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このダイヤって在来線が新幹線を実に4回待たすって、凄いダイヤ😅
21:05 大地沢信号場24:48 踏切(なおイベント発生には早着の条件あり)
赤渕駅の手前に鹿がいました。やはり自然の中を走行する路線でした。
隣に停車中のE3係は、ミニ新幹線車両でも在来線車両の本系列よりも一回り大きいため、威圧感があるなあ｡
ゲームとは言え、素晴らしいです。
rass
20:39 減速指示だけど、信号機が見当たらない…
私も初見プレイ時信号が現れるギリギリまで走行しようとしてここでats強制停車になりました😂。
32:23この電車で新幹線ホーム行ってみたい
33:04 583系発見
11:25 秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形
一時期は経営難で解散寸前でしたがテレビドラマの関係で回復してます。
32:11 前潟駅通過
まだこの時代には前潟駅はありません！
別に良くね？
@@ゆーと-e8k 別にいいけどね！
ﾔｯﾀｧｰｴｸｾﾚﾝﾄﾀﾞｧｰ‼︎
車両選ぶとき草生える
プシューン ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｰｷﾞｨｰｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞン
こう見ると画質が荒いけど、昔の4:3アナログテレビだとそれなりの画質だったんだな～
18:53ボーナス10秒凄い!
3:00 左になまはげ👹でございますｗ
18:20~ 田沢湖駅の右遠方にも居ますね。私も小~中学生の頃、この路線をプレイした時、田沢湖駅のあのチカチカ動く物体が謎でしたが、最近になって👹だと知りましたね。秋田新幹線の開業CMに由来するみたいたですね。
列車交換のやつは自分は大体停止信号0キロで冒進してやりますね。(100点狙っている時以外)あとやってて気付きましたがこのダイヤ2駅TASC停車出来る駅がありました。
設定が冬なのにかっこうが鳴いてるのは何故だろう？
なまはげが線路脇で手を振りまして、見送っていた気がしました。
最初の路線選択の操作の段階で次元が違う
秋田新幹線が通りますので、レールが三線軌条の形ではなく単線みたいな感じですので、在来線も秋田新幹線と同じく、車輪の幅が広いタイプなのですか？。
そうです。秋田新幹線ができる前は他の在来線と同じ1067ｍｍだったのですが、秋田新幹線がここを（田沢湖線）通ることになったとき、１年ほど運休にして新幹線と同じ幅である1435mmに変える工事をしました。普通列車も、用いられる車両を1435mmのタイプに取り替えたことは言うまでもありません。（工事期間中は、北上（きたかみ）駅～秋田駅を結ぶ特急が存在した）
逆に秋田から大曲までは複線に見えて標準軌と狭軌の単線並列。但し、一部区間は狭軌部分が三線軌になっていて実質的に秋田新幹線の複線区間になっているけど。
田沢湖
もっと評価されてもいいくらいですねさすがです！
田沢湖線にも投入された同車は標準軌仕様に改良され､そのため台車も標準軌用に交換され､形式の後に5000番台と示され､狭軌用の701系と区別されています｡この他､山形新幹線も走る山形線にも緑の帯で投入されています｡
ノーミスすごい
新幹線は〜威圧感ありますね
実車もこまちが停車するとホームからはみ出してるのですか？
こまち停車駅以外では最長4両編成の普通列車の乗り降りでしか使わないため、こまちはホームからはみ出します。
設定の時の音で早速吹いた(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww
とても上手い！！😉👍️✨凄く上手い！！😉👍️✨
車両紹介のカットの仕方なんか草
すげぇ
また全部見てしまった(笑)鹿は有るのね・・・・マスコンが常に４なのですが全開だとやっぱ調整が難しいですか？
うしさん おお、完走組ですか！ノッチ4はただの趣味(縛り)です( *´艸`)
しかしまあこんな単線ローカルに一部を除き山の手線並の凄い駅の密度ですよね実際はもっと間隔が有るんでしょうけどあとおまけの「対向車」が「対抗車」になってますよ～
うしさん 実際には田沢湖〜赤渕間が約18キロあるみたいですね！おまけに関しては…こまちに対抗してるから、ということにしておいて下さい(^_^;)
