :-)
Резьбу для болтов которые держат распредвал скорее сами стошники сорвали, там если силу не рассчитать резьба в алюмине легко сорвать, по сути правильно было бы если завод изначально туда шпильки ставил бы вместо болтов, у меня у самого на Логане к7j, зазор на 7-8 клапанах играл, только потом увидел, что левый пятый болт сорвали, крутился от руки, шпилька коллектора от ваз 01 можно подогнать и просверлив вертикально и гориз. там его ещё чуток укоротить нужно, чтобы не упирался в вал. Только резьбу в головке делать надо неспеша, по уровню, на трезвую голову😂 самый ответственный момент. На резьбу шпильки краску, закрутил и через сутки затянул гайку, остальные болты не стал на шпильки менять, делать слишком муторно, их закрутил динамоключом специально для этого и купил, боялся срыва резьбы.
Зачем их вообще трогать, тем более без динамометрического инструмента?
Тут только головку менять вместе с распредвалами...
Принт на майке шикарен😁
Здравствуйте, большое спасибо за вашу работу. Подскажите пожалуйста у вас есть видео по снятию впускного коллектора на ларгусе с двигателем 21129, большое спасибо и удачи
Если ослаблен болт колен вала надо бы проверить вкладыши, бывает недостаточное давление масла
А как это связано?
@@Kloshtarэтот болт прижимает шкив коленвала к шестерне масло насоса, которая через цепь крутит потом маслонасос. Конченая система. Болт прослабнет-неси новый мотор! 😂
То есть шестерня масло насоса сидит на коленвалу без шпонки😂😂😂
Расскажите ,к каким фирмам запчастей-аналогов стоит присмотреться,а от каких бежать как от огня??Сейчас,при космических ценах на оригинал это очень актуально.Что думаете про запчасти маршал и майлз?
Привод аналог 9.500 р.- приятно, а вот за масляный фильтр 1.300р это круто ,конечно)
это где?маслянный фильтр оригинал у нас стоит 550р!привод 6500р правый Майлс,левый по идее дешевле
@@Николай80у них в смете, запчасти дорогущие, где они их берут только, а вот за работу адекватные цены вроде
@@dmitrs3475 да,с ценами на запчасти конечно перебор,но цены растут,ничего не поделаешь!но у нас дешевле))если напрямую покупать и со скидками
Кстати,блок с поршнями и кольцами стоит 75тыс,на заказ через интернет сайты цены просто неадекватные
Ну ёлы-палы, Набережные Челны там где живёт Артём, который препарирует корейцев. Всё! Этого уже достаточно, чтобы поинтересоваться где Набережные Челны.
з.ы. Да ещё там туалетная бумага типа наждак.
как стендапер один сказал - показатель уровня дохода, это когда бумага не набережные челны )))))
Я бы тоже хотел привести вам своё авто, но с Дальнего Востока просто так не получиться . только если поедим путишествовать с женой. Это же маленький Автодом. Душ, туалет снаружи в палатке.
Ребята, вы супер. Вот тоже думаю к вам приехать. Но только с Набережных Челнов. Вот вот не мастеров в нашем городе. Как можно с вами связаться. Спасибо
Парень красавчик
А можно адреса этих специалистов из челнов? Так ради интереса чтоб туда не заезжать
Я на Рено поменял родную помпу пробег 542747 км ,вот сколько может прожить оригинальная родная помпа
Вот говорят, что французские машины плохие, не хотят с ними сервисы работать, а оказывается просто знаний не хватает или учиться лень. А вот взять за такие "ремонты" много денег не лень. Хотя, чем так ремонтировать, лучше и не браться за это дело, машина целее будет. Не зря человек месяц ждал👍
Просто криворукие не умеют такие тачки чинить
@@wladimirk1068 Если человек не имеет знаний, опыта, для него любой автомобиль станет проблемой. Это ведь простая машина, нет в ней ничего сложного. Просто сам подход с нарезкой резьбы о многом говорит. Там по-нормальному рекламацию надо делать с компенсацией убытков.
20:48 Унитаз набрал воды, мы продолжаем снимать " потом понял xD
Интетесно и полезно!😂
Я бы такую футболку тоже носил до последнего ... 🙂
...нашить кармашки и рассовать...
