Erről a szerelésről egy vicc jutott eszembe, bemásolom: Egy autószerelő épp egy motor hengerfejét szerelte le, amikor meglátta, hogy egy híres szívsebész lép be a szervizbe. Amíg a szívsebész a szervizvezetőre várt, a szerelő átkiabált a termen: - Hé, doki, kérdezhetek valamit? A sebész kicsit csodálkozva odasétált a szerelőhöz. A szerelő kiegyenesedett, letörölte a kezét, és ezt kérdezte: - Szóval doki, nézze meg ezt a motort. Én is kinyitom a szivet, kiveszem a billentyűket, megjavítom, beteszem az új alkatrészeket, és amikor kész, úgy működik, mintha új lenne. Hogy lehet az, hogy ezért alig kapok egy kis lóvét, míg maga nagy pénzeket akaszt az alapjában véve ugyanilyen munkáért? A sebész elmosolyodott és odasúgta a szerelőnek: - Próbálja meg mindezt járó motorral!
Üdv Hufnágel úr! Nem rég óta követerm, és nézem a tartalmait. Nagyon tetszik mind a repülős, mind az autós tartalom. Kellemes, és hasznos idő töltés számomra. Csak így tovább!!! Köszönöm!
Mindig nézlek, csak eddig nem szóltam még hozzá. Itt európában 100 dollárba kerül egy ilyen ózon generátor. A beposhadt klíma szagtalanítására de mindenre is jó. Nem tétel, vegyél egyet, behozza az árát. használom, de
Köszi a videót,végre egy kis szerelés.Amennyit látni fent a motorból az eléggé olajosnak tűnt,talán arra is rá kéne nézni,hátha Willi mégsem töri össze.Én bízok benne.
Sajnos lehet hogy egy szelepdekli tömítést cserélni kellene rajta. A két szélső gyertya járat tele volt olajjal amikor egy hete trafókat cseréltem rajta
Komolyan mondom. Fogalmam sincs ,hogy miért nézlek mániákusan. Az autószerelés például egyáltalán nem érdekelt eddig. Most se nagyon. De! Szeretem az életszemléleted, ahogy a gyerekeket próbálod valamire tanítani, valami szerinted fontosat átadni, normális életmódot folytatni, a sok sebből vérző amerikát szeretni, de nem elfeledni a hazát. Kedvelem a számomra mindig misztikus repüléses videókat. És nagyon kedvelem a mindig megőrzött nyugalmadat és kellő öngúnyodat. Remek. Teljesen függő lettem.
Nagyon köszönöm a szép szavaidat! Motiválásnak veszem! Úgy könnyű örömmel autót szerelni hogy nem kell műhelyt bérelni, adót fizetni, vevőkkel hadakozni mint egy átlagos autószerelőnek ez szokásos. Tényleg csak hobbi az egész. Ha nagyon nem szeretném a kihívást (mások önsanyargatásnak mondják) akkor vehetnék egy uj autót is és nézhetnék TVt egész nap. De nekem ez így jobban tetszik! És nagyon köszi hogy értékeled amit csinálok!
Üdv! Tuti tipp a savmaradék eltüntetéshez: locsold le szódavízzel vagy buborékos ásványvízzel a saruk környékét és mivel az lúgos, szépen leoldja (és semlegesíti) azokat a sav darabkákat. Ha pedig kiveszed az akkut és egy pohárba szintén szódavízbe egyszerre belemártod az akku sarukat és hagyod állni pár percig, akkor fémtisztára leoldja a sarukat a remanens töltés (elektronok) ami a vízen át záródó áramkörből lesz. Az a drótkefés cucc az akku pólusokra nagyon jó, mert az ólom akku pólust feldörzsöli fémtisztára (csiszóló papírral ugyebár nem tisztítjuk, mert a smirgliről leváló ólomba ragadó szemcsék rontják az érintkezést), de a sarukat jobb szóda vízzel, mert az lemossa az összes korróziót. Bevált módszer, amikor még "praktizáltam", mint autóvillamossági szerelő, én így csináltam.
Nagyon jók a videók , ennél az tetszik hogy amikor ősszeraktad utánna úgy ellenőrizted le mint a repülőt indulás előtt minden rendbe🤓🤓😎😎 Ja a bűdösséget meg ózonozd ki utánna nem lessz semmi szag benne!
szíj felrakás ( nem ismerem a típust) Szokott lenni a feszítőn egy lyuk . Amivel a feszítőt laza állásában lehet rögzíteni egy stift segítségével . Ha szerencséd van van ilyen a feszítőnél. Az utasteret ózonos tisztítással (ózon generátor) lehet szagmentesíteni. Forrón és nyomás alatt is le lehet venni a hűtősapkát . Csak kell tudni a módját. Jó nagy rongyot ráteszel a sapkára . Ha kinyitod a sapkát nem lekapod , hanem csak kinyitod és elengeded a nyomást. A víz a nyomást a föld felé engedi el. A kattogás nem csapágy , hanem a hidrótőkék hangja , míg nem áll fel az olajnyomás . Az autómata válóban érdemes egy olaj csere , lehet megoldja a rángatást .
A kis lyuk valóban ott volt a feszítő házon. Mintha mutattam is volna de túl nagy volt a lyuk és nem volt hozzá való stift-em. Egy ilyen videót rengeteg olyan fiatal is néz aki nem tudja a különbséget az olajbeöntő és a hűtősapka között. Ezért nagyon próbálok vigyázni arra hogy miket mondok. Így legalább (talán) megmarad a fejükben az hogy ez veszélyes is lehet. A legtöbb amerikai autón van egy perem is ami meggátolja a teljes kinyitást de féltem ebbe bele menni. A váltóban van egy nagy átmérőjű henger amiben egy munkahenger mozog. Annak a tömítése szokott megkeményedni majd szétporladni.
Szevusz Kapitány! A héten már ez a második nagyon jó videó, a fel-leszállás rögzített videó is nagyon jó már korábban is szerettem volna kérni ilyet. Viszont ha szabad kérdezni Willy nem beszél magyarul vagy csak nem szeret? Őt mindig csak angolul hallhattuk Andrea viszont beszél magyarul ezért kérdezem ha szabad ilyet kérdezni! Még egyszer nagyon jó a videó csak így tovább!
Köszi hogy írtál! Amikor az Andi 2-3 éves volt itt volt egy idősebb házaspár akik csak Magyarul tudtak. Edit néni sokat foglalkozott az Andival. Sajnos mire a Willi lett annyi idős hazamentek már. Én akkor 3 munkahelyen dolgoztam egyszerre hogy az asszonynak ne kelljen ezért sosem voltam otthon vagy ha igen akkor is a garázsban szereltem valaki másnak a kocsiját. Ezért a Willi nem beszél Magyarul.
Ösztönösen jól csinálod, jó logikával, türelemmel, tanitod Willit. Szuper. A száját megnezhetted volna nem repedezett e és akkor az is csere. A tetejét valami oldoszerrel próbáld szilikon oldó, stb, kis reszeken, aztán mej tovább. Ha nem megy először viasz próba, ha az sem polir. Tapasztalat tetű ürülék és gyanta nehezen megy le. Az is lehet ez repülő rozsda azt gyurmazni szokták. Képernyőről nehéz megállapítása. Ha polirozol a lámpákat húzd fel finom pasztaval, más lesz a képe. A porszivoba milyen vegyszer ment, szuper a végeredmény.
