Suzuki Alto 8 | Самый доступный кей-кар. Обзор от "РДМ-Импорт".
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Suzuki Alto 8-го поколения в настоящее время является одним из самых доступных праворульных автомобилей на вторичном рынке, если говорить о вариантах свежих годов выпуска. Если Вам требуется экономичный, шустрый, городской автомобиль небольших габаритов, рекомендуем присмотреться к данной модели. Почему именно? Смотрите в обзоре.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Самый вменяемый и информативный обзор. Без лишних эмоций и все по делу.
Лучший обзор что я смотрел ! Вот такой он должен быть ! Четко , по делу , на одном дыхании!
Когда-то, в начале 90х, жил на Дальнем Востоке и ездил Сузуки Альто. Мой первый автомобиль. Самые тёплые воспоминания. Спасибо за обзор.
8 8
У ВАС САМЫЕ ЛУЧШИЕ ОБЗОРЫ! ВСЕГДА ЛАЙК! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!
Спасибо, понравился обзор. Езжу 3 года на Альто 2017 год.Впечатление положительное.
Тоже самое, вчера в меня въехала Мазда сх5 .. благодаря тому что альта лёгкая и мягкая у мазды только капот и бампер чучуть, надеюсь осаго хватит, а то я был виновником камикадзе 😅 меня откинуло и развернуло (удар мне в правой задний бок был) дверь задняя вмялась, колесо погнуло, крыло тоже почти в мясо кузов повело ...но ничего, все сделаю, и главное что без жертв
Я купил себе его в понедельник, это просто супер, до этого ездил на Ниссан Икс-Трейл Т30
Как по разгону в городе, и расход какой на контрасте м Ниссаном в сравнении?
@@reviewautosound езжу пока только по городу, 5,5л. на сотню, по разгону очень даже живенькая, не сильно отличается от Ниссана, вообще очень хорошая машина, я доволен полностью.
Интересно и информативно! Побольше снимайте машин из Японии, они сейчас более актуальны большинству людей чем всё остальное!
Очень классный неубиваемый как и все сузуки автомобиль. Шикарнейший обзор.
Спасибо за обзор Сузуки Альто 4ВД самый практичный и бюджетный автомобиль очень популярен в Японии
Купил себе 2 таких, одну на роботе одну с батареей, нарадоваться не могу! Расход, трасса 3.5 город 4.5 , гибрид на 0.1 литра ещё меньше дегустирует.
Робот вещь👍🏼 незнаю что его все поносят, люблю механику но не люблю сцепление выжимать, робот всё делает за меня👍🏼 в ручном режиме тоже сказка, подскинул передачи на обгоне или подъёме и летишь.
На 140кмч упираешься в ограничитель, 160 легко бы пошла возможно и больше на 49л.с. 👍🏼
Вообщем я довольный , остальные машины пылятся в гараже, нехочу на них ездить теперь.
Желательно делать легкую шумку дверей и поставить хорошую музыку🔥💣
Привет напиши плиз робот не хрюкает на второй.мне при продаже сказали что они все так работают.
@@ГогаВетер-ц4ш привет, в каком смысле хрюкает? Мой никаких звуков не издаёт.
Хрюкал конденсат в глушителе, вода скапливается , просверлил 2 дырки в банке и в трубе где нижняя точка, может это он хрюкает посмотри.
Очень понравились ваши обзоры, хотел бы увидеть и услышать о других кейкарах инфу. Например вагон р, митсубиси н вагон, хонды тойоты и тд
Владею год этим зверьком дарит массу эмоций. Управление, вместимость, затраты на эксплуатацию превзошли ожидания за год не сломалась даже лампочка,кстати свет отличный, подвеска мягкая, 140 ложит честно без напряга, эксплуатацию в Сибири в салоне тепло когда едешь морду нужно утеплять.
Обзор👍
напиши пожалуйста что лить в бачок мехатроник .Если знаешь наверняка у меня робот.
У меня вариато
Владею данным авто )
Купил с пробегом 160.000 км
Проехал 234.0000 км
Двигатель застучал , купил контрактный с пробегом 60.000 км )
Машина очень экономичная , доволен )
Проехали до 234ткм, или плюс 234ткм от пробега 160ткм?
@@00alexey00 уже наездил 234,000. Пробег при покупки был 160)
Какой пробег на одометре сейчас ?)
@@ostinoswald7104 265000
@@MityVolkov Цепь ещё не звенит, не меняли ?
