Позже будет видео по замене воздушного фильтра на двигатель и на салон от фирмы Big filter (Россия). Покупайте авто из Японии, Южной Кореи и Китая через компанию from Japan with love (см. на Ютубе). Если есть какие-то вопросы или предложения пишите мне в telegram t.me/Goritsin_Egor я на связи с утра и практически до 24-00 по Москве. для своих пробивка по VIN VAG бесплатно (дата производства, комплектация + история обслуживания), для других от 300 руб за один VIN номер. ________ Ссылка на телеграмм бот по европейским авто. платная (300-500 руб) пробивка по vin номеру: t.me/Data_ViN_PR_bot?start=51... Ссылка на ПАПКУ, в которой я собираю выгрузки по vin (часть из них с фото и комплектацией, плюс история обслуживания): disk.yandex.ru/d/Hu32_v7L-F_fDA Ссылка на табличку с расходами по покупке авто (там прописаны формулы) + обратите внимание на курсы валют. disk.yandex.ru/i/xRTSvkWICzChTw Отдельная ссылка на сранение комплектаций Тигуанов 2 рест 2021 г.в. 1,5 л 150 л.с. передний привод (то что я купил себе): disk.yandex.ru/i/G9s-QbKk6de0mw 23.06.2024 обновил информацию (фотки машин можно увидель если смотреть с компа, они сделаны примечанием в ячейке с VIN номером). Обратите внимание на то, что выгрузку по обслуживанию лучше делать на английском языке, так как на русском языке выгрузка может быть урезанная по объёму информации. Я вам рекомендую выбирать выгрузку на английском языке, а потом переведёте переводчиком. ____ Работу по русификации VW Tiguan и Гольф выполнял Вячеслав (г. Москва), если вам надо поколдовать да любым VAGом то вам к нему +7 925 862-33-54 или в ТГ t.me/Vagt13 (не забудьте сказать, что вы от Егора). ___ Эво Коврики на любой авто - Серега из "Pro Kovrik" Ссылка на его товар на Озон ozon.ru/t/3WDWWrG Если карточка товара не активна то звоните по телефону 👇 Его телефон +7 985 793 20 20 (Москва) Ссылка на ковры с бортиком на VW Golf 7 хэчбэк и универсал: clck.ru/3BjxT9 ----------------------------- Ресторанчик Китайской кухни "Цилинь" во Владивостоке. очень вкусно ! yandex.ru/maps/-/CDv1n4JB #автоизяпонии #назаказ #golf
Привет. Спасибо за такие пожелания. На самом деле я не стремлюсь к большому расширению аудитории канала. Пусть будет лучше народу меньше Но каждый кто подписался будет смотреть видео будет с нами в одной команде
Спасибо за наводку по воронке с Али. Брал тут с авито напечатанную на 3D принтере - полная шляпа, очень хрупкая и при первом применении лопнула, хорошо что в двигатель не попало ничего. С Японии пришла машина с оригинальным салонным фильтром Mahn - в пробке за жигулями запаха вообще не ощущалось, поменял на БигФильтр угольный, и такое ощущение что фильтра вообще нет, все запахи в салоне. В итоге сменил купленный с Али а-ля оригинал , намного лучше бигфильтра.
Если тебе не хватает просто угольного фильтра можно поставить фильтр с антибактериальной пропиткой которая имеет приставку pro. В принципе мне хватает обычного угольного фильтра. А тот фильтр который там стоит в оригинале очень плотный и по уровню будет наверное, как прошка от big-фильтра (то есть стоят фильтра подороже). Тут каждый выбирает сам, что ему нравится. У меня на канале есть видео где Я сравниваю три разных фильтра для салона обычную бумагу, угольный фильтр, фильтр с антибактериальной пропиткой. В то время я сделал вывод что обычный бумажный фильтр вообще не имеет никакого смысла а вот угольный сразу отличается по качеству воздуха на выходе. В то время не было фильтров с приставкой Pro.
Удобнее купить обычный тазик на 6-7 литров главное чтобы по высоте пролез под авто. Потом вытер салфеткой и до следующего раза в пакете хранить дома на балконе.
Есть в линейки лукойл масла 5в30 GS для немецких концернов, но у вас своя логика, раз ваг из японии , то и масла нужны с допуском для моделей из восходящего солнца. Что тут скажешь, эксперт с большой буквы.
Я в курсе какие есть масла в линейке Лукойл. Я специально купил именно это масло так как его допуски гораздо выше чем у предыдущих масел из линейки для немецких авто. Если ты не разбираешься в маслах, то это же не значит что все вокруг дебилы 😂
Если ты обратишь своё внимание а то масло которое я залил в двигатель в этом видео у него нет допуска от Volkswagen. Но при этом это масло можно использовать в данных двигателях. А ты знаешь что на сегодняшний день Лукойл не может получать официальные допуски производителей? А может указывать только соответствие.
