세상없던 트럭 타이어 마모가 될수록 트레드 변화, 한국타이어 AH51

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
  • 이번 영상은 한국타이어로부터 제작지원을 받아 제작되었습니다
    한국타이어, 트럭용 타이어 ‘스마트플렉스 AH51’ 신상품 출시
    한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 카고트럭용 신상품 타이어 ‘스마트플렉스 AH51(SmartFlex AH51)’을 국내 시장에 출시했다.
    13일 한국타이어에 따르면 이번에 선보인 ‘스마트플렉스 AH51’은 이전 모델보다 향상된 마일리지와 연비, 제동 성능으로 다양한 운행조건에서 최상의 성능을 발휘하는 것이 특징이다. 앞서 한국타이어는 지난해 8월 ‘AH31’을 유럽 시장에 선보인 바 있다.
    넓어진 트레드(Tread, 노면과 닿는 타이어 표면) 블록 적용을 통해 마일리지 성능을 개선했으며, 마모, 뜯김 등 내구 성능 강화를 위한 신규 컴파운드를 적용했다. 특히 타이어의 마모가 진행됨에 따라 트레드 형상이 변화하는 히든 그루브(Hidden Groove) 기술을 통해 마일리지 및 연비, 제동 성능을 최적화했다고 한국타이어 측은 설명했다.
    또한, 유럽 겨울용 타이어 필수 인증마크인 ‘3PMSF(Three Peak Mountain Snow Flake)’를 획득해 겨울철 눈길에서도 안정적인 주행을 제공하고, 제동 성능을 높여주는 ‘S.R 커프(S.R Kerf)’ 기술 등 한국타이어의 최신 기술을 적용해 최상의 퍼포먼스를 발휘한다.
    국타이어는 국내 교체용 트럭·버스용 타이어 시장점유율 1위를 달리고 있다. 특히, 트럭버스 전문 매장 TBX(Truck Bus Express)를 통해 상용차 고객에게 최상의 서비스를 제공하고 있다. 2020년에는 ‘TBX 멤버십 앱’을 론칭하며 타이어 구매부터 사후 지원까지 원스톱으로 관리할 수 있도록 포인트 적립 및 사용, 무이자 할부, 무상보증 서비스 등을 지원하고 있다.
    한편 한국타이어는 최근 독일 쾰른에서 열린 국제 타이어 전시회 ‘더 타이어 쾰른 2022(The Tire Cologne 2022)’에서도 이번 신상품인 ‘스마트플렉스 AH51’을 전시하며 글로벌 시장에 혁신 기술력을 알리기도 했다.
    카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
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ความคิดเห็น • 60

  • @김대영-v3n
    @김대영-v3n ปีที่แล้ว +6

    저 이 타이어 6개월전에 낑구고 타고있는데 좋아요, 근대 패턴이 변화가 생기는진 몰랐는데, 덕분에 좋은 정보를 알게 되었네요.

  • @ywyj0829
    @ywyj0829 ปีที่แล้ว +8

    타이어 좋은 것 같아요.
    다음에는 AH51로 바꿀까 싶어요.

  • @2ana186
    @2ana186 ปีที่แล้ว +2

    카링 tv님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 트럭의 🚛🚚상용트럭들의 타이어의 중요성과 정보와 리뷰편 TBX 한국타이어 AH51타이어 리뷰및 정보편 영상 잘 봤습니다 오늘도 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 🙇‍♂️🤗👍👏👉👉❤️❤️🥰😍😘🚛🚚~~^-^

  • @마린이-y7f
    @마린이-y7f ปีที่แล้ว +4

    김판석 선배님 반갑습니다 ㅎㅎ😊

  • @star48627
    @star48627 ปีที่แล้ว +8

    와 마모될때마다 패턴이 바뀐다니.. 이건 진짜 참신한 기술이네요 후기영상도 너무 기대됩니다!!

  • @TruckerJOCANIA
    @TruckerJOCANIA ปีที่แล้ว +5

    우와~~20분짜리 영상이 2분처럼 느껴지네요~ 역시 최고입니다👍👍
    AH51를 장착하고보니 구동축용 DH51이 매우 궁금해 지네요 ㅎㅎ
    비오는날 촬영하신다고 고생 많으셨습니다😃

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +1

      구동축 DH51 같이 경험했어야 아쉽네요. 츌연 감사드러요. 조카니아님~^^*

  • @이케멘-v1u
    @이케멘-v1u ปีที่แล้ว +4

    영상잘봤습니다~

  • @youngjeakim251
    @youngjeakim251 ปีที่แล้ว +1

    발전못하는 기업은 사라지기 마련인데
    한국타이어는 계속 발전되고있었네요

  • @sumin_yoo
    @sumin_yoo ปีที่แล้ว +7

    개인적인 생각이지만 지금까지 사계절 타이어만 써서 그런가는 몰라도 한국타이어는 그냥 무난한 타이어라는 인식을 가지고 있었는데 한국타이어도 계속해서 발전하고 있네요.

