Идеальный электромобиль для такси: GAC Aion Y Plus. Едем из Сочи в Москву.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2023
  • Мы проехали из Сочи в Москву на электромобиле GAC Aion Y Plus, презентацию которого провели на конференции "TAXI-2023". На собственном опыте покажем и расскажем обо всех плюсах и минусах этого электрокара в пути из сочинского лета в московскую осень.
    ✅ Электромобили из Китая: www.rucars.ru
    ✅ Tesla в наличии и на заказ (наш Telegram): t.me/rucars
    Автосалон Rucars:
    Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 1.
    yandex.ru/maps/org/36991564897
    Над выпуском работали:
    - Роман Рассудков (главный редактор) / rassudkov
    - Константин Шадаев (оператор/монтаж) true_shadaev
    По вопросам сотрудничества и рекламы: pr@rucars.ru
    Телеграм - t.me/rucars
    Инстаграм - / rucars.ru
    ВК - rucars
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 71

  • @Rucars
    @Rucars  7 หลายเดือนก่อน +2

    ⚡ У нас вы можете выгодно приобрести электромобиль из Европы и Китая.
    ✅ Подпишитесь на наш Telegram канал: t.me/rucars
    ✅ Электромобили и гибриды из Китая: www.rucars.ru
    Автосалон Rucars:
    Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 1.
    yandex.ru/maps/org/36991564897
    Подписывайтесь на наши соцсети 😎👍:
    ✅ Наш сайт: www.rucars.ru
    ✅ ВК: vk.com/rucars
    ✅ Яндекс.Дзен: dzen.ru/rucars
    ✅Инстаграм: instagram.com/rucars.ru/
    ✅Facebook: facebook.com/rucars.ru/
    Наши выпуски в формате аудио подкастов:
    ▶ Яндекс: clc.to/yandex_rucars
    ▶ Apple: clc.to/apple_rucars
    ▶ Spotify: clc.to/spotify_rucars (Можно слушать в Tesla)

  • @RZabavi
    @RZabavi 7 หลายเดือนก่อน +10

    1700 км на бюджетной электромашине мало кто может осилить такое путешествие, а ребята сделали это легко и быстро. Rucars настоящие энтузиасты своего дела, нормальные люди оценят этот труд. Спасибо!

  • @MrSergunes
    @MrSergunes 7 หลายเดือนก่อน +8

    Ребята, обзоры машин не ваше. Неоднократно писал вам в коментах о необходимости написания сценария. Длина ролика не соответствует его информативности.

  • @dendymagadan
    @dendymagadan 7 หลายเดือนก่อน +9

    Хочу продать leaf 18года и добавить на GAC aion Y или S
    Таксовать на электричке просто кайф, только тсссс, пусть староверы дальше кормят нефтяников и СТО.

    • @santelloAC
      @santelloAC 7 หลายเดือนก่อน

      абсолютно аналогичная ситуация, тоже думаю лифа поменять, но хочу Neta U, aion Y на холодильник похожа 😂😂😂

    • @user-gt9mj4nj4o
      @user-gt9mj4nj4o 7 หลายเดือนก่อน +1

      Ну на счёт нефтяников согласен,а вот СТО посещать придётся чаще чем на Лифе.

    • @dendymagadan
      @dendymagadan 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-gt9mj4nj4o почему? Есть опыт уже?

    • @user-gt9mj4nj4o
      @user-gt9mj4nj4o 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@dendymagadan Стараюсь учиться на чужих ошибках,пять лет на Лифах, параллельно изучаю вопрос в общем,пока надёжней Лифа ничего не нашёл. Вот когда Китайцы хотя бы 10 лет побегают по России или 300-400 т.км в такси тогда можно будет посмотреть в их сторону..

    • @dendymagadan
      @dendymagadan 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-gt9mj4nj4o в Китае BYD в такси по 700к проходят, думаю в России хотябы половину пройдут. А ещё у лифа нет охлаждения и подогрева ввб, в отличии от китайцев

  • @user-uv2vb3gq4j
    @user-uv2vb3gq4j 7 หลายเดือนก่อน +9

    Интересно, но очень затянуто...

  • @RZabavi
    @RZabavi 7 หลายเดือนก่อน +5

    Не слушайте говнарей и делайте свое дело! Удачи во всем!

  • @MultiVladimir74
    @MultiVladimir74 7 หลายเดือนก่อน +2

    За последний год, в Южной Корее (живу здесь)таксисты массово пересаживаются на Хёндай аионик 5.
    Но перед этим, была построена инфраструктура с запасом. Мощные зарядки теперь везде. Хоть и страна компактная,но 70%это горы.
    Посмотрев ваш ролик, думаю, что таксистам не до электро автомобилей. Где они толпами будут заражаться?
    Да и машина сырая.

