Дякую за всі відео. Довелося купити юмаза. Случайно натрапив майже на нового в Полтаві. 3 роки працюю. Перед ним був спорний, общий мтз 82 який вже знав. Юмза чогось боявся. Нормальний трактор! Ваші відео поки що дивлюся про всяк випадок....
Вірно все сказано! Я гайку на валу як зажав, то ще й сваркой в 2 містах прифатив. А чув що вал ставляли з ЮМЗ 8040. Там інша різьба, в другу сторону і фіг попустиця. А так чі ні???. Удачи! Гарной погоды. 👌👌👌.
Добрий вечір!Замінив всі підшипники кпп і на 4, 5 дуже шелистять шестерні, до ремонту було все добре, є підозра що слабувато затягнув гайку на нижньому валу але законтрогаїв добре, як думаєте скривать і перетягувать чи вже якось оранку відпрацює?
@@user-mv8cf8ej3n та ні, можна щн було тягти, ми затягували ключем з арматури зроблений через вом, а він слабий, тай дядько казав слабо затягли гайку.Тепер і думаю як її перетягти щоб менше розбиратися, чи не порозбиває там нічого поки оранку відпрацює?
Причина звичайно крута, чому звенить кпп. Не кожен, звичайно, здогадаеться при зборці затягнути вал, щоб нічого не тіліпалось, а якщо не вистачає ходу затяжки- то перевернуои упорну шайбу іншою стороною, але.. Відкрию вам секрет, (тільки тсс, нікому..) навіть якшо ти все це зробиш, або навіть поміняеш всі деталі на нові звін нікуди не дінеться, може стане меньшим на декілька відсотків, і причин тут десятка зо три. А основних з пів десятка, і вони не залежать ні від якості зборки, ні від зношення деталей...
Купил я новую эту шайбу ,глянул на нее и перевернул на другую сторону старую и поставил старую.... Вал переварил и переточил на левую резьбу + гайку с левой резьбой Чтоб затянуть эту гайку изготовил ключ цепной + ключ полукруглый с зацепом. Полукруглым застопорил гайку ,а цепом обхватил большую шестерню и затянул так ,что аж вал начало выгибать от прикладываемого усилия затяжки. Это вам ребята ,не молоточком по зубильцу тюкать..... Как у нас мужики тюкают--до поля доехали ,а гайка уже раскручена и все звенит.....
Уже сделал есть видео, на 20:05 th-cam.com/video/EUIEWrfRtvc/w-d-xo.html&lc=UgwGrzuUL_rZWFVCZwN4AaABAg&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
Васю міліметрову шайбу добавляти не можна бо її перекусить і може наробить каки візьміть внутрішню обойму підходящого підшипника і за допомогою болгарки та дрельки виготовіть шайбу потрібного Вам розміру
@@semenov8 Вона побита з обох боків бо вже одного разу її перекидали. З одного боку видно чіткі відбитки зубів бо була зажата гайка, а там де з іншого боку по колу покоцана то була відпустилася гайка і вона крутилася і вибивалась потихеньку.
У меня на нижнем валу перестал крутиться вом, открыл боковой лючек смотрю гайка откручина полностью, и шестерня вышла изацепления, еле я ее накинул на вал, начал закручивать а резьбы то нету, так я присрал сваркой, не знаю на сколько хватит, но трактор так не хотелось колоть
5+4 передача це одна шестерня і вона сама здорова шестерня в КПП, через четверту передачу йде понижаючий редуктор. Варіантів пару, редуктор виробився або відпустилася гайка на нижньому валу. Знімаєте понижаючий редуктор і дивіться, бо з мене баба Ванга херова.
Низнаю затея с вилочкой гарна, но если шестирня ходе то на мий взгляд виклку буде підтирать илиже и протока и вилка будуть підношуватись. Ну як кажуть попытка не пытка и треба попробувати и результат покаже чи нормально илиже плохо
Вона шо так шо так буде зношуватися, просто тут вона щей стрибає разом з шестернею, а так буде жорстко як нове. Нове воно все плотно стоїть тільки з роками виробляється. Ось людина викинула ідею як ще можна зробити th-cam.com/video/wLBKP-bVbsM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80
мой наставник проработал на мостах более 30 лет я сним 4 года он ни разу не варил вилки нужно зажать и законтрить накрест вязальной проволокой мосты ходили на 2х моих тракторах 1 й 4года прыгнули в силосную яму переломали пополам 2й 12лет так ипродали зажимали гайку ломиком за гибкое по часовой и монтировкой штопор в канавку
Только на пятой пониженной? Если проблема в редукторе то стучать должно на всех передачах. Если стучит на повышеной и пониженой, возможно на шестерни нету зуба. А что бы тут думку не гадать, слейте масло снимите редуктор и посмотрите, это будут лучше всего.
