Fala pessoal!! Percebi que muitos de vocês acharam o "easter egg" que coloquei no vídeo. Quem não viu, estou falando de um Boeing 737 da Varig que aparece em 9:40. Vou contar a história: No começo de 2014 gravamos na torre de Congonhas para o programa Aero da TV. Nessa época ainda estavam voando alguns aviões da Gol com a pintura da Varig. Para fazer esse vídeo do canal nós usamos algumas imagens daquela época e, quando eu vi esse avião, resolvi deixar no vídeo para lembrarmos da Varig e ver quem iria notar esse avião! :D E aí, vocês curtiram? Gostei da ideia de colocar easter eggs nos vídeos, vocês acham que os próximos vídeos poderiam ter surpresinhas também?
Fernando assim que passou o avião da Varig eu estranhei já ia ver se alguém tinha falado alfo nos comentários. Acho bem legal você colocar ester eggs nos vídeos.
Comecei a trabalhar como Controlador de Vôo (nome a epoca), em Agôsto de 1972 (dois anos antes, como aluno), no ACC e Torre/APP Recife; depois Tôrre/APP Base Aérea Santa Cruz e por fim Galeão (peguei o antigão e o atual, inclusive os vôos do Concorde). Lembro-me que num Domingo a Air France telefonou para a Tôrre, pedindo prioridade para o pouso do Concorde, pois ele nem poderia arremeter. Estava vindo desde a escala em Dacar na Africa, sub sônico e gastando muito combustivel. Quando comecei no serviço, não havia mulheres sargentos - havia apenas umas poucas Controladoras civis e havia civis remanescentes do tempo bem antigo, prestes a se aposentarem. Um deles trabalhou comigo no APP-Radar Galeão e era tambem professor de Educação Fisica em duas escolas publicas do RJ(antes da Constotuição de 1988 se podia ter mais de dois cargos publicos e independente se da Educaçao ou Saúde).
Cara, você está mostrando a aviação como nunca vi antes, e mesmo sendo PPA. Uma didática top, a qualidade também não se discute. Muito obrigado por nos proporcionar essas experiências!!!
Mas infelizmente a gente sabe que tem muitas pessoas que trabalham em torres de comando que não levam tão a sério e nem tem tanta responsabilidade. Até gostaria de saber se é só aqui. O descaso com a vida é impressionante... A vida não é prioridade por aqui. É só aqui?
Trabalhei no ACC-RF...APP-RF...TWR-RF APP-CV...ACC-PA APP-PA ...TWR-PA...e em.missôes temporárias em Teresina, Campo Grande, Natal, Maceió e Aracaju...
Gostei muito da desenvoltura e do conhecimento profissional da Sgt Lorena e do Cel.Turola, explicando sobre o funcionamento da Torre de Controle do Aeroporto de Congonhas. Parabéns pela reportagem.
Excelente vídeo! Eu trabalho na empresa Saipher que desenvolve um dos sistemas mostrado na matéria e faço parte da equipe de desenvolvimento. É muito gratificante ver o nosso trabalho sendo exibido na prática mesmo não sendo o foco da matéria falar sobre os sistema que os ATCOs usam. Obrigado
Fato Robson! Importante enaltecer os Projetistas responsáveis desde os bastidores das criações funcionais e tecnológicas p/ que todo esse amparo possa ocorrer de maneira eficiente e orquestrada pela salvaguarda dos Honrados operadores..
Parabéns Fernando e sua equipe por este importante vídeo sobre o controle do espaço aéreo sob a jurisdição do SRPV-SP, órgão subordinado ao DECEA Departamento de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro em prol da Segurança de Voo da área São Paulo SP. Parabéns a toda equipe do SRPV-SP, controladores, funcionários, gestores e chefia por contribuirem e assegurarem a segurança das aeronaves (Asas Fixas e Rotativas) em todas as fases de operações aéreas na área São Paulo. Sucesso sempre. Voe seguro, voe Sipaer!
Vídeo muito legal! Mostrou nossa profissão de maneira bem intuitiva! Sou ATCO da FAB, mas sou civil DACTA. A FAB também possui controladores estatutários (através de concurso público para não ser militar)
Parabéns pela matéria. Agradecimentos a FAB, SRPV, ABEAR por proporcionar essa visita e explanação do tema! . Matéria excelente para quem é leigo, entusiasta, usuário, estudante ou profissional da área que muitas vezes não imagina a complexidade do serviço do colega e profissionais envolvidos!
