понимаю что уже 24й год.. Есть разные НДНД лодки: одни просто едут, другие едут быстрее чем остальные. Есть наша питерская уникальная лодка Флагман серии ДК - с ней на 5 л/с реально 100 кг+ ехать больше 30 км/ч. От лодки тоже много зависит, конструктив обводов дна и разница килей или скегов - это грамотное распроеделение потоков воды, направляющих водные струи к к плите ПЛМ! Сам практик и делаю гидрокрылья не отнимающие скорость (очень много ньюансов влияющих на торможение, либо увеличения КПД движения). Купил тахометр, понял что перекрут на Микатсу 5 (6150), и вместо родного 7,5/7 поставил винт "глобал марин" 7,5/8.. прибавил 3,5-4 км/ч, + поэкспериментировал с гидрокрыльями.. результат впечатлил! Г.крыло надо устанавливать снизу плиты, а не сверху.. + оно не столько широкое должно быть, сколько длинное с загибами по краям☝️
Багров катался на лодке Флагман серии ДК и .... и свои впечатления он выражал исключительно языком площадной брани и матерщины)) Поэтому мы не можем выложить видео.
Влад, всё уже подробно, пошагово описано. Зачем пытаться придумывать что-то свое, что уведет людей от правильного решения проблемы? 1Винты нужно проверить на шаговой горке 2.Определить диаметр 3. Сравнивать только "однотипные" винты или хотя бы с указанием производителя и коробки. 4. Скорость глиссирования для лодок такой длины начинается с 24+ 5. Вес груза, выводимого 1 лс на глиссер изменяется в зависимости от параметров (длина, ширина, формы профилей элементов)веса корпуса от 10 -12 до 50-50 кг
Очень познавательное видео. Одно только не могу понять, почему так важно чтобы длина лодки была именно 3.30 и никак не меньше, какие то формулы есть, откуда взялась эта цифра? У самого несколько сезонов была таймень 2900 нднд и парсун F5, так вот на этом моторчике что по течению что против на Оби выход на глиссер всегда без проблем, хотя по скорости звезд с неба не хватает конечно. Вот так и плавал и не знал что оказывается 5 л.с. это очень и очень мало) А теперь насмотревшись таких видео что то очкую снова пятерку брать, может мотор очень удачный попался
А вот у меня вопрос: почему упираетесь в определенное количество оборотов? Не на двухтактниках понятно, они тянут на оборотах А четыхтактники? С ними как?
здравствуйте, у меня лодка 260 с размером балонов 34 см, загруженность где то в раене 130 килограм, лодка с аердеком и мотором 5лс 4х тактный Хайди - скорость 18км в час. Подскажите в чем проблема? Наклон потора разный пробовал так что это отпадает.
Проблема в аэрдеке!У меня флинк290к,то есть слани,стингера,киль надувной.Мотор ямаха4.Так вот,в такой комплектации я ехал 21км/ч.Купил у производителя аэрдек,именно для этой лодки и скорость стала 14км/ч.
а если винт большего диаметра, чем родной? я на ханкай 4 установил винт 7.1/2 с шагом 7, вместо 7.1/4 шаг 6 - винт по наружному диаметру подошёл, обороты упали и скорость увеличилась. но сперва переделал коммутатор, т.к. при оборотах УОЗ уменьшался.
Максимальные обороты упали или рабочие обороты? Если максимальные, то винт велик для этого мотора. В чем заключалась переделка? Так же есть желание поставить на HDX 4 винт 7 1/2х7 шага.
@@джексонкаплей если максимальные обороты упали, значит двиг не тянет винт с таким шагом. Значит не развивает полную мощностью. Это плохо. С другой стороны, если выходит на глис на меньшей мощности это хорошо. Но наваерное выходит дольше, чем на стоковом винте.