  • @santelloAC
    @santelloAC 7 หลายเดือนก่อน +3

    Видос понравился👍
    Подскажите пожалуйста, у комплектации за 141.800 юаней и баткой 61.5квт выдвигаются ли автоматически ручки дверей и ещё вопросик, сколько секунд у этой комплектации разгон до 100 км.час?

    • @user-fc9uj7wc3k
      @user-fc9uj7wc3k 7 หลายเดือนก่อน

      У всех комплектации выдвигаются ручки и автоматом закрываются при езде, разгон 8-8,5с/100км

    • @VitalyXXL
      @VitalyXXL 4 หลายเดือนก่อน

      Настоятельно рекомендую машину с 64 кВт батареей . ЛитийЖелезоФосфат . А комплектацию уж оставьте на потом

  • @user-tw3eo3kf2s
    @user-tw3eo3kf2s 7 หลายเดือนก่อน

    Статистику можно посмотреть в мобильном приложении, если симку в авто перепаять.
    А блютуз... может у вас просто авто не активирована, аккаунт не подключён?)

  • @vazek83
    @vazek83 7 หลายเดือนก่อน +2

    Обычно, у бюджетных китайских электромобилей максималка зарядки 40 кВт

  • @DoktorRUSS
    @DoktorRUSS 7 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, спасибо за видео! Спасибо за подробный рассказ! Нормальный формат,кому долго и без сценария,пусть не смотрит. Интересны именно нюансы. Вот что-то подобное,но на 6-7 мест ( ибо семья у меня большая) с багажником не под два чемодана и запасом зода на 100 км больше,было бы славно! Но не в ценах выше 4 миллионов. Ибо дороже просто не потянуть.

  • @From_MonacA
    @From_MonacA 7 หลายเดือนก่อน +4

    Отличная идея! Как обычно, всё через ж0пу. Сначала презентовали машину для такси, а ТОЛЬКО ПОТОМ решили протестировать... ГЕНИАЛЬНО!

  • @yurbancruiser3582
    @yurbancruiser3582 7 หลายเดือนก่อน

    А при езде "в одну педаль" стоп сигналы загораются сами при резком сбросе скорости?

  • @Michail_III
    @Michail_III 7 หลายเดือนก่อน +1

    Хорошо что не заболели 🤣 по виду аж я замерз 🤣

    • @Rucars
      @Rucars  7 หลายเดือนก่อน

      😅

  • @user-kd9uf2yq7q
    @user-kd9uf2yq7q 7 หลายเดือนก่อน

    Вы продаёте или нет. Про батарею. Блэйд или нет. Подогрв вручную есть или нет.

    • @user-fc9uj7wc3k
      @user-fc9uj7wc3k 7 หลายเดือนก่อน +1

      Подогрев салона есть, батарейка железо фосфат но не блейд

  • @Nefrid
    @Nefrid 7 หลายเดือนก่อน +3

    Как человек катающийся на электро автомобиле gac aion s в такси спб могу сказать, этот обзор ничего общего с реальностью не имеет. Во первых, переходник чадемо программируемый, не факт что если бы водитель дримера уступил бы вам место он смог бы заряжаться через ваш чадемо. Второе, машина брала 66 квт не потому что она не может брать больше, а потому что станции недавали. На заборе тоже написано. На этой машине 80 квт ограничение. Реальный пробег у неё в такси летом 400-450 зимой 200-250. Панорама у меня тоже есть, у неё есть плюсы и минусы. Я могу закрыть её шторкой, в этой же машине нет. Зимой через панораму тепло улетает в лёт. Разница расхода с закрытой шторкой и открытой зимой доходит до 3 квт на сто км.В километрах это где то 30-50 лишнего пробега. Летом круто конечно но иногда закрываю потому что детям мешает. Нет подлокотника с зади, это огромный минус для Москвы и СПБ. У меня тоже нет, пассажирам некоторым это не нравится. В общем, вы машину тестировали как водитель Теслы, а не таксист. Я на двс больше не пересяду но из-за таких роликов желание других водителей самим попробовать что это такое отпадает.

    • @user-kd9uf2yq7q
      @user-kd9uf2yq7q 7 หลายเดือนก่อน

      Тоже хочу попробовать в Москве на такси. Катался на лифе. Пробег маленький. Где вы купили. Какая цена. Новый или бу

    • @user-ot9ey9uz7q
      @user-ot9ey9uz7q หลายเดือนก่อน

      Почему не поставили дизельный подогреватель, чтобы увеличить пробег зимой?

  • @Mobilaify
    @Mobilaify 7 หลายเดือนก่อน +2

    У меня такой же вопрос цена и русифицирована???

