Здравствуйте, я на Яве делал подшипники с Оки ступечные, метод тот же. Ставишь и на вечно не нужно каждый сезон менять и дешёвые. Не знаю как тут с внутренним диаметром , но думаю с помощью токоря и сварки всё решаемо.
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста рейсер 300 как у тебя только синий! В общем проехал 950 км! Собрался в очередной раз прокатится а он у меня троит, не набирает обороты! Что случилось не пойму, думал свеча- нет не она! Карбюратор в норме! То- 1 проходил в сервисе- замена масла! Второе ТО должно быть в 750км ,забыл про него!!! Кто знает в чём проблема напишите?
Здравствуйте. Рекомендую заменить масло в моторе на нормальное. У меня Рейсер ренжер 300, в вилке тоже сразу заменил. Залил по 300 мл. в каждое перо. Заливал мотюль 5 w. Карбюратор ставил с уск. насосом мне не понравился. Со стоковым лучше работает. Поставил короткоходную ручку газа. В прогрессию поставил бронзовые втулки вместо подшипников. Цепь дид вх, сцепление гидравлику с Али., Резину Мишлен грязевую, с буксаторами. По маслу в вилку на лето хочу залить 15w, 5ка очень мягкая летом. Весной и осенью нормально. Проехал на нем 2980 км.
@@СергейПрицков-е3у попробуйте сделать всё что я сделал, ещё в ступицу звезды поставил втулки стальные вместо сайлентблоков, за слова свои отвечаю. По себе людей не судят.
Я когда купил 250ку, гайка эта не затянута была полностью, на ямках перед гремела, затянул, все норм, без лбфтов. Вот только какой там ключ нужен для гайки траверсы?? Может ссылку кто скинет
Да чччё Вы, такие злые в комментариях?!!! Чувак с дороги устал, тем более только что проснулся, не может понять что происходит вот и воспоминания по ходу записи, атак он шустряк по жизни (скорее всего)!!!
Блин у нас в липецкой области и загоняться никто не станет насчет этого, токарь пошлет или не найдешь кто бы согласился это повторить и деньги не жаль ради такого но думаю ни кто не согласится
Ну переделка руля под эти подшипники конечно пиздец полный, еще и на новом мотоцикле но по ходу на вечно, но кто сука кто, мне например некогда никто и не возьмётся делать , а сам х/з стоит ли или пока не посыпались покатаюсь, как подумаешь сними руль, открути и т.д, когда все летом катаются, это только на зиму такие работы
А я из-за радиатора охлаждения в раздумьях. В болоте ухнешся и отломишь его нах...н да и забьётся он мне кажется. У меня 250ка, думаю звезды для увеличения тяги поменять, это будет дешевле чем мот менять (жена не поймёт).
Ещё обслужить) в пол цены китайского мота. При условии что реально ровный мот тебе попадется. А то ещё бонусом весь сезон прокукуешь ждя запы с Японии)
реально задолбал. говори по сути. сократи видео до 7 минут без всяких рассуждений и воспоминаний.
что бы сократить время - не подтирай жопу и все успеешь)
@@NixEkatt ты xyй изо рта своего достань и внятно скажи, а то не понятно, что ты там чавкаешь)
Да чего так медлено! Да не мямли быстрее говори. Не досмотрю ....
в настройках скорость поставь 1.75 и будет тебе счастье)
Не верхнеклапанный а верхневальный мотор,цепь 520 или 530,на двухсотых пантерах 428 стоит.
Скинь ссылку на карбюратор, пожалуйста
Зачем 19 колео. В кроссе в основном используется. Для эндуро 18.
Как мотор может быть 1 в 1 если тут грм? А на 200 250 его нет
Какая модель карбюратора, и где покупали
Нужно рулевую подтянуть было,она с завода не подтянута, я после 200км подтялнул, щас 2000т км пробега, ни какого люфта!
на счёт руля не знаю ,катался на рейсере трофи 110 по полям , по бездорожья , в лесах , на дыбах , руль идеально функционировал
Здравствуйте, я на Яве делал подшипники с Оки ступечные, метод тот же.
Ставишь и на вечно не нужно каждый сезон менять и дешёвые.
Не знаю как тут с внутренним диаметром , но думаю с помощью токоря и сварки всё решаемо.
Друг! Подскажи где можно заказать, купить подшипники?
Деман126#
Где взять чертежы
Здравствуй, где купить такие подшипники рулевой колонки как у тебя?
Посмотри на моём канале как я на таком отжигаю!!!
У тебя не был протянут руль поэтому подшипник и высыпался, всё цело и не люфтит!
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста рейсер 300 как у тебя только синий! В общем проехал 950 км! Собрался в очередной раз прокатится а он у меня троит, не набирает обороты! Что случилось не пойму, думал свеча- нет не она! Карбюратор в норме! То- 1 проходил в сервисе- замена масла! Второе ТО должно быть в 750км ,забыл про него!!! Кто знает в чём проблема напишите?
