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トラック運転手やりながら毎日投稿って絶対大変ですよね、、いつもお疲れ様です！
お疲れ様です💦荷主によってはオイル漏れなどの環境問題、大変な事になっちゃうから早めに気付いて良かったですね❗私は去年、メーカーで冷却水が滝の様に漏れて大変な思いをしました😅
新車もハズレ車引いたら結構泣かされるよ・・・。新車保証内でバンバン不具合は直させた方が良いｗ
さすがUD。。水とオイルはすぐ漏れるw
点検ハンマーの使い方確実に間違ってます
ホイールナット点検は…ね…オレも、いまだによーわからんw
ばばしさんの動画でもフロントパネル開けてキャビン上げてたのはそういう訳だったんですね勉強になります。これからも安全運行を参考にさせていただきます学校休校中だから子供は早く帰ってくれて嬉しいでしょう
こんばんは〜自分も新車で漏れてました。とりあえずディーラーに診てもらったら フィルターの緩みとの事で締め付け直してもらって帰り 翌日漏れてました。結局、自社でオイル交換とフィルター交換で改善しました。ディーラーなんなんってかんじです。
お疲れさんです。グリスアップする予定で車体の下に潜り込み、オイル漏れを発見。原因を突き止めないと。もこちゃんが言ってた、大きい会社でオイル漏れを発見されて、犯人探しまでやって、出入り禁止になりますからね。ウチの会社はトラックが故障すると、修理具合にもよりますが、 代車はないので、しばらく積み込み要員だったり、休ませられるんです。給料が心配ですが。新車に乗り換えてから、まだ3ヶ月位なら、クレーム処理になるのでは？
UDは本当トラブル多いですよね。
UDは30～40年前昔からトラブルが多いですよね！！
日野が安気
他のメーカーではあり得んような不具合あるよね。
確かに多いね。ＵDは全車クソボロやねＵDと日野嫌い😡⚡トラックはいすゞが好きです❗
俺もISUZUがいい俺ギガが好き
お疲れ様です。早目にわかって良かったですね❗やっぱり点検は大事ですね👌ゆっくり体休めて下さいね。
発電所だと消防車呼ばれます
コナンエドガー そこまで？ 厳しいんですね。
お疲れ様です！自分はトラック業界では無いのですが色々やらなければいけない事沢山あるんですねー😱出発前に発見できて良かったですねー👍今頃は走ってるのかなー頑張ってくださいねー😊
ナットの叩き方、適当過ぎじゃない？指を当てて叩かないと緩みがわからなくないです？
ただ乗ってるだけの人みたい
音でわかるのさ
おっしゃる通りですまだ緩みが軽い場合は、手を添えて振動が違うくらいしかわかりませんよね噛み込チェックもやってないですねー教育が緩い会社なのでしょうね
毎日叩いてると音でわかります。自動車検査員なら！
撮影しながら片手にハンマーなんだから仕方ないのに…そこ突っ込む人何人かいる😢普段はちゃんとやってるかもしれないし、点検の流れを動画にしただけかと。
UDのトラック🚚は、故障が多いです😅トラック🚚は、やっぱり日野、ISUZUのトラック🚚がおすすめです👍
故障、車検…給料が減る原因が色々ありますよね。毎月、旦那の給料明細を見るまでドキドキです💦
UDは新しい機能を付ける事に関しては早いが 壊れやすい。それより 自分は人様のお下がり秤やから オイル漏れの点検は念入りやった。後 人の車は予備車載る以上に嫌です（自分のトラックより新くても）最低 キャンプ用の寝袋が要ります！
運行前の点検が如何に大事な事か良く分かる状況でしたね、点検せずに走って行かずドライバーの見本ですよ、知らずに走ってエンジン故障まで行ってしまったら大変な事ですからね、
突然パパが帰って来たらママがどうしたのって言われないかな？まさかクビじゃないよねって驚いたんじゃない
ママと子供達、出かけて居なかったりして？
お疲れ様です🤚車の点検は大事ですねぇ😰長距離出る前に修理できて良かった！
