Yang penting bang modif di bagian listrik Tidak melebihi kapasitas listrik di motor kalau lebih bisa kode 46 😊 sama kiprok yg di bawah spakbor belakang kalau pas nyuci harus di bersihin soal nya debu atau kotoran bikin berbalik panas..., untuk temen² untuk meminang mt25 baru lebih baik, kalau meminang yg G1 harus cek ulang no rangka sama no mesin ke dealer udh recall belum dan masih bisa claim kalau di cek belum ada yg ke recall bukan berarti gagal tetapi tanggung jawab pihak manufacturing soal nya pernah beli MT25 G1 (2015) pas di cek ada yg belum ke recall dan gratis tanpa biaya pdhl beli di taun 2020 kecuali ada recall di bagian mesin oli gratis udh tidak berlaku harus bawa sendiri... untuk parts gratis
@@KrisdoYa kalau ambil second hand cek mesin sama kiprok. Klo mesin di nyalain aja, halus apa gak. Klo kiprok yg agak susah ni. Krn masalah utama di mt itu kiprok. Tapi yg penting jng banyak modif kelistrikan.
Hallo om, kalau 155 kayaknya sih jinjit balet banget ya om. Saya 163cm jinjitnya lumayan, dan motor ini lumayan berat juga. Enaknya coba naikin dlu om.
@@nightscythei2583 kalau alarm saya gk pasang bro. Seharusnya alarm aman ya, karena dia kan nyalanya gk terus menerus. Yg bkin tekor itu biasanya charger, jdi kalau charger lebih baik bawa power bank aj.
Bang, udah lama ngidam MT-25, tapi selalu mikir worthed apa ga naik ke 250cc 2 silinder dari 150cc (Xabre) Gw belom pernah nyoba 250cc sama sekali jadi ga ada gambaran powernya kayak apa, tapi so far 150cc udah sangat cukup buat touring (apalagi kecepatan rata² kalo touring di 60-80 km/jam), mindset gw masih mikirnya buat apa power 250cc kalo dengan 150cc aja udah cukup Gitu bang, mohon masukkannya 🙏🏻
hallo bro, saya dulu juga pakai cb150r. Kalau secara power memang cukup jauh ya bedanya, MT25 ini paling cocok emang buat touring. Tenaga ngisi terus, posisi juga enak, model keren dan cukup irit. jalan di Pantura kecepatan 80-100 kmpj gigi 5 aja RPM masih rendah, ini yang buat irit.. Saya gk pakai harian karena berat, susah buat nyelap nyelip di kemacetan. Dengan harganya yang masih masuk akal, MT25 worth it banget menurut saya. IMHO bro.
@@EDWTouringbetul bgt dari segi tenaga beda dulu pernah punya Yamaha scorpio buat MT emang udh agak berat kalau belum terbiasa terus agak lebar buat macet² an kurang nyaman sya punya yg MT25 G1, kalau mau yg nyaman macet² an enak yg mesin cylinder jomblo 250cc atau 150cc... buat stop n go cocok
1 tahun 10.000an km.. yah sama lah dgn Blue Ocean punya gw om...MT25 th 2021 warna persis sama km berjalan 12.000an km dipake harian dgn sesekali dipake turing. Semangat ngonten om Ed.. skali kali kopsan lah.. posisi saya di timur pdk klapa BKT
Iya om. Kalo saya motor gk saya pakai harian om. Cuma weekend dan touring saja, sekali-kali di bawa kerja klo lama gk touring.hehehe. hayuk om. Dekat tu..
hallo, dulu saya sekali service biasanya ganti filter oli dan service habis 250an, itu blm oli ya, kalau oli tergantung mau pakai oli apa, saya pakai shell full syntetic dan motul 7100, antara 2 oli ini biasa saya pakai. Kalau panas mesin memang segitu ya klo mesin 2 silinder 250cc. tapi sejauh ini uda 2x PP Bali Bekasi, belum pernah overheat, apalagi setelah saya ganti air radiator pakai iced kool, jadi lebih adem lagi, bahkan kipas radiator aja nyala sebentaran saja.
sebenarnya selang rem gk perlu di ganti bro, panjangnya cukup. ini saya ganti biar lebih bagus aja pengeremannya. yang perlu diganti hanya kabel kopling pake punya KLX 150, karena bawaanya gk cukup panjang
1. Karena emang uda kesemsem sama MT25 dari pertama kali dia launching, trus ganti model makin jatuh hati 2. model Z250 tidak ada perubahan dari pertama kali launching, padahal di Luar negeri uda ada model barunya. 3. Sparepart MT jauh lebih murah daripada Kawasaki 4. Perawatannya gampang (setelah google2 sebelum beli MT25) ini om kurang lebih point-point kenapa pilih MT25, setelah punya ternyata gk nyesel.