@@egorgoritsin Лукойл GC льет нормальные европейские присадки это уже разжевано не один раз на оил клабе. Отсюда и цена около 3000р в сравнении 1200р за DX1 и 1500 за JP. Эти масла конечно тоже хорошие, я 100т.км на тоете на JP и DX1 откатал и проблем не было, но в немца его лить я не стал. Там все же мотор намного сложнее и технологичнее
Свою машину продал , осталось машину жены выставить и продать , будем пробовать гльф вариант брать через вас с небольшим конечно по нынешним меркам бюджете , но мы попробуем . Бюджет до 🍋 50 максимум 100до Владика , как говорится на все бабки 😂
Если для тебя не принципиально то можно как вариант посмотреть golf на двигателе 1.2 turbo на 105 лошадей они стоят значительно дешевле, чем Гольф на двигателе 1.4 turbo 140 лошадей
Временная регистрация на дальнем востоке нужна для тех кто не является дальневосточниками для того чтобы вам не пришлось лично присутствовать на таможне при растаможке автомобиля. Так как дальневосточников сделано исключение, делай временную регистрацию на дальнем востоке ты прикидываешься как будто бы ты тоже дальневосточник. Такой вот у нас прикольный есть закон, который определяет, что не все у нас в стране одинаковые равны 😂 По сути очередной препон + дать шанс заработать барыгам, которые занимаются продажей временной регистрации.
Привет! расскажи пожалуйста по подробней про систему отк двух цилиндров, как живется с ней, какие есть нюансы. я читал что можно фишки скинуть с актуаторов этих и тем самым отключить эту систему, мол на приборке гореть индикатор ,а так все будет работать штатно, только уже без откл цилиндров
У меня данная система есть на всех автомобилях Тигуан 2, Тигуан 2 рест, Гольф 7 рест. Мне очень нравится что есть эта система и мне нравится как она работает.
Смысл в этой важнее что мне нравится это делать самому мне нравится самому смотреть на свой автомобиль самому понимать что где и как закручено, что установлено. Интересно способны ли вы понять что я кайфую от этой работы
@@egorgoritsin крайне маловероятно. Хорошая часть несливаемого остатка остаётся в турбине и различных закутках мотора. У меня, на моторе CJZA, слилось что-то в районе 4 литров, и это была середина щупа. Выставил чуть выше уровня максимум. Итого влезло ~ 4.2 литра масла. Заправочный объем одинаковый на 1.2 и 1.4 моторах. На измерение очень сильно влияет площадка, на которой стоит автомобиль. Бывало такое, что автомобиль чуть-чуть по наклоном, что аж еле заметно глазу, а уровень уже "ушел" :)
Привет. Я не сталкивался с такими фильтрами. А те фильтра которые показал вам в своём видео я проверил на собственных автомобилях в разных режимах работы и в разных времена года.
Такой дичи я давно не видел😂 Меняет масло во дворе,2024 год😂 Кстати,а будет видос по заливу незамерзайки в бачок омывателя? Буду ждать очень А ещё очень хотелось бы увидеть инструкцию от вас по заправке автомобиля бензином,если не сложно,такое событие не хотелось бы пропустить😂 Если честно я без негатива,давно так не ржал,сорян😂
Бляха от сандалика, 🤦 ты просмотрел такое видео уже было. Какая разница какой на дворе год. Люди спрашивают как поменять масло какое масло залить и зудит прочие вопросы. В своём видео я отвечаю на запросы аудитории.
@АлександрИванов-ж9я5к причём тут масляные пятна 🤷 Если вы внимательно смотрели видео Я сказал что подстилаю я специально тряпки, также протираю потом всё за собой, необходимости могу использовать песочек для того чтобы почистить.
@@АлександрИванов-ж9я5к ты и так по ним ходишь))) Это раз. Во-вторых: никто не мешает постелить что-то, либо купить такую волшебную штуку, как очиститель тормозов и замыть капли масла.
Я покупал свой автомобиль в прошлом году поэтому даже если я скажу его стоимость это будет бестолковая информация. Сейчас такой автомобиль вырос цене примерно на 250-350 т р, то есть такой аппарат выйдет готовой к выдаче на руки во Владивостоке примерно 1.800 млн руб
Благодарю, интересно, у меня на Тойота раум всё значительно проще и обьем масла меньше 3.2 л , по поводу свечей проехал 200ткм проверил зазор откорректировал закрутил обратно свечи родные дензо
Можно конечно она и на родных свечах отъездить огромный пробег только всегда есть риски что свеча может повредиться А это может привести к печальным последствиям. Поэтому так относиться к своему мотору это такое себе решение. Лучше менять свечи по регламенту.
Менять масло во дворе жилого дома я бы например не смог по разным соображениям . Есть например коап 6.4 . Я не пропагандирую жить по всем правилам и законам . Есть куча вариантов не валяться на земле , тащить «пеньки» и не провоцировать жителей дома на негатив. Есть ГСК и сервисы самообслуживания. Там и масло можно слить в ёмкости
Да тут уже таких советчиков было много которые направляли меня в автосервис где вроде как за 300 руб мне поменяют масло. Только вот в Москве таких цен нет на автосервис. А мне нравятся самому обслуживать свой автомобиль. В гаражном кооперативе нету доступной ямы или эстакады.