UDに限らず何処のメーカーにもある事だけど、新車程新しいからと言って油断してると痛い目に遭うから気をつけないとビックサム新車で貰えた時で 納車されて一週間位で水漏れ油漏れ発覚…挙げ句に燃料の配管の繋ぎ目が緩んでたのか？エアー噛んでエンスト💦配管、ホースバンド等馴染むまで緩む事もあるので増し締めなどしないとヤバいですよ！
ぼくのお父さんの同じ型式のトレーラーヘッドも、乗って3ヶ月でモコちゃんのトラックと同じところからオイル漏れして ついこの前 2日間入院でしたよー
しょせん、ＵD やで。
お疲れさまです。運行前点検は重要ですよね☺️クリップナットはたたく反対側に指を当てて叩かないと、緩みがわかりませんよね😁指を当てない場合は強めに叩いて音で判断できますが中々難しいですね❗
乗用車と違って1日に走る距離が距離なので新車でも漏れてしまうのは仕方がないですよね…。私の相棒のスーパーグレートは平成初期の古いモデルで毎月1回何か故障して、その度休みで最悪です…。新車が羨ましいです！
こんにちは、いつも見てます。一つ気になったのですが、いつも画面にノイズが走ります。カメラが調子悪いんですか？見てて気になって仕方ありません。
こんにちは❗さすがUDは故障が多いですね。バスもUDはよく壊れますよ。やはり日野か、ふそうが良いと思います。UDのビッグサムのトラックも乗ってた時も窓が高速走行中にぶち落ちた事もありましたよ。
お疲れ様です😄新車あるある😧結構なオイル漏れですね😥走行風でかなりの広範囲に広がってましたね…。しっかり直してもらいましょ❗早期発見で良かったです😄
前もオイル漏れしてませんでした？長野道で
前の車ではあった様な気がしまが、新車では初めてだと思います！
こんばんは😊へぇ〜そうなんだ、ってもこちゃんの話に聞き入ってました。オイル漏れすると犯人探しするくらい大変な事になるんですね💦
UDのトレーラーヘッド乗って8年経ちますが新車当初から毎月必ず不具合で修理に入れてます！ずっと売上も上がらずにUDにはガッカリしてます！
質問です。このあと，お家に帰ってからの，家族みなさんの反応は❓
オイル漏れは本当うるさいですよ！！その会社にしたら公害で責任取らさせられちゃうことになりかねないですから。雨の日なんて漏れてたらもう最悪ですよ…
以前職場近くでキャビンロック出来て無くて挟まった人いたからね。気を付けないとね
日野のレンジャーに新車から乗って1年3ヶ月、今のところ故障はないです。UDに乗ったことないですが、故障が多いですね。日常点検と法定3ヶ月点検、大事です。早く気づいてよかったです。気づかなかったら、大変だったでしょう💦
本当に故障とか困りますね😭北海道の高速道路は雪を溶かす塩化リでマーカーヘッドライト配線腐食して、その度に工場に行きます😭
OIL漏れですか〜地方行ってる時でなくて良かったね!俺はこないだ燃料漏れ発覚!ステンレスタンクなのに穴開いてました!メーカーで無償交換したよ!
それ俺もありましたよ新車3ヵ月のふそうフェリーのって叩き起こされましたタンクがへっぽこでした燃料もれ
毎日お仕事お疲れ様です。点検も大変ですね‼️自分も日野の新車一万キロでメーター故障三回ですよ😞
もこちゃん😊お疲れ様です🙇♂️私も昔UD新車に乗ってた時オイル漏れしてましたね😰
オイルフィルターが乗用車と違ってビールのロング缶みたい。しかも3連でついてる、デカいエンジンですねえ。オイル漏れに厳しいのは水濁法と石災法の絡みなんでしょうね。工場施設からの油漏れだとお役所に通達して書類提出したり再発防止策の策定とかやらんといかんですからね。
今までキャビンあげたことなかったんですね笑笑
キャビンは、上げる時より下げる時のトラブル多し。
○USO乗ってましたが、３年で3回引っ張られました。メーカーの営業曰く、やめた方が良いと・・・
タイヤの緩み具合はホイルナットインジケータチェックポイントという商品で対策可能良い時代になりましたね
新車なんだから きっちり直してみたいましょ！安い物じゃ ないんだから！
もこちゃんお疲れ様です😄車両のトラブル……いやだなぁー😢
モコちゃんチャンネルさん、皆さんコロナに気をつけてください！！
