Относительно порогов: - дети, бабушки, жена. - когда залезаешь и не встаёшь на порог то ничего не пачкается (рост 170, вес 95). Вопрос привычки. Когда выходишь из машины то пользуешься и вопрос тоже привычки. Дилер отключал пороги на несколько дней, первые 2 раза после отключения чуть не упал когда выходил. Задняя оптика - поворотники галогеновые. Хотя в том же LX диоды. Пластик на задней стенке передних сидений это полный писец. Как раз дети зимой его так затирают ботинками, что пластик ничем не восстановить. Накидки защитные в помощь. Протирать легко, на ребёнка не ругаешься :) Накидки есть с таким же рисунком ромбикамни как и сиденья. Зимой при автозапуске все обогревы включаются автоматически. Приходишь в полностью прогретую машину. (руль, передние сиденья, лобовое стекло). "Сапфир" на ручке АКПП ничего не отражает. А вот вставка на руле изредка отражает солнце. Что касается гарантии в 7 лет - исключительно маркетинг. Практически все запчасти от Черри 8. А гарантия заложена в стоимость. Гарантийные обязательства исполняются максимально быстро и без лишних вопросов. Даже если дилер сопротивляется, то звонок в представительство EXEED быстро снимает все вопросы. Во всем остальном согласен с роликом. Владение TXL 2.0 1 год, пробег 21.000 км. Всем удачи на дороге.
К порогам очень быстро привыкаешь и после того как привык, машина кажется "лысой". С порога очень удобно протирать лобовое стекло от мошек и другой хрени, но САМОЕ ГЛАВНОЕ! Порог позволяет моей 85 летней маме с больными суставами попасть на задние сидения, а так же детям и внукам. Пороги - это очень практичное решение. Так же очень удобно выходить в пасмурную погоду, когда лужи и слякоть, а так же попадать внутрь кокпита. Вы блоггеры берёте авто на пару дней и сразу делаете вводы которые могут не иметь ничего общего с реальностью эксплуатации. Пороги! Это отличное решение. Проехал на своём Эксиде 2.0 Спорт Эдишн более 10 000, смотался из Питера в Сочи, покатался по Геленджикам, Апшеронскам, Анапам... объездил весь юг и вернулся в Питер. Эмоции об этом автомобиле самые положительные. На платной трассе Москва - СпБ легко развил 210 , дорогу держит прекрасно.
Спасибо за ваше мнение! Дополним: приобретая EXEED, вы понимаете, что покупаете не просто автомобиль, а ульрасовременного помощника, с которым самая дальняя дорога пройдет в комфорте и безопасности. EXEED - это автомобили с богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями. Приглашаем вас на тест-драйв. Подсказать, как попасть на пробную поездку?
Купил exeed txl 2.0 одной рукой управляю - другой слезы счастья вытираю, очень нравится и ездил на средние дистанции около 600км за раз все очень хорошо, спина не болит, запас мощности очень хороший, всегда смело не боясь иду на обгон, даже после 110 крутит очень бодро, подножка прикалывает, хоть я на хер не нужна, но нравится))
Я подножки скрутил) они весят 30-40 кг, и серьезно клиренс занижают. Я на даче зацепил порогом пенек, который до этого никогда на других авто не цеплял
Я пользуюсь таким авто год, всегда когда сажусь, кайфую, классная машина, по порогу, если подьехал в плотную к бардюру, то зачем открывать дверь, ты не вылезешь. Покупайте такую машину Эксид 2.0 ТХЛ - рекоменую.
Я пользуюсь EXEED 2.0 TXL чуть больше года, классный автомобиль, по порогу, если подьехал к бордюру, то зачем открывать дверь, это не недостаток,. Для небольшого роста, этот порог очень удобно, иногда глючит голосовые команды, а так все нравится, рекомендую, покупайте.