НДНД не НДНД, а Антей 380 (пайольная лодка) под Тоха 9,9 не раздушенным, уверенно выпрыгивает на глисс с 3 пассажирами общим весом 280 кг Плюс лодка 80, +мотор 40+бак 30=430 кг/9,9 = 44 кг на одну л.с. И это с покоцанным винтом 9 го шага. Этим летом посмотрим, что даст раздушка и приведение винта в порядок у Алмая до 8 шага. Надеюсь вывести на глисс 500 - 550 кг. Ищу винт на Тоху 10 шага. Ну или 9, для переделки в 10 шаг.
Здравствуйте, у меня меркурий 6 4такта, с другом мы по 90 кг, лодка 3200 (примерно 40кг) обороты показывает 6,150 при скорости 22км/ч шаг винта 7, получается перекрут идёт? У 6ки обороты до 6000 как я помню! На 8 шагу скорость уже чуть меньше(18-20км/ч),оборотов не смотрел.
@@nevskielodochniki в одного да. Двоем уже скорость теряет 15-18км/ч(на глисс выходит) основном, в одного хоть с 7шагом хоть 8 скорость почти одинакого(23-25км/ч) обороты 5500-5700. Только вот не пойму зачем на 7 винте перекрут идёт когда двоём при скорости 23км/ч.
Добрый день. В наличии такой же мотор мерк 6 4Т. Лодка 3200 с килем и пайолом (примерно 50 кг). Мы с отцом примерно тоже по 90 кг. Шмурдяка с якорями, ну, пусть 20-30 кг. Скорость на 8 винте - 24-25 на спокойной воде. Важна развесовка лодки - старайтесь весь шмурдяк переносить на нос. Также рекомендую еще проверить скорость на разных углах триммирования. В 9 винт точно не пойдем - это не для двоих тушканов. Если бы кто-то дал потестить - безусловно проверил бы как поведет себя данный комплект, но покупать 9 винт, чтобы получить скорость 13-15 км/ч ввиду того, что мотор тупо не может справиться с этим винтом и раскрутиться - я не готов. В целом 8 винт должен потянуть вас. Смотрите на развесовку и угол триммирования.
youtube.com/@drozdvteme?si=eV7f_bHDxxt49j_2 Здравствуйте у меня лодка ривертботс 410 мотор Тояма F5, с нагрузкой получается 270кг, максимум 11км/ч, как можно увеличить скорость ?
Доброй ночи. 270/30= 9, значит ближайший мотор который должен вывести лодку в режим глиссирования 9, 8, а у вас только 5... Попробуйте поднять мотор(брусок подложить 1,5 см) и пригрузить нос лодки. Как-то так.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Спасибо, полезный обзор. У меня Микатсу 5 и РМ -350 Нднд.. буду экспериментировать и куплю тахометр
Приятно слышать! Оставайтесь с нами.
@@nevskielodochniki тем более сам в Питере живу..
понимаю что уже 24й год.. Есть разные НДНД лодки: одни просто едут, другие едут быстрее чем остальные.
Есть наша питерская уникальная лодка Флагман серии ДК - с ней на 5 л/с реально 100 кг+ ехать больше 30 км/ч. От лодки тоже много зависит, конструктив обводов дна и разница килей или скегов - это грамотное распроеделение потоков воды, направляющих водные струи к к плите ПЛМ! Сам практик и делаю гидрокрылья не отнимающие скорость (очень много ньюансов влияющих на торможение, либо увеличения КПД движения).
Купил тахометр, понял что перекрут на Микатсу 5 (6150), и вместо родного 7,5/7 поставил винт "глобал марин" 7,5/8.. прибавил 3,5-4 км/ч, + поэкспериментировал с гидрокрыльями.. результат впечатлил! Г.крыло надо устанавливать снизу плиты, а не сверху.. + оно не столько широкое должно быть, сколько длинное с загибами по краям☝️
Багров катался на лодке Флагман серии ДК и .... и свои впечатления он выражал исключительно языком площадной брани и матерщины)) Поэтому мы не можем выложить видео.
