【交通ルール】逆走自転車!18選! / DAHON K3 / birdy AIR

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • 昨今、自転車の運転マナーが悪いとニュースになってますね。
    信号無視、逆走、歩道での暴走、一時停止義務違反などなど。
    近所を自転車で走ってると信号無視と逆走をまあまあ目撃します。
    この動画では走行中にたまたま撮影された逆走自転車をご紹介します。
    逆走は危ない行為ということを学んでもらえたら幸いです。
    単独で事故するならともかく、逆走は他人を巻き込むのでぜひ止めて頂きたい。
    交通ルールを知らないで逆走してる人が多そうなので、免許制とまでは言わないけど講習の義務付けはして欲しいところですね。
    ▼内容
    ①車との並走 (本牧近辺)
    ②2台で逆走 (横浜 山手)
    ③自転車専用帯の逆走 (みなとみらい)
    ④横断歩道から車道に (桜木町 野毛)
    ⑤確信犯的な逆走 (みなとみらい)
    ⑥夜間の逆走(2台) (山手隧道)
    ⑦夜の交差点から2台 (吉田町)
    ⑧信号無視コンボ (横浜山手)
    ⑨夜間無灯火 (寿町)
    ⑩長距離逆走 (関内)
    ⑪2台並走 (城ヶ島)
    ⑫センターラインまたぎ (松影町)
    ⑬おばちゃん (福富町)
    ⑭車の多い道 (中村橋近辺)
    ⑮おじいちゃん (陸橋近辺)
    ⑯子供を乗せて (紅葉坂近辺)
    ⑰自転車の街 (本牧近辺)
    ⑱3車線道路 (横浜市役所前)
    ▼自転車(K3)
    ・車体: DAHON K3 (シャンパンゴールド、2022年モデル)
    ・グリップ: ノグチ NGS-005 ハーフ95mm
    ・キャリアブロック: TWTOPSE アルミ
    ・フロントバッグ: LEIFORD 折りたたみ自転車専用フロントバッグ C-24
    ・サイドミラー: Hafny リヤビューミラー
    ・ハンドル: BNVB 25.4mm ライザーバー
    ・ペダル: MKS FD-7
    ・シート: GORIX GX-C19
    ・ボトルケージ: TOPEAK モジュラー ケージ 2
    ▼自転車(birdy AIR)
    ・車体: birdy AIR (レッド)
    ・グリップ: TOPCABIN アルミロックリング付き
    ・キャリアブロック: TWTOPSE フロントキャリアブロック(アルミ)
    ・フロントバッグ: LEIFORD 折りたたみ自転車専用フロントバッグ C-24
    ・サイドミラー: Hafny リヤビューミラー
    ・ペダル: MKS SYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior
    ・シート: GORIX GX-C19
    ・チェーンロック: ABUS 85cm
    ・サドルバッグ: ROCKBROS 10L
    ▼動画素材
    ・BGM: FREE BGM - DOVA-SYNDROME (dova-s.jp/)
    ・効果音: 効果音ラボ (soundeffect-la...)
    ▼編集機材
    ・カメラ: GoPro hero9, Canon PowerShot G9X Mark II, Panasonic LUMIX DC-G99
    ・ATiC Gopro用ネックレス式ハンズフリーホルダー
    ・PC/OS: Windows11
    ・編集ソフト: Adobe Premiere Pro
    ▼SNS等
    ・X(旧twitter): / hiji_yurupota
    ・instagram: / hiji_yurupota
    ▼タグ
    #dahonk3
    #birdybike #birdyair
    #自転車 #チャリンコ
    #ミニベロ
    #折りたたみ自転車
    #おりたたみ自転車
    #おりたたぶ
    #ポタリング #サイクリング
    #みなとみらい #横浜 #桜木町
    #GoPro #GoProHero9
    #Canon #PowerShotG9XmkII
    #Panasonic #LUMIX #DC-G99
    #逆走
    #逆走自転車

