Honda Xadv 2021 Test Ride sulle montagne olimpiche
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- Dopo aver testato la cugina Honda Forza 750 abbiamo provato tra le curve delle montagne olimpiche il modello che sta dominando la classifica di vendita della categoria maxiscooter...risultato? Scopritelo insieme a noi!
- ยานยนต์และพาหนะ
Sempre bellissima, dalla prima serie mi è sempre piaciuta
Finalmente, qualcuno che ha testato questo mezzo in montagna. Non vi conoscevo, un bel like e un iscrizione al canale meritata .
Grazie! Alla prossima!
Io ho il modello del 2017. Lo uso tutto l'anno e l'unico limite che dimostra è nell'uso in coppia nel fine settimana dove qualche cavallo in più non gli avrebbe fatto male.
Condivido.....ma per viaggi esplorativi più che ok....Autostrada 140 h con 1t 26 km...al giorno d'oggi ottima cosa...
Quando provate l'africa twin versione normale con frizione?
Ciao, presto, molto presto! 😜
Ho il modello 2017 ! Mi ci trovo benissimo...possibile andare dove , con moto strada , molto difficilmente ci si arriva !!
??? Si riesce a fare pressocché quello che si fa con un 17/17... Sterrati leggeri.
Ho fatto 45000 km con un 50ino e ora che ho un lavoro stabile volevo comprare uno scooter..optavo o per adv350 o 750...un passo troppo grosso?
Ciao, diciamo che dal 50ino il 350 è la scelta più graduale (ed economica). Dipende da cosa vuoi farne, se vuoi un mezzo che ti permetta oltre che andare a lavoro anche di fare qualche viaggetto nel week end, ovviamente il 750 ha un raggio di azione più ampio.
Saya hanya bisa bermimpi bisa beli motor ini 😅
Ho un tmax del 2004 e devo dire che non sono molto contento,per la prossima stagione sto facendo un pensiero su advx sicuramente non me ne pentirò....
Io ho avuto il t max 2009. Contentissimo. Da maggio ho x adv. Altro pianeta. Vedrai.
@@giusepperampazzo3177 in verità l ho pagato poco ma da chi l ho preso l ha trattato malissimo tra servire e altri problemi ho speso quasi 1000 euro in più....pensavo meglio advx mi fa impazzire non vedo l ora di lasciare yamaha
La seduta passeggiero é comoda ?
Si, forse un po’ meno del Forza 750 ma comunque parliamo di sedute confortevoli…
Non capisco perché chi la compra la vende subito. Non mi convince. Ci sono in vendita troppi 2018 2o19 2020.ma
Perché prendono la 2021! 😀😀😀
A parte gli scherzi, capita con questo genere di mezzi che alcuni se lo aspettano più scooter o più moto di quelli che immaginavano…il mezzo è senz’altro totale, nel senso che puoi farci davvero di tutto, ovvio che se li usi solo in città la manutenzione non è quella di un forza 350’, se lo usi solo nel week end dopo un po’ puoi cercare qualche cv in più…poi nel nostro team abbiamo persone che cambiano mezzo ogni 2 anni ma solo
per il gusto di cambiare e non perché non.ne sono soddisfatti…;)
Per essere bello e bello, ma ho sentito che qualcuno ha avuto problemi con il cambio che si blocca.
Hello 👋 could someone tell me name of the song?
Hello, the song, all the music of our videos are produced by us…do you like it? 🤟
@@RidingWhale Yes 👍 😍 got socked of the melody i would like to hear all the song
Ciao sono "alto" 173 cm... Secondo voi è troppo poco?
Ciao, direi di no, però considera che l'xadv ha il suo peso e per avere una conferma devi provarla sopratutto a basse velocità e nelle manovre da fermo.
Io che son alto 1.63 , ci tocco sul X adv ?
con la sella ribassata sicuramente saresti più a tuo agio, se hai esperienza sulle 2 ruote a m ogni caso nulla e’ proibitivo…
@@RidingWhale ho un Beverly 300 del 2014 , sono salito sul 400 nuovo e non trovo molta differenza
NO, io non sono un venditore e neanche un recensore marchettaro:
X-ADV 750, a te lo sconsiglio.Nelle manovre da fermo,AL SEMAFORO, avresti serie difficoltà e mi chiedo come possono consigliartelo se non per vendertelo e basta. Comunque,a prescindere, devi verificare di persona, con un test personale. Montaci sopra e vedrai tu stesso.
no
un consiglio...sarebbe piu' bello sentire il motore nell'onboard...e non la musica che va e viene...