日野はエレメント上側やったから交換楽だったわ
ふそうも、だね。4tは基本下だね、日野でも
自分の父もトラックドライバーなんですけどUDは今まで乗ったトラックの中で1番良くなかったって言ってたんですけどそうなんですか？
もこちゃんの相棒は3軸なんですね！
現行のクオンはすごい壊れるって聞きます😵 知り合いが納車1年で５回あっちこっち壊れて売りに出したと言ってました。
その箇所のオイル漏れは新型あるあるですね。オイルフィルターの交換と、オイルパン外して液状ガスケットを塗り直せば止まるはずです。
オイルパンとは、限らない
グリル開けないとバキバキになる某メーカーのトラック合ったから、安全装置付けたのかな
故障はやめてほしいよね😭😭😭😭
めっちゃオイル漏れわかります💦 自分はルート配送ですが…客先でオイル漏れになると最悪出禁になりますね🌀 車関係や食品関連が厳しいイメージで鉄工所、町工場は優しいイメージです🚛 毎日お疲れ様でございます。
私の車も 昔 煙が出て 怖い思いしたり、エアガンで、走行中ガラス割られたり ブレーキ壊れて衝突したり、人じゃなくてよかったが。色々ありました。やはり中古車こわいですね。
今の時代車もメンテナンスフリーで新車で故障が発生するとリコ一ルの対象になりメーカ一が故障原因調べて場合によっては同じ年式の車種全てリコ一ル対象になりますね。それだけ品質に厳しい世の中ですね。大型車の場合良く解らないですけど、新車であってもやはり長距離走ると何らかのトラブル起こる物何ですか？
どなたかもおっしゃってますが、ナットの緩みは片手で叩いて判ります。音と手に伝わる振動で！ もこちゃんお疲れさまでした😁
ＵＤですか？今の三菱ふそうはイマイチ？今の日野が一番かな！？
もこちゃんこんばんは。オイル漏れトラックあるあるですね。新しい車で有るのはきついですね。点検は大事ですね。幸か不幸かわかりませんが早く家に帰れて良かったですね？
お疲れ様です。私の会社でもオイル漏れ等が有ると大変です。ISOの関係で環境の問題でですね。油漏れが有れば現場や周りの確認をするので大変な事になります。今回は早く直りそうで良かったですね。
給料が減ったって自分が走れなかったからか弁償させられたのかと思ったw
新車でもネジやボルトなどの締め付け不良でシールが本来の機能を徐々に果たさなくなり漏れ出す事がありますよ締めすぎてもダメらしいので・・・あと、私はトランスミッションが歪んで取り付けられてた事が原因でオイル漏れが発生した経験がありますよリコールになりましたが(笑)
もこ兄さんと新車にお見舞いを申し上げます🙇。お大事にして下さい。😊では本日も頑張って✊😃✊下さいね。😊
お疲れです❗新車の日野貰って半年でオイル漏れしてて次の仕事は同僚に行ってもらったよ❗もこﾁｬﾝ言うよーにトラック故障あるあるでした😅
いつも楽しみに観てます。面白い！もこちゃん、新車は何キロ走りました？新車はエンジンの慣らしからの金属片などなど溜まるばい。最初は航海毎に交換してるくらいが良いと思いました。家族もトラックもお大事にそうそう、ホイルボルト点検は、空いた手を添えてあげたら、声が聴けるかも？お互い頑張りましょう！
もこさん新車からのオイル漏れだったようでしたがメ―カ―に言って見たのですか、、2、３ヵ月ならまずメーカ―に見て貰うべきですよ、
ＵＤは新車でもトラブルが多いのにハブは非分解、ギヤオイルも何十万キロか無交換指定です。グリスアップポイントも少ないし製品には自信があるようなのだが。大型車整備士より
お疲れ様です。「先人から伝え聞いた話」ですが！！なんちゃらは、高速強いやらなんちゃらは、オーバーレブ強いやらなんちゃらは、高負荷強い（過積載）やら色々有りますね～。「先人から伝え聞いた話」ですが！！大昔の話だから、今は分かりませんよ。ｗｗｗ何処かのトラック関係の整備士が言っていたか…どうかは分かりませんが「UDのタービン、他メーカーに比べて壊れやすい？」とか。使用条件によって左右されます、入庫される車両は「過酷環境」だったのでしょう‥‥たぶん。オイル管理に気を付けてくださいませ。最近は「排気ブレーキの煤による詰まり、付随する車両火災」とかかな？「先人の伝え聞いた話」だから、オレワルクナイヨ！！地球、何周もする妻より従順な可愛い「相方」ｗｗｗｗ大事にしたってなｗｗｗｗ