@@user-ox9pd9uo6i Как я и писал слейте масло и снимите боковой редуктор, через него будет видна вся картина. Возможно сама проблема в редукторе, в самих подшипниках. Ну и будет видна вся КПП. Смотрите что бы на нижнем валу не шатались шестерни, если сильно люфтят нужно зажать гайку та что через ВОМ зажимается.
Дякую за відео урок! Усіх з святами та крепкого здоров'я і миру!!!
А вони завжди так коли немає свят то робить не хочеться а коли свято якесь то аж руки чешутся
100% в мене таке завжди :)
@@user-mv8cf8ej3n Так цеж рогатий водить, кiрiка
Дякую за всі відео. Довелося купити юмаза. Случайно натрапив майже на нового в Полтаві. 3 роки працюю. Перед ним був спорний, общий мтз 82 який вже знав. Юмза чогось боявся.
Нормальний трактор! Ваші відео поки що дивлюся про всяк випадок....
Все не запамятати, воно коли руками крутиш то якось залишаеться трохи в голові. Це як на машині їхати, коли з боку сидиш дорогу не запамятовуєш.
клас спасибо за ваши обзори
лайк за урок.красава.
Привіт !!! Класне відео будем тепер знать !!! Лайк
видео полезное лайк по любому.
Супер 👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
Лайк👍👍
Молодец спасиба кольсутацию ..... лайф с меня .
Лайк
Да,за підсказку я вам дуже вдячний ,бо теж бращить 5 ,4 то мабуть надо шайбу поменяти сам не міг здогадатися . дякою ще раз.
Ще на ходозменшувач гляньте бо через четверту передачу він працює, може там вже підшипників немає.
Болти шплінти планетарки чіпляють трубу вома ібрязчить
Вірно все сказано! Я гайку на валу як зажав, то ще й сваркой в 2 містах прифатив. А чув що вал ставляли з ЮМЗ 8040. Там інша різьба, в другу сторону і фіг попустиця. А так чі ні???. Удачи! Гарной погоды. 👌👌👌.
Не перевіряв бо вал 1500 коштує, а так як в мене є нормальний вал не хтів викидати гроші.
Згодин.👍
@@user-mv8cf8ej3n у меня стоит вал с левой резьбой то он так зажимается что при разборке с трудом откручивается
@@user-gc5qk9zn5m лучше с трудом открутить чем разбирать пол трактора что бы ее обратно закрутить.
@@user-mv8cf8ej3n 100%
поучительное видио сссууупппеееррр.красава. на валу перереж левою резьбу проблем вобще некаких небудит.
Токаря у нас нормального нету, я бы не против так сделать.
Привіт!!! Пізновато,лайкос другу 👍👍🚜🚜
А я саме монтую відос на завтра на 19.00 на прем'єру
В день виспався, нарізав сала огірки 1л вина і кіно.
😊
Як можна у час ночі викладати видно. Лайк.
Дуже просто, в день виспався і тепер як сова, + в такий час інтернет як в людей.
Добрий вечір!Замінив всі підшипники кпп і на 4, 5 дуже шелистять шестерні, до ремонту було все добре, є підозра що слабувато затягнув гайку на нижньому валу але законтрогаїв добре, як думаєте скривать і перетягувать чи вже якось оранку відпрацює?
Затягнули може і нормально, може вже від вироботки немає куди тягнути.
@@user-mv8cf8ej3n та ні, можна щн було тягти, ми затягували ключем з арматури зроблений через вом, а він слабий, тай дядько казав слабо затягли гайку.Тепер і думаю як її перетягти щоб менше розбиратися, чи не порозбиває там нічого поки оранку відпрацює?
@@user-cs1hn8su9u Звісно шо буде розбивати, особливо нижній вал де упорна шайба яка підпирає другу передачу. Я тягнув так що заді в мене рипіло.
тема класна но я собі поточив втулки і поварюва і 4 роки без проблем юмз з турбіною
Класно коли токарь є поблизу, а в нас це больна тема.
Вася привет . Все разжевал как нада .)))) Завтра сниму покажу как нада ездить , будиш в шоке . Удачи .
На чем ездить, на МТЗ?
@@user-mv8cf8ej3n я притянул трактор на ремонт ,домой к себе и завтра покажу как и до чего можна доехать .
Причина звичайно крута, чому звенить кпп. Не кожен, звичайно, здогадаеться при зборці затягнути вал, щоб нічого не тіліпалось, а якщо не вистачає ходу затяжки- то перевернуои упорну шайбу іншою стороною, але.. Відкрию вам секрет, (тільки тсс, нікому..) навіть якшо ти все це зробиш, або навіть поміняеш всі деталі на нові звін нікуди не дінеться, може стане меньшим на декілька відсотків, і причин тут десятка зо три. А основних з пів десятка, і вони не залежать ні від якості зборки, ні від зношення деталей...