Királyság! Mikor csináltad a check listet, felkiáltottam, “nincs benne víz, ne indítsd el” 😄. Jók ezek az ázsiai autók is. Egyszer lehet ki kellene próbálnom, mondjuk egy Mazdát, vagy Toyotát. Köszi a videót.
Jó helyen laksz Péter, pont amikor káromkodsz arra jár egy teherhajó és kürttel elnyomja! hát amikor én szerelek, egy komplett flotta sem lenne elég....... egyébként sokan esküsznek szag ellen az ózongenerátorra (nem tudom, cigiszag ellen mennyire hatékony) Jó volt megint egy szerelős videó!
@@bountyflyer Mo-n is autóklímával foglalkozó cégek kínálják az ózonozást, 30 perc (ennyi elég is) pár ezer Ft, gondolom USA-ban van minden is, úgyhogy ilyesmi is. Ha egyszer mégis kell, jusson eszedbe!
Szia Kapitány végre egy hosszabb szerelős videó,nagyon jó vétel volt első autónak tökéletes.A hengerfejre rá férne egy tömítés csere.Hát az a desztillált víz betöltése megér egy misét.😊Balesetmentes közlekedést a kocsival.William nek.
Örülök hogy tetszett! Jön majd sok szerelős videó nagyon valószínűleg több részben is mert baromi sok lett. A szelepfedél tömítés folyik valószínűleg. “Majd egysze kicserélem”
Szia Kapitány ! De jó ötletet adtál ! Nemrég vásároltunk a fiamnak első autot . Mk5-ös Ford Fiestát sírt a kuplung kinyomó csapágy . Váltó le - fel A komplett szett cserélve lett. Sajnos nem lehetett hallani eddig a hangokat a kuplung miatt. De most furcsa hangok jönnek a bordás szíjak felől is. Vagy a vezető görgők vagy a feszitő görgő rossz ,de lehet a generátor adta + magát . Habár szépen indúl töltés faxa . Ugyhogy a te eljárásod követve kideríthető mi a probléma forrása ! Köszi a videót 👍
Nem is tudom mikor láttam utoljára "gondozható" akkumulátort. Talán amikor még megvolt az MZ motorom. Az autókhoz már jó ideje csak gondozásmentes (azaz gondozhatatlan) akksikat lehet kapni errefelé.
Azok sokkal jobbak! Ez egy olcsó akksi volt. A 2018-as új 124 Fiat spideremben is gondozható akksi van. Ki is kell vágnom belőle mielött elkezd “virágozni”
Szia! Azt hiszem itt x-trail a neve. Szerintem ez perfect a fiadnak. Gratulálok, ügyesen megoldottad! Ja és minden tiszteletem, hogy az időjárás nem fog ki rajtad. Lehet nyár és hőség, lehetnek mínuszok, fújhat szél, vagy szakadhat az eső, neked nem akadály😅
Igen, nálunk X-Trail, csak EU-ban ez a széria többnyire Renault-motorokkal és váltókkal kapható, Amerikában meg a Nissan eredeti benzinmotorjaival árulják. Azért írtam EU-t, és nem Európát, mert tőlünk keletre az ukrán és orosz piacokra is a Nissan benzinmotorokkkal került.
Szervusz! Jó kis kocsi ez a Nissan. Mit mondtál? Kábé 1000 $ egy ilyen jármű a fiadnak? Az egy átlagos melós egy vagy két hét alatt megkeresheti? Nem tudom, csak tippelek. A CVT váltó robogókban bejött, de autóknál sokszor hallom, hogy problémás. Az első, a 70-es években egy holland DAF kisautóban volt szerelve, ha jól tudom. Sok sikert Willynek a verdához.
Köszi! Nagyon jól látod amit leírtál avval a különbséggel hogy egy autó kereskedőnél ez kb $2500-4000. Azért adtáknel olcsón mert nem tudták hogy mi a baja.
Szia Kapitány! Ismét egy famtasztikus video! Jut eszembe...a video hány napot foglal magába?? Gondolok arra, hogy sok alkatrészt kellett rendelni s az biztos pár nap is volt, mire megérkezett.
Kb egy hónap. Nagyon hamar megtudtam volna javítani videózás nélkül (persze az alkatrészekre akkor is várni kell) a videozás közben viszont gyakran meg kell állni, kezetmosni stb…
Ösztönösen jól csinálod a szerelest, türelemmel, Willit tanitva. Gratulálok. Ha már ott jártál meg kellett volna nézni a száját nem e repedezett? Az akksira is jól rá éreztél. A tetejét próbáld oldoszerrel, szilikon lemusoval, bogaroldoval stb. Ha nem megy utána viasz, aztán esetleg polir. Polirral a lámpára is ramehetsz, kicsit matt. Saját tapasztalat fenyő gyanta vagy tetű ürülék nehezen jön je.
A Willi szája nem volt repedezett🤣👍🏻 a szíj sem megnéztrm csak nem mondtam…. Amint ezt látom a Willi-t teljesen hidegen hagyja a tető de még a kerék légnyomás lámpa is. Nekem van elég dolgom ezért engem sem érdekel.
Az ilyen projekteknél a végén elmesélhetnéd, hogy mennyi idő volt összességében mire kész lett. Alkatrész rendelésekkel, mindennel. Érdekes lenne tudni.
Üdv Kapitány! Nálatok a közlekedés az autózáson alapul, ezért érdekelne az alkatrész beszerzés gyorsasága:megrendeled-megjött, elmentem érte, megjött Osakából! Ez mind a szerelős videóban hány nap?
Ez nem igaz. Az N és a P között annyi a különbség hogy a P ben a kardántengely meg van fogva egy retesszel az N ben pedig nincsen. Bármelyik állásban ugyanazt fogod látni ha forog a motor.
@ Lehet, de nekem a gyári GM manual azt írja, hogy a szintet N-ben nézzem, még azt is mondja, higy húzzam be a parking breaket, nyilván véletlen elindulás ellen. Ez egy régi Poweglide.
Szia Kapitány! Mi a véleményed a permatex copper hengerfej tömítő réz spray-ről? Kint Amcsiba úgy tudom szeretik ,csak sajna itthon nem kapható… legalábbis nem találok.újítok egy mocit aminek a hengerfején apró húzások vannak, de nem szeretném síkolni mert nem létezik túl méretes tömítés.
Hello, ha lehet tegeződjünk! Nem, csak akkor ha a rendszám régi mint pls ez. Nem tudom pontosan hány évente kell újra cserélni de csak akkor ha átiratás vagy adózás van
Hello. Nem tudom mennyire akarjátok megtartani a kocsit, de ha hosszabb távon számítotok vele akkor lehet megérné egy jó méretű akksit tenni bele. Ha az a légbeszívó a motorba viszi a levegőt nem a por lehet gond amit beszív a motor, hanem a meleg levegő.
