테슬라 트럭시장도 접수한다. 세미트럭 "계약시작" 대한민국 1호차 욕심난다

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2022
  • 트럭종결자 테슬라 세미트럭 "계약시작" 수소, 볼보전기, 디젤트럭 어쩌니?
    트럭계의 생태교란이 시작된다
    카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 539

  • @user-py6et6ke9p
    @user-py6et6ke9p ปีที่แล้ว +2

    일론머스크 형이 윙바디트럭은 뭔지 모르나본대... 츄레라 만 있네요......

  • @Crayon..
    @Crayon.. ปีที่แล้ว +2

    충전이 문제인것같은데 미국전역을 돌아댕길텐데

  • @user-en1dg7yt4b
    @user-en1dg7yt4b 2 ปีที่แล้ว +1

    현대는 전기포터 짐실고 300키로 안나오는거 먼저 해결하자.

  • @siyann9960
    @siyann9960 2 ปีที่แล้ว +1

    얘네 욕심 진짜 크네요 한국기준하고 미국기준을 동시에 맟추러 드네

  • @god54344
    @god54344 2 ปีที่แล้ว +1

    5:20 내 앞으로 저렇게밟아서 칼치기 들어오려고 하면 진짜 끔찍하겠는데

  • @user-no1ix2nm8x
    @user-no1ix2nm8x 2 ปีที่แล้ว +2

    전기차 특성상 앞빵 사고 나면 2억8천? 한방에 날아 가죠 그리고 수리도 함흥차사 이지 싶고요 화물차는 시간이 돈 입니다

  • @user-mb8dt1wx2l
    @user-mb8dt1wx2l ปีที่แล้ว

    혁신이네요

  • @ldnyuck
    @ldnyuck ปีที่แล้ว +1

    배터리 용량이 전기승용차의 10배 이상임
    급속충전 30분은 개발중인 전용 충전기를 사용했을때인데 이게 안깔린곳은 충전에 두세시간 먹는거임

  • @violetche7981
    @violetche7981 ปีที่แล้ว +1

    화물운송 하는분들 1달에 2만 넘게 뛰는데 배터리가 오래 버틸까
    배터리 교체 주기와 교체 비용이 관건일듯
    또 유가보조 처럼 전기충전 보조 법안도 나와야 됨 충전료 어마어마 할듯

  • @TV-or9fr
    @TV-or9fr ปีที่แล้ว +1

    우리나라에선 트럭 충전시설에 투자안해줄듯

  • @AK-jt4zw
    @AK-jt4zw ปีที่แล้ว +1

    다 좋으니깐... 난폭 운전만은 하지 마시기를~~~ ^^
    과속, 난폭, 음주 ❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌❌

  • @Benicetomyself
    @Benicetomyself 2 ปีที่แล้ว +1

    트럭필요없는데 하고싶다

  • @sionp2404
    @sionp2404 2 ปีที่แล้ว +1

    와 기차같다

  • @user-ji4wg5ej8e
    @user-ji4wg5ej8e หลายเดือนก่อน

    침대칸 없으면 한국에서 안됩니다.

  • @user-pm1jk2wq5j
    @user-pm1jk2wq5j 2 ปีที่แล้ว +1

    운수사세리들 전기차나왔다고 기사들한테는 전기차때문에 단가내렸다고 화주한테는 인프라가 아직까지라 단가는그대로라고 폭리취할께 눈에훤하다

  • @user-sr9sb4jy4c
    @user-sr9sb4jy4c ปีที่แล้ว +1

    좋아봐야 내손에 들어올라면 5년이상 걸릴듯.

  • @파일럿
    @파일럿 ปีที่แล้ว +1

    미대륙에서 하기엔 거리가 너무 짧은거 같은데…

  • @loveisover2049
    @loveisover2049 ปีที่แล้ว

    전기트럭은 어디서 충전하려나

  • @user-zq8hb5fv3h
    @user-zq8hb5fv3h 2 ปีที่แล้ว +1

    정비인프라는?

  • @LUNA_Moon_MARS
    @LUNA_Moon_MARS 2 ปีที่แล้ว +1

    결국 니콜라 는 트럭사업 말아먹었나 보넹

  • @user-jq9my6tw2h
    @user-jq9my6tw2h ปีที่แล้ว +1

    세미나오면 화물차 게임체인저네요
    전기차 운용중인데 센터갈일이 타이어나
    브레이크패드인데 브레이크패드도 기본 25만킬로임 유류비뿐아니라 각종 메인터런스비용이 안들어감

  • @333movie
    @333movie ปีที่แล้ว

    언제 나오려나...?