  • @천사교량점검차
    @천사교량점검차 ปีที่แล้ว +2

    우리 기술도 발전 하는 거 너무좋네요.

  • @520트라고
    @520트라고 ปีที่แล้ว +5

    화물차 카페에 DH51 불량 글올라와있는대 AH51은 과연.. 하부 다털어도 안잡히던소리가 타이어갈고 잡히셧다내요 😂

  • @mfsts816
    @mfsts816 ปีที่แล้ว +11

    히든 그루브 미쉐린 프리미어 LTX라는 승용 타이어에서 처음으로 개발한 기술이죠 생각보다 성공하지는 못했지만 우리나라의 기술도 많이 발전하고 있다는것을 실감합니다

  • @tv-zz1do
    @tv-zz1do ปีที่แล้ว +5

    잘보고갑니다 ~~~

  • @kwangjin90
    @kwangjin90 ปีที่แล้ว +5

    국뽕이 차오르는 타이어네요

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎㅎ 국뽕 그죠..

  • @당근파는토끼
    @당근파는토끼 ปีที่แล้ว +4

    AH33 플러스도 해주세요..
    프리미엄 타이어라고해서 끼웠다가 차 떨어서 개고생끝에 탈착했습니다..탈착하니 거짓말처럼 안떠네요..밸런스 두번씩이나보았지만 떨림은 여전히..한국타이어측 대응도 아쉽습니다..그럴리없다 차에이상이있다..주변에도 ah33플러스끼우고 차떤차들 많습니다..애초에 불량타이어인지..이것도 리뷰좀 부탁드립니다

  • @서유석-j5v
    @서유석-j5v ปีที่แล้ว +3

    2년전에 나오서요. 2모님. 트럭에서. 나와서요

  • @힙노스-m3b
    @힙노스-m3b ปีที่แล้ว +5

    영상보고 ㅠㅠ한국타이에 신형 갈아는데 만킬로 타고 내리막길에서 타이어 터짐 타이어 안쪽이 터짐 불량 ㅠㅠ 한국타이어는 믿지 못합니다 진짜 죽다가 살아남 풀이였으면 큰사고 날뻔 했습니다 한국타이어 에서 타이어만 새거 바꿔주고 제가 고속도로에서 출장불러 쓴돈은 보상도 안해줍니다 한국타이어 쓰지마세요 신형을 우리에게 실험합니다

  • @14t윙바디
    @14t윙바디 ปีที่แล้ว +3

    12R은7~8월 출시라 기다리는 1인 입니다.

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +2

      출시됨 빠르게 공지하겠습니다~^^*

  • @skid631
    @skid631 ปีที่แล้ว +1

    비슷한 차량으로 비슷한 경로를 왔다갔다 하는 환경에서 기존 타이어와 이 타이어와의 사용기간이나 마모도를 비교하는 컨텐츠는 어떻습니까

  • @bazzi___m
    @bazzi___m ปีที่แล้ว +2

    1년 20만타는데 타이어 교체시기때마다 고민이자 스트레스인데 한번써볼까.. 가격많이 올랐나요..? 12r

  • @진회장-j8d
    @진회장-j8d 11 หลายเดือนก่อน +2

    미쉐린은 진짜 넘사벽 주변에서 미쉐린 썼다가 터졌다는 소리 들어본적이 없음

  • @도희오-f8j
    @도희오-f8j ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요

  • @happy-2621
    @happy-2621 ปีที่แล้ว +1

    멋있어요

  • @패왕낭만
    @패왕낭만 ปีที่แล้ว +3

    미쉐린 비싸고좋아요 세계1위 미쉐린이고 .기업크기도 한타.금타회사 보다
    10배이상 큽니다 .비교불가임다
    돈있읏ㆍ면 미쉐린끼세요 ..그리 그냥저냥 금호나.한타끼시구요..
    피렐리.컨티는 노답이구요,.
    진짜 노답분들은 중국산 40만원짜리 385끼고다니는데 누구죽일라고 그러는지 참..

  • @eugeneoh902
    @eugeneoh902 ปีที่แล้ว

    유럽에서 평이 좋던데 써보신 분들이 많이 사용기 올려주시면 좋겠네요.

  • @RU-ig9cr
    @RU-ig9cr ปีที่แล้ว +2

    덤프용으로는 1자 홈은 눈길 또는 농로길 비온두 흙이 질뻑한곳에서는 헨들 꺽으면 조항이 어렵더라구요
    지그제그로 된 홈이 였으면 좋을 테데
    조금 아쉽네요
    위에 타이어는 아스팔트용 토사 위주로 하는 용도로는 아쉬워요 385

  • @Mantruckonwer
    @Mantruckonwer ปีที่แล้ว +5

    18:43 의 나오는 브금 제목 좀알려주시면감사하겠습신다

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +1

      저도 정확히 브금 타이틀은 죄송합니다. 저작권에 있어 구매한 곡인듯합니다.

