Motorlu testere balata ve dişli değişimi ( motor saw shoe and gear)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 100

  • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
    @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  2 ปีที่แล้ว +1

    Yorumlarınız için çok teşekkürler arkadaşlar diğer videolarıma göz atmak isterseniz çok sevinirim
    tinyurl.com/36x5utbc

  • @mustafaturker3056
    @mustafaturker3056 2 หลายเดือนก่อน

    abi çok teşekkür ederim 6 yıl önce paylaştıgın video işime yaradı

  • @81KARADAGLITEKNIK81
    @81KARADAGLITEKNIK81 ปีที่แล้ว +1

    Motoru durdurmak için volani acmana grek yoktu guzel kardesım😂

  • @KEREMMERT-yq9xx
    @KEREMMERT-yq9xx 7 หลายเดือนก่อน +1

    4:53 onu ispireldeki taş sıkma anahtarıylada sökülebiliyor

  • @erdalbayr8224
    @erdalbayr8224 11 หลายเดือนก่อน

    Teşekkür ederim

  • @by.omer58
    @by.omer58 10 หลายเดือนก่อน

    Reis bu zincir yağlanmasını nasıl durdururuz

  • @by.omer58
    @by.omer58 10 หลายเดือนก่อน

    Reis bu motorun o zincir bağlanılan yere yani dişliyi taktiğin yere kasnak nasıl takılır bisiklete aynı mobiletteki gibi kasnaklı sistem yapmak istiyorum nasıl olur detaylı bilgi verebilirmisin

  • @sinanpolat7
    @sinanpolat7 3 ปีที่แล้ว +1

    Selami aleykum yedek parcasi satiyormusunuz

  • @omergungor1207
    @omergungor1207 4 ปีที่แล้ว +1

    Video çok işime yaradı. Teşekkürler.

  • @ilkerakkaya5945
    @ilkerakkaya5945 4 ปีที่แล้ว

    Selamun aleykum usta benzin deposundaki havalandırma hortumunun ağzı kapalı hava almamasimi gerekiyor bilgi verirmisin

    • @papaLAZ61
      @papaLAZ61 4 ปีที่แล้ว

      İlker Akkaya reis depo hava tahliye bazı modellerde kapak'da olur bazılarında depo üzerinde.. depo içersinde benzinden kaynaklanan havanın dışarı atılımını sağlar tıkalı olursa depo içersindeki hava depo kapağı veya depoyu basınç'dan yarar.. yani patladır.. bazende karbüratör yoluyla motora gider benzin bitiyormuş gibi hissettirir o tahliyenin bakımını yapmalısınız.. benzini tutar havayı atar.. koly gelsin 🙂🙂

  • @ahmetkaragoz719
    @ahmetkaragoz719 3 ปีที่แล้ว

    Ustadan dişliyi almak için motoru mu yaksa sadece dişliyi mi gotureyim yanlışlık olmsaln tsk ler

  • @mustafaerdogan4413
    @mustafaerdogan4413 4 ปีที่แล้ว +1

    Abi çok teşekkür ederim..
    Valla süper işime yaradi

  • @sakircoskun8524
    @sakircoskun8524 4 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederim çok bilgili

  • @atillayalcin3638
    @atillayalcin3638 5 ปีที่แล้ว +11

    Yanlış işlem yapıyorsun bu basit bir iş normalde bujiyi çıkarıp piston üzerine bez sokarsan motor dönmez dişli dediğin parçanın ismi rim dir motoru dağıtmaya gerek yok dediğim gibi bujiyi çıkarıp ordan piston üzerine bez soksaydin çok rahat çıkartırsın o parçaları

  • @aykutcetin805
    @aykutcetin805 5 ปีที่แล้ว +1

    usta bende 3 hp lik dolmar var uzerınde 45 cm pala var 3.25 36 diş zincir kullanıyor
    palayı 38 cm yapıp zinciri 3/8 yapsak motoru zorlar mı
    birde bu dediğimi yaparsam dişlide değişmesi gerekecek dişli değişim maliyeti nedir bendekı makınada kapalı balata var sendekı motor gibi değil
    motorun modeli ps 420 sc

    • @fazlyuksel7973
      @fazlyuksel7973 5 ปีที่แล้ว

      Merhaba bendede aynı model var bugün zencir dönmedi ağacı kestim dönmüyor artık neden olabilir birde üst gaz siyah yeri kırdım yedek parça satılıyordu bilginiz varmi