@@egorgoritsinлюбители стоять на своем , упрямые, СаНпиН запрещает слив топлива и масла с машин во дворе . Закон номер 45 г Москвы , в нем статья загрязнение территории связанное с ремонтом авто . Мне все эти статьи не нужны и я их формулировки еще час назад не знал, я в них полез из за удивления что сливая масло во дворе люди считают это нормальным, посмотрят на тебя начнут повторять и будут думать что это в порядке вещей
@ЕвгенийЛапин-к5ы если ты сливаешь масло на грунт или асфальт и не убираешь его за собой наверное это является проблемой. А если ты сливаешь масло в ёмкость и даже если где-то накапал то вытираешь за собой и убираешь Я думаю что в этом нет никаких проблем. Каждый сам решает как ему обслужить свой автомобиль и где это сделать. Главное чтобы ты этим не нарушал законов.
@@egorgoritsin у меня наверное во дворе если проделать тоже самое , бабки вызвали бы кого надо 😅 лампочку в некоторых дворах нельзя поменять 🤣 сразу шум от них . В моем дворе попробуй припарковаться передом , при этом выхлопная труба в сторону дома смотрит , сразу выбегают старожилы 😂порой приходится объяснять что я временно так припарковался , чтобы выгрузить содержимое багажника .
А никто и не говорил в этом видео что это мой конёк. Я просто показал что я делаю и как я это делаю. Если вам что-то нравится вы можете выразить своё мнение в комментариях, если вам что-то не нравится вы опять же можете выразить своё мнение в комментариях. Видишь какая свобода выбора.
@@МаксимТараскин-о7ц масло Лукойл с зелёной этикеткой вообще нет допусков от Volkswagen. В принципе сейчас российские производители масел не могут получить допуски западных компаний так как между нами война. Стоит ориентироваться на допуски по API, ACEA, ILSAC. С того момента как были разработаны допуски VW 502 и 504 прошло уже много времени и сейчас есть более современные масла с более высокими характеристиками
@@МаксимТараскин-о7ц вот посмотри ozon.ru/t/LKVzB1 У этого масла Лукойл genesis арматек 5w30 есть допуск vw504 В принципе можно пользоваться им. У меня масло Лукойл genesis Орматек правда вязкостью 5W 40 есть пару канистр в запасе (У него допуск VW 502), то есть допуск vw 502 идёт для масел с вязкостью 5W40 А с допуском vw 504 для масел с вязкостью 5W30.
Тут прикол в том что когда я снимаю сплошняком без сценария получается что я употребляю какие-то слова для связки либо в паузе между предложениями. Поэтому потерпите родные со временем я стану лучше
Аиздец конечно, в сервисе 300р заменить масло стоит, ну 500р. Чем самому валяться на асфальте. Да и в гольфа лить GF-6A это че тоета? Самое слабое и дешевое масло. В этот двигатель допуск C3, хотя бы тот же лукойл GC, стоит в пределах 2500-3000р. Инструкция как запороть двигатель, а потом всем доказывать, что немцы масло жрать должны это даже в книжке написано. Да и на фильтре я бы не экономил. Фильтр за 200р вообще фильтрует? Клапан там работает? Или просто как девайс служит? Я конечно понимаю за что заплатили то и рекламируем, но народ то насмотрится и сделают так же. А потом будут говорить что ВАГ ломучее говно.