…parabéns por excelente reportagem…trabalhei por 30 anos em manutenção em equipamentos dos controladores e dou parabéns também aos amigos técnicos especialistas pois somos “um conjunto de todo eficaz “ …👏👏😃
Muita responsabilidade essa profissão dos controladores e pilotos ,são tantos detalhes que tem que ter cabeça;visão e audição boa!!!. . São tantas detalhes que né dei dor de cabeça!!. Parabéns e muita proteção divina pra todos!!🙏👍 Obrigado por compartilhar essa profissão que eu tanto admiro!!. Um abraço 🙋♀️
Profissionais nota mil dos controladores de voo e pilotos!!... Todos tem que estar em sintonia senão. põe tudo a perder!!!... Deus ,é fiel e está sempre com vocês e eu creio . 🙏👏👏👏👏👏👏 Obrigada por compartilhar a profissão de vocês!!! Não podemos esquecer dos mecânicos das aeronaves, porquê um erro mecânicos é fatal!!.. Um abraço a todos!!🙋♀️
Fantástico, eu moro praticamente no quintal do aeroporto de guarulhos e nunca aprendi tanto sobre aviação e procedimento aeronáuticos, parabéns pelo profissionalismo e dedicação ,nota 1000 !
Como sempre, seus vídeos são ótimos! Gostei demais de ver a torre de Congonhas. Estive várias vezes na velha, entre 1957 e 1959, era tudo anotado em fichas de papel. Parabéns!
Ola pessoal. Eu moro em Boston e tenho de dar aos parabéns tanto a vcs que fizeram o video como aos nossos controladores de voo. Vcs fazem um excelente trabalho!!!! Congrats!!!
Sem dúvida, um dos melhores vídeos do canal! Sempre tive dúvida de como funcionava a torre de controle de um aeroporto. Parabéns pelo canal e pelo excelente conteúdo que vem sendo passado!
@@aeroportrasdaaviacao boa tarde. Aqui quem fala é o Gustavo. eu gostaria de saber se pra entrar na escola da aviação precisa pegar ou só precisa se inscrever ou realmente pagar o curso?
O conhecimento não ocupa espaço. Sempre é abrangente as falas desse entrevistador. Além de ser.conhecedor do assunto abordado, suas perguntas esclarecem dúvidas. Parabéns.
Boa noite senhores e senhoras, venho a lhe dizer, que esses TH-camr's fazem um serviço muitos mais prestativos e fidedignos que muitos jornalistas e imprensa desse País. É por este motivo que as mídias televisivas já perdeu a concorrência para a internet e suas plataformas digitais, como You tube, WhatsApp e Facebook da vida.
Adorei o vídeo e agradeço muito, meu pai era controlador da FAB, nasci em frente ao aeroporto da Pampulha em BH, eu e meus irmãos visitávamos a torre, aprendemos a respeitar essa tão importante profissão e fomos contaminados pelo vírus da aviação, me emocionei muito. Parabéns, obrigado.
Fernando, faz um video explicando as taxas que sao pagas, e como funciona caso vc tenha um avião experimental para pousar em grandes aeroportos, abastecer... Enfim, viajar como você fez com sua esposa no canal dela!
Amigo, minha filha é APP em Macaé(MEA). É a profissão mais maluca que eu já vi! Eu falo prá ela, que ela é maluca. Mas, tenho um puta orgulho dela. Guerreira prá cacete. Fui nas duas formaturas dela no CTA, em SJC. Porra, pensa num pai babão/chorão. Agora, continuo achando uma profissão de maluco. E olha que trabalhei na VARIG, e tinha mais ou menos uma noção dessa profissão. Dois amigos meus foram ATC na FAB. Puta vídeo, parabéns!!!
Muito bem produzido o video, muito boas perguntas e bem formuladas. Parabens pela escolha do local onde poucas pessoas tem acesso e ao mesmo tempo muitas dependem do trabalho desses profissionais. nota 10.
Trabalho no aeroporto de Florianopolis , e mesmo não trabalhando diretamente com a aeronave me apaixono todo dia pela rotina do aeroporto e de tudo que abrange o aerodromo, cada dia é uma coisa diferente. é muito bom.
A TWR, Torre de Controle de Aeródromo, controla os pousos, as decolagens e os tráfegos que ocorrem no Circuito de Tráfego e na ATZ (zona de tráfego de aeródromo) O APP, Controle de Aproximação, controla os tráfegos que ocorrem na CTR (zona de controle) e/ou na TMA (área de controle terminal) O ACC, Centro de Controle de Área, controla os tráfegos que ocorrem nas aerovias (AWY), nas Áreas de Controle (CTA) e no Espaço Aéreo Superior (UTA) Nas FIR, Região de Informação, fora das ATZ, CTR, TMA, CTA e UTA, não ocorre controle de tráfego, porém o ACC prestam o serviço de informação de voo (FIS) e o serviço de alerta (ALRS)
Esta ai uma coisa da urgulho e ver este pessoal se esforcaram e chegaram está posição eu gostei dos conselho fica uma dica para os jovens sair damas companhias e pensar no futuro promissor parabéns controladores e fascinante
Valeu, Fernando, por mostrar os 'bastidores' de um voo, já que muitos desconhecem como tudo isso se processa e o quão importante é o trabalho de um controlador de voo. Quero deixar aqui meus cumprimentos e demonstrar toda a minha admiração por esses profissionais, que assim como outros (mecânicos, profissionais de rampa, etc), são responsáveis pela segurança e fazem parte, direta ou indiretamente, desse incrível universo que é a aviação. Parabéns a todos!
