Obrigado! Estou desanimado, precisando do carro, sem trabalho e sem condições pra levar o carro num mecânico. Este vídeo me reanimou e vi que posso eu mesmo resolver certas coisas no gol e enfim... vamo q vamo!
Acabei de fazer no meu,meu carro está muito Gastão vamos ver agora,nos mesmo tem que fazer os mecânicos coloca muito defeito no carro, os vídeos do TH-cam ajuda bastante
Melhor vídeo da internet, pois ensinou passo a passo na montagem das borrachas, eu havia procurado em vários vídeos e não encontrado, parabéns pela explicação...👍
Meu G5 tava misturando água com óleo, fiquei com medo achando que era problema no motor, levei no meu mecânico de confiança, ele trocou o ante chamas e pronto ficou ótimo
Cara meu carro tá sem força e bebendo mais que o normal e eu não sabia desse problema mano, já tenho o carro faz dois ano e nunca tinha mechido nessa peça, parabéns pelo trampo irmão
Me ajudou de mais o meu tava super sujo. Quando eu chegasse no mecanico ele ia condenar a peça. Esse tipo de video nos ajuda de mais. Vlw brother Deus continue te abençoando e q vc possa fazer mais videos como este
Tenho um voyage g6 1.6 2015, está com 141 mil rodados.. totalmente todo original nessa questão do anti chama, acabei de tirar por ter ficado curioso e vi q " no meu caso"" , não seria necessário.. nada de óleo ou alguma boraa em excesso.. somente uma "pequena" umidade de óleo, que percebi pela função da peça, seja totalmente normal estar assim.. mas achei bacana o vídeo.. show
Esse ante chamas da trabalho para todos proprietário de gol kkkk. Vamos ter foco no ante chamas pessoal não esquece de limpar em. Boa dica PRO Life TMJ
Prolife salve, mecânico falou comigo .. pra quando fazer a limpeza ...vc tira a mangueira ,coloca o dedo no antichama e liga o carro com o dedo tampando a saida ...da umas aceleradas ..... aí vc tira o dedo que o antichama vai cospir tudo pra fora ....ai e só colocar a mangueira de volta e tudo certo , ele diz que uma maneira facil de fazer a limpeza sem precisar tirar o antichama.... Faz o teste ai pra gente
@@danilolopesdasilva2965 da sim , ao inves de colocar o dedo , vc tampa com a mão, pede pra alguém dar uma acelerada ate os 5 mil giro , daí vc tira a mao da boca da mangueira, ela vai cuspir uma gosma tipo cafe com leite, a cada 6 meses vc faz esse processo , seu motos vai ate agradecer , chego a falar que o carro ta com bronquite e tem que limpar kkkk
PRO LIFE seus vídeos e show o meu gol g4 ta com 94 mil quilômetros rodados apareceu vários problemas como misturou oleo na água e ficou totalmente fraco to achando q meu sistema está contaminado
Rapaziada tem um dos três parafusos que vo fala pra vocês em embaçado pra colocar de voltar irmão haha..apanhei um pouquinho mais deu tudo certo valeeu pro life !
Por isso é bom pesquisar o mecânico fez orçamento de 900 pra mais falou que precisa planar o cabeçote por conta de um pouco de crosta branca na mangueira do anti chama obrigado pela dica amigo
Tenho um gol g4 2009 ta gastando demais. Teus videos sao top. Peguei o carro esses dias Fiz uma revisao de oleo etc, abri o filtro ainda era o original do carro kkkk tava preto Nem imagino como deve estar esse negocio ai E detalhe o gol ta com 100 mil km
Tem que limpar aquele bico pequeno no coletor de admissão com um arame bem fino (e se precisar, um pouco de descarbonizante), colocar enfiar o arame lá (ou um clips bem fino) várias vezes até o fundo pra ter certeza de que não está entupido, porque se ele estiver entupido vai começar a subir óleo líquido para o corpo de borboleta (o óleo vai subir pela mangueira grossa até cair lá na borboleta), pois o funcionamento correto desse sistema é o líquido (óleo+água) ser sugado por essa mangueirinha mais fina que tem na derivação da mangueira e o "Ar + Vapores de óleo/água/combustível" continuar subindo pela mangueira mais grossa e entrar pelo corpo de borboleta. Se essa mangueirinha fina (ou o bico do coletor de admissão) estiver entupido, o óleo líquido vai começar a subir para a TBI e vai melar tudo lá em cima.
