Zau khi mở cổng zalan tàu ghé lưu thông. Phai co trách nhiễm mọc khóa cửa cong chắc lại ăn toàn lưu thông đường thủy. Ko mọc. Khoa của công muỗng bùn ra cần trò.. Tháng nào giữ công day🤣
Thủ thủy sà lan và re tàu xem mạng người như cỏ quá quy hiểm khi xem mà tôi muốn rớt tim luôn vậy mà những người ở tại cống vẫn bình thường thấy hây thật
Ghê quá mọi người ơi, mình nhắc Đi phải chú ý, không được đi nhanh quá, nhanh quá có thể làm bị chìm và tông vào nhau. Mọi người tham gia giao thông phải cẩn thận nha
Làm cái mọc zau khi mở của công mọc khóa cửa lại ăn toàn gt đường thủy. Bao gio đồng đáp công lại mở khóa nạp công khép lại... Tháng nào chịu trách nhiễm chính mở của và khép nạp công an toàn mọc khóa nạp công khép chắc vào giữ ăn toàn đường thủy.. Ta phát giờ.. Để cảnh của công muỗng khép mở bít kín đường gt đường thuy
Gọi là "kịch tính! " hay tham lam quá tải mà "đầu óc đơn giản." Trên sà lan có 3 phụ tá + tài công, lại có máy bơm nước, sao không bơm nước ra trước, cho nhẹ bớt ít nhất 1/4 trọng tải. Nhờ đó, tăng cao khả năng, giúp vượt dòng xiết ngược!?
Qua có cái cống thôi mà,tép rui,so vs miền Đông đi thác thì phải gọi là Cụ,ở Sông Bé,đi thác còn phải né đá nữa,thác thì khỏi phải nói,thác ngắn nhất thì cũng vài trăm mét,cống này...🤣🤣🤣
Tại sao lại có những cửa cống như vậy.nguy hiểm wa.nước ở đâu mà chảy giữ vậy.miền tay mih đã đi đc các tỉnh như Kiên giang. Cà mau. Cần thơ. Sóc trăng. Long an. Nhưng mih đâu có nhìn thấy cái cống nào nv đâu.mà vì sao nước chảy mạnh vậy.ghe tàu sao chạy wa đc.ko còn cách nào để wa đc khúc nay mà ko cần trợ giúp.dễ mất của mất hết tài sảng khi wa cái cóng này
Chở cho cố mạng vô .nãn con người thật sự. Quá ẩu cả tài sản và tính mạng của mình trong đó. Chở thêm chút đó co bằng tiền trục vớt sửa chữa và tính mạng của thuyền viên hay k nếu xảy chuyện ngoài ý muốn
![[702] Two barges collided dangerously near the dam's gate](http://i.ytimg.com/vi/1KGIyTXG104/mqdefault.jpg)
![[702] Two barges collided dangerously near the dam's gate](/img/tr.png)
![[536] Chaos broke out at the gate, causing many boats to collide very dangerously](http://i.ytimg.com/vi/ZS06SC0Hqc4/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 24 “จาร์เร็ด vs กุสตาโว”](http://i.ytimg.com/vi/ENNA-fsT67c/mqdefault.jpg)
Vào Đây Để Xem Video: Thót Tim Khi Xem Cảnh Vượt Cống Này: th-cam.com/video/bIiNoMZuhp8/w-d-xo.html
Приветствую тебя. Пишется. Лодки со слабомощьными двигателями не смогли преодолеть плотину. Тебе удачи.
Chơi liu tiền cát nhiều thêm.. Tau ngắm luôn rồi gặp cz gt đường thuy xong 🤣
Chia sẻ hây quá
Прикольно, не думал что лодки буксуют🤪😁
Zau khi mở cổng zalan tàu ghé lưu thông. Phai co trách nhiễm mọc khóa cửa cong chắc lại ăn toàn lưu thông đường thủy. Ko mọc. Khoa của công muỗng bùn ra cần trò.. Tháng nào giữ công day🤣
Nếu họ phải đối phó với những cửa đó hàng ngày và nước chảy với tốc độ cao, họ phải làm 2 điều: không chở thuyền quá tải hoặc có động cơ lớn hơn
Có quí định mức trong tại cho mọi phường tiền.. Cho qua tại ngập mất luon quí định tại trong luôn roi🤣
Xã lang bơm cát quá chừng lớn mình thích xem chúc bạn vui lòng thaks
Chua bao giờ thay canh nay cảm ơn bạn nhiều triệu like 👍👍👍
6:15 nay tháng 10. Mình vừa đặt máy lại cho chiếc này.
