Приятного просмотра! Это реально получилась КЛАССНАЯ МАШИНА, да еще и БЕЗ КОЛХОЗА! Смотрите до конца и пишите комменты, кто что думает :-) Еще на канале можно глянуть про РЕАЛЬНО ЛАКШЕРИ ЯПОНСКИЙ БУС: th-cam.com/video/5MURdGn3eaQ/w-d-xo.html ТАЙМ-КОДЫ ЗДЕСЬ и в описании: 00:00 Toyota Townace бескапотник 01:35 Таунайс дорестайлинг 05:36 Конструкция в багажник для дальних поездок 08:05 Как поставить джейзет в Таунайс 16:01 Как едет автобус на 2JZ 20:26 Разгон 0-100, бензин и газ
У меня рестайлинговый бус, полный привод. Поставил движок 3sge от Алтеззы на 210лс, АКПП 5ст типтроник от неё же, только переделал на полный привод. Как закончу с кузовщиной и соберу салон, надо будет снять обзор на него
У меня "аквариум". 89г. Не гниют люки. Пару раз за поездку пассажиры пробуют открывать, потом успокаиваются и за частую закрывают. Движок родной, правда гильзован. Механика, полный привод. Живу на Южном Урале, полностью хватает и устраивает. А смысл из "бусика" делать гоночный болид, не вижу. Думаю для этого есть другие марки). Уж извините, если мнение не совпадает с "хозяйским")...
@@АндрейАндреевич-н9ф да все никак не могу собраться да снять все в подробностях! на драйв выложил, и там тоже времени нет дописать до конца drive2.ru/r/mitsubishi/delica/529556686847869034
Тачка супер!я вот ооочень себе хочу таун или дэлику и обязательно свап мотора,!подскажите вот если я куплю уже такой же таун свапнутый на учет мне его не поставят да)?
@@japancarscool , Ян, не обижайся, но дорест почти всегда интереснее и богаче (я про JDM тех годов, конечно), ведь рест это всегда было упрощение. А самый первый в этом кузове вообще был красавец, ИМХО. Это котррый где-то 85 год, там еще угол наклона фар был в обратную сторону. Или это еще 2G, а тут 3G... не помню))
Привет молодец хозяин что какую переделку сделал хорошо для безопасных на трассе обгонах и когда груз везеш мощности хватает на трассе. Ян хорошие видио про старые надёжные машины ты снимаешь, ждём ещё видио.
Отличная работа! Только 5! Как владелец Toyota Lite ace yr30 4wd с удовольствием просмотрел от начала и до конца. Jz конечно интересен. Сам задумывался о переходе на 1g-fe beams. Для гражданской эксплуатации вариант приемлемый. Стыкуется с коробкой от Noah и родной раздаткой. Плюс в располоние коллектора, и распространенности движка. Хотя через пару лет, чувствую, придушат любой свап.
В нашей стране всё возможно! Я уже ни чему не удивлён, когда посмотрел ролик За Рулём. Про новый Москвич-3. Дело в том что на государственном уровне, данные машины собирают как барыгыги в подворотне. С Китая везут к нам разобранные новые конструктора. В двух продолах завода Москвич их собирают, практически в ручную и выдают за новый, произведёный на заводе автомобиль. Говорят так дешевле! Сами же пошлины подняли. Зато с Японии конструктора не дают собирать. Они по качеству и надёжности, во много раз лучше новых Китайских.
Мил человек, каждый автобус по своему прекрасен, сомнений нет. А вот, про Тойоту Fameli что для США усё не видно. Особенности: четыре фары, холодильник прямо внутря его. Первая машина с электроприводом стёкол. Лобовое: дворники не нужны, дождь- вот он а не стекле ни капли. Круто! Мотор, звук его, так ни кто и не услышал. 1983 год. Плачу...... Ах да, и машину тоже не мыл. НЕ было смысла, не пачкался. Ну вот клянусь. Веником, поверх кузова прошёлся и баста.
Интересно было бы посмотреть свап на двигатель 3S! У меня тоже Таун, в таком же кузове. Двигатель 2ст, очень устал. Вот и в раздумьях, что ставить? Родной или делать свап. Смотрел много роликов о переделках УАЗа на японские двигателя. И выяснил что, где-то в Питере есть фирма которая льёт переходные колокола и плиты на разные двигателя.
