ti ringrazio veramente tanto, rincuora molto avere apprezzamenti, il video l'ho fatto in mezzo alla confusione in una giornata di Honda live tour, penso si possa perfezionare e di tanto, ma son d'accordo con te, a volte nel web, video con ragazzini urlanti che giocano a videogame, prendono 400.000 visual o più, e poi altri video meritevoli, anche più di questo, stanno nel buio... Adriano
@@gtautohondalatina7071 sei stato l'unico che mi abbia dato un'idea chiara su questo mezzo: la gente che va a zonzo sull'x-adv non scende nei particolari, tu invece ci sei riuscito alla grande. Grazie ancora ✌🏻
@@0rangeMamba sai che c'è, quando facevo il tester, notavo che i giornalisti si sentivano una casta privilegiata, serviti e riveriti, coccolati dalle aziende per far parlare bene del loro prodotto. Io mi occupavo di Racing (MGP e SBK) perché mi rifiutavo di fare gli articoli pilotati. Con l'avvento dei social, oggi parlano tutti, si inquadrano sempre in primo piano, fanno i video per LORO, non per chi deve comprare. E poi bisogna fare commenti e considerazioni attinenti al mezzo che si sta provando, e soprattutto se non si hanno le basi conoscitive commerciali e del settore, puoi raccontare poco. Molti sono dei privilegiati e giocano, avendo metri di confronto sballati... ma è un discorso troppo lungo. Grazie di tutto!
Complimenti bellissima presentazione, molto bravo e preparato! Tra le migliori, o meglio la migliore fino ad ora vista! Bravo e complimenti prima a te e poi a Honda! 😂
Ti ringrazio personalmente, credimi si può far molto di meglio, ma quel giorno c'era un mare di gente ed ero tirato a destra e manca, potevo concentrarmi di più. Il problema è che c'è sempre poco tempo, per dedicarsi solamente a queste cose, che richiedono concentrazione e calma. Anche il montaggio l'ho fatto molto "easy". Giuro che a breve ne rifarò diversi e maggiormente approfonditi! Grazie ancora per l'apprezzamento. Adriano Santucci :-)
Salve, bel video complimenti. Il mezzo è veramente bello, secondo voi potrebbe essere idoneo per chi come me nn guida da 25 anni e visto un peso notevole del mezzo.ho un altezza di 190. Grazie per la risposta.
Per quanto riguarda il peso eccessivo, purtroppo è un fattore strettamente personale e soggettivo, ti faccio un esempio: io sono 2 metri e per me è una "piuma". Per il fatto dell'effetto ON-OFF, ti devo dar ragione, purtroppo può esser dovuto alla mappatura della centralina troppo magra, per via della normativa EURO 5, che costringe il motore a lavorare in maniera leggermente più "brusca" che in passato, dove invece avevamo una fluidità di marcia impeccabile. Comunque i tecnici HONDA ci hanno informato che stanno lavorando ad un aggiornamento software, che risolverà questo piccolo problema. Grazie del commento, un lampeggio!
L'ho comprata e posso dire che è una moto fantastica, Peccato solo per la mancanza del cruise control. In autostrada dopo un po' di chilometri diventa faticoso per la mano e soprattutto per il pollice.
Sinceramente, da amante dell'X-ADV posso darti ragione, è un implementazione che sarebbe stata molto gradita. Evidentemente ci sono state delle ragioni economiche/commerciali/tecniche. Vedremo se in futuro, potrà essere mutuato dalla sorellona "Africa"...
@@ciko67100 in città consuma in media 5 litri ogni 100 km. Comunque fuori città e in autostrada sono arrivato a 3,2 litri ogni 100 km (andando a 80-90 chilometri orari in sesta). Consuma davvero poco.
Su questo singolo video hai ragione, purtroppo il microfono wireless, aveva sganciato ed è entrato solo l'audio del telefono che ovviamente è buono solo se lo si ha vicino e cattura anche i suoni di sottofondo. Ce ne siamo accorti solo dopo ma comunque l'audio è buono, altrimenti non l'avremmo pubblicato. Grazie per la visione
Grazie dell'apprezzamento... Beh "prezzo un po' troppo alto" occorre vedere cosa si intende... In assoluto è una cifra importante, certo, ma rispetto al mercato e cosa offre la concorrenza, anche non diretta, appare addirittura competitivo!