Hali! Idővel lehet, hogy nem ártana kicserélni a hűtő felső rezgéscsillapító gumiperselyeit. Nehogy úgy járjatok, mint a generátorral. Ahogy a videón többször is láttam eléggé mozog a hűtő. (A zárhídon, a motortér kitámasztó alsó bekötési pontja felől.) Futóművet néztétek, mivel a lányod mondta, hogy instabilnak érzi a kocsit, vagy csak a motot/váltó miatt tűnt annak? Futóműhöz Lemförder alkatrészek egy picit tartósabbak, mint a Meyle (kevés használathoz ez sem rossz), mert a ZF leányvállalata, így első beszállító. A ZF aftermarket oldala nagy segítség... 😉😎 Szép 🌞-ot! 👍
A futóműbek semmi baja, a kislányom csak reklamált a cigifüst miatt. Simán mentem vele 90-el a melóba semmi baja. Sajna most raktam Myle gömbfejeket a versenyteknősbe. Majd kiderül mennyit bírnak majd…
Szia. Elkezdtem nézni a videóidat, érdekes, remélem lesz még sok/sokminden a jövőben is. Megengedsz egy kérdést? A videókat milyen programmal vágod? Indítok hamarosan egy saját youtube csatornát autós témában, UK-ból. Csak nehéz találni egy felhasználóbarát, jó vágó programot. Offline lenne jó, de kíváncsi vagyok hogy pl te mit használsz. Köszönöm.
Mint fekete humor rajongo, a kelet europai groteszk bajnokletbol uzenem a kaliforniaiaknak, -Igen, nem kaptok rákot, de azért tűzvész esetén nem árt egy jó vízpumpa! Örkény úr üdvözletét küldi! Ciao!
@@bountyflyer Értem, köszönöm. Az olaj színe volt furcsa, mert a "rendes" automatában piros az olaj. Európában tudtommal kifutott ez a CVT, mert állandó gondok voltak velük. Soha nem volt hozzá szerencsém.
Szia Kapitány! Ez is tanulságos és szórakoztató videó lett! Köszönöm! A hűtővíz leengedésnél a Niagarából majdnem Viagra lett... 😀 Vigyázni kell hol botlik az ember nyelve... 😀
Nekem Nissanhoz kéne ablakmosó tartályra kupak. Nem tudod hol lehet fillérekért beszerezni? Kaptam már árat tartályra+szivattyúra+kupakra árat "százezerért", de nekem csak a kupak kéne...
@ Majd Németországban ha járok, kimegyek egy bontóba. Itt Magyarországon ez reménytelen japán autóhoz bármit is beszerezni bontóból. Már arra gondoltam beruházok egy 3d nyomtatóba és ilyen műanyag kupakokat fogok árulni az ebay-en. :)
Köszi a videót. Egy ideje nagyon zörög a kocsimon a generátor. Ez egy 2007-es Skoda Octavia, de valószínűleg nagyon hasonló a generátor, lehetséges, hogy egy barátommal, aki már többször szerelt, nekiállunk, köszi a lelkisítő videót :D
Korántsem biztos hogy ez a baja, és korántsem biztos hogy a generátor zörög. Én elsőnek levenném a szíjjat majd megnézném hogy elmúlt e a zörgés. Majd kezzel megpörgetném a generátort hogy hallok-e vagy érzek-e akadást ahogyan forog.
A tetőn 1xűen lemarta a lakkot valamelyik fáról lecsorgó akármi. Itt Pesten rengeteg ilyen autó van, az előző Seatom nekem is ilyen volt pedig nem is parkolok fa alatt ... Érdekes csak a tetőn, a motorháztetőt nem, valami más (rosszabb) lakk lehet.
A szerelésről egy vicc jutott eszembe : Nagypapa mesél az unokáknak: - Tudjátok a háborùban 18 embert öltem meg. - De nagyapa te repülőgépszerelő voltál. - Igen. De nem valami jó. ,😊
Azon gondolkodtam, hogy bár ennek az autónak tényleg nincs versenyautós futóműve, de azért nagyon billegnie sem kellene. Lehet egy kis rázást megérne a dolog. 210000 miles után lehet megérdemelne egy shock absorber set-et. De lehet hülyeséget beszélek...😊 Köszi szépen a videót!
Vakon nehéz autót diagnosztizálni. Szerintem semmi baja. Nem rázza a kormányt az egyenes mutatója lenne ha rossz lenne a lengéscsillapító. Persze lehet így is rossz de szerintem egyáltalán nem inog jobban mint egy ilyen gömbölyű SUV alapból inog. A kilányom csak kifogásokat keresett mert büdös volt benne🤣👍🏻
@bountyflyer Basszus ez eszembe se jutott...😄😃 Egyébként tényleg nem értek hozzá, csak furcsálltam, hogy érezhetően billeg. Ezért gondoltam egy rázópadra. Nekem egyébként amikor a korábbi autóimon cserések voltak, sosem a kormányt rázták, hanem hintáztak, libegtek, illetve az egyiknél fel is koppantak. 😄
Nosztalgiával gondolok vissza a 740-es Volvora és az álló lámpás Mercikre. Habár az új Suzukik is jól szerelhetőek. Ha gumikesztyűs szerelőt látok, már az 50 % bizalmam el is szállt.
@@bountyflyer Itt patyolat tiszta motornak és alváznak kell lenni a vizsgára, mert egy csepp olajért visszaküldenek a vizsgáról. Tavaly láttam egy olaszt aki maga mosta meg a motort és visszaküldték, hiába könyörgött, hogy az csak egy kis por. Ha a parkolóban friss olaj csepegést látnak a kocsid alatt, felírja a parkoló őr vagy rendőr a rendszámodat és napokon belül behívnak soron kívüli műszakira. Új autónál 4 év a műszaki majd három és utána kétévenként HÍVNAK! Ha nem mész el a vizsgára, jön a rendőrség és viszik a forgalmit és a rendszámot. Tudod van az amerikai -európai-svájci szabvány.🤕
A Csík szerelős videóitól 10 perc után fáj a fejem, ezért próbálom így csinálni. Plusz ha állandóan minden fel lenne véve akkor ez a videó minimum 4 órás lett volna. Nehéz kérdés.
Ilyen ronda hangja tud lenni egy lötyögő generátornak, hihetetlen. Tök jó autó első autónak ez a Nissan. Ahogy néztem 5 csillagos a töréstesztje, szóval össze lehet törni 😀 De, ha van rá lehetőség, inkább nem kéne kipróbálni. 2,5 literes 170 lóerős a Rouge?
Végre szerelős mozi!!! Úgy kellett már mint egy falat kenyér! Ha jól értem ez a generátorhibás nissan is váltóbajokkal küzd? A másik meg tuti váltós? Lesz kihivás! DE.legalább nekünk lesz mit nézni, lesz belőle tartalom!!!Már alig várom a váltós kalandot!😀
Végre szerelős videó. Nagyon jó kis filmet csináltál ismét. Még sok ilyet, és többet ha lehet.
Jönnek majd, de jóval hosszabb több részesek…
Erről a szerelésről egy vicc jutott eszembe, bemásolom:
Egy autószerelő épp egy motor hengerfejét szerelte le, amikor meglátta, hogy egy híres szívsebész lép be a szervizbe. Amíg a szívsebész a szervizvezetőre várt, a szerelő átkiabált a termen:
- Hé, doki, kérdezhetek valamit?
A sebész kicsit csodálkozva odasétált a szerelőhöz. A szerelő kiegyenesedett, letörölte a kezét, és ezt kérdezte:
- Szóval doki, nézze meg ezt a motort. Én is kinyitom a szivet, kiveszem a billentyűket, megjavítom, beteszem az új alkatrészeket, és amikor kész, úgy működik, mintha új lenne. Hogy lehet az, hogy ezért alig kapok egy kis lóvét, míg maga nagy pénzeket akaszt az alapjában véve ugyanilyen munkáért?