Que entrevista agradável viu, a postura dos dois militares aí extremamente inteligente técnica e agradável, parabéns pra vcs três que conduziram a entrevista com maestria e conhecimento.
tava no aeroporto mesmo, a GOL comprou algumas unidades dos Boeing 737 que eram operados pela falecida Varig, porém ela não pintou com as cores da Gol.
A gol comprou uma parte da varig e continuou operando como o nome VARIG (Nova VARIG) até 2013. Já se passam 5 anos e não acredito que tenha deixado com a pintura antiga não. Deve ser uma filmagem antiga sim.
Excelente vídeo sobre a Torre de Congonhas. Não trabalho na área, mas curto muito a aviação, moro há cerca de 6 Km do Aeroporto de Congonhas na área de perfil da SID PORBI 1A, sempre acompanho o movimento de saída das aeronaves cruzando a 4200ft em cima da minha casa quando decoladas das pistas 17R e 17L. Gosto de ouvir o tráfego aéreo, aprecio e tenho um grande respeito por esses profissionais que trabalham na Torre e pelos que atuam no Controle SP em geral. Parabéns pelo vídeo!
Vejo todos os teus vídeos, até aqueles que não tem nada a ver com aviação. Agora, o que me deixou muito emocionado neste vídeo foi a aparição do acft da NOSSA VARIG. Quanta saudede.
@@Science_Atrium o TH-cam não recomenda mais para você que não gostou do vídeo, além do mais tem muitos outros canais com peso em deslike e até hoje é sucesso no youtube
Muito legal, gosto muito de aviação, e esse trabalho na torre de controle é sensacional, a tecnologia é fantástica e os controladores excelentes, o coronel e a dona ai super gentios
Show. Só falta o Cindacta. E quando um voo sai de GRU rumo aos Estados unidos? Quem é que dá a frequência do rádio pro piloto dos respectivos órgãos de controle dos outros países que ele vai voar em cima?
Matheus Henrique Na verdade, antes de cada voo, o piloto já sabe as frequências que ele vai precisar usar pq essas frequências não mudam, então no planejamento ele ja vai anotando cada frequência, e também nas cartas de saída, chegada e etc estão escritas as frequências de cada região.
Existe um homem (ou mulher) - chave, em toda a coordenação de um avião que vai sair: Chama-se DOV - Despachante Operacional de Vôo(da empresa), que tem uma equipe de especialistas a seu serviço. É combustivel, pesos que a aeronave carregara, arrumação da bagagem para equilibrio ideal da aeronave, rotas áreas, frequencias, meteorologia em toda a rota, etc.. Ele é habilitado pela Aeronaútica e hoje dve ter uma carteira da ANAC. Faz os mesmos exames medicos dos pilotos, face condições de sanidade mental. Ganha muito bem nas empresas.
Guilherme Rego não é bem assim. Muitas frequências são mudadas inúmeras vezes por interferência, problemas de recepção ou transmissão, etc, por isso que normalmente existe as frequências principais e reservas.
Espetacular este documentário bela explicação tirou muitas dúvidas sobre TORRE DE CONTROLE, AFINAL PARABENS PELA EXPLICAÇÃO ABRACOS CARLOS BRITO GOIANIA
Fala pessoal!! Percebi que muitos de vocês acharam o "easter egg" que coloquei no vídeo. Quem não viu, estou falando de um Boeing 737 da Varig que aparece em 9:40. Vou contar a história:
No começo de 2014 gravamos na torre de Congonhas para o programa Aero da TV. Nessa época ainda estavam voando alguns aviões da Gol com a pintura da Varig. Para fazer esse vídeo do canal nós usamos algumas imagens daquela época e, quando eu vi esse avião, resolvi deixar no vídeo para lembrarmos da Varig e ver quem iria notar esse avião! :D E aí, vocês curtiram?
Gostei da ideia de colocar easter eggs nos vídeos, vocês acham que os próximos vídeos poderiam ter surpresinhas também?
Aero Por Trás da Aviação sim
Eu notei e pausei a imagem pra apreciar.
