Teste INFORMAL de resistência de cintas, cordas e corrente

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2017
  • Desde o primeiro dia de 2017, as cordas estão proibidas para amarração de cargas. Logo elas, que são companheiras inseparáveis dos caminhoneiros há anos. A fiscalização começou um ano depois, em janeiro de 2018.
    Agora, as cordas só podem segurar as lonas. A carga precisa ser presa à carroceria com outros dispositivos de amarração, como cintas, correntes ou cabos de aço.
    É o que diz a Resolução 552, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que entrou em vigor em 1º de janeiro de 2017. Neste vídeo eu mostro os bastidores de uma reportagem que gravamos para o programa Pé na Estrada. Veja: • Teste de amarração de ...
    Trata-se do teste entre cordas, cintas e uma corrente. A primeira cinta testada já apresentava fragilidade ao tato e visualmente não transmitia confiança. Dito e feito. Era para suportar 3 mil quilos no mínimo, mas rompeu com 1400 quilos. Aqui fica um alerta ao comprar cintas de amarração.
    Voltando ao teste, foi a vez de uma corda, destas comuns. Também não entregou o que prometeu. Deveria suportar no mínimo 1.100 quilos, mas rompeu com uma carga de 800 quilos. Ela se alongou bastante: 80 centímetros. Isso quer dizer que com pouco tempo de rodagem, trepidação, desaceleração e acomodação da carga, a corda já estaria frouxa, havendo necessidade de mais paradas para reaperto.
    No terceiro ensaio usamos uma cinta de 35 mm com resistência mínima de 2 mil quilos. Mas ela alcançou 3.400 quilos. Foi muito bem.
    Outra cinta, agora de 50 mm e ruptura mínima de 10 mil quilos. Alcançou 12.900 quilos. Também foi eficiente.
    Depois foi uma corrente de 8 mm, que promete resistir até 8 mil quilos. Quase não estica, só amaça os elos. Atingiu 9.600 quilos. Também passou no teste.
    Pra finalizar, outra corda, chamada corda de caminhoneiro. Promete resistência mínima de 1.500 quilos, mas suportou apenas 700 quilos.

ความคิดเห็น • 515

  • @seniorsilva9776
    @seniorsilva9776 ปีที่แล้ว +10

    Excelente vídeo! pena não divulgar os fabricantes dessas porcarias, que comprometem a segurança de quem usa-os no dia a dia.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  ปีที่แล้ว +1

      não divulguei pq não era um teste oficioal. obrigado por estar aqui. Tem bastante conteúdo aqui pra vc. Valeu.

  • @fabiosantos9242
    @fabiosantos9242 7 ปีที่แล้ว +26

    ótimo vídeo Jaime, agora essas que foram reprovadas seria bom divulgar o nome da marca pra nois já fica informado e não compra

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว +4

      de forma geral vc deve comprar cintas de procedência. A marca Tecnotextil me informaram que é boa. Eu conheci a fábrica e inspira confiança. Obrigado por escrever.

    • @fabiosantos9242
      @fabiosantos9242 7 ปีที่แล้ว +2

      Repórter Jaime Alves eu que agradeço por me informar, na minha caixa de ferramenta já tenho umas 4 remendada e elas tinha pouco tempo de uso, a partir agora já sei a marca certa para compra.

    • @alphasigmasezon8597
      @alphasigmasezon8597 หลายเดือนก่อน

      Outro foi que as cintas vão e voltam, usam 2 pernas, a corda só usaram 1 perna 😮

  • @123fernando
    @123fernando 3 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo Jaime, sensacional! Obrigado por compartilhar. Forte abraço, Fernando.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  3 ปีที่แล้ว

      Obrigado por estar aqui comigo no canal. Aproveitando o nosso contato, veja vídeos de ônibus. Assista agora: th-cam.com/video/KGv0vWc1j3k/w-d-xo.html

  • @reginaldoluisdossantosluis3859
    @reginaldoluisdossantosluis3859 7 ปีที่แล้ว

    muito bom, valeu Jaime, segurança e tudo.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว

      valeu parceiro, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

  • @juliosales2844
    @juliosales2844 3 ปีที่แล้ว

    Gostei da matéria, parabéns.

  • @DiabloMultistrada
    @DiabloMultistrada 6 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo Jaime. Parabéns.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      valeu parceiro, só para vc saber, foram utilizadas duas cordas, uma destas comuns, que deveria suportar no mínimo 1.100 quilos, mas rompeu com uma carga de 800 quilos. Ela se alongou bastante: 80 centímetros. Isso quer dizer que com pouco tempo de rodagem, trepidação, desaceleração e acomodação da carga, a corda já estaria frouxa, havendo necessidade de mais paradas para reaperto. A outra foi a chamada corda de caminhoneiro. Promete resistência mínima de 1.500 quilos, mas suportou apenas 700 quilos.
      Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só compartilhar. Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

  • @cosmebarbosa819
    @cosmebarbosa819 7 ปีที่แล้ว

    ótima reportagem.

  • @juranditupi5443
    @juranditupi5443 6 ปีที่แล้ว +44

    Ola pessoal. na minha opniao é só mais uma foma da industria da multa e arrecadação obtar mais dinheiro. Obs: o caminhoneiro nao amarra uma corda correpondente a uma cinta como no caso dos testes: - sao varis cordas na amarração que compoe o equivalente a amarração de uma cinta!
    Tambem tinha que haver uma pesquisa relacionada aos acidentes que aconteceram com quebra de cordas e se a intenção é evitar acidente, "mais segurança", porque não concertan imediatamente os buraco que surgem nas BR"s! ?
    As pedagiadas não tem buracos! pagamos duas vezes para andar nela: paga-se o pedagio e o imposto no combustivel que seria destinado , detre outro, para concerto de extradas!
    Mais segura ! meu amigo o objetivo das leis deste pais e outro sugar o trabalhador e facilitar para os ..."Demais" #indignado.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só compartilhar. Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

    • @diegoalexssander9522
      @diegoalexssander9522 6 ปีที่แล้ว +3

      Jurandi Tupi boa mano, bem isso msm.
      Nesse brasil a qualidade das rodovias tira 1000% mais vida que uma corda.