  • @express9000
    @express9000 ปีที่แล้ว +1

    미쉐린과 한타AH51 385과연 둘중 어떤게 낳을까요???

  • @레드투비
    @레드투비 ปีที่แล้ว +2

    다프트럭이 한국에 상륙 했다는 소식을 듣어서 제보 합니다.

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +2

      앗 정말요?? 인터넷 검색에는 아무것도 없네요

    • @PMS_SPT
      @PMS_SPT ปีที่แล้ว +2

      ​@@카링TV오늘 냉동맨TV님께서 여주휴게소에 다프트럭 6*2 임시반호판 트럭이 왔다고 하던데요
      아마 전국 최초로 올리시지 않았을까...하는

  • @박수빈-r4u8j
    @박수빈-r4u8j ปีที่แล้ว +3

    카링님 거제도 에도 와주세요

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +2

      거제에 가면?? 뭐가 있나요???

    • @박수빈-r4u8j
      @박수빈-r4u8j ปีที่แล้ว +2

      버스구경도시켜주고 조선소 구경시켜드릴께요

    • @박수빈-r4u8j
      @박수빈-r4u8j ปีที่แล้ว +4

      @@카링TV 거제오면 버스 트럭 구경해주고 조선소구경 시켜드릴께요

  • @pwj0805
    @pwj0805 ปีที่แล้ว

    DH51 275 70R 22.5 만들어주세요

  • @산음대장
    @산음대장 ปีที่แล้ว +1

    한국타이어 누구한테 테스트 하고 좋다고 하는지 한심하다 비싸기만 하고 얼마사용하지못하는데요 제가 테스트해서 8개월이상 사용한다면 인정해줄게요

    • @패왕낭만
      @패왕낭만 ปีที่แล้ว

      미쉐린 비싸고좋아요 세계1위 미쉐린이고 .기업크기도 한타.금타회사 보다
      10배이상 큽니다 .비교불가임다
      돈있읏ㆍ면 미쉐린끼세요 ..그리 그냥저냥 금호나.한타끼시구요..
      피렐리.컨티는 노답이구요,.
      진짜 노답분들은 중국산 40만원짜리 385끼고다니는데 누구죽일라고 그러는지 참..

  • @volvodumper25.5t
    @volvodumper25.5t ปีที่แล้ว +4

    이타이어만 지금8짝째 쓰고있는데 갠찮습니다

    • @少昊소호
      @少昊소호 ปีที่แล้ว +1

      12R 타야
      짝당 얼마쯤 하나요?

    • @volvodumper25.5t
      @volvodumper25.5t ปีที่แล้ว +2

      @@少昊소호 앞에385만 써봤습니다

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว +2

      12R은 아직 출시전이며 7월 8월에 출시한다고 합니다

    • @少昊소호
      @少昊소호 ปีที่แล้ว +1

      @@volvodumper25.5t 감사합니다~

    • @少昊소호
      @少昊소호 ปีที่แล้ว +1

      @@카링TV 감사합니다~

  • @user-top1-yoolli
    @user-top1-yoolli ปีที่แล้ว +5

    미쉐린 385가 그래도 넘사벽이죠^^

    • @패왕낭만
      @패왕낭만 ปีที่แล้ว +2

      가격 이 넘사벽이지ㅠ

  • @북두칠성-t5m
    @북두칠성-t5m ปีที่แล้ว +6

    385 타이어 단점 . 빗길. 눈길 에서는 완전 쥐약입니다. 1200타이어 잡아돌리듯이했다가는 차 날라가요. 모래길 에서도 핸들이 안먹어요.

    • @CharlieMooon
      @CharlieMooon ปีที่แล้ว +1

      그럼 315가 더 좋나여

    • @북두칠성-t5m
      @북두칠성-t5m ปีที่แล้ว +2

      @@CharlieMooon 제 개인적으론 385보다는 315입니다.385는 멋으로 장착. 추레라에는 맞지 않다고 봅니다.

    • @CharlieMooon
      @CharlieMooon ปีที่แล้ว +1

      @@북두칠성-t5m 그렇군여!

    • @GRSUPURA
      @GRSUPURA ปีที่แล้ว

      385가 접지 면적이 더 넓은데
      위험한가요?

  • @은세-q2x
    @은세-q2x ปีที่แล้ว +1

    후륜용DH51 주행소음 심해요ㅡㅡ

  • @주니-q3g
    @주니-q3g 10 หลายเดือนก่อน

    385 ah51평판이 안좋던데...12r도 마찬가지 일려나 .!

  • @보현심-p5s
    @보현심-p5s 4 หลายเดือนก่อน

    이미 설명으로는 성능1위 미쉐린도 이겼구만ㅋㅋ

  • @복면가왕복면가왕
    @복면가왕복면가왕 ปีที่แล้ว +3

    알바가 만드는 한국타이어
    쓰지마세요