Как у тебя в башке вообще складывается что за что заплатили то и рекламируем? Ты видишь что в кадре представлены разные бренды? Разные бренды масла, разные бренды фильтров. Я так понимаю ты ещё у нас эксперт по маслам 😂
Судя потому, что ты не знаешь что по ILSAC GF-6a по допуску выше чем C3 по ACEA, то явно крутой спец по маслам 😂 В этом мире несколько стандартов определяющих качество масла 1) API 2) ACEA 3) ILSAC У каждого из этих стандартов есть свои буквенные обозначения определяющие допуск масла и его крутизну в рамках современного мира. Когда ты покупаешь японские масла они указывают допуски по ILSAC и по API. Пример от Лукойл genesis armortech 5w30 для бензиновых двигателей: Допуск API SN-RC => ILSAC GF-5 Допуск API SP-RC => ILSAC GF-6A. Допуск API SN-CF => ACEA C3 (German car), ILSAC GF-5 (VW504 бенз/507 дизель). Допуск API SL-CF => ACEA A5/B5 Допуск API SL-CF => ACEA A3/B4 (VW502/505). Допуск API SN-CF=> ACEA C2/C3. 5w40 Допуск API SN-CF => ACEA A3/B4 (vw 502 бенз/505 дизель). Допуск API SN-CF=> ACEA C3 (дизель). Допуск API Градация по API идёт по порядку следования букв в английском алфавите, чем дальше буква от начала алфавита тем допуск более современный. Т.е. буква L - проще чем допуск с буквой N, допуск с буквой P круче чем с буквой N. Про ACEA: Каждый класс моторного масла обозначен несколькими категориями - А, В, С, E. С - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей с катализаторами восстановления отработанных газов. Каждому классу соответствует цифра, кодирующая характеристики применяемости, - 1, 2, 3, 4, 5 и т. д. Чем выше номер категории, тем более современное масло и тем выше требования, которым оно соответствует. Допуск VW508/509 только для масел 0W20 (такой допуск на новых 1,5 турбо, например на Тигуан 2 рест): Лукойл API SN Plus => ACEA C5 Mannol long life API SP-RC => ACEA C5 Momin API SP => ILSAC GF-6
Цена за замену масла 300 и 500 руб может быть где-то только в деревне а у меня в Москве таких цен нет. Плюс Я люблю сам ковыряться со своими автомобилями и сам люблю но не менять масло и другие расходники. Меня не абсолютно не смущает что для этого мне приходится полежать на коврике на асфальте во дворе
Пойми что тут кайф именно самому сделать всё никуда не обращаясь. А ещё я пока ковыряюсь с машиной ко мне подходят соседи здороваются спрашивают как дела. Движ-пишь все дела 🙂
@@egorgoritsin ты видать не понял про что я) сервис где ты приезжаешь и сам все делаешь по машине, тебе лишь дают подъемник и инструменты, все делаешь сам)
@postalmvc согласен с тем что удобнее. Моя задача в этом видео была показать что обслуживает Volkswagen легко и просто и при этом недорого. Потому что многим кажется что если у тебя немецкий автомобиль то обслуживании сразу становится каким-то космически дорогим.
Позже будет видео по замене воздушного фильтра на двигатель и на салон от фирмы Big filter (Россия).
Покупайте авто из Японии, Южной Кореи и Китая через компанию from Japan with love (см. на Ютубе).
Если есть какие-то вопросы или предложения пишите мне в telegram
t.me/Goritsin_Egor
я на связи с утра и практически до 24-00 по Москве.
для своих пробивка по VIN VAG бесплатно (дата производства, комплектация + история обслуживания), для других от 300 руб за один VIN номер.
________
Ссылка на телеграмм бот по европейским авто. платная (300-500 руб) пробивка по vin номеру: t.me/Data_ViN_PR_bot?start=51...
Ссылка на ПАПКУ, в которой я собираю выгрузки по vin (часть из них с фото и комплектацией, плюс история обслуживания):
disk.yandex.ru/d/Hu32_v7L-F_fDA
Ссылка на табличку с расходами по покупке авто (там прописаны формулы) + обратите внимание на курсы валют.
disk.yandex.ru/i/xRTSvkWICzChTw
Отдельная ссылка на сранение комплектаций Тигуанов 2 рест 2021 г.в. 1,5 л 150 л.с. передний привод (то что я купил себе):
disk.yandex.ru/i/G9s-QbKk6de0mw
23.06.2024 обновил информацию (фотки машин можно увидель если смотреть с компа, они сделаны примечанием в ячейке с VIN номером).
Обратите внимание на то, что выгрузку по обслуживанию лучше делать на английском языке, так как на русском языке выгрузка может быть урезанная по объёму информации. Я вам рекомендую выбирать выгрузку на английском языке, а потом переведёте переводчиком.
____
Работу по русификации VW Tiguan и Гольф выполнял Вячеслав (г. Москва), если вам надо поколдовать да любым VAGом то вам к нему +7 925 862-33-54 или в ТГ t.me/Vagt13
(не забудьте сказать, что вы от Егора).
___
Эво Коврики на любой авто - Серега из "Pro Kovrik"
Ссылка на его товар на Озон
ozon.ru/t/3WDWWrG
Если карточка товара не активна то звоните по телефону 👇
Его телефон +7 985 793 20 20 (Москва)
Ссылка на ковры с бортиком на VW Golf 7 хэчбэк и универсал:
clck.ru/3BjxT9
-----------------------------
Ресторанчик Китайской кухни "Цилинь" во Владивостоке. очень вкусно !
yandex.ru/maps/-/CDv1n4JB
#автоизяпонии #назаказ #golf
Хороший контент.
Продолжай также и мы добьëм 40 к 🎉🎉🎉
Привет. Спасибо за такие пожелания.
На самом деле я не стремлюсь к большому расширению аудитории канала.
Пусть будет лучше народу меньше Но каждый кто подписался будет смотреть видео будет с нами в одной команде
🎉респект🎉 молодец Егор!
