How to driftドリフトのやり方 ハーフロック 進入スライド

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • モタードのスクールなどに参加すれば教えてくれるかもしれないハーフロックのやり方解説
    練習は迷惑のかからない広場、クローズドコースでやりましょう
    使用マシン FTR223
    タイヤ K180
    ※ドリフト練習仕様で1速を使うのでスプロケットはロングにしてます
    #ドリフト
    #ハーフロック
    #進入スライド
    #パワースライド

ความคิดเห็น • 44

  • @USAchan-Rider
    @USAchan-Rider 3 ปีที่แล้ว +20

    一応頭の中では理解した
    そしていいねを押した
    それと同時に俺は諦めた

  • @julysixteen0716
    @julysixteen0716 3 ปีที่แล้ว +5

    幽霊です。とても勉強になりました。今度はうまくいけそうで自信になりました。

  • @user-pk9jn6jq3r
    @user-pk9jn6jq3r 3 ปีที่แล้ว +18

    昔これで団地のカーブを曲がる出前カブを見た事あります(笑)

    • @user-iy2nb1hd9e
      @user-iy2nb1hd9e 5 หลายเดือนก่อน +1

      宅配寿司を届ける時に
      ケツ振って走ってたら、
      寿司が桶の半分に寄ってた😢

  • @asiulikuc8609
    @asiulikuc8609 3 ปีที่แล้ว +2

    今まで見た中で一番分かりやすい動画だと思う。
    シャンボンのDRZのプロモーション動画で下り坂S字テールスライドとか複合スライド見てみたいです。

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      こればっかりをやってた時期があったので理詰めで考えてました♪
      複合系は難しいですがいずれ挑戦してみます!

  • @hewiewanwan6896
    @hewiewanwan6896 ปีที่แล้ว +3

    感覚を掴んでから理屈が追い付いてくるタイプなので、挑戦し初めてからこの動画を見だして、理解するのに1年ちょいかかりました!
    スライド系の技やってるとある程度滑りやすい路面の方が怖くないんだなって、よくわかりますよね。

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  ปีที่แล้ว +1

      ハーフロックは理屈で理解しにくいのもあるので時間かかりますね!
      あまりにスライドばっかりやってるので最終的に土が一番怖くない結論に至ってます笑

    • @hewiewanwan6896
      @hewiewanwan6896 8 หลายเดือนก่อน

      こんにちは、あれから練習続けてるんですが、ハーフロックスライドからパワースライドへ切り替わるところがどうしてもスムーズに行かずスライドが止まってしまいます。(動画で言うと0:49のあたりですかね)
      やはり進入時のブレーキングでバンクをつけておくのが大事ってことですかね、、、進入スピードなんかも関係あったりしますか??

  • @user-wt4mn9fh4s
    @user-wt4mn9fh4s 3 ปีที่แล้ว +8

    俺も雨の日にこんな感じになって転けたからドリフト成功ということで

  • @kawasaking6878
    @kawasaking6878 4 ปีที่แล้ว +5

    凄くわかりやすい‼️

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!
      少しでも参考になれば幸いです♪

  • @SEED_DESTINY-
    @SEED_DESTINY- 3 ปีที่แล้ว +1

    雨の日にマンホール踏んで滑った時に役に立ちました……ありがとうございます!

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  3 ปีที่แล้ว +1

      おお、こんな動画でも役に立つのですね!
      クラッシュしなくて良かったです!

  • @user-hp8gg4tt5j
    @user-hp8gg4tt5j 3 ปีที่แล้ว +1

    250でリャが滑ってるー!車体向きかわt¨¨フロントも滑ってリャがグリップ戻って一人ロデオでこけてないのにカウルわりました

  • @PokorinJ
    @PokorinJ 4 ปีที่แล้ว +1

    初めまして
    最近スライド練習を始めた者です
    スライド中の体重のかける位置ですがあくまでバイクに座りながら足は出してるだけっていうイメージなのでしょうか?
    どうしても左足側を踏ん張りすぎてしまってバンク角がつきすぎた時など左足に重心が移ってスリップダウンを良くしてしまいます
    (文がおかしいかもしれません)

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  4 ปีที่แล้ว +2

      左足は地面に擦ってはいますが体重はほぼ乗っていません。
      体重はシートの角が主で外側の足(右足)の膝やくるぶしでバイクを押し付けている感じです。

  • @spiritamerican-js9xb
    @spiritamerican-js9xb ปีที่แล้ว

    右コーナーの時はリヤブレーキの為に右足は乗せたままになってしまうのでしょうか?
    それともサムブレーキ等で対応しているのでしょうか?