А как же звук нам записать послушать? Эх вы, обида 😢
Мыть крышку солярой как минимум дешевле. На месте это другое дело.
Может масляные лужи в потаях лучше сохнут?!🥺
Я вижу основную проблему это машины. Нужно менять прокладку между рулем и сиденьем.
Паш, одевай каску, когда под машину лезешь или на балку сразу паралон наматывай, ты нам дорог 😂
Во́бщем всем проблемы - отсутствие брызговиков и спереди и сзади!
Спасибо , отличное видео! Может кто тотподсказать, заливал в мкпп рено симбол масло эльф и при езде в нем появлялись бронзовые блески, потом заменил его на
МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ ЛУКОЙЛ ТМ-5 80W-90 и в нем тоже были такие блестки и тоже слегка мутноватое. После заменил на Gazpromneft GL-5 75W-90 и вот оно после пробега около 30000 км не темнеет и в нем нет блестков , и вот вопрос оно не работает как надо получается?
Масло менял так как оно все равно капало по сальнику и машина уже не стоит дорогих инвестиций.
Найти кто делал этот мотор и поговорить с ним, просто нелюди, ведь отвечать придётся потом перед Богом😢
Сдаётся мне, что это как раз тот случай, когда нужно применить хороший реметаллизант. Хуже уже точно не будет, а агонию - продлит.
Серьёзно? Голову даже с валом на K7x найти не проблема вообще. Можно конечно заморочиться, обработать постель, и наварить шейки в плюс, но зачем?
@@steeldaemon5445 ,не, ежели можно найти живую голову, то это наилучший вариант. Но ведь народ заморачивался, резал резьбу...
@@steeldaemon5445Найти то можно, весь вопрос в цене.
Интересно другое, как при ремонте не подумали, что отверстия в родных болтах не для красоты
Здравствуйте. Что за маленькое отверстие в головке ,в районе сальника распредвала?заранее благодарю.
Да молодец красавчик
Добрый день парни!)
Снимите видос,как найти утечку антифриза?
Тут тема когда была про ремень вспомогательных агрегатов и обещали показать как снимать/одевать ЭЛАСТИЧНЫЕ РЕМНИ в системе без натяжителя, ДАЙТЕ КТО НИБУДЬ ССЫЛКУ НА ВИДЕО
Это отдельный вид извращения. Что то типа - как вьехать в непонятное и понять не обьяснимое. 😂😂😂.
На разных машинах, по разному. По фордам более старым там шкив на 3х болтах, если вытащить 2 болта и один ослабить, как раз этого смещения хватает для замены. На более свежих можно так шкив помпы сместить.
@@groundhog5833 нет там такой возможности, помпа приводится фрикционным роликом, сам ремень короткий, как на восьмёрке шкив коленвала и генератор, только без натяжителя, ремень то не особо тянется, но есть как бы приблуда через которую всё это одевается, но хотелось бы посмотреть как оно делается
Дырка для распредвала топ.
У них ещё и цилиндры нумеруются от коробки....
Привод в сборе для владельцев таких машин - это, наверное, адская статья расходов , учитывая, что на мою киа Сид привод в сборе стоит свыше 50 тыс руб 😂
Да блин , оригинал сейчас дороговат , а замен куча , в том же Автодоке.
Я всегда удивляюсь когда умудряются убить к7м
Да так же как и другие двигатели)
С бензинками не работаю. Но как дизелист, не перестаю так же удивляться, как можно убить f9q.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть вопрос. На Рено Логан1 1.6 8 клапанов, на блоке целиндров (можно ли производить замену гильзовки, на двигателе К7м
Набережные Челны этот там где K - Power😂
Скажи пожалуйста. Что может быть. Диагностика ошибок не показывает. Чери м 11 . Начались морозы и пепвый запуск утром после ночи. Завел заводится хорошо и матор как троить двигатель дёргается. Заглушил завёл и все ровно работает. И так же заметил холостой показывает то 800.а так 600.свечи новые провода тоже. Заслонка электронная. Скажи пожалуйста что может быть может электро магнитный клапан или датчик ож
Когда менять ремь грм на рено сандеро степвей пробег 70000 км 2019г выпуска автомат спосибо
Машина какого года, какой пробег?
