7:22 " ou seja, é um carro urbano, carro de cidade ". Filho, aqui é brasil, poucos tem condições de ter o carro pra cidade e o carro pra viagem. Quem compra um carro desse vai encher de 5 pessoas, portamalas full, arligado e vai viajar feliz da vida, e eu me incluo nessa estatística rsrsrsrsrsrs
Eu aluguei esse carro numa viagem pra Pernambuco Andei em tudo quanto é lugar, até mesmo Pernambuco e Paraíba. 3 homens barrigudos e 2 mulheres Não faz feio não Consumo excelente
Você está certíssimo. Tive um clássico 2013 O km. Ele tinha um defeito misterioso que desligava o ar condicionado e a temperatura começava a aumentar fora do normal a ponto de eu parar o carro e esperar uns 15 minutos pra voltar a andar . Levei em concessionária mas não acharam o defeito. Imagina se não tivesse marcador de temperatura? Tava na roça. Vendi assim mesmo com 26000km.
O que mais vejo chegar na oficina é onix com junta queimada, porque quando avisa no painel já era. Em carro com marcador se passou pouco vc já desliga.
Estive há 10 dias, numa concessionária GM, aqui na região. O vendedor falou que para 2022 só tem 1.0 aspirado. Não pensei 2 vezes. Comprei um 2016 Actv 6 marchas manual motor 1.4.Menos 4 airbags, freio a disco somente na dianteira e não tem controle de tração. 48 mil rodados, é só alegria.
Eu tenho esse Onix 2016 ls e o meu é completo, tem vidros elétricos, alarme, travas, chave canivete, lâmpada de porta malas e pqp. Comprei em 2017 e atualmente está com 32 mil km. Nunca deu problema. Só alegria!
O meu está com 279 mil km LS 2015 rodado trabalho como vendedor rodo Brasil inteiro nunca tive problema somente manutenção de rotina, chego pau sem dó.
O meu Prisma 2013 era todo plástico duro, mas nao tinha ruídos internos. Por outro lado meu Corolla 2016 tem acabamento com materiais muito melhores, mas é cheio de grilinhos, principalmente no painel.
Uma informação sobre filtro do ar-condicionado, dentro do porta luva tem uma tampa superior com parafusos e onde se encontra o filtro é escondido mais ele tem sim o filtro de ar-condicionado, já troquei 2x do meu Prisma Ls 2018 e o mesmo carro rsrs
Quanta dor de cabeça com confusão mental do Onix LT 1.4 com o combustível, mesmo colocando sempre gasolina, ele achava não conseguia ler, e vá trocar peças até que um dia parou e não deu mais problema. No mais um carro econômico, até na hora do stress. Coloquei uns pneu michelin ficou muito bom nas curvas e claro o lance dos pontos cegos que pra mim é o ponto mais negativo. Próximo passo, uma lasanha!
Caro é um uno 2012 por 30 mil. É isso q estão pedindo aqui em Rondonópolis MT...sem air-bag, abs, encosto de cabeça. Isso mesmo, 30 mil e nem é o celebration! Onix é nave!
É verdade e muito usado em aplicativos e locadoras aí é problema que compra não manda fazer uma cautelar de qualidade e pericial Antes de comprar dor de cabeça na certa.
8:55 verídico , realmente não vem com filtro mas é bom reforça que tem o compartimento pra por sim , é só comprar o filtro e instalar só tirar o porta-luva e enfiar na gavetinha do filtro de cabine com a seta apontando pra baixo.
Pois é. Uma pena que eu descobri isso um ano depois. Que a GM tinha economizado num filtro de 20,00 reais. Quando fui fazer a primeira troca, vi que não tinha. Mas a essa altura, o sistema de ventilação já estava todinho fodido, cheio de poeira. Antes, tivessem avisado isso, quando comprei o carro.
O Onix é um carro bacana, mas as versões peladas simplesmente não compensam. Tive um Joy 2018 e eu odiava o carro. Ele é pior do que esse LS 2016 em quase tudo, mesmo sendo mais novo. Tiraram até o computador de bordo do carro (e mudaram a iluminação pra aquela laranja horrenda), e jogaram os botões do vidro elétrico (só na frente, claro) pro meio do carro tal como era na mesopotâmia. Os bancos eram os mais duros que já vi, e não tinha ajuste nenhum. O consumo era bem legal, apesar disso.
Tenho um LT 1.0 2018 atualmente com 140 mil km e digo que o carro é muito guerreiro. Não quebra nunca e a manutenção é barata se comparada com os concorrentes.
@@Maurilioponey eu não acho manco.. o motor 1.4 da GM e bom, da pro gasto.. de resto ele e melhor que o Onix.. o Agile poderia ter ficado com outras versões.. Foi ele a salvou a GM de falir no Brasil em 2010..
@@Maurilioponey e verdade amigo o ágile 1.4 anda muito parece 2.0 eu tenho um onix 1.0 meu deus carro pesado e gastao até o gol 1000 quadrado tem mais toque kkkk
A mudança para o modelo 2017 é bem grande, tenho um 2018 e o consumo dele é bem melhor. Na estrada chega a fazer 16km/l e a direção elétrica ajuda muito no conforto.