Здравствуйте.
Рекомендую заменить масло в моторе на нормальное. У меня Рейсер ренжер 300, в вилке тоже сразу заменил. Залил по 300 мл. в каждое перо. Заливал мотюль 5 w. Карбюратор ставил с уск. насосом мне не понравился. Со стоковым лучше работает. Поставил короткоходную ручку газа. В прогрессию поставил бронзовые втулки вместо подшипников. Цепь дид вх, сцепление гидравлику с Али., Резину Мишлен грязевую, с буксаторами. По маслу в вилку на лето хочу залить 15w, 5ка очень мягкая летом. Весной и осенью нормально. Проехал на нем 2980 км.
Ща бы вилку мотюль лить)
Хвастун
@@СергейПрицков-е3у попробуйте сделать всё что я сделал, ещё в ступицу звезды поставил втулки стальные вместо сайлентблоков, за слова свои отвечаю. По себе людей не судят.
Я когда купил 250ку, гайка эта не затянута была полностью, на ямках перед гремела, затянул, все норм, без лбфтов. Вот только какой там ключ нужен для гайки траверсы?? Может ссылку кто скинет
Что за карбюратор вы поставили?
ОСАГО застраховал? Если да,то за сколько?
На к-16 чашки подшипников не приварены к раме. Может использовать от ижа подшипники рулевые подогнав в раму чашки подшипников
Какой карбюратор поставил ??? Какой стоял ??
за сколько брал мотик в каком магазине посмотреть его можно
День добрый! Какие номера подшипников?
Так че за подшипники?
На каких звездах на Рейсере 250 разгоняется до 110-120км?
У меня родные 17.50 122 максималка но стоит акроповичь и карбюратор регулировал под себя
Надо ось сточить на1мм, траверса гайку не прижимает, вчера себе так сделал!
Больше видео пожалуйста
Бля, я уснул. . .
Я выключил
Да чччё Вы, такие злые в комментариях?!!! Чувак с дороги устал, тем более только что проснулся, не может понять что происходит вот и воспоминания по ходу записи, атак он шустряк по жизни (скорее всего)!!!
Звезды какие?
На самом интересном материале
Я поставил конусные.горе незнаю
Если распредвал и цепной этоже пушка цепные намного резвее блин я не знал что 300 с цепью ато взял бы 300 вместо 250(
На заднее колесо легко встаёт ?
Двигун слабый или звездами разруливать
Только с 1 передачи
Да и 300 валит
Блин у нас в липецкой области и загоняться никто не станет насчет этого, токарь пошлет или не найдешь кто бы согласился это повторить и деньги не жаль ради такого но думаю ни кто не согласится
Ну переделка руля под эти подшипники конечно пиздец полный, еще и на новом мотоцикле но по ходу на вечно, но кто сука кто, мне например некогда никто и не возьмётся делать , а сам х/з стоит ли или пока не посыпались покатаюсь, как подумаешь сними руль, открути и т.д, когда все летом катаются, это только на зиму такие работы
Тягомотина
Замучил своим обзором😓
Не хватает семечек 😂
Тоже хотел 300 кубовый, но остановил привод ГРМ, цепи говно и распредвал не совсем удачно сделан, заказал 250 кубовый нижневал он надежнее.
А я из-за радиатора охлаждения в раздумьях. В болоте ухнешся и отломишь его нах...н да и забьётся он мне кажется.
У меня 250ка, думаю звезды для увеличения тяги поменять, это будет дешевле чем мот менять (жена не поймёт).
@@ВладимирВолков-н3у я переднюю звезду заменил на 16 и стало нормально.
@@38rus76 я вот думаю в комплексе поменять, и переднюю и заднюю. Попробовать, посмотреть.
Больше по делу
Это не для настройки, это для сброса давления
Вилка регулируется реально.
Разочаровал подшипниками у меня Рейсер 200 кубов, ух эти китайцы
Нудный...
Одно и то же по сто раз , ничего точно не знает , не помнит , нахера вообще вылез .
Перезалей видео, глюк пожимало. Не грузит
На скорости 1.5 смотри
Честно говоря лучше япошку без пробега взять, чутка дороже....но зато никаких головняков
Чутка это в 4 раза дороже?
@@rambojohn1373 почему в 4? В два.
А обслуга? Неё Китай для покатух( лайф) это самое то...
Ещё обслужить) в пол цены китайского мота. При условии что реально ровный мот тебе попадется. А то ещё бонусом весь сезон прокукуешь ждя запы с Японии)
У меня тоже 300. Вынул внутрянку глушителя, разница сразу ощутима. А так ничего аппарат. Резину буду менять 700 км отматал. Жрет её на глазах.
По асфальту?
Как вынул?
@@ВладимирМусаев-ш5э отсверливаешь хром. Потом отсверливаешь глушитель вокруг и вытаскивает трубку. Потом обратно приклепываешь хром накладку и вуаля.