Владею Х7 заказной индивидуал и Л7. Похожие ощущения. Но осенью поменяю х7 на Зикр 001 рестайлинг. Это конец моей эпохи е28-е34-е39-е60-f07-g07 Немцы все, проиграли молодым китайцам
@@Vroger146 тяжело. Но прогресс должен победить непоротливое министерство BMW. Будете в мск, можно снять эргономико/UX сравнение Л7 и х7. У меня уже целый список есть
Служебный VOYAH DREAM ,гибрид. Расход в городе больше 11 литров.Катаюсь пока только в режиме бензин иногда гибрид. Скоро станцию установят,буду ездить на электро. Так что нормальный у владельца данного видео расход! Машины классные! Раньше сам боялся китайских авто:)! Пробывал я и на не дорогих китайских авто ,(не понравились) Прем китай хорош!! Посмотрим что будет с надёжностью. Если проедут тысяч 150 без проблем тогда вообще норм будет. Но это только время покажет.Есть ищё пару служебных авто ,лексус 570 и мерседес GLE63 s.Все они хороши по своему и абсолютно разные,но сейчас больше всего кайфую от китайца.Комфорт и управляемость выше всяких похвал!!! Не ожидал!!
Благодарю вас за видео-сравнение! Это лучший обзор автомобиля. Есть с чем сравнить! Прошу вас еще попробовать осветить вопрос о вреде электро автомобилей на человека. Есть видео где при запуске автомобиля на приборе подскакивает электроизлучение.
У меня в Ку7 стоит автономный отопитель, при ее работе сразу дует теплом, верно. Но при этом звук мотора при запуске в мороз на контрасте со звуком в Ли (а точнее, его практически отсутствием) немного обескураживает.
При штатном отопителе, если заказать с завода, могут не ставить фены, разбирались с этим вопросом в чате ауди Q7/8, но четкую корреляцию от чего зависит наличие/отсутствие фена так и не выяснили, насколько я помню
В семье такая же кушка, с лазерными фарами, подруливающим задом и 3-мя рядами. Только 3-м пользуются часто. Трое детей, плюс гости часто. Себе Ли 7 присматриваю. Пока останавливают отсутствие люка, атаманки у водителя и фары. Ну и управляемости и боковой поддержки добавить. Надеюсь, в рестайле поправят.
Я тоже владелец ку7 и ли7 полностью согласен с владельцем, кроме того что езжу только на электричестве, тарахтящий двигатель уже не айс, с ручкой дворников такая же история)
если есть возможность на ночь ставить на зарядку, режим электро - лучший! Но при этом сохраняется возможность и в дальнее путешествие поехать с некоторыми оговорками.
Lixiang выпустил обновление OTA 5.1 beta 2... Там теперь можно раздавать WiFi с машины всем и по WiFi транслировать экран с телефона на экран Авто! :D Примерно как с телефона на телевизор дома передавать изображение!)))
Надо скорректировать вопрос следующим образом - Сколько прогревается батарея зимой до получения характеристик Q7. Ответ - задолбаетесь морозить Ли до таких слабых характеристик. Q7 в минус 20 не выходит на свои стандартные характеристики сколько не прогревай. Бывает даже звучит по-другому в мороз. Все турбо тачки не любят ни мороз ни жару.
Приветствую пользователей, но почему-то владельцы дизелей всегда умалчивают про дороже и чаще обслуживание ТО и цена дизеля выше бенза, следовательно говорить о том что дизель ест меньше, не правильно и на круг получается дизель дороже бензомашины, математика 1 класс. А что касаемо Ауди это строгий стиль костюм Тройка, на них люди другие ездят, это вам не понты Мажоры на ВМВ и полугеи на Мерсах, Ауди и герой ролика это одно целое 👍 всё четко грамотно без воды и по делу!
Ауди - это деловой стиль, костюм тройка, все правильно! Но и Ли не производит впечатление чего-то "затрапезного". Это скорее гаджет на колесах, новые технологии...
По поводу обслуживания и стоимости диз.топлива. Сейчас на современные авто у дилеров стоимость ТО - космос. Например, ТО-2 на Ауди Ку7 в сентябре 2023 обошелся в 89500 руб. Конечно, это дорого. Но при стоимости авто вроде как и не сильно удивительно. Стоимость топлива в 70 руб. за литр сопоставима со стоимостью 98-100 бензина.
Вот у меня вопросы есть, касаемо так сказать сравнения: 1) Запуск на холодную - Если я не ошибаюсь, то в Ли есть функция автоматического включения подготовки батареи к работе (прогрев), а именно когда ты запускаешь машину то он автоматически переходит в режим работы от ДВС. Тем самым прогревает мотор, что бы клапана не отлетели в скором времени и прогревает машину. Я сомневаюсь что владелец Audi сразу запускает машину и нажимает газ в пол. Так же сидит и прогревает машину, тем более у него дизель, а почему нельзя посидеть и прогреть Ли, тем более есть мастер аккаунт по запуску удалённо. 2) Массаж - Не знаю как в L7 и L8, то видов массажей в L9 штук 6 точно есть, если не больше. Да и функция это если честно что бы просто побаловаться в пробке или когда на дальняк едешь.
