Hola Miguel. Estoy de acuerdo contigo, los motores más ofertados son los primeros, los de piñonería plástica y de bajos watts. Ahí es donde está la magia de los vendedores, casi ninguno argumenta como tú lo haces. Por lo tanto, muchos se han iniciado en la era del pedaleo asistido con este tipo de motores. Vivo en la ciudad de Medellín, capital del departamento de Antioquia - Colombia-. Y te puedo asegurar que lo único que interesa acá es que el usuario compre, pero no hacer que salga con su producto verdaderamente complacido. Muchas gracias por esta clase, eres todo un hombre sensato y te puedo asegurar que ahora sí sabré invertir mi dinero en algo que valga la pena, en ese último motor de mil watts. Felices días y siempre estaremos aquí presentes.
parce lo mejor es montar uno mismo la bici tambien soy de medellin y son meros usureros lo mejor es comprar un kit de 1000 o 1500 wats y traerlo el problema es el envio
Saludo desde Medellin, Colombia. Excelente video, clarísimo, conciso, objetivo, sin duda ustedes si saben de lo que hablan, mil gracias por su profesionalismo y por compartirlo, gran investigación.
Hola Magnet, después de 25.000 Kms con motores centrales traseros y cero coste de mantenimiento (tan solo algún que otro radio roto) estaba analizando la posibilidad de pasar a motor central. Tu video está muy bien explicado y coincide con todo lo que he leido en foros especializados. Continuaré con motores centrales por fiabilidad (uso la bici para ir a trabajar 40Km/día) y tal vez ponga un motor central en una bici de montaña más adelante, como bici recreativa, sabiendo que no haré tantos kilómetros ni de coña sin necesidad de mantenimiento y si rompo cadena mala suerte y para casa. Un saludo desde España.
Totalmente de acuerdo contigo amigo, 25,000 km es una cantidad muy respetable, me gustaría nos platiques cuanto combustible y tiempo has ahorrado con tu bici, un saludo desde Ciudad de México.
@@MagnetXmx Hola Magnet, he echado cuentas. Son 23.534 Kms los realizados para venir a trabajar (he quitado los kms de ocio y recados) . Considerando un consumo de 7 litros cada 100 Km y que el precio medio de la gasolina en España puede estar en unos 1,35€/litro. Lo que he ahorrado en combustible estaría por los 2.225 euros. Habría que considerar también desgaste de neumáticos y revisiones del coche para esos Kms y fácilmente serían otros 900 euros (sin considerar reparaciones imprevistas fuera de un mantenimiento normal del coche). Por otro lado en estos años no he pagado nada a ningún gimnasio, con la bici eléctrica también se hace ejercicio más que de sobra. En cuanto a tiempo ahorrado, es más complicado valorarlo, se ahorra sobre todo en estrés. Hoy por ejemplo he venido al trabajo en coche y he tardado en hacer 17 Km 40 minutos. En bici tengo que hacer 20 Km y tardo 47 minutos de media independientemente del tráfico. Pasan más rápidos 47 minutos en bici que 40 en un atasco de tráfico y por supuesto no tiene nada que ver el estado de ánimo con el que llegas al trabajo. Un saludo
Yo tengo uno sin engranajes de 1500 whats y me ha funcionado de maravilla, tiene una super portencia, lo he trabajado casi cinco mil kilómetros sin problema... Creo 80 kilómetros por hora y tiene un peso para carga de más de 500 libras que te aguanta en peso, los motores con engranajes por ser más anchos tienden a doblarse más fácil el eje...
Hola te escribo desde la ciudad de Buenos Aires , si bien el motor que describís como tu favorito es el de 1000 watt , te olvidaste de mencionar que ese es un consumo enorme , 90 amperes/hora en 12 volt , 45 amperes /hora en 24 volt , 30 amperes/ hora en 36 volt , 22,5 amperes /hora en 48 volt etc , o sea que las baterias que hay que emplear para un consumo tan grande suman una muy importante cantidad de dinero , cosa que con motores de por ejemplo 250 watt , tendríamos la cuarta parte de consumo lo que nos daría un costo significativamente menor de las baterías y/o con las mismas baterias tendríamos aproximadamente cuatro veces más autonomia ,saludos.
