Limpieza y engrase del kit de arrastre (WD40) [Tutorial] - MotoVlog #6
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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2017
- Capítulo 6. En este capítulo veremos como limpiar un kit de arrastre y como engrasarlo correctamente. Para ello utilizaremos WD 40 y un cepillo. El WD 40 es de los productos que "más cuidan" los retenes de nuestra cadena por lo que es bastante recomendable usar este producto.
Os dejo los links a los productos más abajo. También veremos consejos sobre como limpiar completamente el kit, el engrase de la cadena... En definitiva hacer que tu kit de arrastre dure un montón de kilómetros.
⇨Productos para limpiar tu kit de arrastre:
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WD40 (vale para todo, limpiar la cadena y un largo etc): amzn.to/3Ofwk1I
Cepillo: amzn.to/3mxTQ9f
Grasa cadena: amzn.to/36uJq4I
Pack Limpieza motul (cepillo + desegransante + grasa cadena): amzn.to/3mwP6kw
Pack Limpieza WD40 (desengrasante + grasa cadena): amzn.to/3o9ru5Q
⇨Mis cosas:
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Hinchador ruedas portátil Xiaomi: amzn.to/3Mgiv0r
Soporte móvil Shapeheart: amzn.to/3NEHUjc
Soporte móvil para moto: amzn.to/3jMTM4L
WD40 (vale para todo, limpiar la cadena y un largo etc): amzn.to/3Ofwk1I
Valvulas acodadas: amzn.to/30EnSxY
Control de crucero acelerador: amzn.to/3BIdEQ2
Triboseat (malla antideslizante para asiento pasajero): amzn.to/3POisJZ
GoPro Hero 11: amzn.to/3WcuT65
Insta one X3: amzn.to/3WbW6WB
Insta one RS: amzn.to/3OgQlF6
Pack accesorios gopro: amzn.to/3z19xyU
Chaqueta Revit Horizon 3: amzn.to/3MAz5tg
Cera moto WD40: amzn.to/434hiQv
Mantenedor baterías: amzn.to/3MCzSJX
Candado disco urban UR6: amzn.to/435r8S1
MicroSD 128gb: amzn.to/3BGUFFW
Cinturón soporte pasajero: amzn.to/3sYGto1
Diabolos para poner en el basculante: amzn.to/2NH0BX3
HJC Rpha 11: hjchelmets.eu/es/product/rpha...
Protector depósito puig carbono: amzn.to/38jV9RJ
Disclaimer: Algunos enlaces pueden ser afiliados y usarlos apoya este canal para poder seguir creando este contenido. Muchas gracias por tu apoyo.
Espero que os guste!
Un saludo!!!!
⇨Mis cosas:
******************
Cámara principal: goo.gl/tRzZmy
Adaptador microusb a jack: goo.gl/Co4oEi
Micro: goo.gl/Ft3G5U
Pack baterías: goo.gl/oMuEZa
⇨ Redes sociales:
******************
Email: eddieontheroadmv@gmail.com
Instagram: / eddieontheroad
Facebook: / eddieontheroadmotovlogs
⇨ Musica usada:
******************
Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
Track: Laszlo - One Step Away
/ laszloedmoff. .
/ laszlomusic
/ laszloedm
/ laszloedm
NCS: • Laszlo - One Step Away... - ยานยนต์และพาหนะ
![AUMENTA la DURACIÓN del KIT de ARRASTRE [Consejos y Trucos] El mío ya tiene 60.000kms...](http://i.ytimg.com/vi/ylUMuIS3GIM/mqdefault.jpg)
![AUMENTA la DURACIÓN del KIT de ARRASTRE [Consejos y Trucos] El mío ya tiene 60.000kms...](/img/tr.png)
Muy buen video, muy práctico saludos
Gracias!!
Buenos consejos y prácticos.
He visto que muchas personas han reprochado lo de limpiar la cadena en marcha, bueno es mejor prevenir y hacerlo en parado y está bien comentar las cosas, siempre eso sí respetando y de buenos modos.
Yo también suelo usar el desengrasaste del Mercadona (parecido al kh7)y se disuelve la porqueria por si sola, y es barato.
