E se tivesse carregado e usado a carga da bateria ao longo viagem no modo HEV até 25% iria ter economizado um pouco mais e feito por volta de 24-26Km/L para essa distância percorrida. Faço trechos de 330 Km usando a carga até 25% no modo HEV chega a fazer 28Km/ L. Já dessa maneira em que preserva a carga (não importa o %) é mais ou menos isso que faz mesmo, dependendo do pé, de 18 a 21 Km/L.
É lamentavel que a BYD tenha capado esse carro para trazer ao Brasil, O Qin Plus que era o modelo referencia na China, era uma nave completa, com teto solar e tudo mais, ai devem ter pensado... brasileiro é trouxa, tiramos varios itens e vendemos ainda mais caro, por que afinal seus concorrentes são muito caros, já estão acostumados, o Corolla hibrido é uma carroça na estrada de fato, perde até para carros 1.0 turbo que custam 50% do seu valor, mas o BYD King também ficou devendo e muito, pois se quer tem detector de pontos cego ou retrovisor fotocromático, coisas que carros bem mais baratos trazem embarcado.
Esse carro é top. Com um teto solar e uma proteção para esse painel de instrumentos ficaria top de mais. Estilo do Song plus. Não curto muito essa aparencia de Tablet minimalista
Com 1m de vídeo ja vi que vc errou ao deixar a bateria em 50%. Só aí vc ja deixou ele mais Gastão. Num percurso tranquilo como esse, vc deve deixar em 25% para ele usar mais o modo elétrico. O problema nesses testes é que o pessoal ainda não sabe configurar um carro híbrido e os resultados dos testes acabam abaixo do que se esperava
Parabéns pelo conteúdo Rafael Você é demais no TH-cam no Facebook e pessoalmente Parabéns pelo conteúdo sempre nos surpreendendo com conteúdos de qualidade Forte abraço
O consumo foi excelente. Quem passou vergonha foi o corolla híbrido, que é totalmente manco e consome mais. Se o King não fosse tão capado, ia vender muito.
Daí é só pegar um Corolla Altis 2.0 aspirado, que na estrada nessa tocada do vídeo faz tranquilamente seus 17.5 km/l de média e é muito melhor equipado que esse byd.
Chefe, Esses carros Hibridos como o tanque fica com muito tempo com a gasolina nao seria ideal abastecer com Gasolina Aditivada ou pode ser comum mesmo ? Ou fazer como alguns fazem, voce mesmo aditivar seu tanque?
Maneiro demais! Realmente to tendendo a pegar um King. Agora me diz, em relação ao ADAS que não tem no carro, sentiu falta? Acha que ele pesa na hora de fazer a escolha? Valeeu!
@@fzzambrotti sim, porque o carro tem diversos pontos positivos também, não sou hater e nem fanboy de nenhuma marca e estou justamente avaliando os prós e contras, se eu chegar na conclusão que realmente não vale a pena pra mim eu busco por outra coisa, entende?
Fora espaço interno, potência (quando carregado) e economia eu não vejo mais vantagens. Ainda mais pelo preço. Deveria ter vindo por uns 30 mil a menos ou então todo completo com ADAS, teto e etc.
Olha no meu caso sou motorista de app e moro 25km da cidade onde ando. Aqui na tem congestionamento de capital nem ND, é interior. Não faço questão de teto solar... Moro em casa, então os 100km no elétrico seria uma boa pra mim com painel solar... a mulher queria um carro grande e a gente costuma viajar bastante, por isso não pego 100% elétrico.. Parece que a byd está dando 5 anos de revisão grátis ou 100 mil km acho, mesmo na minha situação vcs não cobrariam? Comprariam qual? Qual sugestões de vcs?
Como foi falado no vídeo, comparar o consumo com um carro HEV que não é Plugin, em outro vídeo vou fazer ele 100% carregado. Aumenta o volume que vai entender. Abração 👍
Vc sabes dizer se o king esta liberado para táxi e com o desconto de alvará quanto fica, parabéns cara pelo seu trabalho muito bom e informativo para nós taxistas e me motorista por aplicativo, aguardo sua resposta.
Deixou 50% entao ele andou sme usar bateria isso so no motor ? nao entendi ainda kkkk. ele nao carregar somente na tomada ou ele recarrega tbm andando ?