Спасибо за поддержку 🤝👍 очень приятно читать такие комментарии
Спасибо за наводку по воронке с Али. Брал тут с авито напечатанную на 3D принтере - полная шляпа, очень хрупкая и при первом применении лопнула, хорошо что в двигатель не попало ничего. С Японии пришла машина с оригинальным салонным фильтром Mahn - в пробке за жигулями запаха вообще не ощущалось, поменял на БигФильтр угольный, и такое ощущение что фильтра вообще нет, все запахи в салоне. В итоге сменил купленный с Али а-ля оригинал , намного лучше бигфильтра.
Если тебе не хватает просто угольного фильтра можно поставить фильтр с антибактериальной пропиткой которая имеет приставку pro.
В принципе мне хватает обычного угольного фильтра.
А тот фильтр который там стоит в оригинале очень плотный и по уровню будет наверное, как прошка от big-фильтра (то есть стоят фильтра подороже).
Тут каждый выбирает сам, что ему нравится.
У меня на канале есть видео где Я сравниваю три разных фильтра для салона обычную бумагу, угольный фильтр, фильтр с антибактериальной пропиткой. В то время я сделал вывод что обычный бумажный фильтр вообще не имеет никакого смысла а вот угольный сразу отличается по качеству воздуха на выходе.
В то время не было фильтров с приставкой Pro.
Воронка с aliexpress имеет металлические лапки для крепления в горловине поэтому там всё гораздо интереснее в плане надёжности.
Егор красавчик, как всегда 👍
Спасибо, что смотрите мои видео и поддерживаете. 🤝
Постарайся дольше вас радовать информативными и полезными видео
Удобнее купить обычный тазик на 6-7 литров главное чтобы по высоте пролез под авто. Потом вытер салфеткой и до следующего раза в пакете хранить дома на балконе.
Спасибо что предложил своё решение по сливу масла
Есть в линейки лукойл масла 5в30 GS для немецких концернов, но у вас своя логика, раз ваг из японии , то и масла нужны с допуском для моделей из восходящего солнца.
Что тут скажешь, эксперт с большой буквы.
Какой же ты глупенький😂 ты абсолютно не понимаешь как устроены масла что у них есть допуски по API и АСЕА.
Поэтому давай тут не умничай😂
Я в курсе какие есть масла в линейке Лукойл.
Я специально купил именно это масло так как его допуски гораздо выше чем у предыдущих масел из линейки для немецких авто.
Если ты не разбираешься в маслах, то это же не значит что все вокруг дебилы 😂
Если ты обратишь своё внимание а то масло которое я залил в двигатель в этом видео у него нет допуска от Volkswagen.
Но при этом это масло можно использовать в данных двигателях.
А ты знаешь что на сегодняшний день Лукойл не может получать официальные допуски производителей?
А может указывать только соответствие.
@@egorgoritsin Лукойл GC льет нормальные европейские присадки это уже разжевано не один раз на оил клабе. Отсюда и цена около 3000р в сравнении 1200р за DX1 и 1500 за JP. Эти масла конечно тоже хорошие, я 100т.км на тоете на JP и DX1 откатал и проблем не было, но в немца его лить я не стал. Там все же мотор намного сложнее и технологичнее
Как я рада что ты такой мастеровитый 👍 всё умеешь
Спасибо что поддерживаешь. Находишь время посмотреть мои ролики и написать комментарии.
Егор купи электро насос для замены масла через щуп, не нужно будет заморачиваться с пробками и колечками, за 3 минуты всё выкачает.
Я видел как откачивают в автосервисах через щуп.
Надо где-нибудь посмотреть сколько это стоит 🤔
@@egorgoritsinесть такой. Покупал за 2 рубля. Качает хорошо. Али в помощь
@dedmazay0204 ок, посмотрю на Али
Надо как-нибудь с тобой попробовать поприсутствовать на замене масла
Было бы полезно для тебя, мало ли пригодится в жизни 😉
Смотрим внимательно, если я о чём-то забыл показать сказать, кто пишите свои комментарии с раньше вопросами
Свою машину продал , осталось машину жены выставить и продать , будем пробовать гльф вариант брать через вас с небольшим конечно по нынешним меркам бюджете , но мы попробуем . Бюджет до 🍋 50 максимум 100до Владика , как говорится на все бабки 😂
Если для тебя не принципиально то можно как вариант посмотреть golf на двигателе 1.2 turbo на 105 лошадей они стоят значительно дешевле, чем Гольф на двигателе 1.4 turbo 140 лошадей
@@egorgoritsinОни дешевле т.к самые удачные это 1.4 . 1.2 масложорят , и требуют внимания. Лучше добавить и купить 1.4
Ок.
Я как-нибудь постараюсь развенчать этот миф купи себе Volkswagen на двигателе 1.2 л.
@@egorgoritsin это совсем не миф) это статистика клубного сервиса . Да и не едет он совсем . Ну каждый выбирает, по карману конечно.
@@egorgoritsin после Вольво s40 2.4 , боюсь динамики хватать не будет . У жены 1.6 109 лошадок , овощ просто 😁
Егор, а для чего нужна временная регистрация на ДВ?