Kkkkk
Valeu
Aero Por Trás da Aviação eu tbm kkkkkkk
Fernando assim que passou o avião da Varig eu estranhei já ia ver se alguém tinha falado alfo nos comentários. Acho bem legal você colocar ester eggs nos vídeos.
Comecei a trabalhar como Controlador de Vôo (nome a epoca), em Agôsto de 1972 (dois anos antes, como aluno), no ACC e Torre/APP Recife; depois Tôrre/APP Base Aérea Santa Cruz e por fim Galeão (peguei o antigão e o atual, inclusive os vôos do Concorde). Lembro-me que num Domingo a Air France telefonou para a Tôrre, pedindo prioridade para o pouso do Concorde, pois ele nem poderia arremeter. Estava vindo desde a escala em Dacar na Africa, sub sônico e gastando muito combustivel. Quando comecei no serviço, não havia mulheres sargentos - havia apenas umas poucas Controladoras civis e havia civis remanescentes do tempo bem antigo, prestes a se aposentarem. Um deles trabalhou comigo no APP-Radar Galeão e era tambem professor de Educação Fisica em duas escolas publicas do RJ(antes da Constotuição de 1988 se podia ter mais de dois cargos publicos e independente se da Educaçao ou Saúde).
A Sgt é altamente desenrolada e muito profissional, parabéns a todos é uma excelente matéria.
mas fala tudo no diminutivo, achei fofo =D
@@tabajaralabs Ela fala como se estivesse dando aula em uma sala. Qualquer um entende com facilidade a explicação
@@tabajaralabs vc tá queixando a Sgt 22? Deixa 10 fleca aí pro seu bem
Sim mostrou total domínio.
Cara, você está mostrando a aviação como nunca vi antes, e mesmo sendo PPA. Uma didática top, a qualidade também não se discute. Muito obrigado por nos proporcionar essas experiências!!!
Faço das tuas palavras, as minhas.
Muito obrigado pelo seu comentário, Rodrigo! Esse tipo de comentário me deixa ainda mais motivado a continuar fazendo os vídeos!! Valeu mesmo!
Para mim, ele e o Lito são os 2 melhores canais de aviação do Brasil.
Ele esta melhor que encomenda! #merepresenta
Verdade Rodrigo vc falou tudo pra quem ama aviação tudo isso é um plato cheio
Esse serviço e uma responsabilidade enorme.
Quem sabe um dia tudo no Brasil será tratado com a mesma seriedade como esses profissionais controlam essa torre! Parabéns a todos! ótimo vídeo!
Mas infelizmente a gente sabe que tem muitas pessoas que trabalham em torres de comando que não levam tão a sério e nem tem tanta responsabilidade.
Até gostaria de saber se é só aqui.
O descaso com a vida é impressionante... A vida não é prioridade por aqui. É só aqui?
@@licammf a maioria são militares, muito difícil de não levarem a sério, a trajetória até ter essa formação como controlador é árdua.
TEM QUE MELHORAR O INGLÊS.
Trabalhei no ACC-RF...APP-RF...TWR-RF
APP-CV...ACC-PA
APP-PA
...TWR-PA...e em.missôes temporárias em Teresina, Campo Grande, Natal, Maceió e Aracaju...
Aracaju aí sim
Caraca...
Nossa Nice
EU TAMBEM CHEFE,MAS DEPOIS QUIS PARAR TAMBEM E RESOLVI TRABALHAR COMO FAA..FREQUENTADOR DOS ALCOÓLICOS ANÔNIMOS 😉
Em Teresina deve ser suave demais
Gostei muito da desenvoltura e do conhecimento profissional da Sgt Lorena e do Cel.Turola,
explicando sobre o funcionamento da Torre de Controle do Aeroporto de Congonhas.
Parabéns pela reportagem.
Excelente vídeo! Eu trabalho na empresa Saipher que desenvolve um dos sistemas mostrado na matéria e faço parte da equipe de desenvolvimento. É muito gratificante ver o nosso trabalho sendo exibido na prática mesmo não sendo o foco da matéria falar sobre os sistema que os ATCOs usam. Obrigado
Fato Robson! Importante enaltecer os Projetistas responsáveis desde os bastidores das criações funcionais e tecnológicas p/ que todo esse amparo possa ocorrer de maneira eficiente e orquestrada pela salvaguarda dos Honrados operadores..
Cara esses oficiais parecem de outro planeta, pois são super inteligentes. Parabéns a todos.
Grande Sgt Lorena , Saudades minha amiga , Trabalhei ai 2 anos , Muitas saudades ... S1 Oliveira Campos / DTCEA-SP / Assipacea
Tem como transformar esse vídeo em série com 12 temporadas de 20 episódios cada ?! Kkkk.... Bom demais!
