Od lini podłogi bagażnika tylny pas jest taki sam, ja urznąłem w tym miejscu, nie musiałem się bawić rozwiercanie absurdalnej liczby zgrzewów. Dodatkowo u mnie dół pasa w aucie był 10/10, za to pas tylni dawcy u dołu zjedzony 👍 Polecam też albo dobrze zabezpieczyć, albo ten metalowy mały tylny nosek pod lampami odspawać, i przykręcić na śrubach jak ten metalowy nosek w Caro. w borewiczowym , miedzy a nosek a pas lubi się dostawać woda i tańczy ruda.
Słuszne uwagi. U nas dolna część pasa była podjedzona i łatana już za wcześniej. Mieliśmy kompletny nowy więc warto było odciąć stary i sprawdzić co kryje się pod spodem. Całość jak mówisz dobrze za konserwowana, do tego samochód jest garażowany więc myślę że jeszcze lata będzie spokój.
dokładnie, ja też zmieniałem tylko fragment na wysokości lamp. pod zderzakiem jest to co było w caro th-cam.com/video/szvlu1zn0Lc/w-d-xo.htmlsi=WuIMvE7oH-Pi7-9K&t=83
Hej, no elegancko to wyszło! Cięcie, szlifowanie, wiercenie i spawanie czyli to co Tygrysy lubią najbardziej:) Kawał dobrej roboty, wyszło super, a że pościągało? Precz z perfekcjonizmem!:) Pozdrawiam:)
Jest plan ale żeby zrobić Borewicza ze światłami i maską z Caro, tak jak było w blok ekipie. Ogólnie jest to proste do zrobienia jedyny mankament to będzie cięcie i spawanie błotników by zgrały się pod kierunki. Wracając do Twojego komentarza: da się, ale też musisz ciąć i spawać. Znam takie egzemplarze które jeżdżą po drogach.
@@wyautowani Tylko tam był zderzak przejściówkowy ;-) Popatrz na odcinki po dzwonie. Postojówki i kierunki są w zderzaku. Dacie radę coś takiego ogarnąć wierzę w waszą ekipę ;-) Skoro po pożarze ogarnąłeś bestię to myślę że i z tym dasz radę . Chociaż ja bym zostawił przód bez cięcia atrapę wyrzeźbił z siatką po prostu (Szkoda trochę maski z podpisem Otyłego Pana) . Kierunki zaślepił od środka jak w Passacie B4 . Tam bo bokach po prostu blendy były przy światłach a kierunki na dole tak samo bym zrobił w waszym szerszeniu . Wytopił bańki kierunkowskazów jakąś zaślepkę dorobił do kierunku kable od kierunkowskazu po prostu przedłużyć a postojowe albo zdublować w zderzak albo też zaślepić i zostawić tylko zwykłe światła w lampach bez postojówek a postojówkę do zderzaka jak fabrycznych przejściówkach.
W 90 latach osobiście mój ojciec z Borewicza robił Caro 😇😇😇 a Borewicz był z rynku Holenderskiego kupiony w Holandii 🙃🙃🙃🙃
Zajebiscie Ci wyszedl Szerszen...Czapki z glow !! To teraz czas na E36 Wojtasa :-)
Graczyk odbudował relikt borewicza na caro. Ale super w 100%
Od lini podłogi bagażnika tylny pas jest taki sam, ja urznąłem w tym miejscu, nie musiałem się bawić rozwiercanie absurdalnej liczby zgrzewów. Dodatkowo u mnie dół pasa w aucie był 10/10, za to pas tylni dawcy u dołu zjedzony 👍 Polecam też albo dobrze zabezpieczyć, albo ten metalowy mały tylny nosek pod lampami odspawać, i przykręcić na śrubach jak ten metalowy nosek w Caro. w borewiczowym , miedzy a nosek a pas lubi się dostawać woda i tańczy ruda.
Słuszne uwagi. U nas dolna część pasa była podjedzona i łatana już za wcześniej. Mieliśmy kompletny nowy więc warto było odciąć stary i sprawdzić co kryje się pod spodem. Całość jak mówisz dobrze za konserwowana, do tego samochód jest garażowany więc myślę że jeszcze lata będzie spokój.
dokładnie, ja też zmieniałem tylko fragment na wysokości lamp. pod zderzakiem jest to co było w caro th-cam.com/video/szvlu1zn0Lc/w-d-xo.htmlsi=WuIMvE7oH-Pi7-9K&t=83
co do lotki to najlepiej zacytować klasyka (Wala): "można by dać podkładkę i nakrętkę ale kto by się pierd... jeb jeb na blachowrkęty" :D
Hej, no elegancko to wyszło! Cięcie, szlifowanie, wiercenie i spawanie czyli to co Tygrysy lubią najbardziej:) Kawał dobrej roboty, wyszło super, a że pościągało? Precz z perfekcjonizmem!:) Pozdrawiam:)
dołów narobił weź tu teraz kinkiet powieś :D
Oglądam w 144p dla klimatu
Witam
Widzę pierwsza rejestracja ruda śląska
Pozdrawiam
Widziałem Ciebie w Namysłowie
Z przodem będziesz się bawił? Podobno maskę i błotniki da się wyrzeźbić na takie jak były w borewiczu
Jest plan ale żeby zrobić Borewicza ze światłami i maską z Caro, tak jak było w blok ekipie. Ogólnie jest to proste do zrobienia jedyny mankament to będzie cięcie i spawanie błotników by zgrały się pod kierunki.
Wracając do Twojego komentarza: da się, ale też musisz ciąć i spawać. Znam takie egzemplarze które jeżdżą po drogach.
@@wyautowani Tylko tam był zderzak przejściówkowy ;-) Popatrz na odcinki po dzwonie. Postojówki i kierunki są w zderzaku. Dacie radę coś takiego ogarnąć wierzę w waszą ekipę ;-) Skoro po pożarze ogarnąłeś bestię to myślę że i z tym dasz radę . Chociaż ja bym zostawił przód bez cięcia atrapę wyrzeźbił z siatką po prostu (Szkoda trochę maski z podpisem Otyłego Pana) . Kierunki zaślepił od środka jak w Passacie B4 . Tam bo bokach po prostu blendy były przy światłach a kierunki na dole tak samo bym zrobił w waszym szerszeniu . Wytopił bańki kierunkowskazów jakąś zaślepkę dorobił do kierunku kable od kierunkowskazu po prostu przedłużyć a postojowe albo zdublować w zderzak albo też zaślepić i zostawić tylko zwykłe światła w lampach bez postojówek a postojówkę do zderzaka jak fabrycznych przejściówkach.
A co z projektem Fiata ? pozdrawiam
Jaki jest cel tej zmiany ???
Zrobienie wiernej repliki szerszenia z blok ekipy...
miałem z klapą to samo...