@@jonasbertipublio629 De qualquer forma é bom trocar essa peça de vez em quando (ou pelo menos tirar e tentar lavar e deixar de molho em algum desengraxante forte). O meu carro é 2008 e eu tirei essa peça pra lavar em 2012, depois em 2016 desmontei pra trocar as borrachas de vedação pq as originais começaram a vazar depois de 7 anos (na concessionária vende só as borrachas separadamente), mas não limpei nada, só troquei as borrachas.. Semana passada eu comprei um anti-chamas novo na concessionária e vou instalar assim que tiver tempo, aí vou tentar limpar o velho e deixar ele guardado pra trocar as borrachas e instalar no futuro se eu não tiver vendido o carro até lá.
@@jhonatanpadilha5279 só se a mangueira estiver entupida. Provavelmente deve ser o anel de borracha da vareta q está ruim, tenta trocar ele pra ver se pára de vazar oleo por lá... O gancho de plastico da vareta tem um anel de vedação.
eu tenho um gol 97 e tirei essa peça pra trocar, a nova estava bem mais leve que a antiga, e a mesma era de fabrica ainda , já que tinha marcação 97 nela
Pro Life aquela outra parte da mangueira q vc disse no final e bom sempre olha se a entrada da peça não está entupida porq ela puxa o ar da mangueira do meu gol tava a sim
O macete é comprar uma chave Allen 5mm, uma pequena e outra grande. As duas foram 10 reais. Levei umas 2hrs mas consegui limpar, tem um parafuso chato, mas é só persistir que consegue tirar
Limpo o meu do Voyage G6 com gasolina e desengraxante fica novo , ja limpei 2 vezes fica top ele e totalmente as galeria interna dele e totalmente plastico 😎
Tenho um gol g3 16v power, o mecânico fez eu trocar tampa de carte e várias coisas e depois quando vi este vídeo descobri que é apenas isso, limpar o anti chamas de 2 em 2 meses, problema resolvido, nunca mais vazou óleo, o mais complicado é tirar e colocar o anti chamas kkkkk
A principal função do anti chama é recolher o vapor de óleo gerado pela temperatura do óleo, então esse vapor é redirecionado para admissão, se o anti chama não existisse ou estivesse entupido esses vapores de óleo se acumulariam dentro do carter e a temperatura iria aumentar fazendo com que esse óleo entrasse em combustão assim como o óleo de cozinha em alta temperatura ele entra em combustão, dentro do anti chama tem uma entrada e uma saída quando o óleo passa pela entrada que é onde vem da parte de cima do motor o óleo passa em várias câmaras onde ele se espalha e o vapor se solta do óleo e sobe por um outro caminho em direção a admissão antes da TBI, e o óleo entra para dentro do carter através do bocal maior, um dos cuidados que deve ser feitos é que o antichama tem o costume de acumular umidade principalmente na linha VW pois onde chama fica na parte de baixo próxima ao chão e a umidade tende-se a entrar por causa que é um plástico fino na linha AP isso não existe pois ontem chama fica na parte superior, também deve ser de atenção limpar o local onde o cano do anti chama chega na TBI pois ali se acumula óleo que escapa do anti chama
Eu só uso Oleo 5w40 no meu gol G4, ja faz mais de ano que nao limpo o anti-chamas, eu fui olhar quase nada de borra! Nem mexi... o oleo sintético faz a diferença. E olha que uso mais etanol
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Anti Chamas Original loja volkswagen: mercadolivre.com/sec/1qLTn8E
Top chegou namoral?
Fala meu amigo,muito bom seus vídeos sempre te acompanho!! Qual numeração da chave ?
Tem do outro modelo?
Obrigado! Estou desanimado, precisando do carro, sem trabalho e sem condições pra levar o carro num mecânico. Este vídeo me reanimou e vi que posso eu mesmo resolver certas coisas no gol e enfim... vamo q vamo!
Seu carro esta parado irmao ?
Desanima não cara. Também estou parado, tá dificil pra todo mundo... Deus te guie nessa jornada dificil que estamos passando.