ความคิดเห็น • 19

  • @mobio_nx
    @mobio_nx 4 หลายเดือนก่อน +7

    車両を運転してるって自覚が無いからですね。歩行者の延長なの。
    これは政策として自動車の通行を優先するが為に一時的に自転車を歩道に上げて歩行者扱いした事もありますが、
    売る側にも問題はあろうかと思います。
    軽車両として道路交通法云々がありましてじゃ売れませんからね。手軽で便利な歩行者の延長ですよとしないと。
    私は、逆走自転車を見つけたら、距離的余裕を持って歩道の縁石に足を掛けて停車して逆走車をやり過ごします。
    法律違反者の自分勝手な行為によって、事故のリスクを自分が負うのはまっぴらごめんです。

  • @ojisan3508
    @ojisan3508 4 หลายเดือนก่อน +6

    自分も自転車乗りですが、早く青切符制が導入されるのを臨んでおります。

  • @papalotto
    @papalotto 4 หลายเดือนก่อน +6

    偉いねえこの人、逆走の自転車避けてあげてる。自分はそのまま突っ込むけど、ぶつかりそうになったら直前で止まるけど

  • @nagatoyuki2361
    @nagatoyuki2361 4 หลายเดือนก่อน +9

    なぜか、自転車専用走行帯に限って逆走が多い。
    矢印も書いてあるのになんで無視するかなあ、
    自分も小径車乗りだけど、
    こっちに正当性があっても、
    逆走側がママチャリとかじじババだから機動力的にこっちが車道側に避けて尻拭いしなきゃ行けないのほんと謎😱

  • @peace138
    @peace138 4 หลายเดือนก่อน +5

    講習を義務化というのはその通りと思います。
    そもそも逆走を逆走だと思ってないから悪気もないのかも😔

  • @osugi9532
    @osugi9532 4 หลายเดือนก่อน +3

    逆走チャリカス見つけたら絶対に避けないで停止するよ。チャリカスに回避行動取らせる。

  • @tokyovoice8835
    @tokyovoice8835 4 หลายเดือนก่อน +3

    ほんと怖いよね。 因みに私は湘南地区ですが、サーファー&自転車が酷いです。なんせボード載せてますからね。たまに来る暴走族の方が
    まだ信号待ちをしてくれて安全に思えますよ。

  • @kunihirokazusaka2389
    @kunihirokazusaka2389 4 หลายเดือนก่อน +4

    よく街中を長距離サイクリングしますが、はっきり言って、地域の民度によることが多いと感じる。特に主婦や男性高齢者と学生。 取り締まり強化、罰金自動車並みの金額(軽車両だから)にすれば、自動車罰金以上の国庫に貢献できる。

  • @クローバー-l9l
    @クローバー-l9l 4 หลายเดือนก่อน +2

    近所に自転車で買い物に行くと1.5kmの短い距離にもかかわらず多い時は2,3台の逆走チャリに遭遇する

  • @hrkknt922
    @hrkknt922 4 หลายเดือนก่อน +1

    細い道なら左側通行徹底しなくていいやって人は多いだろうけど、
    前方の歩行者自転車など追い越す場合、通行の優先順位はとても低く、対向車を妨害して道路の右側への張り出しは、もっての外、細い道ほど小さい事故は起きやすい。
    ドラレコ私も欲しいです。もう、逆走車来たら、録画中のアピールして逆走したこと以上にヒヤヒヤしてもらおうと思います😅

  • @としゆき-k1o
    @としゆき-k1o 4 หลายเดือนก่อน +3

    逆走する相手にいくら言っても無駄ですよ 
    基本 逆ギレですから
    県道で逆走する馬鹿もいますからね 
    諦めるしか無いですね。

  • @日本丸
    @日本丸 4 หลายเดือนก่อน +2

    日本人のマナーは崩壊したのか、自転車は基本車道走行、歩道は徐行、横断歩道も優先権なし、自転車も乗れば車両扱いということを無視していますね、これでは近い将来罰金とられてもしょうがない、自分達で首しめるんですね、いずれ免許制度も必要かも。

