Я езжу на таком правда 1.6 (102 л.с). бензин не гоночный болид конечно но мотор надежный. На трассе свои 190 он делает легко. Отличный автомобиль ! 160 тыс. Пробег,а проблем никаких. Даже не знаю на что его менять,он меня всем устраивает. Сейчас, все на турбо и ресурс моторов низкий и движки не надежные. Поэтому буду ездить до 200 тысяч ,а там посмотрим. Если купить FR или Cupra рвать будете на дороге,если не всех то очень многих. Катался,знаю. А рулится вообще супер,тот же Гольф 5,6 по сути ,а руль более острее .вообщем я не разочаровался в этой марке. Сеат -надежная машина . Есть как и у всех свои минусы,но они не серьезны и блекнут на фоне плюсов.
У меня 2.0 tdi FR версия, что могу сказать это торпеда! Настолько экономного двигателя при такой мощности не найти на авторынке! Грм раз в 110 меняйте и масло раз в 10 и горя знать не будете. Задние пружины могут шалить ну и шумки нет на 2л tdi
@@ElectroFanat мой 2009 года, 170лс 125kw, 2.5 года владею, брал с пробегом 290, сейчас 320. По + не гниёт абсолютно, машина до сих пор в родной краске без единого рыжика. Масло от замены до замены не доливаю абсолютно уровень всегда в норме. На r17 дисках зимой расход ±7л смешеный летом на r16 +5л. Быстрый, маленький, хорошо управляется. По минусам это очень плохая Шумка, из-за конструкции дворников один был розшатан и треснул мне лобовое, лопнула передняя пружина и была проблема с правыми подшипниками, маленький бардачек, отсутствие подлоконника, малый комфорт задних пассажиров, когда родился ребёнок взял другую машину но эту пока оставил. Если сложить задние сидения и убрать ляду то очень вместительный багажник, плазма 65' вошла без проблем
@@ElectroFanat вспомнил, после покупки буквально на 2 месяц выскочил чек, заменил деталь что отвечала за распределение или обогащение топлива кислородом, я хз как она называется, прямоугольная пластмасовая поебень, где-то в 200€ с работой она мне обошлась, и свечу накала за 7€ поменял, это все что делал с двигателем. Масло каждые 7-8 со всеми фильтрами стараюсь менять
Не интересен нашим гражданам леон.Поэтому сеат и ушел с рынка.Машина для индивидуалов,а у нас нельзя выделяться с общей массы.Поэтому все ездят на корейцах и японцах.Уверенные ,что немцы такого класса дороги в обслуге.
почему никто не может музыку тише сделать? постоянно приходится то громче то тише делать чтоб слова расслышать и соседей не разбудить
Я езжу на таком правда 1.6 (102 л.с). бензин не гоночный болид конечно но мотор надежный. На трассе свои 190 он делает легко. Отличный автомобиль ! 160 тыс. Пробег,а проблем никаких. Даже не знаю на что его менять,он меня всем устраивает. Сейчас, все на турбо и ресурс моторов низкий и движки не надежные. Поэтому буду ездить до 200 тысяч ,а там посмотрим. Если купить FR или Cupra рвать будете на дороге,если не всех то очень многих. Катался,знаю. А рулится вообще супер,тот же Гольф 5,6 по сути ,а руль более острее .вообщем я не разочаровался в этой марке. Сеат -надежная машина . Есть как и у всех свои минусы,но они не серьезны и блекнут на фоне плюсов.
Нормальный у новых ресурс. Купи дизель 115 л.с. Он до 10 секунд розгоняеться.
Видео вроде хорошее, молодцы, но срочно меняй микрофон, очень тяжело вытерпеть такой звук долго.
задние ручки отсылают к альфа-ромео. дизайнер один и тот же
Это полезная информация, спасибо)
Здравствуйте, не подскажете название и параметры дисков? Спасибо!
Честно не помню, по-моему сакура ) Китай в общем) но качественный)
Про "лаунч контроль" прикольно)) весьма разумно что на первой передаче нет возможности поднять обороты больше 4тыс))
У меня 2.0 tdi FR версия, что могу сказать это торпеда! Настолько экономного двигателя при такой мощности не найти на авторынке! Грм раз в 110 меняйте и масло раз в 10 и горя знать не будете. Задние пружины могут шалить ну и шумки нет на 2л tdi
Привет вот смотрю тоже Fr 2008 177лс и хз,говорят тоже капризный 2.0дти(
@@ElectroFanat мой 2009 года, 170лс 125kw, 2.5 года владею, брал с пробегом 290, сейчас 320. По + не гниёт абсолютно, машина до сих пор в родной краске без единого рыжика. Масло от замены до замены не доливаю абсолютно уровень всегда в норме. На r17 дисках зимой расход ±7л смешеный летом на r16 +5л. Быстрый, маленький, хорошо управляется. По минусам это очень плохая Шумка, из-за конструкции дворников один был розшатан и треснул мне лобовое, лопнула передняя пружина и была проблема с правыми подшипниками, маленький бардачек, отсутствие подлоконника, малый комфорт задних пассажиров, когда родился ребёнок взял другую машину но эту пока оставил. Если сложить задние сидения и убрать ляду то очень вместительный багажник, плазма 65' вошла без проблем
@@ElectroFanat вспомнил, после покупки буквально на 2 месяц выскочил чек, заменил деталь что отвечала за распределение или обогащение топлива кислородом, я хз как она называется, прямоугольная пластмасовая поебень, где-то в 200€ с работой она мне обошлась, и свечу накала за 7€ поменял, это все что делал с двигателем. Масло каждые 7-8 со всеми фильтрами стараюсь менять
@@driver_fi Спасибо за инфу!буду думать,1.6 конечно эталон у них но скучный(
Не интересен нашим гражданам леон.Поэтому сеат и ушел с рынка.Машина для индивидуалов,а у нас нельзя выделяться с общей массы.Поэтому все ездят на корейцах и японцах.Уверенные ,что немцы такого класса дороги в обслуге.
Есть правда в ваших словах!) Но машина хорошая)
Оооо, Нижний Новгород)
Он родимый)
Що дешевше в обслуге гольф 5 или Сеат леон
Одинаково, запчасти взаимозаменяемы
запчаститы ?
Диски R17?
R18
Не подскажите какого года машинка?
2012
Не завершенный какой то обзор
Как он на такой резине ездит... Машина и так не мягкая...
Ошибочное мнение, очень мягкий автомобиль
эта модель ваще-то 2007 года
Она не может быть 2007, так как рестайлинг вышел с 2009
Китайский давыдыч