Фаркоп "Американский квадрат" от PT Group - устранение люфта и биения
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- В связи с технологической особенностью крепления фаркопа "Американский квадрат" 50х50 возникает необходимость устранения биения и люфта, которые приводят к неприятным звукам и повышенному износу конструкции. Предлагаю свой вариант решения этой проблемы без нарушения условий эксплуатации производителя
Я на американском квадрате просверлил отверстие с низу и вварил туда гайку и в штанге тоже просверлил отверстие чуть больше и получается болта с низу невидно и хорошо притягивает я и шума нету вообще. Уже так катаюсь 10 лет, всё хорошо
@@user-sw6ly9nu9s а я скотчем обмотал за 1 минуту и езжу 5 лет без стука
Пластиковая бутылка вместо термоусадки тоже работает.
спасибо за совет!
Где нибудь в Америке чувак который придумал бы такое, обязательно запатентовал и потом продал бы идею. А мы все Ваньки в России. Спасибо за идею, хоть у меня и простой фаркоп
А термоусадка меньше небывает что-ли?
Так ты же его совсем не катал ещё, судя по отсутствию розетки, чтоб предпологать шумы и прочие недостатки... Вцелом, конечно доработка огонь!
У болта с низу какая резьба?
Привет скажи друг у меня нива 5 двер.сзади внизу стоит газ болон. Подойдет мне такой фарк?
Здравствуйте можно заказать отдельно один шар?
Да, если вы про производителя PT Group
ptuning.ru/catalog/komplektuyushchie/shar_dlya_farkopa_50mm/
Где взять такую термоусадку, такого размера?
Все инструменты
novorossiysk.vseinstrumenti.ru/product/termousazhivaemaya-trubka-kozhuh-memoterm-mm-ttsh-130-30-1-2m-150-1640660/
Спасибо, тоже фаркоп от pt group. Сегодня впервые прокатился с ним. Грохот просто невыносимый стоит. Для начала попробую изоленту, если не получится, то куплю эту термоусадку.
Катал прицеп уже не один раз с такой доработкой - ни звука. Износа тоже нет, так как нет люфта. Изолента в помощь, но надо понимать, что она, во первых, менее износостойкая, во вторых - при каждой установке будет заминаться, и а третьих - в жару может дать течь клея
@@ArturSey большое спасибо за информацию, что вариант рабочий, .т.к. кроме вашего варианта ничего лучше не нашёл. Всякие антибряки доверия не вызывают. Намотал пока вечером изоленту, сидит плотно, завтра проверю в поездке с прицепом. А так конечно эта жёсткая термоусадка прям топчик.
Классический крюк дешевле и без доработок не шумит. Для чего выбирать квадрат?
Внешний вид
как вариант, когда без прицепа ездишь, и машина старенькая чтобы меньше вопросов было у сотрудников доблестных
@@RushAdrenalin классический крюк на двух болтах крепится, да, его тяжелее чем квадрат снять, но не прям сложно. Сам снимаю на зиму.
Квадрат для силового бампера
Я шумкой битумной прокатал и ничего не гремит и не стучит.