Временная регистрация на дальнем востоке нужна для тех кто не является дальневосточниками для того чтобы вам не пришлось лично присутствовать на таможне при растаможке автомобиля.
Так как дальневосточников сделано исключение, делай временную регистрацию на дальнем востоке ты прикидываешься как будто бы ты тоже дальневосточник.
Такой вот у нас прикольный есть закон, который определяет, что не все у нас в стране одинаковые равны 😂
По сути очередной препон + дать шанс заработать барыгам, которые занимаются продажей временной регистрации.
Мне кажется на всех инструментах удобнее купить специальное корыто для замены масла их много разных, они не дорого стоят.
Спасибо за идею.
Я просто настолько этим вопросом не заморачивался пользовался всё время обрезанными канистрами так как они всегда есть в наличии дома
@@egorgoritsin емкость или поддон для сбора масла они правильно называются.
@pavelgoncharov394 ок, гляну сколько это стоит
Привет! расскажи пожалуйста по подробней про систему отк двух цилиндров, как живется с ней, какие есть нюансы. я читал что можно фишки скинуть с актуаторов этих и тем самым отключить эту систему, мол на приборке гореть индикатор ,а так все будет работать штатно, только уже без откл цилиндров
Зачем заниматься такой бесовщиной как отключение от этой системы. 🤷
Данная система работает отлично и очень приличная экономит топливо.
У меня данная система есть на всех автомобилях Тигуан 2, Тигуан 2 рест, Гольф 7 рест.
Мне очень нравится что есть эта система и мне нравится как она работает.
Егор, да ну нафиг, я раньше тоже так менял во дворе, сейчас на подъемник в анти сервис за 400р.
Замена в сервисе 600р, смысл в этой возне?
Смысл в этой важнее что мне нравится это делать самому мне нравится самому смотреть на свой автомобиль самому понимать что где и как закручено, что установлено.
Интересно способны ли вы понять что я кайфую от этой работы
Подскажи В каком городе такие расценки?
@@egorgoritsin Санкт Петербург
Спасибо 🤝
Егор что скажешь про масло. 5в30 Лукойл для китайцев , CN, пойдет для гольфа?
Надо глянуть какой у него допуск по международным классификациям
5w40 cn нашёл в интернете, у него по API "SP" поэтому оно может быть в теории использовано на турбо моторах VAG
5w30 cn не нашёл 🤷
у меня гольф приехал был уровень по щупу полный( все насечки в масле) По насечкам 4.5 литра вышло, когда менял.
Очень странно.
Так как двигатель 1.4 есть не на tiguan ах и там входило также ровно 4 л
По спецификации - полностью пустой мотор 4.5 литра.
Очень интересный момент.
Видимо удалось слить всё до последней капли
@@egorgoritsin крайне маловероятно. Хорошая часть несливаемого остатка остаётся в турбине и различных закутках мотора.
У меня, на моторе CJZA, слилось что-то в районе 4 литров, и это была середина щупа. Выставил чуть выше уровня максимум. Итого влезло ~ 4.2 литра масла. Заправочный объем одинаковый на 1.2 и 1.4 моторах.
На измерение очень сильно влияет площадка, на которой стоит автомобиль. Бывало такое, что автомобиль чуть-чуть по наклоном, что аж еле заметно глазу, а уровень уже "ушел" :)
Что скажете про масляный фильтр speed mate на этот мотор ?
Привет. Я не сталкивался с такими фильтрами.
А те фильтра которые показал вам в своём видео я проверил на собственных автомобилях в разных режимах работы и в разных времена года.
Такой дичи я давно не видел😂 Меняет масло во дворе,2024 год😂
Кстати,а будет видос по заливу незамерзайки в бачок омывателя? Буду ждать очень
А ещё очень хотелось бы увидеть инструкцию от вас по заправке автомобиля бензином,если не сложно,такое событие не хотелось бы пропустить😂
Если честно я без негатива,давно так не ржал,сорян😂
Бляха от сандалика, 🤦 ты просмотрел такое видео уже было.
Какая разница какой на дворе год.
Люди спрашивают как поменять масло какое масло залить и зудит прочие вопросы.
В своём видео я отвечаю на запросы аудитории.
О да, лучше поехать в говносервис к рукожопам.
Лучше потом ходить во дворец по масляным пятнам
@АлександрИванов-ж9я5к причём тут масляные пятна 🤷 Если вы внимательно смотрели видео Я сказал что подстилаю я специально тряпки, также протираю потом всё за собой, необходимости могу использовать песочек для того чтобы почистить.
@@АлександрИванов-ж9я5к ты и так по ним ходишь)))
Это раз.
Во-вторых: никто не мешает постелить что-то, либо купить такую волшебную штуку, как очиститель тормозов и замыть капли масла.
За сколько купили машину?
Я покупал свой автомобиль в прошлом году поэтому даже если я скажу его стоимость это будет бестолковая информация.