No funciona así, los 1000w son solo si vas a máxima velocidad, puedes ir tranquilamente a 25 km/h consumiendo 150w, aunque el motor tenga esa capacidad maxima no significa que siempre va a funcionar a máxima capacidad, saludos.
Wey que buen video!!! excelente información, iba justo a comprar el último motor de 100USD pero ya con tu consejo la elimino de la lista. Tienes un nuevo follower de Ecuador. Gracias
@@progmetalJorge Tambien soy de Ecuador y anhelo adquirir un motor de los mas recomendados , pero esto será cuando nuestra economía se recupere y se reabilite las importaciones
Muchas gracias por la información amigo, quiero preguntarte cuanto cuesta el segundo motor y si viene de más wast y si tiene velocímetro y acelerador , gracias
Si quieres un kit con un motor de 1000 watts te va a salir extremadamente caro al rededor de uno 10 a 12 mil pesos mexicanos los kit tienen el motor, el controlador, frenos, la llanta o caucho como tal, algunos cene con la función de freno regenerativo no todos, algunos kit incluye la batería algunos no (si no viene batería tienes que comprar baterías y salen cariñosas), algunos si vienen con velocímetro otros kit no, inclusive hay kits que vienen con un cargador USB y luces led!! Desde mi opinión un motor de 500 watts y unas baterías que doblen la vida de los 500 watts para mayor autonomía es mejor, desde mi vivencia yo cotize un motor de 500 watts y el kit (sin baterías) 10 mil pesotes y sumando las 3 baterías eran otros 6 mil varios 16 mil y una de las pegas de estos motores es que no las puedes usar en días lluviosos ajaja y el último motor que menciono no es viable se queman los motores, entre todas las opciones te conviene mejor un kit para bici-moto un motorcito de combustión interna que se puede portear y usar sin licencia y sale barato, aún que también tienes que ver sus pro y contras como en todo
Hola, FELICIDADES muy buen video y sobre todo la explicación, quedó muy claro lo que debes o puedes comprar, sólo pregunto, en dónde puedo comprar esa maravilla???
Yo tengo ambos motores, direct y engranado. Y la verdad lo mejor es el engranado de 500watts. Va genial con velocidad de hasta 38 kph y subo las cuestas muy bien. También la batería es más eficiente.
Es un excelente video, explicas muy bien lo de los motores. Quisiera preguntarte si tienes alguna sucursal en CDMX donde pueda llevarte mi bici y comprarte motor y pedir instalación de acuerdo a mi bicicleta?? ¿¿Cual de los motores sin engranajes es el que tiene mucha más potencia??? Y ¿Es verdad que se le puede poner doble motor a una bici??, en llanta delantera y trasera?
Muchísimas gracias por tu video, me ha encantado esa recomendación. Yo acabo de armar mi propia bicicleta eléctrica y quiera tener más contacto contigo para hacerte unas preguntas. Gracias?
No lo he probado en esas condiciones, solo en caminos de tierra y si me da muy buen desempeño, si tengo muchas ganas de hacerme una bici enduro con ese motor y salir a probarla.