Parabéns Fernando e sua equipe por este importante vídeo sobre o controle do espaço aéreo sob a jurisdição do SRPV-SP, órgão subordinado ao DECEA Departamento de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro em prol da Segurança de Voo da área São Paulo SP. Parabéns a toda equipe do SRPV-SP, controladores, funcionários, gestores e chefia por contribuirem e assegurarem a segurança das aeronaves (Asas Fixas e Rotativas) em todas as fases de operações aéreas na área São Paulo. Sucesso sempre. Voe seguro, voe Sipaer!
Caro Fernando. Ainda em tempo. Posso compartilhar este vídeo em minhas redes sociais?
Vídeo muito legal! Mostrou nossa profissão de maneira bem intuitiva!
Sou ATCO da FAB, mas sou civil DACTA. A FAB também possui controladores estatutários (através de concurso público para não ser militar)
Parabéns pela matéria. Agradecimentos a FAB, SRPV, ABEAR por proporcionar essa visita e explanação do tema! . Matéria excelente para quem é leigo, entusiasta, usuário, estudante ou profissional da área que muitas vezes não imagina a complexidade do serviço do colega e profissionais envolvidos!
Voltei para 2004, quando trabalhei no Aeroporto do Recife numa sala parecida como essa, hoje sou Comissário.
Olá tudo bem ? Eu tenho 25 anos e quero fazer o curso de comissária, vc me aconselharia fazer ?
@@anaaparecida7510 faça, é um curso rápido de 4 meses.
Você é um herói virtual.
Salvou todos os passageiros.
Parabéns!
Fernando,
Muito obrigada pelo vídeo! Sensacional! A Sargento Lorena manda muito bem!!!! Nunca imaginaria que uma torre funcionava assim!
Que lindo a explanação do dois entrevistadores.
PARABÉNS PRA VOCÊ FERNANDO E AOS DOIS ENTRVITADOS.
EITA ! COMPETENCIA !
AMO ❤ 🤟 ❤ voar.
Muito da hora Quero ser Controlador de vôo ❤Fé em deus eu não vou desistir dos meus estudos
…parabéns por excelente reportagem…trabalhei por 30 anos em manutenção em equipamentos dos controladores e dou parabéns também aos amigos técnicos especialistas pois somos “um conjunto de todo eficaz “ …👏👏😃
Fernando vc conseguiu conduzir a entrevista de uma forma tão técnica que pra mim foi uma aula
Muita responsabilidade essa profissão dos controladores e pilotos ,são tantos detalhes que tem que ter cabeça;visão e audição boa!!!. .
São tantas detalhes que né dei dor de cabeça!!.
Parabéns e muita proteção divina pra todos!!🙏👍
Obrigado por compartilhar essa profissão que eu tanto admiro!!.
Um abraço 🙋♀️
Muito show!!! Sou aluno piloto do Aeroclube de São José dos Campos. Operamos SBSJ. Parabéns ao canal.
é facil? ou é bem complexo?
Profissionais nota mil dos controladores de voo e pilotos!!...
Todos tem que estar em sintonia senão. põe tudo a perder!!!...
Deus ,é fiel e está sempre com vocês e eu creio . 🙏👏👏👏👏👏👏
Obrigada por compartilhar a profissão de vocês!!!
Não podemos esquecer dos mecânicos das aeronaves, porquê um erro mecânicos é fatal!!..
Um abraço a todos!!🙋♀️
Parabéns , imagina a responsabilidade . Sempre tive vontade de conhecer uma torre .. eu não sirvo sou super distraída🤣muito obrigada amei 👍🏻👍🏻👍🏻🌷🌷🌷
Fantástico, eu moro praticamente no quintal do aeroporto de guarulhos e nunca aprendi tanto sobre aviação e procedimento aeronáuticos, parabéns pelo profissionalismo e dedicação ,nota 1000 !
Nossa, que responsabilidade hein mdss
Vdd, eu tiro o chapéu para esses profissionais!!!!
pensei a mesma coisa, eles devem focar muito por que qualquer erro pode ser fatal.
É igual namorar uma loira dessa!! Olha a responsabilidade kkk
@@gutoxjr Gado
bote responsabilidade nisso
Parabéns pela Qualidade dos vídeos.... Muito respeito por nós Seguidores 👏🏻🇧🇷
Como sempre, seus vídeos são ótimos! Gostei demais de ver a torre de Congonhas. Estive várias vezes na velha, entre 1957 e 1959, era tudo anotado em fichas de papel. Parabéns!
A responsabilidade dos controladores é muito grande. Trabalho no ramo de aviação e sei tamanha responsa que é. Video muito legal.Parabéns!!!