お疲れ様です。オイル漏れ、早期発見よかったですね！長距離中だったら面倒でしたね。子供達は喜んでくれたでしょう😀
ハズレを引いたんですよ。新車だからあるあるです。
お疲れ様です。子供は、喜んでくれますよ😃パパ、ママが好きですからね。
スゲー！ガンダムの整備してるみたいだ！
オイル滲みとオイルしたり？は又別次元なんよ😂
お疲れ様です。 仕事的にはマイナスかもですけど、家族といられる時間時間が増えたってことで👍
僕のも新車納車1ヶ月で同じところからオイル漏れしました😵💦
自分のマイカーも絶賛オイル漏れしてます💧💧 定期メンテナンスで対応中ですが、明日担当ディーラーに確認してもらう予定になっています😅最悪マイカー買い換えの可能性が・・・・💧
痛いですね…
@@G30-d5z買い換えとあいなりました・・・新車で１０年も乗ってないのに😱
素敵なカーラライフをお過ごしください❗
故障は嫌よね😭
UDは本当に不具合多いもんなぁ。
大型トラックかっこよすぎてやばいドライバーさんもww
もこちゃんお疲れです‼️家族と接するいい機会ですよ‼️翌日からまた頑張ってください！
参った😅の顔好き…
故障が一番困りますね。。大型ですと、信頼性が高い順に、日野・いすゞ・三菱・UD ですかね。
n. nitta そんな事ないな日野はよく壊れるよ。 新車で 故障多いから 日野は嫌いなんでUDになってラッキーですわ
早めに修理に入れてよかった。
クオンの新型はよくありますよー！！！
オイル漏れはなかなかわからないですよね‼点検しても次の日壊れることありますからね❗安全運転で‼
点検の大切さが分かる動画でした。
ボルトじゃなくナットを叩かないと
え、電動であがるんだ。25年前にトラック降りた時電動ではなかったよな。うる覚えです。
僕のクオンも３ヶ月でオイル漏れ発生しましたよ💦
新車にもアタリハズレが.......
移動中でなくて良かったですね
ファイブスターも今はどのメーカーもグリル開けないとキャブ上がらないと思います。
もこちゃん♪お疲れ様です🚚いろいろ大変ですね👍
日本のトラックのメーカーは４社ですかね？何処のメーカーが乗りやすいですかね？私は大型車は運転出来ませんけども、いすゞですかねぇ～？
乗り心地は断トツで日野ですね。
@@ジャンヌダルク-g6d そうですか、日野は見た目も良いですよね😃２トンとかは、いすゞですかね？UDはさておいて、いすゞ、ふそう、日野は？大型は日野で決まりですけども、４トンまでは、いすゞですかね？ちなみに、3トンの日野は何台か乗りましたけども、やっぱり、いすゞが良いです。
@@戸田隆一 僕も7㌧(増㌧大型)まではいすゞ派です。現行プロフィアめっちゃカッコいいですよね、僕の担当車両は旧型なんで逆に見た目は全大型のなかで１番カッコ悪いと思ってます😂
@@ジャンヌダルク-g6d でも、日本のトラック四大メーカーは切磋琢磨していますよね！なんだか、何処かは有るメーカーに似ているところ有りますからね😃
モコちゃん 壊したん〜❓トラック壊したらアカンで〜!😬
俺もISUZUGIGA来て1年でミッション交換、オイル漏れ、クーラント漏れの修理したな〜とくに雨の日走ったあとはオイル漏れ跡が綺麗になってて気付かないことあったな〜って3年たたずに水害でご臨終になってしまったけど…😭
値段＝信頼性ですよ
車両火災になる前に気付いて良かったですね。
もこちゃん、お疲れ様新車なのに、オイルもれ💦遠くにいってたら、大変な事になってたね。
ええお父さんやってる感じが出てますね～。ご安全に！
大変、出来ること、個人ではﾃﾞｷﾅｲｺﾄ一杯ある
新車でこれは嫌ですねえ〜泣
もこちゃんお疲れ様です😄新車なのに🤔点検大事やね‼︎大事に至らなくて良かった‼️