Может отказывали из-за большого пробега и большого возраста, так как открутить не сломав ничего будет сложно?
Не понимаю, какая разница в том как и что будет откручиваться или сломается? Это сразу можно обговорить. У мастеров язык видать в попе. Как мастер по ремонту дизелей, сразу обговариваю момент снятия форсунок. Если приходится выбивать форсунку, то естественно цена за проделанную работу будет выше.
@@groundhog5833 возможно модель двигателя не столь распространена как k4m или k7m. Факторов много может быть.
А вот у Павла времени много он зарабатывает не столько на ремонте авто, сколько на контента и рекламе)))) обычным слесарем лишний гемор плавно переходящий в долгострой не нужен, им нужно сделать как можно больше машин.
Когда под рено ходишь - надо каску носить
Подскажите. двигатель K7M что-то гремит - трещит на холодную при сбросе газа после прогрева звуки пропадают .что может быть? Пробег 90 000
Рейн Велу уже пора очиститель тормозов переименовать в очиститель всего 😂
Он и так из аксиома в ренвел превратился😂
Писун перед кексом им очищаю. Чистит хорошо
Вот опять в начале стабилизатор показывает. У меня меган 2 в каком то видео недавнем он говорил, что нужно его менять и замена втулок стабилизатора не поможет, так как там протёртости и втулки просто не сидят плотно. Но я так понял их новых то никто не делает, только на разборках всё. Или продаются аналоги?
Я вам сходу назову причину, почему сервисы не хотят браться за Кангу - она "высокая" и не на всякий подъёмник влезет, чтобы под ней ковыряться в рост, а не в полуприсядь. Поэтому только уважающие себя сервисы с вменяемым подъёмником способны на такую работу.
Что бы под ней ковыряться в рост, а не в полуприсядь, уважающему себя сервису, достаточно спуститься в яму, не вкладываясь в трёх метровый потолок и отопление всего этого ангара. Так что скорее всего, вы ошиблись с проблемой. Проблема в глупых мастерах, у которых опель течёт, а все французы неудобные.
@@СанЧек-э5л Ну если так рассуждать, на два куска шпалы заехал и знай себе ковыряйся... Яма в сервисе далеко не панацея. Многие вещи из ямы делать тривиально неудобно, подвеску например перебирать всё равно придётся на карачках, многие вещи просто так не снимешь, про "развод и свадьбу" даже не упоминаю. На французиках со временем конечно привыкаешь к некоторым наркоманским решениям в компоновке (дырка через которую распредвал вынимается это еще цветочки), но осадочек остаётся.
@@steeldaemon5445 Бред вы несёте не удобный, а про авто не знаете совершенно ничего. Я про ваши "наркоманские решения", ещё в первом комментарии написал всё. Так что держите при себе, а Мне ямы среди трёх подъемников, достаточно вполне, что бы понять что для вас "опель течёт, а все французы неудобные". А про идиотизм "тривиально неудобно", так и вообще молчу. Дело опять же не в французе, а дело в том что вам "в корне лень". Лишь потому что у вас нет ямы, а ямы нет, по тому что на кортанах не удобно деньги зарабатывать, а деньги зарабатывать неудобно, потому что счёт за свет и отопление считать не умеете в ангарах, да или не хотите, папа оплатит всё равно... Про дырки ваши неудобные, да вообще без проблем, берите волшебные тоеты и вынимаёте мотор, там поудобнее, и на отопление пяти метров высоты ангара, кое как нагребается. Разводы свадьбы делать собрались? А у самих элементарный сынок по высоте не убирается.
@@СанЧек-э5лЕсть наркоманские решения на рено (особенно после владения ниссаном), и да некоторые ремонты удобнее производить на подъемнике, он просто универсальнее.
@@СанЧек-э5л прямо в точку!!!
Набережные Челны возле Нижнекамска! карту купи
Привет из НК😂
Привет из Самары!
У Вас сервис в Самаре? Как найти и попасть на диагностику/ремонт?
Ну а когда завели как оно? Что не показали?