O motor carrega a bateria...ele colocou 50%, então o motor vai deixando ele sempre em 50%...fica na verdade usando os dois sistemas, bateria e combustão. Se por acaso ele liberar a bateria toda, o carro fica bem fraco quando a bateria acaba.
@@AlexSandrodeLira mas a diferença de consumo não. porém isso já foi (parcialmente) explicado por outro comentário, outra pessoa atingiu 28 km/l. se um carro 5 anos mais novo e bem mais caro que o meu fizer o mesmo consumo tendo a mesma capacidade de passageiros ele pode ter dezenas de predicados, mas econômico não. chama ele de bonito, confortável, tecnológico, mas de econômico não
@@jcziviani eu especifiquei que é na estrada Campinas para capital que é cheia de faixas, vc fica em velocidade constante e o asfalto é bom. e na gasolina passa disso nesse mesmo trecho
Lamentável nao ter o sistema ADAS. Poderia vender muito mais se tivesse.
Já tá vendendo bem até para a categoria, foi o segundo sedan médio mais vendido em outubro, com 580 unidades, atrás só do Corolla que vendeu 3.700
Pra mim o que mais faltou foi um teto solar!
Atenderia idosos e jovens e dava um charme nesse carro quadrado
E se tivesse carregado e usado a carga da bateria ao longo viagem no modo HEV até 25% iria ter economizado um pouco mais e feito por volta de 24-26Km/L para essa distância percorrida. Faço trechos de 330 Km usando a carga até 25% no modo HEV chega a fazer 28Km/ L. Já dessa maneira em que preserva a carga (não importa o %) é mais ou menos isso que faz mesmo, dependendo do pé, de 18 a 21 Km/L.
Esse é o carro que mais gostei da BYD. Muito top!
É lamentavel que a BYD tenha capado esse carro para trazer ao Brasil, O Qin Plus que era o modelo referencia na China, era uma nave completa, com teto solar e tudo mais, ai devem ter pensado... brasileiro é trouxa, tiramos varios itens e vendemos ainda mais caro, por que afinal seus concorrentes são muito caros, já estão acostumados, o Corolla hibrido é uma carroça na estrada de fato, perde até para carros 1.0 turbo que custam 50% do seu valor, mas o BYD King também ficou devendo e muito, pois se quer tem detector de pontos cego ou retrovisor fotocromático, coisas que carros bem mais baratos trazem embarcado.
Esse carro é top. Com um teto solar e uma proteção para esse painel de instrumentos ficaria top de mais. Estilo do Song plus. Não curto muito essa aparencia de Tablet minimalista
Com 1m de vídeo ja vi que vc errou ao deixar a bateria em 50%. Só aí vc ja deixou ele mais Gastão.
Num percurso tranquilo como esse, vc deve deixar em 25% para ele usar mais o modo elétrico.
O problema nesses testes é que o pessoal ainda não sabe configurar um carro híbrido e os resultados dos testes acabam abaixo do que se esperava
Muito bons seus vídeos, obrigado por compartilhar suas experiências!
Tinha que baixar mais o preço tá muito caro !!
Quem quiser entender o que você está falando vá fazer o teste drive, esse carro é show.
Abraço e sucesso sempre amigo.
Parabéns pelo conteúdo Rafael Você é demais no TH-cam no Facebook e pessoalmente Parabéns pelo conteúdo sempre nos surpreendendo com conteúdos de qualidade Forte abraço
Não faço questão do ADAS mas o teto solar foi um pecado😢
Faz falta mesmo 😭
Muito bom Rafael 👍
O consumo foi excelente. Quem passou vergonha foi o corolla híbrido, que é totalmente manco e consome mais. Se o King não fosse tão capado, ia vender muito.
Daí é só pegar um Corolla Altis 2.0 aspirado, que na estrada nessa tocada do vídeo faz tranquilamente seus 17.5 km/l de média e é muito melhor equipado que esse byd.
Usadinho no repasse vale metade do valor do zero km. É isso aí
Simplesmente SENSACIONAL hein
Chefe, Esses carros Hibridos como o tanque fica com muito tempo com a gasolina nao seria ideal abastecer com Gasolina Aditivada ou pode ser comum mesmo ?
Ou fazer como alguns fazem, voce mesmo aditivar seu tanque?
