Ayúdame con esa información mi brother muchas gracias si me ago entender el d l barra va con la b al ras y el va abajo ese se lo hacienta como sea solo se sincroniza la barra
Bro una duda en el cabezote van 2 piñones el d la barra q tiene tiempo y el otro q va pegado en el cabezote ese se lo pone d cualquier lado osea es loco no tiene posición me refiero al q agarra con el del bloq
Buenas noches amigo repare un 6hh1 en la tapa dice que la bomba de inyección debe de ir a 7 grado la instalo a 7 grados pero me quedan fallando 3 cilindro los cilindros pares y para encender tarda me podrías ayudar
Buena tarde colega, amista cuando se pone toda la distribución en cero no hay necesidad de poner grados a la bomba inyectora... Espero tu respuesta soy fiel seguidor a tu canal.
Buenas noche y la bomba de injeccion no se vio cuando la puso en cuantos grados trabajo por fa vor digame en cuanto grado trabaja la bomba de injeccion
Lo aconsejable es siempre reparar cada 500 - 600 mil kilómetros. Ya en cuestión de repostería no todos los almacenes manejan los mismos precios. Solo es cuestión de averiguar.
6hh1 camshaft settings. Hello I want to find out more about the Isuzu 6hh1 camshaft settings.standing in front of the radiator,the mark "B" is supposed to be a 9 o clock position when lining the mark before you start,after that what position must the "B" be on before we close the cam cover?.according to the manual "B" lines to the side but little info is given has to where the "B" must face before cam cover must be inserted.also what is the setting? Must it ROCK on "1" and fire on "6"? What's the correct suquence? Rock "1" fire "5" Fire "1" fire "5" Rock 1 fire "6" etc... Please help out coz my engine doesn't want to stay idling on its own.
Hola amigos tengo un Camión FTR con motor 6HE1 este tiene perdida de potencia, humo negro en la aceleraciones, y la luz amarilla Check engine soon. Se puede scannear o hay que sacar los códigos por destello??
Hola Tengo um camión FVR del año 2000, le cambié la bomba inyectora y al parecer perdió la sincronización, no quizo patir mas, que puedo hacer para volver a ponerlo a punto de una forma sensilla. Muy agradecido
Buenas amigo te hablo desde Panamá para una pregunta sobre el motor Isuzu 6he1 el tiene una tubería en la admisión por donde entra aire que función tiene esto?
Tú mismo lo has dicho amigo, por esa tubería entra el aire puro al motor ya que esa tubería viene desde el filtro de aire, pasa por el intercooler y termina en la entrada de el ducto de admisión, hay otro compartimiento pequeño que es para que el mismo aire entre para el compresor de aire!
una consulta el motor mio es igual pero demora mucho en encender y despues que se apaga demora mas que al principio en encendeer que puede ser ? se agradece su respuesta muy buen video amigo bendiciones
Hola Juan! Son varios factores los que inciden, yó te recomendaría los siguientes : 1-cambios de filtros de combustible 2-revisa el estado de las mangueras, desde el tanque hasta donde llega a la bomba de inyección 3-revisa el estado del bombil 4-haz revisar los inyectores pueden tener la presión muy baja y tanbien dá para el problema! 5-si el problema continúa aún chequeando y reparando inyectores, adelanta la chispa ala bomba de inyección eso sí que te ayudará! Buena suerte!!!
No tiene el por qué!.... Sí ese es el caso, hay que checar la culata (hacerke prueba hidrostatica) para verificar que no esté averiada ó en su defecto checar la superficie del bloque ahí tanbiem puede estar el problema.
Ese tiempo sincronización es el mismo del 6hh1? Ya que tengo un motor 6hh1 y en 0grados no me agarra el punto en la bomba de inyección lo agarra es a 7 o 8 grados.
Los grados de motor varían mucho según el país, debido a su clima o topografía,,,,, el del video así vá su sincronizacion ya para el tuyo no te sabría decir es mejor consultar el manual!
La principal diferencia es que el 6he1 cuenta con turbocompresor, en cambio el 6hh1 no lo tiene. Esto es debido a que cada motor cambia en cada país donde trabaja debido a su zona geológica ó tipográfica. Saludos!
Hola amigo! 160 culata, 150 bancada,100 bielas y el calibre del motor es 16 parejo. Ya lo que es la sincronizacion de la bomba con el motor es tal cual como la ves en el video!