Buena informacion ;sigue adelante.tengo problema con un controlador de una yamaha parpadea todos las lucecitas y funciona la bike en minimo su motor es centralizado se puede colocar otro controlador ;por probe con otro controlador igual y funciona perfectamente
Gracias por la gentil información, y de lo que se es: que todo lo que se compra en kit es notablemente mas económico y al armarlo uno mismo le permite familiarizarse para posterior mantenimiento o reparación
Eres lo máximo, aclaraste muchas dudas que tenía. Te ganaste un like, una suscripción y un hincha. Ojalá puedas ayudarme: soy de Perú y deseo mejorar mi bicicleta eléctrica que compré cambiándole el motor trasero. Cómo puedo conseguir a un buen precio el motor que recomiendas? Ayúdame por favor
Hola muy buenos sus videos explicando todo muy bien .pregunta sobre qué avería me puede haber pasado de golpe la rueda de atrás la del motor de 250w estaba un poco frenada pues me puse en marcha y enpezo a hacer ruido y como si rozara un ruido que no era normal de normal no se oye el motor que puede haber pasado me gustaría saberlo muchas gracias Inda Valencia
Gracias por los tips....voi por HUB sin engranaje como preeveia....preguntita: hay un kit para llanta delantera 26" ? Sería para una tricicleta....gracias
Hola. Buen video. Toda la razón respecto de los motores hub sin e granajes. Son los mejores. El que uso actualmente lo tengo hace 10 años y está como nuevo. Ha pasado por dos bicicletas ya. Lo unico que le cambiado los sensores. Sobre los motores centrales..pusiste USD5.000. He visto unos de USD10.000, es de locos. Saludos desde Chile.
Saludos amigo, son muy nobles estos motores, ha sabido de personas que han recorrido 100 mil kilómetros igual en 10 años y sigue andando como nuevo, la ventaja de que no exista fricción y solo una pieza móvil. Saludos desde México.
Hola soy de Argentina Bs. As. 9 de Julio. Donde consigo ese tipo de motor para rueda y sin engranajes desde ya muchas gracias. Felicitaciones por tu canal y asesoramiento.
Amigo yo tuve de gasolina hace como 20 años y no tienen nada que hacer con las eléctricas, sobre todo en fiabilidad, esas son para personas que les apasiona la mecánica, tienes que estarlas arreglando todo el tiempo, además de que contaminas muchísimo, al ser motores de 2 tiempos y sin convertidor catalítico estás generando mas contaminates y partículas suspendidas que 4 automóviles. Por todo esto es que no lo recomiendo.
Ok.gracias x la aclaración ,me gusto el de freno regenerativo,pues tengo un pequeño tricilo electrónico solar ,pero vivo en un lugar de montaña y las bajadas son extremas.
Excelente y concisa tu explicación ; a la vez quiero consultarte : q hub motor podria ponerle a una bici “Mobic” plegable rim 20’ para obtener maxima potencia dado q en Caracas, donde vivo predominan las pendientes ; felicitaciones y gracias, desde Caracas.
Hola, soy de Lerma Estado de México, te felicito por tan excelente tutorial; conciso, claro, objetivo. Mencionaste que vnden el kit, donde puedo cotizarlo y sus caracteristicas
Saludos desde Ecuador y gracias por compartir esta éxcelente información, ojalá en futuro no muy lejano pueda adquirir uno de estos motores recomendados para acoplarla a mi bici que lo esta esperando ja ja ja.
Gracias excelente explicación sin rodeos ni musica nefasta te felicito por ser serio y profesional.
Este video es de los que deberían de compartir con más frecuencia muy buena explicación
Hola Miguel. Estoy de acuerdo contigo, los motores más ofertados son los primeros, los de piñonería plástica y de bajos watts. Ahí es donde está la magia de los vendedores, casi ninguno argumenta como tú lo haces. Por lo tanto, muchos se han iniciado en la era del pedaleo asistido con este tipo de motores. Vivo en la ciudad de Medellín, capital del departamento de Antioquia - Colombia-. Y te puedo asegurar que lo único que interesa acá es que el usuario compre, pero no hacer que salga con su producto verdaderamente complacido. Muchas gracias por esta clase, eres todo un hombre sensato y te puedo asegurar que ahora sí sabré invertir mi dinero en algo que valga la pena, en ese último motor de mil watts. Felices días y siempre estaremos aquí presentes.
parce lo mejor es montar uno mismo la bici tambien soy de medellin y son meros usureros lo mejor es comprar un kit de 1000 o 1500 wats y traerlo el problema es el envio
Compa dónde compraste los componentes, ya armaste tu bici?@@Luisjaramisho123
Hola, alguien sabe dónde puedo comprar esos motores? Porque comprar ya que nuestro país sale más caro, mejor es comprar en línea y que nos lo traigan
Acuérdense de la legislación en Colombia, más potencia y más velocidad requiere, documentación, y sale cara
Hola también estoy en medellín, podrían decir lugares ?