@@DiegoRibeiro-qe3vx, kkkkk q burrice, não entende nada de carro e quer fazer comentários 🤣🤣🤣🤑🤑🤑🤣 Vai estudar e se informar sua anta... Q 3 cilindros o que ? O motor é o mesmo 4 cilindros, recebeu melhorias no motor, câmbio, e direção Elétrica por isso ficou mais econômico.
Verdade..tenho um prisma lt 1.0 , muito econômico e confortável, mas o motor sofre em, bixo berra! 🤣🤣 Mas até viajei para a praia em 4 pessoas com porta malas lotado, foi de boa, fez 19 na estrada andando a 85-90km. Ta excelente, tbm n é muito bom correr com a família a bordo. 🙏👏
Tive um Onix 2015/16 ltz 1.4 automático. Completo! Paguei 50 mil na concessionária, vendi em 2022 por 57 mil kkkkkkkkkkkkkk. (Mercado louco). Carro que só tive que trocar pastilhas, oléo, e o que as manutenções pediam! Por sinal bem baratas. Muito bom e confortável.
Voltei! Tem filtro de ar condicionado sim! Tem qua abrir o porta luvas, vc vê os parafusos, desparafusa o porta luvas e tira ele fora pra ter acesso ao filtro.
Tenho um ltz 1.0 2014/2015 4 cilindro esta com 137.000 km , sai de Cacoal -ro fui ate Santarém -pa e voltei pra Cacoal, não tenho o que reclamar carro excelente
Eu tenho um ano 2015 LTZ topo só faço troca dos batedores do amortecedor e boletas mas e um carro top muito bom já tenho ele a dóis anos e não tive nenhum problema
Tenho um a dois anos , os freios desse carro é danado pra dar problema , lâmpadas de lanterna e farol queima de 2 e dois meses, consumo é fraco. E tomem cuidado com a coluna lateral , ponto cego crítico, cuidado pra não matar um motoqueiro na hora de atravessar a rua kk
Eu nunca gostei do Onix, essa geração sempre achei sem graça. Na época quando fui olhar na concessionária, eu ia trocar o meu Picanto 2012 em um Onix LT 1.4 2014. Sinceramente não vi graça nenhuma no Onix, e mesmo sendo a versão 1.4, o carro não tinha nada. Não tinha computador de bordo, não tinha retrovisor elétrico, era bem simples. Nessa nova geração veio um carro moderno, porém, problemático.
@@pccasal3589vai depender muito da necessidade de cada pessoa. Pra mim o carro servia muito bem, era econômico, mecânica confiável. Fora ser infinitamente mais equipado que o Onix na época.
Tenho um 2015 1.0 LT ótimo carro, manutenção barata, difícil de quebra, super econômico principalmente no álcool é só troca, o óleo nas kilometragem certas e nada mais vale a pena.
Tenho um Joy 2017 tá com com 141 mil km rodados (peguei com 48 mil). Rodo aplicativo. E olha q deu uma piorada em relação ao LS. Perdeu o puxador da porta, a regulagem do acento do banco do motorista, a forração do porta malas, mudou a tonalidade do painel, os bancos é apenas preto. Não tem regulagem do cinto do carona, os botões dos vidros dianteiros veio para o console central, não tem espelho no para sol do motorista (só p/ o carona e sem tampinha). Isso é oq tô me lembrando de có. Melhorou a direção elétrica e a caixa de 6 velocidades. (Automaticamente o consumo) Mas eu gosto do carrinho, atende as minhas necessidades.
Man, Como é que é ter um Carro? Como é o primeiro Contato com carro e ser Dono de primeira vez de um carro? Como é Ter um carro? Como foi sua primeira vez como se sentiu?
Fala Xenao , Tive um 2013 1.0 Lt quase bati. Em um túnel anda e para , Ar ligado freio ficou duro na descida por pouco nao deu ruim descobri que era defeito dele perder o freio com ar ligado em baixa rotação ja sentia isso em manobras pelo susto no outro dia troquei hoje estou com um i30 Estou feliz um abs amigo .
É um carro racional p te levar onde vc quiser com uma certa dignidade. Emoção custa caro e pra boa parte dos brasileiros não da p pagar grandes emoções com carros de manutenção frequente e caras. Pelo preço obviamente se consegue carros infinitamente melhores e mais confortáveis o duro é manter. Meu onix 2019 ltz não sabe nem o que é uma oficina pois o básico faço em casa mesmo.