Saludos✌️y gaaasssss
Cada uno siempre tiene sus truquillos, jejeje. Un saludo tío! ✌️
el procedimiento es el correcto pero con la moto parada
ultra peligroso hacerlo con el motor andando.
de ese modo yo peri un dedo, osea que poco recomendable
Cómo así ? La moto en movimiento o qué pez? Soy nuevo pw, no entiendo pero quiero salvar mi dedito en un futuro
Sin meterle primera, osea, con la moto apagada
También conozco a alguien que perdió el dedo, mejor con la moto quieta y moviendo la llanta
hace 40 años limpio la cadena exactamente igual , con la moto en marcha , cero problema con un buen caballete y con respeto a los movimientos de la misma , nada de peligro !!! buen vídeo !!!, el viejo UP
Gracias de nuevo Carlos!!! ✌️ ✌️
Si señor, muy buen video me has quitado muchas dudas de cómo limpiarla en condiciones, un saludo crack
👍👍✌️
trabajo en urgencias medicas y este tipo de accidentes son mas frecuentes de lo que piensan, afortunadamente existen cirujanos de mano que pueden ayudar a reconstruir lo molido.
Gracias, un saludo!
Estupendo vídeo Eddie, sencillo pero muy bien explicado a la par que muy efectivo, y a tus resultados me remito. Mi like, cuídate! ;)
Si que es cierto que menos cuando grabé el vídeo siempre lo hago con la moto parada, más seguro e igual de efectivo. Un saludo y muchas gracias por tu comentario!!! 😁✌️✌️
@@EddieOnTheRoad no soy ningún juez para juzgar si es "peligroso" o no, y menos cuando ya lo ha dicho uno tras otro, que con uno que lo diga sobra, no vamos a repetir todos lo mismo, pero querrán notoriedad o algo..😅🤷🏻♂️. Sigo pensando que dejando a un lado la peligrosidad, está muy bien explicado y con buen resultado. 😉✌🏻
Gracias! 😁
Soy de uruguay .. muy buen video . Gracias . Abrazo
Gracias Alberto, un abrazo!!! ✌️
Eres un fenómeno,con la moto en marcha....
si que es cierto que es mejor hacerlo con la moto parada y es como lo suelo hacer, pero bueno, así se grabó en ese momento.
Sí, este quiere dejar sin dedos a la gente dando consejos. Todo un artista.
👏👏 si señor ✌️
😊✌️✌️
✌️ genial........a veces también hay que hablar de bricolaje........ jajaja........ muy bien nano........ muy bien........ sigue así, crack
Ese Quelo!!!! 😜😜😀✌️✌️
Gracias!
Gracias a ti por comentar!! ✌️
Eddie yo también pensaba que mi kit de arrastre estaba bien... aunque últimamente la moto me iba como a tirones... cuando he puesto el nuevo,un d.i.d, he alucinado!!, la moto parece otra, ya no me hace esa especie de "vacios" que me hacía antes al meter las marchas, no sé cómo explicarlo...la moto va constante.... lo dicho, alucinante lo que puede cambiar la moto con un kit nuevo. Yo el anterior lo cuidaba,pero no se el trato que le dio el anterior propietario de la moto. Con 40.000 km que tiene el tuyo estarás próximo a cambiarlo, ya veras qué diferencia !!! Saludos Crack
Me alegro mucho que haya mejorado tanto la moto, ahora te toca cuidar el nuevo!! 😜😜😜 El mio está ya rondando los 50.000 y creo que tranquilamente me puede durar hasta los 70.000 ¿por qué me dura tanto? Dos factores clave. El principal, la cadena de mi moto y por ejemplo la de la fz6 también son más anchas que las de las motos similares. Si algún día ves una fz6 fíjate, ya verás como es bastante más ancha que la tuya. Pesa más, creo que es menos eficaz pero también aumenta mucho su duración. Mi anterior fz6 la vendí con 50.000kms con el kit de serie y estaba super bien. Esto unido a un buen mantenimiento puede hacer que dure tranquilamente esos 70.000. Ahora cuida la tuya que te va a durar mucho más, ya verás. Un saludo tío!!
Eddie On The Road! Se la acabo de ver a un vecino!!! La cadena de su fz6 me refiero...jjjj hosti!!! Vaya cadenon que lleva, tienes razón. La mía parece de juguete jjjjjj voy a utilizar el método Majes.. sae 90 y brocha cada 500 km . tengo un caballete lateral pequeño que levanta la rueda trasera y lo hago en menos de 5 minutos... he utilizado el spray castrol pero me pringa mucho la moto... Gracias otra vez por tus vídeos!!!