Логично)))
Здравствуйте!незнаю как связаться с вами,хотелось бы узнать вы делаете развал схождения задних колес на Ларгусе?
Ценник на работу скажи пожалуйста😂😂😂
В сотку должен уложиться)
Здравствуйте, я задавал вам вопрос, но у меня не полностью приняли вопрос. А Донат прошёл
Ребята вы где базируютесь? В Самаре или в Тольятти.?
Здравствуйте все хотел написать парни что у вас с камерой смотрю вас на телефоне уже все глаза сломал.Можно что то сделать раньше такого не было
Ребят, а что насчёт приложения которое вы рекламировали? Оно будет доделано? Купил его, но оно по прежнему не работает!
Ему его картавость идет)
Побольше таких слесарей грамотных!
Здравствуйте. Понимаю, что вопрос не по теме , но однако. Есть вопрос по поводу резины на машину. У меня веста св. С завода установлена резина 185/65 r15 на обычном штампованном диске с вылетом 50. Такие же колеса стояли на Ларгус. У Логан первого поколения вылет диска был 43 кажется. На Логан 2 кажется 40, собственно на икс рей они же и ставятся. Предлагают заводские колеса в сборе от икс рей размер 195/65 r15 но там вылет диска 40. Не будет ли лишней нагрузки на ступицы при вылете 40 при штатном вылете 50? Получается если можно ставить диски от Логан на Логан 2 и наоборот ,можно ли так же на Весту?
Здравствуйте, до 15 точно некритично, в Вашем случае, колесо на 10 мм выйдет наружу.
@@АлександрФинк-ы5б спасибо за ответ. Просто начитался в сети, что неправильный вылет увеличивает нагрузку на ступицы. Но если взять пример Логан, то там подвеска что в первой фазе, что во второй кажется одна и та же, а вылет диска изменится на второй фазе. Вот вопрос и возник по Весте.
@@slavapap1042 Всё верно, идёт увеличение нагрузки на подшипники и т.д.,т.к. увеличивается плечо обкатки, но об разрушении подшипника или деталей трансмиссии и подвески речи не идёт при Вашем изменении в 10мм.
@@АлександрФинк-ы5б ещё раз спасибо
А вот можно ли как то решить проблему примерзания колодок, если планируешь пользоваться ручником зимой
Машина какая? Барабаны или дисковые?
@@АлексейШ-ц5ы рено логан 2010 год. Тормоза барабанные
@@ЕлизарГергелюк-у6е тросы ручника на новые замени. У тебя кожух тросов полопался, туда попадает вода и замерзает.
@@АлексейШ-ц5ы поменял. Стоят новые. И все равно примерзает
А почему на мегане пищит дроссельная заслонка? Там же вроде ничего нет, только двигатель с шестернями, и резистивные датчики положения. Получается оно ее постоянно туда сюда по чуть чуть дергает и двигатель пищит или как?
Она у всех пищит, такой алгоритм управления от ЭБУ,
В каком городе ты назодишся?
Половина ремонтов, это последствия ремонта предыдущего рукожопого мастера( по этому хозяин авто правильно сделал, что за 320 км приехал к настоящим профессионалам.
Мужики подскажите по к4м scenic 1 . С наступлением холодов прогревочные обороты с летних около 1250 стали стабильно 1000. Датчик температуры ож проверен. Сопротивления соответствуют технотам.
Датчик на впускном коллекторе проверить,для начала просто промыть очистителем карб.
@@sanchesz6037датчик чего ,температуры воздуха?
@@EvgenFirst-sj5wm воздуха.
@@sanchesz6037 давления воздуха или температуры ?
Просто у самого такая же проблема ,а информацию нигде не нашел((((
локоть убери с крыла
Поясните за пластиковые пыльники. Они лучше или хуже?
Дольше ходят
Пластику мороз по фигу, и жара до лампочки.
Зачем ехать из челнов, когда в челнах кладезь капремонта?😂
Там очередь не хилая.