Rata2 mesin 250 CC k atas emng cpet panas krna sesuai dgn CC ny yg gede, klo mw gk cpet panas pke air radiator engine ice bng, sya pke air radiator itu d mesin enak2 aj, klo cpet panas jg ya krna emng CC ny yg gede...
@@EDWTouring kalo gw pake CBR250RR oli nya Shell Advance Ultra 10W-40(full synthetic), air radiator engine ice dan bensin 98. air radiator dan oli ngebantu banget sih buat ngontrol suhu menurut gw, tapi kalo dipake macet ya ttp bakal panas soalnya kan kita 250 haha. saran gw coba ganti air radiator yang after market dan oli yang full synthetic aja bro coba.
MT25 old punyaku bobok knalpot standardnya, air to fuel ratio (AFR) di REMAP ulang diatas mesin dyno,AFR yg salah dari rpm 1500 sampai 12000 dikoreksi ulang ke AFR yg benar, sekaligus setting ulang temperature Fan radiator on dan off digeser ke temperature yg lebih rendah, on di 95 derajat off di 90, tidak perlu pakai engine ice, temperature mesin aman. Power naik sekitar 3 hp, torsi 20 Nm, motor nyaman dipakai dari rpm rendah sampai rpm tinggi
Kalau hitungannya progesif per KK harusnya sih kena bro, tapi pas beli gk di minta tambahan progres sama dealernya pas urus stnk. Kayaknya sih gk kena ya.
kayaknya tergantung oli deh bro, karena awal pake oli bawaan dari pabrikan(yamalube), emang kasar bener kalau masuk gigi 1, setelah pakai Motul dan Shell, pindah gigi sekarang halus bener.
Pernah cobain dlu gk smpe overheat sih. Hehehehe. Makasi infonya bro. Berarti masih lebih aman mt ya, sama riding jawa bali gk ada overheatnya, cuma anget aja di kaki kanan.
Yg sy seneng, itu knalpotnya msh standar .. boleh kenceng, tapi ga perlu pake knalpot racing .. suaranya ga ganggu orang lain .. ❤
Makasi om. Saya emang gk suka knalpot berisik. Soalnya sangat menggangu orang lain dan saya pribadi juga terganggu kalau ketemu motor berisik.
apa lagi buat turing berisik banget sakit telinga sendiri
Yang penting bang modif di bagian listrik Tidak melebihi kapasitas listrik di motor kalau lebih bisa kode 46 😊 sama kiprok yg di bawah spakbor belakang kalau pas nyuci harus di bersihin soal nya debu atau kotoran bikin berbalik panas..., untuk temen² untuk meminang mt25 baru lebih baik, kalau meminang yg G1 harus cek ulang no rangka sama no mesin ke dealer udh recall belum dan masih bisa claim kalau di cek belum ada yg ke recall bukan berarti gagal tetapi tanggung jawab pihak manufacturing soal nya pernah beli MT25 G1 (2015) pas di cek ada yg belum ke recall dan gratis tanpa biaya pdhl beli di taun 2020 kecuali ada recall di bagian mesin oli gratis udh tidak berlaku harus bawa sendiri... untuk parts gratis
Siapp bro. Terima kasih masukannya.🙏🙏
@@EDWTouringmaaf bang di edit lagi ada yg lupa untuk di sampai kan
@@EDWTouringsama² bang... Salam satu aspal
bang mau nanya, kebetulan mau Minang mt25, yang harus di cek apa" nya aja ya bng?
@@KrisdoYa kalau ambil second hand cek mesin sama kiprok. Klo mesin di nyalain aja, halus apa gak. Klo kiprok yg agak susah ni. Krn masalah utama di mt itu kiprok. Tapi yg penting jng banyak modif kelistrikan.
sehat2 om, moga makin banyak rejeki nya 👍👍
Amin, semoga sehat slalu dan banyak rezeki juga broo.🙏🙏
Bagiku yg kurang dri mtr ini adalah jok belakangnya doang sih, lebih bagus klo dibikin model MT15
Betul sekali. Kalau di bikin model MT09 lebih cakep lagi om. Hehehe
Modif Minimalis kyk gini keren 👍 sy suka liatnya tp gk pk Box
makasi om, kalau saya memang butuh box karena banyakan dipakai buat touring.