Jaja, de primeras sonaba mal lo de vérsela a tu vecino. Yo en un futuro próximo también voy a probar el aceite para transmisiones, cuando lo tenga un poco probado, prometo vídeo! Un saludo!
Gracias por el video.
También serviría para lubricar la cadena?
Yo lo usaría para la bici.
Para la bici mejor usar grasas específicas, no te va a valer la de moto. Un saludo!!
Muy buena explicacion amigo !! Muchas personas limpian con wd40 pero no la lubrican pensando que el wd40 lubricara.. Solo es para limpieza no para lubricacion( amenos que sea otro tipo de uso)
Ivan Valdivia exacto, el wd40 limpia, pero después hace falta lubricar
Saludos... He oído que el varsol es una buena opción como desengrasante ya que no daña los O-rings de las cadenas. Ustedes lo recomiendan o qué opción?
Gracias.
Wd40 para mi es lo mejor! 😜😜
Hola Eddie. Yo limpio la cadena cada mes. Además uso un limpiador que vale menos de UN DOLAR y funciona perfecto. Mi cadena tiene 38.000 kilómetros y ok. Si quieres puedes verlo en mi canal. Saludo motero
Ya le echaré un vistazo, un saludo compañero! ✌️
Buenas Eddie. Ante todo, cómo estás? Espero que ya estés mucho mejor ✌️. Ya he visto los vídeos de tu regreso, pero tengo una queja. Queremos saber de tu moto nueva!!!!! 🤣🤣. Mira que he visto este vídeo veces, pero ahora te voy a hacer una pregunta o dos jiji. Me ha dicho algún mecánico que lo de echar valvuline a la larga es malo para la cadena. Que prefieren a la antigua usanza vamos. Tú qué haces y/o opinas? Y lo de la cadena BMW que no hay que engrasar, sabes algo? Está con el paso 525, la mía es de paso 520 y no estaba, no sé si hoy ya estará. Es muy cara, la hace Regina y te evitas engrasar y tanta limpieza, con lo cual podrías ahorrar a la larga, qué opinas? Podías hacer un vídeo de este tema ya que es muy importante el kit de trasmisión para los moteros. Un saludaco de un cazurraco🤣😂.
Hola. Muy bien gracias! Yo engrasaria con valvulina sin ningún tipo de miedo. No les hagas caso. Sobre el kit sin mantenimiento es muy interesante aunque todavía no hay mucha gente que los tenga desde hace muchos kilómetros para ver cuanto duran y cómo envejecen. Así que esperaría un poco más para tener info contrastada. Un saludo
@@EddieOnTheRoad Okis. Gastaré el bote que me queda de grasa y empezaré con valvuline para probar. Y gracias por contestar!! Un saludo.
mas de uno dice que el wd40 le han jodido los retenes....pero si dices que va bien probare. crees que podria valer el quitagrasas kh7 normal???
Mi kit de transmisión tiene 60.000 y está muy bien, si eso te vale como argumento... Kh7 no he probado así que no te puedo decir. Un saludo!!
Buenas Eddie
Una cosilla, no calientas la cadena antes de engrasarla?
Sí, lo explico en el vídeo, que hay que echar la grasa con la moto caliente. Si te fijas no llego a engrasarla, sólo lo explico, porque la iba a lavar después y porque como comento hay que hacerlo con la cadena caliente y cuando no vayamos a usarla en un rato. Un saludo!!!
Gracias por el video. Una pregunta. Para limpiar y despues proteger y lubricar la tornilleria y demas partes metalicas( excepto frenos), estaria bien utilizar un desengrasante como wd40 aplicandolo con un trapo y despues aplicar grasa de litio o aceite sae 80w90 con trapo segun la zona a aplicar, ya que me imagino q en cable de embrague es mejor aceite y en tornillo un pelin de grasa con el trapo sin exceso. Con cuidado porque la grasa o aceite pueden aflojar me imagino, solo para proteger de oxido y corrosion. Lar partes moviles me imagino q primero wd40 pa desengrasar y luego lubricar con aceite o grasa y para las partes fijas a lo mejor vale solo un poco de wd40 pa proteger. Vaya lio. Gracias y perdon por la extension.