    • @geimariaoliveira3379
      @geimariaoliveira3379 6 ปีที่แล้ว

      Jurandi Tupi vc está certo amigo

    • @wesleydias4520
      @wesleydias4520 6 ปีที่แล้ว

      Jurandi Tupi falou tudoo. Parabéns

    • @cabecaGCL0008
      @cabecaGCL0008 6 ปีที่แล้ว +2

      Exatamente...para cada cinta equivale a 4 passada de cordas...sempre assim os inteligentão de computador dando pitaco em quem ta na lida a 20/30/40 anos na estrada.

  • @ewertonsouza1036
    @ewertonsouza1036 6 ปีที่แล้ว +1

    Legal adorei o video parabéns quando puder faça mais videos assim !!!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado por escrever. Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @Adrenalina377
    @Adrenalina377 6 ปีที่แล้ว

    Gostei do equipamento.

  • @OficialBetoBrasil
    @OficialBetoBrasil 7 ปีที่แล้ว +4

    Parabéns meu amigo Jaime, vídeo muito bom para esclarecer alguns mitos e dúvidas que resto a respeito destes equipamentos e materiais. Parabéns pelo seu trabalho de reportagem também!

  • @marcioinacio8383
    @marcioinacio8383 6 ปีที่แล้ว

    Blza vou ver 👍

  • @manoelbezerra8031
    @manoelbezerra8031 5 ปีที่แล้ว +6

    Faltou falar o nome das marcas pra o consumidor saber,informações desse grau de risco é essencial o nome das marcas.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว +2

      concordo que é muito importante saber das marcas reprovadas e aprovadas, porém, não era um teste formal. E além do mais, aqui neste vídeo é só os bastidores de uma reportagem completa, sem contar que eu não tenho a estrutura do Fantástico que leva auditor em equipamentos do Inmetro. E a gravação foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda Manoel que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

    • @brunoperrottademenezes5051
      @brunoperrottademenezes5051 2 ปีที่แล้ว

      @@repórterjaimealves Qual a resistência da CORDA ??? Vcs vendem FITA é isso ?? Além do que, as cordas semi-estáticas da NR18, aquelas que os bombeiros usam, tem resistência de ruptura superior a 30Kn = +/_ 3.000 kg

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว

      @@brunoperrottademenezes5051 leia descrição do vídeo, tem mais informações lá.

  • @jigsaw220
    @jigsaw220 5 ปีที่แล้ว +2

    Obrigado, eu estava precisando testar a resistência de correntes.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

  • @felipetiburcio6653
    @felipetiburcio6653 6 ปีที่แล้ว

    Legal super like👏👏👍

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo? Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html
      Veja também playlist do transporte de carga excedente:
      th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

  • @leandrosoares.3101
    @leandrosoares.3101 7 ปีที่แล้ว

    massa o vídeo.Acho que as cintas facilitam a amarração , e a carga fica mais segura , tudibãooo

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว

      valeu amigo, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

    • @malucodo3202
      @malucodo3202 6 ปีที่แล้ว

      Leandro Soares . claro o seu e bau

  • @daddyclaytongt683
    @daddyclaytongt683 6 ปีที่แล้ว +1

    Jaime, ótimo teste mas... Infelizmente não canso de me decepcionar com nosso Brasil.
    Trabalhei em um enorme projeto na Argentina e todo o material veio dos EUA.
    Utilizamos 45.000 destas cintas e sua classificação variava pela cor das cintas. Na cor a avaliada( que é uma das mais resistentes realizados deslocamentos hidráulicos a 45 MTS de altura e resistiram muito bem.
    Não dá pra alongar pois you Tube é melhor assistir do que ler...

  • @dandan6561
    @dandan6561 5 ปีที่แล้ว +2

    Heeee galera td oke usamos no Brasil e de pecima qualidade as q sao exportada sao d primeira qualidade

  • @fabioaugusto1583
    @fabioaugusto1583 6 ปีที่แล้ว +1

    Eu já participei de um treinamento neste lugar e tive a oportunidade de ver este teste, muito legal... Quando eu vi este laboratório no vídeo na hora percebi que é na Tecnotextil

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      sim, é lá mesmo, em Santos. Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.
      Importante esclarecer Fábio que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @optertransporte792
    @optertransporte792 7 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo. ..só faltou dizer qual a melhor marca de cinta. .

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว

      valeu, obrigado por escrever. Eu gravei na empresa Tecnotextil e as cintas dela resistiram, mas não foi um teste independente, com auditor.

  • @marcoaurelio2614
    @marcoaurelio2614 6 ปีที่แล้ว

    Bom dia amigo, bacana o teste ai, mas acho que voce deveria falar as marcas das cintas e tudo mais, porque fazendo isso ajudaria na hora da compra, e ainda poderia evitar transtornos comprando essa cinta se má qualidade.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do teste informal entre cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Obrigado por escrever Marco Aurélio. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @pumaoverland122
    @pumaoverland122 2 ปีที่แล้ว

    Olá. Excelente matéria. Onde foram feitos esses testes?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว

      Descrição do vídeo. Valeu. Veja tb: th-cam.com/video/KGv0vWc1j3k/w-d-xo.html

  • @CarlosTorres-vj8nq
    @CarlosTorres-vj8nq 5 ปีที่แล้ว

    PARABÉNS PELO VÍDEO.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Aproveito e convido vc assistir também ao vídeo em que eu falo da importância e do valor dos caminhoneiros, em contraposição a uma reportagem do Fantástico. Veja agora Carlos: th-cam.com/video/3yhg1DaGJCk/w-d-xo.html

  • @smreventos6797
    @smreventos6797 6 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo amigo, vou apenas me expressar sobre essas mudanças q só pesa pro lado do trabalhador. No espaço de uma cinta que suporta 1500 Kilo normalmente o pessoal do trecho passa a corda de um lado ao outro do caminhão umas oito vezes. Isso daria muito mais sustentação sobre a carga dique uma cinta. E oq eu vejo nos caminhões q passa por aqui.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +2

      pois é... passar a corda 8 vezes e a cinta uma. Qual é mais rápida? Corda vc precisa de vários metros, vai pro chão e suja, precisa de espaço para guardar... Cinta não. Enfim, não estou aqui para defender produto, defendo a segurança Smr. Pelo o que vejo, cinta é mais segura.
      É importante vc saber sobre este vídeo que trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Muito obrigado por escrever. Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @urubuurubu3017
    @urubuurubu3017 7 ปีที่แล้ว +13

    ainda aposto mais nas cintas...uma que se torna fácil a amarração e bem mais pratico

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว +1

      valeu parceiro, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Abraço.