Добрый день! Нет, Вы немного заблуждаетесь! 1. Запуск ДВС в Ли произойдёт если уровень заряда батареи ниже 80% 2. Да, подогрев батареи у Ли есть. Если авто стоит на зарядке это происходит автоматически, если без станции то нужно нажать соответствующую кнопочку в приложении или на панели. 3. Сидеть и прогревать Ли, не нужно. Это как дрель включить в мороз или фонарик включить. 4. За несколько минут до планируемой поездки я включаю в Ли прогрев салона, остальное у Ли не включается. 5. Если допустим заряд батареи в Ли 60% и вы закончили свою поездку в бензиновом режиме, то в то время когда вы через приложение включите печку в салоне, ДВС запустится тоже. 6. Массаж в 7-ке номинальный. Он как бы есть, но его как бы нет. Иногда использую, это всё же лучше чем ничего.
1. Прогрев батареи есть при подключении авто к зарядке. Прогреть салон можно дистанционно, но сама батарея от этого, фактически, не прогреется. 2. Массаж в 7 и 8 сильно скромнее, чем в 9 (одна программа).
Александр, приветствую Вас и благодарю за обзоры …, с Павлом полностью согласен, Li не готов пока к дальним пробегам по трассе, учитывая максимальную скорость, ограниченную с использованием лидара, так как на той же М4,М11, 150-160 км/час самое то, зарядка также работает в режиме «топливо» до 130 км/час, достаточно нормально, далее - никак …, но цена/качество - вопрос отпадает …🙂👍
У ку7 есть преимущества - подруливающая задняя подвеска, матричные фары, подогревы стекла, омыватель фар, более спортивная подвеска и сиденья... Этого будет не хватать на мой взгляд...
@@Vroger146 ну подождём ещё, может через год-два ещё рестайлинг сделают и все наши пожелания воплотят (включая русский язык, диагностическое оборудование, заводскую гарантию и тд.)... А я на своей ку7 пока поезжу)
Приветствую! Сразу хочу сказать что у Вас есть вкус))) Не ездил на iX не могу сказать как она по комфорту, но комплект у Вас классный, и если ЛК на пневме то вполне можно понаблюдать со стороны))) А вот если есть свободные средства то обратите внимание на Ю8, он превосходит Ли по всем параметрам!
Сейчас какая-то эйфория Китая, интересно будет послушать довольных владельцев через 3-5 лет. Пока, что все кто купил Китай радуются до первой поломки, к сожалению:(
Когда был первый заход китайцев к нам риторика неофитов была такая же. Смотрите как круто это та же тойота / митсубиши но в 1,5 раза дешевле… А потом они сгнили…
@@Vroger146 я бы сказал, что Китай уже не совсем тот, но еще далеко не немец по сбалансированности и не японец по надежности. С радостью останусь на канале, я не говорил, что вы делаете что-то плохое и прекрасно понимаю причины вообще появления Китая у нас. Отсутствие конкуренции в данном ценовом диапазоне конечно делает рекламу
как говорят быстро меняет положение пневмы(за о,5 сек) что более комфортно сказывается на вождение,вдобавок лидар сканирует дорожное покрытие и за счет этого быстро подстраивает пневму под дорогу.
С точки зрения качества исполнения и используемых материалов по китайцам можно будет сделать вывод по прошествии 2-3 лет, по качеству металла китайцы могут подвести, если авто недоработанное то по ухабистым дорогам может разболтаться вся внутрянка, немцы в этом смысле покачественнее будут.
Если можете позволить себе купить нового немца или ренжа и собираетесь поменять свой авто, то есть смысл купить ЛИ или зикр или подобное.. Понравится однозначно.. А вот дальше после года двух эксплуатации решите, что есть машина китаец весь модный и переливающийся разными лампочками или европеец солидный... Очень много разговоров ранних... Продавцы захваливают, покупатели тащатся нажимая на блестящие кнопочки и любуясь на цветные экранчики.. Подождём рынка 25года и отзывов после 100тыс...Ну а если просто хочется красивую игрушку погонять берите недумайте, ну не понравится или почувствуюте чина, то продадите, ну с убытком, да и пох...
Бро, ни разу ни кого не просил сказать и сам не говорил что люблю Ли))) Ли дарит эмоции, Ли превосходный автомобиль, но любить я могу только свою семью, своих собак, себя...
Удивляют люди, которые ничего не знают и просто тупо пишут негативные отзывы только потому что Li это Китай 🤦♂️ и хвалят немцев и японцев просто потому что это не Китай. Хочется побольше адекватных отзывов, а не всякие отзывы от диванных экспертов и душнил. Автору видео спасибо!
Не соглашусь по поводу холодной батареи, ставите прогрев за 20 мин до выезда с Мастер Акаунта в режиме бензин и тогда авто сразу будет принимать заряд и отдавать)
У меня тоже Q7 и Li7. Очень странно было, в контексте разговора о драйверских качествах, не услышать про то, что связка мотор-коробка у ауди настроена просто ужасно. Постоянно тупит и стремится экономить топливо удерживая высокую передачу и низкие обороты. Бесит страшно. Как сказал Джереми Кларксон - это автомобиль для тех, кто в них ничего не понимает. Отдал ауди жене и ездил на бмв до покупки Li. Но владельца, надо отдать должное, слушать очень приятно)
Очень про многое можно рассказать так-то. 20-30 минут не всегда хватит. К тому же вопросы задавались конкретные, а ответы были "на лету", их же не готовил никто... К тому же настройки мотора и коробки зависят и от прошивки, может по-разному работать. В ли, безусловно, приятен факт прямой (моментной) передачи мощности с моторов на колеса, без трансмиссионных потерь и АКПП, подбирающей передачи. В целом Ауди достаточно комфортный и понятный авто, но в каких-то момента проигрывает. А в каких-то у него преимущество.