    • @Rucars
      @Rucars  7 หลายเดือนก่อน +1

      Есть разные комплектации. С максимальной батареей, будет в районе 3.5 млн.₽ Для более подробной информации, свяжитесь с нашими менеджерами: rucars.ru
      Мы устанавливаем английский язык. Русификация также возможна в ближайшем будущем, как опция. Т.к. система на Андроиде, можно будет устанавливать дополнительные приложения, например Яндекс.карты.

  • @kvkkvk5138
    @kvkkvk5138 3 หลายเดือนก่อน

    А чем хуже FAW Bestune, кроме менее емкой батареи? Зато там электро дверь и размеры

  • @gajzamnet
    @gajzamnet 7 หลายเดือนก่อน +1

    02:43 - крутящий всего 225 Нм, вот и ответ.

  • @user-kd9uf2yq7q
    @user-kd9uf2yq7q 7 หลายเดือนก่อน

    Цена какая на сайте нету

  • @user-xr5yf4pr3f
    @user-xr5yf4pr3f 7 หลายเดือนก่อน

    На ниссан е-педаль лучшая. И более информативно чем в тесле.

  • @user-xe6vr9tl4w
    @user-xe6vr9tl4w 7 หลายเดือนก่อน +3

    Цена какая?

    • @Rucars
      @Rucars  7 หลายเดือนก่อน

      Есть разные комплектации. С максимальной батареей, будет в районе 3.5 млн.₽ Для более подробной информации, свяжитесь с нашими менеджерами: rucars.ru

  • @user-tw3eo3kf2s
    @user-tw3eo3kf2s 7 หลายเดือนก่อน

    Эта машина точно может принимать до 80кВт/ч, на своей AION Y лично видел 79 кВт/ч на станциях от Россети.

  • @scooterscooter918
    @scooterscooter918 7 หลายเดือนก่อน +7

    А сколько сие чудо стОит?

    • @Rucars
      @Rucars  7 หลายเดือนก่อน

      Есть разные комплектации. С максимальной батареей, будет в районе 3.5 млн.₽ Для более подробной информации, свяжитесь с нашими менеджерами: rucars.ru

    • @user-fc9uj7wc3k
      @user-fc9uj7wc3k 7 หลายเดือนก่อน

      В Китае максималка на 610км стоит 22000$

  • @zx1984zx
    @zx1984zx 7 หลายเดือนก่อน +1

    А какая цена электричества на заправках?

  • @user-js7sc6tm6c
    @user-js7sc6tm6c 4 หลายเดือนก่อน

    Правильно из Сочи

  • @user-yi6ov3ky8z
    @user-yi6ov3ky8z 7 หลายเดือนก่อน

    Лада Гранта на пропане самая выгодная машина для такси.
    И непаришся с зарядкой.
    Привет вам из регионов.

  • @user-fb5lt9kn1y
    @user-fb5lt9kn1y 6 หลายเดือนก่อน

    Не думаю что стоит ждать изменений в следующих прошивках. Эту машину делают уже 5лет

  • @From_MonacA
    @From_MonacA 7 หลายเดือนก่อน +1

    Посередине экран как телевизор, а навигация на телефоне. Шедеврально...

  • @ozi8618
    @ozi8618 4 หลายเดือนก่อน

    Я так понял из 610 км в среднем 350 максимум проезжает. Слабо.

  • @user-kd9uf2yq7q
    @user-kd9uf2yq7q 7 หลายเดือนก่อน

    Поменьше эмоций побольше информации. Как заряжать. У лифа расход 8 квт на 100 км. Сколько стоит лиф и сколько будет стоить этот автомобиль. Бу будет стоить сколько

    • @IgorYakubovskiy
      @IgorYakubovskiy 2 หลายเดือนก่อน

      Этого у какого лифа такой расход?😂

  • @evgenijjnek
    @evgenijjnek 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ехали бы не более 100 км.ч и проблем бы не было.

  • @olegfaber3372
    @olegfaber3372 7 หลายเดือนก่อน +3

    русифицирована?

    • @Rucars
      @Rucars  7 หลายเดือนก่อน

      Мы устанавливаем английский язык. Русификация также возможна в ближайшем будущем, как опция. Т.к. система на Андроиде, можно будет устанавливать дополнительные приложения, например Яндекс.карты.