Болею автобусами, очень хотел бы взять, что нибудь как можно старее и как можно меньше как второй авто, мониторю варианты. На этот канал попал случайно с объявления по продаже этого автобуса. Канал супер, очень грамотное повествование, интересно и приятно смотреть. Без воды, понтов и кучи интеграции. Ян очень позитивный и искренний человек. Желаю процветания, много адекватных подписчиков и интересных авто в обзор. Спасибо!
На дизельный автобус просто ставишь 1gfe, и всё!.Заниженная короба и мост дизеля,по колоколу всё вкатывает.Двухлитровый 1 джи очень весело тащит такой кузов.Кстати, Скайлайт Руф на дальнем востоке очень часто встречается в идеальном состоянии в плане коррозии.
Всегда остаётся вопрос о тех людях, кто реально зарегистрировал такие переделки и свапы. Все либо отмалчиваются, либо говорят что обязательно зарегестрирут, но потом... Ездить до первого гайца, на машине, в которую вложил кучу денег и душу, это странно.
Зачем его регистрировать? вы реально думаете что к вам под капот кто то заглядывать будет? год на jz езжу, и никому дела нет. За то налог 370р за дизель)))
Я поменял стоковый дизель на стоковый бензин - в местном ГАИ послали с регистрацией переделки... Пффф - не хотите, не надо, буду ездить пока не рассыпется, и буду платить налог 910₽ вместо 3900.
@@narval19111 Нет, стоковый на Ноахе SR50G это 3s-fe. Обратился в контору (аналог НАМИ) - они выдали бумагу, что переделка технически возможна и безопасна (взяли по 4,5₽ за 2 заключения). Госпошлина 800₽. Знакомый автосервис, обладающий соответствующими лицензиями, подписал составленный мною акт о переоборудовании. Взял ГТД на движок, написал заявление в Гиббд и пошел на прием. Инспектор сказал, что теперь мне, по новым правилам, нужна бумага от Тойоты о том, что в мой кузов ставился этот "мощщный" мотор, при том что ещё за полгода до момента моего обращения гайцы сами запросы посылали. В российском представительстве Toyota Motor company меня, естественно, послали - сказали, что по праворуким (т.е. официально не завозившимся в Россию автомобилям) у них информации нет. Здесь мне тоже "повезло" - из-за начавшейся пандемии всех выгнали на удалёнку, а буквально за полгода до этого такие бумаги рисовали за милую душу.... Как-то так... Есть, правда, ещё вариант - где-то на югах (в районе Ростова) есть контора, которая занимается переоформлением и регистрацией всего-всего. Но платить порядка 80₽ за такие фокусы - не, оно того не стоит, на мой взгляд...
@@stopline74 Мы с Вами ездим на незарегеных переделках только до того момента, пока сверху местным не скажут:"ФАС". И тогда и под капот заглянут, и номера двигателя сверят, и маркировки на ремнях безопасности сверят, и на предмет пиления планок нос засунут. Друган на Эстиме полгода назад под облаву на Рублёвке попал. Ловили армянские номера. Несмотря на его московские, его тормознули, сунули нос под капот (но газ не увидели)))), проверили маркировку на стёклах и на ремнях... Как-то так...
Сколько смотрю обзоры на свопы больших движков в бюджетные тачки - и хорошо если один из сотни озаботится установкой адекватных двигателю тормозов... Народ, эти автобусы в Японии рассчитывались на скорости до 80 км/ч. То, что они могут и быстрее - это тупо заложенный запас прочности. Попробуйте выполнить подряд пару торможений в пол со 130: первое ещё получится, а вот со вторым заминка получится, примерно в районе 60... Особенно, если в момент эксперимента на улице уже плюс 20... 🤔 P.S. Можете меня поправить, если я не прав. P.P.S. Себе хочу поменять тормоза и передние помощнее, и назад диски поставить
На зад диски от нивы суппорта мазда 6 первого покаления. Отличные тормоза на 31" колесах достачно в полне на юз берут. Перед сток новые диски супорты перебраны. А с 130 тормазить это проблематично если авто разгоняется до 110 полдня под горку😂. А так с 130 любой сток за 3 раза замылит и задымит))))
У меня Хайс 106й заменил мертвый КЗт на 2JZ-GE от Соарера. Полный привод сохранен, кузов практически не резался, гур, генератор все подключается без колхоза, в целом мотор залетел как к себе домой
Да его и в townace noah можно поставить, правда, морду придется чутка удлинить. Коробки у ноя и, скажем, марковника на джее отличаются разве что колоколом.