У меня в среднем в смешанном цикле 11,2 получается. По трассе за 300 км пробега со средней скоростью 75 км/ч вышло 8,7 . Но если ехать спокойнее, не разгоняясь более 110 км/ч, может и поменьше было бы, но пока так не пробовал)
Если выбирать из всех моделей Эксида, то мой выбор будет как раз таки txl, по-моему в ней есть все что надо для автомобиля + по габаритам очень комфортная
Двухлитровый движок на полном приводе - что может быть еще лучше, при том что у нас могут пойти дожди и размыть дорогу, не каждый авто справится с таким)
сочетает в себе и стиль, и технологичность, да ещё и с комфортом на высоте
Относительно порогов:
- дети, бабушки, жена.
- когда залезаешь и не встаёшь на порог то ничего не пачкается (рост 170, вес 95). Вопрос привычки. Когда выходишь из машины то пользуешься и вопрос тоже привычки. Дилер отключал пороги на несколько дней, первые 2 раза после отключения чуть не упал когда выходил.
Задняя оптика - поворотники галогеновые. Хотя в том же LX диоды.
Пластик на задней стенке передних сидений это полный писец. Как раз дети зимой его так затирают ботинками, что пластик ничем не восстановить. Накидки защитные в помощь. Протирать легко, на ребёнка не ругаешься :) Накидки есть с таким же рисунком ромбикамни как и сиденья.
Зимой при автозапуске все обогревы включаются автоматически. Приходишь в полностью прогретую машину. (руль, передние сиденья, лобовое стекло).
"Сапфир" на ручке АКПП ничего не отражает. А вот вставка на руле изредка отражает солнце.
Что касается гарантии в 7 лет - исключительно маркетинг. Практически все запчасти от Черри 8. А гарантия заложена в стоимость. Гарантийные обязательства исполняются максимально быстро и без лишних вопросов. Даже если дилер сопротивляется, то звонок в представительство EXEED быстро снимает все вопросы.
Во всем остальном согласен с роликом.
Владение TXL 2.0 1 год, пробег 21.000 км.
Всем удачи на дороге.
реально выглядит как идеальное сочетание, что-то между мощностью и комфортом
К порогам очень быстро привыкаешь и после того как привык, машина кажется "лысой". С порога очень удобно протирать лобовое стекло от мошек и другой хрени, но САМОЕ ГЛАВНОЕ! Порог позволяет моей 85 летней маме с больными суставами попасть на задние сидения, а так же детям и внукам. Пороги - это очень практичное решение. Так же очень удобно выходить в пасмурную погоду, когда лужи и слякоть, а так же попадать внутрь кокпита. Вы блоггеры берёте авто на пару дней и сразу делаете вводы которые могут не иметь ничего общего с реальностью эксплуатации. Пороги! Это отличное решение. Проехал на своём Эксиде 2.0 Спорт Эдишн более 10 000, смотался из Питера в Сочи, покатался по Геленджикам, Апшеронскам, Анапам... объездил весь юг и вернулся в Питер. Эмоции об этом автомобиле самые положительные. На платной трассе Москва - СпБ легко развил 210 , дорогу держит прекрасно.
Насчет порогов - полностью поддерживаю. Вполне удобная штука, при росте 185 см
Многие блогеры особенно отличаются способностями находить мелочи, которые они считают ужасными недостатками.
👍
Как будет тысяч 200 пробег расскажешь
@@ЕвгенийХрапов-п3пу него гарантия 7л или 200т проьега. Че там рассказывать?
TXL действительно собрал все лучшее, что нужно для повседневной тачки
это как раз тот случай, когда «золотая середина» означает идеальное сочетание стиля, мощности и удобства
уже многим стоит признать, что китайцы вышли на новый уровень по сборке, качество в разы выросло
Ну видна что машина сделана на совесть, инженеры молодцы)
надеюсь, что я тоже стану владельцем такой машины, запала в душу
Получилось стать владельцем?
Завтра попытаюсь им стать. 😁
соболезную
Ставлю жирный плюс дизайну этого красавчика. Сделано на совесть
Когда у нас интересно появиться обновление с 9-и ступенчатым айсином и 249 л.с. и лидаром под стеклом, а не на бампере внизу? Есть у кого информация?
а что на счет рестового скажете? Вроде тоже ниче такая, в салоне уж точно сильно изменилась
Спасибо за обзор, тачка на дороге очень прикольно выглядит, буду думать за покупку такого варианта
Обзор классный, спасибо
Машина стоит внимания
Вся фишка в балансе между комфортом и технологичностью, похоже, ребята сделали его прямо в точку
Мне очень нравятся автомобили этого бренда. Вроде все просто в дизайне, но в тоже время выглядят очень стильно и современно.
