特急いしづち4号 高松行き 8000 Limited Express for Takamatsu (Y-00). 0:00 松山 Matsuyama (Y-55)(U-00) 11:29 まもなく 伊予北条です。 Arrving at Iyo-Hojo (Y-48). 13:03 伊予北条 Iyo-Hojo (Y-48) 13:59 次は、今治にとまります。 The next stop will be Imabari (Y-40). 35:05 まもなく 今治です。 Arrving at Imabari (Y-40). 36:42 今治 Imabari (Y-40) 37:16 次は、壬生川にとまります。 The next stop will be Nyukawa (Y-36).
1:45 Это построенный участок Сикоку Синкансен А в каком году будет реализован проект " Сикоку Синкансен"? И в каком году он будет построен и его маршрут Я просто видел этот фрагмент от Сикоку Синкансен в районе города Мацуямы
Станция Мацуяма в настоящее время находится в стадии строительства, так как она будет поднята в 2023 году. Сикоку Синкансэн все еще обсуждается, и маршрут еще не определен, и даже если он будет реализован, это будет далеко.
![JNR's last limited express type [Cab View]Limited express Tsurugisan No.8★Awa-Ikeda→Tokushima★4K/60p](/img/n.gif)
特急いしづち4号 高松行き 8000
Limited Express for Takamatsu (Y-00).
0:00 松山 Matsuyama (Y-55)(U-00)
11:29 まもなく 伊予北条です。
Arrving at Iyo-Hojo (Y-48).
13:03 伊予北条 Iyo-Hojo (Y-48)
13:59 次は、今治にとまります。
The next stop will be Imabari (Y-40).
35:05 まもなく 今治です。
Arrving at Imabari (Y-40).
36:42 今治 Imabari (Y-40)
37:16 次は、壬生川にとまります。
The next stop will be Nyukawa (Y-36).
JR四国＆振り子は大好物。今回は早朝とあって始めはカメラが合焦に苦労してますが、オーバー気味の露出補正で信号類の明かりが滲んで、得も言われぬ情緒的な光景になってます。振り子は2倍で見ることにしてるので車内アナウンスは何言ってるか聞き取れませんが、狭隘な四国線形のジェットコースターが楽しい。
この動画観てみるとまた四国行きたくなりました!くるり切符(新大阪~岡山往復券付きJR四国３日間全線乗り放題)が発売されたらまた行こうと思います!実は自分は観音寺の生まれです!
朝早くからの撮影お疲れ様でした。早朝の瀬戸内海も綺麗ですね♪
Beautiful ! This is a goo destination to visit , Shikoku Island different places .I like it so much . Thanks so much . 💖💖
「高松駅ー徳島駅」に比べると、見通しも良く振り子装置も機能して、単線ながら130km/hで走行出来る区間が多い。しかし、丘を避けるために曲線の多い、住宅地をすり抜ける昔ながらの路線のようだ。
四国新幹線を造るならば、「宇多津駅ー琴平駅ー阿波池田駅ー松山駅」とし、「伊予三島駅ー伊予小松駅」の上か横に単線高規格路盤新設とするのが良さそうな気がします（「伊予三島駅ー伊予小松駅」は、交流変更と線形改良・３線軌条により行き違いに使える？）。殆どが新線となるので、建設費高く３セク化必至かも。
平日休日、昼夜問わずただでさえ人が全然乗らないのに7，8両で運転するJR四国が凄い
しかも休日とか増結することもあるって聞いたし
自由席は結構乗車率高いイメージですね。
1:45 Это построенный участок Сикоку Синкансен
А в каком году будет реализован проект " Сикоку Синкансен"?
И в каком году он будет построен и его маршрут
Я просто видел этот фрагмент от Сикоку Синкансен в районе города Мацуямы
Станция Мацуяма в настоящее время находится в стадии строительства, так как она будет поднята в 2023 году. Сикоку Синкансэн все еще обсуждается, и маршрут еще не определен, и даже если он будет реализован, это будет далеко.
@@ys-train т.е Сикоку Синкансен будет реализоваться не раньше чем в 2050-2065 гг.
こんばんわ。
撮影お疲れさまです。早朝一番のいしづち4号の前面展望なんですね？
徐々に夜が明けてゆく前面展望もいいですね。
お聞きしたい事があります。
GPS速度計とmapですが、スマホのGPSアプリ速度計とmapを画面録画されているのですか？それともGPSロガー端末（gns3000)等で
記録されフリーソフトで編集されているのでしょうか？
自分はスマホ速度計アプリで画面録画しています。
いつもありがとうございます😊
技術的な事はTwitterのDMでお話出来ればと思います😅
@@ys-train わかりました。ありがとうございました。😉👍️🎶
最初の案内掲示、特急の下に各停で同じ区間走る列車があるの狂気だな…
特急なら所要時間2h30mなのに、普通（正確には坂出から快速運転をする快速サンポート南風リレー号って名前の列車なんですが…）なら5h30mもかかるんですよねー笑
松山、四国最大の都市なのに、全部高松にもってかれてるとこすき
もってかれてないけん