Acabei de fazer no meu,meu carro está muito Gastão vamos ver agora,nos mesmo tem que fazer os mecânicos coloca muito defeito no carro, os vídeos do TH-cam ajuda bastante
Obrigado amigo pela as instruções acabei de fazer no meu gol G4
@@reginaldomartinsdriver87 boa noite amigo quando vc tira o anti chama vaza oleo vc trocou oleo tambem ??
Melhor vídeo da internet, pois ensinou passo a passo na montagem das borrachas, eu havia procurado em vários vídeos e não encontrado, parabéns pela explicação...👍
Troquei o meu comprei um original O antigo dono do gol tinha colocado um paralelo sua dica foi fundamental muito fácil de trocar valeu
Meu G5 tava misturando água com óleo, fiquei com medo achando que era problema no motor, levei no meu mecânico de confiança, ele trocou o ante chamas e pronto ficou ótimo
Parabéns pela ótima aula. Obrigado. Nunca nenhum mecânico me falou de limpar este equipamento quando levei meus carros pra revisão.
Realmente amigo tbem nunca me falarão.
Ótima explicação, fiz a limpeza ontem brother ,o meu é golf mk3 1997 1.8, parabéns obrigado por ajudar ,vídeo bem explicado
Nossa mano que top.
Hj eu tenho um gol g4 mas o meu primeiro carro foi um golf mk3 também só que ano 95. Eu amava dms
Cara meu carro tá sem força e bebendo mais que o normal e eu não sabia desse problema mano, já tenho o carro faz dois ano e nunca tinha mechido nessa peça, parabéns pelo trampo irmão
O meu também, será que é isso?
@@Ofc_tombr mano o meu eu limpei e melhorou um pouco, mais ainda continua manco, mais acho que o coletor de admissão tá rachado
@@alefsousa6449 puts, complicado. O meu tá bem manco também, tem duas opções que eu acho que seja, velas, e esse antichamas entupido
@@Ofc_tombr ixi mano, vela paralela mata o carro e ainda carboniza tudo, o certo seria vc dar uma geral
Cara você é demais...sempre ajudando as pessoas ! Um abraço sou de Porto Alegre
Cara, dica muito boa mesmo, eu já fiz a troca dessa peça no meu gol. Não sabia que podia lavar!
Parei pra ver sobre ele hj e vi que é muito importante a manutenção dele,uma pena ter poucos views pois é um assunto muito delicado e importante.
Tem vários anos, só hj que me deparei com esse problema , hj que estou vendo isso melhor no canal valew
Parabéns pelo vídeo! O único vídeo realmente didático e que me ajudou!
Cara esse vídeo vale ouro parabéns muito bem explicado
Obrigado Guilherme 🙂
Valeu brother tem um gol dese aí tava mesmo querendo ver como lavar o antichama obrigado agora já sei como fazer Deus abençoe
Uma aula sobre o ante-chama que era desconhecido para mim. Ótimo vídeo.
Me ajudou de mais o meu tava super sujo. Quando eu chegasse no mecanico ele ia condenar a peça. Esse tipo de video nos ajuda de mais. Vlw brother Deus continue te abençoando e q vc possa fazer mais videos como este
Oi prolife tu e foda mais ganho nota 10 obrigado suseso saúde e felicidades pra ti até mais
Cara tenho o meu a 3 anos e nem sabia disso, oloco ta com 200 mil km e provavelmente nunca foi mexido, top o vídeo, vou botar logo um novo.
Tenho um voyage g6 1.6 2015, está com 141 mil rodados.. totalmente todo original nessa questão do anti chama, acabei de tirar por ter ficado curioso e vi q " no meu caso"" , não seria necessário.. nada de óleo ou alguma boraa em excesso.. somente uma "pequena" umidade de óleo, que percebi pela função da peça, seja totalmente normal estar assim.. mas achei bacana o vídeo.. show
Esse ante chamas da trabalho para todos proprietário de gol kkkk. Vamos ter foco no ante chamas pessoal não esquece de limpar em. Boa dica PRO Life TMJ
Nosso Gol a gente trocava todo ano na troca de óleo rsrsr. G4 2010 1.0
E um óleo bacana também , pessoal comprando "óleo" de 5 reais o litro.