Doakna saya supaya bisa memiliki motor ini
Amiiinnnnnn
Ini lebih ke review motor kayanya judulnya bang
Hadir, semoga suatu saat bisa kebeli
Aminn broo
@@EDWTouring terimakasih om 🙏
Motor keknya gk ada pajak progresifnya, om. Kecuali mobil..
Ada om. Beberapa temen kena progresif lumayan buat motor mereka.
Pajak nya oke juga. Motor saya vixion 2015 plat jaktim 525rb
mungkin kena progresif bro.
Motor impian, mudah mudahan bisa kebeli 🤲
amin om, pasti kebeli..
@@EDWTouring Doa baik kembali ke orang baik 🤲
@@akyvlogger_official amiin bro
Semoga bs beli mt25🤲🤲 .suka bgt videonya..👍👍👍
ksh jempol deh ❤dan paket sdh komplit ditunggu balasan paket komplit nya . Sukses selalu kawan ❤
makasi uda mampir om, selam satu aspal.
Saya suka bngt motor ini' tpi tinggi saya 155cm.kira2 bisa gak ya boz bawanya ada rencna mau bli
Hallo om, kalau 155 kayaknya sih jinjit balet banget ya om. Saya 163cm jinjitnya lumayan, dan motor ini lumayan berat juga. Enaknya coba naikin dlu om.
Gilaa mtr 250cc 2 cylinder terganteng si.menurut gw
Untuk model 250 ini yg paling sangar sih bro
Hopefully i bisa up ke MT25 yg terbaru dari yamaha xabre wkwk. Mantap om 👍🏻
amin brooo. terima kasih ya
Klo bawa anak sama istri enak ga om untuk anak kebagian tempat duduk ga ya
kalau bawa anak agak susak kayaknya om, karena model joknya berundak dan terpisah, kalau bedua sama istri masih ok.
Om itu kan sudah ditambah fog lamp, kiprok aman g? Soketnya juga gmn?. Trima kasih🙏
Aman om. Klo mt enak, dia uda di siapin socketnya. Jadi qt tinggal buat yg male nya,
@@EDWTouring kalo semisal Dipasang alarm? Saya mau pasang alarm tapi ragu. Mending tanya ke yg udah pham🙏
@@nightscythei2583 kalau alarm saya gk pasang bro. Seharusnya alarm aman ya, karena dia kan nyalanya gk terus menerus. Yg bkin tekor itu biasanya charger, jdi kalau charger lebih baik bawa power bank aj.
Bro, kenapa ngga pakai Suzuki Inazuma? Buat touring antar provinsi, bukannya lebih nyaman terutama bagian jok
Uda gk ada keluar barunya lagi bro. Sama emang uda jatuh cinta sama mt dari pertama launching.
innazuma modelnya aneh..hehehe
Suzuki jual doang habis itu cuek sama konsumen 😅
Jadi kepingin mt 25. Tapi yang tahun lama aja.😂
gas om, uda lumayan murah sekarang yang gen 1.
Sama bang,,lebih selera model lamaa dri pda yg baru
Bikin konten perbedaan versi lama dan versi ini dong om
Klo d pasang behel blkng Milik old mt25 psti lbh kekar n gahar.. Tentu jga fungsional
Iya bro, cuma karena saya pakai buat touring jadi lebih milih pasang bracket buat box. Hehe
@@EDWTouring trasa bngt Klo di parkiran enteng geser nya.. N tentu Klo di lihat dri blkng dgn behel jauh lbh Sexxy n kekar om
@@r1r170 iya om. Emang keren.