Ayúdame con esa información mi brother muchas gracias si me ago entender el d l barra va con la b al ras y el va abajo ese se lo hacienta como sea solo se sincroniza la barra
![Timing mark 4jj1.[ISUZU D'MAX 3.0 TURBO]](/img/n.gif)
Muy buen trabajo
Colega muchos éxitos
maestro muy bueno su video siga adelante con la mecanica informativa
Impecable trabajo amigo saludos desde venezuela
Muy buen video maestro
Gracias por su aporte! Sería de mucha ayuda si en sus tutoriales incluyera los toques respectivos de biela bancada y culata gracias!.
Por qué monto la bomba de inyección con 0 grados en avance de inyección, o fue mi impresión, a cuántos grados va???
gracias por compartir el video
Y también me podrías ayudar con el torque o el reajuste de los pernos del cabezóte
Ayúdame con esa información mi brother muchas gracias si me ago entender el d l barra va con la b al ras y el va abajo ese se lo hacienta como sea solo se sincroniza la barra
Amigo una pregunta. El piñón doble del 6hk1 lleva.alguna arandela de ajuste contra el bloque
Bro una duda en el cabezote van 2 piñones el d la barra q tiene tiempo y el otro q va pegado en el cabezote ese se lo pone d cualquier lado osea es loco no tiene posición me refiero al q agarra con el del bloq
👍👍👍👍👍job
Donde se consigue ese abre anillos gracias
Buen dia amigo ...puede dejarme un video de como tomar tiempo y sincronizacion de motor 6hh1
Colega buena noche.
Como instalas el reten de cigueñal trasero de ese motor?
Buenas noches amigo repare un 6hh1 en la tapa dice que la bomba de inyección debe de ir a 7 grado la instalo a 7 grados pero me quedan fallando 3 cilindro los cilindros pares y para encender tarda me podrías ayudar
Buena tarde colega, amista cuando se pone toda la distribución en cero no hay necesidad de poner grados a la bomba inyectora...
Espero tu respuesta soy fiel seguidor a tu canal.
Hola amigo, si no tocaste ó moviste la chispa de la bomba de Inyección no hay problema, arma normal tal cual muestro en el video
@@j.manjarrez ok colega Dios lo bendiga
Buenas noche y la bomba de injeccion no se vio cuando la puso en cuantos grados trabajo por fa vor digame en cuanto grado trabaja la bomba de injeccion
Los resortes de las válvulas las más altas son de admisión o de escape ?
Saludos compa. Seria posible que me des el nro de parte del motor de arranque?
Amigo saludos desde Colombia, de casualidad tendrás el manual de reparación. Se lo agradecería mucho que me lo pudieras pasar.
Buenos días, una pregunta aproximadamente a los cuantos km hay que reparar un motor de estos y cuál es el costo total. Muchas gracias por su respuesta
Lo aconsejable es siempre reparar cada 500 - 600 mil kilómetros.
Ya en cuestión de repostería no todos los almacenes manejan los mismos precios. Solo es cuestión de averiguar.
6hh1 camshaft settings.
Hello I want to find out more about the Isuzu 6hh1 camshaft settings.standing in front of the radiator,the mark "B" is supposed to be a 9 o clock position when lining the mark before you start,after that what position must the "B" be on before we close the cam cover?.according to the manual "B" lines to the side but little info is given has to where the "B" must face before cam cover must be inserted.also what is the setting? Must it ROCK on "1" and fire on "6"?
What's the correct suquence?
Rock "1" fire "5"
Fire "1" fire "5"
Rock 1 fire "6" etc...
Please help out coz my engine doesn't want to stay idling on its own.
Hola amigo tengo el mismo motor pero tengo una fuga de aceite desde serca del damper y me bota aceite de motor qie crees qie pueda ser
Hermano cómo van las tapas de las bielas cruzadas o que
los tiempos del motor electronico son iguales xq es el mismo espero sus respuestas gracia
Hola amigos tengo un Camión FTR con motor 6HE1 este tiene perdida de potencia, humo negro en la aceleraciones, y la luz amarilla Check engine soon.
Se puede scannear o hay que sacar los códigos por destello??
Se puede escanear, llevalo a tu taller de confíanza.
Hola
Tengo um camión FVR del año 2000, le cambié la bomba inyectora y al parecer perdió la sincronización, no quizo patir mas, que puedo hacer para volver a ponerlo a punto de una forma sensilla.
Muy agradecido
Muy complejo explicar por este medio!
Cómo colocar los puntos d tiempo bomba d inyección y motor
✨👏💥💪🔥👌🎊🎉🎊🎉
hola muy bueno tu video que cantidad de torque lleva las bielas banco y camara xf gracia
Vielas 100 lbs, bancada 150 lbs, culata 145 lbs, calibración motor 16 m.m.