В Челнах значит рукожопы
А ещё они не берут старые тачки
Татары берутся за любой ремонт! Не надо наговаривать. Просто дело не в машине и очередях , а владельце
Не скажи. Я тоже уже готов дастер к нему гнать. Пол Казани объездил, никто не может подтоаивание убрать
Я бы с Казахстана приехал к тебе на СТО , напиши адрес
Привет смотрю ништяк
Проблема французов, как многие любят говорить детские болячки, детали пока на месте не примерешь нельзя говорить с увереностью что это она, даже если по вину она бьется.
во во, я один раз наебался с дисками тормозными-вроде подходят, а вылет на 1 мм больше и скобой немного задевало. Подбор запчастей на французов та еще попоболь
А что там с баджо болтами?
Здравствуйте ! Очень интересные и познавательные видео. Подскажите какое лучше залить масло в двигатель на зиму до - 30,-35 для двигателя к4м лада Ларгус. Благодарю !!!😊😊😊
О , опять Альметьевск в кадре)))
...не путать с Альцгеймером... Мужики! Ничего личного, просто забавно прозвучало!!! Как там у Толстого - "Не могу молчать!!!..."
@@juliusjp3661 хм... Ни разу еще не слышал, чтобы так Альметьевск попутали.
Привет. Есть у вас запчасти на капиталку мотора к4м? Жду ответа.
Три года ждать придётся 😂
@@ЕвгенийЧерный-э7г что так все плохо с ответами?
@@РустамРустам-р4ф могут ответить только на почту, если оплатите им рублей 300-500
@@ЕвгенийЧерный-э7г жадность не порог,а глупость
В одном из последних роликов оставили номер для связи в ватсап, там можно на ремонт бесплатно записаться, при чем всё запчасти они заказывают сами. Так как они капиталки делают то запчасти должны быть, либо в наличии, либо на складе
Здравствуйте скажите пожалуйста ваши адре
👍👍👍
Да не перепутал ты города!Таких ремонтников 95% во всей стране.Что-либо конкретно поменять-это ещё сделают.А если с вопросом что-то стучит,скрипит,не едет и т.п.-хрен помогут.Поменяют пол-машины,за всё ты будешь платить,и хорошо если попадут случайно на неисправность.У меня на Дастере внезапно загорелась пила жёлтым,машина ушла в аварию:больше 2тыс оборотов не едет,вялая,холостые неустойчивы.Куча диагностов,но не один ни.уя не может поставить диагноз.Всё методом тыка:а давай дроссель почистим,а давай свечи поменяем,лямбду поменяем.....Жаль,далеко,очень далеко Самара от меня!
у меня в городе большинсво сто меняют то, что сам скажешь, иначе.... ой. это надо смотреть искать, у нас очередь, зачем нам с тобой возиться, когда толпа стоит, у которых уже отвалилось то что надо менять и диагностировать не нужно.
ну а ты готов за такую диагностику как на видео тыщ пять выложить? Там полдня разбирались с разбором. Да и они в основном реношками занимаются, пригони им уазика так то же бы стояли репу чесали
Сколько же привод нынче стоит?) И почему гранату не подобрать?
Французы... Там от положения звёзд Сад-ад-Забих меняется количество шлицов на приводе... Даже по ВИНу не вдруг подберёшь. А ежели привод уже когда-нибудь меняли, и вовсе караул...
Гранаты меняют,есть.
На k7m и на дизель только привода в сборе
@@Masterillo Драйв 2. Гранаты 27шл. Все давно известно.
@@Vodolei29rus У меня такая машина. Внутренние шлицы не подходят! Есть такие гранаты Но в Украине.
Промывка там не поможет! Надо вытаскивать мотор! Масло-насос тоже в помойку!
А насос то зачем менять? Там маслянного голодания как такового вроде как и не было.
@@александрАлександр-е3б2й дело не в голодании. Там стружка наделала делов!
@@Witaha. Ну вполне возможно, только разбор покажет что там и как.
@@александрАлександр-е3б2й согласен!
в каком городе находится ваш сервис?
Они в Самаре
Дочка 5 лет смотрит канал по тонкостям работы автосервиса? Профессия в будущем, думаю, уже выбрана
Челна - это речка такая!!! К чёлнам - никакого отношения не имеет!!!
А где стук?
👍👍👍👍👍👍
😊😊😊
Первый лайк!!!
Футболка прикол😂
Как qr код считать