Niestety problem komunikacji na budowach jest na wielu poziomach. Pracuję jako brukarz na budowach, wielokrotnie nie możemy pracować bo to pompa do betonu zablokuje wjazd na cały dzień albo instalatorzy tak rozkopią że nie ma z żadnej strony dojazdu. A kierownik jedyne o co pyta to kiedy będzie koniec 😂 i dlaczego tak wolno idą prace. Na własną rękę ciężko cokolwiek się dowiedzieć, bo jestem młody i mało kto traktuje poważnie. A chciałbym po prostu aby robota szła do przodu a ludzie mogli pracować bezpiecznie. Dużo jeszcze do przepracowania jest na budowach pod względem mentalności.
Ja Hdsem jeżdzę i na duzych budowach jest tak samo, dzwonią po hdsa, bo trzeba im cos szybko z budowy zabrać, przyjezdzasz, i albo nie ma wjazdu, albo na budowę kilka dostaw naraz, albo to materiał jeszcze nie gotowy do załadunku. Syf straszny a kierowniczyna przychodzi z kanciapy i jedyne co ją interesuje że koszulki odblaskowej nie masz na sobie, bo to niebezpieczne, a obok studzienka niczym nie zakryta 😅
Witam Einar trochę mnie nie było 😅 dużo na głowie 💪 jestem operatorem żurawia samojezdnego i wiele razy miałem takie sytuacje 🫨 ale całe szczęście nic się nie stało bo za nim się rozstawiłem to kierownik już wiedział że będę pracował w obrębie wieżowego i powiadomiłem kogo trzeba tak bywa w większości sytuacjach ale jedna budowa też na Śląsku to był już dziki zachód heheh ale to długi temat 😂 fajnie opisana sytuacja pozdrawiam 🤘👋👋👋
einar pytanie mam dostaje się mieszkania od firmy tam gdzie robisz ? czy samemu wszystko ogarniasz? jak to wygląda , sam mieszkasz czy ekipa na chacie?
Niepisana zasada niższy żuraw ma pierwszeństwo jeśli chodzi o żurawie wieżowe oczywiście wszystko w granicach zdrowego rozsądku. Jednak jak zawsze trzeba mieć oczy dookoła głowy 🙄
Z tym to bywa różnie. Raz miałem sytuacje taką, że kołówkarz nie miał pracy i zostawił obrót na wolnym tak, że wiatr zawiał i obrócił mu ramię na kolizję z moim żurawiem. W porę się połapałem i wyhamowałem przed jego ramieniem. Patrzę co z kołówkarzem i klasycznie, siedział rozjebany na fotelu z łbem wsadzonym w smartfona xD
Mialem podobna sytuacje z mobilnym tylko że uderzyłem przeciwwaga. Też moja wina ? Okazało się że nie i osoba odpowiedzialna za BHP wyleciała z projektu Mobilny nie miał prawa pracować wyżej od mojego żurawia . Pozdrawiam operatorów
@@einarthorwaldsen z tego co wiem operator ma obowiązek obserwować ładunek i obszar nad którym się porusza z ładunkiem żeby nie przewoził takiegoż nad ludźmi . Nie możesz patrzeć na ładunek , plac budowy , koniec wysięgnika i przeciwwagę . Ludzie w biurze na budowie są od tego że praca ma przebiegać BEZPIECZNIE i sprawnie itp w tej właśnie kolejności.
Proszę na siebie uważać. Przy Pana karnacji i pracy na wysokości ma Pan zwiększone ryzyko chorób skórnych. Przepraszam, że tak na marginesie, ale czerniak to coraz częściej diagnozowana choroba w trakcie wakacji lub krótko po nich.
A TU SIĘ NIE ZHADZAM PRZYJEZDZA INNY ZURAW TO ON POWINNIEN MNIE POWIADOMIC CZY TEZ KIEROWNIK BUDOWY CO BĘDZIE GIETE A NIE ODRAZU NA OPERATORA WIEDZMIN ZARAZ CIE POCALUJE ALE Z TRZEWIKA
Szanowny Panie , tak rozsiadłes sie z tą packa na muchy i zacząłeś prawić te swoje mądrości. A czy masz pojęcie co do kwestii kotwienia żurawia czy ktoś coś podpowiedział a ty heja na wizji pujdzie będą łapki. A to żeby zakotwić żurawia aby go zblokować na wietrze trzeba znać parę parametrów podanych przez producenta, choć by kont liny kotwiącej oraz odległość wózka. Kolejna sprawa to taka czy Szanowny Pan wie jak się porusza taki wózek? Otóż linka przechodzi przez cały wysiegnik, po rolkach rzecz jasna co by linka nie obierała. W sytuacji gdy wysięgnik wisi, ryzykowne by było jechać wózkiem no i rzecz jasna wciągarka aby wciągnąć zblocze pod sam wysięgnik a o napięciu wszystkiego nie wspomnę. A tak na sam koniec zdradzisz gdzie pracujesz co by można było podpatrzeć przepisowej pracy.