Ciao Alex, si è vero, ci stiamo attrezzando anche perché in movimento l’aria disturba parecchio. Vai a vedere il test della Brutale RR e dimmi se va incontro al tuo suggerimento…;)
@@RidingWhale si,ragazzi tranquilli,era solo un consiglio,ho comunque apprezzato il vostro video 😉
@@Alex69398 tranquillissimi, anzi ogni suggerimento per migliorare è fondamentale per noi!
Come si fa dire comoda dopo un secondo seduto.
Prova dopo 8 ore di moto
Ciao, in realtà specifichiamo che è più scomoda del Forza 750, forse hai perso quel pezzo…inoltre l’xdv l’abbiamo usata per 2 giorni, quindi ben oltre le 8 ore giornaliere….ciò detto se ti riferivi invece alle considerazioni di Emenuele erano frutto delle sensazioni a “primo impatto” che facciamo in ogni nostro test salvo poi confermarle o smentirle a fine prova.
Buona giornata ed a presto! 🤟
@@RidingWhale è scomoda se guidata con pilota avanzato in punta di sella,già ai primi secondi. 8 ore di guida sarebbero impensabili. La sella,in punta, è rigida.Altresì è scomoda nelle manovre da fermo con pilota meno alto e/o gambe corte. Comprime gli zebedei,a volte, se uno ha veramente enormi palle sotto il manico del gioiello...
Non comprime assolutamente gli zebedei come una moto, al contrario. Davanti sei molto più libero non continuando la sella fino al serbatoio, spesso pure a salire. Stare tutti in avanti non ha senso perché io che non sono un gigante trovo che la seduta sia già molto avanzata tanto da dover tenere le braccia molto piegate.
La bomboletta ripara gomme nel sottosella ... non si può vedere!, sono tubless si usa il kit ... mah ...
Vero, ma li l'abbiamo trovata e li l'abbiamo lasciata! 😀
Questa "musica" di "sottofondo" è veramente fastidiosa.
ciao, ci dispiace, ma secondo te è fastidiosa perché troppo alta di volume o perché non ti piace? Ogni critica costruttiva per noi è sempre un aiuto utile per migliorare…
@@RidingWhale , non è il caso di dispiacersi, era solo una mia opinione personale. Comunque perchè è eccessivamente alta.
@@ralpholeni433 ok lo terremo presente per il prossimo test! Il dispiacere era legato all’eventuale non apprezzamento della musica visto che la produciamo noi 😀😀😀😜
La musica e bellissima , ma siamo più interessati alla musica del motore:-)
È più interessante, penso, sentire il motore e non la musica. Comunque grazie, bella prova 👍
Non chiamatelo scooter cazzo ! Ha le marce , steli rovesciati , manubrio tubolare, doppie pinze tubless e raggi ...
E catena.....
E' un ibrido. una moto per definizione stringi tra le gambe un serbatoio.... Qui no, la seduta e la percezione senza poter far forza e spingere con l'interno coscia su qualcosa è da scooter. Ma comunque proprio per le cose che dici tu non è uno scooter a tutti gli effetti. E' ibrido. Ma non lo definirei neanche moto al 100%.
@@angelodaniele641 Ok , hai ragione su tutto . E’ un ibrido . Ma non chiamiamolo scooter
Ho il modello 2018, ho fatto il ragionamento di tenere solo un mezzo, percui ho venduto la mia cbf600 e xmax per passare ad xadv750. Difetti.....serbatoio piccolo,in genere 250 km di autonomia, peso in manovra, in falso piano potrebbe essere un problema, effetto on/off dell'acceleratore, risolto con il quello elettronico sul nuovo modello......per il resto non rimpiango ne moto ne scooter, ci giro in città e con i motoclub, sul misto riesco a stare dietro a mezzi ben più potenti con un agilità impressionante......in effetti mi manca il serbatoio tra le gambe in piega 😢 ma per il resto rimane un mezzo eccezionale.....non è nno scooter e ne una moto al 100%....è xadv750
Io lo chiamo trans perché non è una moto e non è uno scooter
Che cagata.
scusa?
Addetto che una cagata
@@claudiomarino3494 grazie per la precisazione ma era un modo gentile per chiedere di motivare un po’ meglio le proprie critiche…
Tu che dici che è una cagata, perché non metti il tuo volto sul profilo?? Se hai coraggio
@@maurobarone7836 Non sfidare l'agente Smith 😂😅