  • @ain71117
    @ain71117 ปีที่แล้ว +1

    센터 운전석이라는게 되게 불편할듯

  • @user-jk4xw5et6c
    @user-jk4xw5et6c 2 ปีที่แล้ว +1

    충전 주차는 .........

  • @user-jd4mb2bh1w
    @user-jd4mb2bh1w 2 ปีที่แล้ว +1

    도데체 왜 전기나 수소 차들은 저렇게 ㅅㅂ 외계인 같은 디자인으로 낼까...

  • @jenokim2295
    @jenokim2295 ปีที่แล้ว

    캠핑카 만들고 싶다...

  • @sjw6163
    @sjw6163 ปีที่แล้ว +1

    이거 화주들 배송 비용 깍는건 아닐까요?
    기름값 안들고 충전비용이 훨씬 싸니까~~

  • @fhxl2411
    @fhxl2411 2 ปีที่แล้ว +6

    에어컨 많이돌려도 전기딸리는
    나라에서 전부다 전기차면 볼만하겠군~

  • @jhun4468
    @jhun4468 2 ปีที่แล้ว +1

    트럭시장 다 뒤졌다

  • @naegagozarani
    @naegagozarani ปีที่แล้ว

    아름다운 터보소리와 16단 수동미션을 빼면 무슨 재미로 운전하나요

  • @hoseungseo7269
    @hoseungseo7269 2 ปีที่แล้ว +1

    캡오버방식아니면 일하기 힘듬

  • @realk6218
    @realk6218 2 ปีที่แล้ว +1

    트럭은 덩치도 커서 충전소 확보하는게 관건이겠네
    모삼 모와랑 같은데서 충전할수는 없자나

  • @ilililili1i1il40
    @ilililili1i1il40 2 ปีที่แล้ว

    캠핑카로 한대 사고 싶네요

  • @hemlama111
    @hemlama111 2 ปีที่แล้ว

    일단은 나와봐야.

  • @Dopis82
    @Dopis82 ปีที่แล้ว

    봉고 포터들로도 충전소 다 먹어서 난리인데 이런 세미트럭까지 나오면 충전문제 더 극심해지겠는데

  • @MrHj1210r
    @MrHj1210r ปีที่แล้ว

    전기트럭의 핵택 정부에서 해주는냐가 관건
    경유가 폭등에 환경오염을 생각하다면
    정부 보조금 생각하지 않을수 없지

  • @user-su1ur5xe4z
    @user-su1ur5xe4z 2 ปีที่แล้ว +1

    우선 사이버 트럭부터 출고고고고고

  • @user-of4io6oh2m
    @user-of4io6oh2m ปีที่แล้ว +1

    과연 밧데리의 수명이 10년 이상 갈까?

  • @user-nr2rc6yn2r
    @user-nr2rc6yn2r ปีที่แล้ว

    가격이 ㄹㅇ 메리트 있는듯

  • @0ubdu0
    @0ubdu0 ปีที่แล้ว

    트럭 디자인부터 혁신적이다
    다른 전기ㆍ수소 트럭은
    기존트럭처럼
    네모난 박스형태인데 ㅎ
    진짜 오파때문에 피로도 줄고
    유지비줄고 게임체인져 확실할듯

  • @user-sx2cr2hd8r
    @user-sx2cr2hd8r ปีที่แล้ว

    충전시간이 길면 시간이 생명인 빨리 다녀야하는 기사님들한테는 불편할거같아요..

  • @green8058
    @green8058 2 ปีที่แล้ว

    혁신의 시작인가 애플 테슬라

  • @user-to2cn9pc8p
    @user-to2cn9pc8p ปีที่แล้ว +1

    테슬라 버스도 나오겠네

  • @user-gf8bd8wy8y
    @user-gf8bd8wy8y 2 ปีที่แล้ว

    미국은 화물 싣고 일주일 달리기도 한다는데 전기차로 가능할까????

  • @user-ph6bn9nq2g
    @user-ph6bn9nq2g ปีที่แล้ว

    1.5mw면 테슬라충전소는 고압송전탑밑에 충전소 짓자

  • @user-sh9xq1df1m
    @user-sh9xq1df1m 2 ปีที่แล้ว

    충전어디서할건데

  • @user-sc8ic9rg5b
    @user-sc8ic9rg5b ปีที่แล้ว +1

    5년운행하는거 보고결정

  • @user-fn4li5uc2t
    @user-fn4li5uc2t ปีที่แล้ว

    충전만 제대로 된다면 당장 바꾸지.

