Ceny klasyków trochę przerosły Przemka!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Oglądaj "Duda kontra Szafrański" w niedzielę 0 13:15 TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: www.youtube.co...
Przemek wybierze się do warsztatu Grześka w Ryglicach, gdzie obaj panowie ustalą, co będą budować w tym sezonie - wybór padnie na samochody z lat osiemdziesiątych, które obu mechanikom działały na wyobraźnię w dzieciństwie.
#tvnturbo #motoryzacja #dudakontraszafrański
Kurcze jestem zaskoczony pomysłowością odcinka. Typowo techniczny o dawnej motoryzacji. Stara motoryzacja, ale z wyższej półki. Pozdrawiam
A by tak forda sierre to były rakiety😵🔥🔥🔥
Mało kto chciał tym jeździć jak auta kosztowały 1-3tys zł kiedyś a dzisiaj do nich ludzie wzdychaja i o matko 50tys
Sam pamietam jak koledze ojciec kupil malucha i jezdzilismy po jego dzialce w wieku 14 lat.
Piękny volkswagen sirocco i pozdrawiam
Miałem w 1997roku Scirocco II z 1991 roku, 1.8 DOHC 136KM model Scala II..... Petarda na owe czasy. Przed nim Escorta XR3i z 1987roku, 106 koni wtedy też robiło wrażenie......
Chłop nie chce sprzedać , tylko chce się pochwalić 😜
Cieszę się że Klimek został zastąpiony. Program zyskał duży plus
No nie wiem... Ten schudł i teraz wygląda jakby był chory
@@chybanie3712 szczerze mówiąc to nie pamiętam już jak wyglądał jak był gruby. Poza tym nie zwracam uwagi na jego wygląd a raczej merytoryke i pomysły jakie realizuje. Co innego jakby to była babeczka to pewnie nie zwracalbym uwagi na to co mówi, a jak wygląda😁
Klimek był OK, ale nienawidził się z Dudą i to dawało w programie złe emocje ...
@@Lord.Sinclair Klimek nie był ok,druciarz i to z wiedzą teoretyczną, wystarczyło zobaczyć w 2019 pod FSO na trucka którego zbudował (byłem, oglądałem)
@@CrazyBartus a oglądałeś projekty innych ludzi? Klimek to taki "typ spod Warszawy" może i druciarz ale bardziej normalny niz ta cała telewizja i Duduś :)
No i znowu Szafrański przegrywa na starcie. Ponadczasowy jaguar dudy vs polonez xd
0:08 zajebisty vw ❤
Ja bym poszedł we włoszczyznę - Lancia Delta Integrale albo Alfa Romeo 164. Są tanie ...
Integrale nigdy tanie nie było, 164 jeszcze jest tanie taką z3litrowym silnikiem to warto
Buda poloneza za 1600zl
Silnik 2.5l BMW
Zawieszenie z CZEGOŚ
Nie musicie dziękować
za 1600 to kupisz rdze poklejoną masą uszczelniającą
@@Grzegorzmusial77 to 2600
Stać ich
Sama buda do borewicza w średnim stanie od 3 do 5 tysięcy. Ceny np: nosków przód i tył to już koszt samej budy o resztę części lepiej nie mówić. To miała być stara rajdówka ze starą technologią więc swapy na nowe jednostki nie wyglądało by w porządku.
@@michaelruckstor5850 kto tu mówi o borewiczu
Cyk atu plus bo tańsze
Poza tym
Stara polska motoryzacja z oryginalnymi silnikami ani trochę nie nadaje się na rajdówki...
@@bartoszmusia4099 Jak chcesz zrobić z atu polską wersję rajdówki z lat 80 ? W naszych samochodach nie używano seryjnych OHV no poza turbo (o ile ten silnik powstał) używaliśmy zagranicznych np: 2.5 V6 z Lancii, ale głównie montowane były silnik fiata 2.0 czy 1.8
Ceny wystrzeliły w kosmos bo pamiętam jak takiego VW w stanie fajnym można było za 5 koła kupić
W tym złodziejskim kraju nic nie jest tanie, mógłbyś kupić takiego za 5tyś i przechować go legalnie w garażu, ale obowiązkowe OC zżarło by cały zysk.
Nie rozumiem podniety nad tym naszym szrotem z lat 80,90 kanciaki ciosane siekierą z wnętrzem wersalki z pierdzącym silnikami z kosiarki Polonezy, maluchy, duże fiaty jeszcze nie dawno wstyd było tym jeździć a teraz auta kolekcjonerskie🤣 bo ceny wywindowały w kosmos... Bez porównania z autami z tamtych lat z Japonii lub USA...