Bang, udah lama ngidam MT-25, tapi selalu mikir worthed apa ga naik ke 250cc 2 silinder dari 150cc (Xabre)
Gw belom pernah nyoba 250cc sama sekali jadi ga ada gambaran powernya kayak apa, tapi so far 150cc udah sangat cukup buat touring (apalagi kecepatan rata² kalo touring di 60-80 km/jam), mindset gw masih mikirnya buat apa power 250cc kalo dengan 150cc aja udah cukup
Gitu bang, mohon masukkannya 🙏🏻
hallo bro, saya dulu juga pakai cb150r. Kalau secara power memang cukup jauh ya bedanya, MT25 ini paling cocok emang buat touring. Tenaga ngisi terus, posisi juga enak, model keren dan cukup irit. jalan di Pantura kecepatan 80-100 kmpj gigi 5 aja RPM masih rendah, ini yang buat irit.. Saya gk pakai harian karena berat, susah buat nyelap nyelip di kemacetan. Dengan harganya yang masih masuk akal, MT25 worth it banget menurut saya. IMHO bro.
@@EDWTouring Terima kasih masukkannya 🙏🏻
@@EDWTouringbetul bgt dari segi tenaga beda dulu pernah punya Yamaha scorpio buat MT emang udh agak berat kalau belum terbiasa terus agak lebar buat macet² an kurang nyaman sya punya yg MT25 G1, kalau mau yg nyaman macet² an enak yg mesin cylinder jomblo 250cc atau 150cc... buat stop n go cocok
@@radenemil979 harian uda pas pake matik om. Hehehhee
1 tahun 10.000an km.. yah sama lah dgn Blue Ocean punya gw om...MT25 th 2021 warna persis sama km berjalan 12.000an km dipake harian dgn sesekali dipake turing. Semangat ngonten om Ed.. skali kali kopsan lah.. posisi saya di timur pdk klapa BKT
Iya om. Kalo saya motor gk saya pakai harian om. Cuma weekend dan touring saja, sekali-kali di bawa kerja klo lama gk touring.hehehe. hayuk om. Dekat tu..
@@EDWTouring hayulah atur
@@arcani99 dm bro no wa nya ya
bang. sekali service rutin habis berapa . per berapa km ganti. Btw masalah panas apakah normal ?
hallo, dulu saya sekali service biasanya ganti filter oli dan service habis 250an, itu blm oli ya, kalau oli tergantung mau pakai oli apa, saya pakai shell full syntetic dan motul 7100, antara 2 oli ini biasa saya pakai. Kalau panas mesin memang segitu ya klo mesin 2 silinder 250cc. tapi sejauh ini uda 2x PP Bali Bekasi, belum pernah overheat, apalagi setelah saya ganti air radiator pakai iced kool, jadi lebih adem lagi, bahkan kipas radiator aja nyala sebentaran saja.
Tinggal pake kaliper KTC 4 piston aja bang,. Makin pakem
Nah ini, emang ada rencana mau ganti yg ktc 4p sih bro. Uda pake blm bro ? Gmna impresinya ?
Makin matep lah buat ambil ni motor 🤣 btw ada link buat beli pelindung speedonya bro?
mantap bro.
ini link pembeliannya
www.tokopedia.com/portalteknologiindonesia/motor-anti-gores-screen-guard-speedo-yamaha-new-mt25-2020-chosen
@@EDWTouring makasih bro 😁 iya ini lg inden unitnya,bs lah touring bareng kapan² 😁
@@brianmyk1d siap bro.di tunggu ni
Semakin yakin meminang MT-25 bln ini..ty om 🙏🏼
Selamat hunting om, karena barangnya kalau baru agak susah. Mantapp.
@@EDWTouring ada ready 2 unit di dealer tmn saya om…hehe
@@jmjm5789 sikatt broo langsung. Habis itu gas bareng qt.
@@EDWTouring biasanya yamaha kalo inden motor berapa lama ya?
@@RandiandRucita kebetulan saya gk indent bro, pesan hari ini besok uda di anter kerumah.
Suhu ini mah, salam kenal Suhu...😁👍🔥🔥🔥
waduhhh, saya mah belum suhu om, banyak yang lebih suhu lagi. salam kenal om..🙏
suhu itu temperatur nggk sihh
Om kalo pake pivot raiser kabel gas dan kabel kopling di ganti nggak? Atau cuma selarang rem depan aja?
sebenarnya selang rem gk perlu di ganti bro, panjangnya cukup. ini saya ganti biar lebih bagus aja pengeremannya. yang perlu diganti hanya kabel kopling pake punya KLX 150, karena bawaanya gk cukup panjang
kenapa lebih milih mt 25 daripada kawasaki z250 om?