Я себе пока акпп на лит айс ноах искал много нового узнал, коробки на хайс,лит айс, делика паджеро,на марко образных,одинаковые кроме колокола блока управления и иногда раздатки.
Здравствуйтк,можно узнать про накладку на сдвижной двери к меня тоже литайс кузов YR30,но таких накладок нигде не видел и в дроме пробовал найти не получилось.
6 банок пива 0.5 влетают в этот холодильник как слива в жопу)))) у меня кстати работает холодильник , он работает не в паре с кондиционером, отдельно) система общая но работают независимо)
Молодцы, что сказать у меня был таун айс, и дизель 2ст, ужас , хорошо что сделали такую переделку и ездить отлично и места в салоне очень прилично , удачи.
Смакую мысль о покупке японобуса. Подскажите, в плане поломок, ремонта, поиска запчастей и их цены, не сильно напрягает? Или лучше купить буханку, она посерьезней на бездорожье, запчасти доступны и возможно дешевле. Буханка или таунайс?
Здравствуйте Ян хорошее видео , заинтреговал , задумался о свапе вопрос такой какой поддон нужен , и какая АКПП от Аристо цифры можно попадробней , или Ваш ВАЦАП . Зарание Спасибо и процветание КАНАЛУ .
У меня Айс 95г 31кузов дизель масло подкапывает где то медленно но валит еще дастойно проблем нет ключа боится . Но я думаю как мотор закончится хочю от Ноах двигу поставить с каробкой ну и естественно 4wd без пробега по РФ
Доброе время суток. Для сравнения кому интересно, 2jz -90 mЯак АТ(впуск,выпуск,управление -1jz), 2вд+ торсен2 на втором замере едет в стандартном режиме с одной педали 30-3.7, 60-5.1, 90-6.4(включается 3я),100-8.4 . Такое чувство что данный автобус не выходит после первой передачи на обороты и перетыкается рано.
У моего деда Lite Ace 1995 г.в., 3C-T, 4WD, МКПП. Пробег 570 тыс.км. на данный момент, двигатель родной. За весь срок эксплуатации была замена ГРЦ на 260 тыс.км., и замена турбины на 400 тыс.км. Так что не надо говорить плохо про стоковые дизеля, просто нужно чаще менять фильтра и мало, не давить ему более 3000 об/мин., и не будет проблем с ним ✊🏻
Слушай, у меня друг свой сервис держит. И отец у него дизели перебирает. И все эти 2CT и 3СT у них вообще каждую неделю в работе. понятно, что ухоженный бус будет в порядке у хорошего хозяина, но такие тачки одна на 100 шт. Конструкция там реально не особо удачная, это не 1KZ
@@japancarscool Ян, не надо гнать на эти дизеля. Движки нормальные, но их тупо МАЛО для тяжелых автобусов и работают они на износ! Мне как-то попалась Королла на 3c-t с пробегом за 700тык, не капиталенная. Когда мой 3ст помирать собрался, я задумался о свопе на 2LT. КАК его запихнуть в Ноха, мы придумали - остановил полный бюджет в 400₽. Поэтому не стали морочиться и воткнули по накатанной 3sfe
Здравствуйте, эксплуатирую дизеля 2с,3ст более 20 лет на разных басиках в том числе и как у вас в ролике. В данное время т. Таун ноах так вот двигателя очень хорошие если их не перекручивать и вовремя менять масло, а также следить за системой охлаждения. На мой взгляд судя по моим знакомым имеющих 1 kz этот двигатель не надëжнее 2с или 3с , теже проблемы и по тем-же причинам. 3@@japancarscool
Да нормальный у него холодос я в него грузил помоему 6 шт 0,5 и все норм холодос в паре с кандеем даже морозил лед . Там есть отсек и формы под лед . У меня был таун 1993 год 3st на палочке . Сейчас езжу на делике1996г булке дорестовой автомат .
Приятного просмотра! Это реально получилась КЛАССНАЯ МАШИНА, да еще и БЕЗ КОЛХОЗА! Смотрите до конца и пишите комменты, кто что думает :-) Еще на канале можно глянуть про РЕАЛЬНО ЛАКШЕРИ ЯПОНСКИЙ БУС: th-cam.com/video/5MURdGn3eaQ/w-d-xo.html
ТАЙМ-КОДЫ ЗДЕСЬ и в описании:
00:00 Toyota Townace бескапотник
01:35 Таунайс дорестайлинг
05:36 Конструкция в багажник для дальних поездок
08:05 Как поставить джейзет в Таунайс
16:01 Как едет автобус на 2JZ
20:26 Разгон 0-100, бензин и газ
А можно ссылку на ребят кто это чудо сделал? хочу также!)