O cie panie.
Nie wiem co bardziej różowe.
Koszulka, twarz, czy ta packa na muchy xD
@@ab-en4ci na badaniach byś odpadł
Można robić szybko, ale trzeba też przy tym myśleć. W Polsce operatorzy nie myślą, bo nie mają czasu, aby się wyspać bo rypią po 400 godzin.
Niestety problem komunikacji na budowach jest na wielu poziomach. Pracuję jako brukarz na budowach, wielokrotnie nie możemy pracować bo to pompa do betonu zablokuje wjazd na cały dzień albo instalatorzy tak rozkopią że nie ma z żadnej strony dojazdu. A kierownik jedyne o co pyta to kiedy będzie koniec 😂 i dlaczego tak wolno idą prace. Na własną rękę ciężko cokolwiek się dowiedzieć, bo jestem młody i mało kto traktuje poważnie. A chciałbym po prostu aby robota szła do przodu a ludzie mogli pracować bezpiecznie. Dużo jeszcze do przepracowania jest na budowach pod względem mentalności.
Ja Hdsem jeżdzę i na duzych budowach jest tak samo, dzwonią po hdsa, bo trzeba im cos szybko z budowy zabrać, przyjezdzasz, i albo nie ma wjazdu, albo na budowę kilka dostaw naraz, albo to materiał jeszcze nie gotowy do załadunku. Syf straszny a kierowniczyna przychodzi z kanciapy i jedyne co ją interesuje że koszulki odblaskowej nie masz na sobie, bo to niebezpieczne, a obok studzienka niczym nie zakryta 😅
Przejeżdżałem dzisiaj obok tej budowy. Koniec bata dalej zwisa xD
Hahahhahahahaha
Na jakiej to budowie?
Witam Einar trochę mnie nie było 😅 dużo na głowie 💪 jestem operatorem żurawia samojezdnego i wiele razy miałem takie sytuacje 🫨 ale całe szczęście nic się nie stało bo za nim się rozstawiłem to kierownik już wiedział że będę pracował w obrębie wieżowego i powiadomiłem kogo trzeba tak bywa w większości sytuacjach ale jedna budowa też na Śląsku to był już dziki zachód heheh ale to długi temat 😂 fajnie opisana sytuacja pozdrawiam 🤘👋👋👋
Pozdrawiam również i miło znowu gościć
U mnie co chwila mobilne albo pompa przyjeżdża ,komunikacja to podstawa i wyznaczenie stref pracy
Dobrze, że nikt nie ucierpiał.
Tu byłem Tony Halik, 2O24,
Pozdrawiam wszystkich serdecznie .
A gdzie był sygnalista?Jeszcze nie miałem budowy gdzie byli by sygnaliści.Jak on musiał zapierdalać żeby złamać wysięgnik?
Ja pierdziele... ziomek wyglada jak Polski Flash Gordon XDDD
Paaanie, dej Pan spokój z tym solarium już 😅
einar pytanie mam dostaje się mieszkania od firmy tam gdzie robisz ? czy samemu wszystko ogarniasz? jak to wygląda , sam mieszkasz czy ekipa na chacie?
Całe piętro dla mnie firma za to płaci, Ekipom firy załatwiania wspólne, dlatego nie robie z ekipami.
Mistrzu wie co mówi,tłumaczy ze zrozumieniem no jak np gospodarz krowie na rowie a ona i tak swoje robi😂pozdrawiam.
Polecam jakies solarium bo blado ostatnio wygladasz
Piękna solka mości Panie😊
Einar nie zniszczysz sobie skóry jak się będziesz tak agresywnie opalać? Oby tam wlatywał krem z filtrem jakimś :P
Wlatuje
1:14 ręka sama się podnosi
Dla mnie to totalny amator bez pojęcia i takich teraz zatrudniają. Wina operatora dla mnie i tyle.