A sebész elmosolyodott és odasúgta a szerelőnek:
- Próbálja meg mindezt járó motorral!
Na ez igen!!!!
sok műtétnél megállítják a szívet és "szívmotor" tarja életben a testet.
Üdv Hufnágel úr! Nem rég óta követerm, és nézem a tartalmait. Nagyon tetszik mind a repülős, mind az autós tartalom. Kellemes, és hasznos idő töltés számomra. Csak így tovább!!! Köszönöm!
Örülök hogy megtaláltál! Kérlek (ha lehet) tegeződjünk. Ajánlom a régebbi videóimat is!
Mindig nézlek, csak eddig nem szóltam még hozzá. Itt európában 100 dollárba kerül egy ilyen ózon generátor. A beposhadt klíma szagtalanítására de mindenre is jó. Nem tétel, vegyél egyet, behozza az árát. használom, de
@ érdekes, eddig még nem volt szükség rá. Kapott új kabin szűrőt és jobb lett a helyzet.
Kedves Kapitány Úr, nagyon szépen köszönöm ezt a szerelős videót is. Üdvözöllek.
Szívesen!
Nekem az a garázs emelőd is nagyon tetszik!
Gratulálok a sikeres vizsgádhoz is!!! 🙂
Köszi! Az emelő igazából tárolásra van de én szerelni is szoktam rajta!
Ezért tetszik!!! Nekem is kell egy!!😂
Köszi a videót,végre egy kis szerelés.Amennyit látni fent a motorból az eléggé olajosnak tűnt,talán arra is rá kéne nézni,hátha Willi mégsem töri össze.Én bízok benne.
Sajnos lehet hogy egy szelepdekli tömítést cserélni kellene rajta. A két szélső gyertya járat tele volt olajjal amikor egy hete trafókat cseréltem rajta
Akkor uccu neki,Tőled megszoktuk a precíz munkát.🥰🥰
Köszönjük a szerelgetős tartalmat!
👌✌️
Szívesen! Majd lesz még több is!
Féktuskó a vasúton van, ez itt féknyereg. Köszi a videót, ez is nagyon jó volt! Boldog új évet és szép napot!
Na ezen jót röhögtem köszi!
Tök jó, hogy együtt szereltek a gyerekkel.😎👌
Csak egy kicsit. Aztán hirtelen (reszkető kézzel) épp mennie kellett mert valami történt a számítógépen….
Komolyan mondom. Fogalmam sincs ,hogy miért nézlek mániákusan. Az autószerelés például egyáltalán nem érdekelt eddig. Most se nagyon. De! Szeretem az életszemléleted, ahogy a gyerekeket próbálod valamire tanítani, valami szerinted fontosat átadni, normális életmódot folytatni, a sok sebből vérző amerikát szeretni, de nem elfeledni a hazát. Kedvelem a számomra mindig misztikus repüléses videókat. És nagyon kedvelem a mindig megőrzött nyugalmadat és kellő öngúnyodat. Remek. Teljesen függő lettem.
Nagyon köszönöm a szép szavaidat! Motiválásnak veszem!
Úgy könnyű örömmel autót szerelni hogy nem kell műhelyt bérelni, adót fizetni, vevőkkel hadakozni mint egy átlagos autószerelőnek ez szokásos. Tényleg csak hobbi az egész. Ha nagyon nem szeretném a kihívást (mások önsanyargatásnak mondják) akkor vehetnék egy uj autót is és nézhetnék TVt egész nap. De nekem ez így jobban tetszik! És nagyon köszi hogy értékeled amit csinálok!
Nagyon jó videó volt. Köszönjük!
Szívesen!
Nagyon vártam már az új szerelős tartalmat IS! 😁 Szuper lett, köszi!!
Szívesen! Köszi hogy írtál!
❤😂Király Vagy!
Vegasról tényleg a büdös hamutartó szag jut eszembe!
Itt a szomszéd faluban van a
Lesz Vigasz kocsma.ott nincs olyan szag.🎉❤
Mekkora hatalmas elméje van annak aki ezt a kocsma nevet kitalálta!!! Beszarok!!!!!
Nagyon aranyos a kis collie! 😊
Igen!!!!
Üdv! Tuti tipp a savmaradék eltüntetéshez: locsold le szódavízzel vagy buborékos ásványvízzel a saruk környékét és mivel az lúgos, szépen leoldja (és semlegesíti) azokat a sav darabkákat. Ha pedig kiveszed az akkut és egy pohárba szintén szódavízbe egyszerre belemártod az akku sarukat és hagyod állni pár percig, akkor fémtisztára leoldja a sarukat a remanens töltés (elektronok) ami a vízen át záródó áramkörből lesz. Az a drótkefés cucc az akku pólusokra nagyon jó, mert az ólom akku pólust feldörzsöli fémtisztára (csiszóló papírral ugyebár nem tisztítjuk, mert a smirgliről leváló ólomba ragadó szemcsék rontják az érintkezést), de a sarukat jobb szóda vízzel, mert az lemossa az összes korróziót. Bevált módszer, amikor még "praktizáltam", mint autóvillamossági szerelő, én így csináltam.
Ez nagyon érdekes, köszönöm, majd kipróbálom!
Nagyon jók a videók , ennél az tetszik hogy amikor ősszeraktad utánna úgy ellenőrizted le mint a repülőt indulás előtt minden rendbe🤓🤓😎😎 Ja a bűdösséget meg ózonozd ki utánna nem lessz semmi szag benne!
Köszi! Örülök hogy tetszett! Amikor befelyezek valamit mindig át szoktam gondolni hogy mit csináltam…. Néha találok ezt azt amit kihagytam.
szíj felrakás ( nem ismerem a típust) Szokott lenni a feszítőn egy lyuk . Amivel a feszítőt laza állásában lehet rögzíteni egy stift segítségével . Ha szerencséd van van ilyen a feszítőnél.
Az utasteret ózonos tisztítással (ózon generátor) lehet szagmentesíteni. Forrón és nyomás alatt is le lehet venni a hűtősapkát . Csak kell tudni a módját. Jó nagy rongyot ráteszel a sapkára . Ha kinyitod a sapkát nem lekapod , hanem csak kinyitod és elengeded a nyomást. A víz a nyomást a föld felé engedi el.
A kattogás nem csapágy , hanem a hidrótőkék hangja , míg nem áll fel az olajnyomás .
Az autómata válóban érdemes egy olaj csere , lehet megoldja a rángatást .
A kis lyuk valóban ott volt a feszítő házon. Mintha mutattam is volna de túl nagy volt a lyuk és nem volt hozzá való stift-em. Egy ilyen videót rengeteg olyan fiatal is néz aki nem tudja a különbséget az olajbeöntő és a hűtősapka között. Ezért nagyon próbálok vigyázni arra hogy miket mondok. Így legalább (talán) megmarad a fejükben az hogy ez veszélyes is lehet.
A legtöbb amerikai autón van egy perem is ami meggátolja a teljes kinyitást de féltem ebbe bele menni.
A váltóban van egy nagy átmérőjű henger amiben egy munkahenger mozog. Annak a tömítése szokott megkeményedni majd szétporladni.
Nagyon szeretem az ilyen szerelős videókat
Köszi a visszajelzést!
Szevusz Kapitány! A héten már ez a második nagyon jó videó, a fel-leszállás rögzített videó is nagyon jó már korábban is szerettem volna kérni ilyet. Viszont ha szabad kérdezni Willy nem beszél magyarul vagy csak nem szeret? Őt mindig csak angolul hallhattuk Andrea viszont beszél magyarul ezért kérdezem ha szabad ilyet kérdezni!