@@nerone70 ripeto, rispetto a? motivazioni? La concorrenza, che in realtà non offre un veicolo cosi, è posizionata più in alto con modelli più scarsi. Che poi sia tanto in assoluto è un opinione propria, la moto è uno sfizio, ne abbiamo per tutte le esigenze e per tutte le tasche, basta non andare oltre i propri limiti.
@@gtautohondalatina7071 Discorso il tuo da rivenditore e capisco. Ma ormai abbiamo raggiunto cifre folli per tutto. Con quella cifra ci compri una moto discreta. Ormai auto e moto sono diventate intoccabili.
@@nerone70 assolutamente no, parlo anche da potenziale compratore. In generale la penso come te, ma è questione di portafoglio, chi lo può fare, ha dimostrato di poter e voler spendere 15k per uno scooterone a variatore e 28k per una turisticona da 350kg che serve a poco nella vita reale. Il capitalismo alza sempre l'asticella e vede dove possono spingersi le persone, se seguono, vanno oltre. Honda al contrario, (ma non siamo i soli) mantiene in gamma molte moto interessantissime a prezzi ancora ragionevoli. La moto, ad oggi, in Italia viene vista come oggetto di svago e le case ne approfittano. Poca lungimiranza, certo, perché stanno puntando tutto sulla clientela ultracinquantenne e fra una decade non ci sarà più il ricambio generazionale che avevamo garantito noi della classe ante anni 80...(Adriano)
@@nerone70 questo motore potrebbe sviluppare tranquillamente 80cv e passa, ma non avrebbe più nulla della fruibilità dello scooter/moto a cominciare dagli eccezionali consumi che, rilevamenti nostri, veri, su strada effettiva, si aggirano intorno ai 25/26 km/l di MEDIA!
⚠️ È un mezzo inaffidabile!...ha tanti di quei problemi: spegnimenti improvvisi, cambio che si blocca, display che si spegne, manopole che scoloriscono le mani, cupolino rumoroso, bloccasterzo che si spacca in 5 secondi, marmitta che va a rovinare il portatarga con i gas di scarico!, chiave elettronica che impazzisce o si scarica e non fa partire il mezzo, assemblaggi carene pessime, peso elevato... insomma è una tragedia!...manco 1€ vale questo scooter!
Ci dispiace che abbia avuto tutte queste vicissitudini, ma noi siamo un concessionario, non la HONDA... ha messo per iscritto a casa madre, tutte queste problematiche che lei ha riscontrato? La serietà dell'azienda e la storia del marchio parlano da se. Risolveranno senza dubbio. Noi non stiamo avendo nessun problema, giusto lo spegnimento al minimo su un nostro esemplare demo, che abbiamo risolto con una diagnosi al computer. Le assicuro che il mezzo è molto apprezzato ed è richiestissimo. Qualche problema di gioventù si può avere su un modello completamente nuovo, ma lei parla di un disastro, che invece non rispecchia la realtà. Che intende per "manopole che scoloriscono le mani"?
![HONDA X-ADV 750 Test Ride [4K]](http://i.ytimg.com/vi/S8cJTlMtKBs/mqdefault.jpg)
![HONDA X-ADV 750 Test Ride [4K]](/img/tr.png)
Questo video meriterebbe molte più visualizzazioni, una presentazione come cristo comanda
ti ringrazio veramente tanto, rincuora molto avere apprezzamenti, il video l'ho fatto in mezzo alla confusione in una giornata di Honda live tour, penso si possa perfezionare e di tanto, ma son d'accordo con te, a volte nel web, video con ragazzini urlanti che giocano a videogame, prendono 400.000 visual o più, e poi altri video meritevoli, anche più di questo, stanno nel buio... Adriano
@@gtautohondalatina7071 sei stato l'unico che mi abbia dato un'idea chiara su questo mezzo: la gente che va a zonzo sull'x-adv non scende nei particolari, tu invece ci sei riuscito alla grande. Grazie ancora ✌🏻
@@0rangeMamba sai che c'è, quando facevo il tester, notavo che i giornalisti si sentivano una casta privilegiata, serviti e riveriti, coccolati dalle aziende per far parlare bene del loro prodotto. Io mi occupavo di Racing (MGP e SBK) perché mi rifiutavo di fare gli articoli pilotati. Con l'avvento dei social, oggi parlano tutti, si inquadrano sempre in primo piano, fanno i video per LORO, non per chi deve comprare. E poi bisogna fare commenti e considerazioni attinenti al mezzo che si sta provando, e soprattutto se non si hanno le basi conoscitive commerciali e del settore, puoi raccontare poco. Molti sono dei privilegiati e giocano, avendo metri di confronto sballati... ma è un discorso troppo lungo. Grazie di tutto!