Modelo joy 1.0 2018 e muito econômico 12,8 na cidade e 15,2 na estrada na gasolina devido ser 6marchas e tem direção elétrica e bem melhor e tem iso fix e reforço na coluna que ganhou 3 estrelas no latin Ncap. Carro bom 👍
LT de liso total? Kkkk adoro esses comentários, eu espero que em 10 anos eu tenha dinheiro pra comprar esse aí de 2016... Eu sei que para carros é um popular simples, mas outras pessoas que nem eu, vêem como um sonho :/
Eu ja andei num Ônix LT em 2014 e digo que o detalhe do velocímetro digital eu detestei. Certo que ele de certa forma ajuda a saber a velocidade e a nao tomar multas, mas esse negócio de números mudando o tempo todo me irrita
Tenho um desse aí a 2 anos rodo de aplicativo e realmente o freio em velocidade baixa e muito ruim,o consumo eu discordo pelo menos o meu no etanol na cidade faz na média 8,5 na estrada 10 no etanol na gasosa faz uns 11,na cidade e uns 14 na estrada ,na no geral e um ótimo carro ,não dá dor de cabeça
Depois que Backstage criticou Onix virou Modinha TH-camrs fazerem críticas sem fundamento tb. No Acelerados o 0 a 100 do Onix 1.0 4 Cilindros Aspirado foi mais rapido que Ka e HB20 3 Cilindros.
Crônico de Chevrolet e folga axial do virabrequim , comando de válvulas quebrado ,gaiola de comando com mancais ovalizados e face superior do cabeçote empenado sem o motor ter fervido
Eu tenho um LT 2015.....Segue o que observei no meu: prós : * Confortável para dirigir * espaço interno * economia (A: 8,5 cidade e 10,5 estrada - G: 11,5 cidade e 15 na estrada) * manutenção fácil e barata * seguro total barato ( o meu pago em torno de R$ 1350 anual) contras : * Freio falhando na ré....o pedal endurece e o freio diminui a ação, já bati no portão por isso * barulhos internos ...alguns, mas nada que incomode * Visibilidade da coluna, nas curvas é uma bosta....é contar com a sorte ...kkk * fica bem fraco com ar ligado * direção dura e ruim de manobrar em espaços pequenos * visão para estacionar, pelo tamanho do painel e por não ver a ponta do carro, perdemos um pouco a noção do espaço
Boa Noite comprei um desse lt no dia 27 do 11 de 2015 e tenho ele até agora com 101km e só tenho agradecer nunca me mideu dor de cabeça só é deixa a manutenção em dia
Tenho um Onix 1.0 18/19 fui fazer teste drive no 208 e novo Onix. Triste o tamanho dos novos carros. Pra sair do meu só pra um suv ou carro mais espaçoso, acostumei com espaço do meu
Rapaz, quando penso que achei o carro perfeito aí vem tu e me mostra a realidade Kkkkk, faz um vídeo top 5 carros desses populares que vale a pena em 2024. Você é 10 meu chapa 👊🏽
Sobre a questão do freio realmente ele é meio ruim pra funcionar em baixa velocidade, dirigi um na minha prova do detran e a 20km/h o carro não queria parar .🤣🤣🤣
O único problema do Onix é um barulho interno pois você vê o barulho do pneu na pista isto para mim me incomodou bastante mas é um carro muito econômico Que bom para dirigir
7:22 " ou seja, é um carro urbano, carro de cidade ". Filho, aqui é brasil, poucos tem condições de ter o carro pra cidade e o carro pra viagem. Quem compra um carro desse vai encher de 5 pessoas, portamalas full, arligado e vai viajar feliz da vida, e eu me incluo nessa estatística rsrsrsrsrsrs
Ne kkkk, ele falando assim parece até que o carro nao vai andar se for em rodovia. Palhaçada, todo carro te leva do ponto a ao ponto b
Eu aluguei esse carro numa viagem pra Pernambuco
Andei em tudo quanto é lugar, até mesmo Pernambuco e Paraíba.
3 homens barrigudos e 2 mulheres
Não faz feio não
Consumo excelente
Carro ótimo, eu tenho LT 2013 . Top . OBRIGADO MEU DEUS , RECEBA
@@AByt123 um cara que tem um fuision, é uma carroça mesmo.
@@renatomotoyama566 mas ele tem que ter consciencia da realidade das pessoas
O cara compra o que ele dá conta,... Na maioria das vezes quem compra um carro 1.0,esta realizando e um sonho..
Não comprei um desse na época,por não ter marcador de temperatura. Sou viciado em olhar temperatura.
Você está certíssimo. Tive um clássico 2013 O km. Ele tinha um defeito misterioso que desligava o ar condicionado e a temperatura começava a aumentar fora do normal a ponto de eu parar o carro e esperar uns 15 minutos pra voltar a andar . Levei em concessionária mas não acharam o defeito. Imagina se não tivesse marcador de temperatura? Tava na roça. Vendi assim mesmo com 26000km.
@@hugodutra7179 tenho um 2015 ja passei por isso umas vezes ... acho que o ventilador trava e depois volta a funcionar
O que mais vejo chegar na oficina é onix com junta queimada, porque quando avisa no painel já era. Em carro com marcador se passou pouco vc já desliga.
Vira enfermeiro
Kkkkkkkkk mais vc tá certo ✔
Estive há 10 dias, numa concessionária GM, aqui na região. O vendedor falou que para 2022 só tem 1.0 aspirado. Não pensei 2 vezes. Comprei um 2016 Actv 6 marchas manual motor 1.4.Menos 4 airbags, freio a disco somente na dianteira e não tem controle de tração. 48 mil rodados, é só alegria.