    • @papaLAZ61
      @papaLAZ61 4 ปีที่แล้ว

      Hayatın İçinden 3.25 ile 3.8 zincirde bakla farkı kalınlık farkı pala farkı var zincir koruma takuzunu kırar pala kapağını sıyırır 3.25 taşıyan motorun zincirinde modifiye yapılmaz motor yüke bindiğinde zorlanır.. ve silindir piston haşlanır çevirmez ağaçta kalır..🙂🙂

    • @kenankamilow
      @kenankamilow ปีที่แล้ว

      3.5 hb altı moturlarda 3.8 zinzir kullanmayın daha geniş ve daha derin keseceği için agaçı daha fazla yük binecek motorun ömründen gidecektir

  • @darwin3542
    @darwin3542 3 ปีที่แล้ว +1

    Ustam motor bosta tam gaz yiyor.ama odunu kesmeye baslayinca güç kaybediyo(.benzin rolanti ayari yapili)

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  3 ปีที่แล้ว +1

      O zaman hava filtresi de temizse karbüratör temizliği yapılması gerekiyor olabilir

  • @anorexia6210
    @anorexia6210 4 ปีที่แล้ว

    Palanın somonları kaç numara anahtar ile açılıyor?

  • @ardabaskurt1955
    @ardabaskurt1955 3 ปีที่แล้ว

    Ustam çin Hyundai var yüke girince zincir duruyor 2 haftalık daha sıfır aldım sorun nedir

  • @EmineSenUzun
    @EmineSenUzun 3 ปีที่แล้ว

    Abi kesim motoruna mobiletin debriaji takılırmı

  • @makoner
    @makoner 6 ปีที่แล้ว

    İyi akşamlar güzel çalışma olmuş başarılar dilerim heeep deeestekçi, ya sen?

  • @huseyinkaynar4696
    @huseyinkaynar4696 3 ปีที่แล้ว

    Yağ pompasıni nasıl değiştirebilirim

  • @aydinsalihcan
    @aydinsalihcan ปีที่แล้ว

    ben yağ pompası için balata söktüm, geri taktım iyi de sıkıştırdım, zinciri takmadan iki gaz verdim baktım balata uçak olmuş uçuyo, aslında gevşememesi lazımdı ters diş sonuçta

  • @sancak.barbaros9144
    @sancak.barbaros9144 5 ปีที่แล้ว +2

    Ustam bende bunun aynısı csa 52 Max exstra var bu modeller 52 cc mi 49'3cc mi.45 cc mi .bi yardımcı olumusunuz.kaç cc.motor var.tşk

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  5 ปีที่แล้ว

      Max Extra Csa52 - 2Kw 50Cm Benzinli Ağaç Kesme Testeresi
      Teknik Özellikler
      Motor gücü 50 cc - 2.0 kW
      Pala boyu 50 cm
      Yakıt tankı 550 ml
      Yağ tankı 260 m

    • @sancak.barbaros9144
      @sancak.barbaros9144 5 ปีที่แล้ว +1

      Çok sağol ustam .tşk.

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  5 ปีที่แล้ว

      Rica ederim hayırlı geceler

    • @ali-lj8ot
      @ali-lj8ot 4 ปีที่แล้ว

      Abi aynısı babamdada var hemde tıpatıpı bu max extra iyisidir biz 2 yıldır kullanıyoruz sadece zinciri biliyorum ve temizliğini yapıyoruz
      En fazla 5 çekişte çalışıyor ve gayet güçlü

    • @seyyah3922
      @seyyah3922 4 ปีที่แล้ว

      @@KENDİNDEYAPABİLİRSİN aynen 50cm palayla birlikte 3.25 38dis zincirde oluyor
      Eger 45 veya 46 cm pala olansa 36 dis zinciri oluyo ama normalde 50 cm pala ve 38dis zincir (3.25)

  • @merterak3481
    @merterak3481 5 ปีที่แล้ว

    Usta bende huskovarna 236 var depo ful olmayinca benzini depodan cekemiyor surekli ustune ekleyip duruyoruz neden olur