Complimenti bellissima presentazione, molto bravo e preparato!
Tra le migliori, o meglio la migliore fino ad ora vista!
Bravo e complimenti prima a te e poi a Honda!
😂
Ti ringrazio personalmente, credimi si può far molto di meglio, ma quel giorno c'era un mare di gente ed ero tirato a destra e manca, potevo concentrarmi di più. Il problema è che c'è sempre poco tempo, per dedicarsi solamente a queste cose, che richiedono concentrazione e calma. Anche il montaggio l'ho fatto molto "easy". Giuro che a breve ne rifarò diversi e maggiormente approfonditi! Grazie ancora per l'apprezzamento. Adriano Santucci :-)
gran bel mezzo... niente da dire
Grazie Daniele, ti assicuro che dal Vivo è ancora meglio! Con un test Drive si comprende tutto.
Salve volevo sapere se c’è possibilità di abbassarlo , x i meno alti . Grazie
Salve, bel video complimenti. Il mezzo è veramente bello, secondo voi potrebbe essere idoneo per chi come me nn guida da 25 anni e visto un peso notevole del mezzo.ho un altezza di 190. Grazie per la risposta.
Hi im from morocco Honda x-adv m'y dream
Unici difetti che ho riscontrato nella prova un peso eccessivo in manovra e un fastidiosissimo in citta' on off ..., per il resto gran bel mezzo...
Per quanto riguarda il peso eccessivo, purtroppo è un fattore strettamente personale e soggettivo, ti faccio un esempio: io sono 2 metri e per me è una "piuma". Per il fatto dell'effetto ON-OFF, ti devo dar ragione, purtroppo può esser dovuto alla mappatura della centralina troppo magra, per via della normativa EURO 5, che costringe il motore a lavorare in maniera leggermente più "brusca" che in passato, dove invece avevamo una fluidità di marcia impeccabile. Comunque i tecnici HONDA ci hanno informato che stanno lavorando ad un aggiornamento software, che risolverà questo piccolo problema. Grazie del commento, un lampeggio!
Ma quanto consuma in città?
@@ciko67100 personalmente riesco a fare i 20/22 comodi. Guida normale, giudiziosa...
Con la patente a2 con codice 78 posso guidare l’Xadv 750 depotenziato 35 kw
L'ho comprata e posso dire che è una moto fantastica, Peccato solo per la mancanza del cruise control. In autostrada dopo un po' di chilometri diventa faticoso per la mano e soprattutto per il pollice.
Sinceramente, da amante dell'X-ADV posso darti ragione, è un implementazione che sarebbe stata molto gradita. Evidentemente ci sono state delle ragioni economiche/commerciali/tecniche. Vedremo se in futuro, potrà essere mutuato dalla sorellona "Africa"...
Sai dirmi quanto consuma in citta?
@@ciko67100 in città consuma in media 5 litri ogni 100 km. Comunque fuori città e in autostrada sono arrivato a 3,2 litri ogni 100 km (andando a 80-90 chilometri orari in sesta). Consuma davvero poco.
@@gtautohondalatina7071 speriamo. Sarebbe bello se facessero una versione 1000 di cilindrata.
@@emilianorizzo3627 5 litri perciò 10-12 con un litro? Scusami per la mia ignoranza
..bella colonna sonora...peccato che di tanto in tanto veniva disturbata dal vociare del tizio...!!
Un consiglio, migliorate l'audio, la musica di sottofondo copre la voce del relatore ...
