@@letiendung8742 cxn đít tối đa chỉ 32 thôi, còn muốn êm thì 28, mấy thông số này bạn ra chỗ móc pô nói móc cxn là thợ tự set up móc êm hoặc nổ to theo nhu cầu chủ xe
do bàn 250i Redleo nhẹ hơn bàn sd12 BRT khoản 14% đó bạn, nếu + thêm 14% vào con số 19hp xe mình thì ra khoản 21,6hp, mỗi bàn dyno đều cho ra các con số khác nhau nên mình đừng quá quan tâm đến con số hp, xe chạy bền và đạt là ok rồi bạn
nếu xe mình đi pô thoáng + bánh nhỏ thì hp chắc chắn sẽ cao hơn, với lại mỗi bàn dyno khác nhau sẽ cho ra hp khác nhau ko có bàn nào giống nhau hết, trong số các bàn dyno thì bàn của BRT thuộc dạng nặng nhất cho nên cho ra con số hp thấp hơn những bàn dyno khác là chuyện bình thường à bạn
Đang đi 155 gp 2021 thấy con xe anh dọn mà mê quá
trước m cũng ship hàng. .chạy xsai 135 gp. luồn. nách thấy phê thật . giờ đi nước ngoài mấy năm rồi. chắc phải. 5/6 năm nữa mới đc sờ vào xsai 😢
Xe bạn làm bụng giữa chưa , xe chạy rất oke , 1 like 😂
bụng giữa xe mình vẫn còn zin bạn ơi chưa có chẻ máy
Quá đã 😮
cho em xin trải nghiệm về cùm điện với cùm ga bên tay phải của anh được không ạ? Với cả anh mua ở đâu thế ạ?
Bài bền chỉ có bài zin thôi😂
Chay nhanh mau lên bàn thờ sớm😂
CAGT rất thich mấy xe này😂
Anh có hay dồn số k anh nghe nói chạy vậy dễ xoay dên do dên ắc nhỏ, mà còn cxn nữa không biết máy anh ra sao
Từ hồi mua con này về toàn đi phố,chưa bao giờ lên đc số 5 coi nó như nào 😂 mà đi tỉnh đi phượt thỳ ko dám đi vì chưa có bằng lái
Ò chán vl
Anh cho em hỏi anh đi cổ pô size bao nhiêu và pô móc bao nhiêu vậy ạ
cổ 32 pô móc lưới 42 nha bạn
@@vhtuan đít bao nhiêu vậy anh
@@letiendung8742 cxn đít tối đa chỉ 32 thôi, còn muốn êm thì 28, mấy thông số này bạn ra chỗ móc pô nói móc cxn là thợ tự set up móc êm hoặc nổ to theo nhu cầu chủ xe
155 zin nó đã rất mạnh rồi
Ex chạy vẫn cảm xúc hơn winer nhiều về độ mượt lanh và đệpppppp
xe zin nó bị hãm vòng tua đúng ko ah chạy ko hết dc vòng tua máy đã gầm lên dung hết cả xe rồi
Làm cxn tấm bao nhiêu vậy a
Lọc trụ anh gắn trong hộp hay ngoài họng xăng ạ
Mình để lọc trụ trần
cho mìk xin bộ cùm công tắt,giá bao nhiêu và mua ở đâu ạk
thằng 155 này làm bài pxl hoặc cxn tua máy dài kéo đã cực kkk
cho hỏi cùm công tắc bên trái tên gì vậy bạn
Cho em xin địa chỉ làm xe❤
BRT Việt Nam 288 Trường Chinh, Q12 nha bạn
Bài cxn xe a khoẳng 10 trieu hok a
Bài này là cxn trái R15 làm từ cây dên ra thì tầm 14tr đó bạn
Xe e xuống bánh đi chậm nó bị rung là sao a
Anh cho em xin địa chỉ làm cấu hình cxn ạ
BRT Việt Nam chi nhánh q12 nha bạn
@@vhtuan cho em hỏi chi phí anh làm bao nhiêu ạ
@@LuanNguyen-jm6co 10 - 12tr đó bạn
Chạy bốp côn nẹt như v có cháy và ảnh hưởng j k a
Bóp côn nẹt đẻ giữ ga k bị tắt máy, lúc bóp côn là đã tách ly hợp nên k sao nha bạn
@@duyhuynh6521 neth để nhớt bơm lên đầu bò mát máy hơn chứ ko phải tắt máy :))