Шось ви перегнули з трицятьма причинами, але жодної не назвали.
@@user-mv8cf8ej3n не буду забирати ваш хліб... :)
@@user-zr6vs5kx8z який?
@@user-zr6vs5kx8z какая причина звона шестерен в КПП?
В юмеза звенить все,прямий тупий ЗУП це рас, і пішло пойхало
забув пробач поставити лайк відео класне зазори в тему лайк 👍👍👍👍👍👍👍
Я лайки не просю, як поміг кому то радий, а лайки то таке
Купил я новую эту шайбу ,глянул на нее и перевернул на другую сторону старую и поставил старую....
Вал переварил и переточил на левую резьбу + гайку с левой резьбой
Чтоб затянуть эту гайку изготовил ключ цепной + ключ полукруглый с зацепом. Полукруглым застопорил гайку ,а цепом обхватил большую шестерню и затянул так ,что аж вал начало выгибать от прикладываемого усилия затяжки. Это вам ребята ,не молоточком по зубильцу тюкать..... Как у нас мужики тюкают--до поля доехали ,а гайка уже раскручена и все звенит.....
Включаете заднюю и любую другую передачу и спокойно затягиваете гайку.
В мене 4 ,
5 заменять як колокольня років 12 після капремонту сразуж напевно ця причина
Доброго вечора. У Вас випадково не валяється непотрібний або спорчений вал з хвостовиком. Потрібно для роздатки
Таке що непотрібне я здаю в лом щоб не валялося.
@@user-mv8cf8ej3n а шестерні верхньої 3-5 підношеної або без зуба
@@user-re3pc6xe4w Таке що не можна буде поставити викидаю одразу щоб не валялося.
Все правильно підмінено.
Bánh răng nhìn to quá ah. Chúc bạn vui vẻ nhe
можливо дифект на тій шестерні що тимірав висоту треба було нав сіх шестернях подивитися рівень бо в мене взнайомого 5 напів зуба включається
Однакові, зазор 2-3 мм так як там і вибило на шайбі і валу, а в мене 2 передача не доходила 4-5мм
+
4:12 я бы стремился к тому чтоб не исправить, а устранить раз и на всегда!!! 5:45 а вот это -ТЕМА!!!
Уже сделал есть видео, на 20:05 th-cam.com/video/EUIEWrfRtvc/w-d-xo.html&lc=UgwGrzuUL_rZWFVCZwN4AaABAg&ab_channel=%D0%94%D1%8F%D0%B4%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C
Васю міліметрову шайбу добавляти не можна бо її перекусить і може наробить каки візьміть внутрішню обойму підходящого підшипника і за допомогою болгарки та дрельки виготовіть шайбу потрібного Вам розміру
Якщо її кинути між шестерньой і шайбой їй нічого не буде, вона буде зажата.
@@user-mv8cf8ej3n Хто погриз ту шайбу з обох боків?.Куди ставити ту шайбу воля Ваша та не забувайте систему граблів удачі
@@semenov8 Вона побита з обох боків бо вже одного разу її перекидали. З одного боку видно чіткі відбитки зубів бо була зажата гайка, а там де з іншого боку по колу покоцана то була відпустилася гайка і вона крутилася і вибивалась потихеньку.
У меня на нижнем валу перестал крутиться вом, открыл боковой лючек смотрю гайка откручина полностью, и шестерня вышла изацепления, еле я ее накинул на вал, начал закручивать а резьбы то нету, так я присрал сваркой, не знаю на сколько хватит, но трактор так не хотелось колоть
Это крайний случай, но гайку лучше затягивать до усрачки и только потом приваривать.
@@user-mv8cf8ej3n Нет резьбы почему-то куда делась не понятно, накрутил сколько мог потом приварил каплями, теперь звинит зараза
@@artemF Про это я и писал. Я затягивал до усрачки но один хер что то село на место и появился люфт. Нужно покупать другую гайку и заново затягивать.
@@user-mv8cf8ej3n Та там и колоть трактор нужно, промежутку снимать в моем случае, пока не буду трогать потом как буду раскатывать так и сделаю
@@artemF Ну у меня тоже желания нету, сейчас холодно + дожди. Дай бог будет погода, спахаю 10га и потом поменяю гайку.
Може підкажете відчувається дзвін у кпп у юмз добре чути на 4-5 передачах
Злийте з КПП шо там в вас залито і зніміть ходозменшувач, може бути в ньому проблема, бо понижена передачай йде через четверту передачу.
У мене теж була така проблема викинув шестерню привода нш 100 і все пропало!