Su questo singolo video hai ragione, purtroppo il microfono wireless, aveva sganciato ed è entrato solo l'audio del telefono che ovviamente è buono solo se lo si ha vicino e cattura anche i suoni di sottofondo. Ce ne siamo accorti solo dopo ma comunque l'audio è buono, altrimenti non l'avremmo pubblicato. Grazie per la visione
Bellissimo mezzo...prezzo un po' troppo alto
Grazie dell'apprezzamento... Beh "prezzo un po' troppo alto" occorre vedere cosa si intende... In assoluto è una cifra importante, certo, ma rispetto al mercato e cosa offre la concorrenza, anche non diretta, appare addirittura competitivo!
@@gtautohondalatina7071 prezzi folli
@@nerone70 ripeto, rispetto a? motivazioni? La concorrenza, che in realtà non offre un veicolo cosi, è posizionata più in alto con modelli più scarsi. Che poi sia tanto in assoluto è un opinione propria, la moto è uno sfizio, ne abbiamo per tutte le esigenze e per tutte le tasche, basta non andare oltre i propri limiti.
@@gtautohondalatina7071 Discorso il tuo da rivenditore e capisco. Ma ormai abbiamo raggiunto cifre folli per tutto. Con quella cifra ci compri una moto discreta. Ormai auto e moto sono diventate intoccabili.
@@nerone70 assolutamente no, parlo anche da potenziale compratore. In generale la penso come te, ma è questione di portafoglio, chi lo può fare, ha dimostrato di poter e voler spendere 15k per uno scooterone a variatore e 28k per una turisticona da 350kg che serve a poco nella vita reale. Il capitalismo alza sempre l'asticella e vede dove possono spingersi le persone, se seguono, vanno oltre. Honda al contrario, (ma non siamo i soli) mantiene in gamma molte moto interessantissime a prezzi ancora ragionevoli. La moto, ad oggi, in Italia viene vista come oggetto di svago e le case ne approfittano. Poca lungimiranza, certo, perché stanno puntando tutto sulla clientela ultracinquantenne e fra una decade non ci sarà più il ricambio generazionale che avevamo garantito noi della classe ante anni 80...(Adriano)
manca potenza!!!
Rispetto a cosa? Conosco molti che sulle curve di montagna hanno visto solo il posteriore... ma se è cosi, ne prendiamo atto!
@@gtautohondalatina7071 E' un motore corsa lunga, poco allungo, il telaio potrebbe reggere di meglio.
@@nerone70 questo motore potrebbe sviluppare tranquillamente 80cv e passa, ma non avrebbe più nulla della fruibilità dello scooter/moto a cominciare dagli eccezionali consumi che, rilevamenti nostri, veri, su strada effettiva, si aggirano intorno ai 25/26 km/l di MEDIA!
@@gtautohondalatina7071 questo è vero.
Costa troppoooooooo
Oooooo ma sai parlare
In che senso?
In che senso?
⚠️ È un mezzo inaffidabile!...ha tanti di quei problemi: spegnimenti improvvisi, cambio che si blocca, display che si spegne, manopole che scoloriscono le mani, cupolino rumoroso, bloccasterzo che si spacca in 5 secondi, marmitta che va a rovinare il portatarga con i gas di scarico!, chiave elettronica che impazzisce o si scarica e non fa partire il mezzo, assemblaggi carene pessime, peso elevato... insomma è una tragedia!...manco 1€ vale questo scooter!
Ci dispiace che abbia avuto tutte queste vicissitudini, ma noi siamo un concessionario, non la HONDA... ha messo per iscritto a casa madre, tutte queste problematiche che lei ha riscontrato? La serietà dell'azienda e la storia del marchio parlano da se. Risolveranno senza dubbio. Noi non stiamo avendo nessun problema, giusto lo spegnimento al minimo su un nostro esemplare demo, che abbiamo risolto con una diagnosi al computer. Le assicuro che il mezzo è molto apprezzato ed è richiestissimo. Qualche problema di gioventù si può avere su un modello completamente nuovo, ma lei parla di un disastro, che invece non rispecchia la realtà. Che intende per "manopole che scoloriscono le mani"?
@SilverBlackSky02 L'ho avuto ed anche miei amici, hanno riscontrato le stesse problematiche!!!....ora sono passato ad africa twin
@@witcher8325 hai bevuto?