Как техосмотр проходить? Надо оформлять замену мотора?
Хозяин кретин тупой.... ставить jz /uz и ставить ГБО.... За ГБО диз
Содержать такой авто таких годов не дорого ли?
У меня рестайлинговый бус, полный привод. Поставил движок 3sge от Алтеззы на 210лс, АКПП 5ст типтроник от неё же, только переделал на полный привод. Как закончу с кузовщиной и соберу салон, надо будет снять обзор на него
Очень интересный конфиг
Обоз рулит!
..ссылку в студию!)))
@@avtoVELOoperator www.drive2.ru/r/toyota/town_ace/549102979932749921/
Надо было 5s ставить от девушки мало момента на низах надо постоянно крутить
У меня "аквариум". 89г. Не гниют люки. Пару раз за поездку пассажиры пробуют открывать, потом успокаиваются и за частую закрывают. Движок родной, правда гильзован. Механика, полный привод. Живу на Южном Урале, полностью хватает и устраивает. А смысл из "бусика" делать гоночный болид, не вижу. Думаю для этого есть другие марки). Уж извините, если мнение не совпадает с "хозяйским")...
Да, правильно ты говоришь. Каждый авто создан для своих целей. Грузовик для груза, бусик для пассажиров, а гонять на легковых
Ну, по крайней мере - логично!)))
У мня 90 год аквариум мех дизель
я себе в делику вместо 4м40 поставил 1jz. уже 3 года катаюсь!! 4вд и супер селект остался и отлично работает!
Интересно. Давай видос пили.
@@АндрейАндреевич-н9ф да все никак не могу собраться да снять все в подробностях! на драйв выложил, и там тоже времени нет дописать до конца drive2.ru/r/mitsubishi/delica/529556686847869034
Прям очень интересно. Не скрывай информацию, публикуй.
Тачка супер!я вот ооочень себе хочу таун или дэлику и обязательно свап мотора,!подскажите вот если я куплю уже такой же таун свапнутый на учет мне его не поставят да)?
До рест нравится больше)
Ну и фу на вас 😆
@@japancarscool , Ян, не обижайся, но дорест почти всегда интереснее и богаче (я про JDM тех годов, конечно), ведь рест это всегда было упрощение. А самый первый в этом кузове вообще был красавец, ИМХО. Это котррый где-то 85 год, там еще угол наклона фар был в обратную сторону. Или это еще 2G, а тут 3G... не помню))
Зато у меня инжектор, а не карб. И в рельсу грязь не летит :-) а совсем старичка в кузове лупатом мы тоже обязательно разыщем :-)
@@japancarscool Ян здравствуй, покажи ниссан куб 1 поколения
Хороший аппарат...у меня такой же.. 90 год .. аквариум коробка 2 ст ..
Это бомболет ! Боже , хочу такой 😢😮😅
Доброе время суток! Ян, кто мастер установки дв. 2JZ . Практикует своё дело, сколько стоит установка дв. на TOWN ACE дизель?
У меня 90 год, бензин и все стекла на крыше все хорошо
В следующее поколение , капотное, джейзет влезет?
Крутой микрик ))))))
Какой бензиновый мотор можно поставить в хайс 95года 4wd?
5VZ-FE. Мощный, низовой, тяговитый
Ян обзор на Honda Stepwng Spada
У меня заднеприводный литайс cr21 на 1jz-ge 2.5 л разгон куда веселее))) 9.5сек до 100. На канале у меня есть
Сколько стоит такой свап?
Краун или кроун?!
Смотрю второе видео,чё-то неохота слушать,как-то надоедает.
Краун Айс по получилсЯ😁
Знакомая машина👍. Хозяину машины Алексею привет. Очень рукастый парень. Ян спасибо за видео.
Ян маловато рассказал!!! Думаю надо интерьвью с владельцем, вставить пару фоток процесса постройки, тут есть что рассказать!!!
Круто конечно, но дорого. JZ сейчас стоит в 3 раза дороже самого бусика. Да и тяжелая эта чугуняка шестигоршковая. Тот же 3S намного целесообразнее.