Спасибо за ваше мнение! Дополним: приобретая EXEED, вы понимаете, что покупаете не просто автомобиль, а ульрасовременного помощника, с которым самая дальняя дорога пройдет в комфорте и безопасности. EXEED - это автомобили с богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями. Приглашаем вас на тест-драйв. Подсказать, как попасть на пробную поездку?
@@exeed-ru-officialвезде ваша реклама
Купил exeed txl 2.0 одной рукой управляю - другой слезы счастья вытираю, очень нравится и ездил на средние дистанции около 600км за раз все очень хорошо, спина не болит, запас мощности очень хороший, всегда смело не боясь иду на обгон, даже после 110 крутит очень бодро, подножка прикалывает, хоть я на хер не нужна, но нравится))
У меня Chery tiggo 7 pro, аналогично очень удобные сидения, ездил на 5000 км и спина не устаёт, до этого была киа оптима, там 200 км и спина затекала
Спасибо за отзыв! Пусть все поездки будут в радость. Скажите, пожалуйста, вас уже приглашали в закрытый клуб владельцев EXEED?
Я подножки скрутил) они весят 30-40 кг, и серьезно клиренс занижают. Я на даче зацепил порогом пенек, который до этого никогда на других авто не цеплял
Мы этого не знаем!
@@exeed-ru-official чё реально веришь?)
Тоже был на тест-драйве такой машины, вполне устроила, ходовые качества прям на высоте
соглашусь с вами по поводу внешки, в нем нет ничего лишнего, благодаря чему выглядит современно и минималистично
Прикольно что порог выезжает, когда привыкаешь к нему он кажется уже необходимым
Сочетает в себе стиль и комфорт, и, судя по всему, это то, что надо
реально радует балансом - и мощный, и комфортный, всё в одном флаконе
хороший кроссовер, по технологичке постарались, электроника как у всех эксидов на высоте
Комфорт и стиль на высоте, и при этом не перегружен лишним
Багажник очень вместительный, для хозяевов частных домов - это идеальная машина
Я пользуюсь таким авто год, всегда когда сажусь, кайфую, классная машина, по порогу, если подьехал в плотную к бардюру, то зачем открывать дверь, ты не вылезешь. Покупайте такую машину Эксид 2.0 ТХЛ - рекоменую.
это как раз тот самый идеальный баланс между комфортом и мощностью, прямо золотая середина
Выглядит круто и отлично сбалансирован по характеристикам
Спасибо за обзор, мне она понравилась
Вот это находка для тех, кто ценит баланс между мощью и комфортом
Катаюсь на такой уже год, минусов не выявил, надёжная машина, и качество материала на высоте
У меня коллега себе тоже его взял. Подвозит иногда до дома. Мне тоже нравится
внешний вид на высоте, на дорогах очень выделятся среди остальных машин
действительно выглядит как идеальный баланс между функциями и ценой
Решетка классная, добавляет автомобилю определенный стиль
нравится как он выглядит, так необычно
Согласен, это прям отличное сочетание цена-качество
Прикольная машина на самом деле, для города думаю это идеальный вариант
самое точное описание, есть всё нужное и без лишнего пафоса
Экран прикольный, размер у него нормальный, на и картинка хорошая, нет никаких отбликов
выглядит прям отлично, уверен вживую еще лучше
внешний вид на высоте, дизайнеры явно не зря зарплату получают
Вот то что китайцы туда включили все системы безопасности это мощно💣
Я пользуюсь EXEED 2.0 TXL чуть больше года, классный автомобиль, по порогу, если подьехал к бордюру, то зачем открывать дверь, это не недостаток,. Для небольшого роста, этот порог очень удобно, иногда глючит голосовые команды, а так все нравится, рекомендую, покупайте.