  • @crosjin2383
    @crosjin2383 5 หลายเดือนก่อน

    아직 대형 화물차는 사면 후회할듯...

  • @Giniman
    @Giniman 2 ปีที่แล้ว +16

    그거보다 트럭에 자율주행있어야됩니다 그래야 사고도 방지하고 좋을거같네요 테슬라 힘내라!! 트럭도 워낙 사기많아서 (불량이나 엔진문제)있어도 모르쇠하니

  • @ecopenguin877
    @ecopenguin877 2 ปีที่แล้ว +1

    그래서 저 완충후 운행량은 짐을 풀로 싣고보고 계산된건가요

    • @9nate584
      @9nate584 ปีที่แล้ว

      fully loaded 기준입니다.
      근데 저수치가 맞을지는 나와봐야압니다.

  • @user-od4mu6bd3c
    @user-od4mu6bd3c ปีที่แล้ว

    저건 충전 문제때문에라도
    상용화는 10년은 더 걸리지
    충전 30분에 600km 뛴다는게
    가정용 220v 로 충전30분이란 소리는 아닐테니까.

  • @nicesinno
    @nicesinno 2 ปีที่แล้ว +1

    세마?

  • @hg8777
    @hg8777 2 ปีที่แล้ว +9

    휴게소에 화물차 주차 확보도 안된 나라에 무슨 충전을하냐 충전하려다 개싸움날듯

    • @user-io6jd6zx7r
      @user-io6jd6zx7r 2 ปีที่แล้ว

      그래서 어디서 사나요?ㅠㅠ

  • @ESSJ-ls2nn
    @ESSJ-ls2nn 2 ปีที่แล้ว

    충전시간30분 줄서야되고 3대만 줄서있어도 한시간반 디젤 줄설때도 앞에 6대정도있을때가허다한데 그럼 세시간.. 내차충전까지하면 세시간반.. 목적지도착했것다

  • @user-pu4ti2dz4g
    @user-pu4ti2dz4g ปีที่แล้ว

    저런 트럭은 상하차때만 틈틈이 충전해줘도 따로 충전하러 시간을 할애하지 않고도 운행하기엔 괜찮을텐데.

  • @user-ts9fg9hr3e
    @user-ts9fg9hr3e 2 ปีที่แล้ว +1

    고장날시 그냥 2억3천 날리거임

  • @wastun
    @wastun ปีที่แล้ว

    1년만해도 기름값으로 차값 뽑을 겁니다 전기차의 장점이죠 충전이 문제고

  • @user-ql9ol9mb9g
    @user-ql9ol9mb9g 2 ปีที่แล้ว +96

    솔직히 화물차가 제일 친환경 에너지로 바뀌어야 할 대상입니다

    • @user-qy2vi7yv2j
      @user-qy2vi7yv2j 2 ปีที่แล้ว +5

      경유트럭 냄새 심하쥬

    • @user-lu3fe1jb4b
      @user-lu3fe1jb4b 2 ปีที่แล้ว

      @@user-qy2vi7yv2j 매연이 더 문제죠.

    • @user-gc9jp1rf3j
      @user-gc9jp1rf3j 2 ปีที่แล้ว +1

      그런데도 전기차 보조금은 못받겠죠

    • @user-rb2ze1bq7q
      @user-rb2ze1bq7q 2 ปีที่แล้ว +2

      기존 1800정도인데 자체가 3톤이라고하는데 타이어 녹지않나?

    • @user-br6po9bo5t
      @user-br6po9bo5t ปีที่แล้ว +1

      자가용을 친환경차로 하는게 효율적

  • @user-zs7qm3uf1q
    @user-zs7qm3uf1q 2 ปีที่แล้ว +1

    입과 말로는 저도 하늘의 별과 달을 따다가 방안에다가 숨겨놨습니다!.....ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cf5lm5do9l
    @user-cf5lm5do9l ปีที่แล้ว