Mình có ex155 gp , nếu lm cxn full redleo bao nhiêu tiền nhỉ, cxn bền hơn xổ trái ko
Bền hơn nhưng yếu hơn
Em xin cách bui cxn
Mình đi ecu brt, cam brt mã S, họng xăng 32, kim phun 180cc, lò xo đầu brt oval, trái piston R15, lọc gió trụ kn 1280, lò xo nồi brt, pô móc
T mà đi mấy con xe nhỏ pô còn kêu to thì t ngại lắm. 😅😅 đúng đậm chất trẩu
Bạn cho mình xin face hay zalo của bạn đk, mình nt xin ít thông tin của cặp mâm bạn đag đi ák
Độ gì vậy
Anh móc pô zin à
về lại nsd zin là hiệu năng hơn
Đi thông số zin bị dư máy làm xe rung rần ga hậu, số nhỏ vòng tua tràn lên quá nhanh máy chưa kịp phát đã phải đá số
Sp tui phải ko zị
19hp là đo tại bánh a bạn
đúng rồi bạn đo bánh sau, bàn dyno BRT
@@vhtuan ôk cảm ơn bạn đã thông tin... xe bạn lúc zin có đo dyno chua ạ
@@bimban22 zin thì được khoản 13hp đó bạn
@@vhtuan vậy tính làm nó mạnh lên đáng để nhỉ... ngang với 1 chiếc 300cc
@@bimban22 làm gì ngang 300cc ba
Hổng thấy đầu sàng gì nhỉ .. xe a làm lại chén cổ rồi hả.. chứ xe zin chạy lên 120 nó sàng lắm run hết tay
Ổng đi chảng 3 lcm phuộc winer mà
mua mic nói cho rõ bạn
cảm ơn bạn đã góp ý
Ae cho mình hỏi xe mình ex 150 pxl đã dyno rồi.. mà lúc dyno đi lọc trụ fake. Giờ mình đổi qua lọc trụ stb hoặc k&n real.. có cần dyno lại ko ae
Ko bạn thay lại cái lọc cùng size lọc cũ là đc
@@TuanTran-db2xh thanks bạn
Hét ga đc bao nhiêu vậy ah
1 con gà một nãi chuối
115 b
@@KhanhNguyenVan-ov4sq 115 chậm vãi ra
@@_2-Step_From_Hell bệnh viện 115
Maxsped 160😊
Em xem cxn bên bàn 250i của boss thịnh tận 22hp😅
do bàn 250i Redleo nhẹ hơn bàn sd12 BRT khoản 14% đó bạn, nếu + thêm 14% vào con số 19hp xe mình thì ra khoản 21,6hp, mỗi bàn dyno đều cho ra các con số khác nhau nên mình đừng quá quan tâm đến con số hp, xe chạy bền và đạt là ok rồi bạn
em tưởng cxn pô êm phải cao hơn 19hp chứ nhỉ
nếu xe mình đi pô thoáng + bánh nhỏ thì hp chắc chắn sẽ cao hơn, với lại mỗi bàn dyno khác nhau sẽ cho ra hp khác nhau ko có bàn nào giống nhau hết, trong số các bàn dyno thì bàn của BRT thuộc dạng nặng nhất cho nên cho ra con số hp thấp hơn những bàn dyno khác là chuyện bình thường à bạn
tuỳ thôi thực tế còn tuỳ trọng lượng người và xe Hp đánh ra để so thôi chứ ra đường mới cảm nhận dc nhìu xe đánh ra 21 ra chạy thua xe zin nhẹ kg
bán minh pô xe đi
Ex CXN mà 19hp ghê thật
Có nhiều con ex 150 cxn mài tới nái nó nuốt đc 62 pô êm đầu suppap nhỏ luôn đó bạn
Cxn ex 155 dên đôn rất mạnh
Xe em cũng đi bài này bánh trước 70 sau 90 anh cho em hỏi sắp nhông sên dĩa sao cho hợp ( em hay đi 2 )
Hay đi 2 thì nên đi thông số zin thôi bạn ơi, hạ dĩa là tuột torque đó
@vhtuan em xuống mâm yaz 70/90 vẫn đi đĩa zin đc hả anh tại em nghe npis là xuống bánh là cũng phải xuống 1 2 răng đĩa
@@letiendung8742 nên đi thông số zin để số 5 6 xe ko bị đuối, torque lại mạnh
Pô đi lưới nhiêu v anh