Gracias Iván por tu opinión, jejeje. Un saludo!! ✌️✌️✌️
Eddie On The Road! Era una pregunta jeje.🏍🏍
Pues no te he pillado muy bien,jejeje. Para lo que comentas wd40 esta bien para todo. En embrague y cadena grasa y el resto puedes usar wd40
Hola, como andas che, soy de Argentina. Termine de ver tu video y limpie la cadena de mi moto con el wd 40. Por estos lados hay muchos mitos, como que este producto te rompe los retenes de la cadena, etc. Pero si vos la limpias asi hace 40 mil km, le voy a hacer caso a tu experiencia. Saludos y buenos vientos!
Pues aquí en España se hizo una prueba comparando varios y el wd40 era de los que mejor funcionaban. Mi kit de arrastre tiene 47.000kms y está perfecto. Así que muy mal no irá 😜😜😜 Un saludo!!
Hola, yo suelo ir a las tiendas de estos productos y cuando pido ''Lubricante para cadena'' me dan el wd40 pero en muchos videos he visto que lo usan para Limpiarla y no lubricarla.... o se puede usar el wd40 tambien para Lubricacion?????
No, para lubricacion no vale, pero wd 40 tiene un producto específico que es grasa para cadenas, igual por eso te has confundido! 😉😉
Hola Eddie, lo hago muy parecido a como lo haces tú, salvo por el cepillo (yo uso una brocha), el wd (yo uso gasóleo) y con el motor parado, me da "cosa" hacerlo arrancado. Un saludo
Si, yo el 99% de las veces lo hago con la moto apagada, justo aquel día no. Antes usaba gasóleo pero es mucho más limpio y cómodo el wd40, también es más caro. El cepillo me parece bastante útil para lo que vale. Un saludo!! ✌️✌️
@@EddieOnTheRoad voy a buscar el cepillo que usas, siempre viene bien tener útiles. Un saludo
Lo tienes en la descripción del video, menos de 2 euros con envío a casa incluido. 😉😉
@@EddieOnTheRoad graaacias!
+El Conde Dándote la razón si se hace con mucha precaución* y sabiendo los riesgos y así a distancia**, si. Yo sí la lubrico así con spray, limpiarla no.
En su día usé una "amoladora" y para mi eso es 100 veces más peligroso. Claro, debes hacerlo sabiendo que tienes que estar concentrado en la amoladora al 100% o te rebana un dedo o un brazo como estés a otra cosa. Salu2 y V'ss!
*como relata +CuidaditoConmigo algo más arriba que perdió un dedo :(
**Y muy atento de no perder el equlibrio mientras lo haces que eso puede ocurrir.
No se debe poner la moto en marcha
Es un peligro
Cada quantos km es interesante hacer una limpieza de estas?
yo engrasar la moto lo hago cada 500km pero limpieza a fondo no se cada cuando hacer-lo
Lo más importante es que la cadena este bien engrasada, cada 500km´s o dependiendo si te toca conducir con lluvia por ejemplo puedes hacerlo antes incluso. Si eres escrupuloso con eso, ya tienes la parte más importante hecha.
Respecto a la limpieza hay multitud de opiniones, gente que lo hace cada 1000 km´s, gente como yo que suelo hacer unos 10.000-12000 km´s al año con la moto y hago unas dos limpiezas como las de este vídeo, quizás tres. Tampoco es lo mismo por ejemplo tener una moto trail donde se puede llenar de barro y suciedad el kit de arrastre que sólo usar la moto cuando hace bueno por carretera. Es una cuestión de sentido común, echar un vistazo y ver si está aceptable o no. Para que te hagas una idea una vez el kit estaba limpio y engrasado la fuerza que tenía que hacer con la moto en el caballete y en punto muerto para mover la rueda, era mucho menor. Con lo cual, se nota y lo que está claro es que limpiarla no le va a hacer mal.
Espero haberte ayudado y gracias por tucomentario! ;-)
albert riba Yo cada 1000 km aproximadamente hago las dos cosas limpiar y engrasar , no tardo ni media hora y merece mucho la pena. Lo mismo con el cambio de aceite y filtro, en vez de cada 12.000km lo hago a los 6.000 o 7000. Cada año engraso el cable del embrague con aceite que lleve teflon.etc... Encima soy un cono .... así que la moto me va como la seda.... jajajaja Saludos
Aunque no está de más, no creo que haga falta llegar a ese extremo.