Még egyszer nagyon jó a videó csak így tovább!
Köszi hogy írtál! Amikor az Andi 2-3 éves volt itt volt egy idősebb házaspár akik csak Magyarul tudtak. Edit néni sokat foglalkozott az Andival. Sajnos mire a Willi lett annyi idős hazamentek már. Én akkor 3 munkahelyen dolgoztam egyszerre hogy az asszonynak ne kelljen ezért sosem voltam otthon vagy ha igen akkor is a garázsban szereltem valaki másnak a kocsiját. Ezért a Willi nem beszél Magyarul.
22:30-nál hangosan felnevettem ... bírom a humorod 🙂 .. jó videó lett!!! Simán egy oktató film is lehetne ..
Haha! Sajna az ügyvédek ilyenek. Mindenre rá van ez írva amiben fém van.
Jó kis szerelős videó volt! Nekem is hoover porszívóm van, a dunakeszi tescoban vettem😂 csak síma száraz, viszont mindent kibír, betonpor, glettpor..
Nálunk van egy mondás is amikor valaki a barátnője tulajdonságait hasonlítja össze egy Hoover gyártmányú porszívóval🫣
Bár az autószerelés olyan messze áll tőlem, mint tyúktól a dámajáték, de élvezettel néztem a videót. Köszönöm :)
Na most megfogtál! Mi az a “dámajáték”🤔🤠
Örülök hogy tetszett!
@@bountyflyer hu.wikipedia.org/wiki/Dámajáték
😂😂
@ jaaaa🤣👍🏻 ez tőlem is messze áll
Ösztönösen jól csinálod, jó logikával, türelemmel, tanitod Willit. Szuper. A száját megnezhetted volna nem repedezett e és akkor az is csere. A tetejét valami oldoszerrel próbáld szilikon oldó, stb, kis reszeken, aztán mej tovább. Ha nem megy először viasz próba, ha az sem polir. Tapasztalat tetű ürülék és gyanta nehezen megy le. Az is lehet ez repülő rozsda azt gyurmazni szokták. Képernyőről nehéz megállapítása. Ha polirozol a lámpákat húzd fel finom pasztaval, más lesz a képe. A porszivoba milyen vegyszer ment, szuper a végeredmény.
Királyság! Mikor csináltad a check listet, felkiáltottam, “nincs benne víz, ne indítsd el” 😄. Jók ezek az ázsiai autók is. Egyszer lehet ki kellene próbálnom, mondjuk egy Mazdát, vagy Toyotát. Köszi a videót.
Ha Mazda akkor csak is MX5!
nagyon szep szerelos video volt. kar hogy itt nem erulnak mar ilyen autokat igazabol soha nem is arultak sajnos...
Úgy tudom hogy arra fele ennek más neve van. Ezt atért adták alkatrész árban mert azt hitték hogy teljesen el van romolva a motorja.
Nagyon tetszik az előregondolkodásod. A szagot ózon generátorral el lehet tüntetni max két kezeléssel.
Köszi! Olyanom (még) nincsen
Gratulálok itt is a vizsgádhoz! 6 hónapig nyugi van most!
Az autóban lévő szagok eltűntetéséhez ózon generátort kell használni. (klíma legyen bekapcsolva belső keringetésen.)
Köszi szépen!! Kicseréltük a kabinfiltert és mostanra jobb lett a helyzet👍🏻
Üdv Kapitány. Köszönöm a videót.
Szívesen!
Jó helyen laksz Péter, pont amikor káromkodsz arra jár egy teherhajó és kürttel elnyomja! hát amikor én szerelek, egy komplett flotta sem lenne elég....... egyébként sokan esküsznek szag ellen az ózongenerátorra (nem tudom, cigiszag ellen mennyire hatékony) Jó volt megint egy szerelős videó!
Na ezen jót nevettem! Nincs ózon generátorom de már nem is olyan büdös. Kapott új kabin szűrőt is így már jobb a helyzet.
@@bountyflyer Mo-n is autóklímával foglalkozó cégek kínálják az ózonozást, 30 perc (ennyi elég is) pár ezer Ft, gondolom USA-ban van minden is, úgyhogy ilyesmi is. Ha egyszer mégis kell, jusson eszedbe!
Ezzel jó vásárt csináltál😉👍
Köszi, de ez majd idővel derül majd csak ki.
Szia Kapitány végre egy hosszabb szerelős videó,nagyon jó vétel volt első autónak tökéletes.A hengerfejre rá férne egy tömítés csere.Hát az a desztillált víz betöltése megér egy misét.😊Balesetmentes közlekedést a kocsival.William nek.
Örülök hogy tetszett! Jön majd sok szerelős videó nagyon valószínűleg több részben is mert baromi sok lett. A szelepfedél tömítés folyik valószínűleg. “Majd egysze kicserélem”
jó vásár volt!
Köszi! Majd kiderül hogy meddig megy el.
A szerelés díja nagyjából mennyibe került volna egy autószerelő műhelyben?
Kb $1000
Mindenre figyelsz szerelés közben ! Ügyes ! Amúgy meg beteg vagy 😅
Haha! Köszi!
Szia Kapitány ! De jó ötletet adtál ! Nemrég vásároltunk a fiamnak első autot . Mk5-ös Ford Fiestát sírt a kuplung kinyomó csapágy . Váltó le - fel A komplett szett cserélve lett. Sajnos nem lehetett hallani eddig a hangokat a kuplung miatt. De most furcsa hangok jönnek a bordás szíjak felől is.
Vagy a vezető görgők vagy a feszitő görgő rossz ,de lehet a generátor adta + magát . Habár szépen indúl töltés faxa . Ugyhogy a te eljárásod követve kideríthető mi a probléma forrása ! Köszi a videót 👍
Szívesen! Örülök hogy tetszett! Ha van egy nagy hosszú csavarhúzód akkor avval is lehet hallgatózni ha a füledhez teszed.
Jó kis videó. Köszi.
Szívesen!
Á sikerült a videókhoz újabb alanyt vásárolni! Good job! De hátra így se ülnék!
Mostmár pedig nem pisis!
Nagyon tetszett a videó!
Még lesz mit csinálni rajta😅👍🏻
❤❤❤❤❤
🤠
Nem is tudom mikor láttam utoljára "gondozható" akkumulátort. Talán amikor még megvolt az MZ motorom. Az autókhoz már jó ideje csak gondozásmentes (azaz gondozhatatlan) akksikat lehet kapni errefelé.
Azok sokkal jobbak! Ez egy olcsó akksi volt. A 2018-as új 124 Fiat spideremben is gondozható akksi van. Ki is kell vágnom belőle mielött elkezd “virágozni”
Szia! Azt hiszem itt x-trail a neve. Szerintem ez perfect a fiadnak. Gratulálok, ügyesen megoldottad!
Ja és minden tiszteletem, hogy az időjárás nem fog ki rajtad.
Lehet nyár és hőség, lehetnek mínuszok, fújhat szél, vagy szakadhat az eső, neked nem akadály😅
🤠👍🏻
Igen, nálunk X-Trail, csak EU-ban ez a széria többnyire Renault-motorokkal és váltókkal kapható, Amerikában meg a Nissan eredeti benzinmotorjaival árulják. Azért írtam EU-t, és nem Európát, mert tőlünk keletre az ukrán és orosz piacokra is a Nissan benzinmotorokkkal került.