    • @BRENOLMG808.2
      @BRENOLMG808.2 7 ปีที่แล้ว +3

      Olá URUBU ! Corda é muito cansativo de se usar muito trabalho na amarração e fora o volume na caixa de ferramenta , cinta é melhor , boa tarde ! .

    • @adilsonsouto8042
      @adilsonsouto8042 6 ปีที่แล้ว +1

      urubu urubu .

    • @charlesdemelo9964
      @charlesdemelo9964 6 ปีที่แล้ว

      urubu urubu
      No caso aí do vídeo ninguém testou praticidade e sim resistência , carrego carga de louça e quando vai só na corda do jeito que sai chega já nas cintas se não reapertar dá merda

    • @murillofrangiosi5177
      @murillofrangiosi5177 6 ปีที่แล้ว

      Arubu você deve ser um carreteiro cu sujo kkk fica fral aí peixe amarração e só pra truck pozer as sinta fica pras vocês mesmo nesses 320 na ls ...

  • @sandrogomes1253
    @sandrogomes1253 7 ปีที่แล้ว +6

    olá, c vcs passarem as marcas reprovadas, seria mais aproveitoso seus vídeos ,valeu um grande abraço.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Eu pensei nisso depois com algumas pessoas pedindo, mas cheguei à conclusão de que não seria interessante, pq não tivemos auditoria neste teste. Abraço. Tem mais vídeos interessantes aqui. Veja alguns: th-cam.com/video/xqyhLvh721g/w-d-xo.html
      Este compara rodas de aço com as de alumínio: th-cam.com/video/4U5-BxHzM4o/w-d-xo.html

    • @valdirpereiradonascimento8194
      @valdirpereiradonascimento8194 3 ปีที่แล้ว

      @@repórterjaimealves já que você não pode divulgar as marcas reprovadas, nem precisa. Informe as marcas aprovadas nessa teste, se ppuder.

    • @fabio37570
      @fabio37570 3 ปีที่แล้ว

      Olha por gentileza me indique as aprovadas
      Desde já agradeço

  • @ADONAYDÃO
    @ADONAYDÃO 6 ปีที่แล้ว

    Realmente . Depois da nova legislação . Tem fábrica de cinta até em fundo de quintal. ..

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      pode ser, aí vc vai ter que tomar cuidado na hora de comprar. Veja algumas orientações: th-cam.com/video/mkXQpGjkcvk/w-d-xo.html

  • @rafaelqrapatolinocwb6465
    @rafaelqrapatolinocwb6465 6 ปีที่แล้ว

    Sem comentários as fábricas de cintas devem ter gasto maior dinheiro com esse vídeo kkkkkk

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      não recebi nada. Este é o bastidor de uma reportagem. Reconheço que faltam informações e é justamente por não ser a reportagem oficial. Este Patolino, foi um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc Patolino a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas, assim vc poderá rever a imagem que ficou de mim. Veja: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @mauriciomedeirosplantas
    @mauriciomedeirosplantas 2 ปีที่แล้ว

    Gostaria de saber qtos Kn suporta um cinto de segurança automotivo

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว

      eu não tenho esta informação técnica. Mas vc pode conseguir no site de algum fabricante de cita. Obrigado.

  • @wilsonbandeira9409
    @wilsonbandeira9409 3 ปีที่แล้ว +6

    PORQUE NÃO FALOU A RESISTÊNCIA DA CORDA ???

    • @Edvaldo1979
      @Edvaldo1979 3 ปีที่แล้ว +1

      Também quero saber os kg que cada corda aguentou e não falaram.

    • @alphasigmasezon8597
      @alphasigmasezon8597 หลายเดือนก่อน

      Outro trambique foi que as cintas vão e voltam, usam 2 pernas, a corda só usaram 1 perna 😮

  • @Deivid.William
    @Deivid.William 6 ปีที่แล้ว +5

    No caso ai esse teste pouco testado sobre as cordas. Pq um truck grade baixa usa dependendo da carga 2 rolos ate 3 de cordas sendo cada rolo é 240metros. Dai como 3 rolos de cordas vao ser mais fracos q um truck q usa maximo maximo 15 cintas?
    Esse teste tem q ser feito em 2 caminhoes um amarrado um com só cinta outro só com corda dai vai ser teste de verdade carga se possivel batata cebola melancia!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      hum, se entendi vc quer testar a resistência de cordas e cintas em uma operação real. Mas como? Tombando o caminhão para chegar ao limite da força exercida? Esse equipamento faz isso. William, o teste aí não foi oficial. Apenas colocamos lá e ligamos o equipamento, que puxou as cintas e as cordas até arrebentar. Só isso.
      Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo William? Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html
      Veja também playlist do transporte de carga excedente:
      th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

    • @Deivid.William
      @Deivid.William 6 ปีที่แล้ว

      Repórter Jaime Alves. Exemplo uma carga em truck carregado com 12 palete sendo q sao 6 paletes de cada lado supondo q cada palete pesa 1mil quilos use uma cinta q suporta 3mil kilos para amarrar um palete de cada lado vai usar 6 cintas fora o xis frente atras. na corda para cada palete usa 4 amarras reta no total de 24 amarras fora o xis. Nisso falo minimo de cintas e cordas mas a carroceria de um truck padrao é 8.50 metros so tem lugar nos ganchos para maximo 18 cintas.
      Igual teriam q fazer teste real no caminhao com carga para ver a eficiencia.

    • @albertokruger5759
      @albertokruger5759 6 ปีที่แล้ว

      William Machado melhor carga para fazer essa experiência na minha opinião é farelo de trigo ensacado. Duvido que cinta segura, aposto 1000 contra 1

  • @sinvalmecanico
    @sinvalmecanico 6 ปีที่แล้ว

    Legal, boa informação

  • @kukafelipe
    @kukafelipe 6 ปีที่แล้ว

    pelo o que eu sei sobre as cintas é que aquelas costuras que exite no meio da cinta serve para calcular a carga suportada, ou seja, cada uma linha de costura equivale a 1 tonelada, sendo assim a cinta que quebrou é para 1 tonelada pois tem somente uma costura no meio.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      acho que é isso mesmo parceiro. E é bom deixar claro que trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Agradeço sua observação.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @wilsonbandeira9409
    @wilsonbandeira9409 3 ปีที่แล้ว +1

    Faltou comentar sobre a CORDA deveria usar uma mais grossa 12mm como os caminhoneiros usam, e quanto ela prometia e com quanto se rompeu, e falar o nome das marcas e o quê a empresa delas se pronunciou, parece reportagem comprada por empresas de cintas, faltou MUITA informação.