Mais um excelente vídeo! Não tem como não assistir. São vídeos viciantes! Parabéns...
hehe! Valeu!!
Que exagero!! Eu assisto um monte de video do canal todos os dias a ainda nao viciei 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@alexbarces Você tem toda razão...😆😆😆
JLLMEA
Öi
Ola pessoal. Eu moro em Boston e tenho de dar aos parabéns tanto a vcs que fizeram o video como aos nossos controladores de voo. Vcs fazem um excelente trabalho!!!! Congrats!!!
Sem dúvida, um dos melhores vídeos do canal! Sempre tive dúvida de como funcionava a torre de controle de um aeroporto. Parabéns pelo canal e pelo excelente conteúdo que vem sendo passado!
Parabéns e obrigado à estes profissionais que nos prestam esse serviço tão importante, de forma bastante eficaz!
Parabéns aos entrevistados e ao entrevistador!
A moça além de linda é suoer simpática, explica de forma plena e transborda conhecimento e segurança.
Parabéns.
É verdade
Que complexidade desta atividade! Parabéns, ficou ótimo o vídeo!
Valeu, André!
@@aeroportrasdaaviacao boa tarde. Aqui quem fala é o Gustavo. eu gostaria de saber se pra entrar na escola da aviação precisa pegar ou só precisa se inscrever ou realmente pagar o curso?
O conhecimento não ocupa espaço. Sempre é abrangente as falas desse entrevistador. Além de ser.conhecedor do assunto abordado, suas perguntas esclarecem dúvidas. Parabéns.
Vídeos assim são um brinde aos aficionados da aviação. Parabéns!!
Sargentos maravilhosos e gentis ameiiii.... super profissionais cada explicação tranquila.... amo a nossa aviacao brasileira ....
Parabéns ao canal. E parabéns a sargento, que foi super profissional, didática, e conhece muito.
Meu pai é controlador de tráfego aéreo em Macapá. Já fui na torre de lá. Incrível!
Parabéns pelo vídeo !
Até o presente momento foi o mais bem feito e detalhado sobre torre de controle. Seu canal é 10 !
É um trabalho bem complexo! Parabéns a estes profissionais 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
O coronel mt humilde, parece ser gente boa. Não lembro se é coronel, mas o mais antigo ali.
Já tive a oportunidade de ir nessa torre a trabalho. Muito simpático e receptivos todos os militares e civis ali.
Boa noite senhores e senhoras, venho a lhe dizer, que esses TH-camr's fazem um serviço muitos mais prestativos e fidedignos que muitos jornalistas e imprensa desse País. É por este motivo que as mídias televisivas já perdeu a concorrência para a internet e suas plataformas digitais, como You tube, WhatsApp e Facebook da vida.
Excelente matéria, parabéns! Além das dicas e orientações, linguagem clara e específica. Élcio, Sorocaba, 06-06-2018.
Adorei o vídeo e agradeço muito, meu pai era controlador da FAB, nasci em frente ao aeroporto da Pampulha em BH, eu e meus irmãos visitávamos a torre, aprendemos a respeitar essa tão importante profissão e fomos contaminados pelo vírus da aviação, me emocionei muito. Parabéns, obrigado.
Umas das melhores materiais que já vi
Parabéns a todos proficionais que trabalham na torre de controle.
Parabéns ao canal ,sempre trazendo assuntos sobre aviação de forma simples e técnica
Parabéns pela equipe a Aeronautica, que tem um auto nível de profissionalismo
Fernando, faz um video explicando as taxas que sao pagas, e como funciona caso vc tenha um avião experimental para pousar em grandes aeroportos, abastecer... Enfim, viajar como você fez com sua esposa no canal dela!
Parabéns. O programa cada vez fica mais interessante e a qualidade cada vez melhor.
Amigo, minha filha é APP em Macaé(MEA). É a profissão mais maluca que eu já vi! Eu falo prá ela, que ela é maluca. Mas, tenho um puta orgulho dela. Guerreira prá cacete. Fui nas duas formaturas dela no CTA, em SJC. Porra, pensa num pai babão/chorão. Agora, continuo achando uma profissão de maluco. E olha que trabalhei na VARIG, e tinha mais ou menos uma noção dessa profissão. Dois amigos meus foram ATC na FAB. Puta vídeo, parabéns!!!
Muito bem produzido o video, muito boas perguntas e bem formuladas. Parabens pela escolha do local onde poucas pessoas tem acesso e ao mesmo tempo muitas dependem do trabalho desses profissionais. nota 10.
CL30 maravilhoso que fica hangarado aqui pertinho, lindo demais!