トラック運転手やりながら毎日投稿って絶対大変ですよね、、
いつもお疲れ様です！
お疲れ様です💦
荷主によってはオイル漏れなどの環境問題、大変な事になっちゃうから早めに気付いて良かったですね❗
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ばばしさんの動画でもフロントパネル開けてキャビン上げてたのは
そういう訳だったんですね
勉強になります。
これからも安全運行を参考にさせていただきます
学校休校中だから子供は早く帰ってくれて嬉しいでしょう
こんばんは〜自分も新車で漏れてました。とりあえずディーラーに診てもらったら フィルターの緩みとの事で締め付け直してもらって帰り 翌日漏れてました。結局、自社でオイル交換とフィルター交換で改善しました。ディーラーなんなんってかんじです。
お疲れさんです。グリスアップする予定で車体の下に潜り込み、オイル漏れを発見。原因を突き止めないと。もこちゃんが言ってた、大きい会社でオイル漏れを発見されて、犯人探しまでやって、出入り禁止になりますからね。ウチの会社はトラックが故障すると、修理具合にもよりますが、 代車はないので、しばらく積み込み要員だったり、休ませられるんです。給料が心配ですが。新車に乗り換えてから、まだ3ヶ月位なら、クレーム処理になるのでは？
UDは本当トラブル多いですよね。
UDは30～40年前昔からトラブルが多いですよね！！
日野が安気
他のメーカーではあり得んような不具合あるよね。
確かに多いね。ＵDは全車クソボロやねＵDと日野嫌い😡⚡トラックはいすゞが好きです❗
俺もISUZUがいい俺ギガが好き
お疲れ様です。
早目にわかって良かったですね❗
やっぱり点検は大事ですね👌
ゆっくり体休めて下さいね。
発電所だと消防車呼ばれます
コナンエドガー そこまで？ 厳しいんですね。
お疲れ様です！自分はトラック業界では無いのですが色々やらなければいけない事沢山あるんですねー😱出発前に発見できて良かったですねー👍今頃は走ってるのかなー頑張ってくださいねー😊
ナットの叩き方、適当過ぎじゃない？
指を当てて叩かないと緩みがわからなくないです？
ただ乗ってるだけの人みたい
音でわかるのさ
おっしゃる通りです
まだ緩みが軽い場合は、手を添えて振動が違うくらいしかわかりませんよね
噛み込チェックもやってないですねー教育が緩い会社なのでしょうね
毎日叩いてると音でわかります。自動車検査員なら！
撮影しながら片手にハンマーなんだから仕方ないのに…
そこ突っ込む人何人かいる😢
普段はちゃんとやってるかもしれないし、点検の流れを動画にしただけかと。
UDのトラック🚚は、故障が多いです😅トラック🚚は、やっぱり日野、ISUZUのトラック🚚がおすすめです👍
故障、車検…給料が減る原因が色々ありますよね。
毎月、旦那の給料明細を見るまでドキドキです💦
UDは新しい機能を付ける事に関しては早いが 壊れやすい。
それより 自分は人様のお下がり秤やから オイル漏れの点検は念入りやった。
後 人の車は予備車載る以上に嫌です（自分のトラックより新くても）
最低 キャンプ用の寝袋が要ります！
運行前の点検が如何に大事な事か良く分かる状況でしたね、点検せずに走って行かずドライバーの見本ですよ、知らずに走ってエンジン故障まで行ってしまったら大変な事ですからね、
突然パパが帰って来たらママがどうしたのって言われないかな？まさかクビじゃないよねって驚いたんじゃない
ママと子供達、出かけて居なかったりして？
お疲れ様です🤚
車の点検は大事ですねぇ😰
長距離出る前に修理できて良かった！
UDに限らず何処のメーカーにもある事だけど、新車程新しいからと言って油断してると痛い目に遭うから気をつけないと
ビックサム新車で貰えた時で 納車されて一週間位で水漏れ油漏れ発覚…挙げ句に燃料の配管の繋ぎ目が緩んでたのか？エアー噛んでエンスト💦配管、ホースバンド等馴染むまで緩む事もあるので増し締めなどしないとヤバいですよ！