É bem potente quase um Jetta gli na aceleração...mas vamos falar a verdade a suspensão é perigosa p quem tá acostumado com Jetta, Civic ou Focus....
Baita economia, isso que você ainda tinha margem de bateria
Qual o valor dessa bomba?
Pra que saber? Vc não tem condições de comprar um estalando,quanto mais uma bomba kkkkk
Hoje mesmo já estou pesquisando um GS pra mim, oque tá pegando e o IPVA no estado de são Paulo
Maneiro demais! Realmente to tendendo a pegar um King. Agora me diz, em relação ao ADAS que não tem no carro, sentiu falta? Acha que ele pesa na hora de fazer a escolha? Valeeu!
Tbm queria saber
@@fzzambrotti sim, porque o carro tem diversos pontos positivos também, não sou hater e nem fanboy de nenhuma marca e estou justamente avaliando os prós e contras, se eu chegar na conclusão que realmente não vale a pena pra mim eu busco por outra coisa, entende?
Caras, o ADAS, depois que você usa uma vez, você nunca mais quer um
carro sem. O conforto num
congestionamento é absurdo.
Fora espaço interno, potência (quando carregado) e economia eu não vejo mais vantagens. Ainda mais pelo preço. Deveria ter vindo por uns 30 mil a menos ou então todo completo com ADAS, teto e etc.
Olha no meu caso sou motorista de app e moro 25km da cidade onde ando. Aqui na tem congestionamento de capital nem ND, é interior. Não faço questão de teto solar... Moro em casa, então os 100km no elétrico seria uma boa pra mim com painel solar... a mulher queria um carro grande e a gente costuma viajar bastante, por isso não pego 100% elétrico.. Parece que a byd está dando 5 anos de revisão grátis ou 100 mil km acho, mesmo na minha situação vcs não cobrariam? Comprariam qual? Qual sugestões de vcs?
Fala ai! Adoro seus vídeos! Me fala uma coisa, a tocada foi na velocidade da via ou pesou o pé em alguns momentos? Grande abraço.
Se esse carro tivesse Adas...
O que leva uma pessoa com um carro híbrido plug-in fazer uma viagem longa planejada e não carregar o carro 100%?
Como foi falado no vídeo, comparar o consumo com um carro HEV que não é Plugin, em outro vídeo vou fazer ele 100% carregado. Aumenta o volume que vai entender. Abração 👍
Vc sabes dizer se o king esta liberado para táxi e com o desconto de alvará quanto fica, parabéns cara pelo seu trabalho muito bom e informativo para nós taxistas e me motorista por aplicativo, aguardo sua resposta.
Somente ano que vem, quando a fábrica inaugurar no Brasil, aí sim vai abrir as isenções
Chefe da pra fazer só ionic ibrido???
Esse carro é uma nave. Sensacional!
Deixou 50% entao ele andou sme usar bateria isso so no motor ? nao entendi ainda kkkk. ele nao carregar somente na tomada ou ele recarrega tbm andando ?
O motor carrega a bateria...ele colocou 50%, então o motor vai deixando ele sempre em 50%...fica na verdade usando os dois sistemas, bateria e combustão. Se por acaso ele liberar a bateria toda, o carro fica bem fraco quando a bateria acaba.
O motor a combustão é usado como gerador, mantendo a bateria e energizando os motores elétricos
Meu Kwid faz 20km por litro também...kkkk
pior, capaz deu fazer isso no álcool com um Sandero na Bandeirantes (Campinas - Sao Paulo)
@@wavizomas a diferença de carros é grande né
@@AlexSandrodeLira mas a diferença de consumo não. porém isso já foi (parcialmente) explicado por outro comentário, outra pessoa atingiu 28 km/l. se um carro 5 anos mais novo e bem mais caro que o meu fizer o mesmo consumo tendo a mesma capacidade de passageiros ele pode ter dezenas de predicados, mas econômico não. chama ele de bonito, confortável, tecnológico, mas de econômico não
@@wavizo20 km/l no álcool é forçar a amizade.
@@jcziviani eu especifiquei que é na estrada Campinas para capital que é cheia de faixas, vc fica em velocidade constante e o asfalto é bom. e na gasolina passa disso nesse mesmo trecho
Falou tanto que não deu para ver o carro andando
muita gente falou mal dele!
Sou mais meu kiwi wid elétrico 🫵👀
Faltou o acc