Eu tenho esse Onix 2016 ls e o meu é completo, tem vidros elétricos, alarme, travas, chave canivete, lâmpada de porta malas e pqp. Comprei em 2017 e atualmente está com 32 mil km. Nunca deu problema. Só alegria!
Esses itens sao o básico do básico na vdd,um Vectra bebê mas tem muito mais coisas
O meu também só me dá alegria e não quero nem comprar ele com um Peugeot 208 que tem a fama de carro ruim
Eu tambem tenho um ls 2016 completo , comprei ele em 2020 ta com 60mil km só alegria
bom dia ! o seu faz barulho na parte de tras ?
@@beatrizantunes1097 Que tipo de barulho? As vezes é o batente e coifa do amortecedor que soltou...
O meu está com 279 mil km LS 2015 rodado trabalho como vendedor rodo Brasil inteiro nunca tive problema somente manutenção de rotina, chego pau sem dó.
Vc nunca trocou a correia dentada?
@@jaquelinecleiton2193 Manutenção de rotina inclui correia dentada meu nobre.
@@jaquelinecleiton2193correia dentada é manutenção de rotina
O meu Prisma 2013 era todo plástico duro, mas nao tinha ruídos internos. Por outro lado meu Corolla 2016 tem acabamento com materiais muito melhores, mas é cheio de grilinhos, principalmente no painel.
Uma informação sobre filtro do ar-condicionado, dentro do porta luva tem uma tampa superior com parafusos e onde se encontra o filtro é escondido mais ele tem sim o filtro de ar-condicionado, já troquei 2x do meu Prisma Ls 2018 e o mesmo carro rsrs
Faz do mais completo da categoria, LTZ 1.4 Manoel 2017/2018/2019....
Quanta dor de cabeça com confusão mental do Onix LT 1.4 com o combustível, mesmo colocando sempre gasolina, ele achava não conseguia ler, e vá trocar peças até que um dia parou e não deu mais problema. No mais um carro econômico, até na hora do stress. Coloquei uns pneu michelin ficou muito bom nas curvas e claro o lance dos pontos cegos que pra mim é o ponto mais negativo.
Próximo passo, uma lasanha!
Verdade os retrovisores são péssimos...
.
Tenho um Onix 2014, autonomia enorme na cidade e estrada. Faz 17 km litro na estrada. Excelente compra e não vendo.
Cara o meu também Ltz 2015 ta fazendo 17 km litros e um pouco sai de um Palio Ex 2010 ta fazendo diferença pra crlho😂 só alegria!
Tenho um 15/15 ltz 1.4 automático, bem contente contente com o carro até agora sem problemas
Tive um e nuncan deu problema !
O ar condicionado espetáculo !
Caro é um uno 2012 por 30 mil. É isso q estão pedindo aqui em Rondonópolis MT...sem air-bag, abs, encosto de cabeça. Isso mesmo, 30 mil e nem é o celebration! Onix é nave!
Sou de Rondonópolis também carro aqui na cidade estão bem caros mesmo.principalmente uno
Tenho um ônix 1.4 ltz 2015, na minha opinião é um carro muito bom!
Esse motor aguenta até 3 raspagem 4 cilindros raiz, diferente dos nutelas de 3 cilindros atuais que quando o cabeçote esquenta tu tem q trocar o motor
O problema crônico é a adulteração da kilometragem.
É verdade e muito usado em aplicativos e locadoras aí é problema que compra não manda fazer uma cautelar de qualidade e pericial Antes de comprar dor de cabeça na certa.
Barulho do banco traseiro ,suspensão frágil, acabamento péssimo mal encaixado espaço pequeno falta de equipamento básicos etc
@@nildomartinsjunior1654 quem disse que cautelar pega quilometragem adulterada?
Melhor compra que eu fiz o meu é 2018 carrinho muito bom econômico que é uma beleza vale muito a pena pegar ele 👌🏻
Queria um desse pra rodar de app
Esse tá no radar
8:55 verídico , realmente não vem com filtro mas é bom reforça que tem o compartimento pra por sim , é só comprar o filtro e instalar só tirar o porta-luva e enfiar na gavetinha do filtro de cabine com a seta apontando pra baixo.
Pois é, um negócio de 20 reais e povo fala como se fosse a coisa mais cara do mundo!
Pois é. Uma pena que eu descobri isso um ano depois. Que a GM tinha economizado num filtro de 20,00 reais. Quando fui fazer a primeira troca, vi que não tinha. Mas a essa altura, o sistema de ventilação já estava todinho fodido, cheio de poeira. Antes, tivessem avisado isso, quando comprei o carro.
O Onix é um carro bacana, mas as versões peladas simplesmente não compensam. Tive um Joy 2018 e eu odiava o carro. Ele é pior do que esse LS 2016 em quase tudo, mesmo sendo mais novo.
Tiraram até o computador de bordo do carro (e mudaram a iluminação pra aquela laranja horrenda), e jogaram os botões do vidro elétrico (só na frente, claro) pro meio do carro tal como era na mesopotâmia. Os bancos eram os mais duros que já vi, e não tinha ajuste nenhum. O consumo era bem legal, apesar disso.