Привет с Урала.
Привет с Балтики!
Влад, всё уже подробно, пошагово описано. Зачем пытаться придумывать что-то свое, что уведет людей от правильного решения проблемы?
1Винты нужно проверить на шаговой горке
2.Определить диаметр
3. Сравнивать только "однотипные" винты или хотя бы с указанием производителя и коробки.
4. Скорость глиссирования для лодок такой длины начинается с 24+
5. Вес груза, выводимого 1 лс на глиссер изменяется в зависимости от параметров (длина, ширина, формы профилей элементов)веса корпуса от 10 -12 до 50-50 кг
Владимир ! всё только начинается
Джентльмены! Мы не успеваем ответить на все комментарии, т.к. на канале уже 70 видео. Как-то так...
Очень познавательное видео. Одно только не могу понять, почему так важно чтобы длина лодки была именно 3.30 и никак не меньше, какие то формулы есть, откуда взялась эта цифра? У самого несколько сезонов была таймень 2900 нднд и парсун F5, так вот на этом моторчике что по течению что против на Оби выход на глиссер всегда без проблем, хотя по скорости звезд с неба не хватает конечно. Вот так и плавал и не знал что оказывается 5 л.с. это очень и очень мало) А теперь насмотревшись таких видео что то очкую снова пятерку брать, может мотор очень удачный попался
Здравствуйте, двигатель пятёрка тахатцу ,лодку кайман 360 уверенно будет тащить в полной загрузке?
А вот у меня вопрос: почему упираетесь в определенное количество оборотов? Не на двухтактниках понятно, они тянут на оборотах А четыхтактники? С ними как?
При подчете веса , вес лодки тоже надо считать . И лодки бывают разных весов . Так то можно 5 л. с. и на танкер поставить .
На надувной лодке - не надо.
в молодости то ж на моте менял звёзды
здравствуйте, у меня лодка 260 с размером балонов 34 см, загруженность где то в раене 130 килограм, лодка с аердеком и мотором 5лс 4х тактный Хайди - скорость 18км в час. Подскажите в чем проблема? Наклон потора разный пробовал так что это отпадает.
Слишком короткая лодка
Проблема в аэрдеке!У меня флинк290к,то есть слани,стингера,киль надувной.Мотор ямаха4.Так вот,в такой комплектации я ехал 21км/ч.Купил у производителя аэрдек,именно для этой лодки и скорость стала 14км/ч.
сейчас у меня лодка 310 с 40балонами и взял слянь книгу мотор тот же скорость 21 км, лодка тяжелее на много получается а идет лучше@@НаргЫзЗазуля
@@НаргЫзЗазуля а нас это не удивляет ))
@@stuzhuk всё по классике: "длина бежит"
а если винт большего диаметра, чем родной? я на ханкай 4 установил винт 7.1/2 с шагом 7, вместо 7.1/4 шаг 6 - винт по наружному диаметру подошёл, обороты упали и скорость увеличилась. но сперва переделал коммутатор, т.к. при оборотах УОЗ уменьшался.
Китай мотор - зло. Вы - мастер золотые руки. Больше сказать нечего.
Максимальные обороты упали или рабочие обороты? Если максимальные, то винт велик для этого мотора. В чем заключалась переделка? Так же есть желание поставить на HDX 4 винт 7 1/2х7 шага.
@@vitsmetвыхожу на глисс на максимальных - упали максимальные. переделки по винту никакой 😁
@@джексонкаплей если максимальные обороты упали, значит двиг не тянет винт с таким шагом. Значит не развивает полную мощностью. Это плохо. С другой стороны, если выходит на глис на меньшей мощности это хорошо. Но наваерное выходит дольше, чем на стоковом винте.
