Mit 2,04m auf der KAWASAKI ZX-10 Tomcat
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Wie passt man mit 2,04m auf die 90er Rennsemmel von KAWASAKI. Wir finden es gemeinsam heraus und fahren das ehemals schnellste Serienmotorrad der Welt.
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Motorräder: 1994 Suzuki Intruder 1400
2003 Yamaha FJR 1300A
Autos: 1992 Mercedes W124 260E Limo
1992 BUICK Century Custom Coupe
1977 Chevrolet C20 Crewcab Silverado
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Hi Oli, für Deine Körpergröße wirst Du wohl nur schwer ein passendes Motorrad finden, zumindest nicht im Sport-Tourer-Bereich. Ich habe exakt die gleiche Maschine, bin jedoch (gottseidank) "nur" 1.82 groß. Mit Big-Bike-Lenker und Tourenscheibe ist die Tomcat eine hervorragende Tourenmaschine mit Dampf in allen Lebenslagen .... 🙂 mfg
Hallo, im Moment bin ich ja mit einer FJR1300 als Dayli unterwegs. Damit war ich auch in Skandinavien und ich komme gut zurecht. LG
Du musst Dir einen Superbikelenker, eine etwas höhere Scheibe und eine Sitzbankaufpolsterung machen lassen - und ein bisschen mehr fahren, der Körper meldet doch einfach nur, was ungeübt und deswegen im Wege ist, nicht immer ist das Motorrad schuld, oft auch die dauerhafte Selbstverwöhnung vorher - dann ist das ein prima Tourenmotorrad!
Immer in das jeweilige Spitzenmotorrad haben halt die großen Vier aus Japan wie üblich das Beste reingepackt, was sie zur Zeit hatten, so auch hier
Es gibt jede Menge dumme Schleifsteine da tun mir schon nach 200 km die Gräten weh. Oder auf meiner Africa Twin - wegen der aufrechten Sitzhaltung - 100% Körpergewicht senkrecht nach nur auf dem Hintern - schon nach einer Stunde.
Gerade auf kurvige landstraßen mit wechselnden Geschwindigkeiten Bremsen und Beschleunigen ist nichts abwechslungsreicher - und damit weniger belastend - als ein solcher Tourensportler.
Und der Helm wiegt nun einmal 1650g, und ohne Training merkt man halt Kopf, Schultern und Hals wenn man damit einmal 7 Stunden Bike unterwegs am Stück war.
Wer Geld hat behält solche Motorräder, die er für kleines Geld geschossen hat als Zweitmotorrad - inklusiv der selbst hergestellten drei oder vier kleinen Verbesserungen.
'Früher war nämlich alles besser!' da ging eben noch der ganze entwicklungsaufwand und die ganze Qualität der Herstellung in die Ausformung von Stahl, Aluminium und Co.. (die Tomcat z.b. hat einen Zylinderkopf mit Ein- und Auslasskanälen von sehenswert hoher Strömungsqualität, das machen heute die Brot und Butter Motorräder keinesfalls besser - die mussten ja auch damals keine Apps stattdessen programmieren, oder Subunternehmer finden und beauftragen für die Softwareentwicklung, die gab es eben nicht.)
Ja du hast mit allen Punkten Recht. Da ich ja immer noch auf meine FJR warte (Werkstatt) könnte ich mir mittlerweile nach fast 6000 km im täglichen Gebrauch vorstellen meine Skandinavien Tour mit der Tomcat zu fahren. LG
the motorcycle tom cruise use in the movie is not the kawasaki zx10 you call tomcat in europe ...sorry but the bike he use in the famous movie is the gpz 900r that came in 1986 2 years before that one ...sorry but you are confused the zx10 ninja you are riding was released by kawasaki in 1988
You are completly right and i didnt Tell that the Tomcat was used in the Movie. Maybe you missunderstand Something. Best regards.
Habe selber 70000KM mit so einem Moped gefahren, auch mit 139 PS. Um die zu haben sind nämlich die kleinen Dämpferrohre im Auspuff zu entfernen. Da das bei deinem Motorrad nicht so ist hat die auf keinen Fall 139PS, auch nicht wenn die Vergaser die offenen ohne Anschlagdämpfer sind.
Deswegen sieht man an vielen Tomcats (auch an meiner) die 4in1-Anlage von Devil ... da ist der vollen Leistung nix im Wege und der Klang schlich und ergreifend grandios 🙂
It was replaced by the zzr 1100 then beaten by the cbr 1100xx and finally by the hayabusa
But still a very fast and fun Bike.
Nix für ungut,geiles Moped.Aber sie wurde sicher nicht erst von der Hayabusa abgelöst,was den Topspeed angeht.Da war die Furano,11er ZZR,Honda Blackbird,R1 ect schon deutlich schneller als die ZX 10. Trotzdem-schönes Bike!!!!!
Jupp hast Recht. 🤗
Hallo Oli. Viel Spaß für kleines Geld und dazu noch ein Klassiker. Nützt nur wenig, wenn es bei der Fahrt zu unbequem ist. Guten Start in die neue Woche, Gruß aus dem Frankenwald, Michael.
Mal sehen vielleicht mach ich ein Tausch Experiment daraus. Aber solange die anderen beiden noch in der Werkstatt sind spiele ich noch Maverick. 🤣 LG
Hallo Oli da hast du aber sehr schönes Motorrad ich hatte vier Stück davon bin heute noch begeistert von ihr, obwohl ich keine mehr habe leider. Aber zu deiner Info nicht die Hayabusa hat die ZX10 Abgelöst sondern die Kawasaki ZZR 1100. Ich wünsche dir all Zeit gute Fahrt mit diesem Schätzchen und DLZG 👍👍🏍️🏍️
Ich meinte das in Bezug auf das schnellste Serienmotorrad. LG