Давайте! Вот смотрите, я купил в сентябре за 7.850, в феврале мог купить за 5.400. Сейчас они по 6.300-6.500, продавать свой авто я не собираюсь. Сколько я потерял в процентах или в рублях?? @@Projack79
Через пару лет попробуй еще продать двс европейский. Люди начали понимать, что нет смысла переплачивать в два раза и лучше взять китайца, который не хуже, но гораздо дешевле.
Сколько ли весит ? Какая нагрузка идёт на все узлы за счет веса ? Через 2 года сколько в цене потеряет этот ли ? Эта одноразовая игрушка на 2 года и минус 50 процентов в цене . это китайское чудо б/у нафиг никому не нужно !
По опыту коллег из чата ауди более оптимальным является вариант SQ7. Потому что там может стоять могучий дизель V8 мощностью 422-435 л.с. с 900 Нм крутящего момента, который к тому же от 3.0 литрового дизеля V6 по экономичности не сильно отстает. Вот это интересный вариант! )
Так забавно слушать от владельцев мощных премиальных авто "А куда по трассе ездить больше 120 км/ч?". Особенно из за Урала. Прям так и представляю как они свои расстояния в 2-3к км катят в режиме фуры. 🤡
@@Vroger146 спасибо, не нужно. Прошлым летом уже купил дорест, но тоже 4М. От ее хода по трассе просто в восторге (на реальных скоростях в РФ, а не "у нас не где так ездить"). Ну а то, что Ли7 может проехать такое же расстояние как и Q7 с полным баком, но с оговорочкой, что на скорости 120 км/ч - это удивило. Скажите, а если ехать вот ее максималку 180 км/ч, то проедет хотя бы 200 км?
Продолжаю смешить! Где Вы мля все живёте, что у Вас есть возможность ехать два часа со скоростью 180!? Бро, будет возможность, при первом же случае, попробую, сниму, расскажу...
А давай по порядку (если реально ездил)! Что не понравилось в Ли? Динамика - та же! Габариты - те же! Комфорт у Ли - Выше! Что не так? Вот только без этих вот "убожество-гавно", хорошо?
1) управление, это небо и земля (у меня была задняя управляемая ось) у ли постоянно жопа пытается обогнать перед)) если включить опцию снег, то пропадает сразу рекуперация и смысл гибрида 2) постоянно должна болеть голова как бы не сел маленький Акб и не превратил чудо китайца в кирпич 3) подвеска у ауди мягче, про пневму у ли молчу, это недопневма с её коротким ходом и пробиванием даже на небольших неровностях 4) и ещё куча по мелочи всего...@@Vroger146
Конечно, если выбирать из китайцев, это наверное лучшее, что сейчас есть, но не надо сравнивать с ауди, бмв и т.д. это небо и земля, лет через 10 может и догонят..
Брат, ты не ездил на ли!!! 1. За всё время эксплуатации Ли "Жопу" не занесло ни разу!!! 2. Режима "Снег" у Ли нет, есть "Гололёд" и если его включить рекуперация отключается, да. Но смысл вообще не теряется! 3. Подвеску у Ли не пробивает и не стучит, и она объективно мягче и комфортнее чем у Ауди! 4. Голова за маленький акум вообще не болит, проблемы просто нет! Нет! Вот на своём Лексусе я поменял батарею, зиму не выжил, а Ли прекрасно справляется)))
да заодно лукавить. Дизель в -30 пока не погреешь - хрен поедешь 2е: Ли не надо и не будет найтвижена, тк лидАром считываются все люди/животные и тд. Лидеры сейчас пошли от израильского MobileEye, а это значит когда немцы растормозятся, то и на них появится. KAFAS то на немцах то же от MobileEye
По дизелю алгоритм такой: заводишь вебасту, через 20-30 минут запускаешь двигатель. Спустя 10 минут все точно прогрето, можно ехать «на все деньги» (ну сколько лощадей / момента отсыпал производитель). Снижения мощности не будет ни при каких обстоятельствах.
@@ПавелПолосухин-е1м это понятно. У меня алгоритм +- такой же на х7. Но речь то идет от холодного старта. Так и на Ли можно нажать солнышко в приложении оно запустит прогрев. А если на зарядке стоит, так там вообще режим прогрева батареи и стартуешь сразу на теплой. В общем при прочих равных будет одинаково на обоих авто
Очень полезный ролик. Q7 отличная машина, но цена теперь космическая. Li7 сегодня впереди планеты всей. По тем ТТХ, которые ничем не уступают Большой тройке, а во многом даже круче, сохранили разумный прайс, это достойно. Спасибо за ролик.
Где такие берутся? Сравнить ауди ку7 эталон кроссоверов и лилули) этот чувак хоть понимает что то в драйве? Чудик конечно... Покажи ему разбор лесяна как там сварка? Как там качество металла? Сразу продаст китайское поделие) 😂
И что там со сваркой не то у Ли? Или с вождением? Ты пену сотри с губ, и на тест Ли заедь. А потом уже свою хуету пиши тут... С каменного века вылазить пора, мир изменился.
Как приятно слушать мнение грамотного человека . Аргументированно, все по делу и без мата . Очень полезное видео .
Если бы вы могли его видеть "вживую" не на видео!!! Это невероятно приятный в общении человек!