DESDE ARGENTINA FELICITACIONES MUY BIEN EXPLICADO Y MUCHAS GRACIAS POR DECIR LA VERDAD SALUDOS
Estaba a punto de comprar un motor con esta excelente explicación me quitaste de dudas. Grácias.
Cordial saludo desde cdmx . Muchas gracias por tu tiempo y compartir tus conocimientos
Muchas gracias por la explicación sobre los diferentes tipos de motores, muy buena información. Un abrazo. Saludos.
Hermanito, merecés crecer por hacerlo simple directo y claro.
Saludo desde Medellin, Colombia. Excelente video, clarísimo, conciso, objetivo, sin duda ustedes si saben de lo que hablan, mil gracias por su profesionalismo y por compartirlo, gran investigación.
Excelente amigo muy agradecido por esa explicación
Hola Magnet, después de 25.000 Kms con motores centrales traseros y cero coste de mantenimiento (tan solo algún que otro radio roto) estaba analizando la posibilidad de pasar a motor central. Tu video está muy bien explicado y coincide con todo lo que he leido en foros especializados. Continuaré con motores centrales por fiabilidad (uso la bici para ir a trabajar 40Km/día) y tal vez ponga un motor central en una bici de montaña más adelante, como bici recreativa, sabiendo que no haré tantos kilómetros ni de coña sin necesidad de mantenimiento y si rompo cadena mala suerte y para casa. Un saludo desde España.
Totalmente de acuerdo contigo amigo, 25,000 km es una cantidad muy respetable, me gustaría nos platiques cuanto combustible y tiempo has ahorrado con tu bici, un saludo desde Ciudad de México.
@@MagnetXmx Hola Magnet, he echado cuentas. Son 23.534 Kms los realizados para venir a trabajar (he quitado los kms de ocio y recados) . Considerando un consumo de 7 litros cada 100 Km y que el precio medio de la gasolina en España puede estar en unos 1,35€/litro. Lo que he ahorrado en combustible estaría por los 2.225 euros.
Habría que considerar también desgaste de neumáticos y revisiones del coche para esos Kms y fácilmente serían otros 900 euros (sin considerar reparaciones imprevistas fuera de un mantenimiento normal del coche).
Por otro lado en estos años no he pagado nada a ningún gimnasio, con la bici eléctrica también se hace ejercicio más que de sobra.
En cuanto a tiempo ahorrado, es más complicado valorarlo, se ahorra sobre todo en estrés. Hoy por ejemplo he venido al trabajo en coche y he tardado en hacer 17 Km 40 minutos. En bici tengo que hacer 20 Km y tardo 47 minutos de media independientemente del tráfico. Pasan más rápidos 47 minutos en bici que 40 en un atasco de tráfico y por supuesto no tiene nada que ver el estado de ánimo con el que llegas al trabajo.
Un saludo
@@MrPadelg
DESDE 🇦🇷 LA REPUBLICA ARGENTINA 🇦🇷 SUPER FELICITACIONES 🇦🇷 SEGUI ASI SALUDOS 🇦🇷 👍
Amigo saludes de costa rica central , muy buena explicacion yo me descido x el motor dos 2 gracias lo mejor que he visto y oido , gracias.
Muy buena explicación de las características de los motores de e-bike. Gracias
Gracias amigo por tu fácil manera de explicarte todo quedó claro Un saludo desde Alicante España
Gracias amigo.
Excelente explicacion, directo al grano.
Así es! Lo has explicado muy bien.... Saludos.
Muchas gracias por la información. Saludos desde Perú.
Muy muy muy buen video,simplemente...
EXCELENTE!