@@j.manjarrez gracia amigo
Buenas amigo te hablo desde Panamá para una pregunta sobre el motor Isuzu 6he1 el tiene una tubería en la admisión por donde entra aire que función tiene esto?
Tú mismo lo has dicho amigo, por esa tubería entra el aire puro al motor ya que esa tubería viene desde el filtro de aire, pasa por el intercooler y termina en la entrada de el ducto de admisión, hay otro compartimiento pequeño que es para que el mismo aire entre para el compresor de aire!
una consulta el motor mio es igual pero demora mucho en encender y despues que se apaga demora mas que al principio en encendeer que puede ser ? se agradece su respuesta muy buen video amigo bendiciones
Hola Juan! Son varios factores los que inciden, yó te recomendaría los siguientes :
1-cambios de filtros de combustible
2-revisa el estado de las mangueras, desde el tanque hasta donde llega a la bomba de inyección
3-revisa el estado del bombil
4-haz revisar los inyectores pueden tener la presión muy baja y tanbien dá para el problema!
5-si el problema continúa aún chequeando y reparando inyectores, adelanta la chispa ala bomba de inyección eso sí que te ayudará!
Buena suerte!!!
@@j.manjarrezhola tengo un motor igual en un bus pero tengo que cambiar el empaque del cabezote xq me está llorando coolatn
Hermano tengo un motor de eso en un fvr y me pierde fuerza, me podrías ayudar con esa falla
Hola buen día,
Si señor, usted dónde se encuentra ubicado?
¿Este tipo de motor se le puede poner a un bus Isuzu?
Si, de hecho algunos lo tienen
Estimado una pregunta porque un motor 6hh1 recien armado pasa compresion al radiador
No tiene el por qué!.... Sí ese es el caso, hay que checar la culata (hacerke prueba hidrostatica) para verificar que no esté averiada ó en su defecto checar la superficie del bloque ahí tanbiem puede estar el problema.
Ese tiempo sincronización es el mismo del 6hh1? Ya que tengo un motor 6hh1 y en 0grados no me agarra el punto en la bomba de inyección lo agarra es a 7 o 8 grados.
Los grados de motor varían mucho según el país, debido a su clima o topografía,,,,, el del video así vá su sincronizacion ya para el tuyo no te sabría decir es mejor consultar el manual!
Muy buenos dias amigo tengo un gallo arme un 6hh1 todo normal prende bien funciona bien pero me da un sunbido por la parte de la piñoneria
Maestro nesesito una referensia sobre un prolema en un motor izuzu FVZ
Good luck
Buena tarde amigo que tiene de diferencia al 6hh1 x favor esplicar
La principal diferencia es que el 6he1 cuenta con turbocompresor, en cambio el 6hh1 no lo tiene. Esto es debido a que cada motor cambia en cada país donde trabaja debido a su zona geológica ó tipográfica. Saludos!
Porque c demora tanto para que el vídeo c muestre
hola buenos dias este motor 6he1 es el mismo que incorpora el ftr
Si
Cual es el tiempo del motor 6hh1
Think you Can you help me to installing moteur Mitsubishi 6D16
especificaciones completa gracias
Hi i want to help please i have to installing moteur Mitsubishi 6D16
Cuantos litros de aceite lleva el motor 6he1
14 cuartos
Necesito los toques d el motor 6hk1izuzo y la sincronización d la bomba con el motor
Hola amigo! 160 culata, 150 bancada,100 bielas y el calibre del motor es 16 parejo. Ya lo que es la sincronizacion de la bomba con el motor es tal cual como la ves en el video!
Hermano, porque ese motor pierde potencia cuando se va desplazando
Pilas!,ya revisó filtros de combustible?
Hola me gustaría saber que le hecho al empaque de cabezote
hermano tu podrias darme los torques del 6hh1
Culata 170 lbs
Vielas 100 lbs
Bancada 155 lbs
Deseo comprar esta disponoble o no
No!
Show me injector timing again
Cuanto lleva de torque la culata
Primer paso 72 libras segundo paso 108 libras y el tercero 30 a 60 grados y los tornillos 10 llevan 28 libras
Hola me gustó tu vídeo pero me podrías decir cuánto lleva de torque las bielas y las bancadas gracias
nolix monterrey para el 6hE1
Bielas les puedes dar primer paso 20 libras , segundo paso 60 grados y el tercer paso 30 grados
La bancada primer paso 72 libras segundo paso 97 libras y el tercer paso le puedes dar 30 oh 60 grados
G
G
como es su numero
Ayúdame con esa información mi brother muchas gracias si me ago entender el d l barra va con la b al ras y el va abajo ese se lo hacienta como sea solo se sincroniza la barra