ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2014: немец третьего сорта?!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2020
  • Наш Телеграм - t.me/mintrans_...
    Тест-драйв Опель Зафира. Хороший автомобиль или третьесортный немец? Правда ли, что любой автомобиль когда-то превращается в Опель? Сколько народа увезет эта малютка? Или это вовсе не малютка, а лютый путешественник? Огонь-тачанка или овощь для пенсионеров? Открутим болтики этому германцу!

ความคิดเห็น • 27

  • @user-gv3tj3kt2s
    @user-gv3tj3kt2s ปีที่แล้ว +13

    Я катался 9 лет на зафире А за 9 лет проехал 900 тысяч, теперь катаюсь на зафире Б третий год проехал 200 тысяч все автомобили брал как говорится свежепригнанные или свежезагнанные честно скажу автомобили которые достойны уважения.

  • @user-dl9lx4ul7x
    @user-dl9lx4ul7x ปีที่แล้ว +11

    Несколько неточностей:
    - На этом моторе А18ХЕR шестерни ГРМ (фазовращатели) стоят третьего поколения, и впускная и выпускная - подпружиненные. Поэтому дизелеия на таком двигателе не бывает.
    - Из теплообменника ОЖ в масло никогда не течёт, т.е. в масле не может быть никакой эмульсии. Наоборот, масло попадает в систему охлаждения. Но чаще теплообменник течёт наружу.
    - Ремень ГРМ меняетс раз в 150 тыс.км или 10 лет. Через 60-70 никто никогда не меняет. Свои 150 ремень легко отхаживает и даже больше. (У меня пробег 130, 9 лет машине, ремень как новый, без единого признака разрушения и усталости)
    И, касаемо планшетов. Слава богу этой дряни нет в Опеле! Ведущий, вроде, не пацан молодой, чтобы страдать по этим экранам в машине. Сейчас все машины превратились в планшеты на колесах. Нормальным людям этого барахла не надо.
    Эта Зафира - просто топчик для дальних дорог. 1500-2000 км можно запросто на одном дыхании проехать и почти не устать.👍

  • @user-yy9zv1sc6m
    @user-yy9zv1sc6m 10 หลายเดือนก่อน +4

    Езжу С 2015 года на такой машине. Проехал свыше 250000 км и все прекрассно. И дальше буду ездить! Нихрена он не трясеться и шума не так уж и много. С половиной сказанного я не согласен, опровергну его слова.

  • @user-re5mj9ww9o
    @user-re5mj9ww9o 3 ปีที่แล้ว +3

    Купил зафирку новой в 2016 году движком 1.6 бензин турбо 170 лошадей, коробка автомат ,машина классная шустрая очень удобная по Европе ходил на скоростях в Москве быстро не погоняешь все равно нормально плавный ход и совершенно тихая. Так что я машинкой доволен.А у меня в моторе цепь а не ремень

    • @mintrans_tv
      @mintrans_tv  3 ปีที่แล้ว +2

      к Опелю у многих есть предубеждение почему-то. А в целом - аппараты хорошие.

  • @user-gw1im5vg4e
    @user-gw1im5vg4e ปีที่แล้ว +4

    Тебе мужик Ларгус надо дать там 105 лошадок!!!

  • @amdx1975
    @amdx1975 2 ปีที่แล้ว +3

    Отлично рассказано, хорошая и грамотная подача. Спасибо, автор! Побольше бы таких выпусков о популярных ( и не очень, но интересных) авто

    • @mintrans_tv
      @mintrans_tv  2 ปีที่แล้ว +1

      спасибо за добрые слова!

  • @rolabagd1960
    @rolabagd1960 7 หลายเดือนก่อน +1

    2013 Зафира C, мотор 1,4 бензин/ газ 140ЛС, сеичас (2024) 276К. Проблем было мало, Очен хорошая машина. Литва.

  • @user-yv4yq5vl8j
    @user-yv4yq5vl8j ปีที่แล้ว +8

    Автор про машину не знает ничего даже не удосужился брошюрку почитать

    • @mintrans_tv
      @mintrans_tv  ปีที่แล้ว

      ну так это ж известно, что любой комментатор знает все лучше авторов

  • @user-yc5pd6ex9y
    @user-yc5pd6ex9y 7 หลายเดือนก่อน

    У меня зафира б 2007 год дизель 1 ,9 кайф я доволен

  • @user-yq8pe8uz8h
    @user-yq8pe8uz8h 5 หลายเดือนก่อน

    У меня точно такаяже зафира доволен единственный каприз к качество масло мотор 1,7куб 170лс турбо бензин. Сидушки спорт за 100тыщ менял тормоза и масло купил л новую она 16 годая доволен было у сосода едентичная как на видео да согласен не лучшый вариант .😊😊😊

  • @user-mr1ve3uy6z
    @user-mr1ve3uy6z 4 หลายเดือนก่อน

    А вот с датами вы перепутали, Opel уходил из России в 2015 . Я успел взять зафиру с дизелем 2л со скидкой 500000 руб . В ней есть все кроме кожи, она мне и не нужна. Я до сих пор на ней езжу, и ничего ни разу не ремонтировал, кроме расходников.

  • @user-lo8ew1cn2c
    @user-lo8ew1cn2c 2 หลายเดือนก่อน +1

    Зафира c турер 165 л дизел сумасшедший опарад 500000т км

  • @baxtiyorabdushukurov7208
    @baxtiyorabdushukurov7208 ปีที่แล้ว

    Сколько она стоит в Москве

  • @user-lo8ew1cn2c
    @user-lo8ew1cn2c 2 หลายเดือนก่อน

    Просто ты не ездил на дизиле

  • @dzmitrybelakapytau4508
    @dzmitrybelakapytau4508 9 หลายเดือนก่อน

    Это вам такое шило досталось. У меня и Мерива 2003 и Зафира 2009 и Зафира 2018 с 6ступенчатой коробкой ласточки.

  • @soimuser
    @soimuser 3 ปีที่แล้ว +2

    Это гавно для Российских рынков только из-за непосредственного впрыска,а зафирка 1.4 турбо с распределённым впрыском и 6 передачь вперёд одна назад это вещь даже в спорт режиме

    • @mintrans_tv
      @mintrans_tv  3 ปีที่แล้ว +2

      пожалуйтесь об этом, например, в Германии

  • @alexanderostreich3422
    @alexanderostreich3422 ปีที่แล้ว

    В России и автомобили имеют национальность ?

    • @mintrans_tv
      @mintrans_tv  ปีที่แล้ว

      в Германии японский автомобиль перестает быть японским?

  • @user-tz9wz6mj5c
    @user-tz9wz6mj5c 7 หลายเดือนก่อน

    Эмульсия в масле, снесешь катализатор, учите матчасть прежде чем что то рассказывать.

  • @sypermayor
    @sypermayor 5 หลายเดือนก่อน

    Как можно было выпускать такие херовые двигатели

  • @alekvash3471
    @alekvash3471 8 หลายเดือนก่อน

    Дизель и только дизель .Бензин это дорого и не тяговито