Спасибо большое, очень приятно!
@@ПавелПолосухин-е1м согласен, очень приятно слушать грамотную речь образованного человека без междометий и тд
Наверное видео посмотрели)
Грамотный мужик, хорошая речь, посмотрел с удовольствием. У самого Q7, на Ли посматриваю, но пока не готов
Спасибо что оценили!
Я сперва думал, что ли Ли будет скорее игрушкой для дядечек за 40…
А теперь что думаете?
@@Vroger146 это более серьезный авто оказался, чем я мог предположить
Очень интересный собеседник Вам в этот раз достался.
Я очень это оценил! Павел просто огонь!
Благодарю 🙏
Очень приятный и грамотный собеседник 🤗 Павел и Александр, спасибо за сравнение!
Спасибо Вам!
Владею Х7 заказной индивидуал и Л7. Похожие ощущения. Но осенью поменяю х7 на Зикр 001 рестайлинг. Это конец моей эпохи е28-е34-е39-е60-f07-g07 Немцы все, проиграли молодым китайцам
🤣 Тяжело было морально это принять? Я если честно не верил что сяду за руль китайца🙃
@@Vroger146 тяжело. Но прогресс должен победить непоротливое министерство BMW. Будете в мск, можно снять эргономико/UX сравнение Л7 и х7. У меня уже целый список есть
@@Gren_RU информацию принял!😉
@@Vroger146а с чего Вы пересели, с RX ?
РХ остался, и НХ тоже
Также обладал ку7 и благодаря Павлу решился на покупку ли! Замечательный, начитанный и культурный человек.
Это что же получается, Павел - Амбассадор марки Ли ?
Спасибо, дорогой! 🤝
Очень толково рассказывает автор. С нетерпением жду еще отзывов по мере эксплуатации обеих машин.
Хорошо!
Всем привет 👋 Видео очень понравилось 👍 Павлу респект 👍 грамотно просто делится опытом 🤝 Здоровья удачи всем 🤞✊🙏
Спасибо!
Давай те посмотрим, что будет с Ли через два года эксплуатации, Ауди в отличном состоянии и еще долго будет радовать своего хозяина 😊
Брат ишка, сами наблюдаем, и те бе (вам) показываем! Хороших дорог, бро!
Конечно посмотрим, ради этого эксперимент и проводится )
что будет с Ли? Кто нибудь знает?
Будет ездить!
@@ИмяФамилия-л5э8е под забором будет через 5 лет ) а если дтп подушка сработает то её надо обратно в Китай везти 😂
Спасибо Павлу. Занятой человек уделил время. Всё обстоятельно и информативно
Согласен с Вами!
Спасибо за добрые слова!
Служебный VOYAH DREAM ,гибрид. Расход в городе больше 11 литров.Катаюсь пока только в режиме бензин иногда гибрид. Скоро станцию установят,буду ездить на электро. Так что нормальный у владельца данного видео расход! Машины классные! Раньше сам боялся китайских авто:)! Пробывал я и на не дорогих китайских авто ,(не понравились) Прем китай хорош!! Посмотрим что будет с надёжностью. Если проедут тысяч 150 без проблем тогда вообще норм будет. Но это только время покажет.Есть ищё пару служебных авто ,лексус 570 и мерседес GLE63 s.Все они хороши по своему и абсолютно разные,но сейчас больше всего кайфую от китайца.Комфорт и управляемость выше всяких похвал!!! Не ожидал!!
Спасибо за отклик!
Александр, Ваш собеседник сказал про осушитель пневмоподвески, можете разобраться в этом вопросе и рассказать подписчикам Ваше видение в этой теме
Добрый день! Скажу честно, первый раз об этом слышал...
Отличное интервью 👍 Грамотный и внятный диалог , информация подается на уровне профессионалов
Спасибо!
Спасибо большое!
Благодарю вас за видео-сравнение! Это лучший обзор автомобиля. Есть с чем сравнить! Прошу вас еще попробовать осветить вопрос о вреде электро автомобилей на человека. Есть видео где при запуске автомобиля на приборе подскакивает электроизлучение.
Да бред! Люди на трамваях и троллейбусах всю жизнь катаются...
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, через какой автосалон Павел приобрёл Ли в лизинг?
Ждём ответ Павла! Нужен авто в лизинг?
@@Vroger146 Да
Напишите лучше мне в вотсапп, дам номер человека который занимается этим)
Так в кузибене тоже электрофены стоят и тепло гонят в любой мороз на первых минутах.
Да нее, вроде нее...
У меня в Ку7 стоит автономный отопитель, при ее работе сразу дует теплом, верно. Но при этом звук мотора при запуске в мороз на контрасте со звуком в Ли (а точнее, его практически отсутствием) немного обескураживает.
При штатном отопителе, если заказать с завода, могут не ставить фены, разбирались с этим вопросом в чате ауди Q7/8, но четкую корреляцию от чего зависит наличие/отсутствие фена так и не выяснили, насколько я помню
Прям моя ситуация! Владею топовой ку7, думаю о ли7. Человек рассказал в 100% все. Сравниваю со своей теслой 3 перфоманс
Решили Теслу поменять?
теслу сложно на что-то менять))
Всм продать трудно, или отказаться от неё? Так то зикры есть ого-го какие!
@@Vroger146 ездил на дорестовом 001. не едет он как тесла.
в отделке и комфорте зикр лучше.