  • @charlesdemelo9964
    @charlesdemelo9964 6 ปีที่แล้ว +26

    Qual era a capacidade das cordas ? Arrebentaram com quanto de peso ? Ta de sacanagem né , tenho 14 anos de experiência tem carga que é de cintar é tem carga que é de amarração . Uma corda de boa qualidade dura muito mais e nunca tive problema de arrebentar , já as cintas duram pouco e arrebentam com muita facilidade o meu teste eu mesmo que fiz nas cargas que carrego

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +5

      oi, obrigado por escrever. Uma das cordas era vendida com a informação de que suportaria no mínimo 1.100 quilos, mas rompeu com uma carga de 800 quilos. Ela se alongou bastante: 80 centímetros. A outra corda prometia resistência mínima de 1.500 quilos, mas suportou apenas 700 quilos.
      Não duvido da sua experiência Charles, pelo contrário, acho que os caminhoneiros deveriam ser sempre ouvidos pelo Contran. O teste aí não foi oficial, então pode duvidar a vontade. A gente só quis saber se o que era prometido era entregue. De três cintas, duas passaram. A corrente também foi bem.
      Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo?
      Veja também reportagem sobre cuidados com o cardan: th-cam.com/video/V7Kvm9Ue2T4/w-d-xo.html

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      veja também orientações de cuidados com as cintas: th-cam.com/video/mkXQpGjkcvk/w-d-xo.html

    • @titoalvesbr8678
      @titoalvesbr8678 6 ปีที่แล้ว

      Charles De Melo na verdade a corda so arrebenta acima de 2000 kilos nao quiseram mostrar culparam a elasticidade mas so cordas novas esticam usadas em bom estado nao perderia ali

    • @strayk9
      @strayk9 6 ปีที่แล้ว +1

      Charles De Melo 14 anos de experiência no Brasil é a mesma coisa que NADA!

    • @adrianooliveiradefreitas
      @adrianooliveiradefreitas 6 ปีที่แล้ว +1

      Repórter Jaime Alves pois é jovem, daí o que eu acho é que o governo deveria se preocupar em extinguir esses fabricantes, e não cagar a lei os caminhoneiros. .. Até porque se as cintas estão abaixo também, qual a diferença? Só pra não levar multa.

  • @marcielaguiar8024
    @marcielaguiar8024 6 ปีที่แล้ว

    aí que tá. como saberei da qualidade do produto? nem sempre o mais caro é o melhor, e vice verça!

  • @JoaoBosco-ll8wc
    @JoaoBosco-ll8wc 6 ปีที่แล้ว

    Bom ...seu trabalho solo...vai dar bons furtos.... parabéns...
    Essa questão dos caminhões e
    Caminhoneiros..da muita matéria.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      sim, bastante assunto para comentar. Acredito que vc quis dizer 'bons frutos'. hehehehe. Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só compartilhar. Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

  • @MyLfb
    @MyLfb 6 ปีที่แล้ว

    Validação de processos! Percebemos a carência do setor, a corda encontro seu limite de tensão próxima ao embolo ou nó! Tive a oportunidade de carregar muito caminhão, no entanto, nenhuma corda ou cinta destacava seu limite de tensão especificamente na POSIÇÃO DO TESTE, ou seja, o tensionador exerceu apenas o teste próximo ao limite da tensão próximo ao nó, quantos metros foram utilizados utilizados, quantas testes forma submetidos essa mesma corda até a ocasião da ruptura.(?) Essas questões precisam ser respondidas para que nosso produto alcance um grau minimo de exigência, sem preguiça, documentado, bonitinho, pra mostra pro cliente, compreende, tigradinha do alho! Att Lfb

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      ok parceiro. Obrigado por escrever. Trata-se aqui do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal, não havia auditor independente e foi realizado numa fábrica de cintas. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer Leonardo não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

    • @MyLfb
      @MyLfb 6 ปีที่แล้ว

      Muito bom! Crescemos em conhecimento e o interesse no produto se torna mais técnico. Seria interessante sua empresa tratar de cintas e implementos para içamento de carga, acompanhado de guindastes, manipuladores, guinchos, este assunto é sempre interessante. Sds Lfb.

  • @adryansos6696
    @adryansos6696 ปีที่แล้ว

    Vídeo legal. Mas máquina puxa em qual ponta. Os as duas pontas puxam igual?!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  ปีที่แล้ว

      Pois é... Mudando de assunto... aqui no canal tem uma Muriçoca de Ouro, a INCRÍVEL Brejeira 1519 de R$ 200 mil. Veja agora: th-cam.com/video/_6g--lQFJzk/w-d-xo.html

  • @tiagowrkz3847
    @tiagowrkz3847 6 ปีที่แล้ว

    Tinha que divulgar marcas

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do teste informal entre cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Agradeço sua observação e vou considera-la se fizer outro vídeo.
      Também convido vc Tiago para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @gibranrusso1756
    @gibranrusso1756 ปีที่แล้ว

    Olá Jaime, a ideia foi ótima, mas vc não informou qual a caraga q cada corda deveria aguentar ?

  • @renancampospersonalgreenfit
    @renancampospersonalgreenfit 5 ปีที่แล้ว +1

    poderia divulgar a marca das cordas e cintas? pois pratico rapel e gostaria de saber mais sobre as cargas de rupturas dos equipamentos

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      eu coloquei detalhes na descrição do vídeo. Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas. Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que
      eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @acupunturaprofessorwagner2366
    @acupunturaprofessorwagner2366 2 ปีที่แล้ว +1

    Poderia informar as cintas que foram bem e qto suportaram.