    전자파는 어떤지 인터뷰좀 해주세요

  • @user-ny1cu7zq5p
    @user-ny1cu7zq5p ปีที่แล้ว

    OK!!!
    좋기는 한데... 그래서 충전은 어디서?
    새벽에 휴게소에 화물차들은 보고 하는소린가? ㅋㅋㅋ

  • @user-ob8ih8sz7r
    @user-ob8ih8sz7r ปีที่แล้ว

    문제는 저거 수리비가ㅡ엄청날거 같긴하다

  • @kw00194
    @kw00194 2 ปีที่แล้ว +4

    와 운전석이 중간에 있어서 조수대 빠꾸 쉽겠어요ㅋ

    • @user-qj9gx7ko8d
      @user-qj9gx7ko8d 2 ปีที่แล้ว

      미러캠있으면 일반차도 쉽져

  • @user-qj4eo9sc8c
    @user-qj4eo9sc8c 2 ปีที่แล้ว

    사이버트럭 사전예약 언제부터 받았는지부터 보고오세요~~~

  • @w.s9636
    @w.s9636 ปีที่แล้ว

    저거 충전은 어디서 어케하냐? ㅎㅎ

  • @user-uv9qm4tl6m
    @user-uv9qm4tl6m ปีที่แล้ว

    무거운거 실어가면 연비는? 태양광판넬로 충전안되나?ㅋ

  • @user-cy9um8kz3o
    @user-cy9um8kz3o ปีที่แล้ว

    저건 캠핑을 위해 태어난 차다
    크기도 크고 세탁기 건조기 전기온수 펑펑써도 될듯

  • @user-pw5ko2gn7o
    @user-pw5ko2gn7o ปีที่แล้ว

    저거 완충해서 얼마나 가려나?

  • @user-wp1jy4sq6v
    @user-wp1jy4sq6v 2 ปีที่แล้ว +2

    와우
    완전 대박 🤗
    나이스
    굿굿 👍👍👍

  • @user-yl2cc9th2s
    @user-yl2cc9th2s 2 ปีที่แล้ว +1

    부실해보이지

  • @user-sh3su9ov8g
    @user-sh3su9ov8g 2 ปีที่แล้ว +2

    진짜로 저 스택 그대로 발휘하면 이미 트럭시장은 끝난거지..ㅋㅋㅋㅋ 일반인들이 몰르는게...대형트럭 기름얼마나 드는지알면 깜짝 놀랄거다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 내연기관 기름값으로 저차 살수있는거다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @mekopark3201
    @mekopark3201 ปีที่แล้ว

    이거 결국 나오긴하네요. 때려죽여도 못나올거같더니 배터리 개선되니까 나오네.

  • @user-dv9uw6sz3x
    @user-dv9uw6sz3x 2 ปีที่แล้ว

    쟤네들도 테슬라차들 처럼 가격이 점점올라가려나..ㅋㅋ

  • @MMM-cg2ou
    @MMM-cg2ou ปีที่แล้ว

    운전석 가운데면 후진이나 깻잎주차시에 한국에선 힘들듯

  • @user-li4uf6rs1j
    @user-li4uf6rs1j 2 ปีที่แล้ว +4

    카고차량은 안돼겠니? ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅡ
    침대칸 미친듯 궁금하다요

  • @user-wf3mr1ib1k
    @user-wf3mr1ib1k ปีที่แล้ว

    공차로 다니는 기준이겟지 짐끌면 반토막 날지도 ㅋ

  • @odpeniel
    @odpeniel ปีที่แล้ว

    내가 만약 물류 운송 관련일을 한다면 무조건 100대 계약하고 사업 확장한다...

  • @mookwood7267
    @mookwood7267 2 ปีที่แล้ว +1

    저걸 어디서 충전하려나....?

  • @hollow77142
    @hollow77142 2 ปีที่แล้ว

    문제는 배터리가 li-on이라 불나면 아주 ㅈ되는거임 용량도 어마어마할텐데 연속으로 불나는거임
    Lfp엿으면 다들삿을듯

  • @user-xc2js7ow1n
    @user-xc2js7ow1n 2 ปีที่แล้ว +1

    니콜라가 이미 전기트럭 고객인도까지한건 아세요??

    • @카링TV
      @카링TV  2 ปีที่แล้ว

      최근 영상에 언급했습니다

  • @user-jz5mn6jj6n
    @user-jz5mn6jj6n ปีที่แล้ว

    조만간 전기 탱크도 나오것네 공기흡입 필요없으니 사막모래도 걱정없고
    공기희박한 고지대도 잘갈거고
    오일 이런거 필요없으니 관리 보급편하고
    이동식 충전소만 만들면
    태슬라 군수 시상에도 뛰어들거 같은데

  • @CheonSeo1978
    @CheonSeo1978 2 ปีที่แล้ว +3

    정피디님,,, 기레기들 교육 시원합니다.