в ощущениях езды пока отстаёт
@@igor.dreamteam , их версий куча! Одна версия есть за 2.8 набирает, рулится хорошо. С Теслой сравнить не могу, ни разу не рулил🤭
В семье такая же кушка, с лазерными фарами, подруливающим задом и 3-мя рядами. Только 3-м пользуются часто. Трое детей, плюс гости часто.
Себе Ли 7 присматриваю. Пока останавливают отсутствие люка, атаманки у водителя и фары. Ну и управляемости и боковой поддержки добавить. Надеюсь, в рестайле поправят.
Посмотрим)
Знакомые люди! Отличный контент!
Спасибо!
Я тоже владелец ку7 и ли7 полностью согласен с владельцем, кроме того что езжу только на электричестве, тарахтящий двигатель уже не айс, с ручкой дворников такая же история)
Согласен с Вами!
если есть возможность на ночь ставить на зарядку, режим электро - лучший! Но при этом сохраняется возможность и в дальнее путешествие поехать с некоторыми оговорками.
Lixiang выпустил обновление OTA 5.1 beta 2... Там теперь можно раздавать WiFi с машины всем и по WiFi транслировать экран с телефона на экран Авто! :D Примерно как с телефона на телевизор дома передавать изображение!)))
Вот это новости!!!
Спасибо, но пока обновление не приходило …🤔
Новости кайф. Обновление будет бомба.
@@VM-zy2gdНу возможно из-за того, что обновление бета-версия, как оттестируют, то запустят обновление для всех!
Я тоже не получил
Сколько прогревается батарея зимой до получения полных характеристик?
Лично по моим наблюдениям, вообще ни сколько! Потому что у меня авто стоит на станции, и процесс прогрева происходит сам по себе.
@@Vroger146 Я о ситуации,описанной гостем,когда машина стоит на улице и не подключена к розетке.
В приложении Ли есть "галочка" - подогрев батареи. Если её включить то мне кажется авто готов к эксплуатации сразу!
Надо скорректировать вопрос следующим образом - Сколько прогревается батарея зимой до получения характеристик Q7. Ответ - задолбаетесь морозить Ли до таких слабых характеристик. Q7 в минус 20 не выходит на свои стандартные характеристики сколько не прогревай. Бывает даже звучит по-другому в мороз. Все турбо тачки не любят ни мороз ни жару.
Если мне бы предложили выбор между Ли либо Ауди, то взял бы немца!
У них разница в 1,5-2 раза по стоимости
Больше чем в два раза)
Это личный выбор каждого, безусловно… но переплата в 1,5-2 раза за Q7 (если рассматриваем новые авто) - значительный вес будет иметь при выборе…
100%
Павел, приветствую, ты как в Новосибе оказался? На машине?
Живёт там !
Так точно, живу я здесь )
тоже владею Q7 и хочу пересесть на Li. Взял на сутки машину покататься, ощущения волшебные, подвеска отрабатывает круто, пробег на авто был уже 10К.
Мне подвеска у Ли кажется более мягкой)
Приветствую пользователей, но почему-то владельцы дизелей всегда умалчивают про дороже и чаще обслуживание ТО и цена дизеля выше бенза, следовательно говорить о том что дизель ест меньше, не правильно и на круг получается дизель дороже бензомашины, математика 1 класс. А что касаемо Ауди это строгий стиль костюм Тройка, на них люди другие ездят, это вам не понты Мажоры на ВМВ и полугеи на Мерсах, Ауди и герой ролика это одно целое 👍 всё четко грамотно без воды и по делу!
Классный коммент, спасибо!
Ауди - это деловой стиль, костюм тройка, все правильно! Но и Ли не производит впечатление чего-то "затрапезного". Это скорее гаджет на колесах, новые технологии...
По поводу обслуживания и стоимости диз.топлива. Сейчас на современные авто у дилеров стоимость ТО - космос. Например, ТО-2 на Ауди Ку7 в сентябре 2023 обошелся в 89500 руб. Конечно, это дорого. Но при стоимости авто вроде как и не сильно удивительно. Стоимость топлива в 70 руб. за литр сопоставима со стоимостью 98-100 бензина.
Вот у меня вопросы есть, касаемо так сказать сравнения:
1) Запуск на холодную - Если я не ошибаюсь, то в Ли есть функция автоматического включения подготовки батареи к работе (прогрев), а именно когда ты запускаешь машину то он автоматически переходит в режим работы от ДВС. Тем самым прогревает мотор, что бы клапана не отлетели в скором времени и прогревает машину. Я сомневаюсь что владелец Audi сразу запускает машину и нажимает газ в пол. Так же сидит и прогревает машину, тем более у него дизель, а почему нельзя посидеть и прогреть Ли, тем более есть мастер аккаунт по запуску удалённо.
2) Массаж - Не знаю как в L7 и L8, то видов массажей в L9 штук 6 точно есть, если не больше. Да и функция это если честно что бы просто побаловаться в пробке или когда на дальняк едешь.
Добрый день!
Нет, Вы немного заблуждаетесь!
1. Запуск ДВС в Ли произойдёт если уровень заряда батареи ниже 80%
2. Да, подогрев батареи у Ли есть. Если авто стоит на зарядке это происходит автоматически, если без станции то нужно нажать соответствующую кнопочку в приложении или на панели.
3. Сидеть и прогревать Ли, не нужно. Это как дрель включить в мороз или фонарик включить.