Tenho um LT 1.0 2018 atualmente com 140 mil km e digo que o carro é muito guerreiro. Não quebra nunca e a manutenção é barata se comparada com os concorrentes.
O 0 a 100 desse Onix 1.0 foi mais rapido que Ka e HB20 no Acelerados. Na minha opinião o cara falou criticas sem sentido sobre o Onix.
@@joel8558 eu comprei acho ele muito pesado os concorrentes acho que são mais leves
@@rogercardoso9427 Pesa 1,012 o peso de carro Popular.
Qual o consumo do seu ? Se possível alcool e gasolina na cidade... obrigado.
@@rogercardoso9427 Onix de entrada quase nao pesa 1000 quilos. Sera que vc conhece mesmo o carro? O novo Onix maior pesa 1045.
Xenao, meu consagrado. Faz um review aí do Uno Sporting 2017 1.3 Firefly manual. Meu sonho de consumo. 👏👏
E um Agile menor.. Só que o Agile tem mais espaço, e com marcador de temperatura, além de um motor 1.4 bem forte pra cidade..
Agile é manco, mas tem um interior mais exclusivo, piloto automático, sensor de luminosidade e por aí vai.
@@Maurilioponey eu não acho manco.. o motor 1.4 da GM e bom, da pro gasto.. de resto ele e melhor que o Onix.. o Agile poderia ter ficado com outras versões.. Foi ele a salvou a GM de falir no Brasil em 2010..
@@Maurilioponey e verdade amigo o ágile 1.4 anda muito parece 2.0 eu tenho um onix 1.0 meu deus carro pesado e gastao até o gol 1000 quadrado tem mais toque kkkk
meu pai comprou o LTZ 1.4 no lançamento em 2013 ! Tem até hoje , que baita carro !
11 anos. Compra dele e deixa pro filho. Nem imagino o que teremos daqui 30 anos.
Trabalho d uber com a capivara joy 2017 é só alegrias. Direção elétrica e câmbio 6m, gostoso dd dirigir e não cansa.
A mudança para o modelo 2017 é bem grande, tenho um 2018 e o consumo dele é bem melhor. Na estrada chega a fazer 16km/l e a direção elétrica ajuda muito no conforto.
Até 2017 o motor é 4 cilindros, a partir disso é 3 cilindros , o que explica a economia
Se for na média de 100 km/h chega a fazer 18 km/l
E eles reforçaram a segurança e melhoraram a nota no crash test.
@@DiegoRibeiro-qe3vx Ônix 3 cilindros é só da nova geração.Os modelos antigos tem o motor de 4 cilindros independente do ano.
@@DiegoRibeiro-qe3vx, kkkkk q burrice, não entende nada de carro e quer fazer comentários 🤣🤣🤣🤑🤑🤑🤣
Vai estudar e se informar sua anta...
Q 3 cilindros o que ? O motor é o mesmo 4 cilindros, recebeu melhorias no motor, câmbio, e direção Elétrica por isso ficou mais econômico.
super recomendo o carro! tenho 1 faz anos, o duro é que o motor sofre de mais e é extremamente fraco
Olá. Sabe me dizer o consumo dele ? Se possível alcool e gasolina na cidade. Grato.
Verdade..tenho um prisma lt 1.0 , muito econômico e confortável, mas o motor sofre em, bixo berra! 🤣🤣
Mas até viajei para a praia em 4 pessoas com porta malas lotado, foi de boa, fez 19 na estrada andando a 85-90km. Ta excelente, tbm n é muito bom correr com a família a bordo. 🙏👏
Tive um Onix 2015/16 ltz 1.4 automático. Completo!
Paguei 50 mil na concessionária, vendi em 2022 por 57 mil kkkkkkkkkkkkkk.
(Mercado louco).
Carro que só tive que trocar pastilhas, oléo, e o que as manutenções pediam!
Por sinal bem baratas.
Muito bom e confortável.
vc comprou por 86 salários mínimos (600R$ em 2015) e vendeu por 47 salários mínimos(supondo que foi em 2022, 1200R$) desvalorização de 50%
@@zkvcoding762 exatamente kkkk Galera achando q ganhou dinheiro
@@zkvcoding762 mano eu ia vir aqui falar isso Kkkkkkk
Salario mínimo em 2015 era 788 R$. Muito equivocado você.
@@LucasSilva-bf8ws errei no valor mas a ideia continua a mesma, o carro não valorizou, é o nosso dinheiro e poder de compra que está perdendo o valor.
Comprei um joy 2019 hoje e a unica coisa que senti falta, foi um vidro elétrico atrás e o medidor de temperatura, isso me preocupa bastante.
Compra um obd2 computador de bordo tenho é excelente.
Tenho um ls 2016, que carro sensacional, guerreiro demais.
Voltei! Tem filtro de ar condicionado sim! Tem qua abrir o porta luvas, vc vê os parafusos, desparafusa o porta luvas e tira ele fora pra ter acesso ao filtro.