Trabalho no aeroporto de Florianopolis , e mesmo não trabalhando diretamente com a aeronave me apaixono todo dia pela rotina do aeroporto e de tudo que abrange o aerodromo, cada dia é uma coisa diferente. é muito bom.
Toda vez que vou aos aeroportos sou muito bem recebido
Um trabalho fantástico realizado por estes profissionais, o AERO mais uma vez está de parabens!
A TWR, Torre de Controle de Aeródromo, controla os pousos, as decolagens e os tráfegos que ocorrem no Circuito de Tráfego e na ATZ (zona de tráfego de aeródromo)
O APP, Controle de Aproximação, controla os tráfegos que ocorrem na CTR (zona de controle) e/ou na TMA (área de controle terminal)
O ACC, Centro de Controle de Área, controla os tráfegos que ocorrem nas aerovias (AWY), nas Áreas de Controle (CTA) e no Espaço Aéreo Superior (UTA)
Nas FIR, Região de Informação, fora das ATZ, CTR, TMA, CTA e UTA, não ocorre controle de tráfego, porém o ACC prestam o serviço de informação de voo (FIS) e o serviço de alerta (ALRS)
Ótimo vídeo !!
Gostei. Muitas informações e interessantíssimo.
Seu canal é um dos melhores que eu já vi!
Esta ai uma coisa da urgulho e ver este pessoal se esforcaram e chegaram está posição eu gostei dos conselho fica uma dica para os jovens sair damas companhias e pensar no futuro promissor parabéns controladores e fascinante
Parabéns Fernando, seus videos são ótimos!
Valeu, Moises!
Eu gostei muito do seu vídeo ir orientação a respeito controlador de avios
AERO COMO SEMPRE ARREBENTANDO NAS MATERIAS.....PARABENS...
Valeu, Fernando, por mostrar os 'bastidores' de um voo, já que muitos desconhecem como tudo isso se processa e o quão importante é o trabalho de um controlador de voo. Quero deixar aqui meus cumprimentos e demonstrar toda a minha admiração por esses profissionais, que assim como outros (mecânicos, profissionais de rampa, etc), são responsáveis pela segurança e fazem parte, direta ou indiretamente, desse incrível universo que é a aviação. Parabéns a todos!
Parabéns... Show de bola este vídeo!!! 👏👏👏
gostei desta matéria sobre a torre de controle do Aeroporto de Congonhas, eu sigo canais de tráfego aéreo, e muito interessante 👍🏼👍🏼
Muito bom!!! Gostei! Que bom q vc tem acesso a tudo isso para trazer informações importantes! Abraço!
Parabéns ao Coronel e a Sargento pelas explanações.
Sempre tive essa vontade e curiosidade de saber o que se passa aí dentro
TENHO 60 ANOS E DIGO HAJA INTELIGENCIA, MUITA INTELIGENCIAPARABENS A TODOS QUE FAZEM ESSAS OPERACOES. ESPETACULAR
Que bom , já estávamos com saudades ahhhh
Que entrevista agradável viu, a postura dos dois militares aí extremamente inteligente técnica e agradável, parabéns pra vcs três que conduziram a entrevista com maestria e conhecimento.
Show, amo avião, parabéns mais uma vez pelo vídeo
Cara seus videos sao os melhores sem duvida!
Otimo conteudo, sou fan numero 1 desse canal...
Parabens pelo belissimo trabalho
Muito obrigado, Henrique!!
PARABÉNS! A TODOS VCS
MARAVILHOSAAAAAA, SENSACIONAL 💯👏👏👏
Simplesmente sensacional..melhor canal de aviação que já vi.. Tudo de ponta a ponta em mínimos detalhes ! Parabéns mesmo!!
Excelente vídeo!! Sou tripulante operacional e vôo asa fixa no RJ. Gosto muito de saber e acompanhar o serviço de tráfego aéreo qnd estou voando!
Excelentes explicações ... parabéns pelo vídeo ... uma sugestão de vídeo sobre o sistema ADSB
Valeu Fernando! Boa sugestão. Vou tentar viabilizar um vídeo sobre isso!!
Parabéns ao programa, cada dia fico mais encantado com este mundo .
Falta só o video sobre meteorologia, radar meteorológico e atis
Boa sugestão!! Valeu yTiiow_Zedd!
Estou amando essa matéria sobre a torre, tantas coisas que não sabia, muito interessante 👏👏👏👏
Fernando, aquele 737-800 da Varig Tava no aeroporto ou você pegou uma filmagem e colocou no video
9:39 VARIG! s2
tava no aeroporto mesmo, a GOL comprou algumas unidades dos Boeing 737 que eram operados pela falecida Varig, porém ela não pintou com as cores da Gol.