ぼくのお父さんの同じ型式のトレーラーヘッドも、乗って3ヶ月でモコちゃんのトラックと同じところからオイル漏れして ついこの前 2日間入院でしたよー
しょせん、ＵD やで。
お疲れさまです。
運行前点検は重要ですよね☺️クリップナットはたたく反対側に指を当てて叩かないと、緩みがわかりませんよね😁指を当てない場合は強めに叩いて音で判断できますが中々難しいですね❗
乗用車と違って1日に走る距離が距離なので新車でも漏れてしまうのは仕方がないですよね…。
私の相棒のスーパーグレートは平成初期の古いモデルで毎月1回何か故障して、その度休みで最悪です…。
新車が羨ましいです！
こんにちは、いつも見てます。一つ気になったのですが、いつも画面にノイズが走ります。カメラが調子悪いんですか？見てて気になって仕方ありません。
こんにちは❗さすがUDは故障が多いですね。バスもUDはよく壊れますよ。やはり日野か、ふそうが良いと思います。UDのビッグサムのトラックも乗ってた時も窓が高速走行中にぶち落ちた事もありましたよ。
お疲れ様です😄
新車あるある😧
結構なオイル漏れですね😥
走行風でかなりの広範囲に広がってましたね…。しっかり直してもらいましょ❗早期発見で良かったです😄
前もオイル漏れしてませんでした？
長野道で
前の車ではあった様な気がしまが、
新車では初めてだと思います！
こんばんは😊
へぇ〜そうなんだ、ってもこちゃんの話に聞き入ってました。
オイル漏れすると犯人探しするくらい大変な事になるんですね💦
UDのトレーラーヘッド乗って8年経ちますが新車当初から毎月必ず不具合で修理に入れてます！
ずっと売上も上がらずにUDにはガッカリしてます！
質問です。このあと，お家に帰ってからの，家族みなさんの反応は❓
オイル漏れは本当うるさいですよ！！
その会社にしたら公害で責任取らさせられちゃうことになりかねないですから。
雨の日なんて漏れてたらもう最悪ですよ…
以前職場近くでキャビンロック出来て無くて挟まった人いたからね。気を付けないとね
日野のレンジャーに新車から乗って1年3ヶ月、今のところ故障はないです。UDに乗ったことないですが、故障が多いですね。日常点検と法定3ヶ月点検、大事です。
早く気づいてよかったです。気づかなかったら、大変だったでしょう💦
本当に故障とか困りますね😭北海道の高速道路は雪を溶かす塩化リでマーカーヘッドライト配線腐食して、その度に工場に行きます😭
OIL漏れですか〜
地方行ってる時でなくて良かったね!
俺はこないだ燃料漏れ発覚!
ステンレスタンクなのに
穴開いてました!
メーカーで無償交換したよ!
それ俺もありましたよ新車3ヵ月のふそう
フェリーのって叩き起こされました
タンクがへっぽこでした燃料もれ
毎日お仕事お疲れ様です。点検も大変ですね‼️自分も日野の新車一万キロでメーター故障三回ですよ😞
もこちゃん😊お疲れ様です🙇♂️
私も昔UD新車に乗ってた時オイル漏れしてましたね😰
オイルフィルターが乗用車と違ってビールのロング缶みたい。しかも3連でついてる、デカいエンジンですねえ。
オイル漏れに厳しいのは水濁法と石災法の絡みなんでしょうね。
工場施設からの油漏れだとお役所に通達して書類提出したり再発防止策の策定とかやらんといかんですからね。
今までキャビンあげたことなかったんですね笑笑
キャビンは、上げる時より下げる時のトラブル多し。
○USO乗ってましたが、３年で3回引っ張られました。メーカーの営業曰く、やめた方が良いと・・・
タイヤの緩み具合はホイルナットインジケータチェックポイントという商品で対策可能
良い時代になりましたね
新車なんだから きっちり直してみたいましょ！
安い物じゃ ないんだから！
もこちゃんお疲れ様です😄
車両のトラブル……いやだなぁー😢
モコちゃんチャンネルさん、皆さんコロナに気をつけてください！！
日野はエレメント上側やったから交換楽だったわ
ふそうも、だね。
4tは基本下だね、日野でも
自分の父もトラックドライバーなんですけどUDは今まで乗ったトラックの中で1番良くなかったって言ってたんですけどそうなんですか？