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  5 ปีที่แล้ว

      Depoda hortumlarda kısmi tıkanık olabilir

    • @papaLAZ61
      @papaLAZ61 4 ปีที่แล้ว +1

      Mert Erak depo içerisindeki hortumda bölgesel yırtık veya patlak varsa patlak'dan yakıt çeker filtre kısmı hava yaparak boş'da kalır.. kısmi olarak boş'da kalan yakıt filtresi yakıtı temizleyemez bu olay karbüratör içersindeki.. süzgeçi doldurur ayar tutmamaya başlar motor.. boruyu filtreyi yenisiyle değiştirebilirsin
      . kolay gelsin... 🙂🙂

  • @emreesmeli6255
    @emreesmeli6255 ปีที่แล้ว

    Hocam bujiyi söküp ip koyarsanda motoru kilitleyebilirsin veya daha profesyonel iş için aparat alabilirsin.

    • @by.omer58
      @by.omer58 10 หลายเดือนก่อน

      Hocam ip nasıl oluyor anlamadım detaylı anlatirmisin

    • @fuattemiz225
      @fuattemiz225 หลายเดือนก่อน

      Bazıları tornavida sokuyorlar bu Pistona zarar vermezmi

  • @omerpekduru8563
    @omerpekduru8563 3 ปีที่แล้ว +1

    merhaba 10 gün önce hyundai turbo 650 aldım.3 veya 4 ağaç jesimi yaptım motor stop etti.ipi çekiyorum ip gelmiyor.zembereği söktüm zemberek çalısıyor sağlam.ama tekrar takınca ip volantı çevirmiyor volantı elimle bile zor çeviriyorum sanki takilı kalmış sorun ne olabilir tşkler.

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  3 ปีที่แล้ว +1

      Piston yapışmış yağı az koymuş olabilirsiniz yada bir depo yakıtı boşta çalıştırmayın hemen odun kesmeye başlamış olabilirsiniz

    • @alibay6291
      @alibay6291 2 ปีที่แล้ว +1

      Selamlar bir depo yakıtı boşa calistirmadan hemen odun kesilirse ne.olur hocam

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  2 ปีที่แล้ว +1

      Yeni olan piston ve gömlek dengesiz bir şekilde genleşir ve kapasitesi düşer hatta rektefelik bile olabilir

  • @bekirozben3309
    @bekirozben3309 5 ปีที่แล้ว

    bu fren parçasını nereden bulabiliriz bende de aynı motor var fren bozuk

  • @halilarduc449
    @halilarduc449 4 ปีที่แล้ว +1

    Kolay gelsin

  • @palio78ful
    @palio78ful 3 ปีที่แล้ว

    Hocam merhaba video için teşekkürler.2kw lik makinenin 52 cm lik palasını 30 35 cm lik ile değiştirmek istiyorum. Dişliyi de değiştirmem gerek galiba kullanım kılavuzunda 16'' yami 40 cm pala kullanılabilir en küçük yazıyor. Sizce 40 cm aşağıda kullanmak makineye bir zarar verir mi, dişli ile beraber videonuza göre zannederim balata da değişmesi gerekiyor. Nette ne diye aratıp bulmam gerekiyor acaba?

    • @palio78ful
      @palio78ful 2 ปีที่แล้ว

      @@salihakbulut202 2 yere getirdim ikisi de aynı şeyi söyledi, dişli 40 cm altı pala için çap uymaz dediler. Sizce ben dişliyi değiştirmeden 35 cm lik pala taksam bir problem olmaz mı? Siz hiç denediniz mi veya gördünüz mü?

    • @palio78ful
      @palio78ful 2 ปีที่แล้ว

      @@salihakbulut202 max extra csa52 modeli. Kullanım kılavuzunda da belirttiğim gibi min 40 cm pala ile kullanılabilir diyor. Ben arabada rahatça taşımak için 30-35 cmlik bir pala istiyorum bir de budamada kullanacağım.

    • @palio78ful
      @palio78ful 2 ปีที่แล้ว

      @@salihakbulut202 abicim zincir dişlisi değil ya zinciri döndüren motordan dönme hareketini alan dişli yok mu, o değişmesi lazım deniliyor.