大曲駅新幹線ホームから出発していませんか？普通列車は1個左のホームから発車するものだと
大曲はダイヤによっては新幹線ホームからも発車します。このダイヤでは通常ホームに大曲止や折り返し便が停車しているので使えません。
エクセレント出すなんてプロだよ
最後のはこまちとぶつかってる？何をもって進行現示を出すことになってるのかは分からずじまい。でもすごい。
上手！
電車でGO上手いですね。
リクエストですが、チャンネル登録者883人記念でソニック13号を！…っていうのは単純過ぎますかね？w
りんりん 徳川 リクエストありがとうございます！前回が鹿児島本線だったのでもう少しだけ別の路線を運転しますが、次の鹿児島本線運転の際には候補に入れておきますね(*´∀｀*)
秋田新幹線と共用していますので、途中で交換していました。
300年やり込めば俺でも…
嵯峨野線 臨時快速 丹後 をお願いします！
リクエストありがとうございます(*´∀｀*)
素晴らしい運転技術です。全てgreatとexcellentで停止しましたので、持ち時間が増えていきました。もしかして「電車でGO！」のプレイ歴、長いですか？。
橋本経 TASって言うチートみたいなやつ(だったけ)だからな
TASのこと知らない人がおるの多いなぁw
@@宮野誠-i4c TASにチートは褒め言葉
凄い！でも、「対抗」ではなく、「対向」ですねｗ
オレ絶対にムリです
kazu wing やりこまなきゃコレ絶対に不可能！
どんなに頑張っても遅れるww
Wow！How do you make that?
熊鑫 I'm using "psxjin" to make this movie:)
このあたりは普通列車の本数が少ないので簡単には乗りにいけない区間ですね。
9000new相鉄 今調べたら、普通列車で全線乗り通せるのが3往復しか無いんですねΣ(ﾟﾛﾟ;)
区間合成ではないですかね。何か不思議部分がある。
それと、田沢湖線は、実況プレイと実際の前面展望動画の見比べ動画を作りたいな！！！
ha-chaniはーちゃん お前には無理だな
ノーミスすごいですよ
これTASなのでミスってもTASの機能でやり直しかけてると思います。
@@井川さくら-w2l そうなんですか
最初相変わらず荒い
神
現役の運転士より上手です。
本物の運転は、停止位置も、ホーム上でしか確認できないですし、速度計だって、運転台をみないと確認できないです。現役運転士の方が凄いと思いますよ。
TASですよね？
ＴＡＳさんですよ！
盛岡駅到着時に583系がいる？ように見える
※485系も見えます。
赤渕だっけ？廃止になったの
FUJI -4 赤岩駅ですかね
鉄道好き福岡の ありがとうございます
FUJI -4 赤渕は朝の電車が始発になるとか色々需要ありますよぉ
325 miyatetu 私の記憶違いだったようです
盛岡駅の手前で新幹線と在来線に別れますね。
32:25のところですよね
０㎝ってすごくね⁉️
アイコンがシティーズのアレやん
このダイヤって在来線が新幹線を実に4回待たすって、凄いダイヤ😅
21:05 大地沢信号場
24:48 踏切(なおイベント発生には早着の条件あり)
赤渕駅の手前に鹿がいました。やはり自然の中を走行する路線でした。
隣に停車中のE3係は、ミニ新幹線車両でも在来線車両の本系列よりも一回り大きいため、威圧感があるなあ｡
ゲームとは言え、素晴らしいです。
rass
20:39 減速指示だけど、信号機が見当たらない…
私も初見プレイ時信号が現れるギリギリまで走行しようとしてここでats強制停車になりました😂。
32:23この電車で新幹線ホーム行ってみたい
33:04 583系発見
11:25 秋田内陸縦貫鉄道 AN8800形
一時期は経営難で解散寸前でしたがテレビドラマの関係で回復してます。
32:11 前潟駅通過
まだこの時代には前潟駅はありません！
別に良くね？
@@ゆーと-e8k 別にいいけどね！
ﾔｯﾀｧｰｴｸｾﾚﾝﾄﾀﾞｧｰ‼︎
車両選ぶとき草生える
プシューン ｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｰｷﾞｨｰｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞン
こう見ると画質が荒いけど、昔の4:3アナログテレビだとそれなりの画質だったんだな～
18:53
ボーナス10秒凄い!