Muy bien explicado gracias ☺
Una pregunta brother, me han dicho que lubricantes de aerosol, con el tiempo dañan u oxidan la cadena. Que de cierto hay en eso?
Psdata: Me gustan mucho tus videos sigue así 👍
Gracias a ti por comentar! ✌️ ✌️
Wd-40 protege de la corrosión
Hola, los orring de la cadena no se alteran con este Wd 40?
Nada, tranquilo, de hecho es de lo menos invasivo 😉😉
@@EddieOnTheRoad mil gracias
Nada hombre! Mi kit de transmisión con 60.000 avala mi respuesta! 😜😜
@@EddieOnTheRoad mil gracias
wd 40 lubricante de cadenas que tal te parece. ?
Mientras vaya bien engrasada como cualquier otra! 😉😉
@@EddieOnTheRoad Lo que digo es el producto, hoy le eche a mi moto , y es la primera vez. Es bueno no??
No hay grasa realmente mala, lo importante es que vaya siempre bien engrasada 😉
bridgestony s20 czy 21 masz założone? jak sie sprawują czy szybkonsie ścieraja? jezdze na metzelerach z8 i myśle o s20 lub s21 pozdrawiam
S21, best option. ;-)
El agua no le hace nada que se corra?
Osea la puedo llevar a lavarla y no hay problema?
ZeroLikes WT no pasa nada si luego la engrasas bien. Cuando llueve también se moja, verdad? Jeje
Tu forma de limpiar la cadena con la marcha metida y metiendo la mano en la cadena me parece una temeridad. Se te engancha un hilo de la chaquetea o sin querer metes un dedo y te destrozas. Me gusta mucho tu canal pero ahí creo que no lo has hecho bien. Un saludo
Normalmente lo suelo hacer con la moto parada. No te falta razón en eso. Pero tanto como una temeridad no creo que sea. Un saludo!
Nunca nunca limpiarla en marcha. Asi suceden los accidentes, por exceso de confianza.
Si, gracias
@@EddieOnTheRoad No es temeridad, es una pendejada
No es temeridad es ser imbecil
La limpieza está bien lo único malo es que no se debe prender la maquina ni ponerle velocidad. Usted ya tiene experiencia . Pero hay jente que se puede accidentarse. Se de casos. Saludos.
Si, tienes razón, gracias
El wd40 no sirve como engrasante? No entiendo por qué echar uno, luego limpiar y luego echar el bradol
No sirve como grasa de cadena no. Ya ves que quita la grasa. Un saludo
@@EddieOnTheRoad Gracias!
Hola, muchos dicen que no use el WD 40 para limpiar la cadena, saben porque? alguien tuvo problemas? donde yo uso la moto hay mucha tierra que se le queda pegada
Ningún problema, no te preocupes.
Dani donde has comprado el cepillito?
Jon Anillo lo tienes en la descripción del vídeo!!
Cualquier cepillo de los chinos o cualquier centro comercial, con tal de que sea un pelin duro... yo le compro en los chinos por 0,90 céntimos, le uso, le limpio con un poco de gasolina ⛽️. Y me vale para unas cuantas veces. Y viene hasta con asa para cojerle!!!!
Hola eddie, consulta hace cuanto limpias la cadena con WD 40? , pregunto ya que me imaginó que se suelta los eslabones de la cadena y se puede cortar, corrigeme si es que no es así.
Sl2
No es así, tranquilo por eso. Gracias por participar, un saludo!! ✌️ ✌️ ✌️
Bien lo haré con tranquilidad, gracias por tu tiempo eddie
Aquí me tienes para lo que necesites 😉😉😉
Donde compraste el cepillo tío
En Amazon, creo que esta el enlace en la descripción! Un saludo tío
He actualizado la descripción del vídeo, ya lo tienes puesto ahí!
Lo de limpiar la cadena con la marcha metida lo veo bien pero solo haciéndolo desde la parte de atrás, ya que lo máximo que puede pasar es que te heche para atrás si no le aplicas la fuerza necesaria, pero no te va a pillar la mano de ninguna manera, lo de ponerla ya por abajo.... Yo al menos no lo hago
La verdad es que siempre lo hago con la moto apagada, es lo mejor. No sé porque lo grabé así 😅🤣
Un peligro 😮
😰😰
La grasa Bradol no esta mala, pero me gusta mas la Valvoline
Yo compro bradol porque no va mal y me sale a unos 5€ el bote, difícil de superar.