Сейчас такой автомобиль вырос цене примерно на 250-350 т р, то есть такой аппарат выйдет готовой к выдаче на руки во Владивостоке примерно 1.800 млн руб
Благодарю, интересно, у меня на Тойота раум всё значительно проще и обьем масла меньше 3.2 л , по поводу свечей проехал 200ткм проверил зазор откорректировал закрутил обратно свечи родные дензо
Можно конечно она и на родных свечах отъездить огромный пробег только всегда есть риски что свеча может повредиться А это может привести к печальным последствиям.
Поэтому так относиться к своему мотору это такое себе решение.
Лучше менять свечи по регламенту.
Менять масло во дворе жилого дома я бы например не смог по разным соображениям . Есть например коап 6.4 . Я не пропагандирую жить по всем правилам и законам . Есть куча вариантов не валяться на земле , тащить «пеньки» и не провоцировать жителей дома на негатив. Есть ГСК и сервисы самообслуживания. Там и масло можно слить в ёмкости
Да тут уже таких советчиков было много которые направляли меня в автосервис где вроде как за 300 руб мне поменяют масло.
Только вот в Москве таких цен нет на автосервис.
А мне нравятся самому обслуживать свой автомобиль.
В гаражном кооперативе нету доступной ямы или эстакады.
Пункт КоАП РФ 6.4. тут вообще ни к селу ни городу
@@egorgoritsinлюбители стоять на своем , упрямые, СаНпиН запрещает слив топлива и масла с машин во дворе . Закон номер 45 г Москвы , в нем статья загрязнение территории связанное с ремонтом авто . Мне все эти статьи не нужны и я их формулировки еще час назад не знал, я в них полез из за удивления что сливая масло во дворе люди считают это нормальным, посмотрят на тебя начнут повторять и будут думать что это в порядке вещей
@ЕвгенийЛапин-к5ы если ты сливаешь масло на грунт или асфальт и не убираешь его за собой наверное это является проблемой.
А если ты сливаешь масло в ёмкость и даже если где-то накапал то вытираешь за собой и убираешь Я думаю что в этом нет никаких проблем.
Каждый сам решает как ему обслужить свой автомобиль и где это сделать.
Главное чтобы ты этим не нарушал законов.
@@egorgoritsin только получается масло сливаешь во дворе-уже не прав и это не моё мнение . Двор это двор , не сервис
Отработку куда выкинул?
Отработку Я никуда не выкидывал.
Я перелил её в пустую канистру, и отдал на утилизацию.
@@egorgoritsin у меня наверное во дворе если проделать тоже самое , бабки вызвали бы кого надо 😅 лампочку в некоторых дворах нельзя поменять 🤣 сразу шум от них .
В моем дворе попробуй припарковаться передом , при этом выхлопная труба в сторону дома смотрит , сразу выбегают старожилы 😂порой приходится объяснять что я временно так припарковался , чтобы выгрузить содержимое багажника .
@fizer3821 жёсткий у вас там правила.
В каком это населённом пункте так весело?
Гаражи просто существуют :::
Спасибо что поделился этой и ценной информацией с нами в комментариях
Егор, при всем уважении, но обслуживание авто, не твой конек
А никто и не говорил в этом видео что это мой конёк.
Я просто показал что я делаю и как я это делаю.
Если вам что-то нравится вы можете выразить своё мнение в комментариях, если вам что-то не нравится вы опять же можете выразить своё мнение в комментариях.
Видишь какая свобода выбора.
@@egorgoritsinу зеленого масла есть допуски Vw 502/505?
Для этих движков рекомендация 504/507 по допускам 🤷♂️
@@МаксимТараскин-о7ц масло Лукойл с зелёной этикеткой вообще нет допусков от Volkswagen.
В принципе сейчас российские производители масел не могут получить допуски западных компаний так как между нами война.
Стоит ориентироваться на допуски по API, ACEA, ILSAC.
С того момента как были разработаны допуски VW 502 и 504 прошло уже много времени и сейчас есть более современные масла с более высокими характеристиками
@@egorgoritsin на гинезисе есть допуски 502/505🤷♂️ на новых линейках Лукойл, тот же гинезис (gw по-моему,но это не точно) есть допуски 504/507
@@МаксимТараскин-о7ц вот посмотри
ozon.ru/t/LKVzB1
У этого масла Лукойл genesis арматек 5w30 есть допуск vw504
В принципе можно пользоваться им.
У меня масло Лукойл genesis Орматек правда вязкостью 5W 40 есть пару канистр в запасе (У него допуск VW 502), то есть допуск vw 502 идёт для масел с вязкостью 5W40 А с допуском vw 504 для масел с вязкостью 5W30.
Избавься от слова паразита "ВОТ"
Спасибо что указываешь мне на этот недостаток, "вот" поэтому придётся избавиться от этого слова "Вот"
И короче😂
Тут прикол в том что когда я снимаю сплошняком без сценария получается что я употребляю какие-то слова для связки либо в паузе между предложениями.