Tem 4 messes que conprei um LT 2016. Mas tou gostando muito do carro. Muito bom msm . Vlw
Acabei de compra um LT2016 vc está gostando?vou pegar ele amanhã
Tenho um ltz 1.0 2014/2015 4 cilindro esta com 137.000 km , sai de Cacoal -ro fui ate Santarém -pa e voltei pra Cacoal, não tenho o que reclamar carro excelente
Xenão só anda de BMW pra cima agora kkkkkk.
É sempre melhor comprar o cabe no bolso, ou oque da para pagar.
Eu tenho um ano 2015 LTZ topo só faço troca dos batedores do amortecedor e boletas mas e um carro top muito bom já tenho ele a dóis anos e não tive nenhum problema
Bieletas é crônico. Pelo menos custam razoavelmente pouco
Tenho um a dois anos , os freios desse carro é danado pra dar problema , lâmpadas de lanterna e farol queima de 2 e dois meses, consumo é fraco. E tomem cuidado com a coluna lateral , ponto cego crítico, cuidado pra não matar um motoqueiro na hora de atravessar a rua kk
O meu tem farol azul e Mylink… Chama atenção até hoje e não dá problema nenhum. E se der tem muitas peças que até corsa e celta usa, então é de graça
Chama atenção? Onde vc mora campeão
Chama atenção de quem essa joça
Eu nunca gostei do Onix, essa geração sempre achei sem graça. Na época quando fui olhar na concessionária, eu ia trocar o meu Picanto 2012 em um Onix LT 1.4 2014. Sinceramente não vi graça nenhuma no Onix, e mesmo sendo a versão 1.4, o carro não tinha nada. Não tinha computador de bordo, não tinha retrovisor elétrico, era bem simples. Nessa nova geração veio um carro moderno, porém, problemático.
Cara, Picanto não é carro, é condução ! Kkkk
@@pccasal3589vai depender muito da necessidade de cada pessoa. Pra mim o carro servia muito bem, era econômico, mecânica confiável. Fora ser infinitamente mais equipado que o Onix na época.
O filtro do ar condicionado fica no porta luvas. Tem que tirar a tampa e desparafusar o compartimento. Mas tem filtro sim ;)
Fala meu consagrado, faz um vídeo falando do Nissan Tida 2011/12 automático, abraçossss
Esse carro com motor 1.4 é show de bola!
aumenta uns 15 mil reais kkk
@@orlandoroc mas vale a Pena o 1.4 ... Show de bola mesmo . Espertinho demais e super confortável
@@orlandoroc 100% verdade! Porra GM!!! kkkkkkkkk
Tenho um 2015 1.0 LT ótimo carro, manutenção barata, difícil de quebra, super econômico principalmente no álcool é só troca, o óleo nas kilometragem certas e nada mais vale a pena.
Manutenção é dia é carro maravilhoso zero de problema com a manutenção é dia é carro muito bom econômico
Tenho um Joy 2017 tá com com 141 mil km rodados (peguei com 48 mil). Rodo aplicativo.
E olha q deu uma piorada em relação ao LS.
Perdeu o puxador da porta, a regulagem do acento do banco do motorista, a forração do porta malas, mudou a tonalidade do painel, os bancos é apenas preto. Não tem regulagem do cinto do carona, os botões dos vidros dianteiros veio para o console central, não tem espelho no para sol do motorista (só p/ o carona e sem tampinha).
Isso é oq tô me lembrando de có.
Melhorou a direção elétrica e a caixa de 6 velocidades. (Automaticamente o consumo)
Mas eu gosto do carrinho, atende as minhas necessidades.
Tenho um LT 2019 e é ótimo... Bem completo e pelo valor e proposta, é muito confortável
Man, Como é que é ter um Carro? Como é o primeiro Contato com carro e ser Dono de primeira vez de um carro? Como é Ter um carro? Como foi sua primeira vez como se sentiu?
Eu não consigo entender como a GM aprovou a ergonomia desse puxador de porta . …péssimo
sou fã desse cara! 👏🏾👏🏾
Siiim, o freio Dele dá uma travada na re, fica super duro… eu moro numa ladeira e já passei alguns sufocos
Fala Xenao , Tive um 2013 1.0 Lt quase bati. Em um túnel anda e para , Ar ligado freio ficou duro na descida por pouco nao deu ruim descobri que era defeito dele perder o freio com ar ligado em baixa rotação ja sentia isso em manobras pelo susto no outro dia troquei hoje estou com um i30 Estou feliz um abs amigo .
Aconteceu isso comigo tambem tomei um susto fiquei sem entender o porq.
Tive o mesmo problema com um Prisma 2013. Mas só quando ele ficou mais velho (uns 6 anos) quando novo isso nao acontecia
Deu vontade de comprar um carro com ele só pela explicação kkk muito massa
E olha que ele taca o pau no carro ein
É um carro racional p te levar onde vc quiser com uma certa dignidade. Emoção custa caro e pra boa parte dos brasileiros não da p pagar grandes emoções com carros de manutenção frequente e caras. Pelo preço obviamente se consegue carros infinitamente melhores e mais confortáveis o duro é manter. Meu onix 2019 ltz não sabe nem o que é uma oficina pois o básico faço em casa mesmo.