  • @Baek98
    @Baek98 2 ปีที่แล้ว +9

    ㅋ 정말 머스크 형님은 외계인인듯

  • @4487sun
    @4487sun 2 ปีที่แล้ว +2

    2억3천 현대상용차 다망하겠네

  • @user-io6jd6zx7r
    @user-io6jd6zx7r 2 ปีที่แล้ว +1

    오토파일럿 세미트럭은 못 참지ㅋㅋ

  • @baeggobkyong
    @baeggobkyong 2 ปีที่แล้ว +1

    미국판 조희팔 머스크

  • @user-us7lq1yu4h
    @user-us7lq1yu4h 2 ปีที่แล้ว

    튀어나온 앞모습이 미제트럭 느낌나네요 테슬라가 미국기업이라 그른가?

  • @user-sy1kt2oc5d
    @user-sy1kt2oc5d 2 ปีที่แล้ว +1

    1톤도 만들어줘 흉기 타기실어

  • @user-pu4ti2dz4g
    @user-pu4ti2dz4g ปีที่แล้ว

    누가 캠핑카로 안만드나 ㅎ

  • @sjsteel1
    @sjsteel1 2 ปีที่แล้ว +8

    우와 2억3천이면 전기 트럭치곤 엄청 싸게 나왔네요

    • @user-rs1tq8tw8i
      @user-rs1tq8tw8i 2 ปีที่แล้ว +3

      자율주행 되면 네비 찍고 놀면 되는데요??

  • @chulheelee9960
    @chulheelee9960 2 ปีที่แล้ว

    테슬라는 싯가라 지금 사는게 가장 싼거 맞죠? 빨리 계약하세요~

  • @PIECENEM
    @PIECENEM 2 ปีที่แล้ว +2

    뒤에 길어서 충전소 따로 만들어야겠네요 ㅜ

  • @drstrange4282
    @drstrange4282 2 ปีที่แล้ว +24

    트럭 용도를 생각해보면 FSD 가 탑재된 세미트럭으로 일하는 기사와 직접 트럭을 운전하는 기사의 피로도 차이가 엄청 차이날 것 같네요.

    • @sesesese644
      @sesesese644 ปีที่แล้ว +1

      테슬라는 화물만 움직이는 모듈을 이미 만드는중. 트럭기사 자체가 필요없는 시점이 바로 코앞까지 와있음.

    • @brandonsolberg6929
      @brandonsolberg6929 ปีที่แล้ว +1

      한국은 골목, 언덕 때문에 힘들지않을까 싶네요...
      워낙 물류센터들이 왠 골짜기 구석에 들어가있는 경우가 많아서

    • @sesesese644
      @sesesese644 ปีที่แล้ว +1

      @@brandonsolberg6929 그건 택배구요....

    • @brandonsolberg6929
      @brandonsolberg6929 ปีที่แล้ว +1

      @@sesesese644 골목에 박혀있는 공장들 얼마나 많은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무인트럭으로는 그런곳 절대 못다닙니다

    • @user-wx7yb9rh9g
      @user-wx7yb9rh9g 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@sesesese644미국이나 캐나다 등 길이나 중량제한 없고 길도 큼직한 북미권 국가나 가능한 얘기지. 한국서는 택도 없음.

  • @ssbbpp
    @ssbbpp 2 ปีที่แล้ว +1

    니콜라가 선두주자임

  • @fsJYhoon
    @fsJYhoon 2 ปีที่แล้ว +1

    그래서 저거 우리나라에 어디서 충전 가능한데??

  • @user-fw9xw5rj2y
    @user-fw9xw5rj2y ปีที่แล้ว +1

    사전예약이니 3~4년 있다가 1호차 주인공 되겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사이버트럭 예약 2019년 말에 했는데 내년으로 또 밀렸죠
    일론은 사기꾼입니다. 지금 돈 없는겁니다. 사전예약비로 또 자금모으려 하네요 ㅋㅋㅋㅋ또 몇백만명 예약하면 몇조가 그냥 모입니다.ㅋㅋ

  • @tdjfghjhioh45dffc443
    @tdjfghjhioh45dffc443 ปีที่แล้ว

    자율주행으로 데모나 벌이는 화물연대 싹다 망해버리길. 판스프링으로 사람죽일 일도 없어지겠음

  • @user-nk8yk8wh6q
    @user-nk8yk8wh6q ปีที่แล้ว

    근데 우리나라는 80제한 인데 화물트럭

  • @ImakoSystem
    @ImakoSystem ปีที่แล้ว

    저 트럭으로 신호위반 과속 졸음운전으로 몇명이나 보낼까...

    • @카링TV
      @카링TV  ปีที่แล้ว

      너무 그렇게 샹각은 말자~ 저 트럭들이 있어 우리가 편히 사는고야;;