100 % racji
@Tomasz Ojjojoj ale się sfrustrowales człowieczku🤣Mój poziom IQ żeby połechtać Twoje durne ego to może mam niski zresztą mam to gleboko w ... . No tak w internetach nie można skwestionowac swojego zdania bo zaraz jakoś pseudo naukowiec oburzy się...🤣 Coś jeszcze bo nie wiem czy zrobić sobie popcorn do dalszej debaty...?😂
handluje autami powypadkowymi takimi którymi sam boje się jeździć
Chwalisz się swoją głupotą
Nie mam pieniędzy, skąd ja to znam??. 🤣🤣
Ciekawe co dudu wymysli
Pojechali z tą ceną za Sciro
Scirocco mega furka ❤❤❤
Chyba trochę poniosło za te pieniądze
Nie ma się co burzyć do sprzedawcy o ceny z kosmosu, takie auta będą tylko drożeć :) i jak taki janusz wróci po to auto za pół roku bo uzbiera i weźmie kredyt, to to auto już będzie kosztowało trochę więcej :D Na klasyki w dobrym stanie zawsze się znajdzie kupiec, a biedak będzie się obrażał na sprzedawców, że dają ceny z kosmosu :D
Nie nazywaj szamba perfumerią. Wyroby samochodopodobne z FSO czy FSM są grubo przeszacowane
@@mps7920 to są klasyki czy się komuś podoba czy nie, bez względu na to czy są brzydkie, tandetne i awaryjne :) i nikomu nic do tego jak takiego klasyka właściciel wyceni :) auto jest warte tyle za ile ktoś je kupi więc jeśli ktoś za poloneza jest gotów zapłacić 100 tys. zł to znaczy, że takie auta tyle są warte i tyle w temacie, a jak kogoś nie stać to niech sobie kupi bmw e36 ze złomowiska, a nie żale wylewa, że właściciel wymyśla kosmiczne ceny ;)
@@rafal7m796 jak ktoś wykłada 100k za Poloneza to ma nierówno pod sufitem
@Tomasz szczęśliwie twoja opinia w tym temacie wisi mi luźnym kalafiorem
@Tomasz niech będzie po twojemu
48 tys to dużo jak na tę auto 😅💪
Czekaj, pójdzie do wojny samochodowej to będzie "nie no, tyle to nie" i pójdzie za 24 tys 😂
Szafrański ma coś z głową na punkcie rosyjskich aut
Nie no za tyle to nie
Fakt jest taki obojętnie ile by kosztował to jest hebel to nigdy nie będzie jeździć jak nowoczesny samochód
Hebel to hebel
No tak samo nie będzie, ale może jeździć lepiej
zamiast pchać 2,0 ohv lepiej 1,8 serie k rovera i nowszy silnik i tańszy
Tylko wiesz to miała być stara rasowa rajdówka więc wkładanie do niej nowej technologii nie było by już rasowe. To nie jest OHV tylko DOHC.
skąd on te ceny bierze xD
Z neta.
Skodę 120 i zrobić z niej kultowego 130 LR
Naprawiałem takie na codzień swego czasu...... Nic przyjemnego..... :) znam wszystkie rozmiary śrub i nakrętek w całej skodzie 105 120.....
Bardzo fajny pomysł
Gość dobrze gada. Jest na to moda i tyle. To ta moda daje takie chore ceny.
Obraz z kleksem potrafi miliony kosztować to i stare coraz rzadsze rzeczy mechaniczne potrafią kosztować skoro obecną motoryzacja obraca się w żart.
Ja się slinilem do Hondy crx starej, kupiłem civic, potem slinilem się do accorda a jak uzbierałem to już był tak stary że sobie podarowałem zwłaszcza że 20KM w silniku bez turbo kosztuje grube pieniądze a mało daje. Teraz turbawka, program, intercooler większy, przeszczep lepszych hebli i auto jedzie i hamuje,a nie kosztuje worka pieniędzy tylko połowę.
Typ jest pazerny i oderwany od rzeczywistości
No fajny film
Może Fiat 125p w wersji GTJ
To samo co Polonez...
Odnośnie Poloneza to 2.0 Dohc nie miały problemu z wałkami rozrzadu tylko z panewkami korbowymi i wałka pośredniego, jak również ze zrywającym się klinem pompy oleju.Kiepska znajomość tematu ze strony sprzedajacego. Wałki rozrzadu podchodzą od nowszych wersji przednionapędowych tego silnika ,i ogólnie są dużo tańsze niż kwoty którymi rzuca sprzedający, co do głowiczek też niewiem z czym problem ponieważ w tej wersji silnikowej panewki wałków były wymienne.
Mało wiesz o DOHC Fiata, zachecam do lektury ;)
@@magikmagik149 napewno więcej niż gosc na tym filmie.Jemu zdecydowanie przydałaby się lektura od podstaw. Ja mam 1.6 dohc kręcącego się do 8200 ,160 koni z wolnossaka ,mierzony.