3:00 左になまはげ👹でございますｗ
18:20~ 田沢湖駅の右遠方にも居ますね。私も小~中学生の頃、この路線をプレイした時、田沢湖駅のあのチカチカ動く物体が謎でしたが、最近になって👹だと知りましたね。秋田新幹線の開業CMに由来するみたいたですね。
列車交換のやつは自分は大体停止信号0キロで冒進してやりますね。(100点狙っている時以外)
あとやってて気付きましたがこのダイヤ2駅TASC停車出来る駅がありました。
設定が冬なのにかっこうが鳴いてるのは何故だろう？
なまはげが線路脇で手を振りまして、見送っていた気がしました。
最初の路線選択の操作の段階で次元が違う
秋田新幹線が通りますので、レールが三線軌条の形ではなく単線みたいな感じですので、在来線も秋田新幹線と同じく、車輪の幅が広いタイプなのですか？。
そうです。秋田新幹線ができる前は他の在来線と同じ1067ｍｍだったのですが、秋田新幹線がここを（田沢湖線）通ることになったとき、１年ほど運休にして新幹線と同じ幅である1435mmに変える工事をしました。普通列車も、用いられる車両を1435mmのタイプに取り替えたことは言うまでもありません。
（工事期間中は、北上（きたかみ）駅～秋田駅を結ぶ特急が存在した）
逆に秋田から大曲までは複線に見えて標準軌と狭軌の単線並列。但し、一部区間は狭軌部分が三線軌になっていて実質的に秋田新幹線の複線区間になっているけど。
田沢湖
もっと評価されてもいいくらいですね
さすがです！
田沢湖線にも投入された同車は標準軌仕様に改良され､そのため台車も標準軌用に交換され､形式の後に5000番台と示され､狭軌用の701系と区別されています｡
この他､山形新幹線も走る山形線にも緑の帯で投入されています｡
ノーミスすごい
新幹線は〜威圧感ありますね
実車もこまちが停車するとホームからはみ出してるのですか？
こまち停車駅以外では最長4両編成の普通列車の乗り降りでしか使わないため、こまちはホームからはみ出します。
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すげぇ
また全部見てしまった(笑)
鹿は有るのね・・・・
マスコンが常に４なのですが全開だとやっぱ調整が難しいですか？
うしさん おお、完走組ですか！
ノッチ4はただの趣味(縛り)です( *´艸`)
しかしまあこんな単線ローカルに一部を除き山の手線並の凄い駅の密度ですよね
実際はもっと間隔が有るんでしょうけど
あとおまけの「対向車」が「対抗車」になってますよ～
うしさん 実際には田沢湖〜赤渕間が約18キロあるみたいですね！
おまけに関しては…こまちに対抗してるから、ということにしておいて下さい(^_^;)
大曲駅新幹線ホームから出発していませんか？
普通列車は1個左のホームから発車するものだと
大曲はダイヤによっては新幹線ホームからも発車します。
このダイヤでは通常ホームに大曲止や折り返し便が停車しているので使えません。
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秋田新幹線と共用していますので、途中で交換していました。
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このあたりは普通列車の本数が少ないので簡単には乗りにいけない区間ですね。
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それと、田沢湖線は、実況プレイと実際の前面展望動画の見比べ動画を作りたいな！！！
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本物の運転は、停止位置も、ホーム上でしか確認できないですし、速度計だって、運転台をみないと確認できないです。現役運転士の方が凄いと思いますよ。
TASですよね？
ＴＡＳさんですよ！
盛岡駅到着時に583系がいる？ように見える
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赤渕だっけ？廃止になったの
FUJI -4 赤岩駅ですかね
鉄道好き福岡の ありがとうございます
FUJI -4 赤渕は朝の電車が始発になるとか色々需要ありますよぉ
325 miyatetu 私の記憶違いだったようです
盛岡駅の手前で新幹線と在来線に別れますね。
32:25のところですよね
０㎝ってすごくね⁉️
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