Szervusz! Jó kis kocsi ez a Nissan. Mit mondtál? Kábé 1000 $ egy ilyen jármű a fiadnak? Az egy átlagos melós egy vagy két hét alatt megkeresheti? Nem tudom, csak tippelek. A CVT váltó robogókban bejött, de autóknál sokszor hallom, hogy problémás. Az első, a 70-es években egy holland DAF kisautóban volt szerelve, ha jól tudom. Sok sikert Willynek a verdához.
Köszi! Nagyon jól látod amit leírtál avval a különbséggel hogy egy autó kereskedőnél ez kb $2500-4000. Azért adtáknel olcsón mert nem tudták hogy mi a baja.
Jó vásár volt gratula ! Én be szoktam zsírozni gépzsírral az akumlátorsarukat és nem jön ki rajta az a szulfátos por .
Láttam olyat is csak akkor tisztíthatatlanná válik nekem. Van egy spéci zsír erre amit árulnak de nem raktam rá semmit
Én szilikon zsírt szoktam rá tenni vékonyan, filléres dolog...@@bountyflyer
Szia Kapitány! Ismét egy famtasztikus video! Jut eszembe...a video hány napot foglal magába?? Gondolok arra, hogy sok alkatrészt kellett rendelni s az biztos pár nap is volt, mire megérkezett.
Kb egy hónap. Nagyon hamar megtudtam volna javítani videózás nélkül (persze az alkatrészekre akkor is várni kell) a videozás közben viszont gyakran meg kell állni, kezetmosni stb…
olajszüröben spen..?
Nem néztem mert nem érdekelt annyira. A motor szépen megy.
Ösztönösen jól csinálod a szerelest, türelemmel, Willit tanitva. Gratulálok. Ha már ott jártál meg kellett volna nézni a száját nem e repedezett? Az akksira is jól rá éreztél. A tetejét próbáld oldoszerrel, szilikon lemusoval, bogaroldoval stb. Ha nem megy utána viasz, aztán esetleg polir. Polirral a lámpára is ramehetsz, kicsit matt. Saját tapasztalat fenyő gyanta vagy tetű ürülék nehezen jön je.
Szijjat
A Willi szája nem volt repedezett🤣👍🏻 a szíj sem megnéztrm csak nem mondtam…. Amint ezt látom a Willi-t teljesen hidegen hagyja a tető de még a kerék légnyomás lámpa is. Nekem van elég dolgom ezért engem sem érdekel.
Érdekelje pedig. A csajok a tiszta pedáns autót szeretik.
@ amint ez kiderült a csajok a “cuki” autókat szeretik!
Akkor a Tóni! Előbb ezt becsülte meg. Javítsa tisztítsa szorgalommal, ahogy te tetted. Szóval ne add oda neki.
A dobozon mexikói volt a felírat?
😜 nem mondhatom hogy spanyol mert az igazi spanyolt a mexicóiak alig értik.
Űdv kapitány. ismét sikerült nagyot alkotnod a willivel. Azt gondoltam az elején,megúszod egy generátor csapágyazásból,
Örülök hogy tetszett!
Nekem is volt hasonló problémám az önindító val. A forgórész kollektort kellett megtisztítani és a szénkefét kicserélni.
Akkor olcsón megúsztad!
Az ilyen projekteknél a végén elmesélhetnéd, hogy mennyi idő volt összességében mire kész lett. Alkatrész rendelésekkel, mindennel. Érdekes lenne tudni.
Az a baj hogy ezt amit itt láttál egy-két óra alatt lezavartam volna, de mivel kamerázok, kezet mosok stb egy hét volt
@@bountyflyer Inkább a felmerülő további csere alkatrészek beszerzési idejei miatt lenne érdekes a teljes idő, amíg egy ilyen javítás elkészül.
Kedves Kapitány Úr, olyan jó hallgatni, ahogy morgolódsz, hol a cicára , hol valami másért..köszönöm, üdvözöllek.
Rontom-bontom🤠
@@bountyflyer 😸
Szia Kapitány
1000dodóért ez így ajándék.
Első autónak hibátlan, Én talán a tetővel nem is foglalkoznék.
A váltóhibással mi a terv?
Köszi! Szerintem a váltó hibást megpróbálom megjavítani. Ilyen váltót még úgysem szereltem…
Szi Cpt! Ha ezt a teljes melót egy szerelőnél csináltattad volna meg, az mennyi száz, ezer dollárba fájt voltna?
Ezt nehéz megmondani de kb $1000
@@bountyflyerakkor most megdupláztad az autó értékét😅😂
@ lehet
Odb hibakód olvasóval nem lehet megállapítani a hibát?
Melyik hibát? Ami volt azt kitöröltem, azóta sem jött vissza semmi.
(OnBoardDiagnostic vagyis OBD2 mert ez a második generáció)
Aluhegesztés és ujrafúrás megjavitja a tartófület
Az lehet de egyiket sem tudok csinálni. Így most tutira jó lesz.
Üdv Kapitány! Nálatok a közlekedés az autózáson alapul, ezért érdekelne az alkatrész beszerzés gyorsasága:megrendeled-megjött, elmentem érte, megjött Osakából! Ez mind a szerelős videóban hány nap?
Kb egy hét volt Osakából (ebay) a generátor másnapos alkatrész volt.
Az a szíj az egy _hosszbordás_ szíj. 😊
... aztán, a videó későbbi szakaszában meglett! 👍💪🎇💯
Később az akksinál meg kábelsaru. (vagy csak simán saru)
😅👍🏻
helló Kapitány az a fehér verda ami a háttérben látszik az egy Wartburg jól látom ?
Igen! 1970-es 353. Teljesen csavarra van restaurálva, pneumant gumikkal👍🏻
@bountyflyer már végig mentél vele az utcán?
Kapitány, ózon generátort az utastérbe, nagyon sok kellemetlen szagot el tud tüntetni.
Lassan már kiment belőle. Olyanom (még) nincs
Öreg Chevyknél N-ben kell váltóolajszintet nézni, járó motorral, üzemmelegen. Nem lehet, hogy itt is N-ben kell P helyett?
Ez nem igaz. Az N és a P között annyi a különbség hogy a P ben a kardántengely meg van fogva egy retesszel az N ben pedig nincsen. Bármelyik állásban ugyanazt fogod látni ha forog a motor.
@ Lehet, de nekem a gyári GM manual azt írja, hogy a szintet N-ben nézzem, még azt is mondja, higy húzzam be a parking breaket, nyilván véletlen elindulás ellen. Ez egy régi Poweglide.
Szia Kapitány! Mi a véleményed a permatex copper hengerfej tömítő réz spray-ről? Kint Amcsiba úgy tudom szeretik ,csak sajna itthon nem kapható… legalábbis nem találok.újítok egy mocit aminek a hengerfején apró húzások vannak, de nem szeretném síkolni mert nem létezik túl méretes tömítés.
Ha aluminum a hengerfely akkor nehezen hiszem hogy jó lesz. Az ultra copper nagyon jó anyag, nagyon szeretem!
Köszi szépen! Király a csatorna! :)
Szia Kapitány. Mi ebből a tanulság? Neked mindenből kell kettő ,a harmadik csak tartalék vagy alkatrésznek van kivéve amiből csak egy van a világon.🤩
🤔😵💫🤯 sajnos igazad van…
Üdvözlöm Hufnagel Úr!