Tenho um 1.0 lt 2017/18 pra aplicativo, não tenho oque reclamar só manutenção preventiva
Que beleza! Estou querendo pra isso também, sabe qual o melhor ano do Onix?
@@brunoprocopio9451 Apartir Do Modelo 17, Que Tem Câmbio De 6 Marchas Pra Frente E Direção Elétrica!
Comprei um joy 17/18, só n gostei no pedal alto da embreagem. Mecanico disse q n tem como ajustar por ser hidráulica
Eu tenho um joy 2019 e estou muito satisfeito!
Modelo joy 1.0 2018 e muito econômico 12,8 na cidade e 15,2 na estrada na gasolina devido ser 6marchas e tem direção elétrica e bem melhor e tem iso fix e reforço na coluna que ganhou 3 estrelas no latin Ncap. Carro bom 👍
Oxe meu Fox 1.6 faz isso tbm 😅
meu mesmo 17/18 1.0 6 marcha cidade 14,15lt na estrada e 18 limpo ... seu deve tá com alguma coisa
@@EMERSON125MAX se vc na ficha tecnica do imetro modelo 2018 12.8 na cidade na gasolina 15,2 na estrada o meu faz mais que isso.
@@Gigio1994 ficha tecnica do imetro aponta estes números 12,8 e 15,2 na gasolina o meu faz mais que isso.
@@nildomartinsjunior1654 ahh sim depende de como anda meu tbm faz mais que isso mesmo sendo 1.6 é bem econômico
LT de liso total? Kkkk adoro esses comentários, eu espero que em 10 anos eu tenha dinheiro pra comprar esse aí de 2016... Eu sei que para carros é um popular simples, mas outras pessoas que nem eu, vêem como um sonho :/
Eu ja andei num Ônix LT em 2014 e digo que o detalhe do velocímetro digital eu detestei. Certo que ele de certa forma ajuda a saber a velocidade e a nao tomar multas, mas esse negócio de números mudando o tempo todo me irrita
E amigo fora que o onix eu carro pesado e gastao tenho um 1.0 tô desanimado meu palio fire era bem mais economico
O xenao fala sobre insufilm . Exemplo qual insufilm você recomenda para quem não esta acostumado
Meu é 2014 1.4 tô gostando muito tô com ele tem 3dias
O senhor faz um vídeo muito bom com conhecimento e humor. O único que esculhacha o carro, e depois fale bem.
Parabéns amigo pelo vídeo 👏🏽👏🏽 vcs poderia me ajudar nas dimensões dos carros pra mim ajudar na questão de garagem ?
Tenho um desse aí a 2 anos rodo de aplicativo e realmente o freio em velocidade baixa e muito ruim,o consumo eu discordo pelo menos o meu no etanol na cidade faz na média 8,5 na estrada 10 no etanol na gasosa faz uns 11,na cidade e uns 14 na estrada ,na no geral e um ótimo carro ,não dá dor de cabeça
Tenho um 2019, acho muito bom, bem econômico, no álcool na estrada com ar ligado média de 12,5, na gasolina entre 15 e 16, andando entre 110 e 120.
Depois que Backstage criticou Onix virou Modinha TH-camrs fazerem críticas sem fundamento tb. No Acelerados o 0 a 100 do Onix 1.0 4 Cilindros Aspirado foi mais rapido que Ka e HB20 3 Cilindros.
O meu já fiz 140 km muito bom é um Joy 2019
Bom dia!!!! Não entendo de carros , o onix 1.0 2017 seria mais motor que um palio 1.4 attractive 2017 . Ambos do mesmo ano , qual seria melhor???
@@syborg-ugo vá de Ônix
@@syborg-ugo eu acho o palio por ser mais leve anda mais o onix e muito pesado na arrancada motor 1.0
Xenao show de bola.... mas fala do prisma 2012 por favor
Crônico de Chevrolet e folga axial do virabrequim , comando de válvulas quebrado ,gaiola de comando com mancais ovalizados e face superior do cabeçote empenado sem o motor ter fervido
Eu tenho um LT 2015.....Segue o que observei no meu:
prós :
* Confortável para dirigir
* espaço interno
* economia (A: 8,5 cidade e 10,5 estrada - G: 11,5 cidade e 15 na estrada)
* manutenção fácil e barata
* seguro total barato ( o meu pago em torno de R$ 1350 anual)
contras :
* Freio falhando na ré....o pedal endurece e o freio diminui a ação, já bati no portão por isso
* barulhos internos ...alguns, mas nada que incomode
* Visibilidade da coluna, nas curvas é uma bosta....é contar com a sorte ...kkk
* fica bem fraco com ar ligado
* direção dura e ruim de manobrar em espaços pequenos
* visão para estacionar, pelo tamanho do painel e por não ver a ponta do carro, perdemos um pouco a noção do espaço
1.0 ou 1.4? consumo estrada ta igual meu fox 1.6 cachaceiro kk
Comprei um Joy 2020 há uns 3 meses e o carro é bem bacana, não me arrependo.