Máy cũ sài hino 6 giờ lên mitsu 8dc7 độ turbo rồi. Ngày 14.10 khởi hành
Thủ thủy sà lan và re tàu xem mạng người như cỏ quá quy hiểm khi xem mà tôi muốn rớt tim luôn vậy mà những người ở tại cống vẫn bình thường thấy hây thật
Cho ngáp mất phần chị định tại của cz gt đường thủy cho phép luôn roi🤣
Wow, Thats different Nice video!
GOOD VIDEO YOUR DOING GREAT !
Ôi chuyện gì xảy ra vậy,
Khẳm như thế này mà dám chạy ư,
Bó tay luôn.
Mong lần sau đừng có chỏ như vậy nguy hiểm lắm,.
Nam mô a Di Đà Phật.
Sao ko xây thêm một cái đê lớn nữa để làm tháng nước cho tàu vào ra cho dễ nhỉ
Ghê quá mọi người ơi, mình nhắc
Đi phải chú ý, không được đi nhanh quá, nhanh quá có thể làm bị chìm và tông vào nhau. Mọi người tham gia giao thông phải cẩn thận nha
mjnh ở sài gòn ít thấy mấy cái cảnh này, thanks bạn nhé... mà sao vậy vẩn chạy đc khi nước vô vây ta
Good video, so close to the Boats it feels like I am there.😀😀
Qa cong nguy hiểm hấp dẫn quá
-Where a great Mechanic can Save your very Life ;
Cảnh qua cống hấp dẫn quá
Quá nguy hiểm bạn ơi.
anh là Kim lợi TV đúng không 🤔
Nguy hiểm quá trời ơi
Lấy đất như thế nầy không sạt lở sao được .
Qua hoi hop va nghi hiem qua ban oi
Qua cống hồi hợp quá nguy hiểm
Xem mà muốn rụng tim ra ngoài vậy
Bisa tengelam itu kapal nya broo
Chở quá tải rất nguy hiểm. Nhưng ko chở quá tải thì lại ko có lời
Khổ lắm
@@KhiTaConTre mm
Thằng điên
100 lần lời 1 lần chìm sà lang, sạt nghiệp!
Làm cái mọc zau khi mở của công mọc khóa cửa lại ăn toàn gt đường thủy. Bao gio đồng đáp công lại mở khóa nạp công khép lại... Tháng nào chịu trách nhiễm chính mở của và khép nạp công an toàn mọc khóa nạp công khép chắc vào giữ ăn toàn đường thủy.. Ta phát giờ.. Để cảnh của công muỗng khép mở bít kín đường gt đường thuy
like 🤝🤝❤️❤️❤️❤️
Đấy là thủy thủ lái tàu tàng hình trong tương lai đấy
Hóp tim
Chỉ có cái gầm cầu này mà xảy ra nhiều tai nạn quá có cách nào khắc phục không
Quá nguy hiểm ⚠⚠☠☠ hồi hộp quá.. Một link nhé khích lệ tinh thần... OK link 👍
Chở chi cho quá trời, có tai nạn cái đỗ thừa tại sui
👍👍
Josss
❣❣👍👍
Xala nối đuôi nhau chiec sau đẩy nau qua là ok.
Cảm ơn bạn góp ý nhưng lý thuyết là thế nhưng thực tế thì rất khó bạn ạ
우와 😍 베트콩 최고다 👍 우전대박,특히 저 물래 운전 🚘정말 힘들거던 한국도 70년 저거 어선들 대분 이었다
Đôi khi tôi có cảm giác rằng động cơ của máy bơm phía trước mạnh hơn động cơ từ ổ đĩa.
Chở thêm ít cát nữa là êm
Hay lam a nhé. TT cung nhau phát triển nhé a 🔔🔔🔔👍👍👍❤️❤️❤️🤝🤝🤝
Cho qua kham ....nguy hiem lam
Tải gì đâu mà quá trời... Đã biết khó, mà càng làm mình gặp thêm khó 😌
Tai cho co
Chở quá mám dố gặp sự cố rồi hỏi sao xui.
I'll bet these guys burn out a lit of good engines on these small boats that are so overloaded
Chuyên chở quá tải như vậy thì thôi quá tham lam bởi vậy chìm Hoài là vừa tội
Xem ma nhot ruot muon rot tim ra ngoaj cau cho moi nguoi vuot cong thanh cong
Công nhận nể mấy anh công an đường thủy thật chứ. Không ai canh
hình như cống tự động và có người quản lí không phái csgt
@@Davik.N ý là điểm vi phạm thường xuyên mà mấy anh lơ lỏng quá
Vietnam is so rich, every delivery boy has his own submarine to haul cargo. Highly-customised, too.