Niepisana zasada niższy żuraw ma pierwszeństwo jeśli chodzi o żurawie wieżowe oczywiście wszystko w granicach zdrowego rozsądku. Jednak jak zawsze trzeba mieć oczy dookoła głowy 🙄
Z tym to bywa różnie. Raz miałem sytuacje taką, że kołówkarz nie miał pracy i zostawił obrót na wolnym tak, że wiatr zawiał i obrócił mu ramię na kolizję z moim żurawiem. W porę się połapałem i wyhamowałem przed jego ramieniem. Patrzę co z kołówkarzem i klasycznie, siedział rozjebany na fotelu z łbem wsadzonym w smartfona xD
@@aceaace6977on czilował sobie
Mialem podobna sytuacje z mobilnym tylko że uderzyłem przeciwwaga. Też moja wina ? Okazało się że nie i osoba odpowiedzialna za BHP wyleciała z projektu Mobilny nie miał prawa pracować wyżej od mojego żurawia . Pozdrawiam operatorów
Czyli jeździsz bezrefleksyjnie?
@@einarthorwaldsen z tego co wiem operator ma obowiązek obserwować ładunek i obszar nad którym się porusza z ładunkiem żeby nie przewoził takiegoż nad ludźmi . Nie możesz patrzeć na ładunek , plac budowy , koniec wysięgnika i przeciwwagę . Ludzie w biurze na budowie są od tego że praca ma przebiegać BEZPIECZNIE i sprawnie itp w tej właśnie kolejności.
@@grzegorzborat9156 czyli jednak za trudnego słowa użyłem
@@einarthorwaldsen pewnie tak , kolowka to też tylko wybitni specjaliści używają
@@grzegorzborat9156 ja się z wami widzę marnuje
Sa jakies zdjecia ?
Na fb i tt jest film
wiedzmin dobrze gada 😊
Proszę na siebie uważać. Przy Pana karnacji i pracy na wysokości ma Pan zwiększone ryzyko chorób skórnych. Przepraszam, że tak na marginesie, ale czerniak to coraz częściej diagnozowana choroba w trakcie wakacji lub krótko po nich.
A TU SIĘ NIE ZHADZAM PRZYJEZDZA INNY ZURAW TO ON POWINNIEN MNIE POWIADOMIC CZY TEZ KIEROWNIK BUDOWY CO BĘDZIE GIETE A NIE ODRAZU NA OPERATORA WIEDZMIN ZARAZ CIE POCALUJE ALE Z TRZEWIKA
A co jest w filmie?
✌️
Ale Cię opaliło 😁Ta różowa koszula i blond włosy pasują do tego
Ona nie jest różowa. Ma linie czerwone i białe dlatego tak w iPhone wygląda ;)
miejsce polska
Szanowny Panie , tak rozsiadłes sie z tą packa na muchy i zacząłeś prawić te swoje mądrości. A czy masz pojęcie co do kwestii kotwienia żurawia czy ktoś coś podpowiedział a ty heja na wizji pujdzie będą łapki. A to żeby zakotwić żurawia aby go zblokować na wietrze trzeba znać parę parametrów podanych przez producenta, choć by kont liny kotwiącej oraz odległość wózka. Kolejna sprawa to taka czy Szanowny Pan wie jak się porusza taki wózek? Otóż linka przechodzi przez cały wysiegnik, po rolkach rzecz jasna co by linka nie obierała. W sytuacji gdy wysięgnik wisi, ryzykowne by było jechać wózkiem no i rzecz jasna wciągarka aby wciągnąć zblocze pod sam wysięgnik a o napięciu wszystkiego nie wspomnę. A tak na sam koniec zdradzisz gdzie pracujesz co by można było podpatrzeć przepisowej pracy.
Wiesz że nie musisz kotwic do wózka? Wiesz to? ;)
Ok. Przepisy przepisami ale widze ,ze brak myslenia nawet juz tu wkracza. Przepis od przepisu. A gdzie myslenie. To gadanie juz nie ma sensu.
Pomóc?
Operator żurawia wierzowego powinien być poinformowany przez kierownika lub operatora jezdnego o tym że za nim rozkłada się jezdny✋😎
Fajna rózowa koszulka, a masz Einer do niej czerwony kapelusz. 😂
daltonista
Mariola co z tobą? chora jesteś na coś?
Idz chłopie na solarium lepiej boś baldy 🤦♂️