Тогда уж 5s с низовыми валами и крышкой от 3s ))))
Не знаю у меня 91 год микрик, весь в люках и стеклах и гнили нет нигде, от слова воообще!
90г.в.Таун айсик,6 люков,все в прекрасном состоянии,не текут.
У меня тоже town ace 1990г. с шестью люками и никакой гнили и ржи. Впервые о таком даже слышу.
У меня .lite ace 87 года. Крыша без гнили от слова вообще
Вот же блин...опять я мысленно в салоне бухал с друганами)
Вот же блин..опять мысленно в бусе ехал с детьми на море. Чёрное. В Гурзуф, Ленинградская 28.
Мечтать не вредно
Продается.
Как новый хозяин будет на учёт ставить?
4Y - 2.2 литра - самая мощная комплектация. Такие двигателя на погрузчиках, и сейчас китайцы стырили - 491Q в свой Грейт Волл пихают.
Привет молодец хозяин что какую переделку сделал хорошо для безопасных на трассе обгонах и когда груз везеш мощности хватает на трассе. Ян хорошие видио про старые надёжные машины ты снимаешь, ждём ещё видио.
У нас такой на севере был дизельный )) шикарная машина , показала себя просто на все 100%
Японец и на севере японец. Машины огонь.
Эти автобусы с разными кузовами у каждого из них есть свой рестайлинг и дорестайлинг а это как 90 чайзер и 100
Огонь! Вот это тачка - я б себе с удовольствием такую взял )
СЛАВЬСЯ ДЖЭЙ! СЛАВЬСЯ ДЖЭЙ!
Видео началось с джезета... Ну да купить гнилуху за 200 и поставить мотор туда за 300 =) мммм..... Ну нафик.
От 70к стоит атмо джей, турбо от 200
Мне Master ace Surf больше нравится внешний вид
Ян спасибо тебе и команде , за видео )
Ян спасибо за обзор машина огонь вышла ещё бы полный привод испытать👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💥💥💥💥 просто взрыв мозга 🤯 как так
Отличная работа! Только 5! Как владелец Toyota Lite ace yr30 4wd с удовольствием просмотрел от начала и до конца. Jz конечно интересен. Сам задумывался о переходе на 1g-fe beams. Для гражданской эксплуатации вариант приемлемый. Стыкуется с коробкой от Noah и родной раздаткой. Плюс в располоние коллектора, и распространенности движка. Хотя через пару лет, чувствую, придушат любой свап.
Все регистрируется и вписывается в ПТС. Это лучше, чем с дизельной вонючкой мучиться
В нашей стране всё возможно! Я уже ни чему не удивлён, когда посмотрел ролик За Рулём. Про новый Москвич-3. Дело в том что на государственном уровне, данные машины собирают как барыгыги в подворотне. С Китая везут к нам разобранные новые конструктора. В двух продолах завода Москвич их собирают, практически в ручную и выдают за новый, произведёный на заводе автомобиль. Говорят так дешевле! Сами же пошлины подняли. Зато с Японии конструктора не дают собирать. Они по качеству и надёжности, во много раз лучше новых Китайских.
Ян давай ипсум первого поколения
Ничего себе он гребёт👍Такой на трассе фиг обгонишь🙂
Ну да,проблемно😀
@@АлексейЛукин-ъ1о в каком городе бусик этот живет?
Ждем гранвию, региус или грандхайс
Вот благодоря этому видосу я загорелся! И приобрел такой буссик на 2jz ,спасибо я даволен 🎉
Хорошо когда руки из нужного места ростут 💪💪💪👍👍👍
Это не "дорейстайл", а другой кузов
у меня мастер айс на 3sfe тоже валит как надо ну а gz это песня
Мил человек, каждый автобус по своему прекрасен, сомнений нет. А вот, про Тойоту Fameli что для США усё не видно. Особенности: четыре фары, холодильник прямо внутря его. Первая машина с электроприводом стёкол. Лобовое: дворники не нужны, дождь- вот он а не стекле ни капли. Круто! Мотор, звук его, так ни кто и не услышал. 1983 год. Плачу...... Ах да, и машину тоже не мыл. НЕ было смысла, не пачкался. Ну вот клянусь. Веником, поверх кузова прошёлся и баста.
Интересно было бы посмотреть свап на двигатель 3S! У меня тоже Таун, в таком же кузове. Двигатель 2ст, очень устал. Вот и в раздумьях, что ставить? Родной или делать свап. Смотрел много роликов о переделках УАЗа на японские двигателя. И выяснил что, где-то в Питере есть фирма которая льёт переходные колокола и плиты на разные двигателя.