もこちゃんの相棒は3軸なんですね！
現行のクオンはすごい壊れるって聞きます😵 知り合いが納車1年で５回あっちこっち壊れて売りに出したと言ってました。
その箇所のオイル漏れは新型あるあるですね。
オイルフィルターの交換と、オイルパン外して液状ガスケットを塗り直せば止まるはずです。
オイルパンとは、限らない
グリル開けないとバキバキになる某メーカーのトラック合ったから、安全装置付けたのかな
故障はやめてほしいよね😭😭😭😭
めっちゃオイル漏れわかります💦 自分はルート配送ですが…客先でオイル漏れになると最悪出禁になりますね🌀
車関係や食品関連が厳しいイメージで鉄工所、町工場は優しいイメージです🚛
毎日お疲れ様でございます。
私の車も 昔 煙が出て 怖い思いしたり、エアガンで、走行中ガラス割られたり ブレーキ壊れて衝突したり、人じゃなくてよかったが。色々ありました。
やはり中古車こわいですね。
今の時代車もメンテナンスフリーで新車で故障が発生するとリコ一ルの対象になりメーカ一が故障原因調べて場合によっては同じ年式の車種全てリコ一ル対象になりますね。それだけ品質に厳しい世の中ですね。大型車の場合良く解らないですけど、新車であってもやはり長距離走ると何らかのトラブル起こる物何ですか？
どなたかもおっしゃってますが、ナットの緩みは片手で叩いて判ります。音と手に伝わる振動で！ もこちゃんお疲れさまでした😁
ＵＤですか？
今の三菱ふそうはイマイチ？
今の日野が一番かな！？
もこちゃんこんばんは。オイル漏れトラックあるあるですね。新しい車で有るのはきついですね。点検は大事ですね。幸か不幸かわかりませんが早く家に帰れて良かったですね？
お疲れ様です。私の会社でもオイル漏れ等が有ると大変です。ISOの関係で環境の問題でですね。油漏れが有れば現場や周りの確認をするので大変な事になります。今回は早く直りそうで良かったですね。
給料が減ったって自分が走れなかったからか
弁償させられたのかと思ったw
新車でもネジやボルトなどの締め付け不良でシールが本来の機能を徐々に果たさなくなり漏れ出す事がありますよ
締めすぎてもダメらしいので・・・
あと、私はトランスミッションが歪んで取り付けられてた事が原因でオイル漏れが発生した経験がありますよ
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もこ兄さんと新車にお見舞いを申し上げます🙇。お大事にして下さい。😊では本日も頑張って✊😃✊下さいね。😊
お疲れです❗新車の日野貰って半年でオイル漏れしてて次の仕事は同僚に行ってもらったよ❗もこﾁｬﾝ言うよーにトラック故障あるあるでした😅
いつも楽しみに観てます。
面白い！もこちゃん、新車は何キロ走りました？新車はエンジンの慣らしからの
金属片などなど溜まるばい。
最初は航海毎に交換してるくらいが
良いと思いました。家族もトラックもお大事にそうそう、ホイルボルト点検は、空いた手を添えてあげたら、声が聴けるかも？お互い頑張りましょう！
もこさん新車からのオイル漏れだったようでしたがメ―カ―に言って見たのですか、、2、３ヵ月ならまずメーカ―に見て貰うべきですよ、
ＵＤは新車でもトラブルが多いのにハブは非分解、ギヤオイルも何十万キロか無交換指定です。グリスアップポイントも少ないし製品には自信があるようなのだが。大型車整備士より
お疲れ様です。
「先人から伝え聞いた話」ですが！！
なんちゃらは、高速強いやら
なんちゃらは、オーバーレブ強いやら
なんちゃらは、高負荷強い（過積載）やら
色々有りますね～。
「先人から伝え聞いた話」ですが！！
大昔の話だから、今は分かりませんよ。ｗｗｗ
何処かのトラック関係の整備士が言っていたか…どうかは分かりませんが
「UDのタービン、他メーカーに比べて壊れやすい？」とか。
使用条件によって左右されます、入庫される車両は「過酷環境」だったのでしょう‥‥たぶん。
オイル管理に気を付けてくださいませ。
最近は「排気ブレーキの煤による詰まり、付随する車両火災」とかかな？
