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名鉄さんが、列車の車体色を赤に統一する前は、車体色はバリエーションに富んでました。 2色のツートンカラーありの、グリーンや黄色なんて配色もありました。やはり、赤に変わるきっかけは、パノラマカーですね。昭和50年代になると、ほとんど全ての列車の車体色がスカーレットになり、旧型の釣り掛け駆動のAL車まで赤色になってしまいました。それがまた変わったのが、パノラマDXやパノラマスーパーの特急列車からです。中部国際空港が開港した時にデビューしたミュースカイは、赤の配色が消滅し、ホワイトにブルーのラインが入る全く違った新基軸の車体色に変化して、びっくりした覚えがあります。時代と共に変化する名鉄電車の車体色。最近は、シルバー色のオールステンレス車が増殖中ですが、これから先はどんな電車がデビューするか、今からワクワクしてしまいます。
昔はここによく電車を見に行きました。また見に行きたい。
ミュースカイを除く、99%車内からの通り抜けできない。
私も名コレをやってますが、兎に角車両数も多くバラエティーに富んだ編成は何処に居ても堪能出来るので、意外と楽しめる編成では有りそうですよね。(好きな車両に乗車して好きな駅へ行く事も難なく利用可能なので、此れは使わない手段では無いかも知れませんですよね。)
年末、帰って見に行きたい乗りもしたい
いいなあ✨ カッコいいですね🚞 鉄道動画最高😃⤴️⤴️
赤白銀、2200の増結さらに9000、9100が加わってさらにバリエーションが…場所が場所だけにジョイント音もいいですね。話は変わりますが6000系列の連結面が白幕になるの、好きです。
さぶ先生 さん コメントありがとうございます😊連結面の白幕知りませんでしたーよく見ていらっしゃいますね👍
新塗装の車体番号は見えやすいですね
新塗装見やすいですね!ちなみに野球興味ありますか?
見やすいですね!野球は高校野球なら見ますよ!
9:52自分の理想編成
さっき僕の好きな3107fいたよ。
頻繁に増結するのにあえて名鉄は非貫通型。特に中間サンドされた場合、万が一の避難するにも出来ない!貫通型の方が私は良いと思う。
名鉄さんが、列車の車体色を赤に統一する前は、車体色はバリエーションに富んでました。
2色のツートンカラーありの、グリーンや黄色なんて配色もありました。
やはり、赤に変わるきっかけは、パノラマカーですね。
昭和50年代になると、ほとんど全ての列車の車体色がスカーレットになり、旧型の釣り掛け駆動のAL車まで赤色になってしまいました。
それがまた変わったのが、パノラマDXやパノラマスーパーの特急列車からです。
中部国際空港が開港した時にデビューしたミュースカイは、赤の配色が消滅し、ホワイトにブルーのラインが入る全く違った新基軸の車体色に変化して、びっくりした覚えがあります。
時代と共に変化する名鉄電車の車体色。
最近は、シルバー色のオールステンレス車が増殖中ですが、これから先はどんな電車がデビューするか、今からワクワクしてしまいます。
昔はここによく電車を見に行きました。
また見に行きたい。
ミュースカイを除く、99%車内からの通り抜けできない。
私も名コレをやってますが、兎に角車両数も多くバラエティーに富んだ編成は何処に居ても堪能出来るので、意外と楽しめる編成では有りそうですよね。(好きな車両に乗車して好きな駅へ行く事も難なく利用可能なので、此れは使わない手段では無いかも知れませんですよね。)
年末、帰って見に行きたい
乗りもしたい
いいなあ✨ カッコいいですね🚞 鉄道動画最高😃⤴️⤴️
赤白銀、2200の増結さらに9000、9100が加わってさらにバリエーションが…
場所が場所だけにジョイント音もいいですね。
話は変わりますが6000系列の連結面が白幕になるの、好きです。
さぶ先生 さん コメントありがとうございます😊連結面の白幕知りませんでしたーよく見ていらっしゃいますね👍
新塗装の車体番号は見えやすいですね
新塗装見やすいですね!ちなみに野球興味ありますか?
見やすいですね!
野球は高校野球なら見ますよ!
9:52自分の理想編成
さっき僕の好きな3107fいたよ。
頻繁に増結するのにあえて名鉄は非貫通型。
特に中間サンドされた場合、万が一の避難するにも出来ない!貫通型の方が私は良いと思う。