Підкажіть будь ласка чому вие 4 в ЮМЗ??
Зніміть ходозменшувач і гляньте на зуби обох зірочок, може десь зуба немає.
Все правильно тільки це все нада дивитися в кпп. а не на столі.
Коли зібрано то не видно вироботки, а тут якраз поки на столі то видно всі косяки.
На моєму ЮМЗ дзвеніло тільки на 4 і 5 при русі на підйом (під горб) зараз вже ніби чув дзвін на 3 і на 2 передачах.
4-5 передача крутить ходозменшувач, треба його зняти і подивитись чі гайка не відпустилася.
@@user-mv8cf8ej3n дякую за пораду!
@@user-bc5kq7qe4e гайка та що в сраці скручує нижній вал. Якщо вона відпущена то будуть шестерні тіліпатись.
А якшо на фіксатор резьби закрутить
Як на мене то краще вал з лівою різьбою.
А горілочку у свята годиться пити? то нічо не трапляється
Якщо вдома пити то все нормально.
В чому може буть причина дзвенить на 5 повишений
5+4 передача це одна шестерня і вона сама здорова шестерня в КПП, через четверту передачу йде понижаючий редуктор. Варіантів пару, редуктор виробився або відпустилася гайка на нижньому валу. Знімаєте понижаючий редуктор і дивіться, бо з мене баба Ванга херова.
Низнаю затея с вилочкой гарна, но если шестирня ходе то на мий взгляд виклку буде підтирать илиже и протока и вилка будуть підношуватись. Ну як кажуть попытка не пытка и треба попробувати и результат покаже чи нормально илиже плохо
Вона шо так шо так буде зношуватися, просто тут вона щей стрибає разом з шестернею, а так буде жорстко як нове. Нове воно все плотно стоїть тільки з роками виробляється. Ось людина викинула ідею як ще можна зробити th-cam.com/video/wLBKP-bVbsM/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80
Уминя шыршый подшипник двох рядный плавающий
Таких не видел, слышал что ставят 2 только уже.
@@user-mv8cf8ej3n зимой буду все подшипники ставить двох рядные
Шестерень не має на продаж? потрібно всі на верхній і нижній вал.
Всі тільки в магазині можна купити
дай номер вайбера скину фото по модернизации вилочек
Так есть же ютуб, номер не выставляю а то потом придется номер менять. Или можно закинуть на сайт uk.imgbb.com/uk.imgbb.com/ а потом скопировать сылку
@@user-mv8cf8ej3n th-cam.com/channels/zzACVdBuz2UqtR27hOY_ow.html мій канал відео по переробці
В мене шайба стоїть між задньою і першою не цьому валі
3 КПП робив то там не було шайби.
@@user-mv8cf8ej3n Друга в мене вибивала.
Старі трактористи коли перебирають коробку, збирають її виставляють заселення шестерні підкладаючи шайби. А вилочки не трогають.
Бо на їх думку воно і так походить
Є усілений почіпник на 8міліметрів ширший задну врізати нада нетак корито страдає защот ширшого почіпника .
Коли нове корито, а на розбито у який хоч став. То аби стакан туди всунути ото було діло.
Таку шайбу можно вырезать с диска от вала отбора мощность там такие-же шлицы как и на валу и не когда не будет износа
Если гайка от пустится и будет гепать то тоже просядет со временем.
мой наставник проработал на мостах более 30 лет я сним 4 года он ни разу не варил вилки нужно зажать и законтрить накрест вязальной проволокой мосты ходили на 2х моих тракторах 1 й 4года прыгнули в силосную яму переломали пополам 2й 12лет так ипродали зажимали гайку ломиком за гибкое по часовой и монтировкой штопор в канавку
На новых валиках и вилках оно работает, но не на тех которые еще заводские.
Почему на 5 пониженной стучит? Зубы целые
Только на пятой пониженной? Если проблема в редукторе то стучать должно на всех передачах. Если стучит на повышеной и пониженой, возможно на шестерни нету зуба. А что бы тут думку не гадать, слейте масло снимите редуктор и посмотрите, это будут лучше всего.
@@user-mv8cf8ej3n стучит при сильной нагрузке на 5 пониженной, возможно если как следует загрузить 4 то стук проявит себя
@@user-ox9pd9uo6i Как я и писал слейте масло и снимите боковой редуктор, через него будет видна вся картина. Возможно сама проблема в редукторе, в самих подшипниках. Ну и будет видна вся КПП. Смотрите что бы на нижнем валу не шатались шестерни, если сильно люфтят нужно зажать гайку та что через ВОМ зажимается.
0952000932 для дядька василя дам пораду по поводу вилок
Піджимав шайбу,приварював і забував назавжди.
А як треба відкрутити?