  • @船木祥啓
    @船木祥啓 4 หลายเดือนก่อน +1

    先日車で左折中、交差点付近のわき道から車道に入って逆走して横断歩道(これは歩行者専用)に躊躇なく進入してきた自転車に気が付いて、ブレーキを踏んだ
    こっちは、後方からの自転車と前方からの逆走自転車と進行方向からくる自転車と歩行者の確認を行って、アクセルに足を置くってタイミングで、死角の交差点付近わき道から飛び出して逆走する自転車に気が付き再びブレーキを踏んだのだが
    自転車のおばさんが吠える吠える
    なんか優先とか勘違いし過ぎてて、自分が逆走飛び出ししてることは全く理解していない様子だった
    私もロードバイク乗って30年程度になるが、自転車の敵は逆走自転車、若い子のながら運転も電動アシストで暴走する老人も両方阿保だと思ってる。
    歩道は徐行横断歩道への侵入は徐行、殊更自分が自転車乗るときは慎重になる。逆走飛び出ししてて車から視認されてると勘違いしてはならないし、子供とかに如何に指導してるのだろうか?
    そういえば無灯火逆走も多いが、あの感覚もよく判らない。自殺願望があるのか?頭が残念なのか?
    今どきロードバイク乗ってて、尾灯は昼夜点灯、ブレーキランプ付き、フロントデイライトは当たり前、ついでにリアレーダーまで付けてまぁ安全性が高まったと感じる程度だが
    無灯火で安全だと思ってるのだろうか?事故した時にペナルティもあるのにな

  • @huno4725
    @huno4725 4 หลายเดือนก่อน +2

    いざ逆走の自転車がいても注意してあげられない世の中。何か良い方法ないでしょうかね。youtubeで話題にする事で知ってくれて、ルール守ってくれていると良いですね。私は逆走車には、「危ないっ!」て声出してます。

    • @船木祥啓
      @船木祥啓 4 หลายเดือนก่อน +1

      危ないともルール違反とも思っていないから逆走を平気でやってるんで、下手すれば喧嘩売ってんのか(・・?って絡まれますよ。先日、逆走飛び出しおばさんに急ブレーキ踏んで絡まれたばかりだしw
      車外に出て「あなたの運転は、飛び出しの上、車道逆走。それで横断歩道に入って優先でしょは通じない」って説明したら逆上して勝手に警察呼ばれたわw
      やってきた警官がドラレコみてから説明してたが、「歩道を徐行で進んで、この横断歩道は自転車を押して進むか、徐行すべきものです」って説明には全く納得されてませんでしたしw

    • @AllenBraford
      @AllenBraford 4 หลายเดือนก่อน +1

      納得も何も、昔から道路交通法で決まっていることだし、本来道路交通法に則ってあなたの行為を処理して行くと、前科の付く犯罪行為で刑事罰を受けるようなことをあなたはやったんですよ?
      不服に思うなら道路交通法をご自分で確認されては如何ですか?
      と言って黙らせるに限ります。
      そんなのみんな知らないでしょ、と逆切れして来たら、知るも知らないも既に法律で決まっていることを、知らないから関係無いと言うことにはならないのは分かりますね?そして、法律に違反しているあなたの行為で周囲に迷惑を掛けたことに対し、反省と謝罪があって然るべきですし、よもや逆切れ出来るような状況ではないことは分かりますよね?と一分の隙もなく畳み掛けるべきです。
      みんな同じようなことをやっているでしょ!と論点ずらしと責任回避を行なって来たら、改めて警察官の出番です。
      法律違反の行為をしでかしておきながら反省もなく開き直って改心するつもりもさらさら無いのであれば、温情の起訴猶予は必要有りません。
      しっかりと赤切符→起訴→裁判の流れを経て、一生消えない烙印を背負わせるべきです。

    • @misoji-kun-27
      @misoji-kun-27 4 หลายเดือนก่อน

      そもそもルールが曖昧やからなぁ、ワイらが子供の頃は車道走るな、歩道走れって言われて大人になると歩道走るな車道走れでしょ。意味不明やと思う。そして車道は路駐だらけw

  • @user-Eriko_A
    @user-Eriko_A 4 หลายเดือนก่อน +1

    横浜県警、頑張れ👍

  • @ノウエワ
    @ノウエワ 4 หลายเดือนก่อน +2

    年配の人と女性が多い、自分の周りは。自転車の道交法が有るって知らない人多いんじゃないかと思うしかない。
    でも自分も信号無視左折は絶対やる、悪いとも思ってない。逆走は絶対しないけど。だめですかね?