Justo necesitaba este video! gracias por tu sinceridad, estoy con las ganas de comprarme un motor electrico para mi bici
Si aún no has comprado decídete por un bueno, o sea por el del segundo.
Muy bien explicado. Sin duda el motor sin engranajes es el mejor.
No es muy antigua su investigación has tu propia investigación
Excelente video el video mejor explicado que eh visto sobre bicis electricas muchas gracias saludos
Yo tengo uno sin engranajes de 1500 whats y me ha funcionado de maravilla, tiene una super portencia, lo he trabajado casi cinco mil kilómetros sin problema...
Creo 80 kilómetros por hora y tiene un peso para carga de más de 500 libras que te aguanta en peso, los motores con engranajes por ser más anchos tienden a doblarse más fácil el eje...
Que autonomía te da amigo ??
Que marca? Donde lo compraste? Saludos
Muy bueno tu video. Muchas gracias desde Argentina
Buena explicación y lo necesitaba. Pero, quien mas se ha preguntado donde estará el pela cables, la tijera y la pinza
excelente información clara y precisa... un saludo desde Colombia🤗
Eres un crack brother, es el video que estaba buscando, este tema de las bicis eléctricas es revolucionario.
Así es mi amigo una manera eficiente y rápida de transportarse
*Que excelentes tips..... De verdad te lo agradezco. Dios te bendiga.*
Gracias por la informacion . Me quedo claro la diferencia de motores electricos .
Saludos desde Peru
Saludos desde México amigo
GRACIAS GRACIAS POR TU EXPLICACION BREVE Y PRECISA
👍👍
Este es el video que estaba buscando, gracias !!
No hay de que amigo, gracias por verme
En donde puedo conprar el motor elektrico para una cuatrimoto ke motor me recomiendas
Muy buen video y mucha información.. Gracias desde la isla de margarita, Venezuela..
Hola te escribo desde la ciudad de Buenos Aires , si bien el motor que describís como tu favorito es el de 1000 watt , te olvidaste de mencionar que ese es un consumo enorme , 90 amperes/hora en 12 volt , 45 amperes /hora en 24 volt , 30 amperes/ hora en 36 volt , 22,5 amperes /hora en 48 volt etc , o sea que las baterias que hay que emplear para un consumo tan grande suman una muy importante cantidad de dinero , cosa que con motores de por ejemplo 250 watt , tendríamos la cuarta parte de consumo lo que nos daría un costo significativamente menor de las baterías y/o con las mismas baterias tendríamos aproximadamente cuatro veces más autonomia ,saludos.
como siempre los Argentinos buscándole chichis a las hormigas
Apoco
No funciona así, los 1000w son solo si vas a máxima velocidad, puedes ir tranquilamente a 25 km/h consumiendo 150w, aunque el motor tenga esa capacidad maxima no significa que siempre va a funcionar a máxima capacidad, saludos.
Jajajaja tu diciendo eso y yo con una bici con un motor de 15kw en cada rueda
Si le pongo dos baterias de 2000w o cada uan de 1000w daria unos 60km aprox en un motor de 1000w @@andrewzzz1799
Wey que buen video!!! excelente información, iba justo a comprar el último motor de 100USD pero ya con tu consejo la elimino de la lista. Tienes un nuevo follower de Ecuador. Gracias
Disculpa mí estimado yo también soy de Ecuador en que pagina o en que sitios has podido conseguir motores eléctricos?
@@basiliorozo679 saludos amigo soy tambien de ecuador dónde puedo conseguir el motorcito .. gracias
Tambien soy de Ecuador, dinos donde los consigues por favor
@@progmetalJorge Tambien soy de Ecuador y anhelo adquirir un motor de los mas recomendados , pero esto será cuando nuestra economía se recupere y se reabilite las importaciones
@@basiliorozo679 dónde se compran
Excelente. Me decido por el 1ro, ya que 25 ó 30 km son justo lo que quiero, además para arrancar no necesito del motor porque arranco pedaleando,
Muy buena enseñanza, gracias. Estos motores sirven para una moto electrica? en los tipo HUB hay de varios tamaños? Felicidades
Que maravilla de video. Tado bien aclarado. Un gran abrazo. ❤️
Buen video!!