Хороший и очень надёжный автомобиль. Доводилось рулить таким. Очень приятный автомобиль, удивительно удобный внутри, хотя я довольно рослый товарищ. Лучше Альто сложно представить кей-кар. Разве что Вагон Р.
Все гейкары лучше альты🤣🤣🤣
@@IvanIvanov-yo3rb я смотрю, ты латентный, раз всюду своих видишь. Ну да ладно. Жду аргументов, чем Альто так плох
@@КотЧеширский-ь3п сам ты латентный, альто нормуль,но все остальные гей кары лучше во всем, начиная от покраски заканчивая комплектацией
@@IvanIvanov-yo3rb может потому что альто - это один из самых дешëвых вариантов?
@@locbt бинго блеать, спасибо кэп
Спасибо за грамотный обзор! Езжу на такой второй месяц, кайфую.
Расскажите пожалуйста о нём как он по бензину, как зимой.
@@ЛадаЛада-ф1м бак на две недели, 95 ый :) а зимы пока не было. Мне нравится машинка, ловкая как муха, а недавно уместил почти палет товара 45 коробок небольших конечно но. На прошлой неделе приехал с деревни 600км считайте дальнобой, терпимо. Минус этой машинки подвеска, на неровностях пробивает.
@@sergnst спасибо, планирую тоже брать в Рязанскую область. Я думаю на море на ней тоже можно.
@@ЛадаЛада-ф1м на дальняки она так себе а для города и небольшого межгорода отл
очень грамотно и правдиво, лучший обзор 👍 . удачи в делах.
Обзор как всегда классный. Спасибо. Лайк.
Сейчас такие автомобили будут актуальны.
Метр двадцать в него влазит? Я в него душевую кабинку с поддоном 160*80*40 загружал и диван 160*200, в разобранных состояниях конечно, и при этом багажник закрывался. Только уши коленками пришлось поджимать при езде 😉
И еще хотелось бы узнать ресурсы вдовых версий
Очень информативно. Спасибо за контент!
Спасибо. Друзья а последнее поколение alto просто красавчик...
Встречаются с левостороним рюлем. Машина навид неплохая. Можно приобрести для повседневной езде для работы.
16:15 "если приучить себя ... при определенном уровне мастерства ...в пробке подождите ... " - я понял, робота категорически не брать =)
Интересный обзор, глубокий обзор.А где вы находитесь в Новосибирске? Где ваши контакты?
Спасибо большое за обзор. Призадумался о покупке.
Спасибо за замеры рулеткой!
Подскажите пожалуйста а полноприводные варианты сильно отличаются по расходу топлива от обычных ?! Спасибо 👍
Здравствуйте! Сделайте обзор о тойота пассо 3 поколение, передний привод! Плиз! )
Можно подробнее узнать про замену масла в коробке и роботе. Полный процесс.
Менял на 50т.обошлось 17т. Вариатор
Привет если узнал плиз напиши.
Большое спасибо.
Передвигаюсь на такой в версии turbo rs 4wd, расход 6 литров.
Гранту дёргает на разгоне?
Спасибо, очень грамотное видео.
А можно обзор такой-же детальный TOYOTA Urban Cruiser 1.8 бензин заранее благодарен очень актуально
Хороший обзор
Спасибо
Не 6000/7000 км ,а 5000 км по книжке,а если льете дешовое масло то лучше менять по чаще допустим раз в 4000 и сливается довольно темное,зимой лучше еще чаще ,что бы дорого не было синтек вроеде норм движок внутри блестит расхода масла нет пробег 150 плюс,работает тихо клапана не регулировал,цепь не менял.
Запаска есть у грузовой версии
Точно такой же у семьи есть знаю. Пробег 370т ничего не делалось. Цепь 500т выхаживает спокойно.
Цепь 500к ходит ? Серьезно?
хороший обзор!
все четко и по делу
Прекрасныйй обзор.
Супер
Отличный обзор.
Какова цена и стоимость доставки до РТ Казань
В ползущем режиме нет никакой пробуксовки.
Она есть при троганье со второй, но там нет ползущего режима.