Поэтому потерпите родные со временем я стану лучше
@@egorgoritsin не сомневаюсь, уже прогресс на лицо!👍
@Alex__Kuznetsov спасибо
Аиздец конечно, в сервисе 300р заменить масло стоит, ну 500р. Чем самому валяться на асфальте. Да и в гольфа лить GF-6A это че тоета? Самое слабое и дешевое масло. В этот двигатель допуск C3, хотя бы тот же лукойл GC, стоит в пределах 2500-3000р. Инструкция как запороть двигатель, а потом всем доказывать, что немцы масло жрать должны это даже в книжке написано. Да и на фильтре я бы не экономил. Фильтр за 200р вообще фильтрует? Клапан там работает? Или просто как девайс служит? Я конечно понимаю за что заплатили то и рекламируем, но народ то насмотрится и сделают так же. А потом будут говорить что ВАГ ломучее говно.
Как у тебя в башке вообще складывается что за что заплатили то и рекламируем?
Ты видишь что в кадре представлены разные бренды?
Разные бренды масла, разные бренды фильтров.
Я так понимаю ты ещё у нас эксперт по маслам 😂
Судя потому, что ты не знаешь что по ILSAC GF-6a по допуску выше чем C3 по ACEA, то явно крутой спец по маслам 😂
В этом мире несколько стандартов определяющих качество масла
1) API
2) ACEA
3) ILSAC
У каждого из этих стандартов есть свои буквенные обозначения определяющие допуск масла и его крутизну в рамках современного мира.
Когда ты покупаешь японские масла они указывают допуски по ILSAC и по API.
Пример от Лукойл genesis armortech 5w30 для бензиновых двигателей:
Допуск API SN-RC => ILSAC GF-5
Допуск API SP-RC => ILSAC GF-6A.
Допуск API SN-CF => ACEA C3 (German car), ILSAC GF-5 (VW504 бенз/507 дизель).
Допуск API SL-CF => ACEA A5/B5
Допуск API SL-CF => ACEA A3/B4 (VW502/505).
Допуск API SN-CF=> ACEA C2/C3.
5w40
Допуск API SN-CF => ACEA A3/B4 (vw 502 бенз/505 дизель).
Допуск API SN-CF=> ACEA C3 (дизель).
Допуск API
Градация по API идёт по порядку следования букв в английском алфавите, чем дальше буква от начала алфавита тем допуск более современный.
Т.е. буква L - проще чем допуск с буквой N, допуск с буквой P круче чем с буквой N.
Про ACEA: Каждый класс моторного масла обозначен несколькими категориями - А, В, С, E. С - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей с катализаторами восстановления отработанных газов. Каждому классу соответствует цифра, кодирующая характеристики применяемости, - 1, 2, 3, 4, 5 и т. д. Чем выше номер категории, тем более современное масло и тем выше требования, которым оно соответствует.
Допуск VW508/509 только для масел 0W20 (такой допуск на новых 1,5 турбо, например на Тигуан 2 рест):
Лукойл API SN Plus => ACEA C5
Mannol long life API SP-RC => ACEA C5
Momin API SP => ILSAC GF-6
Цена за замену масла 300 и 500 руб может быть где-то только в деревне а у меня в Москве таких цен нет.
Плюс Я люблю сам ковыряться со своими автомобилями и сам люблю но не менять масло и другие расходники.
Меня не абсолютно не смущает что для этого мне приходится полежать на коврике на асфальте во дворе
А как же 504 допуск по vw?
Фильтр нужен оригинал!
Вообще во дворе на земле полный бред
Это специально делалось во дворе на земле (Если вы внимательно смотрели это происходило на асфальте) 😉
Для того чтобы вызвать у вас реакцию
@Limitless-ss тебе реально с башкой проблемы, видимо там ржавчина
Здарова, есть же сервисы самообслуживания, с подъемником, инструментами и всеми делами, сам так делаю, по крайне мере у меня в СПБ, час 350р...
Пойми что тут кайф именно самому сделать всё никуда не обращаясь.
А ещё я пока ковыряюсь с машиной ко мне подходят соседи здороваются спрашивают как дела.
Движ-пишь все дела 🙂
@@egorgoritsin ты видать не понял про что я) сервис где ты приезжаешь и сам все делаешь по машине, тебе лишь дают подъемник и инструменты, все делаешь сам)
@postalmvc видишь мне не нужен подъёмник чтобы сделать эту работу, а весь инструмент у меня и так есть.
@@egorgoritsin Это все понятно, что можно, но на много удобней все это делать на подъемнике, хоть со своими инструментами, хоть с чужими)
@postalmvc согласен с тем что удобнее.
Моя задача в этом видео была показать что обслуживает Volkswagen легко и просто и при этом недорого.
Потому что многим кажется что если у тебя немецкий автомобиль то обслуживании сразу становится каким-то космически дорогим.