А мне нравится руль, выглядит стильно, будто спорт кроссовер какой то
купил RX недавно, покупкой очень доволен
Классная машина, вообще с каждой новой машиной они делают всё лучше и лучше, ждём когда напрямую будет конкурировать с троицей немецкой
Так у них по сути уже и есть прямая конкуренция
меня покорил дизайн приборки у эксида, хорошо придумали и очень удобно
Какой реальный расход топлива?
У меня в среднем в смешанном цикле 11,2 получается. По трассе за 300 км пробега со средней скоростью 75 км/ч вышло 8,7 . Но если ехать спокойнее, не разгоняясь более 110 км/ч, может и поменьше было бы, но пока так не пробовал)
Отличный выбор для тех, кто хочет и роскошь, и управляемость
это как раз то, что надо, без перебора, но с запасом
Комфорт, мощность и стиль в одном флаконе
Какой же у него удобный салон, и всё в пределах доступа
Ощущение, что китайцы действительно нашли идеальный баланс
Частенько вижу на дорогах эксид, выглядит он хорошо
действительно находится в идеальном балансе между комфортом и функциональностью
был на тест-драйве с женой, нам понравилось, хотим брать
Если выбирать из всех моделей Эксида, то мой выбор будет как раз таки txl, по-моему в ней есть все что надо для автомобиля + по габаритам очень комфортная
действительно выглядит как идеальный баланс
Полностью согласен с вашими словами по поводу внешности, это уж точно,внешность у нее на высоте
Какой у тебя рост и вес? Мы не знаем и не можем сравнить с собой
Очень радует, что возможностей у автомобиля много, а цена не кусается
хочу прокатится на ней, выглядит офигенно
TXL выглядит как идеальный баланс, отличный выбор среди Exeed
по городу ловит взгляды, дизайн продумали шикарный
по характеристикам все в порядке, можно смело брать!
это как раз тот случай, когда золотая середина действительно идеально подходит
Согласен, как по мне - такой вариант самое то
во всей красе показали, обзор получился интересным
Да нормальный порог, мне лично нравится, и детям удобно
отличный выбор, если нужен баланс между стилем и функционалом
Ездил на таком, машина чувствуется очень хорошо
очень эффектный дизайн, меня покорил)
Этот автомобиль сочетает в себе все необходимые качества для комфортной езды как в городе, так и за его пределами
Отличное сочетание мощности и комфорта
Машина отличная. Видно, что сборка качественная, не делали для галочки
Салон как будто вручную прошивали, строчки выполнены качественно
Видно, что машина сделана на совесть. В салоне все качественно
очень интересная машина, по внешним и внутренним характеристикам все в порядке, одним словом бомба)
мощь и комфорт, можно сказать, золотая середина в линейке Exeed
это как раз тот вариант, когда и по цене, и по качеству все отлично
Согласен, оптимальный вариант среди всех моделей, и цена адекватная, и комплектация богатая
китайцы нашли идеальный баланс, так что этот кроссовер может реально впечатлить
оптимальный вариант, совмещающий всё лучшее в линейке
много положительного слышу про данную модель, сам задумался брать
Баланс между мощностью и комфортом на высоте
Для меня двухлитровый двигатель уже очень круто звучит 🔥🔥
дизайн конечно выглядит потрясающе, уверен в живую еще лучше
это реально самый классный эксид из всех, по удобству все отлично. очень комфортная тачка
Золотая середина среди Exeed, согласен, у TXL много преимуществ
По мне, так это идеальный баланс между мощностью и комфортом
китайцы вывели на рынок достойного конкурента
собрано очень качественно
Согласен, TXL настоящая золотая середина, которая сочетает в себе все лучшие качества
Мультимедия у него выглядит круто, плюс к этому и сделана хорошо, процессор стоит мощный, лагов совсем нет
Двухлитровый движок на полном приводе - что может быть еще лучше, при том что у нас могут пойти дожди и размыть дорогу, не каждый авто справится с таким)
Адекватный расход, при этом и куда-то на природу похать можно
идеальный баланс, китайцы явно не промахнулись с этим вариантом
Прикольный аппаратик, надёжный и салон красивый
собрали достойно, качество на уровне
Отличное сочетание мощности и комфорта, у китайцев вышло на славу
Идеальная комбинация между мощностью и комфортом
столько интересных функций в нем, я некоторые вообще впервые вижу