Jeśli twierdzisz ze panewki wałków rorządu są wymienne, to gratuluje wiedzy i zachęcam ponownie do lektury. Żaden silnik dwuwałkowy fiata z lat 70-80 nie miał wymiennych panewek wałków rozrządu a wałki z przednionapędówek nie są w niektórych sytułacjach takie same, inne czasy otwarcia zaworów, brak napędu aparatu zapłonowego. Itd. Usterki o których piszesz owszem w zajechanych silnikach które jeździly na oleju selektol który był niewymieniany, są możliwe ale nim polecą korby, czy pompa to wcześniej polecą wałki. Tajemnicą tych silników to prawidłowe ciśnienie oleju, które drzemie w pasowaniu wałków z głowiczkami. Jeśli będą źle spasowane poleci dół. Więc nie zabieraj głosu jak nie wiesz o czym mowa bo bzdury opowiadasz. Gość z filmu ma rację i widać że ma wiedzę. Też siedzę w dohcach i są to drogie silniki w remontach i są wymagające. Całkowicie zgadzam się z gościem
Owszem odnośnie wałkow zgodzę się ale tylko w sytuacji jeżeli regulacja zaworów była wykonywana nie zgodnie ze sztuką czyli zamienianie miejscami płytek regulacyjnych lub stosowanie używanych zamiast nowych. Co do obracania panewek korbowych ,bolączka silników o pojemności 2.0 ze względu na długi skok dotyczy starszych jednostek jak i nowszych pochodnych tego silnika ,nawet 2.0 20v z Lancii które na Selektolu nie jeździły,,1.6 i 1.8 ten problem nie dotyczył z racji krótszego skoku tłoka (krótsze korby).
Głowiczki wałkow z wymienionymi panewkami mam ,może to czyjś patent ? Szkoda ze nie można wklejać tu zdjęć,w nowszych oczywiście nie były wymienne. Co do rodzajów w nowszych jak i w starszych były różne a przerobienie krzywek w nowszym nie zajechanym na wzornik ze starszego jest tańsza opcja niż naprawa starego zajechanego ,z tym napędem aparatu z głowiczki zgodzę się, ciężki temat.
Żyj w takim razie z tym przekonaniem. Pozdrawiam
3k 2 wałki rozrządu więc te 4,5k to jakaś kwota kosmiczna
cena netto a brutto ;)
Regeneracja wałka napawaniem to nie są aż takie wielkie koszty
Ten VW grał w Rojst 97 ?
Większość fur to tam była Tomka z fsoservice. Ale VW nie kojarze
Duda będzie robił audi 80 b2 a szafranski zrobi wołgę z silnikiem zila ciężarówki
To nazywało audi 80 coupe a nie b2 b2 to były sedany
Czy wyszło na to że kopia Merc190EVO2 jest tańsza w budowie od poldona2000 czy fiata 125p? Czy coś pominąłem albo mi się pomieszało...? "Moda" na postsocjalistyczny gruz vs fajne solidne auto do jazdy? Świat stanął na głowie.🙈 specyficzne upodobania dla masochistów.
Pojebało
Już widzę jak ktoś ci da 48 tys 😂🤣
Przelicz na €uro, wystaw w ogłoszeniu Niemczech.
Czego nie rozumiesz?
W de by poszedł to jest 10000€
@@Dan_Kra A chyba że w Polsce macie już taki przelicznik ze zarabiacie w złotówkach ale ceny już jak w Niemczech , wiesz dawno nie byłem może się pozmieniało
@@Dan_Kra sprzedający jest w Polsce i licz w złotówkach to odrazu przelicz na funty czemu tak słabo na euro 🤦🏻♂️
@@patryk3059 sprzedający w Polsce ale klasyki sprzedają się w całej Europie, a nie tylko lokalnie. Do tego VW czyli niemiecki klasyk, to przeliczenie na euro jest jak najbardziej właściwe.
Druga rzecz.
Ceny w Polsce są jak najbardziej europejskie. Zobacz cenę chleba, litra paliwa, cenę samochodu w salonie czy koszt wynajmu mieszkania w mieście powyżej 100tys mieszkańców. Bardzo porównywalne kwoty. To, że energia jeszcze trochę tańsza, że piwo, wódka i fajki tańsze, że jedzenie jak się szuka promocji w miarę tańsze czy wciąż istnieją bazary i ryneczki to nie znaczy, że jest lepiej.
Raz na miesiąc kupuje żel pod prysznic Nivea 250ml. Koszt funta w UK. Regularnie na promocjach. W Polsce 9.99. Takich przypadków znajdziesz multum i to nie tylko w chemii.
Widze ze na wszystko jest moda hah
Dramat ,
Piękny
super bryka
Moda na złom wolę już poloneza sztywniejsza buda fiat to dramat
20tys włożyć w ten silnik z Poloneza ? Ja bym wywalił to graciajstwo i do Poloneza założyłbym jakiś porządny silnik
3.0 albo 2.5 z BMW i po temacie i ile więcej frajdy ;D
Polonezy to najgorszy klasyk jaki można mieć sama mam trucka wiecznie robota jest silnik ochłap nie ma mocy dużo pali. I ta blacha FSO. Fundacja Spierdolonej Obsesji co 3lata progi wstawiac