Sobre calcular el tamaño de los radios para un motor trasero, como calcular el tamaño de estos?
Esa es una buena pregunta que merece un video, lo publicaré muy pronto.
Gracias por compartir tu experiencia tus datos son muy importantes 👍👍👍👏👏
Gracias brother, está interesante la información. Espero me puedas informar dónde puede comprar el segundo motor que presentaste.
¡Me sirvió muchisisisisisimo!
Mil gracias 😃👍🏼
Gracias brother, mucho ayuda un consejo sano, es bueno tener conocimiento, pero es mucho mejor llegar a tener entendimiento, gracias
Que buena información !!!
X que suben cualquier cosa..muy completo..tan desinteresado.gracias
Muchas gracias por la información amigo, quiero preguntarte cuanto cuesta el segundo motor y si viene de más wast y si tiene velocímetro y acelerador , gracias
y que fue me quede con la duda
Si quieres un kit con un motor de 1000 watts te va a salir extremadamente caro al rededor de uno 10 a 12 mil pesos mexicanos los kit tienen el motor, el controlador, frenos, la llanta o caucho como tal, algunos cene con la función de freno regenerativo no todos, algunos kit incluye la batería algunos no (si no viene batería tienes que comprar baterías y salen cariñosas), algunos si vienen con velocímetro otros kit no, inclusive hay kits que vienen con un cargador USB y luces led!! Desde mi opinión un motor de 500 watts y unas baterías que doblen la vida de los 500 watts para mayor autonomía es mejor, desde mi vivencia yo cotize un motor de 500 watts y el kit (sin baterías) 10 mil pesotes y sumando las 3 baterías eran otros 6 mil varios 16 mil y una de las pegas de estos motores es que no las puedes usar en días lluviosos ajaja y el último motor que menciono no es viable se queman los motores, entre todas las opciones te conviene mejor un kit para bici-moto un motorcito de combustión interna que se puede portear y usar sin licencia y sale barato, aún que también tienes que ver sus pro y contras como en todo
Tengo muchas ganas de comprar o transformar una bicicleta en eléctrica , excelente video informativo:)
Que buena información, Amigo! Bien echo!
Saludos desde Guayaquil!
Gracias amigo, saludos desde Ciudad de México
Hola, FELICIDADES muy buen video y sobre todo la explicación, quedó muy claro lo que debes o puedes comprar, sólo pregunto, en dónde puedo comprar esa maravilla???
¡¡Excelente!! Muy buena explicación, no hay dónde perderse.
Muy bueno el video,,,si potencia directa es el q mas me gusta ,,
Yo tengo ambos motores, direct y engranado. Y la verdad lo mejor es el engranado de 500watts. Va genial con velocidad de hasta 38 kph y subo las cuestas muy bien. También la batería es más eficiente.
Enserio? No se te gasta?
@@raulestebanez877 va muy bien los motores
Donde puedo comprar y cuánto cuesta yo vivo en México
Manda el link @@ManuelJimenez
Señor, usted es increible 🎉
Es que en España lo máximo permitido el motor de 250 W....y 36 voltios y asistido por si fuera poco . Un saludo desde Alicante España
Que pasa si traes una bicicleta así en España, te detiene el oficial de tránsito?
multas de hasta 30.000€ e incluso prisión...Como diferencias los de hub con engranaje y sin por internet?
Excelente información, gracias!
Es un excelente video, explicas muy bien lo de los motores.
Quisiera preguntarte si tienes alguna sucursal en CDMX donde pueda llevarte mi bici y comprarte motor y pedir instalación de acuerdo a mi bicicleta??
¿¿Cual de los motores sin engranajes es el que tiene mucha más potencia???
Y ¿Es verdad que se le puede poner doble motor a una bici??, en llanta delantera y trasera?
Muy buena tu explicacion brother,saludos desde el salvador
Saludos interesantes videos.