Önöknél autó vásárláskor új rendszámot is kell venni az autóra?
A régi rendszám automatikusan érvényét veszti?
Szép napot!👋
Hello, ha lehet tegeződjünk! Nem, csak akkor ha a rendszám régi mint pls ez. Nem tudom pontosan hány évente kell újra cserélni de csak akkor ha átiratás vagy adózás van
Hello. Nem tudom mennyire akarjátok megtartani a kocsit, de ha hosszabb távon számítotok vele akkor lehet megérné egy jó méretű akksit tenni bele. Ha az a légbeszívó a motorba viszi a levegőt nem a por lehet gond amit beszív a motor, hanem a meleg levegő.
Ez egy nagyon nehéz kérdés. Attól tartok hogy két variáció lesz, vagy a Willi össze töri vagy a váltó tönkre megy benne.
@@bountyflyer Az összkerekes változatot megcsinálod a fiadnak tartaléknak?
@ nemhiszem hogy neki adom de megpróbálom megjavítani
Szia! Az a piros repcsi a falra felakasztva, az miféle?
Éppen sajna már lezuhant. Van róla videóm, a videóim között megtalálod
👍👍👍
🤠👍🏻
Ezért imádtam a Wartburgot szerelni,könnyen hozzáfértél a generátorhoz,a vízszivattyú is fent volt,a ventillátor tengelyen.
Igen! Ismerős! Abban ha le esik a kulcs akkor az autó alatt kell keresni nem pedig benne👍🏻
15:01 .,.😂😂😂...kivan szopósodva...😂😂😂🍺🍺🍺👍😁
Nem? Rosszul mondtam😅🤠
@@bountyflyer teljesen szakszerű a kifejezés
@@bountyflyerA nagy vizen tul erre mondják, hogy egged out?
@@poteka inkább azt hogy the bolt chewed in up vagy ate the housing
Hali! Idővel lehet, hogy nem ártana kicserélni a hűtő felső rezgéscsillapító gumiperselyeit. Nehogy úgy járjatok, mint a generátorral. Ahogy a videón többször is láttam eléggé mozog a hűtő. (A zárhídon, a motortér kitámasztó alsó bekötési pontja felől.)
Futóművet néztétek, mivel a lányod mondta, hogy instabilnak érzi a kocsit, vagy csak a motot/váltó miatt tűnt annak?
Futóműhöz Lemförder alkatrészek egy picit tartósabbak, mint a Meyle (kevés használathoz ez sem rossz), mert a ZF leányvállalata, így első beszállító. A ZF aftermarket oldala nagy segítség... 😉😎
Szép 🌞-ot! 👍
A futóműbek semmi baja, a kislányom csak reklamált a cigifüst miatt. Simán mentem vele 90-el a melóba semmi baja.
Sajna most raktam Myle gömbfejeket a versenyteknősbe. Majd kiderül mennyit bírnak majd…
@@bountyflyer A hűtő rezgéscsillapitóját.
Nyomaték kulcsot használsz a csavarok behúzásához?
Attól függ melyikhez
@bountyflyer a generátor csavarjait például?
Ezek nem kitüntetett csavarok, ide igazából nincs szükség nyomatékkulcsra, csak némi tapasztalatra.
@ na azt nem. Úgy meghúztam hogy a “leve kijöjjön”😅👍🏻
Az angol tanulasomnak jót tesz mikor Willi is szerepel 😁
Pedig nagyon nem szeret szerepelni az úr😅
Szia. Elkezdtem nézni a videóidat, érdekes, remélem lesz még sok/sokminden a jövőben is. Megengedsz egy kérdést? A videókat milyen programmal vágod? Indítok hamarosan egy saját youtube csatornát autós témában, UK-ból. Csak nehéz találni egy felhasználóbarát, jó vágó programot. Offline lenne jó, de kíváncsi vagyok hogy pl te mit használsz. Köszönöm.
Kisipari eszközökkel dolgozok, a telefonon van az Imovie és azt használom.
@bountyflyer köszönöm
Ez már drog nálad,keresed a szívni valót!
Haha! Köszi…
3$ Os csapágy csere biztos+ oldod vagy nem?
Elbézést, miben kellett volna csapágyat cserélnem?
Tényleg meglepő, hogy kijöttek a hőköpeny csavarjai😶
Tudnak ezek a Japánok!!!
Na, ezért sem szeretnék Kaliforniában élni, mert ott rákot lehet kapni a vízpumpától.
😕
Látod🤣👍🏻
Mint fekete humor rajongo, a kelet europai groteszk bajnokletbol uzenem a kaliforniaiaknak, -Igen, nem kaptok rákot, de azért tűzvész esetén nem árt egy jó vízpumpa! Örkény úr üdvözletét küldi! Ciao!
Az alkatrészes dobozon: Peter Collie's Dad! ❤️
Haha! Miket észre nem vesztek🤣👍🏻
Szia! Milyen jól szervizelhető, így elsőre, hozzáférni mindenhez. Milyen váltó van ebben, hogy sárga a folyadék? 🤔
CVT váltó, nem a Nissan gyártja hanem egy beszállító. Az összes Nissan szervíz tele van velük a plafonig mert gyakran és hamar elromlanak.
@@bountyflyer A CVT egy tévedés volt autókba. Robogókba lett kitalálva az alapkoncepció. Én a jó váltósra gondoltam, amin dolgoztál.
@ mind a kettőben ez a váltó van de egy generációval odébb. Ezen még működik de nem tudni meddig.
@@bountyflyer Értem, köszönöm. Az olaj színe volt furcsa, mert a "rendes" automatában piros az olaj. Európában tudtommal kifutott ez a CVT, mert állandó gondok voltak velük. Soha nem volt hozzá szerencsém.
Szia Kapitány! Ez is tanulságos és szórakoztató videó lett! Köszönöm! A hűtővíz leengedésnél a Niagarából majdnem Viagra lett... 😀 Vigyázni kell hol botlik az ember nyelve... 😀
Ügye🤣👍🏻
Nekem Nissanhoz kéne ablakmosó tartályra kupak. Nem tudod hol lehet fillérekért beszerezni? Kaptam már árat tartályra+szivattyúra+kupakra árat "százezerért", de nekem csak a kupak kéne...
Én elmennék egy bontóba szétnézni. Ennek sem működik az ablak locsolója, szét kell majd szednem….
@ Majd Németországban ha járok, kimegyek egy bontóba. Itt Magyarországon ez reménytelen japán autóhoz bármit is beszerezni bontóból. Már arra gondoltam beruházok egy 3d nyomtatóba és ilyen műanyag kupakokat fogok árulni az ebay-en. :)
Hosszbordás szíj!
Köszi!
Köszi a videót. Egy ideje nagyon zörög a kocsimon a generátor. Ez egy 2007-es Skoda Octavia, de valószínűleg nagyon hasonló a generátor, lehetséges, hogy egy barátommal, aki már többször szerelt, nekiállunk, köszi a lelkisítő videót :D
Korántsem biztos hogy ez a baja, és korántsem biztos hogy a generátor zörög. Én elsőnek levenném a szíjjat majd megnézném hogy elmúlt e a zörgés. Majd kezzel megpörgetném a generátort hogy hallok-e vagy érzek-e akadást ahogyan forog.