Tình hình như vậy nếu mà chủ sà Lan nói chở đúng tải thì luật rừng
...!!!
Quá khứ rồi,nhở là tàu ngầm chứ
Gọi là "kịch tính! " hay tham lam quá tải mà "đầu óc đơn giản." Trên sà lan có 3 phụ tá + tài công, lại có máy bơm nước, sao không bơm nước ra trước, cho nhẹ bớt ít nhất 1/4 trọng tải. Nhờ đó, tăng cao khả năng, giúp vượt dòng xiết ngược!?
Qua có cái cống thôi mà,tép rui,so vs miền Đông đi thác thì phải gọi là Cụ,ở Sông Bé,đi thác còn phải né đá nữa,thác thì khỏi phải nói,thác ngắn nhất thì cũng vài trăm mét,cống này...🤣🤣🤣
where is this bridge located?
🤩💟Ở đâu vậy chỉ tôi đi quay vlog với
Cho qua tai khung khiep ,nap tien cho cong an duong thuy kham luon !
Mấy bữa nay cống mấy giờ mở bạn ơi
Chạy qua nối đui nhau thì khi lên sẽ giảm lực đẩy của nc,ngược lại thì rất nguy hiểm
Chạy sau sẽ bị lực đẩy nước của chân vịt chiếc trước đẩy lại còn mạnh hơn lực nước chảy tự nhiên nữa
Ngập ghê v
Grossly overloaded and unsafe period.
Thank you for watching the video
-Overload = Difference between profit... or Loss ;
Cống này rất nguy hiểm ...sao nhà nước mình ko làm gì cách gì để cho người dân qua lại cống an toàn hơn
chở quá tải đó bạn.chở đúng tải qua ngọt
Nguy hiểm quá bạn ơi qua ủng Hộ mình nha
Xà lan đó chỉ có lật và lủng thôi chứ nó méo chìm đâu =))
Sem chu đê nay kinh thiet
Cống này ở kinh cụt phải không ta
Tàu kéo sà lan qua cống 1 lần bao nhiêu tiền vậy bạn?????
Qual é esse país?... Não há fiscalização da marinha?...
Você tem inspeção alfandegária?
@@BoatsCaught Ok. I from in Brazil
Полуподводные лодки Вьетнама .
Tại sao lại có những cửa cống như vậy.nguy hiểm wa.nước ở đâu mà chảy giữ vậy.miền tay mih đã đi đc các tỉnh như Kiên giang. Cà mau. Cần thơ. Sóc trăng. Long an. Nhưng mih đâu có nhìn thấy cái cống nào nv đâu.mà vì sao nước chảy mạnh vậy.ghe tàu sao chạy wa đc.ko còn cách nào để wa đc khúc nay mà ko cần trợ giúp.dễ mất của mất hết tài sảng khi wa cái cóng này
Cống này để ngăn nước mặn nha bạn
Nước bình lại thì qua
may anh sa lan nay tham lam qua
A e oi con co the cho them duoc nua hk
Troi nay tau Ngam dung hon. Xa Lan cho Kham du vay. 😀😀
Đơn giản..chỉ.....Không biết mình ở vị trí nào thôi ...
Cống 10 cửa hay cốn nào vậy a
tàu ngầm đời mới
Quay ran qua ko thay het
Chở khẩm thế thì móm tại cống thì k đổ lỗi cho ai dc
Vậy mà không chìm tiết thật. Kg phải không có lương tâm mà nhìn thấy chở cát lại đầy nước hỏi lại thì nói đủ khối
Chở cho cố.... mạng...
Thấy nó chạy khẳm vậy thôi chứ chạy một hồi khỏi khúc đó là nỗi lên à.
Trước khi qua cống uốn 1 liều thuốc run trước
Hồi hộp quá. Cho một link
Over loaded.
Va do micia hong gung ci ganca hokya hokya hak e
Chở quá khẩm nhình như bị chiềm
Chở cho cố mạng vô .nãn con người thật sự. Quá ẩu cả tài sản và tính mạng của mình trong đó. Chở thêm chút đó co bằng tiền trục vớt sửa chữa và tính mạng của thuyền viên hay k nếu xảy chuyện ngoài ý muốn
Nối đi qua nước không đạp
Nhiêu tai công qua công qua nguy hiêm
Quá cmn tải
Máy hơi yếu
Покажи как баржы тонут
Đây là xà lan lai tàu ngầm nhé @@
Tàu chở các mà tưởng đâu tàu ngầm không chứ 🤣🤣🤣🤣
Này tàu ngầm chở cát 😆😆😆
nước ở đấy có mặn không thấy trong quá