Молодцы.В хайса я ставил 2jz.2wd.
кстати о бусиках, сегодня возили на делике л 300 2 шкафа, все спокойно помещается, все таки двойное передние пассажирское сидение это тема!
На узете бы такой...
Болею автобусами, очень хотел бы взять, что нибудь как можно старее и как можно меньше как второй авто, мониторю варианты. На этот канал попал случайно с объявления по продаже этого автобуса. Канал супер, очень грамотное повествование, интересно и приятно смотреть. Без воды, понтов и кучи интеграции. Ян очень позитивный и искренний человек. Желаю процветания, много адекватных подписчиков и интересных авто в обзор. Спасибо!
Доказал, выполнил! Удачи Ян!
Две литровые бутылки влазят в этот холодильник. А бусики конечно офигенные!
Причем на мой взгляд дорест выглядит лучше!
@@user485n64 дорестайл круче однозначно
@@ZAHAR_._в этом кузове лучше?
На дизельный автобус просто ставишь 1gfe, и всё!.Заниженная короба и мост дизеля,по колоколу всё вкатывает.Двухлитровый 1 джи очень весело тащит такой кузов.Кстати, Скайлайт Руф на дальнем востоке очень часто встречается в идеальном состоянии в плане коррозии.
да это бред про скайлайт гнилой , он его походу в питере видел
У меня такой же Тайсон дизелек 2ст 4вд а это идея. 😎
Как он вывел температуру, и различные показатели на цыферблат времени????
Здравствуйте, можете дать контакты хозяина этого буса, хочу такой же свап!?
Ян крутой обзор. Я б хотел себе такую переделку, но на горизонте нет рукастых умельцев.
Ян, это узбекская комплектация, в ней не подстаканники, в ней подпиальницы.
Всегда остаётся вопрос о тех людях, кто реально зарегистрировал такие переделки и свапы. Все либо отмалчиваются, либо говорят что обязательно зарегестрирут, но потом... Ездить до первого гайца, на машине, в которую вложил кучу денег и душу, это странно.
Зачем его регистрировать? вы реально думаете что к вам под капот кто то заглядывать будет? год на jz езжу, и никому дела нет. За то налог 370р за дизель)))
Я поменял стоковый дизель на стоковый бензин - в местном ГАИ послали с регистрацией переделки... Пффф - не хотите, не надо, буду ездить пока не рассыпется, и буду платить налог 910₽ вместо 3900.
@@ДжонСмит-я5ю Стоковый бензин это 3y?
@@narval19111 Нет, стоковый на Ноахе SR50G это 3s-fe.
Обратился в контору (аналог НАМИ) - они выдали бумагу, что переделка технически возможна и безопасна (взяли по 4,5₽ за 2 заключения). Госпошлина 800₽.
Знакомый автосервис, обладающий соответствующими лицензиями, подписал составленный мною акт о переоборудовании. Взял ГТД на движок, написал заявление в Гиббд и пошел на прием. Инспектор сказал, что теперь мне, по новым правилам, нужна бумага от Тойоты о том, что в мой кузов ставился этот "мощщный" мотор, при том что ещё за полгода до момента моего обращения гайцы сами запросы посылали.
В российском представительстве Toyota Motor company меня, естественно, послали - сказали, что по праворуким (т.е. официально не завозившимся в Россию автомобилям) у них информации нет. Здесь мне тоже "повезло" - из-за начавшейся пандемии всех выгнали на удалёнку, а буквально за полгода до этого такие бумаги рисовали за милую душу....
Как-то так...
Есть, правда, ещё вариант - где-то на югах (в районе Ростова) есть контора, которая занимается переоформлением и регистрацией всего-всего. Но платить порядка 80₽ за такие фокусы - не, оно того не стоит, на мой взгляд...
@@stopline74 Мы с Вами ездим на незарегеных переделках только до того момента, пока сверху местным не скажут:"ФАС". И тогда и под капот заглянут, и номера двигателя сверят, и маркировки на ремнях безопасности сверят, и на предмет пиления планок нос засунут.
Друган на Эстиме полгода назад под облаву на Рублёвке попал. Ловили армянские номера. Несмотря на его московские, его тормознули, сунули нос под капот (но газ не увидели)))), проверили маркировку на стёклах и на ремнях...