  • @emireren7745
    @emireren7745 3 ปีที่แล้ว

    Abi ağaç motor fiyatı nedir

  • @ikolet
    @ikolet 6 ปีที่แล้ว +2

    😳 ilginç 👍👍👍

    •  4 ปีที่แล้ว

      Hee

  • @kameramanalipolat5371
    @kameramanalipolat5371 6 ปีที่แล้ว +1

    ustam benim testere dişli dönmüyor sebebi nedir lütfen yardımcı olurmusun

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  6 ปีที่แล้ว

      Balata bitmiş olabilir eğer zorlanma varsa fren takılı kalmış olabilir

    • @atillayalcin3638
      @atillayalcin3638 5 ปีที่แล้ว

      Motorun ucunda fren kolu vardır onu çekip bırak egerki dönmezse iç kasnak takılı kalmıştır

  • @cihaduysal845
    @cihaduysal845 3 ปีที่แล้ว

    hocam selamlar .benim çin malı testerenin balatayı saran dişli kısmı bağımsız dönüyor .dişli mi arızalı balata mı çözemedim .balata sağlam sanki .dişli balatanın etrafında bağımısız olarak dönüyor yani dişli balatayı çevirmiyor . yardımcı olursanız sevinirim .

  • @seyhansacak2155
    @seyhansacak2155 5 ปีที่แล้ว +1

    Bu motora daha güçlü motor konamazmı

  • @yilmazyilmaz217
    @yilmazyilmaz217 4 ปีที่แล้ว

    Ustalar motorla ağaç kesmek istiyorum ne kadarda motoru düz tutsamda çok fazla yamuk kesiyor bu neyden kaynaklanır bilgisi olan varmi

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  4 ปีที่แล้ว +1

      Zincir yanlış bilenmiş makina ile bilettirin yada yeni zincir alın

  • @veysel8148
    @veysel8148 3 ปีที่แล้ว

    Usta dediğin gibi yaptım ama benim balata dönmedi .Oynamıyor bile .Altıgen uçlu tornovida yamuldu balata çıkmadi.Ne yapabilirim.10 yıllik motor

    • @veysel8148
      @veysel8148 2 ปีที่แล้ว

      @@salihakbulut202Yaptım onu saolasn.Balata çok sıkışmıştı,1 2 gün yağda bkletip gevşeymeye çalştm.Sonradan oldu

    • @veysel8148
      @veysel8148 2 ปีที่แล้ว

      @@salihakbulut202 Bu şekilde sökmedim.Markasını yanlış hatırlamıyorsam still'di.Motoru çift taraftan söküp bir uçtan bir uca tornavida soktum ve hareketini engelledim .Ardından balata kısmına baskı uygulayarak dönzermeye çalıştım .Bu şekilde söküldü .

  • @bky619
    @bky619 8 หลายเดือนก่อน

    Ben soktum balataya bakmakbicin kapak oturmuyir neden

  • @ahmetkaragoz719
    @ahmetkaragoz719 3 ปีที่แล้ว

    Balata kovanl fiyatl ne kadar

  • @veyselsahin7697
    @veyselsahin7697 4 ปีที่แล้ว

    Benim motorun göbeğinde yani rulmanlardan krankta oynama var yardımcı olurmusunuz

    • @papaLAZ61
      @papaLAZ61 4 ปีที่แล้ว +1

      Veysel Şahin reis starter kapağını söktükden sonra volantı elinde sağa sola salladığında ses yapıyorsa takır takır krank rulman ve keçeler değiştirilecektir.. 🙂🙂 ilerleyen seviyelerde rulman dağılması silindir piston kilitlenmesi dediğimiz olay gelir başına starter kolunu çekemezsin maliyeti artar.. 🙂🙂 kolay gelsin

  • @fazlyuksel7973
    @fazlyuksel7973 5 ปีที่แล้ว +1

    Zencir neden dönmüyor dollar marka kullaniyorum

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  5 ปีที่แล้ว

      Ya firen sıkıdır yada balata bitmiştir

    • @sensemih8070
      @sensemih8070 4 ปีที่แล้ว

      Dolmar olmasın o senin yazdığın para biri mi gibi oldu dolar 😁😁😁

  • @ahmetbaycan5972
    @ahmetbaycan5972 4 ปีที่แล้ว +1

    Balatayı sökmek için ipi sökmene gerek yok buji yi sök ve içerisine 20 cm ip sok sonra motor dönmeyecektir....

    • @KENDİNDEYAPABİLİRSİN
      @KENDİNDEYAPABİLİRSİN  4 ปีที่แล้ว +1

      Piston gömlek zarar görmez mi?