4. За несколько минут до планируемой поездки я включаю в Ли прогрев салона, остальное у Ли не включается.
5. Если допустим заряд батареи в Ли 60% и вы закончили свою поездку в бензиновом режиме, то в то время когда вы через приложение включите печку в салоне, ДВС запустится тоже.
6. Массаж в 7-ке номинальный. Он как бы есть, но его как бы нет. Иногда использую, это всё же лучше чем ничего.
1. Прогрев батареи есть при подключении авто к зарядке. Прогреть салон можно дистанционно, но сама батарея от этого, фактически, не прогреется.
2. Массаж в 7 и 8 сильно скромнее, чем в 9 (одна программа).
Всё верно!
Александр, приветствую Вас и благодарю за обзоры …, с Павлом полностью согласен, Li не готов пока к дальним пробегам по трассе, учитывая максимальную скорость, ограниченную с использованием лидара, так как на той же М4,М11, 150-160 км/час самое то, зарядка также работает в режиме «топливо» до 130 км/час, достаточно нормально, далее - никак …, но цена/качество - вопрос отпадает …🙂👍
У нас таких трасс в Сибири нет)😉
@@Vroger146Александр, скоро тепло и добро пожаловать в Сочи …😀☝️
Кстати, бронеплёнка на лобовик, отличное дело, реально спасает от сколов, по крайней мере, мне повезло …😅
Недавно был! Люблю Сочи)))
Спасибо водителю Ауди, молодец
Он просто супер!
Спасибо за добрые слова!
У ку7 есть преимущества - подруливающая задняя подвеска, матричные фары, подогревы стекла, омыватель фар, более спортивная подвеска и сиденья... Этого будет не хватать на мой взгляд...
Сегодня в презентации рестайлинга ли анонсировали что зальют программно подруливающую заднюю ось, это не шутка.
У Ли тоже есть спортивный режим
Причём по прежней стоимости... Ещё бы обогрев форсунок омывателя)
@@Vroger146 ну подождём ещё, может через год-два ещё рестайлинг сделают и все наши пожелания воплотят (включая русский язык, диагностическое оборудование, заводскую гарантию и тд.)... А я на своей ку7 пока поезжу)
Дилер нужен в РФ, остальное будет само собой!
Саня ,как думаешь ,у меня есть чистая электричка бмв ix50. И есть крузак 300,стоит ли мне купить лишку?
Приветствую! Сразу хочу сказать что у Вас есть вкус))) Не ездил на iX не могу сказать как она по комфорту, но комплект у Вас классный, и если ЛК на пневме то вполне можно понаблюдать со стороны))) А вот если есть свободные средства то обратите внимание на Ю8, он превосходит Ли по всем параметрам!
@@Vroger146 спасибо ленд крузер 300 не бывает на пневме
Разве? Вот это я тупень!!!
@@Vroger146 всё норм
Ли надо проводку начать делать хотя бы как джили
Да нет, Ли так не сможет! Ли это премиум )))
Сейчас какая-то эйфория Китая, интересно будет послушать довольных владельцев через 3-5 лет. Пока, что все кто купил Китай радуются до первой поломки, к сожалению:(
Оставайтесь на канале, и через 3.5 лет узнаете всё из первого ряда!
Когда был первый заход китайцев к нам риторика неофитов была такая же.
Смотрите как круто это та же тойота / митсубиши но в 1,5 раза дешевле…
А потом они сгнили…
Это было давно... Китай уже не тот)
@@Vroger146 я бы сказал, что Китай уже не совсем тот, но еще далеко не немец по сбалансированности и не японец по надежности. С радостью останусь на канале, я не говорил, что вы делаете что-то плохое и прекрасно понимаю причины вообще появления Китая у нас. Отсутствие конкуренции в данном ценовом диапазоне конечно делает рекламу
Да, давайте наблюдать! Мне это тоже интересно!
Холодильник,двойная пневма, массаж как у L9 и батарея на 52кв.ч Будет в ристайленге L7 Max
Да, хорошая новость!
Что такое двойная пневма, чем отличается?
Не знаю, даже представить не могу. Тут в этом то авто "попа улыбается", что будет в рестайлинге даже трудно представить.
как говорят быстро меняет положение пневмы(за о,5 сек) что более комфортно сказывается на вождение,вдобавок лидар сканирует дорожное покрытие и за счет этого быстро подстраивает пневму под дорогу.
@@Skies0205 спасибо
С точки зрения качества исполнения и используемых материалов по китайцам можно будет сделать вывод по прошествии 2-3 лет, по качеству металла китайцы могут подвести, если авто недоработанное то по ухабистым дорогам может разболтаться вся внутрянка, немцы в этом смысле покачественнее будут.
Китайцы сейчас другие, примите это😊
Если можете позволить себе купить нового немца или ренжа и собираетесь поменять свой авто, то есть смысл купить ЛИ или зикр или подобное.. Понравится однозначно.. А вот дальше после года двух эксплуатации решите, что есть машина китаец весь модный и переливающийся разными лампочками или европеец солидный... Очень много разговоров ранних... Продавцы захваливают, покупатели тащатся нажимая на блестящие кнопочки и любуясь на цветные экранчики.. Подождём рынка 25года и отзывов после 100тыс...Ну а если просто хочется красивую игрушку погонять берите недумайте, ну не понравится или почувствуюте чина, то продадите, ну с убытком, да и пох...
@@Vroger146 глаза округлились )
Li собираются официально приходить в РФ?