Muchísimas gracias por tu video, me ha encantado esa recomendación. Yo acabo de armar mi propia bicicleta eléctrica y quiera tener más contacto contigo para hacerte unas preguntas. Gracias?
8⁶6⁸7⁸8⁷88⁸7888⁷y
@@luisalbertodeleonjose2382 687yy6886y888⁷88hy7y808078hy67877y7⁸hh86809hhhhhhhhhhhh7y8
@@luisalbertodeleonjose2382 ⁸808608
Vendes el kit?
Excelente esplicación me ha ayudado mucho. Gracias.
EXCELENTE CAUSITA
LA SEGUNDA OPCIÓN SIN ENGRANAJES INCLUSO DA PARA MTB (TRAIL Y ENDURO) EN CUADRO DE DOBLE SUSPENSIÓN 😎👍
No lo he probado en esas condiciones, solo en caminos de tierra y si me da muy buen desempeño, si tengo muchas ganas de hacerme una bici enduro con ese motor y salir a probarla.
Disculpa yo vivo en ecuador ,alguna pagina web donde la vendan q sea segura. ?? El segundo motor con rueda es el q busco
De ante mano gracias.
@@carlospalacios4827 compra en aliexpres.com pero lee bien las condiciones y devoluciones
Hola acabo de comprar el motor cubo trasero de 1000 W la que acabo de comprar es como la segunda opción que mencionan en el vídeo, cierto?
Muchisimas gracias. M uy oportuno para mi haber visto tu video. Me suscribi de una.
Y EN LA SUBIDA SUPONGO QUE SUBIRA CON ESOS 50 KM :v
buen video me explico muy bien sobre motores de bicicletas. saludos desde PERU
Gracias por verme amigo, no olvides suscribirte.
Gracias por tus recomendaciones. Excelente trabajo.
Gracias por la información, donde comprar seguro este motor ,el segundo recomendado por ti, gracias.
Gracias man, por tu video ya decidi muy bien que tipo de motor quiero comprar 😎👌🏿
Y cual es?
Gracias justo lo que necesitaba saber , antes de adquirir una bicicleta electrica
Buena informacion ;sigue adelante.tengo problema con un controlador de una yamaha parpadea todos las lucecitas y funciona la bike en minimo su motor es centralizado se puede colocar otro controlador ;por probe con otro controlador igual y funciona perfectamente
Con otro controlador te refieres a otra marca o tipo?
Muy buena informacion, para el caso de las bicis yo me quedo con el motor debajo de la pedalera como el del Kit Aston Rider, que es genial!
Información útil, en cuando a oratoria, reducir un 60% el uso de la muletilla, distraerá menos. Me suscribo.
Excelente amigo, muchas gracias.
Gracias por la explicación
muchas gracias por su explicación
Gracias, muy bien,, excelente presentación y consejos, los seguiré,,,,,,, buen video
Gracias por la gentil información, y de lo que se es: que todo lo que se compra en kit es notablemente mas económico y al armarlo uno mismo le permite familiarizarse para posterior mantenimiento o reparación
Si amigo además puedes reemplazar la bicicleta si ya se desgastó.
@@MagnetXmx GRACIAS POR TU AMABILIDAD.
este tipo de videos son lo que buscaba hace tiempo, buen aporte. Gracias. Saludos desde Lima
Gracias por verme amigo, saludos desde México.
Eres lo máximo, aclaraste muchas dudas que tenía. Te ganaste un like, una suscripción y un hincha. Ojalá puedas ayudarme: soy de Perú y deseo mejorar mi bicicleta eléctrica que compré cambiándole el motor trasero. Cómo puedo conseguir a un buen precio el motor que recomiendas? Ayúdame por favor
Necesitas cambiar todo el kit amigo, si le pones un motor mas potente con el mismo sistema no vas a notar ninguna diferencia, saludos.