  • @jlcosta4256
    @jlcosta4256 6 ปีที่แล้ว

    É importante que saibamos, que assim como os nós ou a forma de amarração das cordas, influenciam em sua resistência! As cintas sofrem grande influência, em razão da tensão de bordas!!!
    Gostaria pois de sugerir novos testes, corrigindo-se os " desvios " cometidos com as cordas, bem como, submetendo as cintas à situação análoga!!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      obrigado por escrever e contribuir com suas observações. Não se trata de um teste oficial, com critérios bem definidos para garantir total isenção e confiabilidade. Precisaríamos de mais estrutura e investimento para isso. Como não havia, foi assim mesmo, colocamos as cordas e as cintas e estouramos lá. Aceito sua sugestão e assim que possível faremos um teste oficial. Abraço.

    • @jlcosta4256
      @jlcosta4256 6 ปีที่แล้ว

      Tudo certo Sr Jaime! Pode contar comigo sempre que precisar! Ocorre que como Rigger, senti-me na obrigação de chamar atenção, para o ensaio em questão, pois procuro estar sempre atento a zelar pelo estado da técnica, por estar a mais de 25 anos nessa área, e sempre aprendendo e trocando experiências.

  • @geleia789
    @geleia789 6 ปีที่แล้ว

    muito bom mais como vamos amarra as lonas e carga de batata e cebola ?? vai ser tudo em caixa agora ?? na corda tem como fazer uma rede mesmo q a resistência seja menor você passa a corda mais de uma vez fazendo uma "teia de aranha" ... tudo bem as cintas é muito bom mais tem q ter uma combinação ai das duas para ficar mais seguro e que a lona fique bem fixa ... mais a minha opinião que uma carga bem feita na corda nao acontece nada de errado mais é só a minha opinião ... abraço

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      eu também tenho dúvida e, por isso, estou estudando o assunto, mas acredito que será por meio de caixas e cantoneira. Assim que eu souber direitinho vou informar.
      Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só ir lá em compartilhar e escolher o WhatsApp. Tem um vídeo aqui no canal que mostra a tecnologia a favor da segurança para evitar tombamento na Sprinter. Veja: th-cam.com/video/5yFNAuNQ-HU/w-d-xo.html

  • @antonioalexazeredo3223
    @antonioalexazeredo3223 6 ปีที่แล้ว +13

    Concordo que a corda é mais fraca mas não mas tem um porém. Em uma carroceria de sete metros vai no máximo sete cintas uma pra cada palete o que suporta 1.500 kg cada da um total de 10.500 kg já a corda suporta 800 kg mas são no mínimo 3 por palete o que suporta 2.400 kg sem contar a resistência da lona.na minha conta a cinta perde e se botar 2 contas por palete basta colocar 4 cordas e vai ser mais seguro que a cinta e a lona deve segurar mais alguns kg

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      pode ser parceiro. Neste teste não oficial foram utilizadas duas cordas, uma destas comuns, que deveria suportar no mínimo 1.100 quilos, mas rompeu com uma carga de 800 quilos. Ela se alongou bastante: 80 centímetros. Isso quer dizer que com pouco tempo de rodagem, trepidação, desaceleração e acomodação da carga, a corda já estaria frouxa, havendo necessidade de mais paradas para reaperto. A outra foi a chamada corda de caminhoneiro. Promete resistência mínima de 1.500 quilos, mas suportou apenas 700 quilos.
      Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só compartilhar. Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

    • @daltonsantini419
      @daltonsantini419 6 ปีที่แล้ว +5

      Antonio Alex Azeredo não adianta fala o povo nunca vai escuta,como que vai amarra uma carga com corrente,numa carga de melancia como que vai amarra com cinta e corrente 🤦🤦🤦

    • @daddyclaytongt683
      @daddyclaytongt683 6 ปีที่แล้ว

      Antonio Alex Azeredo faz sentido seu raciocínio, mas garanto pra você que dependendo da carga nem corrente da jeito.
      Sejamos sinceros, se o caminhoneiro desembolsar essa baita grana comprando cintas na quantidade adequada, ninguém nesse mundo vai ajudá-lo a repor as cintas que são roubadas durante o trajeto, carga, descarga e a corda tbm tem seus contras mas os prós são muito mai$$$$
      Forte abraço!

  • @solzavideos864
    @solzavideos864 5 ปีที่แล้ว

    Essa cinta arrebenta é essa arte de metal pega no para-brisa do carro de trás tbm

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      pois é... Obrigado por escrever. Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja Natanael, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @Evertonmdes
    @Evertonmdes 3 ปีที่แล้ว +1

    Pra quem é alpinista como eu o maior medo são a péssima qualidade dos equipamentos. Eu aboli equipamentos Chineses, principalmente cordas de jeito nenhum compro corda chinesa e equipamentos de segurança como trava quedas e ascensor, mosquetão também não, no máximo um estribo, mylon, ascensor de peito.

  • @Zuzuca1976
    @Zuzuca1976 6 ปีที่แล้ว

    Quais as marcas?? Importante divulgar!!!!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      sim, importante, mas... Vou explicar: Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Agradeço sua observação.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @pajeumotorhome8362
    @pajeumotorhome8362 6 ปีที่แล้ว

    E pra amarrar sacarias e batas, melancias, fazer o x no fundo e frente na carga?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +1

      nestes casos, o certo, segundo me falaram, seriam usar caixas. Obrigado por escrever Manoel. Como sempre, peço o like para fortalecer o canal e compartilhamento do vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @leofonte
    @leofonte 6 ปีที่แล้ว

    Penso é mais uma norma de engenheiros de escritório com conchavos com a indústria fornecedora de equipamentos. Seria interessante divulgar as estatísticas de acidentes causados por falhas na amarração com cordas antes de criar normas para cintas. Ando pelos menos 400 km de estrada toda semana de bicicleta. O que mais encontro, no acostamento, são pedaços de cintas. Sinal de que as cintas estão quebrando com facilidade. Como o colega descreveu abaixo, a corda pode ser até mais fraca, mas o número de "passagens"/"amarraçoes" que se faz com as cordas é muito maior que as cintas...Portanto, é bastante possível que as cargas amarradas com corda estejam mais seguras que as cargas amarradas com cintas.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      olá, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Eu penso que segurança é inegociável, seja com corda ou com cintas. Pelo o que tenho acompanhado, cinta tem vantagens e desvantagens. Vantagens: maior resistência. Por exemplo, uma cinta pode valer por alguns cordas. Sento assim, outra vantagem: mais agilidade na amarração. Uma desvantagem é o preço. Outra é a falta de conhecimento e até preconceito, o que leva as pessoas a não admitirem que é preciso modernizar. Enfim, eu sou a favor das cintas. Só que tem um componente aí que precisamos ficar atentos: o aproveitamento político e econômico, ou seja, será que é mesmo necessário trocar as cordas pelas cintas? Não seria o caso de deixar as duas conviver pacificamente? Com o tempo, os motoristas poderiam comprar cintas aos poucos e se acostumarem com elas.
      Enfim, Leo Fonte, veja também orientações para a conservação das cintas:
      th-cam.com/video/mkXQpGjkcvk/w-d-xo.html