Не слышал
Нет.
Крайне маловероятно
Как Саня любит чтобы говорили ,как я любдю ли.Саня я люблю ли,но у меня его нет.
Бро, ни разу ни кого не просил сказать и сам не говорил что люблю Ли))) Ли дарит эмоции, Ли превосходный автомобиль, но любить я могу только свою семью, своих собак, себя...
@@Vroger146 😀😀😀
Удивляют люди, которые ничего не знают и просто тупо пишут негативные отзывы только потому что Li это Китай 🤦♂️ и хвалят немцев и японцев просто потому что это не Китай. Хочется побольше адекватных отзывов, а не всякие отзывы от диванных экспертов и душнил. Автору видео спасибо!
100%
Не соглашусь по поводу холодной батареи, ставите прогрев за 20 мин до выезда с Мастер Акаунта в режиме бензин и тогда авто сразу будет принимать заряд и отдавать)
Я тоже завожу заранее!
Я тоже завожу заранее, МА есть, на батарея не успевает прогреться в морозы -25 и ниже.
Рестайлинг ку7 вышел в начале года
В наших краях про это не слышали)
Ну он пока только анонсирован, еще же нельзя купить живые экземпляры.
Супер 👍🏻🔥
Спасибо!
История Ауди -125 лет,Ли Авто -9 лет ,интересно какими станут эти оба прекрасных авто через 50 лет)
Ли авто купит ауди😂
Только хотел написать тоже самое)
Там человек написал уже, опередив меня)))
Думается будет грандиозный шухер!) И потом разговор в окопе....,а помнишь массаж на лишке?)) Впереееед,ураааа!)
У меня тоже Q7 и Li7. Очень странно было, в контексте разговора о драйверских качествах, не услышать про то, что связка мотор-коробка у ауди настроена просто ужасно. Постоянно тупит и стремится экономить топливо удерживая высокую передачу и низкие обороты. Бесит страшно. Как сказал Джереми Кларксон - это автомобиль для тех, кто в них ничего не понимает. Отдал ауди жене и ездил на бмв до покупки Li. Но владельца, надо отдать должное, слушать очень приятно)
Приветствую, спасибо за отклик!
Очень про многое можно рассказать так-то. 20-30 минут не всегда хватит. К тому же вопросы задавались конкретные, а ответы были "на лету", их же не готовил никто... К тому же настройки мотора и коробки зависят и от прошивки, может по-разному работать. В ли, безусловно, приятен факт прямой (моментной) передачи мощности с моторов на колеса, без трансмиссионных потерь и АКПП, подбирающей передачи. В целом Ауди достаточно комфортный и понятный авто, но в каких-то момента проигрывает. А в каких-то у него преимущество.
Вы хотите это рассказать? Из какого Вы города? На Алтае бываете?
Александр, добрый день. Спасибо за Ваш канал.@@Vroger146
Я из Собянинска) На Алтае, к сожалению не бываю.@@Vroger146
Мужик красава
Лучший!
спасибо
Интересно будет посмотреть на потерю цены ли и ауди за 3 или 5 лет…
Думаю ауди тут будет вне конкуренции
Наблюдайте)
Только давайте сравнивать не в процентах от стоимости новой машины, а в рублях).
Давайте! Вот смотрите, я купил в сентябре за 7.850, в феврале мог купить за 5.400. Сейчас они по 6.300-6.500, продавать свой авто я не собираюсь. Сколько я потерял в процентах или в рублях?? @@Projack79
Через пару лет попробуй еще продать двс европейский. Люди начали понимать, что нет смысла переплачивать в два раза и лучше взять китайца, который не хуже, но гораздо дешевле.
Китаец лучше)
Сколько ли весит ? Какая нагрузка идёт на все узлы за счет веса ? Через 2 года сколько в цене потеряет этот ли ? Эта одноразовая игрушка на 2 года и минус 50 процентов в цене . это китайское чудо б/у нафиг никому не нужно !
Олег, заходишь в гуглу, там все ответы... 😅 А о том нужен ли ли или нет, зря спросил😁 это лидер рынка продаж)
Я давно понял одно, для больших растояний, путешествий по трассе, лучше современной дизельной машины человечество ещё пока ничего не придумали 🤔
Мне на Ли комфортнее)
По опыту коллег из чата ауди более оптимальным является вариант SQ7. Потому что там может стоять могучий дизель V8 мощностью 422-435 л.с. с 900 Нм крутящего момента, который к тому же от 3.0 литрового дизеля V6 по экономичности не сильно отстает. Вот это интересный вариант! )
Ох там и стоимость будет)))
Интервювер как то предвзято задаёт вопросы по ауди)
Зря Вы так, я являюсь поклонником этой марки, более того в моём активе были автомобили этой марки. И сейчас А7 в доступности...
Но нас нахрапом не возьмешь ))
Классс
Спасибо!
Оставляй себе ли, продай мне ауди😅
Вам помочь купить Ауди?
не готов владелец продавать свою ауди )
Я знаю где можно поискать)))
Мне показалось или на ауди чек горел?😊
Нет
Нет, не видел.
Потом в конце понял это омывайка была
Показалось ) горел восклицательный знак (любая из ошибок- закончилась омывайка)
Мало пробега у него для такого интервью. Нужно спрашивать тех кто по 5-6 тыс в месяц накатывает.
Всё будет, и пробеги тоже!
Что то, ка то сдержанно. Отрывайтесь мужчины
Залезть на крышу и потанцевать?