Как-то так...
У меня Таун все 90 год дизель 2ст доволен всем
Сколько смотрю обзоры на свопы больших движков в бюджетные тачки - и хорошо если один из сотни озаботится установкой адекватных двигателю тормозов... Народ, эти автобусы в Японии рассчитывались на скорости до 80 км/ч. То, что они могут и быстрее - это тупо заложенный запас прочности. Попробуйте выполнить подряд пару торможений в пол со 130: первое ещё получится, а вот со вторым заминка получится, примерно в районе 60... Особенно, если в момент эксперимента на улице уже плюс 20... 🤔
P.S. Можете меня поправить, если я не прав.
P.P.S. Себе хочу поменять тормоза и передние помощнее, и назад диски поставить
На зад диски от нивы суппорта мазда 6 первого покаления. Отличные тормоза на 31" колесах достачно в полне на юз берут. Перед сток новые диски супорты перебраны. А с 130 тормазить это проблематично если авто разгоняется до 110 полдня под горку😂. А так с 130 любой сток за 3 раза замылит и задымит))))
У меня Хайс 106й заменил мертвый КЗт на 2JZ-GE от Соарера. Полный привод сохранен, кузов практически не резался, гур, генератор все подключается без колхоза, в целом мотор залетел как к себе домой
Где делал, дружище?
@@johnnycash4952 сам занимаюсь
ТОЙОТА HIACE, лучшая машина на планете Земля!!!
Ну он и классом выше)
У меня 3s. Но родном акпп. Хочу что-то пяти ступенчатое что подходит
Да его и в townace noah можно поставить, правда, морду придется чутка удлинить. Коробки у ноя и, скажем, марковника на джее отличаются разве что колоколом.
Нижнюю рамку телевизора перенести только
Я себе пока акпп на лит айс ноах искал много нового узнал, коробки на хайс,лит айс, делика паджеро,на марко образных,одинаковые кроме колокола блока управления и иногда раздатки.
Ян раааасход!!!! Расскажи о расходе, на таком чуде. Причем интересно былоб и на газу и на бензине))
Трасса 10 газа, город сток jz.
@@АлексейЛукин-ъ1о
Привет, Алексей!)
Я так понимаю - твой бус?
Он там чтоб кувыркнутся где нибудь
Здравствуйтк,можно узнать про накладку на сдвижной двери к меня тоже литайс кузов YR30,но таких накладок нигде не видел и в дроме пробовал найти не получилось.
6 банок пива 0.5 влетают в этот холодильник как слива в жопу)))) у меня кстати работает холодильник , он работает не в паре с кондиционером, отдельно) система общая но работают независимо)
Ребята а можно ссылку в ватсап группу?) пожалуйста
Капут коробке и прочему
Лучше выложите видос, как вы туда двиган запихивали. Интересно посмотреть
Какой нахрен Рестайл,до Рестайл ?! Два разных кузова,на жэзэте это как раз таки Рестайл.А твой это уже следующий кузов.
Такой нaxpeн. 2 поколение это всё, от 1982 по самый 1996 год, аж ТРИ рестайлинга, мой последний
www.drom.ru/catalog/toyota/town_ace/
2ст коленвал переломило, начал разбирать,
Молодцы, что сказать у меня был таун айс, и дизель 2ст, ужас , хорошо что сделали такую переделку и ездить отлично и места в салоне очень прилично , удачи.
Подскажите, что не так с 2ст?
Есть подробная информация как ставить 2jz,в лит айс?фото видео что для этого надо?
Где поставить 2джзет во владивостоке
Есть информация подробная как ставить 2gz в lite ace? Где искать инфу?
Нет такого двигателя 2GZ. есть 2JZ
Смакую мысль о покупке японобуса. Подскажите, в плане поломок, ремонта, поиска запчастей и их цены, не сильно напрягает? Или лучше купить буханку, она посерьезней на бездорожье, запчасти доступны и возможно дешевле. Буханка или таунайс?
Здравствуйте подскажите скиньте ссылку на серию про блокировку
Серия про установку блокировки: th-cam.com/video/rm6RuKvbHHE/w-d-xo.html
Расскажи про короллу 100
В кузове универсал есть давно выпуск: th-cam.com/video/vL-Vo2qhPj4/w-d-xo.html
@@japancarscool это я видел я про седан для подростков плюсы минусы как первый авто
Всем добра! Подскажите пожалуйста, на сколько реально официально данное внесение изменений оформить?