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  ปีที่แล้ว

      右コーナーでも早めにブレーキを終わらせて足を出します

  • @MU-tm6js
    @MU-tm6js 3 ปีที่แล้ว

    はじめまして。
    リアサスのことなんですが質問があります。
    1 イニシャルは最大限に緩ませた方がスライドするやり易いですか?
    2 サスペンションは、ノーマルですか?
    よろしくお願いします。

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  3 ปีที่แล้ว +1

      このFTRはベースは223ですが、前後足周りは250のを移植してます
      1イニシャルは緩めたとしてもリアが下がり過ぎてしまうとスライドしにくくなるので微妙です
       一度試してみるのも良いかと思います!
      2スイングアームから違うのでノーマルではありません

  • @cps0go
    @cps0go 5 ปีที่แล้ว +2

    私もFTRに乗っていますが、こんな上手に乗りこなせていません(笑)
    動画を見る限り、リアもディスクブレーキに見えるのですが
    ほかの車両のパーツを流用したのでしょうか??

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  5 ปีที่แล้ว +1

      このFTRはベースは223ですが、前後足周りは250のを移植してます
      なのでホイールもフロント19インチでドリフトには最適な仕様です♪

    • @cps0go
      @cps0go 5 ปีที่แล้ว

      なるほど!そういうことだったのですね。
      ありがとうございます!

  • @user-ix2ho9qs9r
    @user-ix2ho9qs9r 3 ปีที่แล้ว

    分かりやすい解説ありがとうございます❗
    質問です。
    半クラを使わずにリアブレーキだけでスライドすることは可能ですか?

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  3 ปีที่แล้ว +1

      ブレーキだけでも不可能ではありませんが、ハーフロック時はリアタイヤの回転がほぼ止まるのでエンストする可能性高いです!
      スリッパ―クラッチが付いていればいけますが!

  • @user-dp6bl3kj5d
    @user-dp6bl3kj5d 3 ปีที่แล้ว

    はじめまして、右コーナーの時リヤブレーキ踏めませんよね?
    その際はクラッチワークだけで、スライドさせる感じでしょうか?

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  3 ปีที่แล้ว +4

      右コーナーは難易度が高くなりますが、スライドし始めのアングルがついてない間だけリアブレーキ使います。
      バンク角を深くしていく時に足を出すのでその瞬間のコントロールが難しいですね💡

  • @user-zy2ej2ct4r
    @user-zy2ej2ct4r 9 หลายเดือนก่อน

    簡単そうですね
    明日Vmaxでやってみます

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  9 หลายเดือนก่อน

      パワーあるので立ち上がりのスライドはタマランですね♪

  • @leone.19xx
    @leone.19xx 5 หลายเดือนก่อน

    投稿者はどこの方ですか?子供に教えて欲しいです。

  • @user-cz4ej7zw9v
    @user-cz4ej7zw9v ปีที่แล้ว

    これどこですか!

  • @user-uh5hm8oq8m
    @user-uh5hm8oq8m 9 หลายเดือนก่อน

    これって左カーブ限定なのかな?

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  9 หลายเดือนก่อน

      右も同じですけど慣れるまでは怖いですね😅

    • @user-uh5hm8oq8m
      @user-uh5hm8oq8m 9 หลายเดือนก่อน

      左右出来るのは凄いな、、、

  • @user-zl1zg5tb6i
    @user-zl1zg5tb6i 3 ปีที่แล้ว

    天皇もとい三坂ですか

    • @motorcyclejunkie7474
      @motorcyclejunkie7474  3 ปีที่แล้ว +1

      です!4年くらい前ですけど!

    • @user-zl1zg5tb6i
      @user-zl1zg5tb6i 3 ปีที่แล้ว

      @@motorcyclejunkie7474
      自分もそこで練習するんですぐにわかりました笑
      オフの人はスライド系ほんと上手いですよね、練習時の参考にさせてもらいます。

  • @t.ktmr1
    @t.ktmr1 3 ปีที่แล้ว

    FTR!

  • @user-xf4id2eo4o
    @user-xf4id2eo4o 3 ปีที่แล้ว

    yeah really needed to know how to xing yang yong shu xD