@@EddieOnTheRoad bueno la Valvoline acabo de comprar un bote x 8 euracos en Bcn Motoshop . Taller y venta de motos . Delante de la sede de la Cup en Bcn.. para que te situes. En Internet la busque y 10 o 12 euros... Osea que precio genial. Y mejor calidad según me dijo el Sergio de este taller. Te deja Blanca la cadena
Cuánto cuesta una cubre cadenas 🤔
Pues supongo que dependerá de cada modelo...
Un spray limpia motores del Lidl o un Spray limpia Frenos va de mucho mejor. Probé el limpiador de cadena del Lidl y va mejor el limpia motores
¿Pero has probado el wd40 para saber si va mejor? De todos modos hay un producto específico de la marca para cadenas. Me gusta este producto porque proteje los retenes, no sé un producto de otro tipo como atacaría los retenes y otros elementos de la moto. El Wd40 no daña pinturas, ni conexiones electricas ni nada, de hecho las proteje.
@@EddieOnTheRoad lo he puesto en la cadena, y no encuentro esa limpieza, que a mi me gusta, la de que te deje limpia y sin aceite , seca, la misma. Porque lleva aceite. En cambio si la limpias con alguno de los productos dichos, ves como sola cae todo
Pero el tema es que a la larga no rompa retenes ni perjudique a la vida del kit de arrastre.
lo que mas cuida los retenes es una cadena sin retenes :)
Jajaja, yo prefiero una con retenes y cuidada. ;-)
hola buenas, yo DESACONSEJO usar WD40 convencional, (hay uno especifico para limpiar y otro para engrasar), porque lo que hace el wd40 es limpiar por completo el interior del eslabon conllevando ha que se quede sin grasa y consiguiendo que la cadena llegue a griparse, haciendo quee le cueste doblarse. trabajo en un taller y me han llegado clientes con la cadena oxidada y gripada, les pregunto ke utilizan para limpiar lubricar, y me dicen wd 40, petroleo, etc. YO aconsejo solo utilizar limpiacadenas especifico. que por algo el mismo fabricante wd40 te saca sprays especificos para cadena
Mi kit de transmisión con 60.000 kilómetros y subiendo me comenta que le gusta el wd40 y va estupendamente. Mi fz6 anterior la vendí con 50k y estaba perfecto el kit de arrastre de origen, yo lo seguiré usando y recomendando. Esos eslabones gripados no son por el wd40, serán otras muchas cosas...
No hagáis caso a este pavo. ¡Jamás limpiéis la cadena con la moto arrancada!, si no queréis perder dedos o la mano entera.
Efectue la Prueba y quedo como nueva......
Me alegro!! Gracias por comentarlo!
Buenas, te voy a decir como lo hago yo, que no digo que sea mi mejor ni peor que como lo hagan otros. Yo suelo engrasar cada 500km y limpieza y desengrase cada 1000/1500kms. Lo que utilizo es básicamente lo mismo que tú. Lo suelo hacer en casa de mis padres que tengo más material y más espacio. El desengrase lo hago como tú, producto y cepillo, pero, una vez está todo desengrasado, como suelo lavar la moto entera, lo que hago es aclarar la moto con manguera y retirar toda la suciedad con agua, a continuación seco toda la transmisión y la moto entera con un compresor de aire (menos habitual tenerlo) y luego finalmente las partes que han quedado expuestas a la grasa, las paso un trapo a mayores, finalmente engrasar de nuevo (siempre y cuando no vaya a mover la moto). Un saludo! ✌
Esta bien como lo haces, aunque limpiarlo cada 1000, a nada que hagas 10.000 al año... Estas todo el día limpiando, yo lo hago cada más tiempo. Un abrazo! ✌️
@@EddieOnTheRoad ya, lo que pasa es que yo monto poco, unos 5000kms al año, con lo cual, hago la operativa 4 veces al año, que no me supone nada ni en tiempo ni en dinero.✌
@@oscarjv5720 perfecto entonces!!
Hay mucha gente que ha perdido los dedos por hacer esto con el motor en marcha. Si te engancha el cepillo, trapo o lo que sea te los corta. Y era gente que llevaba muchos años haciéndolo, nunca pasa nada hasta que un día pasa, moviendo la rueda con la mano se obtiene el mismo resultado y sin riesgos
Gracias!