  • @askolpakov
    @askolpakov 7 หลายเดือนก่อน +1

    лайк поставил, но по ситуации с гибридом на зарядке, представьте себе обратную ситуацию - заряжаете в свою машину, теслу например родным CCS, дело движется например за 60% и машина уже не принимает 150квт, которые может выдавать станция, и тут подъезжают ребята на европейском китайце со своим непонятным переходником с Чадемо или ДжиБиТи на CCS и предлагают поменяться? Уверен что не будете совать что попало и от кого попало)) При этом, если за мной очередь, я всегда уступлю DC если у меня 85%+ и мне надо до сотки - перейду на Тайп2

  • @andry7781
    @andry7781 7 หลายเดือนก่อน +1

    Обычно китайские акумуляторы на ток заряда больше 1c и не расчитаны

  • @user-xr5yf4pr3f
    @user-xr5yf4pr3f 7 หลายเดือนก่อน

    Очень дорого.

  • @user-ep5dz9xi1q
    @user-ep5dz9xi1q 7 หลายเดือนก่อน

    Рекуперация не работает, если нажата педаль газа. Это же очевидно. Это к спору о разных режимах движения в начале видео.
    ВЛ

  • @igorok1362
    @igorok1362 7 หลายเดือนก่อน +1

    14:54 чего-то нервничает

    • @user-cv2hw5nf9e
      @user-cv2hw5nf9e 7 หลายเดือนก่อน

      из за них улетела в кювет фура.ты бы не нервничал?

    • @igorok1362
      @igorok1362 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-cv2hw5nf9e Мы с Вами на "ты"? Объясните, каким образом фура улетела из-за них в кювет?

  • @MrSergunes
    @MrSergunes 7 หลายเดือนก่อน +4

    Была ли хоть одна бесплатная зарядка на трассе? Явно нет. В странах СНГ почему-то инфраструктура не развита так как в загнивающей Европе. На трассе в Литве и Польше есть бесплатные зарядки до 1 часа. Что вполне комфортно.

    • @andrew7455
      @andrew7455 7 หลายเดือนก่อน

      Ну ты сравнил размеры Литвы и Польши с размерами России. Электрифицировать всю Польшу это как электрифицировать один крошечный регион РФ.

  • @invalevan4329
    @invalevan4329 7 หลายเดือนก่อน +1

    Я не понимаю как электромобили будем заряжать если их станет много. Пример этому Китай там пробки большие на очередь зарядки. Несколько часов ждать когда машину зарядят это кошмар. Было бы круто если бы зарядить можно было бы за то время как бензин заправляешь. Ну хотя бы аккумулятор заменить за это время. Резервный аккум будет в днище, а по бокам основные по бокам сзади и спереди которые будут тягой постоянно которые можно менять на заправке.

    • @andrew7455
      @andrew7455 7 หลายเดือนก่อน +4

      Приехал вечером в гараж, втыкнул машину в розетку. Утром пришёл в гараж, вынул машину из розетки и поехал по делам.

  • @user-rj3xi1sl7d
    @user-rj3xi1sl7d 5 หลายเดือนก่อน

    Вы там сбрендили, таксистам предлагать авто за 10.000.000 рублей что возить по 100р в такси?

  • @yurmala69
    @yurmala69 7 หลายเดือนก่อน

    Не из Сочей ,а из Сочи говарите правильно.😅 Ненужная вещь для такси😢

  • @Snezhana_ph
    @Snezhana_ph 7 หลายเดือนก่อน

    За ролик конечно спасибо, но ребята ДВС наше всё по прежнему, увы и ах.

  • @emilavlastimov2222
    @emilavlastimov2222 7 หลายเดือนก่อน

    Братуха ты хочешь из лимона 🍋 выжать сок апельсина. Не получается

  • @user-xr5yf4pr3f
    @user-xr5yf4pr3f 7 หลายเดือนก่อน

    Машина отстой 350 км это мало, зимой не более 200 км будет. Ваш китайский порт не может принимать более 66 на программном уровне.

  • @zeekrrent
    @zeekrrent 7 หลายเดือนก่อน

    Машина отл.. только это и близко не К+, в последнее время туда запихали все что можно)

  • @user-zr7bl5wt9q
    @user-zr7bl5wt9q 7 หลายเดือนก่อน +7

    Блин, ребята, вы унылы чуть менее чем полностью. Складывается впечатление, что рассказать вам особо и нечего, а электромобиль - это просто ваш способ зарабатывать деньги. Он вас не заражает, не заставляет гореть глаза. С таким же видом вы бы могли закупать любой другой товар в Китае и толкать его с гешефтом здесь. Таких "предпринимателей" Вагон и тележка.

    • @user-pq3el4uk1o
      @user-pq3el4uk1o 7 หลายเดือนก่อน

      Так эта машина как может зарядит? Это как на Поло 8 клапанном ездить:)

  • @gost399
    @gost399 7 หลายเดือนก่อน +4

    А что вы натворили, почему обезьянка в вас камни кидает?