1. Karena emang uda kesemsem sama MT25 dari pertama kali dia launching, trus ganti model makin jatuh hati
2. model Z250 tidak ada perubahan dari pertama kali launching, padahal di Luar negeri uda ada model barunya.
3. Sparepart MT jauh lebih murah daripada Kawasaki
4. Perawatannya gampang (setelah google2 sebelum beli MT25)
ini om kurang lebih point-point kenapa pilih MT25, setelah punya ternyata gk nyesel.
Punya saya pajaknya 815. MT25 MY2021.
Holder HPnya mrk apa? Di buat hujan²an aman gadgetnya?
gk ada merknya om, kalau gerimis2 kecil masih aman lah om.
Rata2 mesin 250 CC k atas emng cpet panas krna sesuai dgn CC ny yg gede, klo mw gk cpet panas pke air radiator engine ice bng, sya pke air radiator itu d mesin enak2 aj, klo cpet panas jg ya krna emng CC ny yg gede...
Kepikiran sih mau pake eng ice. Nnti tak coba. Makasi ya masukannya. 🙏🙏
Lah lawak lu 250 cc ko gede wkwkwk.. kocag
@@hafifpriyanto5423 subjektif dek. Kamu ngga bisa mengomentari subjektifitas orang. Kalo menurutku, kamu itu tuh yang kocag 😂
@@KimJongSamm ngelantur kamu dek...kalo lagi mabok jan komen kamu dek..kalo menurutku kamu kocag de
@@KimJongSamm betul, paling males baca komentar tendensius nyerang opini. Apalagi kaum mendang mending. Paket lengkap sudah
Olinya make apa bang ? Gua tertarik mau nyri seccondnya
saya sekarang pakai shell advance. secondnya harganya bagus sekarang. sikat broo
Pajaku kena 1.360.000 progresif motor ke 4 MT 25 th 2019
mantap banget itu progresifnya om
Nyesek...semoga taun ini pajak Progresif jadi di hapus
@@setyawanjn2725 semoga om, jadi kalau mau nambah motor gk uda pusingin progresif lagi. hahahahaha
Mesin panas, oli dan air radiator nya dipakai apa ya? Dan bensin nya apa? Karena itu semua mempengaruhi kepanasan mesin
Oli motus esther 5100 dan shell apa gitu saya lupa,bensin selalu min ron 92. Air radiator msih standar bro. Tlong saran bro biar mesin gk panas. 🙏🙏
@@EDWTouring kalo gw pake CBR250RR oli nya Shell Advance Ultra 10W-40(full synthetic), air radiator engine ice dan bensin 98. air radiator dan oli ngebantu banget sih buat ngontrol suhu menurut gw, tapi kalo dipake macet ya ttp bakal panas soalnya kan kita 250 haha. saran gw coba ganti air radiator yang after market dan oli yang full synthetic aja bro coba.
@@dennispratama8558 siap. Thanks bro masukannya.
MT25 old punyaku bobok knalpot standardnya, air to fuel ratio (AFR) di REMAP ulang diatas mesin dyno,AFR yg salah dari rpm 1500 sampai 12000 dikoreksi ulang ke AFR yg benar, sekaligus setting ulang temperature Fan radiator on dan off digeser ke temperature yg lebih rendah, on di 95 derajat off di 90, tidak perlu pakai engine ice, temperature mesin aman.
Power naik sekitar 3 hp, torsi 20 Nm, motor nyaman dipakai dari rpm rendah sampai rpm tinggi
@@mintardinagarabani343 nah, dikerjain di bengkel mana om. Info dong..
Bro itu pajak nya progresif atau tidak bro, trims
Kalau hitungannya progesif per KK harusnya sih kena bro, tapi pas beli gk di minta tambahan progres sama dealernya pas urus stnk. Kayaknya sih gk kena ya.
@@FPGVlog mantap banget itu progresifnya, KTP Bekasi Kota om.
Terima sharingnya 👍
makasi juga om uda mampir..
@@EDWTouring sami-sami, semoga sukses selalu
Info kak stangnya pake apa kak?
sebenarnya uda di jelaskan di video, stangnya pake CB150X bro
Mudguard nya beli dimana bang?
beli disini bro.
tokopedia.link/YjIXnCC6Uwb
@@EDWTouring siap terima kasih bang
Pakai sempak gelpad aja bang kayak pengendara sepeda balap biar empux
uda beli bro, cuma belum sempat di coba pake. hehehe. makasi sarannya ya
Harga bannya depan & belakang harganya berapa?