Не реально пока... У меня jz на хайсе, пока не как не оформил...
Смесь бульдога с носорогом ?!
Привет Ян, реп. Отличный я тоже люблю бусики но пока не обзавелся, а какие цены на их
А когда Аквариум покажешь
👍побольше таких видосов👍👍👍
Здравствуйте, собираюсь проделать туже самую операцию со своим басоном, возможно ли установить родную расздатку на акпп от марка?
У меня в таунайсе стоит 3s fe тоже стоял дизель раньше, тоже легко встал
😊
Что то похоже 3 литра дохловатые какие то. Марковники с 2,5 едут 8-9 секунд. А масса сильно у них отличается?
Здравствуйте Ян хорошее видео , заинтреговал , задумался о свапе вопрос такой какой поддон нужен , и какая АКПП от Аристо цифры можно попадробней , или Ваш ВАЦАП . Зарание Спасибо и процветание КАНАЛУ .
Я такой конкретики не смогу дать, а контактов владельца не сохранилось. Рекомендую поискать эту машину на драйв2 и спросить там
@@japancarscool спасибо большое
Ответьте пожалуйста
У меня Айс 95г 31кузов дизель масло подкапывает где то медленно но валит еще дастойно проблем нет ключа боится . Но я думаю как мотор закончится хочю от Ноах двигу поставить с каробкой ну и естественно 4wd без пробега по РФ
Доброе время суток. Для сравнения кому интересно, 2jz -90 mЯак АТ(впуск,выпуск,управление -1jz), 2вд+ торсен2 на втором замере едет в стандартном режиме с одной педали 30-3.7, 60-5.1, 90-6.4(включается 3я),100-8.4 . Такое чувство что данный автобус не выходит после первой передачи на обороты и перетыкается рано.
А что За группа в ват сапе
Жду гранвию
У моего деда Lite Ace 1995 г.в., 3C-T, 4WD, МКПП. Пробег 570 тыс.км. на данный момент, двигатель родной. За весь срок эксплуатации была замена ГРЦ на 260 тыс.км., и замена турбины на 400 тыс.км.
Так что не надо говорить плохо про стоковые дизеля, просто нужно чаще менять фильтра и мало, не давить ему более 3000 об/мин., и не будет проблем с ним ✊🏻
Слушай, у меня друг свой сервис держит. И отец у него дизели перебирает. И все эти 2CT и 3СT у них вообще каждую неделю в работе. понятно, что ухоженный бус будет в порядке у хорошего хозяина, но такие тачки одна на 100 шт. Конструкция там реально не особо удачная, это не 1KZ
@@japancarscool Ян, не надо гнать на эти дизеля. Движки нормальные, но их тупо МАЛО для тяжелых автобусов и работают они на износ! Мне как-то попалась Королла на 3c-t с пробегом за 700тык, не капиталенная.
Когда мой 3ст помирать собрался, я задумался о свопе на 2LT. КАК его запихнуть в Ноха, мы придумали - остановил полный бюджет в 400₽. Поэтому не стали морочиться и воткнули по накатанной 3sfe
Всё верно сказал, они не умеют их готовить.
12 лет отездил на 2ст, сейчас 3ст.
Проблем ни каких с этими двигателями.
Совершенно верно 👍
Здравствуйте, эксплуатирую дизеля 2с,3ст более 20 лет на разных басиках в том числе и как у вас в ролике. В данное время т. Таун ноах так вот двигателя очень хорошие если их не перекручивать и вовремя менять масло, а также следить за системой охлаждения. На мой взгляд судя по моим знакомым имеющих 1 kz этот двигатель не надëжнее 2с или 3с , теже проблемы и по тем-же причинам. 3@@japancarscool
Да нормальный у него холодос я в него грузил помоему 6 шт 0,5 и все норм холодос в паре с кандеем даже морозил лед . Там есть отсек и формы под лед . У меня был таун 1993 год 3st на палочке . Сейчас езжу на делике1996г булке дорестовой автомат .
Для того, чтоб старый движок -пёр!!!-нужно дня три на 98 ом хотябы покздить и дросселя почистить и масло с фильтрами свежее прям нужно!
На обзор:
Паджеро 1
Паджеро эволюшен
Тлк 100, 200
Прадо 78, 90, 120
Lite/town ace noah (полноценный обзор, а не сравнительный))
Я донором брал такого как у тебя Бенз задний привод меха только люкатый был.