НДНД не НДНД, а Антей 380 (пайольная лодка) под Тоха 9,9 не раздушенным, уверенно выпрыгивает на глисс с 3 пассажирами общим весом 280 кг Плюс лодка 80, +мотор 40+бак 30=430 кг/9,9 = 44 кг на одну л.с. И это с покоцанным винтом 9 го шага. Этим летом посмотрим, что даст раздушка и приведение винта в порядок у Алмая до 8 шага. Надеюсь вывести на глисс 500 - 550 кг. Ищу винт на Тоху 10 шага. Ну или 9, для переделки в 10 шаг.
Багров катался на Антее за судаком и с тех давних пор никак надоело собирать пайолы. И вставлять стрингера.
Стрингера то не проблема вообще, но вот накачивать пол подумываю. Но точно не НДНД. И точно не вклееный.@@nevskielodochniki
То есть по вашему, лодка 3,20 с мотором 5 л.с. , с загрузкой 150 кг. на глиссирование не выйдет?)
лодки разные, что вы считаете скоростью глиссирования ? нужен практический эксперимент
То есть 7й шаг для мерк-5 и загрузкой 180кг не нужен? Можно оставить 8й шаг!? А если в одного 90кг 9й шаг скорости прибавит на лодке 360!?
8-й шаг оставьте, лодка 360 должна легко выходить в режим глиссирования.
@@nevskielodochniki благодарствую🤝
Здравствуйте, у меня меркурий 6 4такта, с другом мы по 90 кг, лодка 3200 (примерно 40кг) обороты показывает 6,150 при скорости 22км/ч шаг винта 7, получается перекрут идёт? У 6ки обороты до 6000 как я помню! На 8 шагу скорость уже чуть меньше(18-20км/ч),оборотов не смотрел.
Есть смысл ездить на 8 шаге
@@nevskielodochniki в одного да. Двоем уже скорость теряет 15-18км/ч(на глисс выходит) основном, в одного хоть с 7шагом хоть 8 скорость почти одинакого(23-25км/ч) обороты 5500-5700. Только вот не пойму зачем на 7 винте перекрут идёт когда двоём при скорости 23км/ч.
Добрый день. В наличии такой же мотор мерк 6 4Т. Лодка 3200 с килем и пайолом (примерно 50 кг). Мы с отцом примерно тоже по 90 кг. Шмурдяка с якорями, ну, пусть 20-30 кг. Скорость на 8 винте - 24-25 на спокойной воде. Важна развесовка лодки - старайтесь весь шмурдяк переносить на нос. Также рекомендую еще проверить скорость на разных углах триммирования. В 9 винт точно не пойдем - это не для двоих тушканов. Если бы кто-то дал потестить - безусловно проверил бы как поведет себя данный комплект, но покупать 9 винт, чтобы получить скорость 13-15 км/ч ввиду того, что мотор тупо не может справиться с этим винтом и раскрутиться - я не готов. В целом 8 винт должен потянуть вас. Смотрите на развесовку и угол триммирования.
Эмблема кепки, намекает о неоспоримо-авторитетных выводах эксперта 😉
Моя фартовая кепочка))
Мотор 4т ?
2Т
@@nevskielodochniki спасибо за информацию
А вес лодки и мотора разве не считается?
Мотора считается, а лодки нет.
youtube.com/@drozdvteme?si=eV7f_bHDxxt49j_2 Здравствуйте у меня лодка ривертботс 410 мотор Тояма F5, с нагрузкой получается 270кг, максимум 11км/ч, как можно увеличить скорость ?
Доброй ночи. 270/30= 9, значит ближайший мотор который должен вывести лодку в режим глиссирования 9, 8, а у вас только 5... Попробуйте поднять мотор(брусок подложить 1,5 см) и пригрузить нос лодки. Как-то так.
zawracanie głowy...... 5KM jest dla jednej osoby...
???
😊 пе Ошо из
Чтоьза навигатор? Фирма ,модель?
монтана 650