Так забавно слушать от владельцев мощных премиальных авто "А куда по трассе ездить больше 120 км/ч?". Особенно из за Урала. Прям так и представляю как они свои расстояния в 2-3к км катят в режиме фуры. 🤡
Всегда рады вас рассмешить! Кста, эта ауди на продаже, не нужно?
@@Vroger146 спасибо, не нужно. Прошлым летом уже купил дорест, но тоже 4М. От ее хода по трассе просто в восторге (на реальных скоростях в РФ, а не "у нас не где так ездить"). Ну а то, что Ли7 может проехать такое же расстояние как и Q7 с полным баком, но с оговорочкой, что на скорости 120 км/ч - это удивило. Скажите, а если ехать вот ее максималку 180 км/ч, то проедет хотя бы 200 км?
Продолжаю смешить! Где Вы мля все живёте, что у Вас есть возможность ехать два часа со скоростью 180!?
Бро, будет возможность, при первом же случае, попробую, сниму, расскажу...
В остальном доволен авто?
Семерка жигули😎
🤣
как можно сравнивать практически совершенство от Audi и это китайское убожество))) ps ездил и на том и на том ...
А давай по порядку (если реально ездил)! Что не понравилось в Ли? Динамика - та же! Габариты - те же! Комфорт у Ли - Выше! Что не так? Вот только без этих вот "убожество-гавно", хорошо?
1) управление, это небо и земля (у меня была задняя управляемая ось) у ли постоянно жопа пытается обогнать перед)) если включить опцию снег, то пропадает сразу рекуперация и смысл гибрида 2) постоянно должна болеть голова как бы не сел маленький Акб и не превратил чудо китайца в кирпич 3) подвеска у ауди мягче, про пневму у ли молчу, это недопневма с её коротким ходом и пробиванием даже на небольших неровностях 4) и ещё куча по мелочи всего...@@Vroger146
а про свет у ли это вообще лада-седан))
Конечно, если выбирать из китайцев, это наверное лучшее, что сейчас есть, но не надо сравнивать с ауди, бмв и т.д. это небо и земля, лет через 10 может и догонят..
Брат, ты не ездил на ли!!!
1. За всё время эксплуатации Ли "Жопу" не занесло ни разу!!!
2. Режима "Снег" у Ли нет, есть "Гололёд" и если его включить рекуперация отключается, да. Но смысл вообще не теряется!
3. Подвеску у Ли не пробивает и не стучит, и она объективно мягче и комфортнее чем у Ауди!
4. Голова за маленький акум вообще не болит, проблемы просто нет! Нет!
Вот на своём Лексусе я поменял батарею, зиму не выжил, а Ли прекрасно справляется)))
Вот так потихоньку чел превращается а вывеску рекламную авто конторы
Вы сейчас про что?
да заодно лукавить. Дизель в -30 пока не погреешь - хрен поедешь 2е: Ли не надо и не будет найтвижена, тк лидАром считываются все люди/животные и тд. Лидеры сейчас пошли от израильского MobileEye, а это значит когда немцы растормозятся, то и на них появится. KAFAS то на немцах то же от MobileEye
Насчёт дизеля я согласен. Ещё антигель в морозы постоянно добавлять в соляру приходится.
По дизелю алгоритм такой: заводишь вебасту, через 20-30 минут запускаешь двигатель. Спустя 10 минут все точно прогрето, можно ехать «на все деньги» (ну сколько лощадей / момента отсыпал производитель). Снижения мощности не будет ни при каких обстоятельствах.
@@ПавелПолосухин-е1м это понятно. У меня алгоритм +- такой же на х7. Но речь то идет от холодного старта. Так и на Ли можно нажать солнышко в приложении оно запустит прогрев. А если на зарядке стоит, так там вообще режим прогрева батареи и стартуешь сразу на теплой. В общем при прочих равных будет одинаково на обоих авто
Автор, слишком сильно навязывает свое мнение. Выдает его за данность
Вообще практически молчал...
Да прослеживается некоторый фанатизм)
Спасибо что не прошли мимо!@@sergeypriozersky3386
@@Vroger146 рад помочь)
Бро! Приглашай в гости?
Все давно уже в очереди стоят за Ауди а 9 ! Все ваши ли пи пи все одноразовая шляпа !
Не подчкажете где конец этой очереди?
Пассажир подсирало конкретное
Комментатор подсирало конкретное
Очень полезный ролик. Q7 отличная машина, но цена теперь космическая. Li7 сегодня впереди планеты всей. По тем ТТХ, которые ничем не уступают Большой тройке, а во многом даже круче, сохранили разумный прайс, это достойно. Спасибо за ролик.
Очень рад вашему комменту, спасибо!
В том и дело, что Ку прекрасный автомобиль. Но ценники перестали быть гуманными еще в 2020-2021… а в 2022 взлетели в космос
А в 24-м это уже не реально)
Где такие берутся? Сравнить ауди ку7 эталон кроссоверов и лилули) этот чувак хоть понимает что то в драйве? Чудик конечно... Покажи ему разбор лесяна как там сварка? Как там качество металла? Сразу продаст китайское поделие) 😂
И что там со сваркой не то у Ли? Или с вождением? Ты пену сотри с губ, и на тест Ли заедь. А потом уже свою хуету пиши тут... С каменного века вылазить пора, мир изменился.
Что-то душно стало
Да нее, всё стандартно.