1.3 sepasang bro
@@EDWTouring waah ok bang, sama Michellin bagusan mana ya?
@@alvertus4217 kalau yg pilot street gk jauh beda karena dulu sempat pakai. Kalau yg road 5, jauh lebih enak. Harga juga cukup jauh.
Kabel gas perlu diganti gak boss? Kalau diganti boleh spill belinya dimana
Gk perlu bro
Terima kasih infonya
Bang kepala mt 25 , dijual gaa ..?
Dijual. Bisa pesan di dealer yamaha
Kiprok diganti engga mas?
Sejauh ini masih bawaan pabrik bro. Blm pernah di ganti
Kiprok masih aman bro sampe sekarang? Pengen nambah duromoto m1 juga kayak bro
Mau tanya bang, kapasitas tangki berapa ya..?
14 ltr bro
Touring kok 8 hari. Kerjanya apa ya Om 😁🙏🏻
pas libur lebaran om touringnya, makanya bisa lama, heehehehe
Spil lampu malam. Nya om ?
ini bro
th-cam.com/video/Ot-TO_9cClo/w-d-xo.html
Bro MT 25 ente pas masuk gigi pertama rada kasar gak.. punya gw kok rada kasar ya.. pas udh jalan sih enak aja gak ada slip dan Alus kalo udh jalan
kayaknya tergantung oli deh bro, karena awal pake oli bawaan dari pabrikan(yamalube), emang kasar bener kalau masuk gigi 1, setelah pakai Motul dan Shell, pindah gigi sekarang halus bener.
Jalu stangnya pake apa om?
Pakai yang biasa pnya bro, gk ada merknya.
Kl soal cepet panas. Blm tau keluhan di cbr 250rr brrti abangnya hehe, sampe overheat bang 🤣
Pernah cobain dlu gk smpe overheat sih. Hehehehe. Makasi infonya bro. Berarti masih lebih aman mt ya, sama riding jawa bali gk ada overheatnya, cuma anget aja di kaki kanan.
om mudguard hms biar bisa center gimana caranya?
Cuma di pasang gitu aja sih bro, gk di tambahin apa2.
Om, untuk shock belakang ditinggin lagi kah?
gak om, malah shocknya saya seting paling empuk, jadi kalau ada beban agak turun, biar kaki saya gak balet jinjitnya. hehehehe
@@EDWTouring 😂 saya kirain ditinggiin. Saya lagi nyari peninggi shock belakang gaada yang jual soalnya
harga selang rem tdr nya berapa om? boleh bagi link olshop nya 🙏
harganya 100 ribuan, ini link tokpednya bro
www.tokopedia.com/jack12/tali-selang-rem-tdr-24-35-60-95-cm-putih-35-95-cm
Bang stang nya apa ya ama resernya
Pivot raiser om
Tolong bagi link visor depan bro?
ini bro s.click.aliexpress.com/e/_DkmQs9h
konsumsi bbm harian berapa bg?
Motor gk saya pakai harian bro. Konsumsi kalau touring sekitar 27 - 34 km/ltr. Trgntung jalannya. Kalau naik turun lebih boros.
Itu yg biru kecil di cakram depan gembok ya bang ? Bli dimana ya itu
Iy bro, bnyak di tokped, sya belinya juga di tokped
Gantengan mt15
setuju om, emang jauh lebih ganteng MT15.
ganteng tapi dinaiki mirip motor mini
Berarti tinggal 21x lgi y..
modipan om-om 😭
Yoi. Kan saya memang uda om2. 😂😂😂
riview lampu kok gk di nyalain wkwk
Review lampu nnti video sendiri om. Kepanjangan klo jadiin 1 disni.
Klo bikin konten gnti brg harganya sebutin jg biar jls .. gk jls bnget.
KOK JADI NORAK 😢
Bro MT 25 ente pas masuk gigi pertama rada kasar gak.. punya gw kok rada kasar ya.. pas udh jalan sih enak aja gak ada slip dan Alus kalo udh jalan
pas isi gigi pertama emang rada kasar bro. gk tw juga kenapa. tapi sejauh ini baik2 saja.
Punya gw jg sama, masuk gigi 1 berasa masuk gigi di harley
@@rachmadpane9682 nah iya bang.. kenapa yakk 😅😅