    • @ahmetbaycan5972
      @ahmetbaycan5972 4 ปีที่แล้ว

      @@KENDİNDEYAPABİLİRSİN kesinlikle zarar görmeywcektir sonuçta pamuk ip olduğu için etkilemez metal tornavida vs ile kilit yapanlar var o çok sakıncalı ama 20 cm ip ile sıkıntı olmayacak ve aksine daha kolay olacaktır 11 yıldır bu şekilde söker takarım hızarım haala kaya gibidir 😀😀😀😀

    • @mehmetoktan1147
      @mehmetoktan1147 4 ปีที่แล้ว

      Merhaba usta gsh 56 kullanıyorum kullanım esnasında balata içersinde duman aniden çıktı 2.3 dk falan neden acaba teşekkürler

  • @BarbaR_____
    @BarbaR_____ 3 ปีที่แล้ว

    Abi ben bu işe girmek istiyorum ama şuan bir işim yok ben bu işe girsem kaç yılda usta olurum

  • @mmmbbb6760
    @mmmbbb6760 3 ปีที่แล้ว +1

    Bujiyi şok üzerine ip şok motoru kilitlersin

  • @omeraltan112
    @omeraltan112 6 ปีที่แล้ว +2

    👈👈👈👈👈👈👈

    • @erdogankazli1651
      @erdogankazli1651 5 ปีที่แล้ว

      O kaynak yaptığın disligi bir bisiklete nasıl montajı olur

  • @Alibabatoystv
    @Alibabatoystv 6 ปีที่แล้ว +1

    2.874.destek oldum zili açtım sende olup zili acarsan sevinirim🤗🤗🤗🤗🌷🌷🌷🌷🌷

  • @harunyildiz1250
    @harunyildiz1250 3 ปีที่แล้ว +1

    Arkadaşlar asla bu yöntem ile balatayı sökmeye çalışmayın ben denedim volanın dişi kırıldı

    • @harununlu9769
      @harununlu9769 3 ปีที่แล้ว

      Peki nası sökebiliriz bende kırdım sökemedim

    • @harunyildiz1250
      @harunyildiz1250 3 ปีที่แล้ว

      @@harununlu9769 Başka videolar da var TH-cam de pistonun içine ip sokarak sökme gibi o yöntemde sakın pistonun içine sert bir cisim sokmamalısın piston kırılabilir ip de temiz olmalı bu arada balatayı sökmek zor fazla güç uygulanan gerekecek işi bilen birine yaptırman en doğrusu olur

    • @harununlu9769
      @harununlu9769 3 ปีที่แล้ว

      @@harunyildiz1250 zaten pistonu sökülük ama krank kolu boşta zaten ama sökülmüyor

    • @harunyildiz1250
      @harunyildiz1250 3 ปีที่แล้ว +1

      @@harununlu9769 volanın hareket etmesini engellemen gerekiyor o zaman ama bu yöntemle olmuyor kırılıyor farklı bir şekilde yapman gerek ama daha önce yapmadım o şekilde bilmiyorum

  • @emrhcaglar
    @emrhcaglar ปีที่แล้ว

    Anahtarı sıkıştıracam derken pallerden birini kırdım ya

  • @polatburan4439
    @polatburan4439 4 ปีที่แล้ว

    Halatı
    Boşuna soktün ekzozu sokseydin daha iyidi

  • @gencsilahc7240
    @gencsilahc7240 5 ปีที่แล้ว

    O pul olmassa ne olıt

  • @rchekirozi923
    @rchekirozi923 5 ปีที่แล้ว +1

    Cok amatörce video da iscilikte

    • @ahmetkaragoz719
      @ahmetkaragoz719 3 ปีที่แล้ว

      Tese kürler çok faydalı oldu görmesem değiştirmem mümkün değil hemen gidip alıp dişliyi değiştireyim çok sağ ol

  • @GeziRehberi07
    @GeziRehberi07 6 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba kanalınızın yenı takıpcısıyım kanalıma beklerım başarılar dılerım.

  • @ertugrulaksoy1
    @ertugrulaksoy1 3 ปีที่แล้ว

    Çok yanlış bir uygulama olmuş volanta sıkıştırdığın anahtarı pervaneyi Ya da bobini kırabilir daha sağlam bir şekilde yapılabilir bu işlem.

  • @talt2005
    @talt2005 5 ปีที่แล้ว

    Bana bu motordan lazım