  • @dalneimartinsdeoliveira506
    @dalneimartinsdeoliveira506 3 ปีที่แล้ว

    Bom dia, assisti o vídeo e gostei mas nós no mercado de transporte não sabemos se a sinta é boa ou não, sobre a corrente do teste ela é calibrada ou simples?
    Obrigado.
    Ney de Jandira São Paulo.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  3 ปีที่แล้ว

      Oi. Obrigado por estar aqui comigo. Foi um teste informal, por isso eu não trago opinião sobre qual é melhor ou marcas. Cinta é mais prática do que corda. Por este ponto de vista é melhor. A qualidade pode ser comprovada por meio de selo do Inmetro. Boa sorte.

    • @dalneimartinsdeoliveira506
      @dalneimartinsdeoliveira506 3 ปีที่แล้ว

      @@repórterjaimealves não tenho a intenção sobre marcas de cintas, minha busca e sobre a corrente que vcs usaram nesse teste se ela é calibrada ou comum?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  3 ปีที่แล้ว

      @@dalneimartinsdeoliveira506 ah, entendi. Não tenho esta informação. Mas se ajuda, usamos cintas, cordas e correntes comuns.

  • @jardelelvesdossrosalinoelv4535
    @jardelelvesdossrosalinoelv4535 2 ปีที่แล้ว

    Boa tarde! Quais as cintas que passaram no teste? (Marcas)

  • @GabrielBarbosa-sz7qe
    @GabrielBarbosa-sz7qe 6 ปีที่แล้ว

    Amigo trabalho com amarração de carga, e gostaria de saber a marca das cintas catracas boas do vídeo.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +1

      da marca Tecnotextil, onde gravamos o vídeo. Então aviso, não foi um teste oficial, não havia um auditor. Obrigado por escrever Gabriel. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @gamarragyngoiania-go3
    @gamarragyngoiania-go3 6 ปีที่แล้ว

    Qual as marcas da corda e da cinta que não resistiu aos testes?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do teste informal entre cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Mas se quer saber a marca é esta Tecnotextil.
      Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @naceliocosta1803
    @naceliocosta1803 6 ปีที่แล้ว +1

    usa dois tipos

  • @boca784
    @boca784 6 ปีที่แล้ว

    Quais as marcas das cintas que foram aprovadas??? E as que não foram??

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  4 ปีที่แล้ว

      não é teste oficial, então não pode falar marca. como já faz um tempo que vc assistiu, vale a pena assistir novamente e compartilhar nos grupos de WhatsApp? Assim, mais pessoas podem ter acesso à informação e comenta também. Agora convido vc assistir a um vídeo que mostra como é o trabalho dos caminhoneiros que vão buscar calcário, a matéria-prima do cimento, PERCORRENDO 50 KM DE RAMIFICAÇÕES EM UMA MINA, A 200 METROS ABAIXO DA TERRA. Veja o vídeo: th-cam.com/video/Qx31PiIpLNE/w-d-xo.html

  • @novageracao.charlesdaniel2680
    @novageracao.charlesdaniel2680 6 ปีที่แล้ว

    Como vai fazer pra amarar carga de melancia abacaxi com cinta fica a dúvida minha tenho um caminhão grade baixa?????

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      o correto é colocar em caixas. Obrigado por escrever. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só compartilhar. Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

  • @jhonydx1
    @jhonydx1 2 ปีที่แล้ว

    Qual as espessuras das cordas ?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว +1

      tem mais informações na descrição do vídeo. obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Tem mais vídeos interessantes aqui no canal.

  • @nilogeda255
    @nilogeda255 4 ปีที่แล้ว

    Como saber a cinta de boa qualidade, toda loja o vendedor diz que a dele é a boa

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  4 ปีที่แล้ว

      veja se tem selo do Inmetro, já é uma referência. Obrigado por escrever. E bora lá, manda o dedão no like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo nos grupos do ZAP. Só não vai embora antes de assistir outro vídeo, porque ele traz dicas importantes para SEGURANÇA NO TRÂNSITO ENTRE CAMINHÃO E MOTOS. Veja agora: th-cam.com/video/9DXxfi2OxDI/w-d-xo.html

  • @energy1of2the3future
    @energy1of2the3future 2 ปีที่แล้ว

    Só faltou divulgar o nome das marcas reprovadas!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว

      não era um teste com auditoria independente, só um teste simples, então eu não poderia expor desta forma. Tem mais informações na descrição do vídeo. Obrigado.

  • @brjf1986
    @brjf1986 ปีที่แล้ว

    Eu fico vendo aquele no carioca que fazem nas cordas, que fica roçando, lixando a corda, aquilo deve baixar absurdamente a resistência dela.
    As cintas mordidas, desfiadas, e umas que até começam a rasgar, e continuam usando também, mesmo que de marca boa, devem ser pior até do que as de marca ruim novas.
    Abraço!!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  ปีที่แล้ว

      sim, é preciso ter cuidado com as cintas, pq se danificar, perde a resistência. Valeu. Compartilha o vídeo nos grupos.