Quanto pagou no Joy?
@@antoniojunior6363 56k
Por que por tanto defeito? Pra muitos é um privilégio ter um carro desses...
Dou graças a Deus comprei um 2019 onde passo só elogios..
Pra quem tinha um palio sem nada Air bag ar condicionamento vidro elétrico e completo
Acabei de assistir o xenaaaaooo em uma reportagem da tv
Comprei e vendi em menos de um ano. O meu era 19/19. Baixa arrefecimento desde zero e óleo com o tempo. Mangueiras da GM já sabemos que estouram cedo.
O seu tava com defeito, já estou no terceiro e nunca tive problema com isso
Vo no segundo onix 1 rodei 200 mil km nunca fiquei na rua quebrado
Meu 1.4 2014 estou a mangueira com 60 mil km e trancou a válvula tesmostatica e vazo olé obs tenho ele 1 ano não gostei sai do gol pra ele
Xenão já vou chegando no like
Boa Noite comprei um desse lt no dia 27 do 11 de 2015 e tenho ele até agora com 101km e só tenho agradecer nunca me mideu dor de cabeça só é deixa a manutenção em dia
Esse onix e o hb20 2016 tbm qual é mais confortável e melhor para dirigir?
Muito bom o vídeo xenão..👏🏾👏🏾alguém aí sabe como arrumar o problema do limpador dianteiro do lado do motorista???
Tenho um Onix 1.0 18/19 fui fazer teste drive no 208 e novo Onix. Triste o tamanho dos novos carros. Pra sair do meu só pra um suv ou carro mais espaçoso, acostumei com espaço do meu
Gosto tanto do canal...
O meu é 17 joy. 4 cilindros 6 marchas direção elétrica uso bem e n tem oq reclamar já está com 120k
Cara seu canal é top ganhou mais um inscrito
Eu tenho Palio 2001 compra um desse vou sentir muita diferença?
tenho Joy 18 direção elétrica 6 marcha top..
nada reclamar
Atualmente a versão JOY ficou no lugar dessa LS. Onde é Joy a de entrada, LT a intermediária e a LTZ que é a top de linha.
Tive um modelo joy 2019 por 3 anos confortável mas acho que pelo preço que ele dá pra conseguir coisa melhor
tipo qual ? eu queria um new fiesta 1.6 mas a ford saiu do brasil , to c receio
como a direção eletrica pode contribuir pro consumo ? ela e mais leve ?
O meu é o LTZ 1.4 2015 , super recomendo , super confortável, não é gol coisa alguma , não bate plástico igual Volkswagen!
Me identifiquei com o "subir a serra com fiesta 1.0", kkkkkk, sofro demais!
Kkkkkk ... 2 .... Se tiver na gasolina, aí lascou de vez
@@emanuelaires tem que correr pro etanol, não tem jeito, kkkk
@Gato Tedy acho que vou fazer essa engenharia, o meu faz média de 12, 13 se eu andar no máximo em 80 km, ôh carrinho pra beber
Rapaz, quando penso que achei o carro perfeito aí vem tu e me mostra a realidade Kkkkk, faz um vídeo top 5 carros desses populares que vale a pena em 2024. Você é 10 meu chapa 👊🏽
Xenão fala do Prisma LTZ 1.4 de 2015 a 2019 manual.
Já fui de Belo Horizonte à Curitiba, rodei uns 3 mil km por lá e voltei sem problema algum. Só ida e volta foram 1.200 km. Aprovado
Esse cara tá sonhando é ,pois tenho um e anda muito e freia bem e muito econômico.
Eu tenho um ônix 2017 carro muito bom gostei muito bom pra viajar
Mano tô querendo pega um gol g6, vale a pena pega? Responder aí xedao! Só vejo povo falando mal do g6
Aqui no ceara meu pai pagou 45.500 só que estava com 30.000 mil rodados e banco de couro o carro e ótimo
É mentira, 30 mil rodados um carro 2014
Isso aí é adulterado
@@user-sb7id8eu2f Depende, se foi de particular não!
Os vídeos desse canal são bons! Haha
Boa!
É absurdo como esse carro mudou, hoje em dia é outro carro que não tem nada haver com essa versão anterior
Graças a Deus, perdeu essa frente de cara de castor
Sobre a questão do freio realmente ele é meio ruim pra funcionar em baixa velocidade, dirigi um na minha prova do detran e a 20km/h o carro não queria parar .🤣🤣🤣
Xenaaao, fala do novo Onix Turbo Hatch 2020
A versao 1.0 4cc 6 marchas é uma excelente opção
O único problema do Onix é um barulho interno pois você vê o barulho do pneu na pista isto para mim me incomodou bastante mas é um carro muito econômico Que bom para dirigir
Troque os pneus, de fábrica vem da marca Michelin.. e Michelin faz muito barulho nas curvas..
Faz o teste no ONIX LTZ 1.4 2013 2014 sao as melhores versoes desse onix