Хочу такой)
Мотор от этого авто можно положить в пакет из супер маркета
На 4х4 я так понимаю мост, тоже можно посмотреть
Привет отъездил на таком 16 тыщ.тока робот.деогается хрюкает на второй но терплю из за расхода.3.6 литра в моем городе.с прогревами светофорами иногда и по 40 минут пробками.за городом вообще если двое в внутри расход 2.7 если больше 120 не ехать.больше 120 кидает как сволочь а от встречных фур сносит как от ветра приходиться ловить.короче за городом та еще езда.сейчас кинулся менять жидкости не могу разобраться что лить в бачок от робота вроде зовут его мехатроник кто то пишет дот4 .то дот 3 кто то масло трансмиссионные. может вы знаете наверняка.
Просто вы ездите на нем как на автомате. Как только обороты набрали - сбрасывайте газ, он переключит передачу и дерганья не будет. Да и вообще лучше на ручном управлении сразу учится ездить, этот как механика без ручного сцепления, лучше автомата но хуже вариатора. Я сам первые 4 месяца на автоматическом режиме ездил, но теперь уже пользуюсь им только на трассе.
У нас транспортный поток на ДВ не большой, но ветром действительно сносит, если прижаться к фуре. Благо дороги широкие. А на гололеде так вообще любой ветерок чувствуется =) Но а так дорогу держит отлично на своих 140-ка.
По жидкостям обратитесь лучше в хороший сетевой сервис, там они подберут что нужно. Ну или инструкции посмотрите, в интернете и на английском и на японском они есть.
@@SkyPrinceR я на Оке прошел это все с тем, что от фур бросало или от ветра или по колее. По большей части это были уставшие задние амортизаторы, хотя в автосервисе сказали, мол, хорошие.
Поставил максимально жесткие (поменял масляные аморты на газомаслянные) и колеса до 2,4 стал всегда качать. На 120км/ч на трассе вообще похрен стало и на фуры и на боковой ветер! И на колею пофиг. Но из-за четырех ступки быстрее 100км/ч уже обороты великоваты. А с шумом... Ока после 80 - очень шумная! Мафон надо на максималку выкручивать!
Если что- Ока это автомобиль имеющий свою собственную платформу в АвтоВАЗе... Вся морда на подрамнике собрана+ рычаги спереди + рейка на подрамнике (а не на кузове как у остальных тазов). Сзади на балке пружины отдельно от амортов. Даже конструктив барабанных тормозов в АвтоВАЗе аналогов не имеет. Между прочим 1в1 как на опелях. Ока даже весит как кейкар- 645кг. И моторы были 0.65, 0.75, 1.0 и 1.1л - тоже как у кейкаров.
А подвеску Оки целиком перенесли в Весту. И Весту начали расхваливать- как хорошо она рулиться! В этот момент окаводы ржали аки кони ;)
А ,что бы вы лично порекомендовали бы из "одноклассников" при покупке Suzuki Alto или Daihatsu Mira es ?!!
Говорите докатка не предусмотрена, а в других обзорах докатка есть
На турбовых кей-карах по мануалу надо менять масло раз в 2500-3000 км!!!!!! там его немного 2,5 литра
Царский обзор
👍👍👍
Отличный обзор
Какое цена
Сколько она стоит примерно после доставки?
До Москвы ,17-18 год 600000р.
185/80 R13"=626 мм в диаметре. Чего на представленом авто нет.
490мм или у вас какой то другой дюйм...
Чего не хватает обзору пруля? комментария, чего будет стоит переделать свет. а то приезжаешь ты делать диагностическую карту, а тебе в ответ, мол, вы, батенька, по свету не проходите...
Кто знает, как называется аналог Тойоты рав 4 от Сузуки?
Ескудо/гранд витара
В маленькую нишу пачка сиг компакт нижтяк залетает
Цена этой модели
360
От 250 во Владе стоили , подорожали , от 350 ща
У меня такая но белая
185 на 80 R13 больше чем 165 на 55 R15
Спасибо за обзор. Где такую купить?
А эстьли праварульные
ппц у вас ценничек на эту оку. ее в москве можно дешевле купить. капитализьм
ока на максималках
А еще у нее нету стабилизатора и линек.
Меньше ремонтировать )
Сколько же лишней болтовни.
Моторы одноразовые, ходят по 100-120 т.км
На подсолнечном масле по акции.
видел я в об,явлениях пробегом 305тыщ.
130 уже масло не ест
Шляпа мобиль
Здравствуйте. У меня штатные колеса на 15 низко профильная резина. На дороге жёстко. Хочу поставить на 14 с нормальной резиной. Подскажите так можно. И какой размер резины посоветуете.
Интерестно посмотреть ваш обзор на сузуки солио 22 г
Таких в Пакистане навалом 😂