  • @tatianeoliveirapinto3717
    @tatianeoliveirapinto3717 5 ปีที่แล้ว

    gostaria de saber a marca desse cinta reprovada no teste

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.
      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda Tatiane que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @karolinalopescastrooucoral3865
    @karolinalopescastrooucoral3865 5 ปีที่แล้ว

    tinha quer ter colocado os nomes das marcas que foram aprovadas para facilitar na compra para os parceiros.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      Eu entendo. É que eu não tinha como apontar nomes pq não era um teste oficial. Não tinha um auditor independente. Porém, fica a dica para uma próxima reportagem. Obrigado por escrever Karolina. Veja comentário meu sobre o fim das cordas e a responsabilidade do governo em entregar mais para o povo: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @romariobobyify
    @romariobobyify ปีที่แล้ว

    Por isso diante de muitos acontecimento acidentes pra transporte .. ficalizacao multa as pessoa que transporta escadas em br ... aqui em goiania recentemente morreu um motoqueiro na br escada caiu infelimente caiu na pista e motoqueiro bateue caiu e carreta passou por sima ... acho que deveria se mais rigido transporte em br sem cinta catraca

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  ปีที่แล้ว

      Pois é... Mudando de assunto... aqui no canal tem uma Muriçoca de Ouro, a INCRÍVEL Brejeira 1519 de R$ 200 mil. Veja agora: th-cam.com/video/_6g--lQFJzk/w-d-xo.html

  • @luan20420
    @luan20420 7 ปีที่แล้ว

    Poderia ter passado as marcas que foram reprovadas assim diminuindo os riscos nas estradas e fazendo com que os fabricantes melhorem

  • @Carl0sAGC
    @Carl0sAGC 6 ปีที่แล้ว

    Tem que mostrar a marca das cintas boas!

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do teste informal entre cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Obrigado por escrever Fox. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @ailsondossantos3128
    @ailsondossantos3128 6 ปีที่แล้ว

    trabalhei na Europa cargas sempre paletizada E com cintas de amarração

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      é o que estão querendo implantar aqui no Brasil. Valeu, obrigado por escrever. Assistiu a outros vídeos do canal?

  • @gilfreefire7193
    @gilfreefire7193 6 ปีที่แล้ว

    Qual a marca das que partiram

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.
      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @sergiopiazzapapa1102
    @sergiopiazzapapa1102 7 ปีที่แล้ว

    boa reportagem,só uma ressalva pode amarrar a carga até com 300 km de cintas e cabos de aço e correntes se o motora não tiver responsabilidade vai dar merda sempre.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว

      com certeza amigo. Veja este vídeo sobre tombamento, tem muito a ver com as decisões do motorista: th-cam.com/video/a2hs3GEgZcM/w-d-xo.html&spfreload=10
      E obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião.

  • @fredluz7204
    @fredluz7204 6 ปีที่แล้ว

    Tem marca as cintas aprovadas?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      sim, eram da marca Tecnotextil. Só lembro que não foi um teste oficial. Não havia auditores. Obrigado por escrever Fred. Como sempre, peço o like para fortalecer o canal e compartilhamento do vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @matheusmoura7910
    @matheusmoura7910 4 ปีที่แล้ว

    Olá qual é a marca das cinta que aguentaram bem, quero comprar uma

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.
      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @betoalbuquerque8637
    @betoalbuquerque8637 6 ปีที่แล้ว

    Cade o nome das cintas q passaram

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      não coloquei pq ficaria muito comercial. Obrigado por escrever.

  • @AndresonLuis
    @AndresonLuis 6 ปีที่แล้ว

    A marca das duas cintas que foram Aprovadas! ?.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do teste informal entre cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Mas a marca é essa aí Tecnotextil.
      Obrigado por escrever Andreson. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @joaoleandrofadini6844
    @joaoleandrofadini6844 3 ปีที่แล้ว

    Faltou levar mais informações..por exemplo
    No caso das cintas, para quantas toneladas e indicada...
    As cordas, qual a diâmetro e o material usado p fazer elas,. Assim passaria uma melhor informação levando em consideração cada item testado...

  • @emersonartes6642
    @emersonartes6642 6 ปีที่แล้ว

    Qual as marcas que passaram no teste

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Tecnotêxtil, onde fizemos o teste, por isso digo que não foi um teste oficial. Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc Emerson para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @pauloamaral1370
    @pauloamaral1370 4 ปีที่แล้ว

    e a cinta de reboque, porque não foi testada?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  4 ปีที่แล้ว

      foi um teste informal. Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @rafaelamancio9612
    @rafaelamancio9612 7 ปีที่แล้ว

    qual a marca das cintas que passaram no teste? diz ai pra nao compra gato por lebre.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 ปีที่แล้ว

      as que passaram no teste são da Tecnotextil. O teste foi realizado nesta empresa. Não havia auditor independente, era mais para a gente ter uma ideia. Obrigado por escrever.

  • @daddyclaytongt683
    @daddyclaytongt683 6 ปีที่แล้ว

    Jaime, sugiro um teste que poderá salvar vidas.
    Existe uma corda usada por equipes de shows em estádios, mega-estruturas, cinema que é a famosa Black Rope, adotada por sua confiabilidade em atos insanos praticados por profissionais da altura.
    Já vi um louco brincando de pêndulo num estádio e me assistei tamanha a resistência a tanta imprudência.
    Sugiro o teste pra ter certeza de que a corda aguenta tamanha tensão, um corpo humano de 75/91 kg.
    Forte abraço

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +1

      obrigado pela sugestão, o nosso foco aqui é carga, mas se der pra fazer, fazemos sim. Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @AntonioPereira-kx8kf
    @AntonioPereira-kx8kf 6 ปีที่แล้ว

    Tem uma corda usada em caminhão e máquinas de papel que suporta 2toneladas e no teste de resistir suporta quase 4toneladas

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว +1

      se suporta mais do que promete é boa. Valeu. Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc Antonio para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @MsWadsom
    @MsWadsom 2 ปีที่แล้ว

    Qual o nome do fabricante pra gente separar o jo do trigo muito bom mas faltou informação pra nós o leigos

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว

      é que o teste não era oficial. Não havia uma auditoria para certificar. Então não tinha como falar de marcas. Mas veja mais informações na descrição do vídeo. Valeu. Compartilha o vídeo aí nos grupos do zap.

  • @trackmidsong1006
    @trackmidsong1006 4 ปีที่แล้ว

    a corda estourou com quantos kg? no video omitiram essa informação ou eu estou enganado?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  4 ปีที่แล้ว

      veja na descrição do vídeo. Mas antes, vou explicar melhor: este vídeo é o bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @claudiosantos37
    @claudiosantos37 6 ปีที่แล้ว

    Poderia ter colocado a marca das cintas usadas no teste

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Eu não tinha como apontar nomes pq não era um teste oficial. Não tinha um auditor independente. Porém, fica a dica para uma próxima reportagem. Obrigado por escrever Cláudio. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @douglasromano9065
    @douglasromano9065 6 ปีที่แล้ว +1

    As cintas são mais resistente...mas e quantas cordas a mais são colocadas ao invés de cintas?...