Grasias x el video yo quisiera armar motor de 1000w cuanto $ valeria complete soy Raul de Buenos Aires Argentina
Hola muy buenos sus videos explicando todo muy bien .pregunta sobre qué avería me puede haber pasado de golpe la rueda de atrás la del motor de 250w estaba un poco frenada pues me puse en marcha y enpezo a hacer ruido y como si rozara un ruido que no era normal de normal no se oye el motor que puede haber pasado me gustaría saberlo muchas gracias Inda Valencia
Bro exelente el video la mejor explicacion motor hub sin engranaje me gusto like.
Gracias amigo un saludo desde México
Gracias por la información te pasaste 👍
Gracias por los tips....voi por HUB sin engranaje como preeveia....preguntita: hay un kit para llanta delantera 26" ? Sería para una tricicleta....gracias
Hola. Buen video.
Toda la razón respecto de los motores hub sin e granajes. Son los mejores. El que uso actualmente lo tengo hace 10 años y está como nuevo. Ha pasado por dos bicicletas ya. Lo unico que le cambiado los sensores.
Sobre los motores centrales..pusiste USD5.000. He visto unos de USD10.000, es de locos.
Saludos desde Chile.
Saludos amigo, son muy nobles estos motores, ha sabido de personas que han recorrido 100 mil kilómetros igual en 10 años y sigue andando como nuevo, la ventaja de que no exista fricción y solo una pieza móvil.
Saludos desde México.
Claro y directo , muchas gracias 👍🏻
Hola soy de Argentina Bs. As. 9 de Julio. Donde consigo ese tipo de motor para rueda y sin engranajes desde ya muchas gracias.
Felicitaciones por tu canal y asesoramiento.
Gracias muy educativo, tienes video de motor para bici a gasolina????
Amigo yo tuve de gasolina hace como 20 años y no tienen nada que hacer con las eléctricas, sobre todo en fiabilidad, esas son para personas que les apasiona la mecánica, tienes que estarlas arreglando todo el tiempo, además de que contaminas muchísimo, al ser motores de 2 tiempos y sin convertidor catalítico estás generando mas contaminates y partículas suspendidas que 4 automóviles.
Por todo esto es que no lo recomiendo.
Exelente video. Te felicito!!!
Soy Juan de Argentina Gracias Amigaso
Desde Montevideo, ¿ tienes idea quien distribuye en Montevideo el motor HUB ? ( el sin engranajes ,que expusieras.
gracias,exelente tu ex´licacion.
Excelente gracias por la información 👍
Estoy empezando en esto de lo eléctricocpara bicicletas y espero pronto convertir mi bicicleta seleccionando el kit eléctrico más adecuado.
Gracias por la explicación, deberías actualizar el video. Seria muy bueno hacer un video tipos de batería. gracias
Amigo muy bueno el video, le pregunto ese motor negro el segundo que mostro lo puedo poner a un mono patin
Gracias por la información!!
Excelente video, gracias y muchos Saludos!!!
Ok.gracias x la aclaración ,me gusto el de freno regenerativo,pues tengo un pequeño tricilo electrónico solar ,pero vivo en un lugar de montaña y las bajadas son extremas.
Es una gran ventaja del motor HUB
Excelente explicación te felicito amigo
Gracias amigo, un saludo desde México
Hola! Excelente vídeo. Consulta ¿cómo desprendo el clutch del motor eléctrico?
Excelente y concisa tu explicación ; a la vez quiero consultarte : q hub motor podria ponerle a una bici “Mobic” plegable rim 20’ para obtener maxima potencia dado q en Caracas, donde vivo predominan las pendientes ; felicitaciones y gracias, desde Caracas.
Hola, soy de Lerma Estado de México, te felicito por tan excelente tutorial; conciso, claro, objetivo. Mencionaste que vnden el kit, donde puedo cotizarlo y sus caracteristicas
www.magnetx.mx
@@MagnetXmx precio yfprma de pago
Saludos desde Ecuador y gracias por compartir esta éxcelente información, ojalá en futuro no muy lejano pueda adquirir uno de estos motores recomendados para acoplarla a mi bici que lo esta esperando ja ja ja.