Eso tengo que hacer yo con mi Gsr600 pero no tiene caballete central como la tuya y es un coñazo de libro. 🤬un saludo 👋🏻 !!
Ya imagino, mi anterior fz6 no tenía y se agradece un montón! Un saludo tío! ✌️
Consejo para limpiar la cadena , diesel ... Es más barato que los productos que venden para tal fin....
Lo he usado y va bien, pero es mucho más sucio de usar que el wd40.
todo bien , bien exlicado pero no es buena practica hacer esto con la moto andando por mucho cuidado que se tenga mas de uno se ha quedado sin algun dedo incluso podria dañarse la mano ,
Si, eso es
El wd40 no daña nada de la cadena??
Ningún problema.
Esque he leido en forocoches que reseca y daña los o rings
Es lo que menos afecta de todo, mi kit de transmisión tiene 65.000 kilómetros, un saludo.
En forocoches hay mucho cuñado 😉
Gracias, esque hay tanta información que nadie sabe que creer
Quiero aprender y me sales con que la lavas con la moto prendida!!!
Tacheeeee!!!
Saludos
Sigue haciéndolo con el motor en marcha y puede que algún día pierdas algún dedo.
Gracias por tu comentario. Saluditos
Otra más jeje , para la llanta . Limpia hornos , x - de 1€ ...
Yo uso wd40 y va perfecto, pero me apunto tu idea!! Un saludo!! ✌️ ✌️
Lo que ya te han dicho de la mano está claro, lo demás bueno, esta bien pero joder un bote de wd40 son 9€ y te lo soplas en un rato gastandolo a ese ritmo jajaja
Jajaja, lo de la mano estamos de acuerdo. En el vídeo es de las primeras veces que lo estaba usando y no te falta razón, con mucho menos de lo utilizado ya basta. Realmente dura bastante. :-)
Bien hecho le quitaste toda la mieerd@
Ya te digo!! ✌️
Estuvo muy mal lo que hizo pq en cualquier momento se le wueda el dedo o la mano y el kit de arrastre se la va a destrozar toda nunca lo hagan con la moto en marcha es preferible rodarla con la misma mano asi evita accidentes
Tienes razón, de hecho siempre lo suelo hacer con la moto apagada. Un saludo compañero.
@@EddieOnTheRoad Te digo que soy nuevo eb tu canal y muy buenos videos
Gracias Brayan! ;-) Un saludo.
cierto yo perdi un dedo de esa manera, osea que doy fe que es peligroso
Por favor !! No hacer en marcha si aprecia sus dedos.
Si!
LOCOOOOO MAS Q LOCOOOOO ... NUNCA EL MOTOR EN MARCHA Y MENOS AUN LA MARCHA PUESTA!! si te estimas los dedos nunca con el motor en marcha... como se te enganche algo a la rueda... puedes perder la mano entera!!!
Tema más que comentado. Correcto.
Mi maa jajajajaajajajaaaaaja
jaja no, ¿qué ha pasao?
esta bien el interes por intentar ayudar a la gente...Pero cosa numero 1 JAMAS CON LA MOTO ARRANACADA,,,Y Cosa numero 2 JAMAS AGUA A LA CADENA es mi opinion!!
Lo de la moto arrancada te lo compro y ya lo he explicado por aquí en varias ocasiones. Lo del agua, no comparto tu opinión, mi kit de arrastre actual 50.000kms y aún sigue bien, el de mi anterior moto lo mismo. Siempre lo he lavado igual, eso sí, el que vaya siempre bien engrasada es esencial.
Amigo ,no es mi intención faltarle el respeto pero bueno,no sea estupido,yo hacía lo mismo, nunca me va a pasar nada,se me enganchó un paño y me tiro la mano,no alcance hacer nada,perdí una falange de mi dedo pulgar,y todo por hacer esta estupidez,y quién diría cierto,todo porque se me bajó la presión en ese momento . está bien cuidar la moto , pero no incentives al restó que haga esto,sres no lo hagan.
NUNCA pero NUNCA se limpia la Cadena de motos con el motor encendido en primera marcha. SIEMPRE con motor apagado, pueden perder sus dedos haciendo esa maniobra.
Correcto si
Se hace con la moto apagada gilardo
Si tanto sabes para que ves tutoriales entonces?
Estas muy buey. No debes s limpiar con la moto encendida.
Ya se ha hablado largo y tendido de este tema y estas en lo correcto.