Guilherme Rego ata
A gol comprou uma parte da varig e continuou operando como o nome VARIG (Nova VARIG) até 2013.
Já se passam 5 anos e não acredito que tenha deixado com a pintura antiga não. Deve ser uma filmagem antiga sim.
heheh.. esse é um easter egg que coloquei no vídeo! Já já conto a história em um comentário!!
Excelente vídeo sobre a Torre de Congonhas. Não trabalho na área, mas curto muito a aviação, moro há cerca de 6 Km do Aeroporto de Congonhas na área de perfil da SID PORBI 1A, sempre acompanho o movimento de saída das aeronaves cruzando a 4200ft em cima da minha casa quando decoladas das pistas 17R e 17L. Gosto de ouvir o tráfego aéreo, aprecio e tenho um grande respeito por esses profissionais que trabalham na Torre e pelos que atuam no Controle SP em geral. Parabéns pelo vídeo!
Excelente reportagem. Meus parabéns! Sugestão de matéria: Reportagem sobre os software utilizados que apoiam o SISCEAB. Abraço.
Sensacional poder ver e saber desses detalhes todos de como funciona o tráfego aéreo ,,,,adorei !!!!
Parabéns Fernando, ótimo vídeo
Vejo todos os teus vídeos, até aqueles que não tem nada a ver com aviação. Agora, o que me deixou muito emocionado neste vídeo foi a aparição do acft da NOSSA VARIG. Quanta saudede.
"Torre controla a ctr", "todo órgão radar é militar". Entre uma 3° Sargento e um Coronél, o oficial é sempre o q fala coisa errada....
Excelente trabalho,muito interessante mostrar o controle de pouso e descolagem na maior cidade do Brasil
Deslike aí é sacanagem dessa molecada... Não esquenta com isso.... ROGER... Sucesso no canal
Deslike nao muda nada vc pode dar mais de mil deslike que não prejudica o canal e nem favorece com o like ele o que importa é ter visualização
@@evandrotorres8398 Mas afeta o feedback do video.
@@Science_Atrium o TH-cam não recomenda mais para você que não gostou do vídeo, além do mais tem muitos outros canais com peso em deslike e até hoje é sucesso no youtube
@@evandrotorres8398 Sabe o significado de feedback?
@@Science_Atrium sim o TH-cam não recomenda as pessoas e o TH-cam vai pensar que não é útil esse canal neste local
Maravilha, informações super interessantes nessa ártea de aviação que é muito peculiar tendo profissionais com uma responsabilidade imensa.
Só eu que vi um 737 da varig??
Luiz Felipe Destefani n eu vi Também
Idem.
Um fantasma👻
Varig é uma empresa que tinha falido, agora me pergunto com que ta ai????
Luiz Felipe Destefani 9:39
Sim!! Logo conto a história!
Muito legal, gosto muito de aviação, e esse trabalho na torre de controle é sensacional, a tecnologia é fantástica e os controladores excelentes, o coronel e a dona ai super gentios
Show. Só falta o Cindacta. E quando um voo sai de GRU rumo aos Estados unidos? Quem é que dá a frequência do rádio pro piloto dos respectivos órgãos de controle dos outros países que ele vai voar em cima?
Matheus Henrique Na verdade, antes de cada voo, o piloto já sabe as frequências que ele vai precisar usar pq essas frequências não mudam, então no planejamento ele ja vai anotando cada frequência, e também nas cartas de saída, chegada e etc estão escritas as frequências de cada região.
Existe um homem (ou mulher) - chave, em toda a coordenação de um avião que vai sair: Chama-se DOV - Despachante Operacional de Vôo(da empresa), que tem uma equipe de especialistas a seu serviço. É combustivel, pesos que a aeronave carregara, arrumação da bagagem para equilibrio ideal da aeronave, rotas áreas, frequencias, meteorologia em toda a rota, etc.. Ele é habilitado pela Aeronaútica e hoje dve ter uma carteira da ANAC. Faz os mesmos exames medicos dos pilotos, face condições de sanidade mental. Ganha muito bem nas empresas.
Guilherme Rego não é bem assim. Muitas frequências são mudadas inúmeras vezes por interferência, problemas de recepção ou transmissão, etc, por isso que normalmente existe as frequências principais e reservas.
Marcos Alexander Com certeza meu querido, elas mudam, oq eu quis dizer é que não mudam de uma hora pra outra e nem com tanta frequência, abraço
Espetacular este documentário bela explicação tirou muitas dúvidas sobre TORRE DE CONTROLE, AFINAL PARABENS PELA EXPLICAÇÃO ABRACOS CARLOS BRITO GOIANIA
9:39 Só eu que vi isso?
Varig 🤔🤩