A primeira vez que limpei o meu usei gasolina e da última vez usei tanbem óleo diesel...top do mais dinheirinho garantido no bolso
Boa Noite amigo ótima dica gostei muito parabéns obrigado Deus te abençoe sempre
Prolife salve, mecânico falou comigo .. pra quando fazer a limpeza ...vc tira a mangueira ,coloca o dedo no antichama e liga o carro com o dedo tampando a saida ...da umas aceleradas ..... aí vc tira o dedo que o antichama vai cospir tudo pra fora ....ai e só colocar a mangueira de volta e tudo certo , ele diz que uma maneira facil de fazer a limpeza sem precisar tirar o antichama.... Faz o teste ai pra gente
Deu certo isso daí mesmo ?
Ouvi falar isso tambem queria saber se deu certo
Tem que tampar com a palma da mão! Não deixar sair nada. Depois de alguns segundos larga de soco.
Salta uma gosma😂
@@jhonatanpadilha5279 isso msm eu falei errado kkk , se tampa com a mão, vlw mano por corrigir, e nois
@@danilolopesdasilva2965 da sim , ao inves de colocar o dedo , vc tampa com a mão, pede pra alguém dar uma acelerada ate os 5 mil giro , daí vc tira a mao da boca da mangueira, ela vai cuspir uma gosma tipo cafe com leite, a cada 6 meses vc faz esse processo , seu motos vai ate agradecer , chego a falar que o carro ta com bronquite e tem que limpar kkkk
PRO LIFE seus vídeos e show o meu gol g4 ta com 94 mil quilômetros rodados apareceu vários problemas como misturou oleo na água e ficou totalmente fraco to achando q meu sistema está contaminado
Rapaziada tem um dos três parafusos que vo fala pra vocês em embaçado pra colocar de voltar irmão haha..apanhei um pouquinho mais deu tudo certo valeeu pro life !
Eu não consegui nem tirar kkkkkkkkk
Não conseguir tirar nenhum dos 3
Vídeo top sem enrolação sem bla Bla Bla, direto no assunto. Like
Por isso é bom pesquisar o mecânico fez orçamento de 900 pra mais falou que precisa planar o cabeçote por conta de um pouco de crosta branca na mangueira do anti chama obrigado pela dica amigo
Tenho um gol g4 2009 ta gastando demais. Teus videos sao top. Peguei o carro esses dias
Fiz uma revisao de oleo etc, abri o filtro ainda era o original do carro kkkk tava preto
Nem imagino como deve estar esse negocio ai
E detalhe o gol ta com 100 mil km
Valeu cara... Já tinha pagado para trocar o anti chamas, e agora eu mesmo fui lá e lavai tudo e ficou novo. 🤝🏻
Boa noote moral, como fez para secar o anti chama
Tem que limpar aquele bico pequeno no coletor de admissão com um arame bem fino (e se precisar, um pouco de descarbonizante), colocar enfiar o arame lá (ou um clips bem fino) várias vezes até o fundo pra ter certeza de que não está entupido, porque se ele estiver entupido vai começar a subir óleo líquido para o corpo de borboleta (o óleo vai subir pela mangueira grossa até cair lá na borboleta), pois o funcionamento correto desse sistema é o líquido (óleo+água) ser sugado por essa mangueirinha mais fina que tem na derivação da mangueira e o "Ar + Vapores de óleo/água/combustível" continuar subindo pela mangueira mais grossa e entrar pelo corpo de borboleta. Se essa mangueirinha fina (ou o bico do coletor de admissão) estiver entupido, o óleo líquido vai começar a subir para a TBI e vai melar tudo lá em cima.
O meu estava entupido.
Aacho que troquei o anti chama a toa.
@@jonasbertipublio629 De qualquer forma é bom trocar essa peça de vez em quando (ou pelo menos tirar e tentar lavar e deixar de molho em algum desengraxante forte).
O meu carro é 2008 e eu tirei essa peça pra lavar em 2012, depois em 2016 desmontei pra trocar as borrachas de vedação pq as originais começaram a vazar depois de 7 anos (na concessionária vende só as borrachas separadamente), mas não limpei nada, só troquei as borrachas..
Semana passada eu comprei um anti-chamas novo na concessionária e vou instalar assim que tiver tempo, aí vou tentar limpar o velho e deixar ele guardado pra trocar as borrachas e instalar no futuro se eu não tiver vendido o carro até lá.
Isso entupido pode sair óleo pela vareta? Troquei o anti chama e ainda sai óleo por lá
@@jhonatanpadilha5279 só se a mangueira estiver entupida. Provavelmente deve ser o anel de borracha da vareta q está ruim, tenta trocar ele pra ver se pára de vazar oleo por lá... O gancho de plastico da vareta tem um anel de vedação.