    • @strayk9
      @strayk9 6 ปีที่แล้ว

      Douglas Romano até 10 cordas.

  • @heladioximenesmemoria5019
    @heladioximenesmemoria5019 7 วันที่ผ่านมา

    Infomem as marcas boas

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  7 วันที่ผ่านมา

      é que o teste não foi imparcial. Foi realizado numa fabricante de cintas. E quem ganhou o teste? A cinta da empresa fabricante. E aí vc pode perguntar: e pq vc fez o teste nesta empresa. É pq não consegui um local independente e o vídeo ficaria mais como alerta. Valeu Heladio. Tem mais vídeos aqui no canal pra vc assistir. Obrigado por estar aqui no canal. Veja agora um vídeo em que um caminhoneiro experiente FALA TUDO: diesel CARO e falta de UNIÃO levam autônomo à FALÊNCIA. Será o fim do motorista autônomo? Ele explica. Segue o link: th-cam.com/video/ej2RuJD8T5U/w-d-xo.html

  • @amssouza8404
    @amssouza8404 4 ปีที่แล้ว

    Ok! Entendi!

  • @torressolda
    @torressolda 6 ปีที่แล้ว

    Poderia falar as marcas

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do teste informal entre cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. De toda forma a marca é esta aí Tecnotextil.
      Obrigado por escrever Torres. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @divoneicavassola
    @divoneicavassola 6 ปีที่แล้ว

    Quais as marcas?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.
      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @vanderleirodrigues3475
    @vanderleirodrigues3475 2 ปีที่แล้ว

    Minha cinta do saco de box está esfarelando isso tem solução??

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  2 ปีที่แล้ว

      acho que é comprar outra. obrigado por escrever. Compartilha o vídeo nos grupos.

  • @motorolag4motorola180
    @motorolag4motorola180 5 ปีที่แล้ว

    Seria bom colocar a marca das cintas e cordas para a gente comprar direito amigo. Mas vlw pelas dicas.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว +1

      pois é ... Concordo com vc. Mas vou explicar, pq não tem as marcas.
      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

    • @motorolag4motorola180
      @motorolag4motorola180 5 ปีที่แล้ว

      @@repórterjaimealves Blz amigo. Vou verificar o vídeo sim.

  • @SilvaFilho2013
    @SilvaFilho2013 5 ปีที่แล้ว

    Diga aí as marcas das cintas e cordas que foram testadas.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas. Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram. Veja mais informações na descrição do vídeo.Também convido vc Silvio a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

    • @SilvaFilho2013
      @SilvaFilho2013 5 ปีที่แล้ว

      @@repórterjaimealves Obrigado.

  • @lucasbento8094
    @lucasbento8094 6 ปีที่แล้ว

    Ao menos as cintas tinha que colocar marca

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas. Agradeço sua observação.
      Importante esclarecer ainda que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: th-cam.com/video/9wLqGyhGbl0/w-d-xo.html

  • @danielpimenta6099
    @danielpimenta6099 6 ปีที่แล้ว

    E ainda tem gente que se pendura.

  • @JorgeStabile86
    @JorgeStabile86 7 ปีที่แล้ว

    Daí então talvez os órgãos exijam correntes? eu prefiro as contas afinal por mais que uma pessoa force não consegue exercer tanta pressão.

  • @jorginhopires8445
    @jorginhopires8445 6 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo. Mais é agora... Qual o critério para adquirir um produto de qualidade? Já que, em se tratando de Brasil,o que temos são picaretas e trapasseiros para nós passar a perna.

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      pois é... precisa comprar de revendedor de confiança, ver se tem selo do Inmetro... Veja este comentário meu sobre o fim das cordas e a responsabilidade do governo em entregar mais para o povo: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @BrunoPassos1707
    @BrunoPassos1707 5 ปีที่แล้ว

    No fim das contas, qual a marca das cintas que aguentaram realmente o que prometem???

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada
      Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda Gustavo que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que
      eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html

  • @realzix5358
    @realzix5358 6 ปีที่แล้ว

    a corda rompeu com quantos quilos ?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      foram duas cordas. Uma destas comuns, deveria suportar no mínimo 1.100 quilos, mas rompeu com uma carga de 800 quilos. Ela se alongou bastante: 80 centímetros. Isso quer dizer que com pouco tempo de rodagem, trepidação, desaceleração e acomodação da carga, a corda já estaria frouxa, havendo necessidade de mais paradas para reaperto.
      Outra corda, chamada corda de caminhoneiro. Promete resistência mínima de 1.500 quilos, mas suportou apenas 700 quilos.
      Obrigado por escrever Real. Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Se estiver assistindo pelo celular é só compartilhar. Já deixou o seu like também? Veja agora o transporte de pás eólicas. São leves, mas longas. Veja: th-cam.com/video/rKI5KjyCuVQ/w-d-xo.html

  • @thiago80382
    @thiago80382 4 ปีที่แล้ว

    isso sim é conteudo

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  4 ปีที่แล้ว +1

      Valeu. Obrigado por escrever. E bora lá, manda o dedão no like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo nos grupos do ZAP. Só não vai embora antes de assistir outro vídeo, porque ele traz dicas importantes para SEGURANÇA NO TRÂNSITO ENTRE CAMINHÃO E MOTOS. Veja agora: th-cam.com/video/9DXxfi2OxDI/w-d-xo.html

  • @pacellyalves664
    @pacellyalves664 6 ปีที่แล้ว

    Mas a cinta não foi feita para ficar esticando . Ela foi feita para segurar a carga . Não precisa esticar d+ também né?

    • @repórterjaimealves
      @repórterjaimealves  6 ปีที่แล้ว

      aí nós esticamos para romper mesmo. Obrigado por escrever. Vou explicar, pq não tem as marcas.
      Trata-se do bastidor de uma reportagem de um teste de resistência informal de cordas, cintas e uma corrente. Não havia auditor independente e foi realizada numa fábrica de cintas, chamada Tecnotextil. Daí resolvi que não seria justo falar de marcas.
      Importante esclarecer ainda Pacelly que não houve comparação entre uma e outra e sim entre o que cada uma prometia de resistência. Ou seja, se a cinta ou a corda prometia resistir até 1000 kg se realmente resistiram.
      Também convido vc a assistir a um vídeo em que eu falo sobre o que penso sobre cordas e cintas: th-cam.com/video/PW2mlBOSwhg/w-d-xo.html