「先人の伝え聞いた話」だから、オレワルクナイヨ！！
地球、何周もする妻より従順な可愛い「相方」ｗｗｗｗ
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お疲れ様です。
オイル漏れ、早期発見よかったですね！
長距離中だったら面倒でしたね。
子供達は喜んでくれたでしょう😀
ハズレを引いたんですよ。新車だからあるあるです。
お疲れ様です。子供は、喜んでくれますよ😃パパ、ママが好きですからね。
スゲー！ガンダムの整備してるみたいだ！
オイル滲みとオイルしたり？は又別次元なんよ😂
お疲れ様です。 仕事的にはマイナスかもですけど、家族といられる時間時間が増えたってことで👍
僕のも新車納車1ヶ月で同じところからオイル漏れしました😵💦
自分のマイカーも絶賛オイル漏れしてます💧💧 定期メンテナンスで対応中ですが、明日担当ディーラーに確認してもらう予定になっています😅
最悪マイカー買い換えの可能性が・・・・💧
痛いですね…
@@G30-d5z
買い換えとあいなりました・・・新車で１０年も乗ってないのに😱
素敵なカーラライフをお過ごしください❗
故障は嫌よね😭
UDは本当に不具合多いもんなぁ。
大型トラックかっこよすぎてやばいドライバーさんもww
もこちゃんお疲れです‼️家族と接するいい機会ですよ‼️翌日からまた頑張ってください！
参った😅の顔好き…
故障が一番困りますね。。
大型ですと、信頼性が高い順に、日野・いすゞ・三菱・UD ですかね。
n. nitta そんな事ないな
日野はよく壊れるよ。 新車で 故障多いから 日野は嫌いなんで
UDになってラッキーですわ
早めに修理に入れてよかった。
クオンの新型はよくありますよー！！！
オイル漏れはなかなかわからないですよね‼
点検しても次の日壊れることありますからね❗
安全運転で‼
点検の大切さが分かる動画でした。
ボルトじゃなくナットを叩かないと
え、電動であがるんだ。25年前にトラック降りた時電動ではなかったよな。うる覚えです。
僕のクオンも３ヶ月でオイル漏れ発生しましたよ💦
新車にもアタリハズレが.......
移動中でなくて良かったですね
ファイブスターも今はどのメーカーもグリル開けないとキャブ上がらないと思います。
もこちゃん♪お疲れ様です🚚
いろいろ大変ですね👍
日本のトラックのメーカーは４社ですかね？何処のメーカーが乗りやすいですかね？私は大型車は運転出来ませんけども、いすゞですかねぇ～？
乗り心地は断トツで日野ですね。
@@ジャンヌダルク-g6d そうですか、日野は見た目も良いですよね😃２トンとかは、いすゞですかね？UDはさておいて、いすゞ、ふそう、日野は？大型は日野で決まりですけども、４トンまでは、いすゞですかね？ちなみに、3トンの日野は何台か乗りましたけども、やっぱり、いすゞが良いです。
@@戸田隆一 僕も7㌧(増㌧大型)まではいすゞ派です。
現行プロフィアめっちゃカッコいいですよね、僕の担当車両は旧型なんで逆に見た目は全大型のなかで１番カッコ悪いと思ってます😂
@@ジャンヌダルク-g6d でも、日本のトラック四大メーカーは切磋琢磨していますよね！なんだか、何処かは有るメーカーに似ているところ有りますからね😃
モコちゃん 壊したん〜❓トラック壊したらアカンで〜!😬
俺もISUZUGIGA来て1年でミッション交換、オイル漏れ、クーラント漏れの修理したな〜
とくに雨の日走ったあとはオイル漏れ跡が綺麗になってて気付かないことあったな〜って3年たたずに水害でご臨終になってしまったけど…😭
値段＝信頼性ですよ
車両火災になる前に気付いて良かったですね。
もこちゃん、お疲れ様
新車なのに、オイルもれ💦遠くにいってたら、大変な事になってたね。
ええお父さんやってる感じが出てますね～。ご安全に！
大変、出来ること、個人ではﾃﾞｷﾅｲｺﾄ一杯ある
新車でこれは嫌ですねえ〜泣
もこちゃんお疲れ様です😄新車なのに🤔点検大事やね‼︎大事に至らなくて良かった‼️