Que aula maravilhosa, professor 🙌
cara meu spacefox está com 300 mil e nunca troquei , vou fazer a limpeza!!
valeu pela dica!!!
Show de bola...vídeo bem explicado ganhou mais um inscrito no canal com certeza...Deus abençoe viu...
eu tenho um gol 97 e tirei essa peça pra trocar, a nova estava bem mais leve que a antiga, e a mesma era de fabrica ainda , já que tinha marcação 97 nela
cara simpático pra caramba.. ganhou mais um inscrito irmão.. é noiss!!!
Fiz agora no meu gol super de boa e ficou show
Ótimo vídeo pro life!! O do meu gol tava muito entupido.
Obrigado mesmo
Parabéns pela informação vou limpar o meu também obrigado 👍👍
Top mano o meu tava cheio agr assisti seu video e consegui limpar valeu mano
qual u defeito apresenta no carro. gostei muito dia video. 👍 bom dia
Valeu meu brother, tem um gol 2009, melhorou muito o meu carro... muito obrigado pelo vídeo...
O meu também é 2009 e mecânico nunca me falou olhe q o cara é de confiança 😉
No Gol g6 é mais dificil a localização dele, só levantando o carro, porém ótimo vídeo, humildade é tudo, valeu brow!
Não, pois o Gol G6 motor TEC tem um suspiro na parte de cima que corrigiu o problema de formação de borra neste antichama.
Excelente explicação, amigo… estou com o mesmo problema no meu aqui e amanhã mesmo vou fazer esse procedimento. Abraço
Essa borra causa danos no motor?fala ai quais os danos que ela causa👍muito bom o video👏👏
Didática perfeita e ótima dica.
Sempre mandando aquela dica para economizar, vlw Prolife
Vlew ramoon tmj lek. Da pra fazer esse serviço suave em casa, realmente economiza uma grana 😁👏
O meu é um 1.6 2006 e necessário fazer essa limpeza ? Vlw brother tamo junto👍
Parabéns pelo seu trabalho. Dicas muito interessante sempre. Curto muito aqui.
Top demais fazendo no meu hoje 28/08/2022 Deus te abençoe.
Gostei ensinou de uma forma bem prática✌️
Valeu! O meu já está subindo para a mangueira.
Excelente dica! Muito obrigado me ajudou demais
EU SEMPRE LIMPO O ANTI CHAMAS PROLIFE TAMOS JUNTO AMIGO 👍
Pro Life aquela outra parte da mangueira q vc disse no final e bom sempre olha se a entrada da peça não está entupida porq ela puxa o ar da mangueira do meu gol tava a sim
Bom dia que bom aprendi mais
Limpei ficou novo obrigado pela dica
Obrigado pelo vídeo meu consagrado! Sucessos!
O macete é comprar uma chave Allen 5mm, uma pequena e outra grande. As duas foram 10 reais. Levei umas 2hrs mas consegui limpar, tem um parafuso chato, mas é só persistir que consegue tirar
boa dica vou fazer isso
Ótimo vídeo. Chega a cheirar queimado dentro da cabine se estiver entupido?
Muito obrigado economizei 150 reais
Muito bom,me lembrou que já tenho que limpar o meu.
Haha tmmj!
@@PROLife21 E os parafusos? Que chave usa para retirar ? Valeu
Valeu pela dica vou fazer isso no meu amanhã
Valeu mano, top o video, excelente explicação
Eu limpei também valeu pela dica mano mandaram eu comprar outro 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Muito obrigado! Você tem me ajudado muito com seus vídeos. Abraços!
O meu foi p tbi. Vc tem vídeos sobre...
Meu carro falha quando está frio, ocila e morre até esquentar
Pro life valeu pela dica. Tenho um G5 2009.
Pro Life como vc fez o processo de secagem do anti chama? Não é arriscado colocar no lugar com a peça úmida ou com água?