A tetőn 1xűen lemarta a lakkot valamelyik fáról lecsorgó akármi. Itt Pesten rengeteg ilyen autó van, az előző Seatom nekem is ilyen volt pedig nem is parkolok fa alatt ... Érdekes csak a tetőn, a motorháztetőt nem, valami más (rosszabb) lakk lehet.
Ja. A gyerekemet ez abszolút nem érdekli, így engem sem. Inkább polírozom majd az egyik öregautómat helyette👍🏻
A szerelésről egy vicc jutott eszembe : Nagypapa mesél az unokáknak:
- Tudjátok a háborùban 18 embert öltem meg.
- De nagyapa te repülőgépszerelő voltál.
- Igen. De nem valami jó. ,😊
Jajj😅👍🏻
Azon gondolkodtam, hogy bár ennek az autónak tényleg nincs versenyautós futóműve, de azért nagyon billegnie sem kellene. Lehet egy kis rázást megérne a dolog. 210000 miles után lehet megérdemelne egy shock absorber set-et. De lehet hülyeséget beszélek...😊 Köszi szépen a videót!
Vakon nehéz autót diagnosztizálni. Szerintem semmi baja. Nem rázza a kormányt az egyenes mutatója lenne ha rossz lenne a lengéscsillapító. Persze lehet így is rossz de szerintem egyáltalán nem inog jobban mint egy ilyen gömbölyű SUV alapból inog. A kilányom csak kifogásokat keresett mert büdös volt benne🤣👍🏻
@bountyflyer Basszus ez eszembe se jutott...😄😃 Egyébként tényleg nem értek hozzá, csak furcsálltam, hogy érezhetően billeg. Ezért gondoltam egy rázópadra. Nekem egyébként amikor a korábbi autóimon cserések voltak, sosem a kormányt rázták, hanem hintáztak, libegtek, illetve az egyiknél fel is koppantak. 😄
Koszi, jot szereltunk!😂Ha itt jarsz BC be, akkor ugorj at az ozon masinamert, az garantaltan kivesz minden szagot.Udv.
Haha! Vancooverben voltam párszor! Meg volt egy autóm is onnét, egy 1966-os nyitott Ford Meteor
@@bountyflyer Szolj, ha legkozelebb jossz!😀
@ már nagyon régen nem voltam arra felé de köszi!
ózon generátort neki :)
😅 ha lenne👍🏻
0:29 ...👍😁
🤠👍🏻
Nosztalgiával gondolok vissza a 740-es Volvora és az álló lámpás Mercikre. Habár az új Suzukik is jól szerelhetőek. Ha gumikesztyűs szerelőt látok, már az 50 % bizalmam el is szállt.
Pedig ha mindennap ezt csinálod sokat segít a gumi kesztyű! Az állólámpásom olyan koszos a diesel olaj miatt hogy én is kesztyűben szerelem.
@@bountyflyer Itt patyolat tiszta motornak és alváznak kell lenni a vizsgára, mert egy csepp olajért visszaküldenek a vizsgáról. Tavaly láttam egy olaszt aki maga mosta meg a motort és visszaküldték, hiába könyörgött, hogy az csak egy kis por. Ha a parkolóban friss olaj csepegést látnak a kocsid alatt, felírja a parkoló őr vagy rendőr a rendszámodat és napokon belül behívnak soron kívüli műszakira. Új autónál 4 év a műszaki majd három és utána kétévenként HÍVNAK! Ha nem mész el a vizsgára, jön a rendőrség és viszik a forgalmit és a rendszámot. Tudod van az amerikai -európai-svájci szabvány.🤕
Ha a vezető oldali biztonsági övet kihúzod teljesen és rácsukod az ajtót akkor hámként használható tolni az autót:)
Érdekes ötlet köszi!
Ugye azt tudod,hogy Te vagy a szerencsés egymilliomodik? 😂 Beszarok komolyan 😀 Sok-sok boldog kilométert kívánok vele!
Haha! Valószínű azért mert még mindig működik a váltója…
Klímakuplung csapágy is lehet.
Igen! De amikor járás közben meghallgattuk nem onnét jött a hang
@@bountyflyer Meg let végül is a gond? Egyébként gratulálok a járműparkhoz:) No és a munkához is!
@@vakbela2677 ha megnézted volna a videót akkor meglenne a válasz erre😅👍🏻
@@bountyflyer Elnézést kérek,, de a repülésről szóló videói inkább az érdeklődési köröm... az autós témába csak belekotyogtam,, 😄
@ abszolút nem probléma! Köszi hogy írtál!
Egyébként itt szerintem Nissan Murano volt a neve. Viszonylag nagy Suv. Mekkora motorral van, azt tudjuk 4 hengeres a videóból.
Foggalmam sincs. Annyira nem érdekelt a dolog. A gugli azt mondta 2500-as
A Muranoban a 350Z motorja van. Ha jól tudom.... Ami 3.5 literes
Egy fejkamera jobb lenne, de könnyebb mindenesetre. Mint ahogy a Csíííknál.
A Csík szerelős videóitól 10 perc után fáj a fejem, ezért próbálom így csinálni. Plusz ha állandóan minden fel lenne véve akkor ez a videó minimum 4 órás lett volna. Nehéz kérdés.
Ez a Nissan nem az én világom, de úgy tűnik elég jó vétel volt😉
Én is pont így vagyok evvel. Olyan amilyet a Willi akart….. ha összetörik nem fog bántani
@bountyflyer Érthető, de azért remélem Willi ügyes lesz, és nem töri össze a kocsit.
Ilyen ronda hangja tud lenni egy lötyögő generátornak, hihetetlen. Tök jó autó első autónak ez a Nissan. Ahogy néztem 5 csillagos a töréstesztje, szóval össze lehet törni 😀 De, ha van rá lehetőség, inkább nem kéne kipróbálni. 2,5 literes 170 lóerős a Rouge?
Az 5 csillagos törés tesztnek nagyon örülök! Azt viszont ne kérdezd hogy mi van benne mert annyira nem érdekelt a dolog🤠👍🏻
Végre szerelős mozi!!! Úgy kellett már mint egy falat kenyér! Ha jól értem ez a generátorhibás nissan is váltóbajokkal küzd? A másik meg tuti váltós? Lesz kihivás! DE.legalább nekünk lesz mit nézni, lesz belőle tartalom!!!Már alig várom a váltós kalandot!😀
Haha! Igen, ennek a torka véres, a másik már halott…. Szerintem a verseny teknős után az jön majd…
Kár, hogy nem lehet a kettöt összelegozni😃lenne egy jó járós, a maradèkból meg összejönne valami kertben capatós szètfürèszelt csoda😁
Ózongenerátor! 1-2 órára be kell rakni és kiírtja az összes szagot és fertőtlenít.
Ha lenne…. Köszi
Hello,GENERÁTOR CSAPÁGY .
Hello! ANNAK SEMMI BAJA SINCS🤠👍🏻
Hosszbordás szíjnak hívják felénk😁
Köszi! Serpentin belt erre felé. Amikor Magyarországon voltam akkor még nem láttam ilyet
Ez az Europai piac-ra Nissan Murano azt hiszem :) .
Hasonlít hozzá, de más a motorkínálat😊
Hogy nevezik ezt Amerikában? Nem értettem. Update: Nissan Rouge!?
Rouge a neve. Volt 4x4-es is mint az újabb amit kaptunk ajándékba. Az európait nem ismerem.