Eu não gosto de levar pro mecânico e vc sempre me salva
Bem explicado. Qual chave vc. Utilizou para remover o antichama?
também queria saber qual o modelo da chave ali se é estrela ou normal vou limpa o meu amanhã
Onbigado amigo pela dica , amanhã cedo vou fazer no meu tmj
Limpo o meu do Voyage G6 com gasolina e desengraxante fica novo , ja limpei 2 vezes fica top ele e totalmente as galeria interna dele e totalmente plastico 😎
Parabéns gostei vou fazer
Show de bola guerreiro ótimo video
Na próxima limpeza ....usa thinner ..... muito eficaz ..derrete toda a borra
Acho que vou fazer a limpeza do meu em casa, qual o numero das chaves pra os parafusos amigo
Pega um kit de chave alem pois se não me engano é uma 10
São 3 parafusos
Muito fácil o desmonte pra limpeza
Muito obrigado pelo vídeo ficou top 🙋🏾♂️🤩
valeu amigo eu não sabia como limpar aprendi com voçê like
Eu também lavo o da minha Kombi flex sempre que vejo o cano que vai pro tbi suado eu já tiro ele e lavo com sabão desengraxante fica zero.
Show! Obrigado valeu pela dica!
Eh muito bom lavar com tinder fica limpinho
Ótimo vídeo parabéns amigo. Eu tenho um Fox connect 1.6 2021, tem que trocar com quantos mil km?
CARA, MUITO BOM O VIDÊO. VALEU !!!!!!
Tenho um gol g3 16v power, o mecânico fez eu trocar tampa de carte e várias coisas e depois quando vi este vídeo descobri que é apenas isso, limpar o anti chamas de 2 em 2 meses, problema resolvido, nunca mais vazou óleo, o mais complicado é tirar e colocar o anti chamas kkkkk
Seu canal é show.
Você poderia me falar sobre esse reservatório de gasolina aí perto do motor pra que serve? Se eu preciso botar gasolina ali no meu também
meu padrasto q tem um gol mais atual me falou pra eu sempre estar limpando do meu gol 96 bolinha verde pérola 😊
A principal função do anti chama é recolher o vapor de óleo gerado pela temperatura do óleo, então esse vapor é redirecionado para admissão, se o anti chama não existisse ou estivesse entupido esses vapores de óleo se acumulariam dentro do carter e a temperatura iria aumentar fazendo com que esse óleo entrasse em combustão assim como o óleo de cozinha em alta temperatura ele entra em combustão, dentro do anti chama tem uma entrada e uma saída quando o óleo passa pela entrada que é onde vem da parte de cima do motor o óleo passa em várias câmaras onde ele se espalha e o vapor se solta do óleo e sobe por um outro caminho em direção a admissão antes da TBI, e o óleo entra para dentro do carter através do bocal maior, um dos cuidados que deve ser feitos é que o antichama tem o costume de acumular umidade principalmente na linha VW pois onde chama fica na parte de baixo próxima ao chão e a umidade tende-se a entrar por causa que é um plástico fino na linha AP isso não existe pois ontem chama fica na parte superior, também deve ser de atenção limpar o local onde o cano do anti chama chega na TBI pois ali se acumula óleo que escapa do anti chama
Vou fazer hoje no meu
ProLife 21, vc que ja viajou muito com seu G4, ja teve algum problema na estrada, devido ao antichamas ?
Muito bom o vídeo, bem explicativo, único problema é q vc repete demais, video longo, poderia ser bem reduzido, uns 5 min. Mas parabéns.
Aqui não é aquele aplicativo vizinho amigo. Aqui eu faço para o leigo conseguir fazer.
Show de bola teu video me ajudou mto espero mais videos assim do gol g4 kkkk vlw
Muito top seu vídeo, parabéns!
Valeu pela dica irmão 🤝
Boa dica Obrigado meu amigo
Pow PRO Life tem como vc me tirar uma Dúvida como vc faz pra manter essa água radiador sempre limpo desse jeito
Vc tem que limpar...
Tem varios videos no youtube amigo, pesquisa ai...assiste varios e tira sua conclusão!!!
Só usar aditivo amigao , sistema suja quando vc usa agua de torneira que é corrosiva
Beleza a dica o meu eu limpo d vez em quando,com outro método
Dica top valeu
Eu só uso Oleo 5w40 no meu gol G4, ja faz mais de ano que nao limpo o anti-chamas, eu fui olhar quase nada de borra! Nem mexi... o oleo sintético faz a diferença. E olha que uso mais etanol
Valeu irmão pela dica 👍👍
Amigão pode usar os mesmo orings de vedação?
Dei o like de número 100